GPS實習(xí)心得體會

1、GPS實習(xí)心得體會相對于前段時間的控制測量實習(xí)，GPS實習(xí)還是輕松一些的，我想在實習(xí)中最重要的就是我們學(xué)到了很多東西，也有很多體會，也鞏固了我們學(xué)習(xí)的課本知識，還學(xué)到了一些課本上沒有的東西。首先，老師帶我們?nèi)タ磧x器，并且指導(dǎo)我們使用儀器的基本用法，儀器是國產(chǎn)的華測GPS靜態(tài)機。其次在機房老師教我們怎么用兩個GPS數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)處理軟件，一個是Compass靜態(tài)處理，是對內(nèi)業(yè)的處理軟件；一個是HcLoader，是對數(shù)據(jù)的上傳導(dǎo)出軟件。接下來我們開始了GPS的外業(yè)實訓(xùn)，由于人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制，加上天氣的變化，所以中間也出現(xiàn)了一些問題。外業(yè)觀測完了之后就是們的內(nèi)業(yè)處理了，先用HcL

2、oader把數(shù)據(jù)從GPS靜態(tài)機里邊導(dǎo)出來，接著再用Compass靜態(tài)處理開始處理基線，一開始大家都不怎么會，老是犯錯誤，不是處理不出來就是超限，所以大家就開始了一個各自不同的學(xué)習(xí)過程，到最后有處理得好的，也有不好的。處理完基線后對軟件的一些限差進行了簡單的設(shè)置之后對基線進行了網(wǎng)平差，結(jié)果是出人意料的沒有通過，不光高程沒有通過，平面也沒有通過，查找原因之后平面網(wǎng)通過了，但高程是怎么也過不去，思來想去在跟同學(xué)商量覺得是我們當(dāng)初在量取靜態(tài)機的高度時量的不準(zhǔn)，不夠精確。通過這次GPS實習(xí)，我不僅對GPS原理有了更深入的了解，還對GPS外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)處理有了一定的理解。在實習(xí)中我們也遇到了一些麻煩，

3、從這些麻煩中，我們也總結(jié)了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)，測繪確實是需要很大的細心，不能馬虎大意，做很多工作都要提前做好準(zhǔn)備，這樣才能使工作順利進行。這次實習(xí)不僅是對動手能力的一種提升，更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學(xué)科，但是也要求我們掌握扎實的理論知識，如果沒有扎實的理論-功底，只知道怎么做，但是不知道為什么那么做，當(dāng)我們遇到類似的其他問題時，就不知道怎么解決。所以我覺得理論是實踐的前提，只有把理論知識學(xué)好，才能更好的促進實踐。所以我們要學(xué)好理論知識，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然理論知識學(xué)好了，動手能力也要努力培養(yǎng)，不能只會紙上談兵，所以我們要多動手，提高自己的動手能量，并在

4、實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環(huán)節(jié)都做好，我們才能更好的掌握理論知識，提高自己的動手能力。本次實習(xí)內(nèi)容的安排大體上是不錯的，老師們的指導(dǎo)和講解也是盡心盡力；但感覺內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理部分老師應(yīng)該講得更詳細一點，這樣更有助于同學(xué)對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，覺得老師應(yīng)該在我們進行內(nèi)業(yè)處理時應(yīng)該多多進行指導(dǎo)，這樣我們才能夠從中學(xué)到更多的知識,能給學(xué)生更多的實習(xí)和鍛煉的機會。最后感謝老師對我們實習(xí)的辛勤指導(dǎo)，我們會繼續(xù)努力的。GPS實習(xí)心得體會 篇2實驗題目：GPS靜態(tài)測量實習(xí)實驗人員：指導(dǎo)老師：實習(xí)地點：實習(xí)目的：1鞏固、擴大和深化我們從課堂上所學(xué)的理論知識2獲得測量工作的初步經(jīng)驗和

