3闖紅燈電子警察(視頻抓拍)-技術(shù)

1、. 智能交通系統(tǒng)處理方案：.； PAGE 88第三部分視頻電子警察目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc74031784 第一章 前言 PAGEREF _Toc74031784 h 56 HYPERLINK l _Toc74031785 一 、工程背景 PAGEREF _Toc74031785 h 56 HYPERLINK l _Toc74031786 二 、建立總目的 PAGEREF _Toc74031786 h 56 HYPERLINK l _Toc74031787 三 、系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù) PAGEREF _Toc74031787 h 57 HYPERLINK

2、 l _Toc74031788 四 、總體設(shè)計(jì)原那么 PAGEREF _Toc74031788 h 58 HYPERLINK l _Toc74031789 五 、主要功能 PAGEREF _Toc74031789 h 60 HYPERLINK l _Toc74031790 六 、設(shè)計(jì)思緒 PAGEREF _Toc74031790 h 61 HYPERLINK l _Toc74031791 第二章 闖紅燈電子警察系統(tǒng)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc74031791 h 62 HYPERLINK l _Toc74031792 一 、概述 PAGEREF _Toc74031792 h 62 HYPER

3、LINK l _Toc74031793 二 、設(shè)計(jì)原那么 PAGEREF _Toc74031793 h 62 HYPERLINK l _Toc74031794 三 、系統(tǒng)組成 PAGEREF _Toc74031794 h 63 HYPERLINK l _Toc74031795 1 前端設(shè)備 PAGEREF _Toc74031795 h 64 HYPERLINK l _Toc74031796 2 傳輸及設(shè)備 PAGEREF _Toc74031796 h 67 HYPERLINK l _Toc74031797 3 中心設(shè)備 PAGEREF _Toc74031797 h 67 HYPERLINK l

4、 _Toc74031798 4 違章管理部分 PAGEREF _Toc74031798 h 67 HYPERLINK l _Toc74031799 第三章 系統(tǒng)特點(diǎn)、任務(wù)方式及功能 PAGEREF _Toc74031799 h 70 HYPERLINK l _Toc74031800 一 、系統(tǒng)特點(diǎn) PAGEREF _Toc74031800 h 70 HYPERLINK l _Toc74031822 二 系統(tǒng)任務(wù)方式 PAGEREF _Toc74031822 h 71 HYPERLINK l _Toc74031825 三 系統(tǒng)功能 PAGEREF _Toc74031825 h 71 HYPERL

5、INK l _Toc74031847 第四章 拍攝設(shè)備的安裝 PAGEREF _Toc74031847 h 78 HYPERLINK l _Toc74031848 第五章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其技術(shù)參數(shù) PAGEREF _Toc74031848 h 80 HYPERLINK l _Toc74031849 一、YAEP-8 視頻電子警察技術(shù)目的 PAGEREF _Toc74031849 h 80 HYPERLINK l _Toc74031850 二、緊縮機(jī)溫控安裝 PAGEREF _Toc74031850 h 81 HYPERLINK l _Toc74031851 三、穩(wěn)壓電源 PAGEREF _Toc7

6、4031851 h 81 HYPERLINK l _Toc74031852 四、車(chē)輛檢測(cè)器 PAGEREF _Toc74031852 h 81 HYPERLINK l _Toc74031853 五、間隙照明燈 PAGEREF _Toc74031853 h 82 HYPERLINK l _Toc74031854 六、攝像機(jī)日本三洋 VCC-6570P PAGEREF _Toc74031854 h 82 HYPERLINK l _Toc74031856 七、光學(xué)鏡頭日本騰龍13VG550T PAGEREF _Toc74031856 h 84 HYPERLINK l _Toc74031857 八、攝

7、像機(jī)防護(hù)罩天津嘉杰JN4718SFH PAGEREF _Toc74031857 h 85 HYPERLINK l _Toc74031858 九、DELL POWEREDGE400SC效力器 PAGEREF _Toc74031858 h 86 HYPERLINK l _Toc74031859 十、DELL DIMENSION 4600臺(tái)式機(jī) PAGEREF _Toc74031859 h 87 HYPERLINK l _Toc74031860 十一、工業(yè)控制計(jì)算機(jī) PAGEREF _Toc74031860 h 87 前言、工程背景隨著國(guó)內(nèi)交通建立的開(kāi)展，車(chē)輛數(shù)量的急劇增長(zhǎng)，許多駕駛員交通平安認(rèn)識(shí)低

8、，闖紅燈違章景象越來(lái)越多，這是呵斥交通次序混亂、交通堵塞、引發(fā)交通事故的重要緣由之一。為了提高交通管理的科技含量，完善交通管理的技術(shù)手段，提高交通管理程度，貫徹“依托科技提高，振興交通管理，“向科技要警力、向科技要效益的理想，進(jìn)一步深化“暢通工程，“平安大道的建立，路口違章自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為市區(qū)道路交通自動(dòng)化管理指揮系統(tǒng)中的一個(gè)不可或缺的子系統(tǒng)，對(duì)糾正、減少交通違章，提高全體市民文明交通素質(zhì)和改善交通次序，降低交通事故發(fā)生率極為必要、也極為有效。為了提高交通管理的科技含量，完善交通管理的技術(shù)手段，提高交通管理程度，貫徹“依托科技提高，振興交通管理，“向科技要警力、向科技要效益的理想，進(jìn)一步深化“

9、暢通工程，“平安大道的建立，交通道路電視監(jiān)控系統(tǒng)作為市區(qū)道路交通自動(dòng)化管理指揮系統(tǒng)中的一個(gè)不可或缺的子系統(tǒng)，對(duì)構(gòu)成一個(gè)信息靈敏、決策準(zhǔn)確、指揮通暢、反響矯捷的綜合指揮調(diào)度平臺(tái)，建立具有數(shù)據(jù)信息采集才干又有信息分析存儲(chǔ)才干、決策才干和組織協(xié)調(diào)才干的科學(xué)高效的指揮調(diào)度機(jī)制起著重要的作用。交通道路電視監(jiān)控系統(tǒng)是目前城市交通管理的信息采集的主要手段，對(duì)主要交通路口及關(guān)鍵部門(mén)進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)視，并可根據(jù)實(shí)踐情況對(duì)相應(yīng)設(shè)備、警力和事件進(jìn)展控制，獲得實(shí)時(shí)交通情況和信息，實(shí)現(xiàn)基于綜合指揮平臺(tái)的交通調(diào)度、引導(dǎo)和控制。、建立總目的公安交通指揮系統(tǒng)是集通訊、指揮、控制、信息簡(jiǎn)稱C3I于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，它將電子信息技術(shù)、計(jì)

