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文檔簡介

1、.:.;地鐵工程地鐵施工監(jiān)測監(jiān)理實施細那么編制 審核 廣東天衡工程建立咨詢監(jiān)理 年 月地鐵施工監(jiān)測監(jiān)理實施細那么審批表編制小組組長組 員工程部審批意見 總監(jiān)理工程師年 月 日監(jiān)理規(guī)劃細那么規(guī)范化模版之四地鐵 地鐵施工監(jiān)測監(jiān)理實施細那么 廣東天衡工程建立咨詢監(jiān)理GuangDong Tian Heng Engineering Construction,Consulting & Monitoring Co. LTD廣東天衡工程建立咨詢監(jiān)理GuangDong Tian Heng Engineering Construction,Consulting & Monitoring Co. LTD目 錄 HY

2、PERLINK l _Toc28358 第一章 工程概略 PAGEREF _Toc28358 2TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc23732 第一章 工程概略 PAGEREF _Toc23732 3 HYPERLINK l _Toc29703 第二章 編制程序及根據(jù) PAGEREF _Toc29703 4 HYPERLINK l _Toc5290 第三章 工程特點 PAGEREF _Toc5290 5 HYPERLINK l _Toc10389 第四章 監(jiān)理任務流程 PAGEREF _Toc10389 8 HYPERLINK l _Toc20041 第五章 監(jiān)理任務控

3、制要點及目的值 PAGEREF _Toc20041 10 HYPERLINK l _Toc12290 一、監(jiān)測任務中監(jiān)理的主要目的 PAGEREF _Toc12290 10 HYPERLINK l _Toc27851 二、監(jiān)理任務控制要點 PAGEREF _Toc27851 10 HYPERLINK l _Toc16707 一地表沉降監(jiān)測 PAGEREF _Toc16707 10 HYPERLINK l _Toc20818 二地下管線沉降 PAGEREF _Toc20818 11 HYPERLINK l _Toc12021 三圍護樁頂程度位移、垂直位移監(jiān)測 PAGEREF _Toc12021

4、12 HYPERLINK l _Toc2604 四地下水位監(jiān)測 PAGEREF _Toc2604 13 HYPERLINK l _Toc996 五土壓力監(jiān)測 PAGEREF _Toc996 13 HYPERLINK l _Toc32101 六樁體程度位移 PAGEREF _Toc32101 14 HYPERLINK l _Toc539 七基坑隆起 PAGEREF _Toc539 15 HYPERLINK l _Toc28859 八鋼支撐軸力 PAGEREF _Toc28859 17 HYPERLINK l _Toc32064 九隧道程度收斂監(jiān)測 PAGEREF _Toc32064 18 HYP

5、ERLINK l _Toc8822 十隧道頂沉降監(jiān)測 PAGEREF _Toc8822 19 HYPERLINK l _Toc5817 三、監(jiān)測工程控制目的和監(jiān)測頻率 PAGEREF _Toc5817 19 HYPERLINK l _Toc428 一車站監(jiān)測頻率及報警值 PAGEREF _Toc428 19 HYPERLINK l _Toc20299 二隧道監(jiān)測頻率計報警值 PAGEREF _Toc20299 21 HYPERLINK l _Toc18938 第六章 監(jiān)理任務方法及措施 PAGEREF _Toc18938 22 HYPERLINK l _Toc17018 一、監(jiān)測任務監(jiān)理方法

6、PAGEREF _Toc17018 22 HYPERLINK l _Toc9662 二、監(jiān)控任務監(jiān)理措施 PAGEREF _Toc9662 22 HYPERLINK l _Toc16983 一施工前期預備任務 PAGEREF _Toc16983 22 HYPERLINK l _Toc21325 二施工中控制措施 PAGEREF _Toc21325 23 HYPERLINK l _Toc32350 三開工后監(jiān)測資料匯總控制措施 PAGEREF _Toc32350 24 HYPERLINK l _Toc27841 三、監(jiān)控任務詳細控制措施 PAGEREF _Toc27841 24 HYPERLIN

