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1、自動(dòng)控制原理本課程是工科專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課,其學(xué)習(xí)的目的是使同學(xué)們掌握自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本概念和自動(dòng)控制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)(校正)的基本方法,初步掌握系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)技能,學(xué)會(huì)運(yùn)用相關(guān)工具進(jìn)行控制系統(tǒng)輔助分析設(shè)計(jì)的方法,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)和進(jìn)一步深造打下必要的理論基礎(chǔ),掌握必要的基本技能。課程目的本課程與數(shù)學(xué)、物理、電工原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用等先修課程關(guān)系密切。要求同學(xué)們具備微分方程、復(fù)變函數(shù)、積分變換(特別是拉氏變換,z變換)等數(shù)學(xué)方面的有關(guān)知識(shí)。本課程的后續(xù)課為現(xiàn)代控制理論,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),過(guò)程控制等,本課程為其提供所必須的系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)的基本理論和基本方法。課程要求 第一章 自動(dòng)控制的一般
2、概念 第二章 控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 第三章 線性系統(tǒng)的時(shí)域分析法 第四章 線性系統(tǒng)的根軌跡法 第五章 線性系統(tǒng)的頻域分析法 第六章 線性系統(tǒng)的校正方法 第七章 線性離散系統(tǒng)的分析與校正 第八章非線性控制系統(tǒng)分析自動(dòng)化技術(shù)學(xué)科萌芽于18世紀(jì),由于工業(yè)革命的發(fā)展,如何進(jìn)一步降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高設(shè)備的可靠性被提到了議程。1.1 控制理論的發(fā)展代表性成果1765年俄國(guó)人波爾佐諾夫發(fā)明了蒸汽鍋爐水位調(diào)節(jié)器;1784年英國(guó)人瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)離心飛錘式調(diào)速器。 自動(dòng)控制的萌芽特點(diǎn):簡(jiǎn)單的單一對(duì)象控制。2. 現(xiàn)代控制理論3. 大系統(tǒng)理論4. 智能控制理論1. 經(jīng)典控制理論線性控制理論非線性控制理論采樣控制理論1
3、.1 控制理論的發(fā)展1.1 控制理論的發(fā)展代表性成果 1945年美國(guó)人Bode出版了網(wǎng)絡(luò)分析與放大器的設(shè)計(jì),奠定了控制理論的基礎(chǔ);1942年哈里斯引入傳遞函數(shù); 1948年伊萬(wàn)恩提出了根軌跡法; 1949年維納關(guān)于經(jīng)典控制的專著。1. 經(jīng)典控制理論時(shí)期(1940-1960)特點(diǎn):以傳遞函數(shù)為數(shù)學(xué)工具,采用頻率域法,研究“單輸入單輸出”線性定常控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì),而對(duì)復(fù)雜多變量系統(tǒng)、時(shí)變和非線性系統(tǒng)無(wú)能為力。研究單變量的系統(tǒng),如:調(diào)節(jié)電壓改變電機(jī)的速度;調(diào)整方向盤(pán)改變汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡等。1.1 控制理論的發(fā)展代表性成果 Kalman的能控性觀測(cè)性和最優(yōu)濾波理論;龐特里亞金的極大值原理; 貝爾曼的