10、算機(jī)技術(shù)、圖像技術(shù)、GPS和GIS等最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用到城市監(jiān)控、交通訊號(hào)控制、交通誘導(dǎo)、交通事故接處警等系統(tǒng)中，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通訊網(wǎng)絡(luò)將功能獨(dú)立的各子系統(tǒng)有機(jī)地集成在一同，實(shí)現(xiàn)信息共享，便于一致指揮、調(diào)度，構(gòu)成一個(gè)高效的智能化交通管理系統(tǒng)。公安部交通管理局在公管局231號(hào)中提出的“中心建立的總體目的和根本原那么是：運(yùn)用計(jì)算機(jī)、電子、自動(dòng)化、信息等高新技術(shù)，按照系統(tǒng)工程原理，將交通訊號(hào)控制系統(tǒng)、電視監(jiān)視系統(tǒng)、交通訊息管理系統(tǒng)、交統(tǒng)統(tǒng)訊系統(tǒng)、事故報(bào)警系統(tǒng)等有機(jī)地結(jié)合為一個(gè)整體，發(fā)揚(yáng)系統(tǒng)的整體效益，建立科學(xué)的較完善的具有數(shù)據(jù)采集處置才干、決策才干和組織協(xié)調(diào)指揮才干的高效快捷的交通指揮管理體系。

11、堅(jiān)持科技為交通管理任務(wù)效力的目的，向科技要警力和戰(zhàn)斗力。同時(shí)，注重“中心建立的適用性和實(shí)戰(zhàn)性，防止片面追求投入而忽視實(shí)踐運(yùn)用效果的傾向。加強(qiáng)交通工程根底實(shí)際和軟科學(xué)的研討，搞好道路功能與渠化設(shè)計(jì)，完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和各種道路交通平安設(shè)備，加強(qiáng)路面次序管理和交通平安宣傳教育，提高全體交通參與者的現(xiàn)代化交通認(rèn)識(shí)，為系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和系統(tǒng)綜合效益的發(fā)揚(yáng)發(fā)明良好條件。以加強(qiáng)快速反響才干、處置突發(fā)事件才干為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)和提高“中心運(yùn)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的才干和管理程度，優(yōu)先開(kāi)展交通管理信息的采集和快速綜合處置技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)交通管理指揮決策的科學(xué)化?！爸行慕⒁獜膶?shí)踐出發(fā)，因地制宜，選擇“適用技術(shù)，制定階段性

12、目的，合理配置資源，不盲目攀比。堅(jiān)持自主研討開(kāi)發(fā)與引進(jìn)、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，加強(qiáng)技術(shù)交流與協(xié)作，積極推進(jìn)科技成果向公安戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)化。堅(jiān)持近期目的與長(zhǎng)久開(kāi)展相結(jié)合，“中心建立要留有充分的開(kāi)展余地，堅(jiān)持“中心“的先進(jìn)性和可擴(kuò)展性，使中心在一定時(shí)期內(nèi)能滿足交通管理業(yè)務(wù)開(kāi)展對(duì)信息的需求。、系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)工程建立滿足以下總體要求：1、2、3、公安部交通管理局4、公安部交通管理局5、公安部交通管理局、建立部城市建立司6、公安部“金盾工程的有關(guān)規(guī)定7、GA47-20008、1988年3月9日國(guó)務(wù)院發(fā)布9、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌GA36-9210、公路照明技術(shù)條件JT/T367-199711、GB5019

13、8-9412、電子丈量環(huán)境實(shí)驗(yàn)儀器總綱GB6587.1-8613、電子丈量?jī)x器質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)那么GB6593-8614、工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)用闡明書(shū) 總那么GB9969.1-199815、機(jī)動(dòng)車(chē)平安檢測(cè)設(shè)備GB/T11798-8916、GA308-200117、JCJ/T16-9218、GBJ2328219、GBJ798520、GBJ578321、汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和信號(hào)安裝的數(shù)量、位置和光色GB4785-8422、電工電子產(chǎn)品運(yùn)用環(huán)境條件儲(chǔ)存GB4798.1-8623、計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)文件編制指南GB 8567-88、總體設(shè)計(jì)原那么根據(jù)以上建立總目的和系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上堅(jiān)持“技術(shù)上先進(jìn)，運(yùn)用上適

14、用，功能上合理的原那么。公安交通指揮中心道路路口違章自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下原那么：規(guī)范性公安交通指揮系統(tǒng)包含多個(gè)子系統(tǒng)，各子系統(tǒng)功能相對(duì)獨(dú)立，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將各子系統(tǒng)組成一個(gè)有機(jī)的整體。因此在設(shè)計(jì)和實(shí)施時(shí)，應(yīng)符合國(guó)際規(guī)范和國(guó)家規(guī)范，并充分思索公安部正在制定的規(guī)范，符合實(shí)踐情況，確保各子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)配合。先進(jìn)性充分自創(chuàng)、利用國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)和勝利閱歷，選擇開(kāi)發(fā)先進(jìn)、適用的軟硬件設(shè)備，充分集成為先進(jìn)的整體系統(tǒng)，保證系統(tǒng)具有很強(qiáng)的生命力。穩(wěn)定性公安交通道路路口違章自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)規(guī)模大、設(shè)備復(fù)雜、運(yùn)用率高的系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，務(wù)必選用國(guó)內(nèi)外成熟的配套產(chǎn)品，確保系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定、可靠。只需平安、可靠

15、、穩(wěn)定的系統(tǒng)，才干提供優(yōu)質(zhì)效力，真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的價(jià)值?？尚行韵到y(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，將多種方案進(jìn)展比較，精心選擇設(shè)備，并且系統(tǒng)方案詳細(xì)可行，能最大限制地滿足公安交通管理任務(wù)的實(shí)踐需求。適用性系統(tǒng)力務(wù)虛用，不過(guò)分追求尚處于研制階段或?qū)嶒?yàn)階段、價(jià)錢(qián)非常昂貴的技術(shù)和設(shè)備。全面分析未來(lái)需求與現(xiàn)有條件，充分思索現(xiàn)時(shí)功能要求與整體人員技術(shù)素質(zhì)，力務(wù)虛現(xiàn)系統(tǒng)建立與運(yùn)用的同步，使系統(tǒng)充分滿足交巡警實(shí)戰(zhàn)需求，系統(tǒng)且易于操作、維護(hù)。經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，充分思索用戶原有資源，充分利用原有設(shè)備，防止反復(fù)投資和人力、物力的浪費(fèi)。兼容性公安交通管理系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，路口違章自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為該系統(tǒng)中的一個(gè)不可或缺的子系統(tǒng)，需求與其它的

