QS9000七大手冊(cè)與TS16949五大手冊(cè)

1、先來(lái)看一下TS16949的五大手冊(cè)作為T(mén)S16949的老版，QS9000除了上述的五大手冊(cè)外，還包括QSR、QSA兩大手冊(cè)。這兩大手冊(cè)在TS16949時(shí)進(jìn)行了處理后被取消了。APQP&CP：AdvancedProductQualityPlanning&ControlPlan產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（或者產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃）PPAP：ProductionPartApprovalProcess生產(chǎn)產(chǎn)品認(rèn)可程序FMEA：FailureModeandEffectsAnalysis潛在失效模式與后果分析SPC：StatisticalProcessControl統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制MSA:MeasurementS

2、ystemAnalysis測(cè)量系統(tǒng)分析QSR：QualitySystemRequirement質(zhì)量體系要求QSA：QualitySystemAssessment質(zhì)量體系評(píng)審附：QS9000背景知識(shí)介紹QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949均可以稱為汽車行業(yè)的9000標(biāo)準(zhǔn)。QS9000標(biāo)準(zhǔn)是由美國(guó)三大汽車公司（通用、福特和克萊斯勒）結(jié)合汽車行業(yè)特點(diǎn)，在ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，共同制定的一套完整的質(zhì)量體系文件。VDA6.1標(biāo)準(zhǔn)是由德國(guó)的汽車供應(yīng)商共同制定的一套汽車行業(yè)的質(zhì)量體系文件。意大利和法國(guó)等歐洲國(guó)家的汽車制造商也推出了自己的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)(EAQF/AVSQ)。ISO/

3、TS16949是ISO綜合以上QS9000、VDA6.1制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。ISO/TS16949是IATF和ISO/TC176，質(zhì)量管理、質(zhì)量確保和它的附屬委員會(huì)的代表準(zhǔn)備的ISO工業(yè)檢驗(yàn)。ISO/TS16949包含IS09001:1994的特定要求.ISO/TS16949使美國(guó)、德國(guó)、意大利和法國(guó)的汽車供應(yīng)商的質(zhì)量體系要求相一致，以達(dá)到一個(gè)歐洲和美國(guó)汽車工業(yè)承認(rèn)的統(tǒng)一文件和認(rèn)證流程。2002年3月1日，ISO/TS16949:2002版已經(jīng)由ISO和國(guó)際汽車工作小組(IATF)、國(guó)際汽車監(jiān)督署(IAOB)、汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)聯(lián)合頒布。QS9000標(biāo)準(zhǔn)是由美國(guó)三大汽車公司(通用、福特和

4、克萊斯勒)結(jié)合汽車行業(yè)特點(diǎn)，在ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，共同制定的一套完整的質(zhì)量體系文件。美國(guó)三大汽車公司每年在全球的采購(gòu)量達(dá)1300多億美元，他們對(duì)供方提出極為嚴(yán)格的要求，包括質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格和技術(shù)。建立基本的質(zhì)量體系是為了達(dá)到持續(xù)改進(jìn)，預(yù)防缺陷，減少質(zhì)量浪費(fèi)和保持質(zhì)量穩(wěn)定的目的。在QS9000標(biāo)準(zhǔn)誕生之前，三大公司都已經(jīng)有了各自的質(zhì)量管理文件。1988年三大公司決定在ISO9000標(biāo)準(zhǔn)和各公司原有質(zhì)量管理文件基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)調(diào)，開(kāi)始編制QS9000的參考手冊(cè)、報(bào)告表格和技術(shù)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)。1992年又對(duì)基本質(zhì)量體系手冊(cè)及評(píng)審辦法進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在1994年8月首版發(fā)行。1995年2月發(fā)行第二版，199

5、8年發(fā)行第三版?，F(xiàn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)是指質(zhì)量體系要求(QualitySystemRequirement-QSR)即QS9000標(biāo)準(zhǔn)第三版。QS9000的構(gòu)成QS9000文件體系由兩大部分構(gòu)成：第一部分”質(zhì)量體系要求”，它由兩部分和有關(guān)的附錄構(gòu)成。以ISO9000為基礎(chǔ)的要求，它是在ISO9001標(biāo)準(zhǔn)20個(gè)要素基礎(chǔ)上增加補(bǔ)充內(nèi)容而組成，這也是QS9000名稱的來(lái)源。顧客特殊要求，包括了三大公司各自的特殊要求和其他整車廠的特殊要求。第二部分是一系列參考手冊(cè)，這是QS9000重要組成部分。目前出版的有：產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP-AdvancedProductQualityPlanning)潛在

6、的失效模式及后果分析(FMEA-PotentialFailureModeandEffectsAnalysis)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP-ProductionPartApprovalProcess)測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA-MeasurementSystemsAnalysis)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC-StatisticalProcessControl)質(zhì)量體系評(píng)審(QSA-QualitySystemAssessment)第二版，它是用以確定體系是否符合QS9000質(zhì)量體系要求標(biāo)準(zhǔn)，即認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。QS9000發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)引起全球范圍的反映，迄今為止至少在63個(gè)國(guó)家用5種文字發(fā)行，三大汽車公司要求世界范圍

