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文檔簡(jiǎn)介
1、北京鐵路局發(fā)文稿紙京鐵工 2015簽發(fā):緊急程度口特急口加急會(huì)簽:秘密等級(jí)口絕密口機(jī)密口秘密信息公開(kāi)形式口主動(dòng)公開(kāi)不予公開(kāi)依申請(qǐng)公開(kāi)電務(wù)處:張偉信息處:供電處:趙建軍信息所:高勇安監(jiān)室:李明金調(diào)度所:介晉升財(cái)務(wù)處:馬曉峰勞資處:計(jì)統(tǒng)處:李東力企管處:許瑞洪總工室:廖文勝應(yīng)急辦:田文冕合法性審查:擬稿單位 訂.擬稿單位“主要負(fù)責(zé)人核簽擬稿單位;分管負(fù)責(zé)人核簽擬稿單位綜合科室核稿擬稿單位主辦科室審核姓名擬稿人楊建偉工務(wù)處電話22055局辦(黨辦)核稿局辦公室(黨委辦公室)審核:標(biāo)題:北京鐵路局關(guān)于印發(fā)北京鐵路局高速鐵路自然災(zāi)害 及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)管理辦法的通知附件:主送:局內(nèi)各運(yùn)輸站段,各建筑
2、段,北京鐵路公安局抄送: 鐵路總公司運(yùn)輸局,各鐵路局,局內(nèi)各處、室、所,各鐵路 辦事處,各合資鐵路公司印制份數(shù) 局內(nèi)各運(yùn)輸站段,各建筑段,北京鐵路公安局:為加強(qiáng)高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的管理,有效 發(fā)揮其災(zāi)害監(jiān)測(cè)報(bào)警、預(yù)警功能,確保系統(tǒng)正常運(yùn)用,根據(jù)中 國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 維護(hù)試行辦法的通知(鐵總運(yùn)2013142號(hào))(TJ/GW118-2013)、 鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路部分)(鐵總科技2014172 號(hào))和鐵道部關(guān)于印發(fā)高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)總體技術(shù)方案(暫行)的通知(鐵科技201335號(hào))等文 件規(guī)定,路局細(xì)化制定了北京鐵路局
3、高速鐵路自然災(zāi)害及異物 侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理辦法,現(xiàn)予以發(fā)布,并結(jié)合中國(guó)鐵路總公 司關(guān)于印發(fā)高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)試行辦 法的通知一并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。北京鐵路局2015年4月8日TG/GW247-2015北京鐵路局高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理辦法第一章總則第1條 高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng))是鐵路信息系統(tǒng)的重要組成部分,為高速鐵路運(yùn) 營(yíng)提供可靠的災(zāi)害預(yù)警及報(bào)警信息,是高速鐵路列車行車安全的 重要保障系統(tǒng)之一。各級(jí)管理及運(yùn)用人員必須嚴(yán)格貫徹鐵路有關(guān) 技術(shù)政策和規(guī)定,正確使用、精心維護(hù),確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠地 運(yùn)行。第2條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)高速鐵路沿
4、線風(fēng)、雨、雪、地震及 上跨鐵路的道路橋梁的異物侵限進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為調(diào)度指揮及維 護(hù)管理提供報(bào)警、預(yù)警信息,有效防止或減少災(zāi)害對(duì)高速鐵路列 車運(yùn)行安全的影響。第3條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能和設(shè)置應(yīng)符合原鐵道部和中國(guó) 鐵路總公司有關(guān)規(guī)定,經(jīng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理部門組織有關(guān)單位驗(yàn) 收合格后方可投入運(yùn)用。正式開(kāi)通啟用的時(shí)間,由鐵路局發(fā)文、 電通知。第4條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)工作應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為 主、檢修并重”的方針,貫徹預(yù)防與整修相結(jié)合的原則,確保系 統(tǒng)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)良好。第5條200km/h客貨共線鐵路、城際鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維 護(hù)工作可按本辦法執(zhí)行。第6條 對(duì)于災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由合資鐵路公司與鐵路局共同 商定選
5、擇第三方提供專業(yè)化維護(hù)維修服務(wù)的,委托協(xié)議中相關(guān) 維護(hù)內(nèi)容可參照本辦法執(zhí)行。第二章系統(tǒng)組成第7條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用鐵路局中心系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備 兩級(jí)架構(gòu)。鐵路局中心系統(tǒng)由信息處理平臺(tái)、監(jiān)測(cè)終端、復(fù)示 終端、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、時(shí)間同步設(shè)備及其軟件等組 成;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備由監(jiān)控單元及現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備組成。第8條 信息處理平臺(tái)主要包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用及通信 服務(wù)器、接口服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)、維護(hù)管理服務(wù)器及短信服務(wù) 器等設(shè)備。第9條監(jiān)測(cè)終端主要設(shè)置于路局調(diào)度所高鐵列車、綜合設(shè) 施、供電等調(diào)度臺(tái)及相關(guān)設(shè)備維護(hù)管理等部門。監(jiān)測(cè)終端按功能 分為調(diào)度部門監(jiān)測(cè)終端(監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)終端)和維護(hù)管理部門終端(監(jiān) 測(cè)維護(hù)終