16、系統(tǒng)綜合運(yùn)用，充分發(fā)揚(yáng)各子系統(tǒng)的效能，使之成為一個(gè)整體，系統(tǒng)提供二次開(kāi)發(fā)接口，開(kāi)放的協(xié)議，能與公安局指揮中心以及公安綜合信息系統(tǒng)充分兼容。可擴(kuò)展性和易晉級(jí)性面對(duì)飛速開(kāi)展的中國(guó)交通事業(yè)，系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等要具有良好的可擴(kuò)展性。系統(tǒng)采用模塊化構(gòu)造設(shè)計(jì)，積木式拼裝，提供透明的接口和協(xié)議，以加強(qiáng)系統(tǒng)的延續(xù)性。同時(shí)隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的不斷開(kāi)展，主干網(wǎng)絡(luò)設(shè)備能平滑晉級(jí)。良好的可管理性和易維護(hù)性路口違章自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由多種設(shè)備組成的復(fù)雜系統(tǒng)，因此在選用產(chǎn)品時(shí)要充分思索到其應(yīng)具有良好的可管理性、通用性和易維護(hù)性。、主要功能采用車(chē)道外單個(gè)地感線圈檢測(cè)方式，視頻圖像抓拍，結(jié)合紅綠燈信號(hào)，對(duì)闖紅燈的車(chē)輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)

17、，自動(dòng)拍照。抓拍違章過(guò)程：每次違章過(guò)程，抓拍1張牌照特寫(xiě)，2張全景照片，保證既能看清全景，又能看清車(chē)牌。全景照片對(duì)闖紅燈車(chē)輛的車(chē)型能明晰的顯示車(chē)型、車(chē)身顏色，牌照特寫(xiě)能明晰顯示牌照號(hào)碼，每次闖紅燈車(chē)輛違章記錄由這三張照片組成。每次闖紅燈車(chē)輛違章過(guò)程均記錄違章地點(diǎn)路口稱號(hào)、車(chē)輛行駛方向、違章時(shí)間年月日時(shí)分秒、紅燈時(shí)間和闖過(guò)停車(chē)線的紅燈時(shí)間等，并可在抓拍終了后一次性疊加在圖片上。在全景照片上能明晰顯示對(duì)面實(shí)踐的紅綠燈標(biāo)志，車(chē)輛經(jīng)過(guò)停車(chē)線的全景，車(chē)輛越過(guò)停車(chē)線違章過(guò)程的全景，由路口主機(jī)內(nèi)嵌的車(chē)牌識(shí)別軟件對(duì)車(chē)牌特寫(xiě)照片進(jìn)展自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別，并顯示自動(dòng)識(shí)別后違章車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼。系統(tǒng)采用低照度的全彩色攝像機(jī)，

18、在有路燈照明的路口，可實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測(cè)，不需求任何附加輔助照明光源。違章抓拍的圖片采用加密的存儲(chǔ)方式，保證原始圖片不可改動(dòng)，同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理的方式，因此其記錄信息能方便的進(jìn)展統(tǒng)計(jì)和管理，并具有日志管理功能，對(duì)系統(tǒng)的操作在數(shù)據(jù)庫(kù)中均有記錄。 紅綠燈多相位檢測(cè)：可以對(duì)多相位紅綠燈信號(hào)進(jìn)展檢測(cè)。系統(tǒng)提供設(shè)置，對(duì)路口主機(jī)抓拍的圖片可設(shè)置多種上傳機(jī)制：定期、定量、實(shí)時(shí)、立刻等上傳方式，中心處分軟件能根據(jù)違章照片，結(jié)合車(chē)輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)，自動(dòng)完成車(chē)輛信息查詢，并可自動(dòng)或手動(dòng)打印違章通知單。中心處分軟件能實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)共享、多點(diǎn)處分功能。中心軟件可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)與車(chē)管所數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)查詢功能，并提供開(kāi)放的接口可供其他

19、運(yùn)用系統(tǒng)進(jìn)展集成。路口主機(jī)箱采用德國(guó)技術(shù)制造的特有的三防設(shè)計(jì)和恒溫措施(內(nèi)置緊縮機(jī))，能保證系統(tǒng)全天候、全時(shí)段任務(wù)，機(jī)箱內(nèi)溫度恒定在35度，經(jīng)大量的實(shí)際證明，系統(tǒng)能不受天氣、高溫、低溫的影響，長(zhǎng)期正常任務(wù)，采用機(jī)柜方式，布線明晰，模塊功能明確，因此維護(hù)簡(jiǎn)便。、設(shè)計(jì)思緒根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原那么和道路交通自動(dòng)化管理指揮系統(tǒng)技術(shù)要求，本方案規(guī)劃如下：闖紅燈電子警察系統(tǒng) 路口采用固定的彩色攝像機(jī)，一個(gè)方向采用一個(gè)全景攝像機(jī)，一個(gè)車(chē)道對(duì)應(yīng)一個(gè)車(chē)道攝像機(jī)，對(duì)違章車(chē)輛抓拍兩張全景圖片和一張牌照特寫(xiě)圖片。抓拍的違章車(chē)輛圖片的傳輸可經(jīng)過(guò)多種方式進(jìn)展傳輸：光纖微波E1(中繼)無(wú)線城域網(wǎng)的以太口對(duì)不具備路口傳輸條件的地方

20、，在設(shè)計(jì)時(shí)也充分思索現(xiàn)場(chǎng)獲取圖片的便利性。 闖紅燈電子警察系統(tǒng)設(shè)計(jì)、概述隨著國(guó)內(nèi)交通建立的開(kāi)展，車(chē)輛數(shù)量的急劇增長(zhǎng)，闖紅燈違章景象越來(lái)越多，這是呵斥交通次序混亂、交通阻塞、引發(fā)交通事故的重要緣由之一。我公司YAEP-8視頻電子警察系統(tǒng)是專為查處這類(lèi)交通違章而設(shè)計(jì)的，它是一種非常穩(wěn)定可靠的闖紅燈違章抓拍系統(tǒng)，采用工業(yè)級(jí)的攝像監(jiān)控、工業(yè)級(jí)控制主機(jī)、國(guó)際最新的圖像緊縮與解緊縮技術(shù)、緊縮機(jī)溫控等新技術(shù)，它的特點(diǎn)是穩(wěn)定可靠，壽命長(zhǎng)，平均無(wú)缺點(diǎn)時(shí)間3年以上。本系統(tǒng)適用于國(guó)內(nèi)各類(lèi)地域和路口。YAEP-8視頻電子警察系統(tǒng)，能有效地遏制交通違章行為，提高寬廣交通參與者遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性和交通平安認(rèn)識(shí)，有利于緩

