
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文檔簡(jiǎn)介
1、.:.;建筑物整體移位技術(shù)施工工法建筑整體移位技術(shù)得到迅速開展,根據(jù)建筑物周圍條件與規(guī)劃要求,在一定范圍內(nèi)實(shí)施整體移位,使其得以保管,獲得理想的效果,其經(jīng)濟(jì)效益十清楚顯。建筑物整體移位涉及地基根底、鋼構(gòu)造、混凝土構(gòu)造、磚木構(gòu)造等領(lǐng)域,它采用托換技術(shù),將上部構(gòu)造與根底分別,安裝行走機(jī)構(gòu)、施加動(dòng)力后到達(dá)程度移位。安裝頂升機(jī)構(gòu)到達(dá)垂直移位并使傾斜得到調(diào)整。利用液壓推進(jìn)系統(tǒng),提高了程度移位速度,提高了工效,為建筑物整體移位技術(shù)的推行運(yùn)用提供了條件。1、特點(diǎn)1建構(gòu)筑物不需撤除,堅(jiān)持其上部構(gòu)造原狀,保管或恢復(fù)其運(yùn)用功能。2在整體程度移位中,運(yùn)用組合式下走道板及活動(dòng)反力支座能靈敏拆裝,反復(fù)利用;在需轉(zhuǎn)向移位
2、時(shí),可進(jìn)展部分換向操作,做到平安可靠,方便換向。3采用液壓推進(jìn)系統(tǒng)及組合式下走道板,可有效地提高工效,縮短工期,降低工程費(fèi)用。2、適用范圍適用于具有運(yùn)用價(jià)值或保管價(jià)值,但因各種緣由需全部或部分撤除;因平面位置不妥,需規(guī)劃調(diào)整的建構(gòu)筑物:1普通工業(yè)與發(fā)用建筑,其層數(shù)為多層,其構(gòu)造方式可抱括鋼構(gòu)造、鋼筋混凝土構(gòu)造、磚木構(gòu)造、石構(gòu)造等;2其他構(gòu)筑物;3古建筑與特殊建筑。3、工藝原理1利用先施工的托換梁作為一個(gè)托架,利用在托架與根底或平移軌道之間安頓的行走機(jī)構(gòu),在外加動(dòng)力推進(jìn)下進(jìn)展程度向移位;或利用在托架與根底之間安頓的頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)展垂直向移位。2托換梁將建筑物沿某一程度面切斷,構(gòu)成一個(gè)平面托架,將上部
3、構(gòu)造荷重轉(zhuǎn)移至托架上,使上部構(gòu)造與根底分別,構(gòu)成一個(gè)可移位的整體。托換梁普通為鋼筋混凝土構(gòu)造,分段施工組成。3在托換梁與根底或平移軌道之間安頓滾軸,當(dāng)施加的外加動(dòng)力抑制陰力后,即可實(shí)施程度向移位。在建筑物與就位處之間設(shè)置暫時(shí)平移軌道,在就位處建造永久性根底,使建筑物程度向移位至就位處。4在托換梁與根底之間安頓千斤頂后,當(dāng)頂升力大于建筑物總荷重時(shí),即可實(shí)施垂直直向移位。5建筑物就位后進(jìn)展可靠的銜接處置。4、施工流程4.1 整體移位的總體工藝程序有關(guān)工程資料搜集-整體移位可行性分析評(píng)價(jià)-整體移位方案設(shè)計(jì)-施工前期預(yù)備-平移軌道、建筑物托換、新建根底-整體移位-建筑物就位銜接-建筑物修復(fù)驗(yàn)收。4.2
4、 鋼筋混凝土托換梁施工工藝程序水準(zhǔn)丈量-室內(nèi)外土方開挖-施工放樣控制標(biāo)高-施工段劃分-墻壁體開鑿-根底梁找平、修補(bǔ)-預(yù)留頂升洞-鋪設(shè)隔離層-綁扎焊接鋼筋-支模、澆搗混凝土-混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模。以上為后置行走機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)的施工程序。當(dāng)前置行走機(jī)構(gòu)時(shí),把程序中“預(yù)留頂升洞-鋪設(shè)隔離層換為:鋪設(shè)下走道板-置入鋼滾軸-鋪設(shè)上走道板。4.3 建筑物程度向整體移位施工工藝程序整體移位預(yù)備-整體頂升-置入行走機(jī)構(gòu)-整體下降-設(shè)置反力反支座-安裝油壓千斤頂-確定頂推力參數(shù)-平移推進(jìn)千斤頂推進(jìn)、千斤頂回程、置入墊箱、安裝反力座-偏位監(jiān)測(cè)-偏位調(diào)整-就位。4.4 建筑物垂直向整體移位施工工藝程序整體移位預(yù)備-切斷
