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文檔簡介
1、.PAGE :.;秦 皇 島 煤 炭 網(wǎng) PAGE - 11 -WWW.CQCOAL.COM WWW.CQCOAL.COM 總第期 年月日中 國秦皇島The week comment of coal markrt周 刊 主辦單位:秦 皇 島 煤 炭 市 場 管 辦 室 秦 皇 島 海 運 煤 炭 交 易 市 場本 期 要 目 【熱點聚焦】年煤炭行業(yè)重組大戲 動力煤供應(yīng)過剩趨勢元旦大雪令電煤告急 部分城市開場拉閘限電【秦港動態(tài)】緩解南方電煤緊張 秦皇島港連夜搶運電煤秦皇島煤炭價錢行情【煤炭行業(yè)】煤炭和焦炭價錢普遍上漲煤炭價錢加速上漲 資產(chǎn)重組推波助瀾【煤炭運輸】年我國鐵路建立實現(xiàn)大跨越呼和浩特鐵
2、路局因雪災(zāi)受阻列車全部恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)【市場透視】煤炭市場周評.-.中國煤炭工業(yè)協(xié)會通報當前煤炭市場供需情況【國際煤炭】俄羅斯減少對亞洲的煤炭出口國際煤炭需求低迷 國內(nèi)煤炭進口大增熱點聚焦年煤炭行業(yè)重組大戲 動力煤供應(yīng)過剩趨勢煤炭作為中國較有優(yōu)勢的資源品,他們以為,在明年乃至后年的通脹預(yù)期下,抗通脹的價值將得到進一步的顯現(xiàn)。另外,人民幣升值、石油價錢的進一步上漲,將助推煤炭資源價值的提升。 年,火力發(fā)電量同比增速約有%以上,而動力煤產(chǎn)量在山西煤礦復(fù)產(chǎn)、內(nèi)蒙煤炭大量添加的趨勢下,增速將到達%以上,動力煤仍有供應(yīng)過剩的趨勢。煤炭價錢在年上漲態(tài)勢較為明確。受供需緊張態(tài)勢影響,動力煤合同價錢在今年徹底市場
3、化,較去年上漲%左右用于彌補與市場價錢之間的差距,但市場價錢受供需過剩影響,繼續(xù)上漲乏力。年,隨著國內(nèi)煤炭價錢的繼續(xù)上揚,國內(nèi)外煤炭差價仍將存在,估計明年我國煤炭進口仍有億噸左右,仍將堅持煤炭凈進口局面。煤炭行業(yè)展開重組大戲,能有效抑制行業(yè)的產(chǎn)能過快增長,對行業(yè)供需產(chǎn)生積極影響。 煤炭類上市公司大都具備整合主體資歷,行業(yè)重組浪潮的不斷推進將繼續(xù)利好上市公司。元旦大雪令電煤告急 部分城市開場拉閘限電“電廠如今催得很緊,曾經(jīng)只需不到天的存煤了。年元旦,一場大雪讓華北大地銀裝素裹,一家發(fā)電公司駐秦皇島辦事處主任楊華(化名)卻對著雪景驕傲不已。楊華所在電廠位于廣西境內(nèi),相比他們的存煤不到天,華中、華東
4、地域情況更急據(jù)國家電網(wǎng)公司的數(shù)據(jù),目前包括華中電網(wǎng)和華東電網(wǎng)在內(nèi),多個省市電煤告急,部分城市已開場拉閘限電。截至去年月日,國家電網(wǎng)全網(wǎng)電煤庫存萬噸,存煤天數(shù)為天?!斑@兩天的惡劣天氣影響了來煤情況,雖然沒有明確統(tǒng)計,但電煤庫存一定在下降。 數(shù)字顯示,截至去年月日,華中電網(wǎng)旗下江西全省電煤庫存為.萬噸,遠低于萬噸的警戒線,而全省每天電煤耗費量為萬至萬噸,目前庫存量僅夠運用天左右。除華中電網(wǎng)外,華北電網(wǎng)去年月日的音訊稱,由于負荷需求繼續(xù)高位運轉(zhuǎn),電廠耗煤量堅持在較高程度,京津唐電網(wǎng)電煤庫存整體呈下降趨勢。而華東電網(wǎng)整體壓力也較大,包括安徽等地在內(nèi)的部分機組已缺煤停機。 華中告急。湖北的電煤告急已近月
