切槽和切斷(第四版)

1、車工工藝學 （第四版）適用于：中級班1切斷與車槽1、切斷刀及應(yīng)用2、車槽刀及應(yīng)用21、切斷刀及應(yīng)用切斷刀以橫向進給為主，前端的切削刃是主切削刃，兩側(cè)的切削刃是副切削刃。為了減少工件材料的浪費，保證切斷實心工件時能切到工件的中心，一般切斷刀的切削刃寬度較窄，刀頭較長，其刀頭強度相對其他車刀較低，所以，在選擇幾何參數(shù)和切削用量時應(yīng)特別注意。3切斷刀的刀頭長度圖a-切斷實心工件 b-切斷空心工件4（1）高速鋼切斷刀 俯-前寬后窄 左-上寬下窄5例：已知工件外徑36mm,孔徑16mm,求切斷刀主切削刃寬度和刀頭長度？解：a（0.50.6）d=（ 0.50.6）36 =33.6mmL=h+（23）=（3

2、6/2+16/2）+（23） =1213mm6為了使切削順利，在切斷刀的弧形前刀面上磨出卷屑槽，卷屑槽的長度應(yīng)超過切入深度。但卷屑槽不可過深，一般槽深為0.751.5mm，否則會削弱刀頭強度。在切斷工件時，為使帶孔工件不留邊緣，實心工件的端面不留小凸頭，可將切斷刀的切削刃略磨斜些。7（2）硬質(zhì)合金切斷刀及應(yīng)用如果硬質(zhì)合金切斷刀的主切削刃采用平直刃，那么切斷時的切屑和工件槽寬相等，切屑容易堵塞在槽內(nèi)而不易排出。為使排屑順利，可把主切削刃兩邊倒角或磨成人字形，為增加刀頭的支撐剛度，常將切斷刀的刀頭下部做成圖圓弧形。高速切斷時，會產(chǎn)生大量的熱量，為防止刀片脫焊，必須澆注充分的切削液，發(fā)現(xiàn)切削刃磨鈍時

3、，應(yīng)及時刃磨。8硬質(zhì)合金切斷刀 a-倒角 b-人字形9彈性切斷刀及應(yīng)用為了節(jié)省高速鋼，切斷刀可以做成片狀，裝夾在彈性刀柄上。彈性切斷刀的優(yōu)點是：當進給量過大時，彈性刀柄會因受力而產(chǎn)生變形，由于刀柄的彎曲中心在上面，所以刀頭就會自動向后退讓，從而避免了因扎刀而導致切斷刀折斷的現(xiàn)象。10彈性切斷刀及應(yīng)用圖 a-彈性切斷刀 b-彈性切斷刀的應(yīng)用11（4）反切刀及應(yīng)用切斷直徑較大的工件時，由于刀頭較長，剛度較低，很容易產(chǎn)生振動，這時可采用反向切斷法，即工件反轉(zhuǎn)，用反切刀切斷。反向切斷時，作用在工件上的切削力Fc與工件重力G方向一致，這樣不容易產(chǎn)生振動；并且切屑向下排出，不容易在槽中堵塞。12反切刀及應(yīng)用圖 上-反切刀 下-反切工件分析圖132、車槽及應(yīng)用車一般外溝槽的車槽刀的形狀和幾何參數(shù)與切斷刀基本相同。車狹窄的外溝槽時，用主切削刃寬度與槽寬相等的切槽刀一次直進車出。車較寬的外溝槽時，可以用多次車槽的方法來完成，但必須在槽的兩側(cè)和槽的底部留出精車余量，最后根據(jù)槽的寬度和位置進行精車。14車外溝槽圖a-車狹窄的外溝槽 b-車較寬的外溝槽15課后作業(yè)P44：4、畫出高速鋼切斷刀的簡圖。5、