5、基本技能3進一步掌握測量儀器的操作技能4學(xué)會使用一些基本的平差件實習(xí)時間：一周實驗設(shè)備：GPS設(shè)備一套（包括主機、腳架、基座、連接線等） 實驗步驟方法：一、GPS系統(tǒng)的構(gòu)成GPS系統(tǒng)包括空間、地面控制站和用戶三部分二、GPS測量的外業(yè)準(zhǔn)備及技術(shù)設(shè)計書編寫在經(jīng)行GPS外業(yè)工作之前，必須做好實施前的測區(qū)踏勘、資料收集、器材籌備、觀測計劃擬定、GPS儀器驗核及設(shè)計書編寫等工作（一）測區(qū)踏勘接受下達任務(wù)，調(diào)查測區(qū)，主要調(diào)查了解下列情況，為技術(shù)設(shè)計、施工設(shè)計、成本預(yù)算提供依據(jù)1交通情況：公路、鐵路、鄉(xiāng)村便道的分布及通行情況2水系分布情況：江河、湖泊、池塘、水渠的分布，橋梁、碼頭及水路交通情況3植被情況：

6、森林、草原、農(nóng)作物的分布及面積4控制點分布情況：三角點、水準(zhǔn)點、GPS點、多普勒點、導(dǎo)線點的等級、坐標(biāo)高程系統(tǒng)，點位的數(shù)量及分布，點位標(biāo)志的保存狀況等5居民點分布情況：測區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村居民點的分布、食宿及供電情況6當(dāng)?shù)孛袼酌袂椋好褡宓姆植?、?xí)俗及地方方言、習(xí)慣及社會治安情況（二）資料收集1各類圖件：1：1萬1：10萬比例尺地形圖、大地水準(zhǔn)面起伏圖、交通圖2各類控制點成果：三角點、水準(zhǔn)點、GPS點、多普勒點、導(dǎo)線點及各控制點坐標(biāo)系統(tǒng)、技術(shù)總結(jié)等有關(guān)資料3測區(qū)有關(guān)的地質(zhì)、氣象、交通、通信等方面資料4城市及鄉(xiāng)村行政區(qū)劃表（三）設(shè)備、器材籌備及人員組織（四）擬定外業(yè)觀測計劃1編制GPS衛(wèi)星的可見證預(yù)報

7、圖2選擇衛(wèi)星的集合圖形強度3選擇最佳的觀測時段4觀測區(qū)域的設(shè)計與劃分：當(dāng)GPS網(wǎng)的點數(shù)較多，網(wǎng)的規(guī)模較大，而參加觀測的接收機數(shù)量有限，交通和通信不便時，可實行分區(qū)觀測，為了增強網(wǎng)的整體性，提高網(wǎng)的精度，相鄰區(qū)應(yīng)設(shè)置公共觀測點，且公共點數(shù)量不得少于3個5編排作業(yè)調(diào)度表6當(dāng)作業(yè)儀器臺數(shù)、觀測時段數(shù)及點數(shù)較多時，在每天出測錢采用GPS測量外業(yè)觀測通知單進行調(diào)度可能會好一些（五）設(shè)計GPS網(wǎng)與地面網(wǎng)的聯(lián)測方案GPS網(wǎng)與地面的聯(lián)測，可根據(jù)測區(qū)地形變化和地面控制點的分布而定，一般在GPS網(wǎng)中至少要重合觀測三個以上的.地面控制點作為約束點三、技術(shù)設(shè)計書編號（一）任務(wù)來源及工作量包括GPS項目的來源、下達任務(wù)

8、的項目、用途及意義：GPS測量點的數(shù)量（包括新定點數(shù)、約束點數(shù)、水準(zhǔn)點數(shù)、檢查點數(shù)）、GPS點的精度指標(biāo)及坐標(biāo)、高程系統(tǒng)（二）測區(qū)概況（三）布網(wǎng)方案：GPS網(wǎng)點的圖形及基本連接方法，GPS網(wǎng)結(jié)構(gòu)特征的測算，點位布設(shè)圖的繪制（四）選點與埋標(biāo)（五）觀測（六）數(shù)據(jù)處理（七）完成任務(wù)的措施四、GPS測量的外業(yè)實施（一）選點1點位應(yīng)設(shè)在易于安裝接收機設(shè)備、視野開闊的較高點上2點位目標(biāo)要顯著，視場周圍15以上不應(yīng)有障礙物，以減小GPS信號被遮擋、被障礙物吸收3點位應(yīng)遠離大功率無線電發(fā)射源，其距離不小于200m，遠離高壓輸電線和微波無線信號傳送通道，其距離不得小于50m，以避免電磁場對GPS信號的干擾4點位