4、動(dòng)態(tài)規(guī)劃。2. 現(xiàn)代控制理論時(shí)期(20世紀(jì)50年代末-60年代初)特點(diǎn):采用狀態(tài)空間法(時(shí)域法),研究“對(duì)輸入-多輸出”、時(shí)變、非線性系統(tǒng)等高精度和高復(fù)雜度的控制問(wèn)題。研究多變量的系統(tǒng),如,汽車(chē)看成是一個(gè)具有兩個(gè)輸入(駕駛盤(pán)和加速踏板)和兩個(gè)輸出(方向和速度)的控制系統(tǒng)。空間技術(shù)的發(fā)展提出了許多復(fù)雜的控制問(wèn)題,用于導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星和宇宙飛船上,對(duì)自動(dòng)控制的精密性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)提出了極嚴(yán)格的要求。并推動(dòng)了控制理論的發(fā)展。經(jīng)典控制理論與現(xiàn)代控制理論比較項(xiàng)目經(jīng)典控制理論現(xiàn)代控制理論研究對(duì)象線性定常系統(tǒng)(單輸入、單輸出)線性、非線性、定常、時(shí)變系統(tǒng)(多輸入、多輸出)描述方法傳遞函數(shù)(輸入、輸出描述)向量空
5、間(狀態(tài)空間描述)研究辦法根軌跡法和頻率法狀態(tài)空間法研究目標(biāo)系統(tǒng)分析及給定輸入、輸出情況下的系統(tǒng)綜合揭示系統(tǒng)的內(nèi)在規(guī)律,實(shí)現(xiàn)在一定意義下的最優(yōu)控制與設(shè)計(jì)1.1 控制理論的發(fā)展1.1 控制理論的發(fā)展3. 大系統(tǒng)控制時(shí)期(1970s-)各學(xué)科相互滲透,要分析的系統(tǒng)越來(lái)越大,越來(lái)越復(fù)雜。大系統(tǒng)控制理論是一種過(guò)程控制與信息處理相結(jié)合的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)工程理論,研究的對(duì)象具有規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能綜合、目標(biāo)多樣、因素眾多等特點(diǎn)。它是一個(gè)多輸入、多輸出、多干擾、多變量的系統(tǒng)。 如:人體,我們就可以看作為一個(gè)大系統(tǒng),其中有體溫的控制、情感的控制、人體血液中各種成分的控制等等。1.1 控制理論的發(fā)展4. 智能控制時(shí)
6、期特點(diǎn):人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等的普遍研究和應(yīng)用到自動(dòng)控制之中。這是近年來(lái)新發(fā)展起來(lái)的一種控制技術(shù),是人工智能在控制上的應(yīng)用。它的指導(dǎo)思想是依據(jù)人的思維方式和處理問(wèn)題的技巧,解決那些目前需要人的智能才能解決的復(fù)雜的控制問(wèn)題。學(xué)派:結(jié)構(gòu)派和功能派它是一門(mén)新興的控制學(xué)科,有些問(wèn)題尚存有爭(zhēng)議,然而由于它實(shí)用性強(qiáng),能運(yùn)用人們的經(jīng)驗(yàn)與技巧解決許多以往控制中難以解決的棘手問(wèn)題(如建模等),因此得到了人們極大的重視。1.2 自動(dòng)控制及自動(dòng)控制系統(tǒng)控制:使對(duì)象達(dá)到預(yù)期的狀態(tài)或性能的動(dòng)作。 手動(dòng)控制或稱人工控制; 自動(dòng)控制。 概述自動(dòng)化(Automation 或 Automatization)1. 自動(dòng)控制就是指在
7、脫離人的直接干預(yù),利用控制裝置(簡(jiǎn)稱控制器)使被控對(duì)象(或生產(chǎn)過(guò)程等)的某一物理量(如溫度、壓力、PH值等)準(zhǔn)確地按照預(yù)期的規(guī)律運(yùn)行。2. 自動(dòng)控制系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)被控對(duì)象的被控量(或工作狀態(tài))進(jìn)行控制的系統(tǒng)。3. 被控對(duì)象(又稱受控對(duì)象)指工作狀態(tài)需要加以控制的機(jī)械、裝置或過(guò)程。4. 被控量表征被控對(duì)象工作狀態(tài)且需要加以控制的物理量,也是自動(dòng)控制系統(tǒng)的輸出量。1.2 自動(dòng)控制及自動(dòng)控制系統(tǒng) 基本概念5. 給定值(又稱為參考輸入)希望被控量趨近的數(shù)值。又稱為規(guī)定值。6. 擾動(dòng)量(又分為內(nèi)擾和外擾)引起被控量發(fā)生不期望的變化的各種內(nèi)部或外部的變量。7. 控制器(又稱調(diào)節(jié)器)組成控制系統(tǒng)的兩大要素之一
8、(另一大要素即為被控對(duì)象),是起控制作用的設(shè)備或裝置。8. 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接受調(diào)節(jié)作用而去改變調(diào)節(jié)量的具體設(shè)備。9. 負(fù)反饋控制原理將系統(tǒng)的輸出信號(hào)反饋至輸入端,與給定的輸入信號(hào)相減,所產(chǎn)生的偏差信號(hào)通過(guò)控制器變成控制變量去調(diào)節(jié)被控對(duì)象,達(dá)到減小偏差或消除偏差的目的。1.2 自動(dòng)控制及自動(dòng)控制系統(tǒng) 基本概念1.2 自動(dòng)控制及自動(dòng)控制系統(tǒng) 控制裝置自動(dòng)控制系統(tǒng)由被控對(duì)象和控制裝置兩部分組成??刂蒲b置包含的主要單元: 測(cè)量單元用來(lái)測(cè)量被調(diào)量,并將被調(diào)量轉(zhuǎn)換為與之成比例(或其它函數(shù)關(guān)系)的某種便于傳送和綜合的信號(hào)。由檢測(cè)元件和變送器組成。 給定單元用來(lái)設(shè)定被調(diào)量的給定值,發(fā)生與測(cè)量信號(hào)同一類型的給定值信號(hào)