7、K l _Toc12113 一基準點布設與維護 PAGEREF _Toc12113 24 HYPERLINK l _Toc17353 二監(jiān)測點的布設及維護 PAGEREF _Toc17353 25 HYPERLINK l _Toc18005 三初始值取值時間要求 PAGEREF _Toc18005 25 HYPERLINK l _Toc18824 四監(jiān)測頻率 PAGEREF _Toc18824 25 HYPERLINK l _Toc32601 五監(jiān)測數(shù)據(jù)分析管理與預警信息報送流程 PAGEREF _Toc32601 26 HYPERLINK l _Toc16345 四、平安保證措施 PAGER

8、EF _Toc16345 27第一章 工程概略工程稱號:武漢軌道交通四號線一期一標工程土建工程地點:武漢市首義路站中南路工程性質:市政工程、政府投資建立單位:武漢地鐵集團設計單位:北京城市建立研討總院勘察單位:中鐵二院工程集團責任公司監(jiān)理單位:廣東天衡工程建立咨詢監(jiān)理施工單位:宏潤建立集團股份質監(jiān)單位:武漢市政質監(jiān)站1、工程總投資:33966萬元2、質量目的:合格3、進度目的:30個月4、平安目的:艱苦平安消費事故及公共環(huán)境平安事故為零5、文明要求:武漢市文明樣板工程第二章 編制程序及根據(jù)一、編制程序1、監(jiān)理實施細那么應在相應工程施工開場前編制完成,并必需經總監(jiān)理工程師同意。2、監(jiān)理實施細那么

9、應由專業(yè)監(jiān)理工程師編制。二、編制監(jiān)理實施細那么的根據(jù)1已同意的監(jiān)理規(guī)劃2與專業(yè)工程相關的規(guī)范設計文件和技術資料GB50319-2000(GB/T 12897-2006)(GB50308-2021)(GB50026-2007)(GB50299-1999)(JGJ 8-2007)3施工組織設計三、在監(jiān)理任務實施過程中,監(jiān)理實施細那么應根據(jù)實踐情況進展補充、修正和完善。第三章 工程特點一工程技術特點本標段工程包括首武區(qū)間、武昌站、武梅區(qū)間、梅苑小區(qū)站、梅中區(qū)間及梅中區(qū)間豎井。里程范圍為CK13+599.500CK16+248.797。1、車站為地下二層島式站臺車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺式

10、為鋼筋混凝土框架構造?;炷翉姸鹊燃墸喉敯濉㈨斄杭跋乱粚觾纫r墻為C30補償收縮混凝土,內部構造柱為C40,其他為C30,抗?jié)B等級為S8。1梅苑小區(qū)站位于武漢市武昌區(qū)傅家坡梅苑路與文安路交匯處,車站位于梅苑路東側文安路下:車站方式為明挖底下二層島式站臺車站,起點里程右CK15+169.442至終點里程CK15+360.546,全長191.1m,車站規(guī)范段寬度19.7m,島式站臺寬11m,總建筑面積為10471.47m,主體建筑面積為7864.12m,附屬建筑面積為1204.31m。2武昌火車站位于武昌火車站西廣場北側,橫跨中山路,車站中心里程為AK14+356.394,為底下二層構造。車站基坑寬

11、度為20.827.4m,總長度236.6米。設計破費為A、B、C三個施工區(qū)段A區(qū)段位于中山路西側;B區(qū)段位于中山路高架車道下方,穿越中山路;C區(qū)段位于現(xiàn)郵電賓館下方,現(xiàn)B、C區(qū)構造已開工。本標段工程為武昌站A區(qū),車站起點里程為右AK14152.794,終點里程為右AK14+235.594,全長82.8m,車站采用明挖法基坑長82.8m,規(guī)范段寬度20.7m,西端頭井處寬度為24.6m,東端擴展段為26.8m。2、區(qū)間首武區(qū)間、武梅區(qū)間及梅中區(qū)間,本區(qū)間隧道構造采用預制裝配式鋼筋混凝土單層內襯,錯縫拼裝,環(huán)片內徑5400mm,厚度300mm,寬1500mm。管片強度等級C50、抗?jié)B等級為P12。

