成本流和成本對(duì)象

1、.精品資料網(wǎng)cnshu25萬份精華管理資料，2萬多集管理視頻講座：.；精品資料網(wǎng)cnshu 專業(yè)提供企管培訓(xùn)資料本錢流和本錢對(duì)象上一篇我們引見了ERP中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)。從會(huì)計(jì)實(shí)際的角度來說，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)是擔(dān)任公司對(duì)外報(bào)表的需求的，因此又稱為外部會(huì)計(jì)。外部方能夠是一切者，政府機(jī)構(gòu)，證券買賣所等等。ERP中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊不僅僅是對(duì)外報(bào)表的工具，它更是一種使業(yè)務(wù)處置和帳務(wù)處置相一致，加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)大平臺(tái)。但是畢竟這一模塊依然是在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)實(shí)際的框架之下的，很多基于內(nèi)部管理的需求依然得不到滿足。本篇我們將引見ERP中的管理睬計(jì)，這是一個(gè)基于各種管理睬計(jì)實(shí)際的大模塊。其中表達(dá)企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的本錢流和本錢對(duì)象

2、概念是其中心部分，我們將在本章引見。會(huì)計(jì)核算軟件雖然ERP歷史開展的主要源頭是在物流領(lǐng)域，但是如今的ERP軟件是涵蓋物物流，財(cái)財(cái)務(wù)，人人力資源等企業(yè)管理領(lǐng)域的大型平臺(tái)，因此從會(huì)計(jì)核算軟件的角度來看看ERP中的財(cái)務(wù)，會(huì)使我們更容易進(jìn)入ERP管理睬計(jì)這一對(duì)大多數(shù)讀者來說既熟習(xí)又陌生的世界。根據(jù)會(huì)計(jì)核算軟件的功能和思緒，我們將其大致劃分成三個(gè)階段。第一階段 手工記帳的電算化這是會(huì)計(jì)核算軟件開展的初級(jí)階段，電算化的目的是替代原來煩瑣和易錯(cuò)的手工記帳。所以從各方面看，它都竭力地接近手工記帳的習(xí)慣。如圖一所示，財(cái)會(huì)人員在類似手工會(huì)計(jì)記帳憑證的系統(tǒng)界面里輸入憑證的內(nèi)容，保管后系統(tǒng)更新相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表，能夠會(huì)有

3、各種匯總表，但一定會(huì)有會(huì)計(jì)憑證行工程表，在這個(gè)表里存儲(chǔ)了記帳憑證行的相關(guān)字段內(nèi)容。系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)庫可以提供規(guī)定格式的各種對(duì)外報(bào)表，比如資產(chǎn)負(fù)債表，損益表和試算平衡表等等。當(dāng)然系統(tǒng)還會(huì)提供各種常用功能，比如帳戶的查詢等等，不作贅述。在本階段的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，運(yùn)用的是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的通行規(guī)那么或?qū)嶋H。比如每張憑證都必需“有借必有貸，借貸必相等。再比如從流程的角度，審核人必需和制單人分開，審核后才干過帳，等等。手工記帳的電算化軟件滿足了會(huì)計(jì)核算的最初要求，但是漸漸的對(duì)于會(huì)計(jì)信息分析的要求迫使其向第二階段開展。第二階段 加強(qiáng)型會(huì)計(jì)核算軟件從會(huì)計(jì)實(shí)際運(yùn)用的角度來說，第二階段和第一階段并無本質(zhì)的不同。它的加強(qiáng)于在記帳

4、憑證輸入時(shí)，除了傳統(tǒng)手工帳要求的借貸標(biāo)志，科目，金額，摘要以外，允許財(cái)會(huì)人員輸入一些附加字段。這些附加字段或者出如今主屏幕，或者另外運(yùn)用附加字段屏幕用于輸入。而附加字段的內(nèi)容本身可以在別的操作中專門維護(hù)就象維護(hù)會(huì)計(jì)科目一樣，在憑證輸入時(shí)可以經(jīng)過查找輸入。系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫構(gòu)造也和第一階段沒有本質(zhì)上的區(qū)別，只是在行工程表中添加了附加字段，同時(shí)能夠添加了和附加字段相關(guān)的匯總表。視軟件產(chǎn)品的不同，有些軟件能夠和物流模塊有了一定的集成，可以部分實(shí)現(xiàn)第一篇中所描畫的業(yè)務(wù)處置和帳務(wù)處置的一致，這時(shí)憑證不是手工錄入的，而是根據(jù)業(yè)務(wù)自動(dòng)生成的。有了附加字段，系統(tǒng)就可以勝任一些匯總類的簡單報(bào)表了。為什么稱之為“匯總類

