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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)K65+820高邊坡工程地質(zhì)勘察報告前言1.1工程概況K65+820高邊坡位于河北省保定市易縣坡倉鄉(xiāng)劉崗村境內(nèi),設(shè)計為一段整體式高邊坡工程方案,路線走向方位角約284,該里程處橫斷面最大切坡深度約29.5m。1.2勘察方法及完成度工作量工程地質(zhì)詳勘采用了鉆探、物探、工程地質(zhì)調(diào)繪相結(jié)合的方法,以進(jìn)一步查明該高邊坡設(shè)計方案及邊坡工程的水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件,邊坡巖土體結(jié)構(gòu)類型、自然邊坡穩(wěn)定性和挖方邊坡的穩(wěn)定性,為高邊坡設(shè)計和方案比選提供必要的地質(zhì)依據(jù)。根據(jù)設(shè)計要求,在高邊坡
2、區(qū)布置鉆孔1個;工程地質(zhì)調(diào)繪采用1:2000地形圖為底圖,重點(diǎn)對不良地質(zhì)體和地層分界線及構(gòu)造展開調(diào)查和測繪,并繪制工程地質(zhì)平面圖。報告編制中利用初勘鉆孔1個??辈烊掌跒?010年5月17日5月19日,完成實(shí)物工作量見表1-1。完成實(shí)物工作量表項目單位數(shù)量附注測量勘探點(diǎn)坐標(biāo)測量次/孔2/1鉆孔,放點(diǎn)1次、收點(diǎn)1次工程地質(zhì)調(diào)繪比例尺1:2000Km20.8半儀器法,路中線兩側(cè)各300m范圍鉆探鉆孔m/孔45.00/1機(jī)械鉆探,泥漿護(hù)壁,全取芯取樣取巖石樣組3室內(nèi)試驗(yàn)巖石試驗(yàn)組3工程物探淺層地震測線m/條81/11.3工程地質(zhì)詳勘質(zhì)量控制本次勘察從外業(yè)施工到內(nèi)業(yè)資料整理,均以現(xiàn)行公路行業(yè)相關(guān)規(guī)范、榮
3、成-烏海高速公路河北徐水至淶源(翼晉界)段施工圖設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察大綱和設(shè)計要求為依據(jù)進(jìn)行質(zhì)量管理;管理程序上貫徹執(zhí)行中交二公院ISO9001質(zhì)量保證體系(QHSEMS301-2008版)的各項規(guī)定;勘察質(zhì)量經(jīng)項目部自檢、公司組織檢查和院總工辦驗(yàn)收合格,勘察滿足施工段設(shè)計階段技術(shù)要求。二、工程地質(zhì)條件高邊坡所在地區(qū)勘察區(qū)屬溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候,日照充足,熱量充分,降水基本適宜,但季節(jié)分布不均,大陸性氣候特征明顯,全年四季分明,春季干燥多風(fēng)沙,夏季炎熱多暴雨,秋季晴朗寒暖適中,冬季寒冷干燥多風(fēng)少雪。區(qū)內(nèi)氣溫以1月份最低,7月份最高,隨海拔高度而有所變化,一般海拔高程每上升100m,氣溫下降
4、0.3-0.6,沿線各地氣溫有所變化,其中,極端氣溫以徐水最高,可達(dá)42.1,淶源最低為38.3;最低氣溫為易縣山區(qū),為零下23.1。年平均降雨量為620 mm年。2.2地形地貌高邊坡區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山重丘陵地貌,擬建高邊坡位于山體斜坡下部。山體自然坡度較陡,坡度角3040,坡向185195。地面標(biāo)高頂約361.1m,洼地內(nèi)約304.5m,相對高差約57m。坡面植被較少,主要為灌木,洼地為旱地。2.3地層巖性 根據(jù)勘察資料,高邊坡通過的山體地段覆蓋層較薄,鉆孔鉆探未揭露覆蓋層,主要為第四系殘坡積成因的粉質(zhì)粘土,分布較不連續(xù);基巖零星裸露地表,為震旦紀(jì)下統(tǒng)高于莊組(Z1g)的中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖。地層