5、余。思索天氣、經(jīng)濟好轉(zhuǎn)等要素,估計年一季度電力供應(yīng)依然緊張。根據(jù)年月至年月的用電需求,用掉全部庫存,仍有萬噸電煤缺口。從去年月日起,武漢近家工廠開場輪番停產(chǎn)讓電,以保市民生活用電。湖北省經(jīng)信委的統(tǒng)計顯示,目前荊門、漢川、襄樊等地電廠因缺煤,已停頓發(fā)電,至月日湖北全省臺萬千瓦及以上機組有臺停機。據(jù)湖北省發(fā)改委測算,今年湖北省用電量將到達億千瓦時,以后以每年億千瓦時速度遞增,每年的增幅估計到達%。而目前湖北的發(fā)電量(不含三峽和水布埡)遠未到達此要求。與此同時,江西最高用電負荷日前創(chuàng)下歷史新高,致使電煤庫存逐漸下降。江西省多個部門緊急行動全力調(diào)煤保電。 華東先行。早在去年月底,華東電網(wǎng)所屬安徽省內(nèi)就
6、有華能集團下屬巢湖電廠、大唐集團下屬田家庵電廠、洛河電廠,國電集團下屬銅陵電廠、華潤集團下屬阜陽電廠、中電投下屬平圩電廠、皖能集團下屬馬鞍山第二發(fā)電廠、銅陵電廠、安慶電廠等多家電廠的存煤缺乏天用量。去年月日,安徽省家主力火電廠中有家存煤量低于天的警戒線。安徽省于去年月日和日兩次緊急召開電煤調(diào)度會議。除此之外,上海、海南、湖北、江蘇等地電煤庫存下降幅度超出了預(yù)期。“冬季用電頂峰提早到來,上海、江蘇、湖北等地域在部分時段出現(xiàn)拉閘限電情況。國家電力主管部門一位官員向本報表示,“近期情況略微好一些,不過目前還是比較緊張。去年月日,華東電網(wǎng)在網(wǎng)內(nèi)電力供需情勢緊張的情況下,全力組織了萬千瓦低谷電力、總電量
7、.億千瓦時預(yù)備今年月份支持華中電網(wǎng),相當于向華中地域緊急運煤.萬噸,以有效緩解華中電網(wǎng)燃煤之急。秦港動態(tài)緩解南方電煤緊張 秦皇島港連夜搶運電煤據(jù)中國之聲時分報道,作為全國最大的煤炭運輸港口秦皇島港正在全力以赴搶運電煤。全港干部職工冒著零下十幾度的嚴寒小時堅守崗位,確保電煤運輸順暢。如今是凌晨點,秦皇島港的氣溫曾經(jīng)是攝氏零下度。煤炭含有水分,冬季運輸過程中經(jīng)常會凍結(jié)。今年的嚴寒更是呵斥了嚴重的凍煤景象,給卸車和轉(zhuǎn)運呵斥很大困難。目前獨一的處理方法就是在全自動卸車程序中參與手工打碎煤炭凍塊的工序。雖然氣溫很低,但是卸車工趙景洪師傅卻是滿身大汗,他的任務(wù)就是把運煤列車中的凍煤清理干凈。趙景洪和工友們
8、曾經(jīng)堅守崗位天了。趙師傅說,只需電煤能運出去,再苦再難也心甘。幾天來他們清理了多少車凍煤,誰也記不清楚了,只記得,往常戴上一兩個月也用不壞的公用手套,一周卻換了三副。像趙師傅一樣,秦皇島港目前有多名卸車工人正奮戰(zhàn)在電煤搶運第一線。走在碼頭上,凜冽的海風(fēng)讓人睜不開眼睛,吹在臉上象刀割一樣。然而為了設(shè)備平安有效的運轉(zhuǎn),港口卸車部的安成軍就在這樣的海風(fēng)中檢查著設(shè)備。安成軍:今年氣溫太低,這種情況下,凍煤,凍塊特別多,這會給設(shè)備呵斥缺點。他們馬上啟動了應(yīng)急預(yù)案,安排技術(shù)人員小時現(xiàn)場值班,發(fā)現(xiàn)問題隨時處置。平安、平穩(wěn)、延續(xù)的,把車接下來,然后裝船,運到南方去。自年月日以來,秦皇島港每天接卸煤炭多車,目前
