輸電線路鐵塔內懸浮內拉線抱桿分解組塔施工工藝

1、輸電線路鐵塔內懸浮內拉線抱桿分解組塔施工工藝1組塔的規(guī)定1.1基本規(guī)定鐵塔組立施工前，應針對塔型特點及施工條件進行鐵塔組立施 工技術設計，制定相應的施工方案和編制作業(yè)指導書。（2）鐵塔組立 施工技術設計時，應在計及風荷載的影響下對所用機具受力狀況進 行分析、計算，并應以受力最大值作為選擇工器具的依據。（3） 組塔施工用抱桿的設計、制造、使用應符合電力建設安全工作規(guī) 程第2部分電力線路DL 5009.2、輸電線路施工機具設計、 試驗基本要求DL/T 875和架空輸電線路施工抱桿通用技術條件 及試驗方法DL/T 319的規(guī)定。（4）其他起重機具的設計、制造和 使用應符合電力建設安全工作規(guī)程第2部分

2、電力線路DL 5009.2和輸電線路施工機具設計、試驗基本要求DL/T 875的 規(guī)定。（5）鐵塔組立方法的選擇及施工場地布置應符合環(huán)境保護與水土 保持要求，并應符合建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ 146 的規(guī)定。（6）組塔施工前鐵塔基礎應經中間檢查驗收合格。鐵塔施 工質量應符合110kV750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范GB 50233的規(guī)定及設計要求。1.2 一般規(guī)定內懸浮內拉線抱桿適用于場地狹窄、有條件設置內拉線的一般 塔型的吊裝，不適用于酒杯型、貓頭型、緊湊型鐵塔組立。(2)內懸浮內拉線抱桿兩內拉線平面與抱桿的夾角不應小于15O抱桿底部通過錨固于鐵塔四根主材上的承托繩承托固定，

3、承 托繩的懸掛點應設置在有大水平材的塔架斷面處，當無大水平材時， 應驗算塔架強度，強度不滿足要求時應采取補強措施。兩對角承托 繩間夾角不應大于90O抱桿頂部設置的內拉線下端應錨固在己組立塔體上端的主材 節(jié)點處的施工孔上，并應通過調節(jié)裝置控制內拉線長度。當鐵塔無 施工孔時，承托繩與主材連接處宜設置專門夾具。構件起吊過程中，保持吊件與鐵塔間距不應小子100mm O(6)抱桿在各種工況下，其受壓所產生的撓度變形及應力應符合 抱桿設計要求各電壓等級輸電線路鐵塔組立時，選取抱桿斷面應經過施工 計算。應進行的施工計算，主要包括下列內容:1）施工過程中吊件的強度驗算。2）鐵塔的強度和穩(wěn)定驗算。3）主要起吊工

4、器具的受力計算。4）抱桿及拉線的受力計算。2施工準備施工前應熟悉鐵塔的設計文件及其結構特點，并應進行現(xiàn)場 調查。施工前應進行鐵塔圖紙會檢。（3）施工前應依據施工方案、 作業(yè)指導書進行施工技術交底，交底應包括安全、質量、技術等 內容。（4）施工前應按作業(yè)指導書要求進行場地平整及基礎檢查。（5） 施工機具進入現(xiàn)場前，應對其進行檢驗或試驗，合格后方可投入使 用。計量器具應在檢定有效期內。（6）應根據安全文明施工的要求和 鐵塔結構，配備相應的安全設施和安全用具。包括拉線、金具等在內的塔材運至施工現(xiàn)場后，應對其進行 規(guī)格核對、數(shù)量清點及外觀檢查。3現(xiàn)場布置（1）內懸浮內拉線抱桿分解組塔的現(xiàn)場平面布置如下

5、圖所示，應包 括進場運輸?shù)缆?、作業(yè)場地、材料和機具場地、施工輔助道路、起 吊設備動力平臺和地錨設置等。場地平面布置應符合下列規(guī)定：1）進場運輸?shù)缆窇獫M足塔材運輸或搬運要求。2）作業(yè)場地應平 整，大小應滿足塔材地面組裝等作業(yè)要求。3）動力牽引平臺、材料 和機具堆放場地應平整，并應滿足施工作業(yè)要求。4）動力地錐及控 制繩地錐的設置應滿足施工作業(yè)要求。圖內懸浮內拉線抱桿分解 組塔現(xiàn)場平面布置示意圖圖中：1-進場運輸?shù)缆? -作業(yè)場地3-材料和機具場地；-控制繩地錨；-動力地錨(2)牽引系統(tǒng)應放置在主要吊裝面的側面，當塔全高 大于40m時，牽引裝置及地錨與鐵塔基礎中心的距離不應小于 40m，當塔全高小