9、附近不應(yīng)有大面積水域，不應(yīng)有強烈干擾衛(wèi)星信號接收的物體，以減弱多路徑效應(yīng)的影響5點位應(yīng)選在交通方便，有利于其他觀測手段擴展與聯(lián)測的地方 6地面基礎(chǔ)穩(wěn)定，利于點的保存7選點人員應(yīng)按技術(shù)設(shè)計進行踏勘，實地按要求選定點位，當(dāng)利用舊點時，應(yīng)對舊點的穩(wěn)定性、完好性以及覘標(biāo)是否安全、可用性進行調(diào)查，符合要求方可利用8網(wǎng)形應(yīng)有利于同步觀測邊、點聯(lián)結(jié)9當(dāng)所選點位需要進行水準(zhǔn)聯(lián)測時，選點人員應(yīng)實地踏勘水準(zhǔn)路線，提出有關(guān)建議（二）標(biāo)志埋設(shè)（三）觀測工作1觀測工作依據(jù)的主要技術(shù)指標(biāo)2天線安置3開機觀測通常來說，在外業(yè)觀測工作中，儀器操作人員應(yīng)注意以下事項： 1當(dāng)確認(rèn)外接收電纜及天線等各項連接完全無誤后，方可接通電源

10、、啟動接收機2開機后接收機有關(guān)指示顯示正常并通過自檢后，方能輸入有關(guān)測站和時段控制信息3每一觀測時段中，氣象元素一段應(yīng)在始中末各觀測記錄一次，當(dāng)時段較長時可適當(dāng)增加觀測次數(shù)4儀器高一定要按規(guī)定始中末各測量一次（四）觀測記錄五、經(jīng)典靜態(tài)定位模式（一）作業(yè)方法：采用兩臺接受設(shè)備，分別安置在一條或數(shù)條基線的兩個端點，同步觀測4顆以上衛(wèi)星，每時段長45min至2h或更多（二）精度：基線的定位精度可達5mm+110-6D，D為基線長度（三）適用范圍：建立全球性或國家級大地控制網(wǎng)，建立地殼運動觀測網(wǎng)，建立長距離檢較基線，進行島嶼與大陸聯(lián)測，鉆井定位及精密工程控制網(wǎng)建立（四）注意事項：所有已觀測基線應(yīng)組成一

11、系列封閉圖形，以利于外業(yè)驗核，提高成果可靠程度，并且可以通過平差，有助于進一步提高定位精度六、實習(xí)心得通過此次實習(xí)，我深刻理解了理論聯(lián)系實際的重要性。GPS測量是一個與現(xiàn)實聯(lián)系非常緊密的課程，課堂中學(xué)到的許多知識和理論，都在這次實習(xí)中得到了驗證和檢核；課堂中許多不太理解的知識點，也在此次實習(xí)中加深了領(lǐng)悟。無論是對課程的加深理解，亦或是熟悉儀器操作，還是了解GPS測量的整體流程，可以說這次實習(xí)的意義和效果是很明顯的。就測量而言，這是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應(yīng)遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時

12、發(fā)現(xiàn)錯誤。新科導(dǎo)航儀在靜態(tài)的測量中，控制點的選點和網(wǎng)型的設(shè)計是重要的地方，而在實踐操作過程中則考驗了同學(xué)們的耐心與細心。而碎部測量則使我們充分理解了GPS的工作原理，并對如何采集到碎部點，以及合理分配碎部點的密度有了充分的認(rèn)識。內(nèi)業(yè)工作則讓我們熟悉了GPS的平差等相關(guān)操作步驟。此次實習(xí)還使我加深了對團隊合作的重要性的理解。GPS測量是一個較大的工作，單靠個人力量是無法完成的，必須要有小組成員的密切配合和協(xié)調(diào)，要有統(tǒng)一的工作安排和指揮，更要有著對測量工作的默契與熟悉。否則，整個實習(xí)工作和進度就會事倍功半。在歷經(jīng)了1周左右的實習(xí)之后，我和我們組在老師的指導(dǎo)和幫助下基本完成了此次實習(xí)的各項工作。本次