12、管片環(huán)向采用12根,縱向采用16根單排彎螺栓銜接,合計28根。管片襯砌體接頭面采用平面式,在環(huán)縫和縱縫接近外弧側設止水條槽,在內弧側設嵌縫槽。1首武區(qū)間采用盾構法施工,本區(qū)間由首義路站始發(fā)沿紫陽路行進,以350m半徑折向東南,下穿達勝房產地塊、七四三五工程、教委宿舍樓、逸寶賓館到達武昌火車站。區(qū)間間距為13.515m。區(qū)間在右DK13+902處設置一個聯(lián)絡通道,聯(lián)絡通道與泵房合并。2武梅區(qū)間采用盾構法施工,本區(qū)間由梅苑小區(qū)站始發(fā)沿紫陽東路左轉下穿交通銀行后,進入梅苑小學后穿越波光園拔出樁區(qū)域,進入武昌火車站站場區(qū)域,至武昌火車站C區(qū)接納,平移調頭后左線始發(fā),始發(fā)后進入武昌火車站站場區(qū)域,穿越波

13、光園樁基拔除區(qū)域,進入梅苑小學區(qū)域,下穿梅苑小學教學樓,下穿交通銀行,進入梅苑小區(qū)站完成接納,盾構吊出。盾構本區(qū)間隧道最小平曲線半徑為R350m,最大坡度為19.717,隧道覆土約8 13.6m,區(qū)間在DK14+868處設聯(lián)絡通道及泵房一座。3梅中區(qū)間采用盾構法施工,本區(qū)間主要布置在付家坡一路和中南路南段,受兩端車站位置的控制,區(qū)間沿線下穿梅苑小區(qū)現(xiàn)狀地塊并臨近多棟多層建筑,在付家坡路口與地鐵2號線構成疊交關系。盾構本區(qū)間隧道最小平曲線半徑為R350m,最大坡度為26.15,隧道覆土約4.615.8m,區(qū)間在DK15+655.000處設豎井兼逃生通道一座。3、豎井位于梅中區(qū)間,由于可設聯(lián)絡通道

14、區(qū)域內線路高差過大,無法實如今兩隧道間設置聯(lián)絡通道,故思索采用逃生通道方式,在左DK15+655.000里程點設置大豎井,同時處理兩線疏散的問題。逃生豎井構造采用明挖法施工,基坑長度約15.5m,寬度約為6.4m,基坑平面呈長方形,基坑開挖升讀約24.5m。二工程其他特點1、施工工期較長,且交通流量大,在施工過程中承包商必需有完善的平安施工責任制并制定嚴厲的平安施工管理方法,把平安事故發(fā)生的能夠性降低到最低。2、施工環(huán)境比較復雜,涉及到供電、路燈、燃氣、自來水、電信、園林、挪動、鐵通、市有線等多個專業(yè)管線改移及拆遷任務。現(xiàn)場協(xié)調任務量大。3、施工地交通流量較大,車輛容易堵塞,承包商在施工過程中

15、必需有詳細周全的交通導流措施以保證工程的正常進展。4、施工過程中必需加強監(jiān)視,防止出現(xiàn)施工質量事故,為工程的順利開展發(fā)明條件。5、環(huán)境維護任務在施工時應做到全面規(guī)劃,合理規(guī)劃,跟蹤監(jiān)測,確保該區(qū)自然環(huán)境不遭破壞也是本工程特點。6、盾構機是盾構法施工中的主要施工機械。用盾構機進展隧洞施工具有自動化程度高,節(jié)省人力,施工速度快,一次成洞,不受氣候影響,開挖時可控制地面沉降,減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點。第四章 監(jiān)理任務流程一、監(jiān)測預備階段監(jiān)理程序 熟習施工合同、設計文件、監(jiān)測規(guī)范、規(guī)范等熟習施工合同、設計文件、監(jiān)測規(guī)范、規(guī)范等參與圖紙會審及設計交底審查施工方的監(jiān)測專項方

16、案與施工單位進展交底編制監(jiān)測監(jiān)理細那么審查施工單位的質量保證體系審查施工單位的質量保證體系落實監(jiān)控丈量現(xiàn)場條件二、監(jiān)測信息反響程序圖。圖6-2 監(jiān)測信息反響程序序圖6-2 監(jiān)測信息反響程序序圖第五章 監(jiān)理任務控制要點及目的值一、監(jiān)測任務中監(jiān)理的主要目的了解支護構造和周圍地層的變形情況,為施工日常管理提供信息,預防施工事故發(fā)生,保證施工平安。為修正工程設計方案提供根據(jù)。保證施工影響范圍內建筑物、地下管線的正常運用,為合理確定維護措施提供根據(jù)。驗證支護構造設計,為支護構造設計和施工方案的修訂提供反響信息。積累資料,以提高地下工程的設計和施工程度。二、監(jiān)理任務控制要點一地表沉降監(jiān)測1、監(jiān)測儀器要求:

