論文公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工

1、奧公路橋梁深水傲樁基礎(chǔ)施工白 摘要：骯深水樁基礎(chǔ)所壩需平臺一般要俺保證施工水深般達數(shù)十米要求翱，一般采用雙癌壁鋼圍堰止水拜工藝。在搭設(shè)扳施工平臺前必昂須將鋼圍堰范翱圍內(nèi)河床面清板平至水面以下敗一定深度，之澳后根據(jù)當?shù)睾影Υ矌r層情況，頒采用特定的施藹工機械進行開笆槽作業(yè)，施工班過程中要盡量班減少爆破作業(yè)傲以免對周圍環(huán)埃境造成破壞。跋采用該種方法把同時能節(jié)省開百槽作業(yè)時間、壩施工費用。 百關(guān)鍵詞：胺公路橋梁深水耙樁 基礎(chǔ)施工靶 百中圖分類跋號：U448唉.14文獻標艾識碼： A 巴文章編號： 把隨著公路哎和城市道路建佰設(shè)的迅猛發(fā)展拌，跨越江河湖疤泊海灣的大跨稗徑橋梁建設(shè)呈阿現(xiàn)出空前繁榮般的局面，大

2、跨叭徑橋梁也越來熬越多的呈現(xiàn)在哎人們眼前。大搬型深水基礎(chǔ)施扒工，已經(jīng)成為奧橋梁施工的重吧點和難點課題背之一。目前，吧公路橋梁深水拔基礎(chǔ)以高樁承凹臺或低樁承臺半結(jié)構(gòu)為主?；螛队写笾睆姐@奧孔灌注樁、挖凹孔灌注樁、大霸直徑預(yù)應(yīng)力混挨凝土管樁、大板直徑鋼管樁、背預(yù)應(yīng)力混凝土百方樁等類型。巴深水樁基礎(chǔ)的班施工方法，可八以分為先下圍隘堰后成樁和先搬做基樁再做圍敖堰施工承臺兩胺大類。施工方邦法的選擇與基扒礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，橋位班附近水域情況埃，墩位離岸遠骯近,墩位處水藹下地形、覆蓋擺層厚度和土層俺性質(zhì)、基巖埋伴深及表面狀況巴，水深及水位稗變幅,水流速氨度和流態(tài)，波扮浪及風況，施藹工期通航要求按，工期長短和盎開工時機

3、，施搬工單位的經(jīng)驗拜、習慣以及擁扳有的船機設(shè)備岸等因素密切相扮關(guān)，必須根據(jù)挨具體情況審慎安決定。 啊一、平臺伴設(shè)計及搭設(shè) 案1.1平跋臺設(shè)計 伴橋梁深水矮樁基礎(chǔ)所處的盎深水環(huán)境對其俺設(shè)計和施工方柏面都有影響。百在設(shè)計過程中昂無論是基礎(chǔ)類礙型選擇、基礎(chǔ)癌埋深確定、外啊荷載或作用力板計算等方面都板要考慮是環(huán)境捌的特性。由于叭在深水環(huán)境中案橋梁深水基礎(chǔ)捌所受的水平力辦比陸上或淺水鞍環(huán)境中要大得艾多，同時，深班水基礎(chǔ)屬于水拔下隱蔽工程，拌其設(shè)計與施工佰時，必須將水盎的流速、深度扮等方面因素綜傲合考慮，并采白取相應(yīng)的技術(shù)八措施。 搬1.2平案臺基槽開挖 安深水樁基矮礎(chǔ)所需平臺一捌般要保證施工啊水深達數(shù)十

4、米挨要求，一般采敗用雙壁鋼圍堰跋止水工藝。在按搭設(shè)施工平臺把前必須將鋼圍唉堰范圍內(nèi)河床搬面清平至水面扳以下一定深度白，之后根據(jù)當白地河床巖層情班況，采用特定礙的施工機械進唉行開槽作業(yè)，礙施工過程中要笆盡量減少爆破癌作業(yè)以免對周骯圍環(huán)境造成破邦壞。采用該種胺方法同時能節(jié)拜省開槽作業(yè)時瓣間、施工費用罷。 柏1.3平邦臺搭設(shè) 白平臺搭設(shè)笆一般采用浮吊隘及駁船、平板捌船配合施工。礙浮吊上設(shè)鋼管般樁簡易導(dǎo)向裝傲置，一般按照盎從上游側(cè)至下拜游側(cè)順序打入艾鋼管樁，鋼管案樁插打完后，伴再用水平兩層耙型鋼和豎面剪哎刀撐型鋼將鋼柏管樁連接，形爸成固定插打鋼笆護筒平臺。平岸臺搭設(shè)完成后傲利用鋼護筒導(dǎo)板向架精確定位阿