9、。 調(diào)節(jié)單元接受被調(diào)量和給定值信號(hào),比較后的偏差信號(hào)發(fā)出一定規(guī)律的調(diào)節(jié)執(zhí)行給執(zhí)行器。由控制器或計(jì)算機(jī)裝置組成。 執(zhí)行器根據(jù)調(diào)節(jié)單元送來(lái)的調(diào)節(jié)指令去推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),改變調(diào)節(jié)量??刂凭褪歉鶕?jù)被調(diào)量偏離給定值的情況,適當(dāng)?shù)貏?dòng)作調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),改變調(diào)節(jié)量,最后抵消擾動(dòng)的影響,使被調(diào)量回復(fù)到給定值。1.2 自動(dòng)控制及自動(dòng)控制系統(tǒng)1.3 自動(dòng)控制系統(tǒng)的方框圖在研究自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí),為了便于分析并直觀地表示系統(tǒng)中各個(gè)組成部分(環(huán)節(jié))間的相互影響和信號(hào)的傳遞關(guān)系,一般習(xí)慣采用方框圖(也稱方塊圖)來(lái)表示??刂破鲌?zhí)行機(jī)構(gòu)受控對(duì)象測(cè)量、變送器給定值 r測(cè)量信號(hào) 偏差e干擾 nc1.3 自動(dòng)控制系統(tǒng)的方框圖 環(huán)節(jié)方框圖中,系統(tǒng)
10、的每一個(gè)具有一定功能的組成部分稱為環(huán)節(jié)。圖形為方框,環(huán)節(jié)間信號(hào)的傳遞用帶箭頭的作用線來(lái)表示,箭頭方向?yàn)樽饔梅较颉?輸入信號(hào)箭頭進(jìn)入方框的信號(hào)。輸入信號(hào)就是使系統(tǒng)這個(gè)元件發(fā)生變化的原因。 輸出信號(hào)箭頭離開(kāi)方框的信號(hào)。在輸入信號(hào)作用下,引起元件變化的結(jié)果。對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言,系統(tǒng)的輸出量即為被控量,而系統(tǒng)的輸入量則有兩個(gè):一個(gè)是給定值的變化,另一個(gè)是干擾的輸入。不同的干擾起作用也不同。一. 幾個(gè)基本概念控制器執(zhí)行機(jī)構(gòu)受控對(duì)象測(cè)量、變送器給定值 r測(cè)量信號(hào) 偏差e干擾 nc1.3 自動(dòng)控制系統(tǒng)的方框圖一. 幾個(gè)基本概念注意:作用線的箭頭方向只表示信號(hào)的傳遞方向,而不表示實(shí)際工質(zhì)的運(yùn)動(dòng)方向。例如:對(duì)于汽
11、包而言,輸出量為水位,而引起液位變化的因素有兩個(gè),即給水流量的變化和蒸汽負(fù)荷的變化。而實(shí)際系統(tǒng)中,蒸汽是從汽包中流出。1.3 自動(dòng)控制系統(tǒng)的方框圖二. 廣義對(duì)象方框圖的應(yīng)用可繁可簡(jiǎn),其基本原則就是能清楚地表達(dá)所需研究的信號(hào)的傳遞關(guān)系和所研究環(huán)節(jié)的性能。在工程實(shí)際中,所測(cè)量的對(duì)象的特性,往往還包含檢測(cè)元件、變送器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特性,這時(shí),對(duì)象的特性則稱為“廣義對(duì)象特性”。控制器廣義對(duì)象給定值 r 偏差e干擾 n被控量13 自動(dòng)控制系統(tǒng)的方框圖三. 相加點(diǎn)與分支點(diǎn) 相加點(diǎn)r+e=rbb相加的兩個(gè)信號(hào)(r和b)的量綱必須相同。 分支點(diǎn)一個(gè)信號(hào)送到兩個(gè)地方(或多個(gè)兩個(gè)地方)。ccc注意:分支是指信號(hào)的傳