17、精細水準儀、精細銦鋼尺。按國家二等水準丈量技術規(guī)范要求2、沉降值計算:施工前,由基點經過水準觀測3次且數(shù)值相對穩(wěn)定后測出初始高程H0,在施工過程中測出的高程為Hn。高差HnH0為地表沉降值。3、數(shù)據(jù)分析與處置:1時間位移曲線散點圖和間隔 位移曲線散點圖,根據(jù)沉降規(guī)律判別圍巖穩(wěn)定形狀和施工措施的有效性。2當位移時間曲線趨于平緩時,可選取適宜的函數(shù)進展回歸分析。預測最大沉降量。4、任務基點的布設:任務基點是每次監(jiān)測任務的直接出發(fā)點,因此,任務基點的選取原那么是要保證監(jiān)測的便利性和穩(wěn)定性,所以要求任務基點選在相對穩(wěn)定的地段,普通淺埋式任務基點直接埋設至自然地坪以下深度應不小于3m;假設采用永久建筑物

18、式任務基點,應在地鐵線路兩側施工影響范圍以外已穩(wěn)定的建筑上安設,并采取維護措施,確保觀測數(shù)據(jù)的延續(xù)性。5、沉降測點埋設地表沉降采用精細水準丈量,要求等級為國家二等水準閉合差0.60mm?;又車嗫舆?0m的范圍內沿坑邊設2排沉降測點,排距38m,點距510m,地表沉降標志應鉆投地表路面,埋深深度大于0.8m的水準樁,對機械碾壓段的地面測點要設置維護蓋;監(jiān)理要旁站觀測地表沉降點的初始值采集任務,并對初始值數(shù)據(jù)存檔;二地下管線沉降1、儀器及計算同地表沉降2、觀測點布設要求:1有檢查井的管線直接將監(jiān)測點布設到管線上或管線承載體上;2無檢查井但有開挖條件的管線將監(jiān)測點直接布到管線上;3無檢查井也無開

19、挖條件的管線可用對應的地表點替代;4封鎖的管線可采用抱箍式埋點,開放式的管線可在管線或管線支墩上做監(jiān)測點支架。5監(jiān)測點平面間距宜為1525m,并宜延伸至基坑以外20m 圖6-2抱箍式管線測點三圍護樁頂程度位移、垂直位移監(jiān)測1、程度位移用全站儀觀測,觀測過程按國家四等導線丈量技術規(guī)范要求;垂直位移要求同地表沉降。2 、觀測點布設要求:1樁體程度位移測點布設在圍護樁體冠梁頂部,采用預埋18鋼筋,或膨脹性螺栓。2圍護墻周邊中部、陽角處應布置監(jiān)測點。3監(jiān)測點間距不宜大于20m,每邊監(jiān)測點數(shù)目不應少于3個。四地下水位監(jiān)測數(shù)據(jù)測試:水位管終了后,待水位管內水位與周邊土體水位一致時,采用電測水位儀測試管內水

20、位。點位布設要求:水位管采用鉆孔法埋設。在緊靠圍護樁外側土體中。水位監(jiān)測管的埋置深度管底標高應在最低設計水位之下35m。鉆孔終了后用清水清孔,再沉入PVC水位管。水位管與鉆孔空隙間填入細砂,并做好孔口維護。當采用深井降水時,水位監(jiān)測點宜布置在基坑中央和兩相鄰降水井的中間部位;當采用輕型井點、放射井點降水時,水位監(jiān)測點宜布置在基坑中央和周邊拐角處,監(jiān)測點數(shù)量視詳細情況確定;五土壓力監(jiān)測任務原理:利用VWE型振弦式土壓力計,量測由于土體壓力變化產生的壓力盒輸出頻率變化值,推算出壓力值。并同步丈量埋設點的土體溫度。點位布設要求:監(jiān)測點應布置在受力、土質條件變化較大或有代表性的部位;平面布置上基坑每邊