6、端)。第10條 設(shè)置于維護(hù)管理部門的監(jiān)測(cè)終端,除實(shí)時(shí)顯示監(jiān) 測(cè)、預(yù)警、報(bào)警信息及運(yùn)營(yíng)管理建議外,還應(yīng)實(shí)時(shí)顯示鐵路局 中心系統(tǒng)、監(jiān)控單元、現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備工作狀態(tài)及故障報(bào)警信息, 并應(yīng)具備異物侵限等遠(yuǎn)程試驗(yàn)功能。第11條 監(jiān)控單元由監(jiān)控主機(jī),風(fēng)、雨、雪、地震、異物 侵限監(jiān)測(cè)模塊及接口繼電器組合等組成,一般設(shè)置于鐵路沿線 的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)機(jī)房?jī)?nèi)。第12條 監(jiān)控單元具備自檢功能及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備工作狀 態(tài)的監(jiān)測(cè)功能,并將監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)上傳至鐵路局中心系統(tǒng)。第13條 現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備由風(fēng)速風(fēng)向現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、雨量現(xiàn) 場(chǎng)采集設(shè)備、雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、地震現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、異物侵 限現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備等組成,實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速風(fēng)向、雨
7、量、雪深、 地震及異物侵限傳感器的數(shù)據(jù)并發(fā)送至監(jiān)控單元。第14條 按線建設(shè)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng),應(yīng)按災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總 體技術(shù)方案及有關(guān)技術(shù)要求,逐步改造完善后納入鐵路局中心 系統(tǒng)。第三章管理與維護(hù)第15條災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)工作按“統(tǒng)一管理,專業(yè) 負(fù)責(zé)”原則進(jìn)行。鐵路局工務(wù)處負(fù)責(zé)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)一管理, 牽頭組織信息、電務(wù)、工務(wù)、供電等相關(guān)部門和站段,共同做 好災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)管理工作。第16條災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理范圍劃分如下:信息:鐵路局中心系統(tǒng)(信息處理平臺(tái)、硬件、監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)終 端、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備,時(shí)間同步設(shè)備及其系統(tǒng)軟件等), 按線建設(shè)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備及相關(guān)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)終 端
8、。信號(hào):監(jiān)控單元至信號(hào)機(jī)房之間的電纜,電務(wù)段監(jiān)測(cè)維護(hù)終 瑞。通信:監(jiān)控單元及配套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備至監(jiān)控單元 之間的光纜或電纜,災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專用配電箱,通信段監(jiān)測(cè)維護(hù) 終端。工務(wù):現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備,工務(wù)段監(jiān)測(cè)維護(hù)終端。供電:監(jiān)控單元端子排(不含)至變電系統(tǒng)之間的電纜。信號(hào)系統(tǒng)側(cè)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口設(shè)備由信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。具體分界點(diǎn):鐵路局中心系統(tǒng):以北京調(diào)度所托管機(jī)房防災(zāi)機(jī)柜所接 入通信機(jī)房?jī)?nèi)配線架端子為分界點(diǎn),該端子以外向鐵路局中心系 統(tǒng)側(cè)設(shè)備由信息技術(shù)所負(fù)責(zé)維護(hù)管理;端子(含)以內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò) 側(cè)設(shè)備由通信段負(fù)責(zé)維護(hù)管理。按線建設(shè)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備:以災(zāi)害監(jiān) 測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸通信網(wǎng)絡(luò)所
9、接入通信機(jī)房?jī)?nèi)配線架端子為分界 點(diǎn),該端子以外向監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備由車務(wù)站段負(fù)責(zé)維護(hù)管理; 端子(含)以內(nèi)向通信網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備由通信段負(fù)責(zé)維護(hù)管理?,F(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備:以現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)控制器引出線接 線端子為分界,接線端子(含)向現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備側(cè)設(shè)備工務(wù)段負(fù) 責(zé)維護(hù)管理;接線端子(不含)至監(jiān)控單元側(cè)設(shè)備由通信段負(fù)責(zé) 維護(hù)管理。信號(hào)系統(tǒng)側(cè)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口設(shè)備:以通信基站監(jiān)控 單元信號(hào)纜輸出端子為分界點(diǎn),該端子(含)向監(jiān)控單元側(cè)設(shè)備由通信段負(fù)責(zé)維護(hù)管理;向信號(hào)中繼站側(cè)設(shè)備電務(wù)段負(fù)責(zé)維護(hù)管 理。牽引變電所內(nèi)以監(jiān)控單元端子排為分界,監(jiān)控單元端子 排(不含)至變電系統(tǒng)之間的設(shè)備由供電段負(fù)責(zé)維護(hù)管理;監(jiān)控 單元端