7、內(nèi)的供應(yīng)商都要進(jìn)行第三方QS9000的認(rèn)證。QS9000的認(rèn)可認(rèn)證程序，是通過(guò)三大汽車公司授權(quán)的認(rèn)可機(jī)構(gòu)和經(jīng)其認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)來(lái)完成的。首先一個(gè)認(rèn)可機(jī)構(gòu)要向三大汽車公司下屬的汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)提出申請(qǐng)，AIAG按照一定程序?qū)徍撕?，由三大公司批?zhǔn)授權(quán)。第二，由授權(quán)的認(rèn)可機(jī)構(gòu)組織其認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行人員培訓(xùn)，具體的培訓(xùn)課由AIAG授權(quán)的專門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)(目前在亞洲由品士公司負(fù)責(zé))，AIAG負(fù)責(zé)QS9000評(píng)審員的注冊(cè)工作。認(rèn)證機(jī)構(gòu)具備了從事QS9000注冊(cè)評(píng)審員并按照QS9000標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求建立相應(yīng)的認(rèn)證體系后，可向其認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。第三,認(rèn)可機(jī)構(gòu)按照QS9000相關(guān)要求對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行資格

8、審核，將審核結(jié)果報(bào)AIAG審查批準(zhǔn)。經(jīng)AIAG批準(zhǔn)后的認(rèn)證機(jī)構(gòu)名錄會(huì)在美國(guó)質(zhì)量學(xué)會(huì)(ASQ)的公報(bào)和數(shù)據(jù)庫(kù)上公布，公布的認(rèn)證機(jī)構(gòu)即可開(kāi)展QS9000的認(rèn)證工作。另外，ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系已于2002年3月1日正式發(fā)布，它要求所有提供汽車產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商起碼必須符合ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)全球的汽車行業(yè)供應(yīng)商無(wú)疑是一個(gè)新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。整個(gè)汽車行業(yè)的質(zhì)量管理將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍，管理水平將上升一個(gè)新的臺(tái)階。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布產(chǎn)生的影響是巨大的，意義是深遠(yuǎn)的。ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系以IS09001:2000為基礎(chǔ)，又增添了許多新

9、的附加內(nèi)容，它的范圍更廣，可以涵蓋汽車主機(jī)廠、總裝廠、零配件廠商以及為汽車行業(yè)在內(nèi)的許多市場(chǎng)提供產(chǎn)品的鋼鐵、玻璃和半導(dǎo)體供應(yīng)商等。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布對(duì)幾個(gè)國(guó)家的各個(gè)汽車制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)絕好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。該標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了美國(guó)QS9000、德國(guó)VDA6.1、法國(guó)EAQF、意大利AVSQ的標(biāo)準(zhǔn)要求。2003年以后，美國(guó)QS9000、德國(guó)VDA6.1、法國(guó)EAQF、意大利AVSQ等質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，將不再是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，都將被新發(fā)布的ISO/TS16949:2002所代替。早在ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系正式發(fā)布之前的1999年，大眾汽車集團(tuán)、GM汽車公司、Ford汽車公司、Daimler-Chrys

10、ler公司、BMW集團(tuán)、RENAULF公司等幾大汽車制造商就已經(jīng)給他們各自的供應(yīng)商發(fā)了公開(kāi)函，表示承認(rèn)并接受ISO/TS16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)規(guī)范將成為未來(lái)汽車業(yè)唯一的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)許多供應(yīng)商，特別是那些面向多家跨國(guó)汽車制造商的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，避免了重復(fù)認(rèn)證，意味著真正的高效率。當(dāng)今世界的汽車工業(yè)，各大汽車制造商為了追求卓越品質(zhì)和滿足顧客，為了實(shí)現(xiàn)降低成本和全球化采購(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)供需雙方滿意而不斷努力。做為幾大汽車制造商全球采購(gòu)的供應(yīng)商，質(zhì)量過(guò)程的控制必須進(jìn)一步加強(qiáng)，這一加強(qiáng)意味著汽車行業(yè)的質(zhì)量體系要求必須要有重大的突破，ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布使得這一突破得以實(shí)現(xiàn)。這是個(gè)既適合汽車行業(yè)要求，又符合ISO9001:2000的質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。它將會(huì)提高各供應(yīng)廠家的質(zhì)量管理水平，加強(qiáng)質(zhì)量管理的效果。要想在風(fēng)云變幻、競(jìng)爭(zhēng)激烈汽車行業(yè)大市場(chǎng)中搶占份額，爭(zhēng)得地位，得到幾大汽車制造商的青睞，必須搶先一步，取得ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。目前，在一些認(rèn)證公司、咨詢公司的指導(dǎo)下，已經(jīng)有越來(lái)越多的汽車配套供應(yīng)商開(kāi)始貫徹實(shí)施ISO/TS16949:2002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。還有很多的廠家也正處在考慮、評(píng)估當(dāng)中。這些廠家主要分布在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、武漢等地。如果廠家原來(lái)沒(méi)有