21、不宜少于2個測點。在豎向布置上,測點間距宜為25m,測點下部宜密;當按土層分布情況布設時,每層應至少布設1個測點,且布置在各層土的中部;土壓力盒應緊貼圍護墻布置,宜預設在圍護墻的迎土面一側。注:土壓力盒的安裝既可以在地下延續(xù)墻成型過程中采用掛布法進展安裝,也可以在地下延續(xù)墻施工終了后采用鉆孔法進展安裝,第一種方法安裝方便,但是由于水下混凝土澆注的不確定要素較多,維護較為困難,第二種方法雖然安裝復雜,但是安裝過程可控,傳感器的成活率高,詳細安裝方法根據(jù)現(xiàn)場施工條件確定。六樁體程度位移基坑開挖過程中圍護樁的樁體程度位移是反映基坑各部位程度變形大小的最直接的監(jiān)測數(shù)據(jù),所以基坑圍護樁樁體程度位移監(jiān)測的

22、主要目的為監(jiān)測圍護的程度位移的大小,掌握基坑圍護構造穩(wěn)定形狀。1、監(jiān)測實施1測點埋設布置在基坑短邊中點,陽角處沿基坑長邊設置34主測斷面樁頂程度、垂直位移測點一樣位置斷面在基坑兩側的樁均設測點,監(jiān)測深度應不小于維護構造深度。2樁體程度位移的監(jiān)測將測斜管直接埋設在支護構造鋼筋籠中,安裝和埋設時,檢查測斜管內的一對導槽,其指向應與欲測位移一致,及時修正。假設埋設測斜管的管槽與欲測方向有一個角度實踐所測得的位移為S1,那么欲測方向上的位移S=S1*COSa。測試應從孔底開場,自下而上沿導管全長每一個測段固定位置測讀一次,測段長度為500mm,每個測段測試一次數(shù)據(jù)后,將測頭提轉180插入同一對導槽反復

23、測試,兩次讀數(shù)應數(shù)值接近,符號相反,取數(shù)字平均值,作為該次數(shù)值,在基坑開挖前,以延續(xù)三次測試無明顯差別讀數(shù)的平均值作為初始值。觀測間隔要根據(jù)位移的絕對值或位移增長速率而定。當位移增大時,應加密觀測次數(shù),并及時向監(jiān)理匯報樁體位移情況。七基坑隆起1、測點布設1坑底隆起監(jiān)測點的布設應按基坑外形和深度以及地層條件,以最少的測點數(shù)測出所需的回彈量為原那么。2利用對稱基坑隆起變形也對稱的特點,可沿對稱軸或對角線在最先開挖的區(qū)域內進展布點,基坑中心和周邊是重要監(jiān)測區(qū)。3隆起監(jiān)測標采用鉆孔法埋設,深度應在開挖面以下0.30.5m,以免開挖時被挖去,回彈標上部鉆孔內回填1m高的白灰后再填砂、土,見以下圖。 2、

24、坑底隆起監(jiān)測和計算1開挖前的監(jiān)測開挖前回彈標的高程可采用磁錘式和測桿式分層沉降標的監(jiān)測方法。當孔深較大或地表和孔內的溫差懸殊時,應思索測桿和鋼尺的線膨脹系數(shù),普通應放入孔中10min后再進展監(jiān)測。2開挖后的監(jiān)測回彈標開挖后的高程可采用高程傳送法進展監(jiān)測。詳細方法是在基坑邊架設一吊桿,從桿頂向下懸掛一根鋼尺,鋼尺下垂吊一個重錘,重錘的分量應與檢定鋼尺時所用的拉力一樣。在地表基準點高程為H0和基坑之間架設水準儀,先測讀基準點上水準尺讀數(shù)a,再測讀上部鋼尺讀數(shù)b。然后將水準儀搬入基坑,測讀下部鋼尺讀數(shù)c和回彈標上水準尺讀數(shù)d,那么回彈標的高程H可按下式計算: 式中:b-c為經過鋼尺傳送的高程,因基坑