10、子排(含)至監(jiān)控單元箱柜側(cè)設(shè)備由通信段負(fù)責(zé)維護(hù)管理。工務(wù)、電務(wù)、通信段監(jiān)測(cè)維護(hù)終端:以就近接入通信機(jī) 房?jī)?nèi)配線架端子為分界點(diǎn),該端子(不含)向工務(wù)、電務(wù)、通信 監(jiān)測(cè)維護(hù)終端側(cè)設(shè)備由各段分別負(fù)責(zé)維護(hù)管理;端子(含)以內(nèi) 通信網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備由通信段負(fù)責(zé)維護(hù)管理。具體分界示意圖如下:高速鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備管界劃分圖異物軌旁控制器監(jiān)控單元(設(shè)置在沿線通信基站)列控繼電器(設(shè)置在沿線中繼站和線 路所)現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備.風(fēng)速現(xiàn)場(chǎng)控制器雨量現(xiàn)場(chǎng)控制器雪深現(xiàn)場(chǎng)控制器地震基坑接線盒(設(shè)置在沿線中繼站和線 路所)牽電繼電器監(jiān)控單元或分區(qū)所內(nèi))設(shè)置在沿線大站 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備I -托官機(jī)房設(shè)備通信段終端工務(wù)段終端 電務(wù)段
11、終端調(diào)度所各終端(設(shè)置在沿線牽引變電所或分區(qū)所內(nèi))洋國(guó)一供電段設(shè)備紫色 信息管設(shè)備紅國(guó) 工務(wù)段設(shè)備黑國(guó) 通信段設(shè)備綠3 電務(wù)段設(shè)備第17條相關(guān)業(yè)務(wù)處室主要工作職責(zé):工務(wù)處:牽頭制定災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有關(guān)維護(hù)管理文件,負(fù)責(zé)協(xié) 調(diào)局防洪辦每年形成降雨量警戒值的修訂意見(jiàn)和建議,協(xié)調(diào)相關(guān) 部門、單位落實(shí)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)升級(jí)、大修等各項(xiàng)管理制度和 日常維護(hù)工作。信息化處:指導(dǎo)和督促相關(guān)車務(wù)站段信息技術(shù)科落實(shí)災(zāi)害監(jiān) 測(cè)系統(tǒng)各項(xiàng)管理制度和日常維護(hù)工作,負(fù)責(zé)按線建設(shè)的災(zāi)害監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備及相關(guān)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)終端設(shè)備設(shè)備故障登記 審查和臨時(shí)故障處置申請(qǐng)審批和辦理,及組織相關(guān)處置工作。電務(wù)處:指導(dǎo)和督促電務(wù)段、通信
12、段落實(shí)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各項(xiàng) 管理制度和日常維護(hù)工作,負(fù)責(zé)組織電務(wù)、通信設(shè)備故障的應(yīng)急 處置工作,申請(qǐng)審批和辦理,并組織相關(guān)處置工作,日常故障信 息的統(tǒng)計(jì)上報(bào)。供電處:指導(dǎo)和督促供電段落實(shí)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各項(xiàng)管理制度 和日常維護(hù)工作,負(fù)責(zé)供電段設(shè)備故障登記審查和臨時(shí)故障處置 申請(qǐng)審批和辦理。調(diào)度所:災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用主體,列車調(diào)度員利用監(jiān)測(cè)終 端對(duì)發(fā)生報(bào)警及時(shí)處置。根據(jù)日常掌握的資料和運(yùn)輸需求提出風(fēng) 速監(jiān)測(cè)設(shè)備的增減,設(shè)置地點(diǎn)的變更建議。發(fā)生災(zāi)害報(bào)警信息或 系統(tǒng)故障報(bào)警時(shí),采取及時(shí)有效應(yīng)急處置措施。信息技術(shù)所:負(fù)責(zé)鐵路局中心系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)和管理。安監(jiān)室:牽頭組織災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)局級(jí)層面應(yīng)急演練,并監(jiān)督 檢查
13、各級(jí)設(shè)備管理部門定期開(kāi)展災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用功能應(yīng)急演練情況。應(yīng)急辦:結(jié)合災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能特點(diǎn)牽頭制定應(yīng) 急預(yù)案,配合安監(jiān)部門定期開(kāi)展系統(tǒng)功能局級(jí)層面應(yīng)急演練。財(cái)務(wù)處:對(duì)于已簽訂三方維護(hù)委托合同的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的費(fèi) 用納入預(yù)算管理,并按時(shí)支付。勞資處:針對(duì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)明確系統(tǒng)維護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 和維護(hù)人員編制。計(jì)統(tǒng)處:協(xié)調(diào)落實(shí)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更新改造費(fèi)用。企管處:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)合資鐵路公司涉及的相關(guān)事宜,按照北 京鐵局合同管理辦法規(guī)定的權(quán)限和范圍,負(fù)責(zé)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)第 三方委托維護(hù)合同的法律審查。第18條設(shè)備維護(hù)管理單位職責(zé):貫徹“安全第一、預(yù)防為主、檢修并重”的方針,嚴(yán)格實(shí) 行崗位責(zé)任制和質(zhì)量驗(yàn)收
14、制度,積極配合其它設(shè)備維護(hù)單位結(jié)合 部作業(yè)。認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作防止設(shè)備失修失養(yǎng),減少設(shè)備故 障,縮短故障延時(shí),提高設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量和安全可靠性。落實(shí)本單 位設(shè)備檢查制度,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)上報(bào)相關(guān)業(yè)務(wù)處室,積 級(jí)協(xié)調(diào)解決和制定整改措施。利用監(jiān)測(cè)維護(hù)終端監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況,定期進(jìn)行故障信息 統(tǒng)計(jì)和安全生產(chǎn)分析。負(fù)責(zé)本單位災(zāi)害監(jiān)測(cè)設(shè)備大修、維修和更 新改造項(xiàng)目計(jì)劃的提報(bào)與實(shí)施工作。負(fù)責(zé)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備 履歷簿編制及各類生產(chǎn)臺(tái)賬管理工作。定期開(kāi)展職工培訓(xùn)和教育工作,有針對(duì)性地開(kāi)展實(shí)作技 能、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和故障處理等為重點(diǎn)的實(shí)用性培訓(xùn),不斷提 高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。制定應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,建