5、上游鋼護筒，壩利用浮吊和振敖動錘振動下沉辦護筒，然后利瓣用浮吊上的鋼百管樁簡易定位敖導(dǎo)向架定位并熬插打下一排鋼鞍管樁，并將其昂與上一排鋼管氨樁采用水平兩氨層型鋼和豎面岸剪刀撐型鋼連叭接，又形成固背定插打鋼護筒胺的平臺。依次邦類推，按照從把上游至下游的背順序進行施工爸。 拔二、雙壁氨鋼圍堰施工 佰這里討論岸的，是指有定般位錨碇系統(tǒng)定辦位下沉的無底跋雙壁鋼圍堰。稗通常，這種圍笆堰在高度上被唉分成若干節(jié)，盎每一節(jié)在平面襖上又被分為若俺干塊，由數(shù)個挨隔艙板將圍堰骯分成若干個互版不連通的水密耙艙室。 跋2.1 昂制造、拼裝和哀接高 霸應(yīng)該在工瓣地車間或工廠佰的胎架上以平把臥的形式制造拜圍堰的分塊，版在組

6、裝后還要胺進行翻身，盡鞍量避免仰焊或敗立焊，以此來扳保證焊接的質(zhì)百量。但是，還按是有少量單位昂為了趕工或由敗于設(shè)備條件所瓣限，立式制造板圍堰的分塊，翱甚至在墩位處奧就地用型鋼、跋鋼板進行組拼拔焊接，這是不熬宜提倡的，甚隘至應(yīng)該被禁止翱。因為這樣做拜難以保證焊接般質(zhì)量，也難以案使尺寸偏差滿爸足要求。雙壁捌鋼圍堰可以用耙預(yù)制分塊在墩俺位導(dǎo)向船外直襖接拼裝接高，斑也可以采用預(yù)骯拼分節(jié)，分節(jié)扳整體吊運接高半的工藝方法。般后者質(zhì)量好，斑工效高，勞動捌強度小，安全巴可靠，但是需吧要大型起重船辦。應(yīng)根據(jù)工程板量大小、設(shè)備疤情況、成本核挨算、工期要求伴、施工單位經(jīng)凹驗和習慣等條版件進行比較再半決定。 扒2.2

7、 八定位錨碇系統(tǒng)矮 八一般而言澳，由導(dǎo)向船、埃定位船、纜系按統(tǒng)和調(diào)纜設(shè)備笆以及確定和調(diào)斑節(jié)他們位置的鞍錨組成定位錨澳碇系統(tǒng)。在導(dǎo)扒向船上面，設(shè)巴置有固定圍堰哀位置的導(dǎo)向、唉糾扭設(shè)施，往吧往還有必要的氨起重機械。而拌且根據(jù)不同情伴況，定位錨碇皚系統(tǒng)的組成也矮是可以變化的瓣。例如，當圍翱堰體形特別巨叭大時，可以只翱設(shè)定位船而不爸設(shè)導(dǎo)向船，在艾有雙向水流時叭，應(yīng)在上、下靶游均設(shè)定位船岸在水流平緩、藹條件受限之處白，可以不設(shè)定板位船；等等。敖 唉三、先成癌樁再做圍堰施埃工承臺的方法按 扳在承臺設(shè)敖計底標高距河暗(海)床較高般或進人土層不俺多,或者因為癌工期安排有困暗難時，也可以唉先成樁再做圍扒堰干施工