5、的簡單報(bào)表？主要是由于：系統(tǒng)不提供財(cái)務(wù)分析的的實(shí)際支持。在多數(shù)情況下這一階段的系統(tǒng)提供的是類似EXCEL數(shù)據(jù)透視表那樣的分析工具。這種工具背后并沒有相關(guān)的管理睬計(jì)實(shí)際作為依托，因此分析更多的是采取匯總，挑選等簡單的數(shù)據(jù)分析手段，而不是財(cái)務(wù)分析手段。數(shù)據(jù)的輸入和處置是平面的，或者說集中在一個(gè)層面即財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)憑證輸入上，這樣數(shù)據(jù)的處置一直跳不出財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的條條框框，而且往往無法描畫現(xiàn)實(shí)中立體多層面的信息。關(guān)于立體的信息我們會(huì)在本章本錢流的案例中看到。因此這一階段的系統(tǒng)顯然不能實(shí)景象本錢的結(jié)轉(zhuǎn)，預(yù)算，營銷分析，資金管理，流動(dòng)性預(yù)測，現(xiàn)金流量表，合并會(huì)計(jì)報(bào)表等等的功能。同時(shí)，假設(shè)僅僅是可以添加附加字段，但

6、是字段間的邏輯關(guān)系卻沒有很好的定義，或者不和物流模塊集成。往往最終的結(jié)果是出于任務(wù)負(fù)荷和信息質(zhì)量的緣由，很多附加字段形同虛設(shè)。第三階段 分模塊集成管理軟件會(huì)計(jì)核算軟件和物流管理軟件的開展最終指向ERP軟件。上一篇我們引見了ERP財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊豐富的功能，以及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊和物流的集成。而ERP中的財(cái)務(wù)模塊本身更是開展成了一個(gè)真正的財(cái)務(wù)管理軟件。如圖三，在本階段財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)后，經(jīng)過集成進(jìn)入了其他嶄新的財(cái)務(wù)子模塊中，這種集成表達(dá)在系統(tǒng)自動(dòng)生成了其他子模塊的憑證。圖三中紅色的雙向箭頭代表了這種集成。在這些子模塊比如管理睬計(jì)的設(shè)計(jì)中，ERP軟件運(yùn)用了各種現(xiàn)代管理實(shí)際，同時(shí)提供了客戶化配置的靈敏性

7、。比如在管理睬計(jì)中允許客戶定義本人的本錢分?jǐn)傄?guī)那么，再比如在合并模塊中允許客戶定義合并抵銷分錄規(guī)那么等等。經(jīng)過這些實(shí)際和規(guī)那么，系統(tǒng)自動(dòng)地對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)展加工和處置，而這種加工的結(jié)果往往也是以其他子模塊憑證比如管理睬計(jì)憑證的方式保管在系統(tǒng)中。當(dāng)然也可以在這些模塊中手工對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)展處置而不影響財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)。圖三中三色的圓箭頭代表了自動(dòng)和手工結(jié)合的處置過程。最終，在ERP財(cái)務(wù)的其他子模塊中，我們可以得到各種功能報(bào)表，這些報(bào)表更準(zhǔn)確，運(yùn)轉(zhuǎn)也更快，最重要的是有更強(qiáng)的實(shí)際支撐，這使得我們可以做真正的財(cái)務(wù)分析，而不僅僅是第二階段的數(shù)據(jù)分析。同時(shí)這些子模塊還提供了適宜本身特點(diǎn)的報(bào)表工具。本篇“管理睬計(jì)是第一個(gè)我們將