9、已累計完成煤炭吞吐量萬噸,創(chuàng)歷史同期最高紀錄。 秦皇島煤炭價錢行情 月日規(guī)范類型發(fā)熱量本期最低本期最高同比環(huán)比普通混煤+%+%山西大混+%+%山西優(yōu)混+%+%大同優(yōu)混+%+%煤炭行業(yè)煤炭和焦炭價錢普遍上漲動力煤價錢走勢 坑口方面,煤價漲勢不改。月日大同礦區(qū)大卡動力煤上漲元/噸,兗州地域大卡混煤上漲元/噸,其他地域經(jīng)過前期上漲暫時平穩(wěn)。 中轉(zhuǎn)地方面,煤價穩(wěn)中有升。月日秦皇島山西優(yōu)混和山西大混分別較上周上漲元/噸和元/噸。廣州港越南動力煤上漲元/噸,其他內(nèi)外貿(mào)煤價錢經(jīng)過前周上漲后暫時平穩(wěn)。 國際方面,煤價大幅上漲。年月日,澳大利亞BJ 現(xiàn)貨煤價上漲.美圓/噸,年月日歐洲ARA 港動力煤上漲.美圓/
10、噸,南非理查德港動力煤價上漲.美圓/噸。 無煙煤價錢走勢 月日,晉城、陽泉地域無煙煤價錢暫時平穩(wěn)。 煉焦煤價錢走勢 月日,山西柳林號、號焦煤均比上周上漲元/噸,其他地域煉焦煤經(jīng)過前周的上漲后暫時平穩(wěn)。 焦炭價錢走勢 月日平頂山二級冶金焦較上周上漲元/噸,邯鄲地域上漲元/噸,貴州三級冶金焦上漲元/噸,其他地域焦炭價錢暫時平穩(wěn)。煤炭價錢加速上漲 資產(chǎn)重組推波助瀾 事件:近期秦皇島動力煤價錢延續(xù)四個月上漲,并呈上漲加速的態(tài)勢。月日山西優(yōu)混平倉價為元/噸、大同優(yōu)混平倉價為元/噸,一個月之內(nèi)分別上漲了元/噸、元/噸,漲幅分別為.%、.%,漲幅大于前幾個月的幅度。另外,年終歲末,中國資源大省山西的煤礦兼并
11、重組任務(wù)漸入尾聲。點評:.多從要素助推煤炭價錢上漲近期煤炭價錢繼續(xù)的上漲,一改年前三季度動態(tài)平穩(wěn),這緣由于很多方面。首先,近期我國宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)上升態(tài)勢明顯,煤炭下游需求出現(xiàn)大幅增長,火電、有色金屬、鋼鐵、水泥等主要產(chǎn)品產(chǎn)量出現(xiàn)大幅添加,這在一定程度上超出了市場的預(yù)期。其二,由于山西、河南等省份煤炭整合重組導(dǎo)致大量的小煤礦的封鎖,而小煤礦的整合復(fù)產(chǎn)進度相對緩慢,這導(dǎo)致短期煤炭供應(yīng)跟不上下游需求的增長。其三,除了季節(jié)性要素之外,今年南方降水量減少,導(dǎo)致水電發(fā)電量大幅下降,這導(dǎo)致火電需求大幅增長,月份水電發(fā)電量同比下降.%,火電發(fā)電量同比大幅增長.%。其四,今年寒潮提早降臨,出現(xiàn)比較稀有的十月寒潮,