12、遞,而不是能量或物質(zhì)的分流,因此分支點(diǎn)以后的信號(hào)都等于分支點(diǎn)以前的信號(hào)。一、按信號(hào)的傳遞路徑來(lái)分類 1、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng) 系統(tǒng)的輸出端與輸入端不存在反饋回路,輸出量對(duì)系統(tǒng)的控制作用不發(fā)生影響的系統(tǒng)。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類特點(diǎn):系統(tǒng)的被控量對(duì)系統(tǒng)的控制作用沒(méi)有影響; 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制精度取決于系統(tǒng)各組成環(huán)節(jié)元部件的精度; 對(duì)于干擾無(wú)法自動(dòng)補(bǔ)償,控制精度難以保證; 僅適用于輸入/輸出關(guān)系已知,且系統(tǒng)幾乎不存在干擾的場(chǎng)合。例如:自動(dòng)報(bào)警器、自動(dòng)售貨機(jī)、自動(dòng)流水線等??刂破鲌?zhí)行機(jī)構(gòu)受控對(duì)象給定值 r干擾 n被控量1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類一. 按信號(hào)的傳遞路徑來(lái)分類 1. 開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)1.4 自動(dòng)控
13、制系統(tǒng)的分類一. 按信號(hào)的傳遞路徑來(lái)分類 1. 開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)前饋控制:對(duì)于開(kāi)環(huán)控制,如果存在可測(cè)的干擾信號(hào),則可利用干擾信號(hào)產(chǎn)生控制作用,以補(bǔ)償干擾對(duì)被控量的影響。補(bǔ)償調(diào)節(jié)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)受控對(duì)象給定值 r干擾 n被控量測(cè)量裝置這種按照開(kāi)環(huán)補(bǔ)償原理建立起來(lái)的系統(tǒng)稱為開(kāi)環(huán)補(bǔ)償系統(tǒng),該控制稱為前饋控制。特點(diǎn): 是一種主動(dòng)控制方式; 單純的前饋控制一般難以滿足控制要求; 控制精度受到原理的限制。 2. 閉環(huán)控制系統(tǒng)(反饋控制系統(tǒng)) 特點(diǎn):系統(tǒng)輸出信號(hào)與測(cè)量元件之間存在反饋回路。 “閉環(huán)”這個(gè)術(shù)語(yǔ)的含義,就是將輸出信號(hào)通過(guò)測(cè)量元件反饋到系統(tǒng)的輸入端,通過(guò)比較、控制來(lái)減小系統(tǒng)誤差。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類
14、2. 閉環(huán)控制系統(tǒng)(反饋控制系統(tǒng)) 1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類特點(diǎn):統(tǒng)的輸出量(被控量)對(duì)控制作用有直接影響;都是負(fù)反饋控制系統(tǒng),按照偏差進(jìn)行控制;不管由于干擾或由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化所引起的被控量偏離給定值,都會(huì)產(chǎn)生控制作用去消除該偏差。該系統(tǒng)從原理上提供了實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量控制的可能性。 常見(jiàn)的控制系統(tǒng)絕大多數(shù)均屬于閉環(huán)控制系統(tǒng)。控制器執(zhí)行機(jī)構(gòu)受控對(duì)象測(cè)量、變送器給定值 r測(cè)量信號(hào) 偏差e干擾 n被控量 3. 復(fù)合控制系統(tǒng) 1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類由于反饋控制只是在偏差出現(xiàn)以后才產(chǎn)生控制作用,因此,系統(tǒng)在強(qiáng)干擾作用下,被控量有可能產(chǎn)生較大波動(dòng)的控制過(guò)程。對(duì)于這種工作環(huán)境適宜采用按偏差調(diào)節(jié)和按干擾
15、補(bǔ)償相結(jié)合的復(fù)合控制系統(tǒng)??刂破鲌?zhí)行機(jī)構(gòu)受控對(duì)象測(cè)量、變送器給定值 r測(cè)量信號(hào) 偏差e干擾 n被控量補(bǔ)償器二、按系統(tǒng)的控制作用來(lái)分類 控制的任務(wù):使被控對(duì)象的被控量等于給定值。即: 1、恒值控制系統(tǒng)(或稱自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、自動(dòng)鎮(zhèn)定系統(tǒng)、定植控制系統(tǒng)) 特點(diǎn):輸入信號(hào)是一個(gè)恒定的數(shù)值,r(t)=const。 工業(yè)生產(chǎn)中的恒溫、恒壓等自動(dòng)控制系統(tǒng)都屬于這一類型,如汽包水位控制、過(guò)熱汽溫控制等。 2、過(guò)程控制系統(tǒng)(或稱程序控制系統(tǒng)) 特點(diǎn):輸入信號(hào)是一個(gè)已知的函數(shù),r(t)=f(t)。 系統(tǒng)的控制過(guò)程 按預(yù)定的程序進(jìn)行,要求被控量能迅速準(zhǔn)確地復(fù)現(xiàn)輸入,如化工中的壓力、溫度、流量控制,電站汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中