15、立應(yīng)急搶修組織并定期進(jìn)行故障 應(yīng)急演練。設(shè)備發(fā)生故障時(shí),落實(shí)故障應(yīng)急響應(yīng)處置措施,積極 參與設(shè)備結(jié)合部故障處理。加強(qiáng)作業(yè)人員管理,規(guī)范各崗位工作職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)標(biāo) 準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全卡控措施,嚴(yán)格考核作業(yè)紀(jì)律。定期組織開(kāi) 展管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量互檢活動(dòng),總結(jié)交流維護(hù)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量和 管理水平的提高。第四早系統(tǒng)維護(hù)第一節(jié)維護(hù)機(jī)構(gòu)和人員第19條 各業(yè)務(wù)處室應(yīng)明確一名副處長(zhǎng)(主任)和工程師負(fù) 責(zé)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的管理工作。工務(wù)、通信、信息等設(shè)備維護(hù)管理 單位應(yīng)成立專業(yè)車間、專業(yè)工區(qū),按管理分界,負(fù)責(zé)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的檢查維修;或者配備段、車間、工區(qū)專職人員,組 織委托維護(hù)單位做好分管設(shè)備的檢查維修。第二
16、節(jié)日常監(jiān)測(cè)與管理第20條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的日常監(jiān)測(cè),由設(shè)備維護(hù)管理單 位負(fù)責(zé),各設(shè)備維護(hù)管理單位主要工作職責(zé)如下:利用監(jiān)測(cè)維護(hù)終端實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),每日對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行巡檢,并做好檢查記錄,每月提交系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)報(bào) 告給歸口管理業(yè)務(wù)處室,并報(bào)工務(wù)處備案。設(shè)備發(fā)生故障報(bào)警,按專業(yè)分工立即進(jìn)行處置,做好故 障處理記錄,對(duì)故障修復(fù)實(shí)行閉環(huán)管理。半年對(duì)系統(tǒng)故障及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,提出系統(tǒng)維 護(hù)及優(yōu)化建議,并形成專題報(bào)告上報(bào)局工務(wù)處。第21條 工務(wù)處牽頭,電務(wù)、供電、信息化處配合,工務(wù) 段負(fù)責(zé)申請(qǐng)?jiān)露仁┕び?jì)劃,每年5月份組織相關(guān)維護(hù)管理單位 全面檢查災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量一次;每年10月份
17、對(duì)災(zāi) 害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能進(jìn)行全面試驗(yàn)一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促設(shè)備維護(hù)管 理單位或設(shè)備廠商及時(shí)解決,確保設(shè)備狀態(tài)良好。第22條 工務(wù)段負(fù)責(zé)匯總分析各線災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一年的降 雨量監(jiān)測(cè)資料,當(dāng)年10月份提出各線災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)雨量監(jiān)測(cè)設(shè) 備的增減,設(shè)置地點(diǎn)的變更,降雨量警戒值的修訂意見(jiàn)和建議, 上報(bào)局防洪辦,經(jīng)路局審查同意后,由工務(wù)處牽頭組織于次年 汛前完成災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)雨量數(shù)據(jù)修訂。第23條 調(diào)度所根據(jù)日常掌握的資料和運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求, 提出風(fēng)速監(jiān)測(cè)設(shè)備的增減,設(shè)置地點(diǎn)的變更建議,上報(bào)工務(wù)處, 經(jīng)路局審查同意后,由工務(wù)處牽頭組織于次年3月底前完成災(zāi) 害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)風(fēng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)修訂。第三節(jié)日常維護(hù)與考核第24條各業(yè)務(wù)處室按
18、照分工建立災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì) 量通報(bào)制度。各設(shè)備維護(hù)管理單位應(yīng)制定產(chǎn)品質(zhì)量檢查及分析 制度,每月開(kāi)展質(zhì)量檢查活動(dòng),統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備、器材質(zhì)量問(wèn)題, 并將故障統(tǒng)計(jì)表(附件1)上報(bào)歸口管理業(yè)務(wù)處室,經(jīng)業(yè)務(wù)處 室簽認(rèn)后,報(bào)工務(wù)處,由工務(wù)處上報(bào)總公司運(yùn)輸局。第25條 設(shè)備維護(hù)管理單位應(yīng)按照規(guī)定的周期、項(xiàng)目加強(qiáng) 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù),因維護(hù)不到位造成設(shè)備故障影 響行車的路局將考核。節(jié)應(yīng)急處置和演練第26條局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)結(jié)合災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和報(bào)警功 能制定系統(tǒng)應(yīng)急處置預(yù)案,并配合安監(jiān)部門定期開(kāi)展系統(tǒng)應(yīng)急處 置演練。局安監(jiān)室負(fù)責(zé)牽頭組織各級(jí)管理部門每年定期開(kāi)展一次 系統(tǒng)局級(jí)層面應(yīng)急處置演練。第27條 設(shè)備
