雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)研究

1、雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)研究 摘要：在輸電線路跨越架式帶電跨越施工過程中，已有的跨越架跨越施工技術(shù)不能完全滿足帶電跨越所需的效率高、平安可靠和適用范圍廣的要求。針對該問題，基于對橋梁雙側(cè)旋轉(zhuǎn)對接的考慮，提出了基于雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂式跨越架的不停電跨越施工技術(shù)。首先，對雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)進展了簡述；然后對其施工工器具以及施工步驟進展了研究；最后，基于對施工步驟的深化考慮，提出了雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對接以及跨越架尺寸確定兩個施工技術(shù)難點并進展理解決。關(guān)鍵詞：輸電線路；跨越架；不停電；雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂；施工技術(shù)0引言隨著輸電線路穿插跨越現(xiàn)象發(fā)生的越來越頻繁，而停電施工會造成宏大損失，現(xiàn)跨越施工多采用帶電跨

2、越?？缭郊苁娇缭骄哂薪M立方便、占地面積小、適用范圍廣的優(yōu)點，在帶電跨越中被廣泛應用，故對跨越架式跨越進展研究具有重要意義【5】。目前，的跨越架式跨越施工技術(shù)有4種，即張力不停電跨越架、雙柱并聯(lián)式跨越架、提升式帶電跨越架和多功能帶電跨越架。文獻、文獻中提到的張力不停電跨越架施工技術(shù)由國家電力建立研究所施工機械室設計研制，適用電壓等級500kV及其以下的線路，其在施工時會受到風偏影響，不利于施工的平安。文獻、文獻中提到的雙柱并聯(lián)式跨越架也叫做雙柱組合懸索式鋁合金跨越架，可用于500kV及其以下電壓等級的線路施工，其跨越架整體構(gòu)造體積過大且重量過重，不利于施工的高效率。文獻、文獻中提到的提升式帶電跨

3、越架經(jīng)由湖北省輸變電公司研發(fā)，可適用的電壓等級為35kV220kV，其可適用的電壓等級不夠廣泛。文獻、文獻中提到的多功能帶電跨越架帶電跨越架主體構(gòu)造采用四柱式鋁合金架體構(gòu)造，其懸臂梁在對接的時候會出現(xiàn)無法剛好對接上的情況，需要反復對接，施工效率不高。綜上所述，現(xiàn)有的跨越架式跨越施工技術(shù)均不夠完善，不能完全滿足不停電跨越施工的要求。為此，本文提出了一種基于多功能帶電跨越架的不停電跨越施工技術(shù)，即雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)。此施工技術(shù)采用雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂式跨越架，在雙臂對接步驟進展了一定的研究，提出了雙臂旋轉(zhuǎn)的方法以及雙臂連接處人工和機動兩種加固方法，解決了已有多功能跨越架施工技術(shù)的難點。1跨越架式

4、跨越及其研究現(xiàn)狀隨著我國經(jīng)濟的高速開展，全國的用電負荷日益增加，需要架設足夠多的輸電線路來滿足用電需求，而輸電線路的架設空間是有限的，這導致了輸電線路穿插跨越現(xiàn)象發(fā)生的越來越頻繁，而停電施工會造成宏大損失，現(xiàn)跨越施工多采用帶電跨越。輸電線路帶電跨越施工是指在不影響被跨越線路帶電運行的情況下，采用搭設絕緣防護設施實現(xiàn)新建輸電線路的架線工作?？缭郊苁娇缭绞禽旊娋€路帶電跨越的一種施工方式，此方式是首先在被跨越線路兩側(cè)搭設好跨越架，然后將封網(wǎng)裝置掛在跨越架上，形成目字型封網(wǎng)，最后將新建輸電線路導線進展張力放線?？缭郊苁娇缭较噍^于其它帶電跨越方式具有組立方便、占地面積小、適用范圍廣的優(yōu)點，因此，對跨越架