21、解城市交通擁堵，減少交通事故的發(fā)生。YAEP-8視頻電子警察系統(tǒng)不但能擴(kuò)展管理覆蓋面和控制時(shí)間、提高管理效能，而且能減輕交通民警的勞動(dòng)強(qiáng)度。南京亞奧數(shù)碼技術(shù)有著很強(qiáng)的研發(fā)和系統(tǒng)集成才干，能按照用戶的要求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)展設(shè)計(jì)、改良，能充分表達(dá)用戶的思想，做到系統(tǒng)量體裁衣、度身定做。、設(shè)計(jì)原那么闖紅燈電子警察系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中遵照以下原那么：技術(shù)先進(jìn)系統(tǒng)充分采用國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字視頻技術(shù)，設(shè)備選型立足于國(guó)內(nèi)外成熟、先進(jìn)的新技術(shù)、新工藝產(chǎn)品，使得系統(tǒng)能在近期領(lǐng)先，且能滿足遠(yuǎn)期開(kāi)展需求。設(shè)計(jì)合理監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成力求做到功能完善，經(jīng)濟(jì)合理。操作簡(jiǎn)便采用圖形界面，籠統(tǒng)直觀，采用鼠標(biāo)配合鍵盤(pán)的操作方式，無(wú)需記憶復(fù)雜的鍵盤(pán)

22、命令?？煽啃愿咴O(shè)備選型盡量采用可靠性高、配套性好的產(chǎn)品，確保系統(tǒng)整體運(yùn)轉(zhuǎn)于良好、穩(wěn)定的情況，且便于維護(hù)。擴(kuò)展性強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留有相應(yīng)的擴(kuò)展接口且接口透明，便于擴(kuò)展和二次開(kāi)發(fā)。、系統(tǒng)組成本系統(tǒng)包括： 1路口前端設(shè)備 2傳輸設(shè)備 3中心設(shè)備 4違章管理/處置等四大組成部分。如下圖。 前端設(shè)備YAVDJ-5108視頻電子警察由十一個(gè)部分組成，包括車(chē)輛檢測(cè)模塊、定制檢測(cè)線圈、控制主機(jī)、通訊主機(jī)、多相位信號(hào)檢測(cè)、測(cè)光部分、輔助照明、攝像監(jiān)控、緊縮機(jī)溫控、電源穩(wěn)壓、網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)接口等。車(chē)輛檢測(cè)模塊檢 測(cè) 線 圈信 號(hào) 檢 測(cè) 控 制 主 機(jī)攝 像 監(jiān) 控 通 信 主 機(jī) 電 源 穩(wěn) 壓測(cè) 光 部 分輔

23、助 照 明 緊縮機(jī)溫控 網(wǎng)絡(luò)視頻 光端機(jī)接口電子警察組成表示圖車(chē)輛檢測(cè)器：利用電磁感應(yīng)的原理，檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)情況，有多檔檢測(cè)靈敏度調(diào)理，適宜各種不同的路口。定制檢測(cè)線圈：由于道路條件的復(fù)雜，白天/晚上，夏天/冬天，地表的熱漲冷縮等要素，我們專門(mén)設(shè)計(jì)了高強(qiáng)度檢測(cè)線圈，正常運(yùn)用壽命在10年以上?？刂浦鳈C(jī)：收到車(chē)輛檢測(cè)器送來(lái)的信號(hào)后，結(jié)合當(dāng)前的紅綠燈形狀來(lái)進(jìn)展判別能否有車(chē)輛闖紅燈，假設(shè)有，控制主機(jī)將觸發(fā)視頻信號(hào)，對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)展抓拍、存儲(chǔ)。通訊主機(jī)：系統(tǒng)各路信號(hào)形狀的顯示、檢測(cè)、判別，具有鍵盤(pán)、MOUSE、監(jiān)視、USB、網(wǎng)絡(luò)等通訊接口，以及系統(tǒng)信號(hào)、控制的輸入/輸出。多相位信號(hào)檢測(cè)：自動(dòng)檢測(cè)每個(gè)路口多相

24、位信號(hào)，并把檢測(cè)結(jié)果輸入控制主機(jī)，為準(zhǔn)確抓拍提供條件。測(cè)光部分：根據(jù)運(yùn)用環(huán)境的不同，為了進(jìn)一步提高拍攝圖片的明晰度，提高輔助照明的運(yùn)用效率和壽命，系統(tǒng)添加了測(cè)光部分。在晚上或者陰雨天光線強(qiáng)度比較低的情況下，自動(dòng)測(cè)出光線強(qiáng)度，自動(dòng)控制輔助照明的開(kāi)啟與封鎖。輔助照明：由于城市十字路口夜間照明條件較差，在夜間抓拍違章圖像時(shí)，添加輔助照明，彌補(bǔ)各種不同路口夜間光線的缺乏。輔助照明采用采用間隙照明燈方式，車(chē)輛闖紅燈時(shí)，點(diǎn)亮照明燈，抓拍完圖片后，封鎖照明燈，這樣不會(huì)影響道路對(duì)面車(chē)輛的行使，保證平安行使。 攝像監(jiān)控：采用高明晰度、低照度的工業(yè)級(jí)攝像探頭，最低照度小于1LUX，抓拍車(chē)輛違章時(shí)的多張全景照片和特

25、寫(xiě)牌照，并具有溫控功能，保證在戶外惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間可靠任務(wù)。緊縮機(jī)溫控：系統(tǒng)能否在路口戶外惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間可靠任務(wù)，是目前電子警察很關(guān)鍵的一項(xiàng)目的，我們?cè)O(shè)計(jì)了國(guó)內(nèi)第一個(gè)采用緊縮機(jī)溫控的主機(jī)，保證了主機(jī)的穩(wěn)定性、延伸了系統(tǒng)的運(yùn)用壽命。電源穩(wěn)壓：采用隔離穩(wěn)壓安裝，既隔離了外界電網(wǎng)的干擾，又保證了路口電壓的穩(wěn)定，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。電子警察路口規(guī)劃圖如下所示： 傳輸及設(shè)備由視頻信號(hào)線、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)線等傳輸介質(zhì)，以及數(shù)字光端機(jī)、MODEM、網(wǎng)卡或筆記本電腦、活動(dòng)硬盤(pán)根據(jù)實(shí)踐情況選擇等設(shè)備組成。傳輸設(shè)備主要將攝像機(jī)的圖像信息傳送到闖紅燈檢測(cè)儀和工控機(jī)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抓拍和記錄后，將違章圖片和統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)信息，經(jīng)過(guò)傳輸設(shè)

26、備和線路的遠(yuǎn)間隔 傳輸，上傳至指揮中心進(jìn)展管理。同時(shí)，將指揮中心發(fā)出的控制信號(hào)，發(fā)送到前端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)這部分設(shè)備的遠(yuǎn)程控制和調(diào)理。遠(yuǎn)程傳輸設(shè)備可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程管理和資源共享,也是系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的根本保證,主要有兩種通訊方式:一種是經(jīng)過(guò)DPN、ISDN、PSTN、ADSL或以太網(wǎng)、寬帶接入等公用網(wǎng)絡(luò)，直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸和系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制；另一種是經(jīng)過(guò)光纖和數(shù)字光端機(jī)等設(shè)備構(gòu)成的公用網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)，也可用筆記本電腦或活動(dòng)硬盤(pán)采用到現(xiàn)場(chǎng)直接取數(shù)據(jù)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳和系統(tǒng)的管理。另外，圖片和數(shù)據(jù)通常也有兩種傳輸方式：一種是經(jīng)過(guò)串口RS-232或RS-485等進(jìn)展傳輸，要求配置帶串口的光端機(jī)或其它設(shè)備，

