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文檔簡介

1、Word文檔 下巷維修安全技術措施 一、巷道概況 11031下巷采納11#工字鋼梯形單棚支護,設計凈斷面5.98m2,該巷道主要目的是滿意11031采煤工作面通風、運輸、行人等需要。 該區(qū)域地質構造簡潔,走向近東西,頂板為泥巖、細粒砂巖,底板為砂質泥巖。受11031采煤工作面采動影響,部分工字鋼棚彎曲變形,斷面縮小到5.5m2以下,對通風、運輸有肯定影響。為保證平安生產,需進行修理。 修理仍舊采納11#工字鋼梯形單棚支護,腿長2.5m,梁長2.2m,擴修后下寬3.4m,巷高2.3m(軌枕以上),凈斷面達到5.98m2,用椽子、稍子和塑編網打幫背頂。 二、施工方法: (1)以手鎬落巖(煤)為主,

2、若巖石堅硬,可采納風鎬破巖; (2)一頓礦車運料、運矸。 三、修理質量標準: 1.巷道中心線至巷幫距離為1.7m(底板),允許誤差為50mm。 2.巷道凈高(軌枕面以上)2.3m。 3.棚距500mm,允許誤差50mm。 4.支架應垂直巷道底板,不準前傾后仰,1m垂線誤差不大于30mm。 5.棚梁應垂直巷道中心線,無歪扭邁步現(xiàn)象,誤差不大于50mm,梁兩端應水平,誤差不大于40mm。 6.椽子打牢,分布勻稱,打成直線,一棚打22根椽子,兩幫各7根,頂8根(椽子間距30mm);每棚應打撐子6根,頂、耳口處各1根,腿底處各1根。 7.棚腿應立于實底,底板松軟時加墊木鞋,木鞋規(guī)格為長寬厚=200mm

3、150mm50mm,并保持200mm柱窩深度。 8.梁腿接口嚴實合縫,其離合不超過5mm。 9.巷道潔凈干凈,無雜物,無積水,無淤泥;材料分類、分層碼放,做到迎風一頭齊,電纜管線懸掛有序。 10.空頂超過400mm必需使用木垛接頂,茬緊備牢(接頂處用稍子,椽子備頂,不漏碴)稍子鋪設嚴密順滑,不漏碴,無刺稍,表面用雙抗網進行鋪設并連接,搭接長度100-150mm,椽子數量按規(guī)定打夠,無松動現(xiàn)象,椽子、撐子打成一條線。 11.抬棚腿要支在支架頂梁的正下方,抬棚梁頭接梁頭,與支架棚梁接觸處要用背楔背牢。 四、修理流程: 修理流程:檢查加固四周支架拆除支架架棚 1.修理前應達到以下要求: (1)修理前

4、首先加固擴修地點前后支護,修理過的工字鋼棚用撐木固定,對未擴修的工字鋼棚用DW22-300/100型液壓支柱進行加固。每棚用兩根液壓支柱加固,液壓支柱頂蓋加5mm厚木板支在頂梁的兩端,加固長度不低于3棚,初撐力達到110kN。支柱應用防倒繩拴在頂梁上,防止倒柱傷人。 (2)擴修前后的管線、電纜要加以妥當愛護,擴修前將敷設在兩幫上的管線、電纜放究竟板上,然后用皮帶掩蓋,前后掩蓋長度不低于5m,擴修處用煤袋掩蓋于皮帶之上,煤袋長度不低于3m。 (3)修理前必需清理好退路,修理地點后巷道5m內高度達到1.6米以上,保證后路暢通無阻。 (4)修理前,要預備好手拉葫蘆或撥柱器、加長卸載手把(長度不小于0

5、.7米)、長釬等回棚工具及荊稍、背木、坑木等護頂背幫材料;無護頂背幫材料,不得撤換支架。 (5)檢查修理地點支架狀況,發(fā)覺爛幫漏頂馬上處理。 (6)修理地點要鋪設直徑75mm以上,長4m的鋼管當通風管,防止冒頂時堵巷影響通風。 2.拆除支架時,按以下程序作業(yè): (1)在待拆除支架頂梁的中心支設一根DW22-300/100型液壓支柱,支柱初撐力達到110kN。支柱應用防倒繩拴在頂梁上,防止倒柱傷人。 (2)用手鎬松幫,待支架兩側掏出100mm200mm間隙時,開頭拆除支架柱腿。 (3)拆除工字鋼支架柱腿時,人員肯定要站在棚子的側面,用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。人員要避開鏈條作用力的方向,防止斷鏈