5、式跨越不停電施工技術(shù)的研究具有重要意義。目前，的跨越架式跨越施工技術(shù)有4種，即張力不停電跨越架、雙柱并聯(lián)式跨越架、提升式帶電跨越架以及多功能帶電跨越架。張力不停電跨越架適用電壓等級500kV及其以下的線路，主要構(gòu)造有4個，即跨越架架體、提升架、提升架動力源和封網(wǎng)裝置。該類型跨越架是由國家電力建立研究所設計并研制出來的，并且于1986年在500kV葛上直流輸電線路上首次進展使用，后來對該類型跨越架進展了進一步的改良，形成了CS系列鋼構(gòu)造帶電跨越架。其在施工時會受到風偏影響，假如風力足夠大，會導致新建線路導線被吹到脫離封網(wǎng)裝置正上方，此時假設新建線路導線發(fā)生斷線事故，會使新建線路導線與被跨越線路導

6、線發(fā)生碰撞，這將會影響施工的平安以及效率。雙柱并聯(lián)式跨越架也可以稱為雙柱組合懸索式鋁合金跨越架，可用于500kV及其以下電壓等級的線路施工，主要構(gòu)造有3個，即鋁合金主柱、鋁合金專用橫擔和封網(wǎng)裝置，該跨越架是廣西送變電工程公司研發(fā)的。其跨越架整體構(gòu)造體積過大且重量過重，在施工過程中嚴重影響施工的效率。提升式帶電跨越架可適用的電壓等級為35kV220kV，主要構(gòu)造有3個，即兩個單門架、頂端橫擔和封網(wǎng)裝置。單門架由兩個豎直的單桿和連接在單桿頂端的橫梁組成。雙門架的四個頂端分別與平安網(wǎng)的四個角連接。該跨越架由湖北省輸變電公司研發(fā)，可適用的電壓等級不夠廣泛，不能在帶電跨越中普遍應用。多功能帶電跨越架適用

7、電壓等級500kV及其以下的線路，主要構(gòu)造有4個，即四柱式鋁合金架體、桅桿、跨越臂和封網(wǎng)裝置。其跨越架的懸臂梁在對接的時候會出現(xiàn)無法剛好對接上的情況，需要反復對接，嚴重影響了施工的效率。綜上所述，現(xiàn)有的跨越架式跨越施工技術(shù)均不夠完善，不能完全滿足不停電跨越施工平安性高、效率高、適用范圍廣的要求?，F(xiàn)基于對已有多功能跨越架懸臂梁對接困難問題進展研究，提出了雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)，此施工技術(shù)在懸臂梁對接步驟進展了一定的研究，用雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂來進展對接，并提出了雙臂對接方案，解決了已有多功能跨越架施工技術(shù)的難點，可以到達帶電跨越施工平安性高、效率高、適用范圍廣的要求。2基于雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂式跨越架的施工

8、技術(shù)雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)，即采用雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂進展不停電跨越施工，如圖1所示，雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂跨越封網(wǎng)設施適用于電力施工領(lǐng)域，是一種實在可行的跨越電力線路的架線施工技術(shù)。它依靠12架可旋轉(zhuǎn)的跨臂迅速搭建成3組跨越三相線路的橋架快速封網(wǎng)，對電力線和高鐵等重要設施進展施工線路的逐相遮蔽，使運行與施工同時進展，確保施工、運行平安可靠。以四條可旋轉(zhuǎn)的動臂與被遮蔽物兩側(cè)搭建的橫擔形成口字形單相遮蔽框架，然后用數(shù)支絕緣桿填充空白局部形成目字形封網(wǎng)設施。形成順展放線路方向排布的矩形防護裝置，以承受鋼構(gòu)造立柱至鐵塔之間的拖放導線的沖擊。遮蔽施工路段下的重要設施，進步了跨越施工的平安性。施工過程中，施工路段跨越

9、裝置與線路鐵塔互為獨立，不受輸電線路本體施工等因素的影響，進步了施工的可靠性。由于跨越設備的跨距相對鐵塔塔距較短，不僅承力橫擔和封頂橫桿的承載性好，而且弧垂小，同時在滿足平安間隔 情況下，可以最大限度地降低跨越基座的高度。旋轉(zhuǎn)臂跨越封網(wǎng)設施，適用于跨越500kV及以下送電線路的停電和不停電的跨越施工，采用一牽一方式低張力拖放線施工?？缭郊芗茼?shù)臋M擔上裝置托輥，外表包覆對導線磨損小的絕緣材料。封網(wǎng)設施底座，安裝在事先架設好的跨越基座上。旋轉(zhuǎn)臂跨越封網(wǎng)設施的底座安裝在事先架設好的跨越基座上。由于每相封網(wǎng)兩側(cè)都需要2組跨越臂構(gòu)造，故每相封網(wǎng)設施具有4套旋轉(zhuǎn)動力裝置、4組可旋轉(zhuǎn)的動臂、4套桅桿、4套平