27、在中心應(yīng)具有一樣數(shù)量接口的擴(kuò)展卡；另一種是經(jīng)過(guò)RJ45以太網(wǎng)來(lái)組建的小型局域網(wǎng)，要求配置網(wǎng)卡和帶網(wǎng)口的光端機(jī)或其它設(shè)備，在中心應(yīng)具有一樣數(shù)量接口的集線器。詳細(xì)采用哪一種方式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐情況來(lái)確定。 中心設(shè)備數(shù)據(jù)效力器可以自動(dòng)從各個(gè)路口的電子警察主機(jī)系統(tǒng)內(nèi)讀取違章數(shù)據(jù)，查詢效力器可以接受違章處分，也可打印出彩色違章圖片。局域網(wǎng)的構(gòu)建根據(jù)每個(gè)指揮中心的要求組建，也可有多個(gè)違章處分點(diǎn)。 違章管理部分由管理和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的效力器、管理計(jì)算機(jī)任務(wù)站、中心違章管理平臺(tái)軟件、信息處置軟件、集線器等設(shè)備組成。主要完成信息的聚集、存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)備份、違章行為的認(rèn)定、報(bào)表生成和打印等任務(wù)。中心效力器是整個(gè)

28、管理系統(tǒng)的中心，通常選用高性能雙CPU的工業(yè)級(jí)公用效力器，經(jīng)過(guò)傳輸設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與前端各道路交叉口的設(shè)備相連，利用相關(guān)傳輸軟件向客戶端發(fā)出信息，以提取客戶端的各種相關(guān)數(shù)據(jù)和視頻圖片。數(shù)據(jù)效力器可以自動(dòng)處置從各個(gè)路口的電子警察主機(jī)系統(tǒng)上傳的違章數(shù)據(jù)，查詢效力器可以接受違章處分，也可打印出彩色違章圖片。系統(tǒng)能與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)如車(chē)管所數(shù)據(jù)庫(kù)相互調(diào)用數(shù)據(jù)，并具有檢索、統(tǒng)計(jì)功能，圖像文件采用加密和高緊縮比格式存儲(chǔ)，處分軟件能在WINDOW 9X、WINDOWS ME、WINDOWS 2000、WINDOWS XP、WINDOWS NT等系統(tǒng)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)，支持定時(shí)自動(dòng)通訊、人工啟動(dòng)和實(shí)時(shí)傳輸三種方式，路口主機(jī)和后臺(tái)

29、系統(tǒng)的調(diào)試和日常維護(hù)可在網(wǎng)上恣意一臺(tái)經(jīng)授權(quán)的計(jì)算機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)，各路口主機(jī)能實(shí)時(shí)上報(bào)前端各功能模塊的運(yùn)轉(zhuǎn)形狀，便于實(shí)時(shí)維護(hù)和處置缺點(diǎn)點(diǎn)。管理計(jì)算機(jī)也可由效力器完成安裝有各種后端信息處置軟件和中心任務(wù)平臺(tái)軟件，直接與效力器相連，擔(dān)任數(shù)據(jù)的通訊、錄入、存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì)、制表、備份等功能，能對(duì)各個(gè)道路交叉口的視頻闖紅燈檢測(cè)儀進(jìn)展設(shè)置和管理。中心違章管理平臺(tái)和后端信息處置軟件完成對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違章信息的檢索、整理、制表等任務(wù)。經(jīng)過(guò)處置后的違章信息必需具備違章車(chē)輛闖紅燈的一切數(shù)據(jù)，包括如下幾部分：違章的道路交叉口地點(diǎn)、路口稱號(hào)、行駛方向及車(chē)道；駕駛員違章的方式、車(chē)輛越過(guò)停車(chē)線的時(shí)間含年月日、時(shí)、分、秒；違章時(shí)信號(hào)燈

30、相關(guān)的紅燈開(kāi)場(chǎng)時(shí)間、紅燈終了時(shí)間含年月日、時(shí)、分、秒；經(jīng)過(guò)車(chē)牌號(hào)鏈接查詢到的違章駕駛員姓名，違章車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)；違章車(chē)輛闖紅燈時(shí)的圖片、特寫(xiě)信號(hào)燈或車(chē)輛信息、車(chē)牌號(hào)及車(chē)牌顏色等。當(dāng)圖像被下載傳輸?shù)街笓]中心以后，就需求對(duì)圖像進(jìn)展登記、編號(hào)，再傳輸?shù)街行挠?jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)，以備相關(guān)部門(mén)調(diào)用。 系統(tǒng)特點(diǎn)、任務(wù)方式及功能、系統(tǒng)特點(diǎn)可靠性、穩(wěn)定性特點(diǎn)夏天高溫下系統(tǒng)可靠性：采用專門(mén)設(shè)計(jì)的緊縮機(jī)構(gòu)造，系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)溫度40，保證了系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間延續(xù)可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)?？?jié)裉攸c(diǎn)：陰雨天、黃霉天等潮濕的氣候條件下，系統(tǒng)能可靠任務(wù)。防塵特點(diǎn)：路面塵土多，系統(tǒng)主機(jī)采用德國(guó)技術(shù)設(shè)計(jì)全封鎖三防機(jī)柜，可以防塵，保證內(nèi)部無(wú)積灰，延伸了工控機(jī)等主要

31、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。抗電力供應(yīng)線路干擾特點(diǎn)：路面電力干擾多，系統(tǒng)對(duì)供電有電源隔離、穩(wěn)定措施，保證系統(tǒng)不受外界干擾。出現(xiàn)異常情況，可以自動(dòng)恢復(fù)并重新進(jìn)入正常任務(wù)形狀。前端軟件運(yùn)轉(zhuǎn)于WINDOW2000操作系統(tǒng)環(huán)境，穩(wěn)定可靠。數(shù)據(jù)庫(kù)采用ORACLE8。有效性特點(diǎn)系統(tǒng)采用特有的智能監(jiān)測(cè)、識(shí)別、控制技術(shù)，有效地減少視頻抓拍圖片的廢片率，大大減輕任務(wù)人員后期處置違章圖片的任務(wù)量。便利性、海量存儲(chǔ)特點(diǎn)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分思索到無(wú)網(wǎng)絡(luò)條件的路口，路口主機(jī)采用活動(dòng)硬盤(pán)存儲(chǔ)方式，方便路口違章抓拍圖片的搜集，每個(gè)路口存儲(chǔ)容量大于60萬(wàn)次違章記錄，有效地減少了搜集頻率，也大大降低了任務(wù)人員的任務(wù)強(qiáng)度。其他特點(diǎn)1、系統(tǒng)穩(wěn)定可