13、實習(xí)收獲豐富，對我們的意義也很重要。它讓我們充分接觸了GPS、了解了GPS，熟悉了GPS。這對我們今后的學(xué)習(xí)乃至工作都是大有裨益的。通過此次的實習(xí)，我深刻理解并完全掌握了GPS數(shù)據(jù)采集及處理的詳細步驟：野外數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)傳輸手簿輸入數(shù)據(jù)加工數(shù)據(jù)預(yù)處理基線解算重復(fù)基線檢驗同步環(huán)檢驗異步環(huán)檢驗（以上為當(dāng)天應(yīng)完成的任務(wù)）重測與補測WGS-84中無約束平差網(wǎng)精度分析北京54/80/地方獨立中三維無約束平差三維約束平差二維平差成果報告技術(shù)總結(jié)。通過此次實習(xí)也讓我深刻體會到了科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度之快，在短時間之內(nèi)就能根據(jù)已知點的坐標(biāo)數(shù)據(jù)通過外業(yè)測量以及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理就能得出其他未知點位的通過平差后的高精度的坐標(biāo)數(shù)

14、據(jù)。通過此次GPS實習(xí)也再次體會到GPS測量實時、點之間不需通視、全天候、點位精度高、誤差分布均勻、受天氣影響少等突出優(yōu)勢特點。通過此次實習(xí)讓我對專業(yè)知識有了更進一步的認(rèn)識，此次實習(xí)的經(jīng)驗會在我在今后的學(xué)習(xí)、生活以及工作等多方面起到良好的促進作用。GPS實習(xí)心得體會 篇3相對于前段時間的控制測量實習(xí)，GPS實習(xí)還是輕松一些的，我想在實習(xí)中最重要的就是我們學(xué)到了很多東西，也有很多體會，也鞏固了我們學(xué)習(xí)的課本知識，還學(xué)到了一些課本上沒有的東西。首先，老師帶我們?nèi)タ磧x器，并且指導(dǎo)我們使用儀器的基本用法，儀器是國產(chǎn)的華測GPS靜態(tài)機。其次在機房老師教我們怎么用兩個GPS數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)處理軟件，一個是南方測

15、繪GPS靜態(tài)處理，是對內(nèi)業(yè)的處理軟件；一個是HcLoader，是對數(shù)據(jù)的上傳導(dǎo)出軟件。接下來我們開始了GPS的外業(yè)實訓(xùn)，由于人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制，加上天氣的變化，所以中間也出現(xiàn)了一些問題。外業(yè)觀測完了之后就是們的內(nèi)業(yè)處理了，先用工程之星把數(shù)據(jù)從GPS靜態(tài)機里邊導(dǎo)出來，接著再用gpsadj靜態(tài)處理開始處理基線，一開始大家都不怎么會，老是犯錯誤，不是處理不出來就是超限，所以大家就開始了一個各自不同的學(xué)習(xí)過程，到最后有處理得好的，也有不好的。處理完基線后對軟件的一些限差進行了簡單的設(shè)置之后對基線進行了網(wǎng)平差，結(jié)果是出人意料的沒有通過，不光高程沒有通過，平面也沒有通過，查找原因之后

16、平面網(wǎng)通過了，但高程是怎么也過不去，思來想去在跟同學(xué)商量覺得是我們當(dāng)初在量取靜態(tài)機的高度時量的不準(zhǔn)，不夠精確。通過這次GPS實習(xí)，我不僅對GPS原理有了更深入的了解，還對GPS外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)處理有了一定的理解。在實習(xí)中我們也遇到了一些麻煩，從這些麻煩中，我們也總結(jié)了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)，測繪確實是需要很大的細心，不能馬虎大意，做很多工作都要提前做好準(zhǔn)備，這樣才能使工作順利進行。 這次實習(xí)不僅是對動手能力的一種提升，更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學(xué)科，但是也要求我們掌握扎實的理論知識，如果沒有扎實的理論-功底，只知道怎么做，但是不知道為什么那么做，當(dāng)我們遇到類似的其他問題時，就不知道怎么解決。所以我覺得理論是實踐的前提，只有把理論知識學(xué)好，才能更好的促進實踐。所以我們要學(xué)好理論知識，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然理論知識學(xué)好了，動手能