16、希望轉(zhuǎn)速隨時(shí)間成一定函數(shù)關(guān)系。 恒值控制系統(tǒng)可看成輸入等于常值的過(guò)程控制系統(tǒng)。 271.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類3、隨動(dòng)系統(tǒng)(或稱伺服系統(tǒng)) 特點(diǎn):輸入信號(hào)是一個(gè)未知函數(shù)。要求控制系統(tǒng)的輸出量跟隨輸入信號(hào)變化。 如:負(fù)荷控制、鍋爐燃燒過(guò)程中的風(fēng)量的控制等。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類三、按系統(tǒng)傳輸信號(hào)的性質(zhì)來(lái)分類 1、連續(xù)系統(tǒng) 特點(diǎn):系統(tǒng)各部分的信號(hào)都是時(shí)間的連續(xù)函數(shù)。目前工業(yè)中普遍采用的常規(guī)儀表PID調(diào)節(jié)器控制的系統(tǒng)。 2、離散系統(tǒng) 特點(diǎn):系統(tǒng)中存在一個(gè)或幾個(gè)時(shí)間上離散的信號(hào)。系統(tǒng)中用脈沖開(kāi)關(guān)或采樣開(kāi)關(guān),將連續(xù)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡x散信號(hào)。其中離散信號(hào)以脈沖形式傳遞的系統(tǒng)又叫脈沖控制系統(tǒng),離散信號(hào)以數(shù)碼形
17、式傳遞的系統(tǒng)又叫數(shù)字控制系統(tǒng)。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類 1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類四、按描述系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型不同來(lái)分類 1、線性系統(tǒng) 特點(diǎn):系統(tǒng)由線性元件構(gòu)成,描述運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)模型為線性微分方程。運(yùn)動(dòng)方程一般形式: 式中:r(t)系統(tǒng)輸入量; c(t)系統(tǒng)輸出量 主要特點(diǎn)是具有疊加性和齊次性。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類四、按描述系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型不同來(lái)分類 1、線性系統(tǒng) 主要特點(diǎn)是具有疊加性和齊次性。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類系統(tǒng)r1(t)c1(t)系統(tǒng)r2(t)c2(t)系統(tǒng)ar1(t)br2(t)ac1(t)bc2(t)四、按描述系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型不同來(lái)分類 1、線性系統(tǒng) 線性定常系統(tǒng)描述系統(tǒng)運(yùn)
18、動(dòng)狀態(tài)的微分方程(差分方程)的系數(shù)是不隨時(shí)間變化的常數(shù)。 線性時(shí)變系統(tǒng)描述系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的微分方程(差分方程)的系數(shù)是時(shí)間的函數(shù)。 例如:331.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類線性定常系統(tǒng)線性時(shí)變系統(tǒng)2、非線性系統(tǒng)特點(diǎn):在構(gòu)成系統(tǒng)的環(huán)節(jié)中有一個(gè)或一個(gè)以上的非線性環(huán)節(jié)。非線性的理論研究遠(yuǎn)不如線性系統(tǒng)那么完整,目前尚無(wú)通用的方法可以解決各類非線性系統(tǒng)。非線性系統(tǒng)不具備疊加性和均勻性。例如:1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類非線性定常系統(tǒng)非線性時(shí)變系統(tǒng)非線性定常靜態(tài)系統(tǒng)線性系統(tǒng)和非線性系統(tǒng)的比較:r(t)和c(t)分別表示系統(tǒng)的輸入和輸出,判斷各方程所描述的系統(tǒng)的類型(線性/非線性、定常/時(shí)變、動(dòng)態(tài)/靜態(tài))。351.