19、維護(hù)管理單位發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)終端自動(dòng)報(bào)警或接到 相關(guān)通知后,應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員登記停用。同時(shí)通知相關(guān)設(shè) 備維護(hù)管理單位和委托維護(hù)單位啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并在第一時(shí)間進(jìn) 行緊急搶修,保證盡快恢復(fù)系統(tǒng)功能。第28條 設(shè)備維護(hù)管理單位應(yīng)制定災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)急處置 辦法和應(yīng)急預(yù)案,并結(jié)合災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警案例及檢查要求制定 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障處置流程和應(yīng)急預(yù)案,每半年要進(jìn)行一次應(yīng)急 演練,切實(shí)提高設(shè)備使用和維護(hù)人員的應(yīng)急處置能力。第29條 設(shè)備維護(hù)管理單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要,配齊 應(yīng)急搶修器材和裝備,并加強(qiáng)管理,確保始終處于完好狀態(tài)。第30條 發(fā)生災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警時(shí),應(yīng)按險(xiǎn)情等級(jí)和影響 程度及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。處置人員
20、應(yīng)嚴(yán)格按照處置程序處置,查 明原因,盡快恢復(fù)使用。第31條 對(duì)影響行車的設(shè)備報(bào)警,設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)將確認(rèn) 的設(shè)備現(xiàn)象、報(bào)警原因以及處置過(guò)程按維護(hù)管理分工界面劃分和 相關(guān)規(guī)定,在行車設(shè)備檢查登記?。ㄟ\(yùn)統(tǒng)一46)登記,作為 原始記錄備查。第32條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工、檢修(含軟件修改、功能完 善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等)、故障處置、停用以及軟件升級(jí)等 作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理及電氣化鐵路作業(yè) 等相關(guān)規(guī)定。各設(shè)備維護(hù)管理單位按規(guī)定提報(bào)設(shè)備日常檢查、維 修和故障搶修等計(jì)劃,由歸口管理業(yè)務(wù)處室審查,報(bào)局調(diào)度所登 記后實(shí)施。處置完畢后寫出書面處置報(bào)告報(bào)工務(wù)處。第五節(jié)軟件升級(jí)第33條 軟件日常維護(hù)單
21、位每月應(yīng)對(duì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行病 毒檢查、日志文件清理和刷新存儲(chǔ)。第34條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件的修改由軟件供應(yīng)商負(fù)責(zé)。運(yùn) 用中的系統(tǒng)軟件(含應(yīng)用數(shù)據(jù),如報(bào)警閾值、雨量限速值、線路 里程、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)增減等)需要修改時(shí),按照誰(shuí)提出誰(shuí)申請(qǐng) 的原則,由提出方申請(qǐng),由軟件供應(yīng)商擬定修改方案,說(shuō)明修改 原因、修改內(nèi)容、影響范圍及相關(guān)測(cè)試要求等,由路局工務(wù)處牽 頭組織相關(guān)部門和單位,共同審查批準(zhǔn)后,方可組織實(shí)施。軟件 或數(shù)據(jù)的修改影響上一級(jí)使用時(shí),應(yīng)同步修改。第35條 軟件修改后應(yīng)對(duì)所涉及的部分由工務(wù)處牽頭組織, 相關(guān)部門和單位配合進(jìn)行測(cè)試,并認(rèn)真做好試驗(yàn)記錄,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)經(jīng)設(shè)備供應(yīng)商、軟件日常維護(hù)單位及設(shè)備維
22、護(hù)管理單位共同簽 認(rèn)。第36條 系統(tǒng)軟件備份不少于2套,由鐵路局工務(wù)處負(fù)責(zé) 保管。備份軟件由設(shè)備供貨商負(fù)責(zé)提供。備份軟件必須與實(shí)際使 用的軟件一致。軟件修改后,應(yīng)重新備份,原有備份軟件封存。第六節(jié)大修及更新改造第37條 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備大修工作應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀態(tài) 和運(yùn)輸安全需要,有計(jì)劃、有針對(duì)性地進(jìn)行整治。設(shè)備維護(hù)管理 單位每年10月份提出下一年度大修計(jì)劃任務(wù)書,經(jīng)歸口管理業(yè) 務(wù)處室審查同意后報(bào)工務(wù)處。計(jì)劃任務(wù)書是確定大修工程項(xiàng)目、 編制設(shè)計(jì)文件的依據(jù),其主要內(nèi)容為:工程件名、大修理由、大 修范圍、投資估算和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。第38條 大修計(jì)劃任務(wù)書經(jīng)路局審查批準(zhǔn)后,由企管處牽 頭與客專公司協(xié)商確定
23、計(jì)劃完成單位。工務(wù)處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)大修計(jì)劃 的實(shí)施。第五章培訓(xùn)考核第39條從事災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)的人員在上崗前,必須 進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,考試合格后,方可上崗工作。第40條災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)通運(yùn)用前,設(shè)備維護(hù)管理單位應(yīng) 組織對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn),使系統(tǒng)使用人員熟悉系統(tǒng)功能、操作 方法和管理辦法,設(shè)備維護(hù)人員熟知設(shè)備性能和維護(hù)要求。第41條從事災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng) 具有大專以上學(xué)歷,具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí),由正式路工擔(dān)任, 并經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。第42條災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的培訓(xùn)應(yīng)根據(jù)工作崗位要求確定 培訓(xùn)內(nèi)容,重點(diǎn)應(yīng)針對(duì)各種設(shè)備故障處置及相關(guān)應(yīng)急處置進(jìn)行 專題演練培訓(xùn),不斷提高維護(hù)人員技術(shù)水平