32、靠、抗干擾才干強(qiáng)，全天候延續(xù)24小時(shí)不延續(xù)任務(wù)2、照片明晰，抓拍多張違章圖片，既有全景，又有牌照特寫(xiě)3、先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能4、圖像處置完全自動(dòng)化，可直接在計(jì)算機(jī)上檢索、查看及打印5、節(jié)約后期運(yùn)用本錢(qián)，采用數(shù)字化技術(shù)，無(wú)須膠片及沖洗，可以直接在計(jì)算機(jī)上查看或打印，還可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢6、采用先進(jìn)的雙線圈車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)，穩(wěn)定可靠，抗干擾性能強(qiáng)7、高強(qiáng)度檢測(cè)線圈，壽命長(zhǎng)8、先進(jìn)的多相位信號(hào)檢測(cè)技術(shù)，適宜各種路口情況9、檢測(cè)靈敏度可調(diào)10、采用精細(xì)光線丈量技術(shù)11、采用緊縮機(jī)溫控技術(shù)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠12、具有自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)維護(hù)功能，在系統(tǒng)出現(xiàn)缺點(diǎn)的情況下能自動(dòng)恢復(fù)，遇到供電系統(tǒng)中斷的情況也可自動(dòng)恢復(fù)。

33、13、系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)接口，在通訊系統(tǒng)出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)，支持人工用筆記本電腦下載，帶回中心處置。14、系統(tǒng)采用了抗干擾設(shè)計(jì)，順應(yīng)惡劣的電磁干擾環(huán)境，并可防止雷擊。 系統(tǒng)任務(wù)方式車(chē)輛檢測(cè)方式：采用地埋環(huán)形線圈檢測(cè)方式。夜間補(bǔ)光方式：夜間車(chē)輛闖紅燈時(shí)，點(diǎn)亮輔助照明，抓拍完違章過(guò)程后，自動(dòng)封鎖輔助照明，不會(huì)影響對(duì)面車(chē)輛的正常行使。 系統(tǒng)功能我們推出的闖紅燈電子警察系統(tǒng)是采用最新的多媒體、通訊及計(jì)算機(jī)技術(shù)，所涉及的視頻技術(shù)均采用國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)用成熟的方案進(jìn)展設(shè)計(jì)。系統(tǒng)性能可靠，功能先進(jìn)，操作簡(jiǎn)單，是公安系統(tǒng)等分布式管理部門(mén)最為理想的闖紅燈電子系統(tǒng)。其主要功能有：1、車(chē)輛感應(yīng)檢測(cè)功能：利用國(guó)際上公認(rèn)的最適宜的技術(shù)環(huán)形

34、檢測(cè)線圈。2、車(chē)輛及牌照捕獲：利用全彩色的方法，每輛違章車(chē)抓拍兩張全景，一張牌照特寫(xiě)照片，既能看清全景，又能看清車(chē)牌。3、多相位信號(hào)檢測(cè)：可以自動(dòng)檢測(cè)多相位紅綠燈信號(hào)。4、照明自動(dòng)開(kāi)關(guān)：夜間由于光線的缺乏，在車(chē)輛違章時(shí)，進(jìn)展輔助照明，輔助照明采用采用間隙照明燈方式，車(chē)輛闖紅燈時(shí)，點(diǎn)亮照明燈，抓拍完圖片后，封鎖照明燈，這樣不會(huì)影響道路對(duì)面車(chē)輛的行使，保證平安行使。無(wú)論白天或黑夜均能得到明晰照片。5、準(zhǔn)確記錄違章行為的時(shí)間、地點(diǎn)、闖紅燈時(shí)間等信息。6、具有各路信號(hào)形狀的顯示、檢測(cè)、判別功能。7、系統(tǒng)主機(jī)面板上具有鍵盤(pán)、MOUSE、監(jiān)視、USB、網(wǎng)絡(luò)等接口。8、計(jì)算機(jī)處置功能：控制主機(jī)采用高可靠性及

35、高速率的工業(yè)控制機(jī)，利用國(guó)際領(lǐng)先的圖像緊縮技術(shù)，將采集的圖像緊縮后存放。軟件運(yùn)轉(zhuǎn)于WINDOW2000操作系統(tǒng)環(huán)境，穩(wěn)定可靠。9、存儲(chǔ)容量大，每個(gè)路口的主機(jī)可保管60萬(wàn)次違章車(chē)輛的圖片和數(shù)據(jù)，即使通訊線路無(wú)法及時(shí)傳輸違章圖片，也不影響系統(tǒng)的正常任務(wù)。10、可以按時(shí)間、車(chē)牌、行駛方向等條件查找、回放歷史記錄。11、具有拍攝照片亮度調(diào)整功能。12、具有違章報(bào)告、公告報(bào)表的打印功能。13、具有系統(tǒng)檢測(cè)功能，便于安裝調(diào)試和缺點(diǎn)查找。14、提供可靠性措施：保證系統(tǒng)在出現(xiàn)異常情況時(shí)可以自動(dòng)恢復(fù)并重新進(jìn)入正常的任務(wù)形狀。15、系統(tǒng)安裝了緊縮機(jī)溫控安裝，保證在高溫環(huán)境下的正常任務(wù)。16、系統(tǒng)具有電壓隔離、穩(wěn)定

36、安裝，保證系統(tǒng)可靠任務(wù)。17、具有網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)接口，在已有監(jiān)控的路口，在1芯光纖上可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和100M快速以太網(wǎng)的傳輸，在指揮中心實(shí)現(xiàn)違章圖片的迅速回傳。18、中心軟件可實(shí)現(xiàn)與車(chē)管所數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)查詢，實(shí)現(xiàn)違章照片的數(shù)據(jù)庫(kù)管理，違章處分等功能。19、界面簡(jiǎn)單直觀，操作方便。以下是系統(tǒng)相關(guān)的一些圖片：視頻電子警察主機(jī)現(xiàn)場(chǎng)圖 視頻電子警察主機(jī)內(nèi)部表示圖視頻電子警察拍攝的違章圖片中心軟件登記界面中心軟件違章處分界面處分階段效果圖與車(chē)管所建立網(wǎng)絡(luò)銜接設(shè)置交通違章告知書(shū) 拍攝設(shè)備的安裝檢測(cè)攝像機(jī)和記錄攝像機(jī)主要是用于車(chē)輛信息和數(shù)據(jù)采集的，在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)用和檢測(cè)過(guò)程中，有著非常重要的作用，其安裝質(zhì)量的優(yōu)劣，

