社會調(diào)查報告(停車位問題調(diào)查)

1、.社會調(diào)查報告形勢與政策班級：機械工程及自動化 3班學(xué)號：3200906040302姓名：XXX關(guān)于某小區(qū)停車位調(diào)查報告一、 調(diào)查背景：隨著生活水平的提高，“停車難”的影響不僅僅局限于停車本身， 還引發(fā)了一系列城市管理問題。“停車難”加重交通擁堵。“停車難”引發(fā)公共糾紛。近年來， 由于私安地鎖、擠占草坪、占道堵路等停車問題引發(fā)的鄰里糾紛、車 輛剛蹭，不在少數(shù)，停車問題引發(fā)的治安事件和暴力沖突也時有發(fā)生?！巴＼囯y”還帶來了安全隱患。小區(qū)內(nèi)通道停車導(dǎo)致消防車、救 護車無法快速抵達現(xiàn)場。小區(qū)外占道停車則迫使人流、自行車流擠入 機動車流，易導(dǎo)致交通事故。因此，解決“停車難”這一城市發(fā)展難 題，已經(jīng)迫在

2、眉睫！ 二、調(diào)查目的：.對小區(qū)停車問題進行對比分析。.調(diào)查該小區(qū)的住戶對停車有什么問題的。.通過調(diào)查,增長自己與他人的交流能力.調(diào)查小區(qū)居民的公共意識。.調(diào)查物管對停車位管理重視程度。三、調(diào)查意義：.合理的管理停車位問題可以改善小區(qū)環(huán)境條件。.提高公民的公共素質(zhì).減少糾紛，創(chuàng)造更好的生活環(huán)境.;.通過調(diào)查結(jié)果反應(yīng)為居民的生活環(huán)境改善提供一定的幫組。四、調(diào)查方法：（一）現(xiàn)場調(diào)查記錄法：觀察了解岷江小區(qū)的停車情況、車位分布情況，以及車位數(shù)量。（二）走訪詢問法：通過對居住小區(qū)的的住戶了解近幾年對停車問題有沒什么意見，以及是否有車。（三）問卷調(diào)查法：通過對該小區(qū)的一些住戶抽樣調(diào)查填寫問卷，最后統(tǒng)計該數(shù)

3、據(jù)，匯成表格形式。五、 調(diào)查時間：2012年1月16日一2012年1月21日六、調(diào)查地點：成都市都江堰岷江小區(qū)七、調(diào)查情況：岷江小區(qū)停車情況總體一般，呈現(xiàn)以下特點：車子越來越多，減少了綠化的面積還是不夠停車， 占用了路道停車，不方便出行。很多住戶沒有自己的車位，占用別人的車位而產(chǎn)糾紛。八、問題現(xiàn)狀：.缺少整體規(guī)劃該小區(qū)是老小區(qū)了，有一定的年份了，小區(qū)居民樓本身就缺少規(guī)劃，比較密集，因此綠化情況就同樣缺少規(guī)劃，不成片。車庫少，車位不夠。.個別市民公共意識不強在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，個別居民把自己的車亂停亂放。針對此問題的可行方案及方案分析造成住宅區(qū)停車難問題的原因是諸方面的。有小區(qū)建筑規(guī)劃問 題，有技術(shù)設(shè)

4、計問題，有開發(fā)商利益問題，有土地資源問題等等。方案1:多方面加強小區(qū)停車資源建設(shè)。第一，挖掘潛力。多開發(fā)停車場地。新建的小區(qū)要建好停車場。在開發(fā)建設(shè)時考慮好停車配套問題，必須按照相應(yīng)標準配建停車位， 老的小區(qū)可將一些閑置空地開發(fā)建設(shè)成臨時或長久的停車場，充分利用小區(qū)內(nèi)的場地資源以緩解小區(qū)內(nèi)的停車場。 第二，加強小區(qū)停車管 理工作。在小區(qū)里劃線定位，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一監(jiān)管，指定停車泊位， 營造一種秩序井然、交通方便的生活環(huán)境。第三，建設(shè)一些透綠停車 位。小區(qū)內(nèi)應(yīng)提倡種植高桿樹木，將樹下的土地鋪上帶孔地磚用于停 車，將耐壓類草種于地磚的孔中，而不耐壓的花草種于墻角或起伏不 平的地面上，使綠化與停車有機