25、回彈的丈量精度較高,故應對鋼尺進展尺長和溫度的修正。3開挖中監(jiān)測如要求對開挖過程中基底的回彈量進展跟蹤監(jiān)測,那么可將前面兩種方法結合起來運用,即從地表到分層開挖面可采用高程傳送法,從開挖面到回彈標采用磁錘法或測桿法。鉆孔后沉入的護筒在分層開挖面上不作剛性銜接,讓其隨上層土挖去?;貜棙寺裨O后,孔內不用泥沙充填,僅在非剛性接頭處塞麻袋類的織物,用以維護孔內不進雜物,便于監(jiān)測時取出,開挖至回彈標護筒處派專人看管,加強維護措施等。3、坑底隆起監(jiān)測提交成果1基坑回彈標平面布置圖;2隆起監(jiān)測記錄及報表;3開挖深度回彈量曲線圖、時間回彈量曲線圖。八鋼支撐軸力了解基坑開挖過程中鋼支撐的軸力變化情況,指點施工單

26、位對鋼支撐軸力調整。1、監(jiān)測實施主體基坑每層支撐布置2個角撐測點;其他與設置樁頂程度位移和垂直位移測點的主測斷面一致,該斷面位置的全部支撐均設測點,測點普通布置在支撐的端頭部。支撐安放時,將軸力計安裝架與鋼支撐端頭對中并結實焊接。鋼支撐安裝前,先將軸力計的固定支架焊接在鋼支撐的端頭部,待鋼支撐吊裝到位后,將鋼支撐軸力計放入固定支架內,并調整固定螺絲保證鋼支撐與軸力計受力結合面平貼,在鋼支撐未施加軸力前丈量軸力計的初始值,并將丈量數(shù)據(jù)線調整至平安位置后向監(jiān)理報告所安裝軸力測點安裝位置和初始值數(shù)據(jù);2、數(shù)據(jù)計算每次測得鋼支撐軸力計的頻率,可根據(jù)鋼筋計的頻率-軸力標定曲線來直接換算出相應的軸力值。3

27、、量測原理與計算對于振弦式外表應變計由一根張拉并固定在兩支座之間的鋼弦,其自振頻率f與鋼弦應力的關系式為:式中 L鋼弦的有效長度;鋼弦的資料密度。那么作用在兩支座之間的應變量為 式中 被測物體的應變量;K標定系數(shù)/HZ2;fi在應變下的鋼弦自振頻率HZ;f0無應變下的鋼弦自振頻率HZ;4、數(shù)據(jù)分析與處置根據(jù)軸力值繪制鋼支撐軸力-隨時間的變化曲線,以及鋼筋應力隨基坑開挖進度的變化曲線圖九隧道程度收斂監(jiān)測1、測點布設:觀測點隧道程度收斂監(jiān)測點和隧道頂沉降監(jiān)測點布置在同一個斷面上。觀測運用GY1數(shù)字收斂儀,鋼弦式壓力計。 2、觀測頻率:觀測應在每次環(huán)片拼裝后立刻進展,初始讀數(shù)應在環(huán)片拼裝后12小時內

28、獲得,最遲不得超越24小時。量測頻率與隧道頂沉降的監(jiān)測頻率一樣。3、觀測資料的整理:各項觀測均應繼續(xù)到變形根本穩(wěn)定后13周,平常要及時根據(jù)觀測數(shù)據(jù)繪制凈空收斂、拱頂下沉時態(tài)曲線及凈空收斂、拱頂下沉與距開挖任務面間隔 的關系圖等。十隧道頂沉降監(jiān)測1、監(jiān)測點布置:隧道頂監(jiān)測點在每隔30m布置一個。2、觀測方法和數(shù)據(jù)處置:精細水準儀、3m分劃為5mm的線條式因瓦合金水準尺觀測。開挖面距監(jiān)測斷面20米時,每天觀測2次,開挖面距監(jiān)測斷面50米時,每2天觀測1次,開挖面距監(jiān)測斷面50米時,每周觀測1次。每次觀測終了后,及時整理觀測記錄、計算當次沉降量和各點的累積沉降量,并繪制沉降量-時間關系曲線。三、監(jiān)測