24、和作業(yè)技能。第43條每年由工務(wù)處會(huì)同職教處共同組織災(zāi)害監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)相關(guān)人員培訓(xùn),并納入路局年度培訓(xùn)計(jì)劃。第六章附則第44條 各設(shè)備維護(hù)管理單位應(yīng)按照本辦法要求,在本系 統(tǒng)業(yè)務(wù)處室指導(dǎo)下,按照災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分工職責(zé)。結(jié)合本專業(yè)的 具體實(shí)際,并參考相關(guān)規(guī)范規(guī)定、技術(shù)條件及相關(guān)設(shè)備維護(hù)手冊(cè) 等制定災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)管理辦法。對(duì)本辦法未包括的技術(shù)設(shè) 備,各單位可參照有關(guān)規(guī)定制訂維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。第45條 本辦法適用于路局管內(nèi)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)管理, 由路局工務(wù)處負(fù)責(zé)解釋。第46條 本辦法自下發(fā)之日起施行。前發(fā)石太客運(yùn)專線 防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法(試行)(京鐵師2010259 號(hào))、北京鐵路局京滬高速鐵路(北京局管
25、段)防災(zāi)安全監(jiān) 控系統(tǒng)運(yùn)用管理辦法(試行)(京鐵工2011363號(hào))、 北京鐵路局京滬高速鐵路(北京局管段)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用管理辦法(試行)補(bǔ)充規(guī)定(京鐵工2011416號(hào))、 京滬高速鐵路(北京段)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)地震監(jiān)控子系統(tǒng) 報(bào)警及故障應(yīng)急處理細(xì)則(試行)(京鐵工2011531號(hào))、 京津城際防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)管理辦法 (試行)(京鐵工2011417號(hào))、京津城際防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)地震監(jiān)控子系統(tǒng)管理辦法(試行)(京鐵工2011 418號(hào))、北京鐵路局京廣高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用管理 細(xì)則(試行)(京鐵工2012679號(hào))、北京鐵路局津 秦客專防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用管理細(xì)則
26、(試行)(京鐵工2013597號(hào))等文件同時(shí)廢止。本辦法未盡事宜,按照高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)維護(hù)試行辦法(鐵總運(yùn)2013142號(hào))、鐵路技術(shù)管理 規(guī)程(高速鐵路部分)(鐵總科技2014172號(hào))、災(zāi)害監(jiān) 測(cè)系統(tǒng)總體技術(shù)方案(鐵科技201335號(hào))、產(chǎn)品技術(shù)條件及 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定執(zhí)行。災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備、器材質(zhì)量事故故障統(tǒng)計(jì)表填報(bào)單位:設(shè)備名稱:指數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用及通信服務(wù)器、接口服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)、維護(hù)管理服務(wù)器、短信服務(wù)器、現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)測(cè)終端,復(fù)示終端、網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備、時(shí)間同步設(shè)備等。附件2:災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)測(cè)試項(xiàng)目與周期災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)單位應(yīng)按分工對(duì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備 進(jìn)行維
27、護(hù),維護(hù)測(cè)試項(xiàng)目與周期按以下規(guī)定執(zhí)行。1 .風(fēng)速風(fēng)向、雨量現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表1。雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表2。地震現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表3。異物侵限現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表4。監(jiān)控單元設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表5。信息處理平臺(tái)(監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備)的維護(hù)項(xiàng)目與周期參 見(jiàn)表6。監(jiān)測(cè)終端設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表7。災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專用配電箱的維護(hù)項(xiàng)目與周期參見(jiàn)表8。監(jiān)控單元至信號(hào)機(jī)房或信號(hào)機(jī)械室間電纜,通信網(wǎng)絡(luò)設(shè) 備,現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備至監(jiān)控單元間光纜或電纜等設(shè)備日常維護(hù)參照 通信、信號(hào)相關(guān)維護(hù)規(guī)則執(zhí)行。風(fēng)速風(fēng)向、雨量現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期!)檢修 項(xiàng)