8、要引見的這樣的子模塊。本錢流和本錢對(duì)象本錢流和本錢對(duì)象是管理睬計(jì)的根本概念。本錢流描畫了企業(yè)內(nèi)部的價(jià)值流，象是流淌在企業(yè)內(nèi)部的河流。而本錢對(duì)象那么象是湖泊。ERP系統(tǒng)使得本錢對(duì)象和本錢流變得透明，從而使管理者可以更加客觀和科學(xué)地 控制本錢。 考評(píng)績效。 分析市場 和支持決策?；\統(tǒng)地解釋這兩個(gè)概念真實(shí)沒有太大的意義，我們只需看一個(gè)案例就可以很清楚的了解它們了。由于制造行業(yè)的本錢流和本錢對(duì)象我們將在本篇消費(fèi)本錢章節(jié)中有很詳細(xì)的引見，所以本章中我們的案例運(yùn)用航運(yùn)業(yè)這一較特殊的行業(yè)。案例ABC船運(yùn)公司是一家主要從事遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公司。它的主要營運(yùn)方式是班輪運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸Liner Shippin

9、g又稱定期船運(yùn)輸。是指船舶按事先制定的船期表時(shí)間表在特定的航線上，以既定的掛靠港口順序，經(jīng)常地從事航線上各港口間的船舶運(yùn)輸。船舶在航線上的一次航行稱為一個(gè)航次。托運(yùn)單國內(nèi)有時(shí)用“委托懇求書替代是指由托運(yùn)人根據(jù)買賣合同和信譽(yù)證的有關(guān)內(nèi)容向承運(yùn)人或他的代理人辦理貨物運(yùn)輸?shù)臅鎽{證。經(jīng)承運(yùn)人或其代理人對(duì)該單的簽認(rèn)，即表示已接受這一托運(yùn)，承運(yùn)人與托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)南嗷リP(guān)系即告建立。ABC公司的損益主要由航運(yùn)收入和各種使費(fèi)與間接費(fèi)用組成。其中船運(yùn)收入包括凈海運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)可以認(rèn)定到各托運(yùn)單，航次費(fèi)用包括燃油費(fèi)，港口費(fèi)，貨物費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，墊倉入料費(fèi)，貨損海損費(fèi)等可以認(rèn)定到航次的各航段和港口。而船舶費(fèi)用包括

10、人員工資費(fèi)用，船舶設(shè)備折舊費(fèi)，物料修繕費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，租金費(fèi)用，非營運(yùn)期費(fèi)用等等只可以認(rèn)定到各艘船舶。還有一些費(fèi)用是船舶公共的包括后備人員工資費(fèi)，差旅費(fèi)，通訊費(fèi)，業(yè)務(wù)單證費(fèi)，海圖資料費(fèi)等等，不能直接認(rèn)定到個(gè)別船舶上。由于集裝箱數(shù)量大，流動(dòng)性強(qiáng)，而且雖然個(gè)體有差別，但是運(yùn)用上以為是無差別的。因此集裝箱費(fèi)用包括折舊費(fèi)，租金費(fèi)用，冷箱備件修繕費(fèi)，堆存費(fèi)用，底盤費(fèi)用等等也不能直接認(rèn)定到個(gè)別船舶或航次上。其他的象管理費(fèi)用，只能認(rèn)定到部門或科室。根據(jù)ABC公司的行業(yè)特點(diǎn)，我們以為它的本錢流和本錢對(duì)象的總體構(gòu)造如圖四所示。圖四中最左側(cè)代表財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊，它構(gòu)成了ERP管理睬計(jì)模塊的主要數(shù)據(jù)來源。而圖四的其它部分是

11、管理睬計(jì)模塊。圖四中紅色的箭頭代表了本錢流，而其他部分比如公司組織構(gòu)造，航次包括航段和港口，托運(yùn)單和市場細(xì)分圖中用魔方表示那么是本錢對(duì)象。下面我們將簡要引見五種方式的本錢流，分別對(duì)應(yīng)圖四中的-：收入，本錢和費(fèi)用的憑證入帳當(dāng)財(cái)務(wù)人員手工錄入會(huì)計(jì)分錄，或者系統(tǒng)自動(dòng)生成會(huì)計(jì)分錄如固定資產(chǎn)記提折舊時(shí)，假設(shè)這些分錄和收入本錢或費(fèi)用相關(guān)，那么系統(tǒng)除了生成相應(yīng)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)記帳憑證外，還將生成管理睬計(jì)憑證，記錄下本錢流歸集到相應(yīng)的本錢對(duì)象。比如航次費(fèi)用歸集到各航次港口和航段中，船舶費(fèi)用歸集到各船舶本錢中心，航運(yùn)收入歸集到托運(yùn)單里。從其他本錢中心分?jǐn)偟礁鞔氨惧X中心根據(jù)預(yù)先設(shè)定的分?jǐn)傄?guī)范，將本錢從其他本錢中心分?jǐn)?/p>