5、上下銜接處、設(shè)置頂升標(biāo)尺、安裝千斤頂、砌體資料就位-確定頂升量及頂分量-設(shè)置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-整體頂升千斤頂頂升、千斤頂回程、置入墊箱、砌筑墻體-垂直度監(jiān)測(cè)-就位-暫時(shí)支撐。5、施工要點(diǎn)建筑物整體移位前應(yīng)進(jìn)展可行性分析和綜合經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和規(guī)范進(jìn)展檢測(cè)、復(fù)核和鑒定,經(jīng)綜合評(píng)價(jià)適宜整體移位的建筑物方可進(jìn)展移位設(shè)計(jì)。建筑物整體移位設(shè)計(jì)應(yīng)包括:托換、移位線路及軌道,頂升高度,暫時(shí)加固支撐,新新根底,就位后銜接等,建筑物位于地震區(qū)應(yīng)按抗震鑒定規(guī)范進(jìn)展鑒定,不滿足時(shí)應(yīng)進(jìn)展抗震加固處置。5.1 托換梁的施工利用人工或機(jī)械在整體移位要求的某一程度面上將建梁底進(jìn)展處置后,在單元梁段內(nèi)綁扎鋼筋,支撐,澆筑
6、混凝土,完成一個(gè)單元梁段。各單元梁段之間相互銜接,最終構(gòu)成一道封鎖的托換梁托架。1托換染單元的劃分 單元梁段越長(zhǎng),其銜接處置越少,可降低工程造價(jià),提高施工工效,并可提高托換染的整體墻壁體開鑿長(zhǎng)度不能夠無限制添加,普通應(yīng)根據(jù)建筑物層數(shù)、樓面構(gòu)造、墻體承重的主次關(guān)系、砌體本身強(qiáng)度等要素綜合思索,將墻壁體劃分為假設(shè)干個(gè)單元,每個(gè)單元長(zhǎng)度普通在1500-2000mm之間。交叉墻壁體處為一個(gè)獨(dú)立單元,各單元梁段應(yīng)間隔施工,相鄰單元梁段混凝土強(qiáng)度到達(dá)砌體強(qiáng)度后才干施工。2單元梁段的銜接 單元梁段之間主筋采用雙面焊接,其施工縫的處置,應(yīng)嚴(yán)厲按相關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行,后澆單元梁段澆搗混凝土前,應(yīng)去除施工縫外表的渣滓
7、、水泥薄膜及外表松動(dòng)的砂石和脆弱的混凝土層,同時(shí)還要將外表鑿毛,用水沖洗干凈并充分澆水潤(rùn)濕,普通潤(rùn)濕時(shí)間不少于24h.在垂直移位時(shí)其千斤頂位置應(yīng)避開施工縫位置,普通應(yīng)設(shè)置在單元梁段中部。3單元梁段的混凝土澆搗 單元梁段梁頂面應(yīng)保證與墻體密實(shí)銜接。支模,應(yīng)采用嗽叭口,并超灌200mm高混凝土。4框架柱的托換 框架柱托換施工時(shí)應(yīng)間隔進(jìn)展,為了堅(jiān)持原框架的柱網(wǎng)尺寸,應(yīng)在切斷柱子前,設(shè)置程度桿件定位。相鄰柱不得同時(shí)托換。必要時(shí)應(yīng)設(shè)置暫時(shí)支撐措施,如采用磚柱或鋼管支撐。由于框架柱主要傳送上部構(gòu)造荷載,其托換依托后澆牛腿實(shí)現(xiàn),因此,后澆牛腿應(yīng)思索新舊混凝土的協(xié)調(diào)任務(wù),在鋼筋布置、鋼筋錨固或焊接長(zhǎng)度方面加強(qiáng)
