膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)

1、講授課題：第二節(jié)膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)本節(jié)內(nèi)容：膠帶輸送機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)及功能。重點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特征，工作原理，適用范圍使用與維護(hù)等難點(diǎn)：局部結(jié)構(gòu)膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要有：膠帶、托輯與機(jī)架、傳動(dòng)裝置、拉緊裝置、制動(dòng)裝置、可控啟動(dòng)裝置、清掃裝置一膠帶作用：承載、牽引要求：強(qiáng)度、撓性和彈性組成：芯體和覆蓋層類(lèi)型：普通型、鋼繩芯(一)膠帶的類(lèi)型.普通輸送帶織物芯輸送帶 又稱(chēng)普通輸送帶，它有 分層和整芯兩 種。分層輸送帶為數(shù)層掛膠帆布構(gòu)成，上、下各粘有覆蓋膠， 經(jīng)硫化后結(jié)合為一體帆布層可以是棉，維尼龍，尼龍等纖 維織成或混紡織成。整芯輸送帶.塑料帶芯為一整體編織的帆布層，經(jīng)浸漬糊狀聚氯 乙烯塑化，與刻有花紋的軟聚氯乙

2、烯覆蓋面加熱擠壓而 成。厚度小、彈性大、柔性好、耐沖擊以及不會(huì)產(chǎn)生層間 開(kāi)裂現(xiàn)象。不耐低溫易老化。（2）,橡塑帶帶芯上下覆蓋面用橡膠硫化壓制而成。低溫適應(yīng)性強(qiáng)。二者共同特點(diǎn)：不脫層，伸長(zhǎng)小，抗沖擊，耐撕裂，主要適用 于煤礦井下。但伸長(zhǎng)率較高，拉緊行程要大。.鋼絲繩芯輸送帶特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度大，抗沖擊性好、壽命長(zhǎng)、使用時(shí)伸長(zhǎng)率 小，成梢性好，耐曲撓性好，適用于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高 速度物料輸送，廣泛用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、 化工等領(lǐng)域。分類(lèi)：按覆蓋膠性能分為普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨 型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂 型。（二）膠帶的連接1機(jī)械連接

3、法適用于多層芯膠帶和整芯膠帶的連接2硫化接頭適用于多層芯膠帶和鋼絲繩芯膠帶的連接3,冷粘連接法適用于帆布層芯體的膠帶。4.塑化連接法適用于塑料帶。二、托輻與支架（一）機(jī)架作用：安裝托輻類(lèi)型：吊掛式、落地式（固定式和可拆移動(dòng)式）（二）作用：支撐膠帶標(biāo)準(zhǔn)：89mm 108mm 133mm 159mm 194mm 219mm 按用途分：梢形、平形、V形及緩沖托輻、深梢形和調(diào)偏 托輻.梢型托輻支撐重段膠帶，有固定式和較接式，前者用于固定式輸送機(jī)，后者用于可拆移動(dòng)式輸送機(jī)。間距一般為 1.2m, 1.5m。.平形和V形（回程）托輻（防跑偏）作用：支承空段膠帶，間隔3m.緩沖托輻作用：緩沖貨載對(duì)皮帶的沖擊

4、，裝在輸送機(jī)的裝載處。.深梢型托輻用于傾角為250左右的大傾角膠帶輸送機(jī).調(diào)偏托輻作用：防止和糾正跑偏三、驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)單元（電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器）和驅(qū)動(dòng)滾筒 組成。作用：提供牽引力（一）驅(qū)動(dòng)裝置的布置形式.按驅(qū)動(dòng)裝置的布置位置分為：頭部驅(qū)動(dòng)、頭尾驅(qū)動(dòng)和中間多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)三種類(lèi)型.按驅(qū)動(dòng)滾筒的數(shù)量分為：?jiǎn)螡L筒、雙滾筒及多滾筒驅(qū)動(dòng)（二）驅(qū)動(dòng)單元的類(lèi)型.中小型膠帶輸送機(jī)：電動(dòng)機(jī)一限矩式液力耦合器-減速器.大型膠帶輸送機(jī)：可控驅(qū)動(dòng)裝置：變頻調(diào)速裝置（改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速）、液力調(diào)速裝置和CS何 控驅(qū)動(dòng)裝置（啟動(dòng)高慣性負(fù)載輸送機(jī)，由減速器、冷卻系統(tǒng)、 潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和控制器（PLC痔組成）（三

5、）滾筒滾筒是帶式輸送機(jī)的重要部件之一。.按作用不同可分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。a傳動(dòng)滾筒可傳遞牽引力，也可傳遞制動(dòng)力；改向滾筒主要用 作改變輸送帶的運(yùn)行方向，以完成各種功能（如拉緊、返回）。b電動(dòng)滾筒：傳動(dòng)滾筒內(nèi)部裝入減速機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：在小功率輸送機(jī)上使用電動(dòng)滾筒是十分有利的，可以簡(jiǎn) 化安裝、減少占地，使整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置重量輕，成本低，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。缺點(diǎn)：電動(dòng)機(jī)散熱條件差，工作時(shí)滾筒內(nèi)部發(fā)熱，往往造成密封破壞、潤(rùn)滑油進(jìn)入電機(jī)而使電動(dòng)機(jī)燒壞。c齒輪滾筒：傳動(dòng)滾筒內(nèi)部裝有減速機(jī)構(gòu)特點(diǎn)：改善電動(dòng)機(jī)工作條件和維修條件，而且使傳遞的功率增大。.傳動(dòng)滾筒有鋼制光面和帶襯兩種形式。鋼制光面加工工藝比較簡(jiǎn)