5、巖性特征如下:第(1)層,強(qiáng)風(fēng)化硅質(zhì)白云巖:灰色,巖土結(jié)構(gòu)大部分破壞,巖芯極破碎,呈碎石、角礫狀。頂部含少量粘性土,局部分布。第(2)層,中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖:灰色,深灰色,薄層至中厚層狀構(gòu)造,微晶結(jié)構(gòu),硅質(zhì)條帶呈層狀分布。巖性極破碎至破碎,巖性主要呈塊狀。巖質(zhì)堅硬,錘擊聲清脆。全場穩(wěn)定分布,揭露厚度27.4045.00m,未揭穿。2.4地質(zhì)構(gòu)造高邊坡區(qū)在大地構(gòu)造位置上,位于中朝準(zhǔn)地臺燕山沉降帶和陜西中臺隆的結(jié)合部位,燕山沉降帶主要為震旦紀(jì)及其以后的沉積地層分布區(qū),構(gòu)造形態(tài)以北東向斷裂為主,褶皺次之。陜西中臺隆起則大部分為前震旦系變質(zhì)巖系所占據(jù),褶皺發(fā)育,斷裂次之。從線路區(qū)分析,則大致以望都至立興
6、一線為界,可分為二個一級構(gòu)造單元,其西為燕山沉降帶,以東為華北斷坳。邊坡區(qū)無區(qū)域性斷裂構(gòu)造通過。高邊坡區(qū)山坡表層局部為第四系殘坡積層覆蓋,基巖大面積出露,基巖呈單斜狀產(chǎn)出,巖層總體傾向135145,傾角2025,巖體節(jié)理較發(fā)育,節(jié)理產(chǎn)狀為16088、21587、29045、23588,線密度可達(dá)5-10條/m,相互切割延伸不長,地表多為不同各度張開,下部均呈閉合狀。2.5不良地質(zhì)作用地表地質(zhì)調(diào)查及鉆探資料表明,高邊坡區(qū)及其附近無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。2.6水文地質(zhì)條件高邊坡區(qū)無地表水體,地下水類型主要為基巖裂隙水?;鶐r裂隙水主要賦存在中風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化巖層巖中,水量受節(jié)理裂隙發(fā)育程度、
7、地形、地貌等控制,水量較貧乏,主要接受大氣降水的滲透補(bǔ)給,相山凹低洼排泄。2.7邊坡巖體結(jié)構(gòu)類型由勘察結(jié)果可知,高邊坡邊坡地層主要由中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖,表層局部分布強(qiáng)風(fēng)化層,為巖質(zhì)邊坡。根據(jù)公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004)附錄A的規(guī)定,該邊坡強(qiáng)風(fēng)化硅質(zhì)白云巖巖體類型為IV類,中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖巖體類型為III類。三、巖土體工程地質(zhì)特征3.1巖體的工程地質(zhì)特征及主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)第(1)層,強(qiáng)風(fēng)化硅質(zhì)白云巖(Z2w):節(jié)理裂隙很發(fā)育,巖體極破碎,分布于邊坡區(qū)表層,厚度小。 第(2)層,中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖(Z2w):節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎,較硬巖至堅硬巖,承載力較高,層位較穩(wěn)定,為邊坡巖體
8、的主要組成部分。據(jù)巖石式樣的室內(nèi)試驗(yàn),路塹邊坡區(qū)巖石物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計詳見表3-1.巖石物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計表巖石名稱統(tǒng)計指標(biāo)天然密度(g/m3)單軸飽和抗壓強(qiáng)度(MPa)中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖樣本數(shù)35最大值2.88102.0最小值2.7938.4平均值2.8559.1最大平均值70.9最小平均值41.53.2設(shè)計參數(shù)建議及土石工程分級按公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D632007)確定地基分層容許承載力fa0值。按公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D302004)并根據(jù)相關(guān)工程類筆跡參考相關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定C、,按 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064-98)附錄B的規(guī)定確定土石工程分級,見表3-2.