28、目作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)周期備注日常維護(hù)1.檢 查風(fēng)、 雨傳感 器傳感器的通信正常;傳感器數(shù)據(jù)狀態(tài),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集正常;日利用終端查看數(shù)據(jù) 采集狀況3.查詢風(fēng)雨基站歷史記錄數(shù)據(jù),查看傳感器數(shù)據(jù) 接收、發(fā)送及存儲(chǔ)正常;周利用終端查看數(shù)據(jù) 采集狀況4,氣象傳感器上應(yīng)無(wú)雜物;季檢查傳感器外觀和接線情況,無(wú)受損或線端虛 接情況;傳感器除塵。半年集中檢修1.檢查固定件及箱 體安裝支架、控制箱牢固,螺栓、箱體底部法蘭 無(wú)松動(dòng)痕跡,固定件無(wú)傾斜,無(wú)嚴(yán)重銹痕等;控制箱箱盒內(nèi)部檢查、清掃,防塵、防水良好, 箱門開(kāi)閉良好;各設(shè)備無(wú)異常發(fā)熱,接點(diǎn)接觸良好,無(wú)短接或 虛接、無(wú)燒損氧化現(xiàn)象;電纜進(jìn)線孔密封良好,箱內(nèi)無(wú)凝水;線纜保
29、護(hù)管無(wú)破損,喉箍無(wú)嚴(yán)重銹痕;指示燈顯示正常;空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài);內(nèi)部各配線排列整齊,無(wú)破皮,各部端子無(wú)松 動(dòng)、接線牢固等。季2.檢 查、測(cè) 試防雷 與設(shè)備 地線檢查防雷狀態(tài),防雷單元模塊劣化指示窗正常,無(wú)發(fā)黑,焦糊味等情況出現(xiàn);檢查接地引入線有無(wú)銹蝕、有無(wú)斷股,固定牢罪;季接地電阻、電纜絕緣正常;防雷模塊測(cè)試指標(biāo)正常。年3.日 常整治1.對(duì)日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題集中進(jìn)行整治;根據(jù) 需要2.對(duì)各部件螺栓進(jìn)行緊固,數(shù)據(jù)采集單元箱子除 銹、涂裝;年3.傳感器標(biāo)定。年重點(diǎn)整治1.整 修風(fēng)、 雨傳感 器1.更換傳感器。根據(jù) 需要2,整修固定 件及箱 體更換專用安裝裝置隔震墊;更換破損箱體。根據(jù) 需要3
30、,整 修線 纜、傳 輸單 元、防 雷器件更換尼龍軟管、饋線卡;更換電纜、傳輸單元;更換防雷元器件;更換遠(yuǎn)傳模塊等。根據(jù) 需要雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期80檢修 項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)周期備注日常維護(hù)使用期間1.雪深傳感器傳感器的通信正常;傳感器數(shù)據(jù)狀態(tài),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集正常;日利用終端查看數(shù)據(jù) 采集狀況3,利用終端查詢雪深基站歷史記錄數(shù)據(jù),查看傳 感器數(shù)據(jù)接收、發(fā)送及存儲(chǔ)正常;月降雪季節(jié)雪深傳感器上無(wú)雜物,軌道板或軌枕面雪深激 光測(cè)點(diǎn)處無(wú)異物;檢查傳感器外觀和接線情況,無(wú)受損或線端虛 接情況;檢查雪深激光測(cè)點(diǎn)位置是否合理。半年降雪季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢 查,每月一次集中檢修檢 查固定 件及箱 體檢 查、測(cè)
31、 試防雷 與設(shè)備 地線安裝支架、控制箱牢固,螺栓、箱體底部法蘭 無(wú)松動(dòng)痕跡,固定件無(wú)傾斜,無(wú)嚴(yán)重銹痕等;控制箱箱盒內(nèi)部檢查、清掃,防塵、防水良好, 箱門開(kāi)閉良好;各設(shè)備無(wú)異常發(fā)熱,接點(diǎn)接觸良好,無(wú)短接或 虛接、無(wú)燒損氧化現(xiàn)象;電纜進(jìn)線孔密封良好,箱內(nèi)無(wú)凝水;線纜保護(hù)管無(wú)破損,喉箍無(wú)嚴(yán)重銹痕;指示燈顯示正常。空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài);內(nèi)部各配線排列整齊,無(wú)破皮,各部端子無(wú)松 動(dòng)、接線牢固等。1 .檢查防雷狀態(tài),防雷單元模塊是否正常,有無(wú) 發(fā)黑,焦糊味等情況出現(xiàn);2.檢查接地引入線有無(wú)銹蝕、有無(wú)斷股,固定是 否牢靠;季季接地電阻、電纜絕緣正常;防雷模塊測(cè)試指標(biāo)正常。年3.日 常整治1.對(duì)日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)
32、現(xiàn)的問(wèn)題集中進(jìn)行整治;根據(jù) 需要對(duì)各部件螺栓進(jìn)行緊固,數(shù)據(jù)采集單元箱子除銹,刷漆;傳感器標(biāo)定。年重點(diǎn)整治1.整修雪深傳感器1.更換傳感器。根據(jù) 需要2,整修固定 件及箱 體更換專用安裝裝置隔震墊;更換破損箱體。根據(jù) 需要3,整 修線 纜、傳 輸單 元、防 雷元器 件更換尼龍軟管、饋線卡;更換電纜、傳輸單元;更換防雷元器件;更換遠(yuǎn)傳模塊等。根據(jù) 需要地震現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期修程檢修項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)周期備注日 常 維 護(hù)1.檢查傳感 器藪據(jù) 采集狀 態(tài)傳感器的通信正常;傳感器數(shù)據(jù)狀態(tài),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集正常;日利用終端查看數(shù)據(jù) 采集狀況3.查詢監(jiān)控單兀歷史記錄數(shù)據(jù),查看傳感器數(shù)據(jù) 接收、發(fā)送及
33、存儲(chǔ)正常。周利用終端查看數(shù)據(jù) 采集狀況2.檢查傳感器狀態(tài)1,傳感器外觀和接線情況,有無(wú)受損或線端虛接 情況;半年2,傳感器防塵罩無(wú)銹蝕。集 中 檢 修1.傳感器安裝基坑1.地震傳感器基坑內(nèi)無(wú)滲水和積水;汛期雨后線纜保護(hù)管無(wú)破損,喉箍無(wú)嚴(yán)重銹痕;玻璃鋼防護(hù)罩無(wú)破損;玻璃鋼防護(hù)罩基礎(chǔ)無(wú)裂損,四周密封防水狀態(tài) 良好;玻璃鋼罩門打開(kāi)方便,門鎖無(wú)銹蝕。季2.檢 查、測(cè) 試設(shè)備 地線1.檢查接地引入線有無(wú)銹蝕、固定牢靠;季2.接地電阻、電纜絕緣正常。年3.日 常整治對(duì)日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題集中進(jìn)行整治;基坑底部止水帶補(bǔ)強(qiáng);根據(jù)需要3.傳感器標(biāo)定。年重 點(diǎn)八、 整 治1.整修地震傳感器1.更換傳感器。根據(jù)需要
34、2,整修固定 件更換接地引入線;更換傳感器防塵罩;更換基坑內(nèi)接線盒;更換基坑底部止水帶。根據(jù)需要異物侵限現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期多 程檢中 項(xiàng)t多目作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)周期備注日常維護(hù)1.檢查雙電 網(wǎng)傳感 器1,傳感器無(wú)異常報(bào)警等;日利用終端查看傳感 器狀況清理雙目異物雙目d網(wǎng)傳感器上雜物;d網(wǎng)傳感器外觀狀態(tài)良好。季11,檢紋固定牛及箱 本電網(wǎng)安裝 松動(dòng)等;接線盒固現(xiàn)場(chǎng)控制水痕跡,基礎(chǔ)面保線纜保護(hù)成架、螺栓等相關(guān)金屬部件無(wú)銹蝕、園定件等無(wú)松動(dòng)、傾斜,嚴(yán)重銹痕等;U器箱體密封良好,外觀無(wú)損傷,無(wú)滲 箱門開(kāi)閉良好;宜正清潔,硬化良好穩(wěn)固;m管無(wú)破損、露線,喉箍無(wú)嚴(yán)重銹痕。半年2,檢 查測(cè) 異物 電網(wǎng)