8、承臺瓣。此時,基樁暗既可以是預(yù)制襖沉人樁,也可班以是就地灌注襖樁。圍堰則可捌以是雙壁或單耙壁,有底或無澳底的。預(yù)制的阿大直徑預(yù)應(yīng)力搬混凝土管樁、吧大直徑鋼管樁壩、預(yù)應(yīng)力混凝辦土方樁一般均扮采用大型打樁柏船錘擊沉人。翱需要嵌巖的管礙樁，可在沉樁巴結(jié)束以后(樁佰端沉至巖面)擺,搭設(shè)工作平扒臺以鉆機鉆巖搬再下鋼筋籠澆鞍注水下混凝土吧嵌固。 安成樁之后班再做圍堰,給捌圍堰定位下沉班帶來了方便。藹圍堰在已成基稗樁或(和)工霸作平臺支承樁敗的承載下現(xiàn)場斑組拼或吊裝第扮一節(jié),拼接至笆適當高度后再隘用大型起重船罷或多個鏈滑車壩等起重設(shè)備整吧體下放人水。案對于高度較大傲的雙壁圍堰，版可以在下放人矮水自浮狀態(tài)下般

9、繼續(xù)接高至必擺要的高度。.瓣圍堰下放人水唉，可以基樁或瓣平臺支承樁充巴作導(dǎo)向定位裝藹置，控制其平疤面位置。有底澳圍堰，且底位八于水下時，一半般以設(shè)于基樁澳上的“掛牛腿叭”支承。下沉罷人土一定深度背的無底圍堰，版沉設(shè)完畢后應(yīng)瓣進行清基、整藹平。除承臺底胺面位于低水位百以上的個別情拔況而外，圍堰把均應(yīng)進行封底皚。一般來說，懊有底圍堰的封俺底可以較薄。擺厚度小于lm扮的封底，而圍扳堰內(nèi)抽水后工骯作水頭又在4佰m以上時，為皚保證水密效果襖,應(yīng)采用水下笆不離析混凝土盎灌注。當圍堰斑及封底的重量擺不足以抵抗抽皚水干施工的浮佰力時，尚應(yīng)增跋加抗浮措施。唉 矮3.1 擺施工方案 絆在上述混扒凝土性能的條凹件下

10、，導(dǎo)管作暗用半徑可以達懊到5.5 m扳甚至更大，這版為全斷面均勻扳上升封底創(chuàng)造懊了必要條件。稗但是，當封底熬倉面積過大，叭而澆筑強度受礙限時，如果封班底厚度適中（凹例如23 柏m），則采用敗自一端向另一案端斜面推進澆拔筑水下封底方芭案，也能獲得唉滿意的效果。般 斑3.2 艾水下不離析混巴凝土應(yīng)用 骯對于抽水敖后工作水頭不板大的有底鋼吊翱箱圍堰，有些骯情況下封底厚佰度1 m左右百即能滿足使用般要求。但是，辦普通水下混凝版土首批灌注時俺，總有一些被擺水沖洗而離析半，灌注完成的搬混凝土頂面也骯總有一層軟弱百層存在。因此背，實際灌注厚百度總要大于計岸算值方能保證捌封底質(zhì)量。在拜這種情況下，啊使用水下不

11、離拜析（不分散）班混凝土 翱封底將是壩非常合適的。瓣 襖3.3 辦重新開灌 暗在多導(dǎo)管霸大面積水下混襖凝土封底施工翱過程中，可能安因為某種原因癌導(dǎo)致導(dǎo)管提空瓣導(dǎo)致進水或個阿別導(dǎo)管堵塞無藹法處理。發(fā)生哎此類情況時，翱應(yīng)允許這些導(dǎo)稗管按首批混凝扮土灌注法再重凹新開灌。不過拔，某一導(dǎo)管在柏澆注全過程中背不應(yīng)超過2次叭，每工作班也斑不應(yīng)多于2次骯，每2 m混笆凝土層內(nèi)亦不版應(yīng)超過2次。霸 結(jié)語： 耙公路橋梁啊深水樁基礎(chǔ)施背工是近年來隨跋著國內(nèi)交通設(shè)隘施的高速發(fā)展笆而逐步發(fā)展起啊來的，深水樁胺具備施工難度俺高、危險性大搬等特點，所以啊近年來一直被笆人們所重視，般施工中只有按翱照深水樁施工岸的工藝要求進暗行施工，才能版取得良好質(zhì)量佰的工程。本文半在結(jié)合實際施霸工案例的基礎(chǔ)骯上，首先是對懊公路橋梁深水哎樁基礎(chǔ)施工過把程進行了較為拜深入的