5、結(jié)合起來。第四，利用好公共停車場。 小區(qū)應(yīng)充分考慮公眾停車方便的基礎(chǔ)上， 統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)社會化管理 的停車場，同時完善停車場的經(jīng)營機制，大力倡導(dǎo)有車族文明停車。第五，設(shè)置一些臨時停車點。以確保小區(qū)主要道路通暢為主，對小區(qū) 內(nèi)寬度在4米以上的道路，在不影響消防通道的前提下，允許單邊有 序停放小形機動車。最后，在停車難的現(xiàn)實面前，有車族和停車場管 理者相互配合理解、埋怨、推卸責(zé)任等都無助于問題的解決。只有大 家共同努力，采取切實有效的措施，才能真正讓停車變得不再難。方案2:不斷改造，多方向開發(fā)，合理規(guī)劃，有效管理。第一，持續(xù)不斷的進行改造。針對老舊小區(qū)，應(yīng)該不斷將小區(qū)資 源進行重新規(guī)劃，比如將一些

6、沒有必要公共設(shè)施集中，節(jié)約面積。實 現(xiàn)居住區(qū)的多次開發(fā)或規(guī)劃。第二，對小區(qū)車位統(tǒng)一管理，擋住外來車。物業(yè)管理部門要對住 宅區(qū)內(nèi)的停車資源進行統(tǒng)一管理，將有限的資源應(yīng)用給廣的住宅居 民。避免外來車或者其它社會車輛占用小區(qū)資源。 也避免因私搭亂占 引起的矛盾。第三，要把停車問題，列入開發(fā)商建設(shè)的規(guī)劃中。通過管理部門 審核把關(guān)，要求開發(fā)商在桂發(fā)小區(qū)建設(shè)時，除了對小區(qū)住宅、綠化、 公共設(shè)施進行規(guī)劃外，對停車位不但要進行細致規(guī)劃， 更要有一定增 長余量。杜絕或減緩?fù)＼噯栴}的增長。解決“停車難”還是要立足長遠，在城市建設(shè)中，要把停車問題 作為建設(shè)規(guī)劃的一部分。同時，針對現(xiàn)存的問題，需要政府和相關(guān)管 理部門

7、出臺相應(yīng)的管理政策，促進和加強現(xiàn)有資源的管理。最后，全 社會應(yīng)該正確認識和重視“停車難”問題，從每個人做起，加強自我 管理。為緩解停車難問題作出自己的貢獻。調(diào)查感悟總結(jié)解決“停車難”還是要立足長遠，在城市建設(shè)中，要把停車問題 作為建設(shè)規(guī)劃的一部分。同時，針對現(xiàn)存的問題，需要政府和相關(guān)管 理部門出臺相應(yīng)的管理政策，促進和加強現(xiàn)有資源的管理。最后，全 社會應(yīng)該正確認識和重視“停車難”問題，從每個人做起，加強自我管理。為緩解停車難問題作出自己的貢獻。本次調(diào)查共經(jīng)歷了 6天，之間經(jīng)歷了詢問住戶小區(qū)的情況，再到用 調(diào)查問卷調(diào)查住戶.我覺得此次最有意義的就是把這次調(diào)查的最后情況通過數(shù)據(jù)的形式反應(yīng)到物業(yè)管理那里，不管最后結(jié)果怎樣都是我自己的一片心意.雖然調(diào)查時外面很冷，但想到可以為該小區(qū)的住戶有一定的幫助，心 里就感覺暖和.總而言之，收獲頗大.最后希望我們所有的小區(qū)環(huán)境越來越好，居民的生活越來越好.問卷調(diào)查內(nèi)容.你現(xiàn)在居住的住房性質(zhì)？租房自購產(chǎn)權(quán)房單位分房集體公寓.你本人或家庭是否擁有汽車？有沒有.你現(xiàn)在停車的車位性質(zhì)是？租賃（多少元一年）購買（幾個）.你現(xiàn)在在小區(qū)停車的性質(zhì)？固定車位臨時車位隨機停車.車位是否充足？是否.是否因為車位不足，有車輛占道停車？是否.物業(yè)是否有將小區(qū)內(nèi)綠化帶改建為車位情況？是否.小區(qū)內(nèi)共有道路是否有被物