8、處置措施??蚣苤袚Q完成后,當(dāng)后澆混凝土部分到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可實(shí)施切斷,切斷普通采用人工開鑿,機(jī)械鉆孔為輔,以防止產(chǎn)生大的振動(dòng)。柱切斷后應(yīng)尺快進(jìn)展移位施工,防止出現(xiàn)過大變形。5整體程度移位軌道根底的選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工條件,地質(zhì)勘察資料,建筑物總荷重、構(gòu)造情況、重要等級(jí)等情況確定根底的資料。其資料可選用構(gòu)造、鋼筋混凝土構(gòu)造、條石構(gòu)造、木構(gòu)造及各種組合構(gòu)造。其要求是能滿足構(gòu)造承載才干,方便施工,可反復(fù)利用。根據(jù)整體移位方案設(shè)計(jì),每隔一定間隔 在根底中應(yīng)預(yù)埋50mm管,用于固定行走機(jī)構(gòu)。6整體程度移位軌道根底地基處置 在遠(yuǎn)間隔 移位過程中,對(duì)于軌道根底缺乏詳細(xì)的地質(zhì)勘察資料時(shí),應(yīng)在根底施工前作詳細(xì)了解
9、,并采用釬探等方法,查明能否存在孔洞、暗溝。脆弱地基應(yīng)經(jīng)處置,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)荷載檢測(cè)。7建筑物平移前的加固 混合構(gòu)造中,對(duì)于有門窗洞采取橫向剛度加強(qiáng)措施;框架構(gòu)造中,可采用填充磚墻、磚柱,鋼筋混凝土柱或鋼管暫時(shí)加固,以分解集中力。5.2 整體程度向移位整體平移1行走機(jī)構(gòu)的安頓 根據(jù)工序分前置式和后置式2種。前置式在托換梁施工時(shí)安頓,隨托換梁施工進(jìn)展。后置式在托換梁施工完成,到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,采用整體垂直移位,使托換梁與根底間有一定的空間,從而進(jìn)展一次性整體安頓。前置式行走機(jī)構(gòu)施工時(shí),托換梁?jiǎn)卧憾蝿澐謶?yīng)思索行走機(jī)構(gòu)中行走道板長(zhǎng)度,并保證走道板程度一致。后置式行走機(jī)構(gòu)施工時(shí),由于垂直移位需求,應(yīng)預(yù)留機(jī)械
10、千斤頂頂升洞并保證一定的洞口高度。其預(yù)留洞口數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑物總荷重計(jì)算確定。行走機(jī)構(gòu)中的滾軸需接受上部全部荷重,其根數(shù)與間距應(yīng)根據(jù)建筑物荷重確定,滾軸資料思索遠(yuǎn)間隔 移位或多次反復(fù)運(yùn)用,普通選用實(shí)心鋼滾軸。后置式行走機(jī)構(gòu)施工時(shí),行走機(jī)構(gòu)安裝完成后建筑物需進(jìn)展整體下降處置,其千斤頂操作應(yīng)一致平衡,防止部分千斤頂超載發(fā)生破壞。2外加動(dòng)力施加 應(yīng)優(yōu)先采用液壓千斤頂系統(tǒng),對(duì)千斤頂與壓力表進(jìn)展的配套校驗(yàn)。外加動(dòng)力按實(shí)踐作用點(diǎn)分配,其分配原那么為:施加在各作用點(diǎn)的外國(guó)動(dòng)力必需與建筑物上部構(gòu)造傳至托換梁的重力成正比。外加動(dòng)力作用點(diǎn)必需盡能夠與建筑物各軸線重合,全用點(diǎn)分布應(yīng)根據(jù)托換梁布置綜合思索,以對(duì)稱均勻?yàn)?/p>
11、原那么。3上下走道板間程度誤碼率差及處置措施 建筑物在托換時(shí)普通分成幾十個(gè)單元進(jìn)展施工,必定存在一定的累計(jì)誤差。實(shí)踐施工誤差最大值可達(dá)20mm.其處置措施主要是加強(qiáng)水準(zhǔn)丈量,反復(fù)校核,多點(diǎn)校準(zhǔn)。對(duì)于遠(yuǎn)間隔 程度移位,在條件答應(yīng)時(shí),優(yōu)先采用后置行走機(jī)構(gòu),其程度誤碼率差可在安頓行走機(jī)構(gòu)時(shí)利用墊層調(diào)整。4整體移位偏位及矯正 由于上下走道板之間部分存在不平行,產(chǎn)生滾軸受力不均,在移位時(shí)引起滾軸與軌道板軸線不垂直,其結(jié)果導(dǎo)致建筑物在移痊時(shí)偏位。出現(xiàn)偏位后,應(yīng)根據(jù)偏位方向一致利用滾軸進(jìn)展矯正。移位時(shí)應(yīng)進(jìn)展監(jiān)測(cè),及時(shí)矯正偏向,防止偏位過大。5轉(zhuǎn)向時(shí)行走機(jī)構(gòu)置換 需求在整體程度移位中進(jìn)展方向轉(zhuǎn)換時(shí),可采用置換