37、將直接反響整個(gè)系統(tǒng)的檢測(cè)精度和有效率。因此，要求設(shè)備安裝穩(wěn)定，平安可靠。在攝像機(jī)及其鏡頭的調(diào)試上，力求到達(dá)車(chē)輛和牌號(hào)信息明晰、明確，位置適當(dāng)，在檢測(cè)攝像機(jī)監(jiān)看的視場(chǎng)中，停車(chē)線、信號(hào)燈、車(chē)輛均能明確顯示。圖 5 前端設(shè)備安裝表示圖安裝條件：所安裝路口具有明晰的車(chē)輛停頓線和人行斑馬線，車(chē)道分界限和行車(chē)標(biāo)志；信號(hào)燈已安裝或位置明確，信號(hào)燈在紅燈形狀時(shí)的亮度能保證攝像機(jī)拍攝后人眼可以識(shí)別。為保證夜晚系統(tǒng)的正常運(yùn)用，要求場(chǎng)景照度大于1.0Lux，否那么應(yīng)采取補(bǔ)光措施。監(jiān)看范圍：檢測(cè)攝像機(jī)主要監(jiān)看在該方向路口的全景，包括停車(chē)線、信號(hào)燈、經(jīng)過(guò)車(chē)輛等；記錄攝像機(jī)主要監(jiān)看停頓線前2米左右處車(chē)輛的尾部。安裝位置：

38、拍攝設(shè)備應(yīng)安裝于檢測(cè)立桿上，立桿位于停頓線后25米處，攝像機(jī)視野范圍無(wú)樹(shù)枝或其它物體遮擋。立桿要求：立桿采用無(wú)縫管169制造；立桿高6米；底座法蘭盤(pán)厚度=12X400，鋼材質(zhì)規(guī)范型號(hào)Q235。要求配置的立桿等可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)及7級(jí)地震，運(yùn)用過(guò)程不會(huì)傾斜或倒塌，進(jìn)展過(guò)熱鍍鋅處置，正常任務(wù)期間，保證所拍攝、存儲(chǔ)下來(lái)的圖像無(wú)抖動(dòng)景象，像清楚、牌照可分辨。立桿根底：根底圓盤(pán)厚度=12X400，鋼材質(zhì)規(guī)范型號(hào)Q235；根底栓要求20M1050。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其技術(shù)參數(shù)一、YAEP-8 視頻電子警察技術(shù)目的性 能指 標(biāo)圖像分辨率768*576色 彩真彩色，32/24/8位真彩低照度攝像機(jī)1ux車(chē)輛捕獲率按道行

39、使條件下，98%車(chē)速范圍0-160Km/h拍照數(shù)量2張全景，1張牌照呼應(yīng)時(shí)間0.5 秒檢測(cè)靈敏度多級(jí)可調(diào)，優(yōu)于95%誤檢率0.1%照片識(shí)別率 70%照片可用率 90%機(jī)內(nèi)溫控方式緊縮機(jī)溫控電源抗干擾電源隔離傳輸接口 網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)接口任務(wù)溫度-20 +70環(huán)境濕度10% 95%無(wú)冷凝任務(wù)電源220V15%， 505HZ功 率主機(jī)系統(tǒng)500W安 全 性具有防雷接地措施MTBF 10000 小時(shí)其他要求除濕、防塵，延伸主機(jī)壽命二、緊縮機(jī)溫控安裝輸入功率(Input power)：200W電壓/頻率(Volt/Frequency)：220V/50Hz溫控范圍(Range Temperature)：小

40、于40制冷量(Capacity)： 300W噪聲(Noise)：55dB三、穩(wěn)壓電源輸入電壓：154V264V輸出電壓：?jiǎn)蜗?20V3% 帶有110V3%輸出頻率：5060Hz調(diào)整時(shí)間：1.0秒輸入電壓變化10%時(shí)輸出過(guò)壓維護(hù)值：小于248V環(huán)境溫度：-5+40溫升：小于60在滿負(fù)荷條件下相對(duì)濕度：低于90%附加波型失真：小于1.0%效率：大于90%耐壓：符合部頒規(guī)范四、車(chē)輛檢測(cè)器輸入電壓(Input Voltage )DC：5V電壓范圍(Voltage Tolerance)DC：15%功率耗費(fèi)(Power Consumption)：4VA負(fù)載率(Duty Cycle)：100%任務(wù)溫度(Op

41、erating Temperature)：-20+55儲(chǔ)存溫度(Storage Temperature)：-40+70頻率范圍(Frequency Range)：20KHz170KHz靈敏度(Sensitivity)：0.01%0.25%多擋可調(diào)線圈感應(yīng)(Loop Inductance)：整個(gè)線圈加連線：40H1000H 理想范圍：80H300H五、間隙照明燈電壓(Voltage)：220V頻率(Frequency)：50Hz可調(diào)角度(Adjustable Angle)：80防護(hù)等級(jí)(Application Class)：IP54絕緣等級(jí)(Isolation Class)；CLASS I六、攝

42、像機(jī)日本三洋 VCC-6570P特性：1、業(yè)界領(lǐng)先的520線程度解像度,憑仗三洋開(kāi)發(fā)的四項(xiàng)創(chuàng)新a、新型光學(xué)低通濾波器b 、全新Y/C分別電路 c、雙倍程度取樣 d、色度調(diào)理程度光圈構(gòu)成VCC-6570P/VCC-6574P成為第一款1/3CCD并到達(dá)520電視野程度解像度的攝影機(jī)內(nèi)置DSP(數(shù)字信號(hào)處置器)電路，進(jìn)一步提高圖像質(zhì)量智能背光補(bǔ)償功能，非中心物體的明晰顯現(xiàn)屏幕被分成64個(gè)小區(qū)域，每個(gè)區(qū)域的發(fā)光強(qiáng)度被單獨(dú)丈量，已確定畫(huà)面內(nèi)一切物體的發(fā)光情況。2、優(yōu)良的顏色再現(xiàn)和光圈補(bǔ)償，帶有最新規(guī)那么系統(tǒng)的新的DSP電路再現(xiàn)自然的顏色，同時(shí)，視頻信號(hào)的數(shù)字處置技術(shù)減少污點(diǎn)，產(chǎn)生明快艷麗的圖像。3、運(yùn)

43、用F1.2鏡頭最低照度達(dá)1lux4、任務(wù)電壓: 220V230V (AC10%)，50Hz 規(guī)格：掃描系統(tǒng)PAL規(guī)范625線,25幀/秒圖像傳感器1/3 (約4.8mm*3.6mm)隔行傳送方式CCD畫(huà)面像素總共:795(H)*596(V);有效:752(H)*582(V)程度解析度520電視野 最低照度大約1 lux(F1.2)視頻輸出1.0V(p-p(75歐姆,合成)視頻信噪比大于48dB背光補(bǔ)償ON/OFF-Slide SW(側(cè)面)ON=多點(diǎn)光丈量(64-區(qū)域)/中心點(diǎn)光丈量 -Slide SW (側(cè)面)當(dāng)運(yùn)用自動(dòng)光圈鏡頭時(shí)啟動(dòng)白平衡TTL 自動(dòng)跟蹤白平衡/手動(dòng)-Slide SW(側(cè)面)