6、單，缺點(diǎn)是表面摩擦因數(shù)小，不穩(wěn)定， 適用于中小功率場(chǎng)合襯墊的作用是增大滾筒表面的摩擦因數(shù)，減少表面磨損，并使 表面有自清潔作用。常用滾筒襯墊材料有橡膠、陶瓷、合成材 料等，最常見(jiàn)為橡膠。橡膠襯面按形狀不同主要有光面鑄膠、直形溝梢、人字溝梢 和菱形（花紋）膠面滾筒等。光面鑄膠滾筒正常工作條件下摩擦因數(shù)大，能減少物料粘 結(jié)，但在潮濕場(chǎng)合，因表面無(wú)溝梢，致使無(wú)法截?cái)嗨?，摩?因數(shù)下降?；y狀溝梢使水膜中斷，順梢流出，摩擦因數(shù)降低少。人字形溝梢使用中具有方向性，排污性能與自動(dòng)糾偏性能正 好矛盾，菱形溝梢可解決。四、拉緊與制動(dòng)裝置（一）拉緊裝置作用與位置作用：保證輸送帶有足夠張力，產(chǎn)生足夠的摩擦牽引力

7、；保證輸送帶各點(diǎn)張力不低于某值，防止松弛撒料；增加阻 力補(bǔ)償輸送帶的彈性及塑性變形；為輸送帶重新接頭提供 必要行程。位置：安裝在空載分支上，利于啟動(dòng)與制動(dòng)不打滑，運(yùn)距 較短，布置在機(jī)尾部；輸送帶張力最小處，可減少拉緊力；拉緊滾筒的繞入和繞出分支方向與滾筒位移線平行，拉緊力通過(guò)滾筒中心。.固定式 （拉力恒定不可調(diào)）（1）螺旋式拉緊裝置 適用于功率較小的輸送機(jī)(2)重力式拉緊裝置適用于固定安裝的膠帶輸送機(jī)(3)鋼絲繩拉緊裝置 有兩種形式，絞車(chē)式和卷筒式。2.自動(dòng)式工作過(guò)程中國(guó)拉緊力大小可以調(diào)自動(dòng)電動(dòng)絞車(chē)?yán)o裝置自動(dòng)液壓絞車(chē)?yán)o裝置(二)制動(dòng)裝置.逆止器逆止裝置主要是防止向上運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)停車(chē)后逆轉(zhuǎn)。

8、常用類(lèi)型主要有塞帶逆止器、滾柱逆止器。(1)塞帶逆止器原理：逆轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)存在滾筒內(nèi)側(cè)的一段輸送帶將被逆轉(zhuǎn)的輸送帶 帶動(dòng)而塞進(jìn)輸送帶與滾筒之間，從而使?jié)L筒與輸送帶停 止，達(dá)到防止輸送帶繼續(xù)逆轉(zhuǎn)的目的。缺點(diǎn)：制動(dòng)時(shí)必須先倒轉(zhuǎn)一段，易造成機(jī)尾裝載處撒煤。適用于向上運(yùn)輸?shù)男⌒洼斔蜋C(jī)。(2)滾柱逆止器原理：當(dāng)輸送機(jī)停車(chē)時(shí)，在負(fù)載重力的作用下，輸送帶帶動(dòng)星輪 反轉(zhuǎn)，滾柱處在固定圈與星輪切口的狹窄處，滾柱被楔住， 輸送機(jī)被制動(dòng)。平穩(wěn)可靠，適用于向上運(yùn)輸制動(dòng)。.制動(dòng)器制動(dòng)裝置的作用：一是正常停車(chē)時(shí)能可靠地制動(dòng)輸送機(jī)；二是緊急停車(chē)時(shí)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行緊急制動(dòng)，迅速而又合乎要 求地制動(dòng)住輸送機(jī)。常用類(lèi)型：閘瓦制動(dòng)器和盤(pán)式

9、制動(dòng)器(1)電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器工作原理：當(dāng)電機(jī)通電旋轉(zhuǎn)時(shí)，裝在其上的葉輪一起旋轉(zhuǎn)，使液壓缸內(nèi)的油壓上升，與活塞連在一起的推桿也向上運(yùn)動(dòng)， 制動(dòng)器松閘，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)，推動(dòng)器內(nèi)的活塞在彈簧力及自身 重量的作用下回復(fù)到起始位置，制動(dòng)器抱閘。多用于水平及上下運(yùn)帶式輸送機(jī)，制動(dòng)力矩小。(2)盤(pán)式制動(dòng)器工作原理：依靠油壓松閘，彈簧加載產(chǎn)生制動(dòng)力矩。具有制動(dòng)力矩大、 可調(diào)、動(dòng)作靈敏、散熱性能好，使用和維護(hù)方便。缺點(diǎn)是需要油泵站，體積較大適用于大型膠帶輸送機(jī)，水平、向下向上運(yùn)輸均可使用。五可控啟動(dòng)系統(tǒng)可控啟動(dòng)：1.電動(dòng)機(jī)調(diào)速啟動(dòng)繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速、變 頻調(diào)速及可控硅調(diào)壓調(diào)速2.鼠籠式電動(dòng)機(jī)配用機(jī)械調(diào)速機(jī)械調(diào)速有調(diào)速型液力耦合器、CSTW控啟動(dòng)傳輸及液體 黏滯可控離合器3.CST可控啟動(dòng)裝置它將減速器與完成軟啟動(dòng)的濕式線 性離合器合而為一，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，啟動(dòng)平穩(wěn)，加速 在啟動(dòng)過(guò)程中受控，減速在停車(chē)過(guò)程中受控。CS驚統(tǒng)具有下