6、于或等于40m時，牽引裝置及地錨與鐵塔基礎中 心的距離不應小于塔全高的1.2倍。(3)內懸浮內拉線抱桿分解組塔 吊裝現(xiàn)場布置如下圖所示。(a)牽引繩穿過朝天滑車吊裝布置(b)牽引繩穿過抱桿頂邊滑車吊裝布置圖內懸浮內拉線抱桿分解組塔現(xiàn)場吊裝布置示意圖圖中：-內拉線；-抱桿；-承托繩；-牽引繩；-地面轉向滑車；6-轉向滑車;7-控制繩;-吊件；-起吊滑車組承托繩應固定在鐵塔主材節(jié)點的上方，且承托繩應等長，并 安裝在塔材上的施工孔上。抱桿作業(yè)高度和作業(yè)半徑應滿足構件起吊和就位要求。(6)抱桿內拉線與水平面夾角應滿足抱桿強度和穩(wěn)定要求。4工藝流程內懸浮內拉線抱桿分解組塔工藝流程如下圖所示。圖內懸浮內拉

7、線抱桿分解組塔工藝流程圖5主要工藝抱桿組立，應符合下列規(guī)定：1)地形條件許可時，可采用倒 落式人宇抱桿或流動式起重機將抱桿整體組立。2)地形條件不許可 時，應先利用倒落式人宇抱桿整體組立抱桿上段，再利用抱桿上段 將鐵塔組立到一定高度，然后采用倒裝提升方式，在抱桿下部接裝 抱桿其余各段，直至全部組裝完成。（2）塔腿吊裝，應符合下列規(guī) 定：1）根據塔腿重量、根開、主材長度和場地條件等，可采用流動 式起重機或抱桿組立塔腿段。2）當鐵塔與基礎連接方式采用地腳螺 栓時，在組立塔腿前，應先安裝塔腳板，井應安裝地腳螺帽。3）地形條件許可時，宜采用流動式起重機組立塔腿段。4）地形條 件不許可時，應先采用人字抱

8、桿組立抱桿，再利用組立抱桿單根吊 裝塔腿主材或采用人字抱桿扳立主材。吊裝塔腿主材時，應選擇方 便主材起吊和就位的吊點位置。5）單根主材組立完成后，應立即打 好臨時拉線，并應隨即緊固地腳螺栓或主材與插入式角鋼間的連接螺 栓。在鐵塔四個面輔材未安裝完畢之前，不得拆除臨時拉線。6） 應在主材吊裝完畢后，吊裝側面構件。側面構件可采用整體或分解 吊裝方式吊裝。分解吊裝時，應先吊裝水平材，后吊裝斜材。水 平材吊裝過程中，應采用調整臨時拉線等方式調整就位尺寸。7）側面構件吊裝完畢后，應以不妨礙后續(xù)施工為原則，吊裝內 隔面構件及斜腹材；當有礙后續(xù)施工時，則內隔面構件及斜腹材應 在整基塔吊裝完畢后吊裝。桿提升前

9、，應按照施工計算確定的繩索長度安裝抱桿內拉線， 其余應按輸電線路鐵塔內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工工藝第5節(jié)第（3）小節(jié)參考執(zhí)行。塔身吊裝，應符合下列規(guī)定:塔身應按穩(wěn)定結構吊裝?？刹捎贸善跹b方式吊裝。當?shù)跹b 重量較大的段別時，應先吊裝主材，再吊裝側面構件。不得多段 別連片吊裝。采用成片吊裝方式時，吊點繩綁扎點應在吊件重心以上的主 材節(jié)點處，當綁扎點在重心附近時，應采取防止吊件傾覆的措施。采用“V”形吊點繩時，應由2根等長的鋼絲繩通過卸扣 連接，兩吊點繩之間的夾角不得大于120。當塔片結構尺寸、重量較大時，應采取相應的補強措施，如 下圖所示。(a)塔材片吊補強(b )培材片吊鏈接圖塔片吊裝補強示

10、意圖圖中:1-吊點繩；2-卸扣;3-待組裝塔材;4-補強木;5-控制繩;6-調節(jié)裝置橫擔吊裝，應根據所確定的吊裝方案進行主要工器具的受力 計算及構件的強度驗算，對于無法滿足吊裝要求的，應增加抱 桿 反向落地拉線。其余應按輸電線路鐵塔內懸浮外拉線抱桿分解組 塔施工工藝第5節(jié)第(9)小節(jié)參考執(zhí)行。(6)抱桿拆除，應符合下列規(guī)定：鐵塔組立完畢后，即可拆除抱桿。應收緊抱桿提升系統(tǒng)，使承托繩呈松弛狀態(tài)后拆除，再將抱 桿頂部降到低于鐵塔頂面以下，裝好鐵塔頂部水平材。應在鐵塔頂面的兩對角主材上掛“V ”形吊點繩，利用起 吊滑車組將抱桿下降至地面，逐段拆除，拉出塔外，運出現(xiàn)場。 “V ”形吊點繩位置應選在鐵塔