12、到船舶本錢中心，比如將船舶公共本錢中心歸集的船舶共同費(fèi)用根據(jù)事先設(shè)定的百分比分?jǐn)偟揭磺械拇氨惧X中心。對(duì)于董事會(huì)，財(cái)務(wù)部等本錢中心發(fā)生的間接費(fèi)用也可以類似地分?jǐn)偟酱氨惧X中心上。但是對(duì)于集裝箱部發(fā)生的集裝箱費(fèi)用能夠直接分?jǐn)偟胶酱紊细鼮檫m宜?，F(xiàn)實(shí)上判別的根據(jù)是我們以為各本錢中心的任務(wù)是效力于船舶，還是航次。從船舶本錢中心分?jǐn)偟礁鱾€(gè)航次對(duì)于ABC船運(yùn)公司來說，船舶的價(jià)值表達(dá)在它們承載的各個(gè)航次中，因此將船舶本錢中心的本錢按一定的規(guī)那么如航程天數(shù)分?jǐn)偟较嚓P(guān)的各個(gè)航次港口和航段中，是合理的。從航次結(jié)算到托運(yùn)單集裝箱船在一個(gè)航次裝載了各個(gè)托運(yùn)人的貨物，要進(jìn)展托運(yùn)單的盈虧分析，必需將航次聚集的費(fèi)用結(jié)算到相

13、關(guān)的各托運(yùn)單上，結(jié)算的規(guī)范可以是該航次各港口和航段上各個(gè)托運(yùn)單占用的規(guī)范箱位TEU。從托運(yùn)單結(jié)算到市場細(xì)分在盈利分析模塊，我們從托運(yùn)單的盈利出發(fā)，可以對(duì)市場及內(nèi)部責(zé)任范圍進(jìn)展多維多層次的盈利分析。關(guān)于盈利分析我們?cè)谙挛囊约昂竺娴恼鹿?jié)將有詳細(xì)引見。本錢要素本錢流是一個(gè)籠統(tǒng)的概念。從技術(shù)的角度來看它表現(xiàn)為管理睬計(jì)憑證。管理睬計(jì)憑證和我們熟習(xí)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)憑證是不同的。它記錄了什么性質(zhì)的本錢其實(shí)包括絕大多數(shù)的損益從哪里流向哪里。它也借用了“借/貸的概念，“借是本錢的流入，“貸是本錢的流出。因此在有些憑證里借貸是平衡的，如案例中的，它們表示的是本錢流從一個(gè)本錢對(duì)象流入另一個(gè)本錢對(duì)象。有些憑證里借貸是不平衡

14、的，如案例中的，它們的含義是本錢流從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)模塊流入了管理睬計(jì)模塊。那么，在回答“什么性質(zhì)的本錢這個(gè)問題時(shí)，系統(tǒng)是怎樣做的呢？一個(gè)直觀的回答是用財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的損益類科目，即各種收入，本錢和費(fèi)用科目。在圖四財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的區(qū)域里對(duì)于這些科目的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)過帳以同樣性質(zhì)的本錢流入了管理睬計(jì)中。但是僅僅這樣做有一個(gè)主要的缺乏，即處置管理睬計(jì)內(nèi)部本錢流轉(zhuǎn)的時(shí)候意義上和靈敏性上的缺陷。比如船舶費(fèi)用的明細(xì)很多，當(dāng)分?jǐn)偟胶酱紊蠒r(shí)，從航次分析的角度來看能夠這些明細(xì)已不很重要，我們所關(guān)懷的只需知道哪些是從船舶上分?jǐn)傔^來的間接費(fèi)用就可以了。因此一個(gè)靈敏的處理方案是用一個(gè)獨(dú)立的概念 - 本錢要素 來描畫管理睬計(jì)中本錢流的性質(zhì)。