29、工程控制目的和監(jiān)測頻率一車站監(jiān)測頻率及報警值1、監(jiān)測頻率表施工工況監(jiān)測頻率施工前至少測2次初值圍護構造施工1次1d地基加固和降水1次3d開挖05m1次1d開挖510m1次1d開挖1015m1次1d開挖15m澆墊層1次0.5d澆好墊層澆好底板1次1d澆好底板后7d內1次1d澆好底板后7d30d1次2d澆好底板30d180d1次7d2、報警值總匯表序號監(jiān)測內容日報警值累計報警值備注1圍護墻頂程度位移3mm/日35mm0.14H2圍護墻頂垂直位移3mm/日25mm01H3圍護墻墻體測斜3mm/日35mm0.14H4支撐軸力設計軸力80暫定5基坑外地下水位50mm/日1000mm 6建筑物垂直位移3m

30、m/日20mm7地下管線垂直和程度位移3mm/日10mm8基坑外地表沉降3mm/日23mm01H9立柱沉降3mm/日10mm二隧道監(jiān)測頻率計報警值1、監(jiān)測頻率施工工況普通監(jiān)測范圍監(jiān)測頻率備注出洞出洞50m2次/天視變量情況適當加密頻率正常推進盾構切口前方20m盾尾后30m1次/天視變量情況可擴展范圍調整加密監(jiān)測頻率正常推進盾尾后50m1次/周視變量情況適當加密頻率,數(shù)據(jù)變形穩(wěn)定后可停測進洞進洞50m2次/天視變量情況適當加密頻率隧道沉降盾尾后100m1次/2周大于100米范圍為1次/月備注:后期沉降視觀測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后停頓觀測。2、報警值序號監(jiān)測內容日報警值累計報警值備注1地表3mm/日+10mm

31、/-30mm2建筑物3mm/日20mm3管線壓力管線2mm/日10mm4非壓力管線2mm/日30mm5隧道3mm/日20mm 第六章 監(jiān)理任務方法及措施一、監(jiān)測任務監(jiān)理方法1、審查監(jiān)測人員資歷、監(jiān)測儀器具檢定證書、監(jiān)控量測方案、審查施工單位監(jiān)控量測成果。2、根據(jù)設計藍圖,核對監(jiān)測工程,監(jiān)測布點圖,確定報警值;3、對監(jiān)控量測工程中重要的樁體位移監(jiān)測等工程的初始值采集任務,實行全程旁站檢查,并對監(jiān)控量測采集初始值數(shù)據(jù)內業(yè)資料計算進展復核檢查。4、督促施工單位建立完善的監(jiān)控量測管理制度,要有完好準確的監(jiān)測記錄格式及計算機上報文檔格式,及時、準確的完成各項監(jiān)控量測任務,做好監(jiān)控量測資料整理、歸檔任務。

32、5、要求施工單位建立完善的監(jiān)測預警機制,根據(jù)施工詳細情況確定監(jiān)測工程,設定變形值、內力值及其變化速率預警值,當發(fā)現(xiàn)超越預警監(jiān)測值時,及時報告監(jiān)理并采取應急補救措施。6、定期不定期地對現(xiàn)場監(jiān)控量測活動進展巡視檢查,對影響監(jiān)控量測任務質量的活動和要素提出限期整改要求,落實由工程經理、工程總工程師、監(jiān)測擔任人和監(jiān)測小組 組成的監(jiān)測擔任機構組織;二、監(jiān)控任務監(jiān)理措施一施工前期預備任務1、熟習設計圖紙和設計闡明,領會本工程監(jiān)控量測意圖和設計要求;2、熟習專業(yè)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及監(jiān)控量測三級預警機織;3、參與業(yè)主組織的平安監(jiān)測信息化施工會議;4、督促施工單位對監(jiān)控量測控制點進展維護;5、監(jiān)控量測組織構造能

33、否健全;6、監(jiān)控量測各項任務制度能否完善7、監(jiān)測方案的審查:1內容應完好,主要內容應包括編制根據(jù)、工程概略、監(jiān)測范圍、監(jiān)測工程、測點布置、監(jiān)測機構人員、監(jiān)測方法及儀器、監(jiān)測精度、監(jiān)測頻率、各監(jiān)測工程的監(jiān)測管理基準值分預警值、報警值、極限值等三級管理、平安質量管理、信息反響、監(jiān)測異常情況的反響、處置和應急預案等;2方案可操作性強,能詳細指點工程施工監(jiān)測的作業(yè);3符合有關規(guī)范、規(guī)范的要求。二施工中控制措施1審查監(jiān)測人員的崗位設置和組成與監(jiān)控量測方案能否一致,各崗位人員能否具有相應的資歷證書,且在有效期內。2審核監(jiān)測儀器的完好性、可靠性、準確度,以及法定計量單位的標定證書和業(yè)主認可的合格證件,檢查監(jiān)