44、手動(dòng)顏色調(diào)理R,B-VR(側(cè)面)增益控制自動(dòng)電子快門(mén)8種方式:1/50,1/120,1/250,1/500,1/1000,1/20001/4000,1/10,000秒-DIP SW(側(cè)面)光控光學(xué)自動(dòng)光圈鏡頭/電子光圈(室內(nèi)運(yùn)用)鏡頭安裝CS/C安裝(C安裝:運(yùn)用C-安裝適配器,另購(gòu))法蘭盤(pán)12.5mm +/- 0.5mm可調(diào)自動(dòng)光圈鏡頭DC/VIDEO Slide SW(側(cè)面)自動(dòng)光圈輸出DC:驅(qū)動(dòng)光圈(+,-),制動(dòng)(阻尼)線圈:(+,-)VIDEO: +12V DC(最大50mA),VIDEO輸出(1.0p-p,高阻抗),地鏡頭光圈級(jí)別級(jí)別:L-H VR(側(cè)面)電子光圈ON/OFF Si

45、lde SW(側(cè)面)電子光圈范圍1.0lux至50,000lux (F1.2)同步系統(tǒng)內(nèi)同步/外同步(自動(dòng)轉(zhuǎn)換) 內(nèi)同步線纜鎖定(手動(dòng)轉(zhuǎn)換)V脈沖調(diào)理 線性脈沖 VR(側(cè)面)插孔視頻信號(hào):VIDEO OUT BNC(后面)S-視頻:Y/C OUT Mini-DIN 4針(后面)外同步:VBC IN BNC(后面)自動(dòng)光圈鏡頭:LENS 4針(側(cè)面)電源:12V DC 按鈕端子*2(后面) 24V AC 接地 按鈕端子*3(后面)環(huán)境條件操作 溫度:-10C至50C,濕度:小于90%RH 存儲(chǔ) 溫度:-20C至70C,濕度:小于70%RH電源要求1215V DC 24V AC,50HZ功耗(大約

46、)2.7W 3.5W攝像機(jī)安裝1/4-20UNC(頂部/底部可選)尺寸(大約)56(W)*45(H)*99.5(D)mm(不含攝像機(jī)與鏡頭的安裝)分量(大約)310g10.9oz(不含鏡頭)七、光學(xué)鏡頭日本騰龍13VG550T 規(guī)格：1/3焦距:550mm光圈:F1.4到F185光圈類(lèi)型:自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式：DC安裝口: CS分量:79克八、攝像機(jī)防護(hù)罩天津嘉杰JN4718SFH產(chǎn)品特點(diǎn)：氣壓支撐桿輔助前開(kāi)式頂蓋內(nèi)置可調(diào)理攝像機(jī)安裝板內(nèi)置加熱風(fēng)扇自動(dòng)溫控電路雨刷自動(dòng)停邊設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)：J4708、J4715、J4712、J4718、J4724輸入電壓24VAC 15% 50/60HZ 2 20VAC

47、15% 50/60HZ功率815：24VAC：20W220VAC：12W 1824：24VAC：28W 220VAC：78W任務(wù)溫度-30-60資料鋁合金及壓鑄鋁窗口尺寸見(jiàn)尺寸表恒溫控制溫度加熱器：ON：5C3C OFF：15C5C 風(fēng)扇： ON：40C5C OFF：25C5C九、DELL POWEREDGE400SC效力器底座 PowerEdge(TM) 400SC ， 英特爾(R) 奔騰(R) 4 處置器 2.40GHz/512K 緩存,800MHz 前端總線 操作系統(tǒng) No Operating System底座上的獨(dú)立組件效力器/存儲(chǔ)器 Embedded Intel Gigabit Ne

48、twork Connection 底座上的獨(dú)立組件效力器/存儲(chǔ)器 添加的 8MB ATi RAGE XL PCI 顯卡 DIMM 內(nèi)存 128MB (1x128) DDR 400MHz ECC 內(nèi)存 戴爾效力: 未來(lái)技術(shù)支持 未來(lái)技術(shù)晉級(jí) 軟驅(qū) 1.44MB 3.5 軟驅(qū) Hard Drive (SCSI / IDE / SATA) 40GB (7200 RPM, 40 針) IDE 硬盤(pán), 第一硬盤(pán) 光學(xué)設(shè)備 1 CD-ROM DRIVE,48X MAX,EIDE 顯示器 NO MONITOR 鍵盤(pán) No Keyboard 鼠標(biāo) No Mouse 工廠配置 C1 - 不含 RAID, IDE

49、 硬盤(pán), 用主板集成的 ATA 控制器 戴爾效力: 規(guī)范技術(shù)支持 Standard Telephone Technical Support From 8am To 9pm - 7 Days A Week 戴爾效力: 規(guī)范硬件維修效力 1 年第二個(gè)任務(wù)日8X5上門(mén)效力配件+人力) 戴爾效力:安裝 不要求根本安裝 電源線 /裝運(yùn)信息 PowerEdge(TM) 400SC 運(yùn)輸套件(含6英尺 250V 電源線) - 中國(guó) 運(yùn)輸文檔/電源線 PE400SC 簡(jiǎn)體中文闡明書(shū) 折扣代碼 Limited time promotion. No further discounts apply. 運(yùn)費(fèi) PE40

50、0SC 保險(xiǎn)及雜費(fèi)(中國(guó)) 送貨費(fèi)用 POWEREDGE-SC 運(yùn)費(fèi)(中國(guó)) 十、DELL DIMENSION 4600臺(tái)式機(jī)技術(shù)規(guī)格 HYPERLINK javascript:winopen(/content/learnmore/learnmore.aspx?c=cn&l=zh&s=dhs&id=dimen_cpu_cn&line=desktops<=popup&mode=popup&series=dimen,主頁(yè),WIDTH=595,HEIGHT=400,RESIZABLE=YES,SCROLLBARS=YES,TOOLBAR=YES,LEFT=0,TOP=20); 處置器 英特爾 奔

51、騰 4 處置器 2.8 GHz with 超線程技術(shù) HYPERLINK javascript:winopen(/content/learnmore/learnmore.aspx?c=cn&l=zh&s=dhs&id=dimen_os_nonserver_cn&line=desktops<=popup&mode=popup&series=dimen,主頁(yè),WIDTH=595,HEIGHT=400,RESIZABLE=YES,SCROLLBARS=YES,TOOLBAR=YES,LEFT=0,TOP=20); 操作系統(tǒng) Microsoft Windows XP 家庭版 (簡(jiǎn)體中文 HYPERLINK ja