6、傷人。 (4)拆除工字鋼棚頂梁時,支柱卸載要緩慢放液,不行過快,防止突然來壓造成支架變形、扭斜甚至垮落發(fā)生事故?;貑误w柱時先回兩邊柱后回中心柱。 (5)回撤棚梁和中心柱。 嚴格按此程序逐架回棚,嚴禁空頂作業(yè)。 3.架棚時按以下程序進行: (1)固定鋼梁:前探梁前移,量取棚距,按中線和腰線確定鋼梁位置,用椽子及塑編網背頂背頂。 采納2根前探梁,前探梁由型鋼梁加工制成,協(xié)作固定器作為臨時支護,前探梁長3m(前探梁支護圖見附圖)。前探梁最大控頂距離:1m。 安裝前探梁前,要對前探梁及固定器進行檢查,發(fā)覺有裂縫、焊縫斷開現(xiàn)象不得使用。 安裝固定器:兩人協(xié)作舉起固定器,將兩側的掛鉤掛在頂梁上,旋轉拉緊螺

7、絲,使固定器固定堅固。 固定前探梁:每根前探梁要用兩個固定器固定,固定好兩個固定器,兩人協(xié)作抬起前探梁,將前探梁穿入固定器(前探梁支護距離不得大于1m),一人扶好,一人旋轉頂緊螺絲,使前探梁固定堅固。前探梁固定后,安裝工字鋼棚頂梁,并按規(guī)定要求背頂。前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴。 (2)挖腿窩:先量取棚距,按中線和下寬定腿窩位置,按腰線確定其深度。掌握好頂幫后,再把腿窩挖至設計深度(可用風鎬)。挖腿窩時,須由專人觀看頂板和兩幫平安狀況。 (3)立棚腿:棚腿栽入腿窩,扶正、與頂梁合口,兩幫打上撐桿。 (4)全面檢查支架架設質量,柱梁接口嚴密、不扭斜邁步,符合質量標準要求后,把支架架穩(wěn)架牢

8、。 (5)背幫背頂,楔緊打牢,背木數量符合要求。 4.架棚后應對以下項目進行檢查,不合格時應進行處理。 (1)梁和柱腿接口處是否嚴密吻合; (2)梁棚接口處及棚腿兩端至中線的距離; (3)支架有無歪扭邁步,前傾后仰現(xiàn)象; (4)支架幫頂是否按規(guī)定背緊、背牢。 五、勞動組織 (1)每班要求6人,其中班長1名,修理工5名。 (2)每班操作人員必需具備2年以上煤礦井下工作閱歷的人員擔當,并具備修理時處理冒頂等技術。 (3)操作人員年齡不得超過45歲。 六、運輸系統(tǒng) 1.運矸系統(tǒng):擴修煤由皮帶運輸至副井底車場溜煤眼再由一頓礦車用罐籠提升到地面。 2.運料系統(tǒng):擴修地點所需材料、設備等物資采納料車運輸,

9、通過一頓礦車運至料場,每班使用的材料再轉運至擴修地點10米處進行擺放,材料必需碼放整齊,拉線管理,并有標志牌。 七、平安技術措施 (一)防冒頂措施 1.修理前必需對支架、頂板及四周平安狀況進行檢查,發(fā)覺擔心全隱患必需先行處理,然后方可工作,確保退路平安暢通。拆除支架前,先加固四周支架,歪倒扭斜支架必需打戧柱或抬棚。待支架加固好后,方可撤棚。每次只準拆除一棚。假如頂幫松散易冒落,必需先排釬桿(1.4m長的削尖椽子或廢鉆桿等),防止冒頂片幫造成事故。 2.跟班負責人要巡回檢查修理地點的平安狀況,發(fā)覺擔心隱患馬上處理,不能處理的要準時匯報。修理作業(yè)地點發(fā)生片幫冒頂堵巷事故時,修理人員要馬上向跟班負責