35、r試雙在J正常控制接己無(wú)銹痕接己死場(chǎng)對(duì)與 爭(zhēng),現(xiàn)場(chǎng) U器指示 夬盒內(nèi), (;相盒密圭9物傳感器進(jìn)行測(cè)試,雙電網(wǎng)電阻值 控制器至電網(wǎng)絕緣性能正常,現(xiàn)場(chǎng) 燈及蜂鳴器狀態(tài)正常;配線是否牢固,接觸是否良好,有寸是否良好,盒內(nèi)有無(wú)凝水;半年測(cè)量時(shí)要斷開(kāi)與基 站端電纜中 僉 多4.檢查傳感器接線情況,有無(wú)受損或線端虛接情 況。年3.檢 查現(xiàn)場(chǎng) 控制器 配線內(nèi)部各配線排列整齊,無(wú)破皮,各部端子無(wú)松 動(dòng)、接線牢靠等;各設(shè)備無(wú)發(fā)熱,接點(diǎn)接觸良好,無(wú)短接或虛接、 無(wú)燒損氧化現(xiàn)象等。半年4.檢 查、測(cè) 試防雷 與設(shè)備 地線檢查防雷狀 黑,焦糊味檢查接地引接地電阻、防雷模塊各弋態(tài),防雷單元模塊是否正常,無(wú)發(fā) 等情況出
36、現(xiàn);|入線無(wú)銹蝕、無(wú)斷股,固定牢靠;電纜絕緣正常;卜項(xiàng)指標(biāo)正常。半年5.異 物侵 雙電 功能 試限 網(wǎng) 測(cè)1.利用監(jiān)測(cè)終端進(jìn)行遠(yuǎn)程試驗(yàn);半年2.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工電聯(lián)合試驗(yàn)。根據(jù)需 要6,日 常整治1.對(duì)日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整治;根據(jù)需 要2.對(duì)各部件螺栓進(jìn)行緊固,現(xiàn)場(chǎng)控制器箱體除 銹、涂裝。年重點(diǎn)整治1,整多雙電可傳感對(duì)已開(kāi)裂的雙電網(wǎng)傳感器噴涂保護(hù)漆;整修雙電網(wǎng)傳感器接線盒,做防護(hù)、接線、更 換處理;更換雙電網(wǎng)傳感器。根據(jù) 需要2 .整 固定 及箱修 件 體更寸更寸奐破損箱體; 奐接線盒。根據(jù) 需要3,整 修線 纜、傳 輸單 兀、防 雷兀器更寸更寸更寸更寸奐破損鋼管或護(hù)線管、饋線卡;奐電纜、傳
37、輸單元;奐防雷元器件;奐遠(yuǎn)傳模塊等。根據(jù) 需要表5:監(jiān)控單元設(shè)備的維護(hù)項(xiàng)目與周期修程檢修項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)周期備注日 常 維 護(hù)1.設(shè)備狀態(tài)巡視切換電源兩個(gè)輸入燈應(yīng)常亮;空開(kāi)狀態(tài)正常;監(jiān)控主機(jī)電源指示燈、網(wǎng)絡(luò)指示燈正常;檢查L(zhǎng)AN1和LAN2網(wǎng)線接入指示燈正常;檢查UPS燈狀態(tài)正常;檢查機(jī)柜各個(gè)板卡燈狀態(tài)正常;列控電源、點(diǎn)燈電源、列控回采電源、控制電 源、異物采集電源、長(zhǎng)線收發(fā)器電源(如果有 長(zhǎng)線收發(fā)器)指示燈全部為綠燈;檢查防雷單兀模塊窗口顯示是否正常,有無(wú)發(fā) 黑,焦糊味等情況出現(xiàn)。機(jī)柜外觀整潔無(wú)破損,機(jī)柜箱門鎖及開(kāi)關(guān)是否 正常。季可結(jié)合通信基站設(shè) 備巡視同步進(jìn)行 ,監(jiān)測(cè)維護(hù)功能不 完備的可
38、適當(dāng)增加 巡視次數(shù)2.檢查繼電器工作狀態(tài)繼電器外罩完整、明亮、封閉良好;所有金屬零件的防護(hù)層無(wú)龜裂、融化、脫落及銹蝕等現(xiàn)象;接點(diǎn)須清潔平整,無(wú)燒損或發(fā)黑、腐蝕等現(xiàn)象各繼電器狀態(tài)應(yīng)與軟件界面顯示狀態(tài)一致。季3.機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生1.機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生整潔,無(wú)塵土,地板平整,機(jī)房 內(nèi)無(wú)堆放雜物。季4.設(shè) 備清掃,插 接件及 各部件 螺絲檢 查、緊 固設(shè)備表面無(wú)灰塵,安裝可靠,無(wú)松動(dòng);清理系統(tǒng)主機(jī),UPS通風(fēng)防塵網(wǎng)無(wú)粉塵,通風(fēng) 正常。季5.檢查整修防塵、防鼠設(shè)施觀察電纜引入室內(nèi)封堵口用防火防鼠堵料封堵完整;觀察電纜成端無(wú)漏膠,表面光潔無(wú)裂縫、無(wú)氣 泡。季集 中 檢 修1.設(shè)備配線檢查空氣開(kāi)關(guān)安裝牢固,不發(fā)熱,無(wú)
39、燒損氧化現(xiàn)象, 上下配線插接牢固;UPS工作正常,無(wú)異味,不發(fā)熱,后面板配線 插接牢固,與電池包連接線插接牢固;切換電路安裝牢固,上下配線插接牢固;繼電器等元器件插接吻合,接點(diǎn)接觸良好,無(wú) 燒損氧化現(xiàn)象;各配線排列整齊,連接牢固,無(wú)破皮,各部端 子無(wú)松動(dòng)。半年2.檢 查、測(cè) 試防雷 與設(shè)備 地線對(duì)列控防雷兩兩進(jìn)行測(cè)量并作好記錄;防雷元件安裝良好,劣化指示窗為紅色時(shí),必 須更換該模塊;接地引入線無(wú)銹蝕、無(wú)斷股,固定牢靠。半年集 中 檢 修3. UPS 電源設(shè) 備檢查 測(cè)試1.UPS放電試驗(yàn),UPS應(yīng)能維持設(shè)備正常供電, 輸入電源恢復(fù)供電后,UPS能正常充電。半年重 點(diǎn)八、 整 治1.整修電源配電
40、箱1.整修電源配線,更換不良設(shè)備。根據(jù)需要2,整修機(jī)柜內(nèi)設(shè)備檢查配線單元接線情況,整治裸露或線端虛接 情況;更換板卡;更換繼電器;更換主控板;更換UPS。根據(jù)需要3,整修防雷元器件1.更換防雷元器件。根據(jù)需要信息處理平臺(tái)(監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備)的維護(hù)項(xiàng)目與周期修檢修項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)周期備注日常養(yǎng)護(hù)1.機(jī)房環(huán)境1.環(huán)境衛(wèi)生整潔,無(wú)塵土,地板平整,機(jī)房?jī)?nèi) 無(wú)堆放雜物,機(jī)柜及設(shè)備表面無(wú)灰塵。日2,設(shè)備狀態(tài) 巡視機(jī)柜兩路外電接入正常;服務(wù)器電源風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常;面板指示及各指示燈顯示正常,磁盤陣列各硬盤指示燈顯示正常;UPS各種指示燈顯示正常;各設(shè)備溫度不過(guò)熱,不燙手,無(wú)異味;機(jī)柜外觀整潔無(wú)破損,前后門開(kāi)關(guān)良好。日3.網(wǎng)絡(luò)狀況 檢查中心交換機(jī)及各指示燈顯示正常;服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)指示燈
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