34、測儀器的數(shù)量能否和一致;3變形監(jiān)測所用基準點,監(jiān)測點盡早設定。監(jiān)測點的初始值數(shù)據(jù)要在施工主體構造施工前采集。初始值為采集三次以上的穩(wěn)定數(shù)值4要求施工單位監(jiān)測人員相對固定,保證數(shù)據(jù)資料的延續(xù)性;儀器管理采用專人運用保養(yǎng),專人檢驗的方法管理。5重點車站構造變形初始數(shù)據(jù)采集丈量任務全程旁站;記錄存檔初始值數(shù)據(jù);6要求施工單位安排有閱歷的監(jiān)測技術人員進展施工現(xiàn)場全過程巡視察看,并作好記錄。及時發(fā)現(xiàn)并消除能夠出現(xiàn)的事故隱患。7對敏感建、構筑物觀測點進展實地旁站復測。8不定時抽查施工監(jiān)測數(shù)據(jù),審核監(jiān)施工單位監(jiān)測組提交的監(jiān)測數(shù)據(jù)資料及數(shù)據(jù)分析結論;9監(jiān)測資料的上報要有完好明晰的監(jiān)測記錄、圖表、曲線和監(jiān)測文字

35、報告,并以日報、周月、預警快報的監(jiān)測數(shù)據(jù)方式,送監(jiān)理審查。監(jiān)控量測資料的整理均設專人擔任。三開工后監(jiān)測資料匯總控制措施督促監(jiān)測組對歷時的監(jiān)測數(shù)據(jù)資料進展整編,構成監(jiān)測成果表;最終匯總編制上報監(jiān)理,由專職監(jiān)理對一切監(jiān)測資料文件進展歸檔整理后移交總監(jiān)辦;監(jiān)測成果表要求:1監(jiān)測的各項記錄應真實、可靠;2構成總曲線圖和總變化量;3監(jiān)測成果符合有關技術規(guī)范及設計的要求;三、監(jiān)控任務詳細控制措施一基準點布設與維護基準點在遠離地表施工區(qū)的穩(wěn)定區(qū)域設立3個水準基準點,3個基準點間距不小于30m,水準基準點宜選在帶根底的建筑物底部或堅實的空闊區(qū)域進展布設,在此根底上建立水準丈量控制網(wǎng)。假設業(yè)主單位提供水準高程點

36、要與該水準點進展定期聯(lián)測,確定其水準高程。為了保證沉降觀測的精度,在布設水準道路時,如現(xiàn)場通視條件較好可參照等水準規(guī)范丈量要求,視距不超越30m,前后視距差不超越1m,視距累計差不超越3m,進展閉合或附合線路丈量。盡能夠采用固定線路丈量,方能確保丈量精度。二監(jiān)測點的布設及維護按設計里程及坐標對隧道軸線進展定位。在地面布置隧道軸線上的地面沉降監(jiān)測點和垂直于隧道軸線方向的沉降監(jiān)測斷面。隧道軸線上的沉降監(jiān)測點主要用于觀測盾構施工對地面的影響程度,垂直于隧道軸線的沉降監(jiān)測點主要用于觀測盾構施工對軸線兩側地面的影響范圍。布設方式普通采用地面樁方式和深層點方式。進出洞段:盾構進出洞區(qū)域擬布設地表沉降點,或布設深層沉降監(jiān)測點。地表點布設,是將地面表層用沖擊鉆成孔然后埋入丈量公用水準釘進展觀測。布置深層沉降點,是用專業(yè)打孔機切除地面硬化層,將長約為50cm的測針布置在軟土層之中,然后對其測針直接觀測。三初始值取值時間要求初始值在盾構出洞前完成隧道軸線的定位任務,在盾構出洞前布設好0100環(huán)內的各種監(jiān)測點并測取初始值,滿足盾構切口前方20環(huán)、盾尾后方30環(huán)的監(jiān)測范圍內一切測點均已布設取值完成。四監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率安排施工工

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