12、也是上世紀年代以來初次在十月份出現(xiàn)寒潮,寒潮的提早降臨使北方大幅地域提早半個月左右啟動供暖,對煤炭需求出現(xiàn)暫時性大幅增長。最后,今年冬季的冰雪、大霧、大風(fēng)明顯影響煤炭的運輸,兩個月之內(nèi),秦皇島港口就前后封航了天左右,這加劇了煤炭供求矛盾。.年煤炭合同價確定性上漲按發(fā)改委月日發(fā)布的,年度煤炭視頻會、銜接會以及匯總會全部取消。年以后,煤炭和電力企業(yè)將完全自主進展煤炭價錢談判。煤電雙方即日起在天內(nèi)完成產(chǎn)運需銜接,合同匯總在中國煤炭市場網(wǎng)上進展,年月日時終了。就目前音訊來說,簽署的各煤炭合同價都不同程度的上漲。據(jù)了解,龍煤集團已與五大電力集團中的四大電力集團所屬電廠簽署年的電煤合同,噸煤價錢在年根底上
13、上漲元。河南省煤炭企業(yè)電煤重點合同價錢高出年元/噸,漲幅高達%,是目前已披露的合同價中最大漲幅。他們以為,年煤炭合同價上漲已成定局,大部分煤炭合同價上漲幅度在%-%之間。.“山西方式開場全國蔓延年月,出臺,月日,山西省政府發(fā)出,規(guī)定到年底,全省礦井數(shù)量控制目的由原來的座調(diào)整為座,兼并重組整合后煤礦企業(yè)規(guī)模原那么上不低于萬噸/年,礦井消費規(guī)模原那么上不低于萬噸/年,且全部實現(xiàn)以綜采為主的機械化開采。進入下半年,山西開場了規(guī)??涨暗拿禾抠Y源開發(fā)強硬整合行動,在全國掀起大規(guī)模的“國進民退大討論。煤炭運輸 年我國鐵路建立實現(xiàn)大跨越年,是我國鐵路建立實現(xiàn)大跨越的一年,是新工程開工最多的一年。年月日、日,
14、位于我國中原的河南和位于東南沿海的福建,分別舉行開工發(fā)動大會,鄭州三條城際鐵路和東南七大鐵路建立工程開工建立。 鄭州至焦作城際鐵路全長公里,技術(shù)規(guī)范為城際客運專線,總工期為個月;鄭州至開封城際鐵路全長.公里,總工期為個月;鄭州至新鄭機場城際鐵路主要技術(shù)規(guī)范為城際客運專線,設(shè)計時速公里。合肥至福州段線路起自合肥,經(jīng)江西上饒至福州,正線全長公里,投資估算.億元;新建贛龍雙線鐵路從京九鐵路江西贛州樞紐引出,東行至福建龍巖,全長公里。同時開工的還有線路長公里的漳州港尾鐵道路,長公里的泉州湄州灣南岸鐵路支線,線路長.公里的福州羅源灣北岸鐵路支線,線路長.公里的寧德白馬港鐵路支線。同日開工的向塘莆田鐵路三
15、明北站站房建筑總面積約平方米,最高聚集人數(shù)為人,總投資為.億元,將于年底開工。呼和浩特鐵路局因雪災(zāi)受阻列車全部恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)人民網(wǎng)呼和浩特月日電記者賀勇經(jīng)過鐵路、公安、消防等部門全力搶險,月日下午點分,內(nèi)蒙古大東溝三介海子雪害區(qū)段勝利開通,一切列車全部恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。據(jù)呼鐵局調(diào)度所主任王斌引見,截至日早時,除月日呼和浩特開往烏蘭浩特的次列車還有小時到達終點站,其他列晚點列車已全部平安到達終點站,日始發(fā)的列車曾經(jīng)全部正點發(fā)車。 據(jù)引見,此次受雪災(zāi)影響滯留晚點的列車主要集中在集通線,這段鐵路在年、年也曾經(jīng)發(fā)生過大雪阻路情況,但均沒有這次嚴重。王斌引見,事故路段天氣非常惡劣,風(fēng)力到達級,能見度在米之內(nèi),