10、人和調度室匯報,通知其它受威逼地點修理人員停止擴修工作,馬上接頂封幫,進行處理。跟班負責人和調度室接到堵巷事故報告后,要馬上組織人員進行搶險。 3.修理時必需有一人觀頂,觀看頂板和支架變化狀況,以防頂板垮落傷人;發(fā)覺有冒頂危急時,要處理好后再進行施工?,F(xiàn)場必需清理潔凈,修理地點3米內不得存放物料,保證退路暢通無阻。 4.堅持敲幫問頂制度,常常進行敲幫問頂,準時找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸傷人。敲幫問頂應留意以下事項: (1)找頂工作應有兩名有閱歷的人員擔當,一人找頂,一人觀看頂板和退路。找頂人應站在平安地帶,觀看人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。 (2)找頂應從完好支護的地方開頭,

11、由外向里,先頂部后兩幫依次進行;找頂范圍內嚴禁其它人員進入。 (3)找頂工作人員應戴手套;用長工具找頂時,應防止煤、矸順桿而下傷人。 (4)頂幫遇有大塊矸石離層時,應首先設置臨時支護,保證平安后,再順著裂隙、層理漸漸地找下,不得硬刨強挖。 5.修理前,要檢查修理地點10m內平安狀況,發(fā)覺爛幫漏頂馬上處理,并對修理地點前方5m內的支架進行加固(如打抬棚、戧柱等)。 6.架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。撤換支架的工作應連續(xù)進行;不連續(xù)施工時,每次工作結束前,必需接頂封幫,確保工作地點的平安。 7.施工中不得使用下列支護材料及支架: (1)嚴峻銹蝕或變形的金屬支架。 (2)嚴禁使用

12、變形、損壞的金屬頂梁,失效的單體液壓支柱。 (二)防運輸事故措施 1.人力推車運料出煤時,必需遵守下列規(guī)定: (1)一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5時,不得小于10m;坡度大于5時,不得小于30m。 (2)推車時必需時刻留意前方。在開頭推車、停車、掉道、發(fā)覺前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車工必需準時發(fā)出警號。 (3)、嚴禁放飛車。 2.不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必需用牢靠的制動器將車輛穩(wěn)住。料車運料時不準超超群寬,必需對材料固定; (三)其他 1.全部施工人員必需學習本

13、措施,經考核合格后方可上崗作業(yè)。 2.上梁時,必需手托棚梁,穩(wěn)抬穩(wěn)放,不要將手伸入柱梁接口處,防止頂板落矸傷手和擠手。 3.升單體柱時,要緩慢注液,不行太快,防止頂翻鋼梁傷人;注液時,身體要站在注液槍的側面,防止注液槍崩脫傷人和三用閥彈掉傷人。注液槍隨用隨掛,不得亂扔亂放。 4.修理時,應以臥底為主,盡量不挑頂或少挑頂; 5.全部雜物應清理潔凈,不得混裝礦車中。 6.松幫卸壓前,要預備好背木、荊稍;要在支架兩側同時進行,嚴禁只卸一側;松幫卸壓后,支架的讓間空隙以50mm為宜,并準時背幫背頂,防止發(fā)生片幫冒頂事故。 7.跟班負責人要常常檢查巷道支架狀況,發(fā)覺片幫、漏頂或支架變形等擔心隱患,要馬上處理,確保巷道暢通無阻。 八、發(fā)生事故時的搶救方法 該地點簡單發(fā)生片幫冒頂、礦車撞傷人等事故,發(fā)生事故后,跟班班隊長應依據現(xiàn)場條件進行搶救。若受傷部位出血,在現(xiàn)場就地取材,使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血;發(fā)生腿部骨折事故時,進行臨時固定后用擔架抬運副井井底乘罐籠出井;發(fā)生胸、脊柱骨折事故,要用硬板擔架或平板運輸傷員,留意勿使脊柱前后晃動和扭

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