12、行走機(jī)構(gòu)方法完成。平移軌道在換向區(qū)應(yīng)顧留千斤頂孔洞,建筑物到位后可采用機(jī)械式千斤頂進(jìn)展部分或整體頂升,對(duì)行走機(jī)構(gòu)采取部分換向置換,當(dāng)行走機(jī)構(gòu)換向完成后,可采用部分或整體下降方法,卸除千斤頂荷載,使托換梁支承在行走機(jī)構(gòu)上。6移位時(shí)的監(jiān)測(cè) 整體程度移位時(shí),應(yīng)對(duì)外加動(dòng)力各作用點(diǎn)實(shí)踐施加力進(jìn)展觀測(cè)記錄,根據(jù)外加動(dòng)力變化判別移位時(shí)的異常情況。同時(shí)采用直尺、經(jīng)緯儀,對(duì)移位過程中的建筑物偏位進(jìn)展監(jiān)測(cè),利用水準(zhǔn)觀測(cè)監(jiān)控平移軌道根底沉降。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)上部構(gòu)造觀測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)平安隱患。5.3 整體垂直移位整體頂升1頂升機(jī)構(gòu) 頂升機(jī)構(gòu)由機(jī)械式螺旋千斤頂與支承墊箱、鐵板等組成,部分可采用液壓千斤頂輔助操作。2頂升點(diǎn)布置原
13、那么 可根據(jù)線荷載分布或集中力位置來布置,在混合構(gòu)造中普通千斤頂間距為1.5-1.7m,沿墻壁體分布,墻體洞口處應(yīng)避開,荷載相對(duì)集中處可適當(dāng)加密或換用任務(wù)荷載大的千斤頂,在框架構(gòu)造中千斤頂布置主要集中在柱周圍,在條件允許時(shí),可在柱底布置千斤頂。3頂升操作 應(yīng)保證千斤頂同步頂升和支墊穩(wěn)定。當(dāng)累計(jì)頂升高度超越千斤頂行程時(shí),應(yīng)對(duì)千斤頂進(jìn)展回程,回程時(shí)應(yīng)留意相鄰千斤頂不得同步進(jìn)展,回程前應(yīng)先用楔塊進(jìn)展支撐墊維護(hù),并保證受力平穩(wěn)。頂升累計(jì)在設(shè)計(jì)高度后,應(yīng)立刻在主要受力部位用墊塊支承,并迅速進(jìn)展構(gòu)造銜接處置。待構(gòu)造銜接完成,并到達(dá)一定強(qiáng)度后才干分批除千斤頂。4頂升監(jiān)測(cè) 各個(gè)頂升點(diǎn)應(yīng)設(shè)置頂升分量標(biāo)尺,其最大
14、分量不超越10mm,頂升時(shí)一致指揮,每次各頂升點(diǎn)應(yīng)到達(dá)所村求的頂升分量值,以防產(chǎn)生誤差,導(dǎo)致上部構(gòu)造變形。頂升時(shí)設(shè)置水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)展觀測(cè),以控制建筑物傾斜。5.4 整體移位后的銜接處置1承重墻壁體的銜接 應(yīng)采用不低于原墻壁體要求的砌體資料,新砌墻壁體頂部與托換梁底之間砌筑砂漿應(yīng)豐滿,如間隔小于或等于磚厚度時(shí),應(yīng)采用細(xì)石混凝土灌填密實(shí)。2在整體垂直移位中,由于頂升到位后千斤頂不能夠一次性撤除,墻體砌筑不能夠一次砌筑完成,普通需分2-3次砌筑,相鄰墻體搭接砌筑質(zhì)量無法保證時(shí),可采用澆搗素混凝土,以保證墻壁體整體性。3框架柱的銜接 整體程度移位就位后,當(dāng)柱底與根底面間隙較小時(shí),可采用預(yù)埋鋼筋焊接,