16、給搶險救援任務(wù)帶來了極大困難。集通公司針對滯留列車取暖、照明、伙食極度?T乏的問題,一方面組織搶險人員加快清雪進度,另一方面迅速將蠟燭、食物、飲用水等補給送上列車,及時補充機車燃油和供熱用煤,確保了名旅客無一人受凍、無一個挨餓、無一人之沒有水喝、無一人遭到損傷。但是為了保證乘客人身平安,在搶險過程中,集通公司有多名職工不同程度凍傷。 受列車晚點和公路運輸影響,在客流密集時段呼鐵局沿途車站的候車室、售票廳出現(xiàn)了集中候車景象。各客運站及時啟動晚點列車應(yīng)急預(yù)案,組織車間干部和休班職工組成小分隊,在候車室、售票廳等客流集特別點,采取“分段放行、分區(qū)候車、提早預(yù)剪的方法,積極做好旅客的引導(dǎo)任務(wù),此外,積
17、極利用站場廣播、對講設(shè)備及候車室效力臺、飲水機等便民設(shè)備,小時不問斷發(fā)布晚點列車公告,做好解釋任務(wù),滿足候車旅客需求,協(xié)助 旅客排憂解難,穩(wěn)定旅客心情。 今日凌晨點分,呼鐵局受雪害影響晚點時間最長的一趟列車,由哈爾濱開往包頭的次列車在晚點小時分后終于平安抵達終點站包頭站??粗每蛡儩M心歡喜地奔向各自親人,延續(xù)效力小時分的列車乘務(wù)員顯露了欣喜的笑容。為了保證數(shù)千名旅客心情穩(wěn)定和人身平安,呼鐵局全力加強旅客乘降組織和行車調(diào)度指揮,積極組織人員搶險,親密關(guān)注受阻列車情況,實行小時值班制度,每小時與受阻列車列車長聯(lián)絡(luò),詳細掌握現(xiàn)場情況,保證信息暢通。面對回家心切、后應(yīng)異常的旅客,各趟列車的乘務(wù)人員識大
18、體、顧大局,不顧連日來長時間作業(yè)帶來的身心疲憊,一如既往、耐心細致地解釋引導(dǎo)、提供效力。 暴雪無情人有情。呼鐵局干部職工用真情撫慰旅客,用愛心暖和旅客,受阻小時分的次列車旅客在接受記者采訪時,紛紛打動地對鐵路職工樹起了大拇指,稱譽鐵路職工的熱情周到效力,并自發(fā)組織唱起了的贊歌。市場透視煤炭市場周評.-.本周,受大雪降溫天氣影響,中國北方、華東、華中等地遭遇暴雪寒潮天氣,耗電量直線上升,同時煤炭運輸組織困難,尤其是嚴寒導(dǎo)致凍車數(shù)添加,對鐵路裝卸任務(wù)帶來極為不利的影響,全國大范圍出現(xiàn)電煤告急拉閘限電景象。目前全國家直供電廠日耗煤量在萬噸以上,存煤天數(shù)在天左右,個別電廠缺乏天。鐵道部與國家發(fā)改委結(jié)合
19、下發(fā)通知,進一步加大電煤組織力度,電煤裝車日班方案按萬車組織。各鐵路局進一步加強與地方政府、主要電廠企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò),及時掌握企業(yè)用煤需求。在日常裝車組織上,各局靈敏掌握,不受電煤裝車方案限制,盡力組織裝運。山西省各大煤礦和鐵路部門聯(lián)手采取多種措施,抑制惡劣天氣對運輸組織的不利影響,秦皇島港亦連夜搶運電煤。【秦皇島煤炭價錢】本周除大卡發(fā)熱量動力煤價錢堅持不變之外,其它不同發(fā)熱量規(guī)范的動力煤價錢均有小幅高升。其中,發(fā)熱量為大卡動力煤價錢為-元/噸,大卡發(fā)熱量山西大混煤炭價錢為-元/噸, 大卡發(fā)熱量山西優(yōu)混動力煤價錢為-元/噸,環(huán)比漲幅分別為%、%、%左右,較前一周漲幅有較大回落?!編齑妗拷刂?月