19、4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類線性系統(tǒng)和非線性系統(tǒng)的比較:r(t)和c(t)分別表示系統(tǒng)的輸入和輸出,判斷各方程所描述的系統(tǒng)的類型(線性/非線性、定常/時(shí)變、動(dòng)態(tài)/靜態(tài))。361.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類線性時(shí)變動(dòng)態(tài),時(shí)變因素t、e-t非線性時(shí)變動(dòng)態(tài),非線性因素:r2(t),時(shí)變因素t1/2非線性定常動(dòng)態(tài),非線性因素:10非線性定常靜態(tài),非線性因素:e-r(t)非線性定常動(dòng)態(tài),非線性因素:第2、3、4項(xiàng)非線性定常靜態(tài),非線性因素:分段線性系統(tǒng)的要領(lǐng):(1)線性系統(tǒng)的一般形式:1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類(2)方程中的每一項(xiàng)均與c(t),r(t)或其各階導(dǎo)數(shù)有關(guān)。(3)系統(tǒng)不能為他們的導(dǎo)數(shù)或c(t),r(t
20、)。(4)ai和bi均為常數(shù)時(shí)為定常系統(tǒng),否則為時(shí)變系統(tǒng)。(5)當(dāng)方程中只含有c(t),r(t)而不含其導(dǎo)數(shù)項(xiàng)時(shí),為靜態(tài)系統(tǒng)。(6)分段特性系統(tǒng)是非線性系統(tǒng),因?yàn)閯?dòng)態(tài)是指全范圍滿足疊加性。其他的分類方法:按功能來(lái)分:溫度控制系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、位置控系統(tǒng)等。按元件組成分:機(jī)電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、生物系統(tǒng)等。1.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類分類小結(jié)391.4 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類控制系統(tǒng)的組成:輸入部分、控制系統(tǒng)部分和輸出部分。從物理角度上看,自動(dòng)控制研究的是特定激勵(lì)作用下的系統(tǒng)響應(yīng)變化情況;從數(shù)學(xué)角度上看,研究的是輸入與輸出之間的映射關(guān)系。1.4 反饋控制系統(tǒng)的基本組成1. 溫控系統(tǒng)人工控制1.4 反饋控制系統(tǒng)的基本組成控制目標(biāo):要求爐子的溫度恒定在期望的數(shù)值上??刂七^(guò)程:1.4 反饋控制系統(tǒng)的基本組成432.溫控系統(tǒng)自動(dòng)控制1.4 反饋控制系統(tǒng)的基本組成 控制目標(biāo):要求爐子的溫度恒定在期望的數(shù)值上。 控制過(guò)程:1.4 反饋控制系統(tǒng)的基本組成一般的形式 輸入信號(hào)系統(tǒng)控制目標(biāo)的反映,是人的意志的具體體??刂葡到y(tǒng)主要完成對(duì)有關(guān)信號(hào)的變換、處理,發(fā)出控制量,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成控制功能
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