10、衡裝置、2套擋線羊角、2套對接裝置及連梁和1套封網(wǎng)裝置及假設干運行小車等等。雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)的施工步驟共分為7步。搭建格構(gòu)式架體基座。在被跨越線路兩側(cè)搭建格構(gòu)式架體基座，使兩座架體基座的連線與新建線路平行，且兩座架體基座的寬度要比新建線路最大線寬要大。安裝跨越臂構(gòu)造。在已建好的格構(gòu)式架體基座上，對應新建導線位置搭設桅桿，桅桿與格構(gòu)式架體基座的立柱之間用一個電動旋轉(zhuǎn)裝置進展連接，然后將平衡臂、跨越臂以及拉線等裝置與桅桿相連，構(gòu)成完好的跨越臂構(gòu)造。安裝臨時導軌工作平臺。在已安裝好的跨越臂構(gòu)造下方搭建臨時導軌工作平臺，將運行小車、絕緣網(wǎng)桿按工作狀態(tài)裝入臨時導軌。兩側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對接。用桅桿與

11、立柱連接處的電動旋轉(zhuǎn)裝置控制雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂進展旋轉(zhuǎn)，并在旋轉(zhuǎn)過程中用調(diào)幅繩控制旋轉(zhuǎn)臂上下浮動，使兩側(cè)旋轉(zhuǎn)臂可以保持程度，從而完成對接過程。安裝絕緣網(wǎng)桿。臨時導軌與運行導軌對接，運行小車從臨時導軌轉(zhuǎn)入到運行導軌上。運行小車在運行過程中同時在旋轉(zhuǎn)臂下方鋪設絕緣網(wǎng)桿，形成目字型封網(wǎng)。張力放線。一牽一低張力拖放施工，直至導線放線施工全部完畢。撤回施工裝置。首先撤出絕緣網(wǎng)桿，隨后將兩側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)回安裝處，最后撤離整個跨越臂構(gòu)造、臨時導軌平臺以及格構(gòu)式架體基座，跨越施工完畢。3施工技術(shù)難點及其解決方法雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)7步施工步驟中第4步是最關(guān)鍵的步驟，也是施工時的一個難點。該處主要考慮到兩個問題

12、，一個是如何控制雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)對接過程，另一個是雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對接時如何使其對接的結(jié)實。1雙臂旋轉(zhuǎn)由圖3可知，跨臂座與桅桿之間采用活性連接，當施工進展到雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對接的步驟時，控制活性連接處的電動旋轉(zhuǎn)裝置，使雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂開場旋轉(zhuǎn)，當雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋至對接位置時，通過調(diào)幅繩上下調(diào)節(jié)跨越臂垂直間隔 使雙側(cè)跨越臂完成對接。2雙臂對接雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對接處是否結(jié)實，將極大影響到施工的平安性以及高效性。對雙臂連接處進展了研究，提出了人工和機動2種對接方案。1人工加固當雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋至對接位置時，人工用角鋼或肋板將連接處加固，并上組裝螺栓。2機動加固通過對跨越臂構(gòu)造進展研究，提出了通過改變跨越臂對接處形狀的方法來使雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對接時更加的結(jié)實。該方法是在雙側(cè)跨越臂前端突出1個三角形的小臂，并在雙側(cè)的跨越臂上都裝1個電動推板，當雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)對接時，2個小三角形剛好拼湊在一起，然后控制電動推板進展挪動，使兩側(cè)推板剛好將雙臂連接處兩側(cè)給擋住，到達加固的目的。該施工技術(shù)另一個難點是施工前需要對跨越架的尺寸進展研究，包括架面距以及架頂寬度確實定。1滿足平安間隔 的架面距跨越不停電電力線路搭建跨越設施，需要考慮跨越架與帶電線路導、地線的最小平安間隔 和高處作業(yè)與帶電體最小平安間隔 ，設計滿足平安間隔 的架面距。2跨越架架頂寬