20、日,北方六港不包括黃驊港煤炭庫存 萬噸,較上周減少 萬噸,下降 .%。本周, 受大雪影響,部分港口封航?!具\價】據(jù)年月日秦皇島通盈船務(wù)提供煤炭海運價錢顯示,以萬噸至.萬噸船型為例,秦皇島港至上海、張家港、廣州海運費分別為元/噸、元/噸、元/噸。與月日公布的元/噸、元/噸、元/噸相比分別下降元/噸,環(huán)比降幅分別為.%、%、.%。而從日下午開場暴雪降臨燕趙大地,秦皇島降雪到達中到大雪程度,且伴隨著大風(fēng)。秦皇島港幾次因風(fēng)、霧封航,月日錨地船舶到達艘,與月日艘相比短時間內(nèi)添加艘。港口積極應(yīng)對惡劣天氣,抓住一切時機搶運電煤,月日錨地船舶即降至艘,天時間即減少錨地船舶艘。目前南方各大電廠存煤依然告急,煤炭
21、需求旺盛。港口又因惡劣天氣幾度封航,雖未到達月初時艘的錨地泊船情況,但存在一定程度的船舶壓港景象,天氣對煤炭需求的正向刺激和對運力供應(yīng)的逆向消解將放大沿海運價的振幅。國內(nèi)海運費繼續(xù)下跌國際運費根本平穩(wěn)。【華北地域】煤炭供需偏緊,煉焦煤、塊煤價錢又有上漲。氣溫下降以及焦炭等行業(yè)回暖使山西煤炭需求不斷添加,而煤炭供應(yīng)相對缺乏,煤炭市場價錢又有上漲。與上周相比,山西太原、呂梁部分質(zhì)量焦肥精煤價錢上漲 - 元/噸,太原個別質(zhì)量瘦精煤價錢上漲 元/噸,臨汾個別質(zhì)量 / 焦煤價錢上漲 元/噸,晉城 大卡/千克塊煤價錢上漲 元/噸?!厩鼗蕧u港】秦港調(diào)入調(diào)出雙降庫存繼續(xù)上升:本周秦港煤炭日均調(diào)入.萬噸,上周煤
22、炭日均調(diào)入.萬噸,環(huán)比上漲.%,本周日均調(diào)出量.萬噸,上周日均調(diào)出量.萬噸,環(huán)比上漲.%。截至月秦港場存為萬噸,較日上漲萬噸。【曹妃甸】本周月日至月日,共裝船 艘次,吞吐量共完成 萬噸;鐵路調(diào)入方面,曹妃甸港總調(diào)進 萬噸?!揪┨聘邸勘局茉氯罩猎氯?,共裝船艘次,日均卸車車,合計萬噸,錨地船舶艘。【華東地域】電煤供應(yīng)偏緊,價錢繼續(xù)上揚。受低溫天氣影響,華東地域用電負荷繼續(xù)攀升,沿江電廠煤炭耗費快速上升,存煤繼續(xù)下降,平均存煤天數(shù)比上周減少 天。截至 日,山東 家主力電廠存煤可用約 天,電煤庫存程度偏低。與上周相比,山東濟寧 大卡/千克動力煤價錢上漲 元/噸,濟寧、臨沂部分質(zhì)量氣煤價錢上漲 - 元/
23、噸【東北地域】煤炭市場趨于好轉(zhuǎn),價錢繼續(xù)上漲,遼寧阜新、丹東 和 大卡/千克動力煤價錢上漲 - 元/噸。中國煤炭工業(yè)協(xié)會通報當前煤炭市場供需情況 近期湖南、湖北、江西和華北、華東部分地域電煤供需偏緊引起廣泛關(guān)注。月日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會召開的煤炭市場供需情況通報會指出,近期電煤供需偏緊主要有五方面緣由,但從全國市場看,當前及年全國煤炭供需總體平衡,從長久看,煤炭產(chǎn)能過剩壓力并未緩解。 根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),全國煤炭產(chǎn)量同比繼續(xù)堅持增長態(tài)勢。今年月,全國原煤產(chǎn)量完成萬噸,同比添加萬噸,增長.%。今年月到月,全國原煤產(chǎn)量累計完成萬噸,同比添加萬噸,增長.%。 中國煤炭工業(yè)協(xié)會泄漏,全國煤炭銷售量繼續(xù)堅