11、主材的節(jié)點處。拆除時應采取防止抱桿旋轉、擺動的措施。6主要受力計算(1)內懸浮內拉線抱桿分解組塔的施工計算應包括主要工器具的 受力計算。主要工器具應包括抱桿、抱桿內拉線、包括起吊滑車組、吊 點繩、牽引繩等在內的起吊繩、承托繩和控制繩等。工器具受力 計算應先將全塔各次的吊重及相應的抱桿傾角、內拉線與抱桿夾角、 控制繩對地夾角進行組合，受力分析應考慮45吊裝塔腿時計算 各工器具受力，并應取其最大值作為選擇相應工器具的依據。(4) 內懸浮內拉線抱桿組塔受力分析如下圖所示。主要工器具計算包括抱 桿、抱桿內拉線、起吊繩、牽引繩、承托繩和控制繩等。牽引繩穿過朝天滑車從抱桿另一側經轉向滑車向下牽引繩穿過抱桿

12、頂邊滑車同側經轉向滑車向下圖6-1內拉線懸浮抱桿組塔受力分析圖分片或分段吊裝時，綁扎吊件處的控制繩應采用左右各一根 繩索，兩根繩索對地的夾角直為30 45，以保證塔片平穩(wěn)提升。 單根控制繩靜張力按下列公式計算：式中:F d -單根控制繩的靜張力(kN );F -控制繩的靜張力合力(kN )，其表達式 為F =sin BG/cos(3+ B)3 -兩控制繩間夾角()；B一一起吊滑車組軸線與鉛垂線間的夾角();3 -控制繩對地夾角():G-被吊構件的重力(kN )。(6)如圖6-1(a)、(b)所示，起吊繩(起吊滑車組、吊點繩)的合力按下列公式計算:式中：T-控起吊繩(起吊滑車組、吊點繩的合力(k

13、N )。牽引繩的靜張力按下列公式計算：式中:F d-牽引繩的靜張力(kN );n-起吊滑車組鋼絲繩的工作繩數(shù);n-滑車效率，n=0.96。抱桿的軸向靜壓力隨抱桿位置及起吊滑車組的牽引繩串連方 式的不同而有不同的計算，抱桿受力計算應符合下列要求：1）當抱桿處千豎直狀態(tài)，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引 至地面時，抱桿受力分析如下圖所示（不計滑車摩阻系影響）。抱桿受 力按下列公式計算：圖6-3抱桿受力分析圖（一）式中：N 1-抱桿豎直狀態(tài)，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引至地 面時抱桿軸向壓力（kN）; a -主要受力拉線的合力與抱桿軸線的夾角 （） ；B 一一起吊滑車組軸線與鉛垂線間的夾角（）；

14、3 -控制繩對地 夾角（）：G -被吊構件的重力（kN ）。2）當抱桿向受力側傾斜，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引 至地面時，抱桿受力分析如下圖所示。抱桿受力按下列公式計算：圖6-4抱桿受力分析圖（二）式中:N 2-抱桿向受力側傾斜，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引至地面時抱桿軸向壓力(kN);-抱桿軸線與鉛垂線間的夾角(抱桿傾斜角)()。3)當抱桿處千 豎直狀態(tài)，牽引繩穿過抱桿頂邊滑車后垂直引至地面時，抱桿受力 分析如下圖所示。抱桿受力可按下列公式計算:圖6-5抱桿受力分 析圖(三)式中：N 3-抱桿處千豎直狀態(tài)，牽引繩穿過抱桿頂邊滑車后垂直引至 地面時抱桿軸向壓力(kN)。當抱桿向受力側

15、傾斜，牽引繩穿過抱桿頂邊滑車后垂直引至 地面時，抱桿受力分析如下列圖所示。抱桿受力可按下列公式計算:圖6-6抱桿受力分析圖(四)式中:N4-抱桿向受力側傾斜，牽 引繩穿過抱桿頂邊滑車后垂直引至地面時抱桿軸向壓力(kN )。(9)內懸 浮抱桿的內拉線有4根，且對稱布置，在起吊構件時，僅有2根 為受力拉線。受力拉線的合力針對不同情況有不同的計算公式，分 別如下：1)當抱桿處于堅直狀態(tài)，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引 至地面時，如圖6-3所示。起吊反側抱桿內拉線合力按下列公式計 算:式中：P 1-抱桿豎直狀態(tài)，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引至地面時起吊反側抱桿內拉線的合力（kN ）。2）當抱桿向