15、間距較大有一定高度時(shí),可采用鋼筋混凝土銜接;整體垂直移位后,其銜接普通采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆處置。當(dāng)柱主筋每邊不多于4根時(shí),其銜接采用主筋上下焊接、銜接區(qū)箍筋加密、提高混凝土強(qiáng)度等級(jí);當(dāng)柱主筋每邊多于4根時(shí),除上述處置外,應(yīng)對(duì)該段柱進(jìn)展部分加固處置,可采用加大截面法或外包鋼加固法。應(yīng)留意混凝土澆搗質(zhì)量,防止新舊混凝土之間產(chǎn)生隔縫。6、主要機(jī)具設(shè)備1土方開挖 挖土機(jī)、裝載機(jī)、正卸汽車。2托換梁 混凝土切割機(jī),空心緊縮機(jī),風(fēng)錘、電焊機(jī)、鋼筋切割機(jī)、混凝土振動(dòng)器、混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)。3液壓推進(jìn)系統(tǒng) 電動(dòng)高壓油泵站、液壓千斤頂、電控箱、機(jī)械式千斤頂。4行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng) 組合式下走道板、鋼滾軸、拆裝式反力
16、支座、墊箱、后反力架等。5頂升機(jī)構(gòu)系統(tǒng) 機(jī)械式螺旋千斤頂,墊箱等。6監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、測(cè)力儀表、直尺、對(duì)講機(jī)、播音設(shè)備。7、勞動(dòng)組織1建筑物整體移位涉及的工種 水泥工、鋼筋工、水電工、電焊工、機(jī)修工、丈量工、電氣操作工、輔助工、專業(yè)技術(shù)人員。2整體程度面移位時(shí)一線作業(yè)班組 土方開挖、托換加固、丈量控制、頂推移位、偏位矯正、設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備維修、中央控制。3整體垂直移位時(shí)一線作業(yè)班組 托換加固、丈量控制、頂升操作、墻壁體砌筑、設(shè)備維修、中央控制、輔助用工。8、質(zhì)量規(guī)范1嚴(yán)厲按GBJ202-83,GBJ50204-92,GBJ50205-95,GBJ203-83及有關(guān)規(guī)范規(guī)范施工。2托換梁底
17、標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)厲控制,整體程度移位時(shí)程度誤差應(yīng)控制在5-10mm;整體垂直移位時(shí)可適當(dāng)放寬限值。3程度移位時(shí),其平移軌道及新建根底面標(biāo)高程度誤差=5mm;程度移位過程中軸線偏向應(yīng)控制在1/2托換梁寬,就位時(shí)軸線偏向=20mm.4外加動(dòng)力施工加值應(yīng)控制在設(shè)計(jì)計(jì)算值10%左右內(nèi)。5建筑物就位后,除需對(duì)原有垂直度進(jìn)展調(diào)整外,其垂直度不得超出原有垂直度千萬之一。如需對(duì)原垂直度進(jìn)展調(diào)整,其調(diào)整后最終垂直度應(yīng)符合驗(yàn)收要求。6建筑物就位后,應(yīng)使上部構(gòu)造與根底重新銜接,并保證建筑物具有良好的整體性能和抗震性能,銜接構(gòu)造傳力道路明確,構(gòu)造簡(jiǎn)單,其承載力不低于原有構(gòu)造。7建筑物整體移位應(yīng)保證主要受力構(gòu)件不出現(xiàn)裂損,次要構(gòu)件不破壞,附屬構(gòu)件可修復(fù)。9、平安措施略10、技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析1節(jié)省能源、本錢低、省工省
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