24、持穩(wěn)定增長。今年月,全國煤炭銷售量完成萬噸,同比添加萬噸,增長.%。今年月至月,全國煤炭銷售量累計完成萬噸,同比添加萬噸,增長.%。月末,全國社會煤炭庫存萬噸,比月減少萬噸,下降.%。其中,煤礦企業(yè)庫存煤炭萬噸,比月末減少萬噸;秦皇島煤炭庫存萬噸,比月末添加萬噸。今年月至月,大型煤礦企業(yè)應(yīng)收賬款億元,同比添加億元。 根據(jù)海關(guān)總署提供的數(shù)據(jù),今年月至月,煤炭進口萬噸,同比增長.%,煤炭凈進口萬噸。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近年來我國煤炭投資大幅添加,煤炭進口量大幅增長,煤炭保證供應(yīng)才干顯著提高。 部分地域出現(xiàn)的電煤緊張局面與煤炭供應(yīng)量無關(guān),煤炭產(chǎn)能過剩的壓力并未緩解。 從煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)投資情況來看,全
25、國煤炭產(chǎn)能建立速度繼續(xù)堅持較快增長,年到年月,全國新增煤炭產(chǎn)能在億噸以上。 中國煤炭工業(yè)協(xié)會調(diào)查分析指出,近期部分地域電煤供需出現(xiàn)相對緊張的局面,主要有五個方面緣由。 一是國家宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)上升態(tài)勢明顯,煤炭需求出現(xiàn)了大幅增長趨勢;二是今年南方來水偏少,水電出力幅度下降;三是季節(jié)性煤炭需求變化幅度加大,特別是近年來冬季用煤量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢;四是受近期全國大面積寒潮和陰霾天氣影響,取暖負荷顯著添加,煤炭轉(zhuǎn)運量下降;五是我國煤炭資源與經(jīng)濟開展呈現(xiàn)逆向分布,煤炭鐵路運輸瓶頸問題依然存在。 有業(yè)內(nèi)人士那么以為,呵斥湖北、湖南、江西等地煤炭供應(yīng)偏緊另一個不容忽視的緣由是,向這些地域供煤的周邊產(chǎn)煤地域,其
26、本身經(jīng)濟開展步伐加快,供煤地域內(nèi)煤炭需求添加,煤炭可采資源量逐年下降,外調(diào)煤炭量有所減少。處理這一問題的方法,一是加快煤炭運輸通道的建立。二是各地應(yīng)審時度勢,按資源秉賦條件制定有保有壓的經(jīng)濟開展規(guī)劃。國際煤炭俄羅斯減少對亞洲的煤炭出口由于Vanino港卸載冰雪封凍的列車產(chǎn)生延遲,其中一個碼頭的任務(wù)量只到達月份的一半。月份俄減少了對亞洲的煤炭出口。 在俄遠東第二大煤炭運輸港口Vanino,曾經(jīng)聚集了節(jié)貨運車廂等待卸載。SUEK是俄最大的熱電煤消費公司,一年前在Vanino港新建了一個碼頭,設(shè)計年吞吐量到達萬噸,今年能夠只能完成萬噸。如今每天的方案量是節(jié),可是僅能完成%,另一家公司的方案量是每天節(jié),僅能完成%。 目前終點為Vanino港在途的煤運貨車有節(jié),終點Daltransugol的在途煤運貨車有節(jié)。這些煤產(chǎn)自西西伯利亞的Kemerovo地域,裝載
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