9、巖土工程設(shè)計參數(shù)建議值及土石工程分級層號成因年代巖土名稱地基容許承載力fa0(Kpa)粘聚力C(Kpa)內(nèi)摩擦角土石工程分級(1)(Z2w)強(qiáng)風(fēng)化硅質(zhì)白云巖4002539IV(2)(Z2w)中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖150080039V四、邊坡穩(wěn)定性評價4.1邊坡坡率的建議根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭示件,邊坡開挖后,最大高度40.9m,地層主要為中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖,表層分布較薄的強(qiáng)風(fēng)化層,中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖巖體節(jié)理發(fā)育,巖體較堅硬,屬較硬巖。整體上,該邊坡按巖質(zhì)邊坡考慮。根據(jù)公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004)BIAO 3.4.1并參照工程地質(zhì)手冊(第四版)表8-4-4、表8-4-9,結(jié)合場地地形條件,類
10、比鄰近同等地層線狀邊坡,遵循安全可靠及經(jīng)濟(jì)合理等原則,初步確定邊坡坡率自下而上均采用1:0.75,坡型采用臺階式,每10m設(shè)一道邊坡平臺,平臺寬度不小于2m(詳見工程地質(zhì)橫斷面圖)。4.2自然山坡的穩(wěn)定性評價根據(jù)結(jié)構(gòu)面調(diào)查和實(shí)地觀察,自然山坡的整體穩(wěn)定性較好。4.3邊坡穩(wěn)定性評價本段高邊坡巖性主要為中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖。巖層產(chǎn)狀1351452025,主要的節(jié)理裂隙有三組。節(jié)理產(chǎn)狀為L1:16088、L2:21587、L3:29045,目前坡體穩(wěn)定。根據(jù)結(jié)構(gòu)面與坡面的赤平投影分析(見圖1),左側(cè)邊坡:邊坡坡面產(chǎn)狀1453,巖層產(chǎn)狀135145 2025,巖層走向與邊坡坡向一致,但傾向相反,為穩(wěn)定結(jié)構(gòu)
11、。節(jié)理L1、L2傾角與邊坡坡向相反,為穩(wěn)定結(jié)構(gòu);節(jié)理L3傾向與邊坡坡向大角度相交,為較穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。節(jié)理L1與巖層層面組合交線位于邊坡坡面投影面同側(cè)且在外側(cè),傾向一致,傾角小于坡角,為不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。右側(cè)邊坡:邊坡坡面產(chǎn)狀19453,巖層傾向與邊坡坡向一致,為順向坡,且傾角小于坡角,不利于邊坡穩(wěn)定。節(jié)理L1、節(jié)理L2傾向與邊坡坡向一致,但其傾角大于坡角,均為較穩(wěn)定結(jié)構(gòu),節(jié)理L3與邊坡近于垂直,為較穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。節(jié)理L3與巖層層面的組合交線傾向與坡向一致且傾角小于坡角,為不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。從地形、巖土構(gòu)造及結(jié)構(gòu)面綜合分析,路塹開挖后左邊坡較不穩(wěn)定,右邊坡不穩(wěn)定,開挖易誘法滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害。邊坡地層具有巖體破碎
12、、抗沖刷能力較差的特點(diǎn),邊坡開挖后,在大氣降雨(尤其是突發(fā)性大暴雨)的作用下,孔隙水、裂隙水來不及排泄,巖土結(jié)構(gòu)面抗剪切強(qiáng)度比將顯著降低,邊坡易產(chǎn)生坍塌滑動變形,因此需采取防護(hù)加固措施。4.4邊坡主要設(shè)計參數(shù)根據(jù)路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004),本段路塹高邊坡宜采用折線型坡,坡率根據(jù)穩(wěn)定性驗(yàn)算確定。建議邊坡坡率中風(fēng)化層采用1:0.75。4.5工程措施左側(cè)邊坡的防護(hù)措施宜以坡面防護(hù)為主,右側(cè)邊坡的防護(hù)措施宜以坡體加固為主。防護(hù)工程可設(shè)擋墻、錨桿、錨索、格柵結(jié)構(gòu),截水溝與排水溝等。五、結(jié)論及建議5.1結(jié)論(1)通過本次勘察,查明了路基及挖方邊坡的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件。(2)根據(jù)公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004)附錄A的規(guī)定,該邊坡強(qiáng)風(fēng)化硅質(zhì)白云巖巖體類型為IV類,中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖巖體類型為III類;根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064-98)附錄B的規(guī)定,該邊坡土石工程分級為:強(qiáng)風(fēng)化硅質(zhì)白云巖屬IV級軟石,中風(fēng)化硅質(zhì)白云巖屬V級次堅石。(
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