16、受力側傾斜，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引 至地面時，如圖6-4所示。起吊反側抱桿內拉線合力按下列公式計 算:式中：P 2-抱桿向受力側傾斜，牽引繩穿過朝天滑車及轉向滑車后引 至地面時起吊反側抱桿內拉線合力（kN ）。3）當抱桿處于堅直狀態(tài)，牽引繩穿過抱桿頂邊滑車后堅直引至 地面時，如圖6-5所示。起吊反側抱桿內拉線合力按下列公式計算: 式中:P 3-抱桿處于傾斜狀態(tài)，牽引繩穿過抱桿頂邊滑軍后堅 直引至 地面時起吊反側抱桿內拉線合力（kN ）。4）當抱桿向受力側傾斜 ，起吊繩穿過抱桿頂邊滑車后豎直引至 地面時，如圖6-6所示。起吊反側抱桿內拉線合力按下列公式計算: 式中:P 4-抱桿向受力側

17、傾斜，起吊繩穿過抱桿頂邊滑車后堅直引至 地面時起吊反側抱桿內拉線合力（kN）。（10）承托繩的受力既要承擔抱 桿的外荷載，又要承擔抱桿及拉線等附件的重力。承托繩的靜張力 計算應符合下列規(guī)定：1）當抱桿處于堅直狀態(tài)時，考慮1.2的不平 衡系數(shù)，單根承托繩的靜張力按下列公式計算:式中：S 10 -抱桿處于堅直狀態(tài)時，考慮1.2的不平衡系數(shù)，單根承 托繩的靜張力(kN );S 1-兩條承托繩的合力(kN )，其表達式為:N-抱桿的綜合計算 軸向壓力(kN ) ;G 10 -桿及拉線等附件的重力(kN ) ; e -兩承托 繩合力線與抱桿軸線間的夾角()；1-單根承托繩與同側承托繩合力線間的夾角()。

18、2)當抱桿向受力側傾斜時，受力側承托繩合力較受力反側為大， 兩根承托繩考慮1.5的不平衡系數(shù)，主要受力單根承托繩的靜張力 按下列公式計算:式中：S 20-抱桿向受力側傾斜時，受力側單根承托繩的靜張力(kN );S 2-抱桿向受力側傾斜時，受力側承托繩的合力(kN )，其表達 式為：e -受力側兩承托繩合力線與抱桿軸線間的夾角()。7安全措施鐵塔組立應符合電力建設安全工作規(guī)程第2部分電力線路 DL 5009.2的規(guī)定。不得使用木抱桿組立220kV及以上電壓等級線路鐵塔。不宜采用無拉線小抱桿組立鐵塔。抱桿的技術參數(shù)應滿足現(xiàn)場吊裝的要求，不得超重起吊。吊裝各種構件時，應對吊點綁扎處和塔片根部的強度進

19、行驗 算，強度不夠時應予以補強。采用鋼絲繩綁扎構件時，應采取措施 防止損傷鋼絲繩和構件。吊裝用繩應使用鋼絲繩或專用吊帶，不得使用麻繩、尼龍繩 等。落地拉線及吊件控制繩對地夾角不應大于45，當夾角超過 45時應進行驗算，并應采取相應的措施。應使用緩松器放松和鏈條葫蘆收緊抱桿拉線和吊件控制繩?？?制繩松緊過程中，當繩索行程量較長或力量較大時，可采用動力機 械對控制繩進行調節(jié)。應根據土質條件和使用經驗選用直埋鋼板地錨、螺旋地鉆、 鐵樁等地錨設置。當采用地鉆或鐵樁時，每處應不少于兩只。在 起吊過程中，抱桿拉線地錨應有專人負責。宜選取典型地質條件進 行地錨拉力試驗。當?shù)跫x地100mm 200mm時，應

20、暫停起吊，并應由現(xiàn)場 指揮檢查各部位受力情況。檢查無誤后，慢慢放松控制繩，吊件 與塔身距離不應小于100mm。在提升吊件的過程中，現(xiàn)場指揮應 站在有利于準確觀測吊件狀態(tài)且安全的位置，并應密切關注吊件與 塔身的距離，指揮吊件提升及控制繩的松出。當?shù)跫竭_就位高度 時，應停止牽引，并應緩慢、平穩(wěn)地松出控制繩，使低處主材先 就位，隨后高處主材就位。使用流動式起重機，應保證垂直起吊和使用起吊臂控制方 向、位置。高空作業(yè)人員應系好全方位防沖擊安全帶。應加強在鐵塔組立過程中對機具設備的檢查，井應符合施 工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ 160的規(guī)定。進場施工前應進行用電負荷計算，現(xiàn)場施工臨時用電應符合 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ 46和建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB 50194的規(guī)定。抱桿所有構件都應有良好的電氣接地措施。遇有雷雨，人 員不得在塔身附近走動。8環(huán)境保護與水土保持要求鐵塔組立施工應