15、而本錢要素分兩大類。一類是初級(jí)本錢要素，它們本質(zhì)上就是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的損益類科目。另一類是次級(jí)本錢要素，它們可以用來描畫管理睬計(jì)內(nèi)部各本錢對(duì)象間本錢流轉(zhuǎn)時(shí)的本錢性質(zhì)。再舉一個(gè)常用的例子：單位的食堂本身會(huì)發(fā)生很多費(fèi)用，比如場地，人員，燃料，糧食副食品等等。當(dāng)食堂的費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T時(shí)，我們不再關(guān)懷初級(jí)本錢要素，我們只需求以類似“食堂伙食費(fèi)用這樣的在會(huì)計(jì)科目表中沒有的次級(jí)本錢要素表示其性質(zhì)就可以了。而食堂本身的初級(jí)本錢費(fèi)用，在考核食堂本身的管理時(shí)才是有用的。本錢對(duì)象在案例中，我們的本錢對(duì)象是詳細(xì)的，比如航次，托運(yùn)單。在ERP中對(duì)于本錢對(duì)象，系統(tǒng)經(jīng)過了總結(jié)和籠統(tǒng)，構(gòu)成了假設(shè)干大類。這些大類的本錢對(duì)象其性質(zhì)

16、和特征上有一定的規(guī)律。我們可以根據(jù)本行業(yè)本企業(yè)的情況根據(jù)這些大類的本錢對(duì)象設(shè)計(jì)詳細(xì)的本錢對(duì)象類別乃至總的管理睬計(jì)架構(gòu)。下面我們簡要引見這些大類的本錢對(duì)象，有些將在本書的其他章節(jié)中有詳細(xì)的引見。本錢中心Cost Center本錢中心類似于企業(yè)內(nèi)部“部門的概念，但在管理睬計(jì)中它主要用于本錢控制的目的。將公司按照本錢中心分割，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于責(zé)任區(qū)域的本錢方案，認(rèn)定，控制和分?jǐn)偂：推渌惧X對(duì)象相比，本錢中心具有比較穩(wěn)定，變化較少的特點(diǎn)。從組織構(gòu)造的角度，將一切本錢中心按樹狀層次有序地組織起來，構(gòu)成了本錢中心組織構(gòu)造。以圖四為例，ABC公司的本錢中心組織構(gòu)造中既有歸集間接費(fèi)用的本錢中心，如董事會(huì)，財(cái)務(wù)部，

17、也有歸集各種航運(yùn)本錢的本錢中心，如每條集裝箱船就是一個(gè)本錢中心。每個(gè)本錢中心都有一個(gè)本錢中心擔(dān)任人員。內(nèi)部定單Internal Order和本錢中心類似，內(nèi)部定單也是一種本錢對(duì)象，我們可以對(duì)內(nèi)部定單進(jìn)展本錢的方案，認(rèn)定，控制和分?jǐn)?。和本錢中心不同的是內(nèi)部定單有明確的開場和終了，它不是一種組織機(jī)構(gòu)，而是一個(gè)個(gè)小的工程Project。在ERP中可以定義不同的內(nèi)部定單類別Internal Order Type。假設(shè)上文案例中想以內(nèi)部定單實(shí)現(xiàn)航次的核算，那航次就是一種內(nèi)部定單類別，而每個(gè)航次本身都是一個(gè)內(nèi)部定單。我們還可以將內(nèi)部定單組合成多層次的內(nèi)部定單組Internal Order Group,如圖

18、四中，航次被組合在航線下。組對(duì)于閱讀報(bào)表和分?jǐn)偙惧X很有用。工程Project內(nèi)部定單只能管理短小而簡單的工程。對(duì)于需求真正的工程管理功能的工程來說，ERP提供工程管理模塊進(jìn)展專門管理。工程本身不是本錢對(duì)象，而構(gòu)成工程構(gòu)造的WBS要素任務(wù)細(xì)分構(gòu)造要素/Work Breakdown Structure Elements，網(wǎng)絡(luò)Network和義務(wù)Activity才是本錢對(duì)象。關(guān)于這些概念我們將在工程管理章節(jié)中詳細(xì)引見。在上文案例中，我們可以將每個(gè)航次定義為一個(gè)工程，而整個(gè)航次在各港口中航行的過程定義為完成這個(gè)航次的網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)港口和港口間的航段都是網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)義務(wù)。我們可以將各條航線制形成模板，航次只

19、需復(fù)制航線并做修正就可以了。銷售定單Sales Order銷售定單是銷售模塊的主要憑證之一。它同時(shí)也是管理睬計(jì)中的本錢對(duì)象。對(duì)于工商企業(yè)來說銷售定單的含義是很清楚的。但是對(duì)于效力業(yè)，銷售定單的方式能夠就不太一樣。上文案例中托運(yùn)單可以看作是該行業(yè)的銷售定單。市場細(xì)分Profitability Segment市場細(xì)分是指根據(jù)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或效力不同的愿望與需求，不同的購買行為與購買習(xí)慣，把整體市場分割成不同的或一樣的小市場群。ERP中盈利分析的目的不僅是分析市場，它還擔(dān)負(fù)著評(píng)價(jià)公司內(nèi)部組織的功能。因此在ERP中的細(xì)分規(guī)范超出了市場營銷學(xué)中的市場細(xì)分。市場細(xì)分也是一種本錢對(duì)象，我們將在相關(guān)章節(jié)專門論述

20、，在圖四中我們用一個(gè)彩色的魔方代表市場細(xì)分。消費(fèi)定單Production Order消費(fèi)定單是消費(fèi)模塊的主要憑證之一。它同時(shí)也是管理睬計(jì)中的本錢對(duì)象。我們將在產(chǎn)品本錢章節(jié)中有詳細(xì)引見。對(duì)于產(chǎn)品本錢模塊來說，除了消費(fèi)定單，對(duì)于反復(fù)型制造Repetitive Manufacturing行業(yè)來說，產(chǎn)品本錢搜集器Product Cost Collectors和本錢對(duì)象層次(Cost Object Hierarchy)也是本錢對(duì)象。流程ProcessABC本錢法，即基于作業(yè)的本錢法Activity-based Costing，是一種按流程組織企業(yè)內(nèi)部管理，分析本錢驅(qū)動(dòng)源Cost Driver分?jǐn)傞g接費(fèi)用

21、的方法。假設(shè)運(yùn)用這種方法，那么流程就是一種本錢對(duì)象。內(nèi)外部會(huì)計(jì)的勾稽關(guān)系管理睬計(jì)是一個(gè)子模塊眾多的大系統(tǒng)。這一點(diǎn)從那么多本錢對(duì)象種類就可以看出來。而且管理睬計(jì)模塊吸收了近現(xiàn)代管理睬計(jì)實(shí)際，對(duì)于會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)展了和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)不同的深加工。因此在開場分模塊引見管理睬計(jì)之前，我們必需處理一個(gè)關(guān)鍵的問題：內(nèi)外部會(huì)計(jì)的勾稽關(guān)系。勾稽關(guān)系一方面是關(guān)系信息質(zhì)量和可信度的大問題，另一方面也為模塊眾多的管理睬計(jì)體系提供了概覽信息?？傆[報(bào)表在管理睬計(jì)總覽報(bào)表層次，報(bào)表的對(duì)象主要是本錢要素和各本錢對(duì)象大類在各會(huì)計(jì)期間的值。這樣的總覽報(bào)表提供了符合圖4本錢流和本錢對(duì)象概念的總視圖。從這類報(bào)表出發(fā)，我們可以經(jīng)過ERP中的報(bào)表-報(bào)表接口Report-report Interface方便地調(diào)用其他子模塊的各種詳細(xì)報(bào)表。此外，為了方便和外部會(huì)計(jì)的勾稽。系統(tǒng)在管理睬計(jì)內(nèi)部還運(yùn)用了對(duì)象類的概念。各本錢對(duì)象被賦予四種對(duì)象類：間接費(fèi)用，投資，消費(fèi)和運(yùn)營結(jié)果。比如本錢中心普通被歸為間接費(fèi)用類，消費(fèi)定單歸入消費(fèi)對(duì)象類，工程和內(nèi)部定單視詳細(xì)內(nèi)容能夠歸入間接費(fèi)用，投資，消費(fèi)等各對(duì)象類，市場細(xì)分歸為運(yùn)營結(jié)果對(duì)象類。在期末，經(jīng)過各種本錢流轉(zhuǎn)，對(duì)象類報(bào)表的結(jié)果應(yīng)該如下表所示：對(duì)象類間接費(fèi)用投資消費(fèi)運(yùn)營結(jié)果期末值0在建工程在制品凈利潤間接費(fèi)用類的期末值應(yīng)為0，即間接費(fèi)用應(yīng)全部分?jǐn)?，分配或結(jié)算到其他對(duì)象類。投