某電廠一期2×660MW工程技術(shù)協(xié)議

1、.：.；附件一 技術(shù)協(xié)議 工程概略. 廠址自然條件. 概述電廠一期工程位于寧夏回族自治區(qū)靈武市境內(nèi)，規(guī)劃建立MW+MW高效超超臨界燃煤空冷機(jī)組，一期建立MW，同步建立脫硫安裝和脫硝設(shè)備。本工程是西北電網(wǎng)規(guī)劃建立的“西電東送的重要電源點(diǎn)，工程的建立可將寧東地域的優(yōu)質(zhì)豐富的煤炭資源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娫矗冚斆簽檩旊?，將能源?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，符合國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)政策，對(duì)促進(jìn)寧夏煤炭資源的開(kāi)發(fā)、全國(guó)能源資源的優(yōu)化配置、自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)和促進(jìn)民族的安定團(tuán)結(jié)將起到重要的作用。. 工程地質(zhì)條件水文地質(zhì)據(jù)調(diào)查，廠區(qū)地下水埋深約.m.m；卸煤溝地段地下水埋藏較淺，埋深約.m.m。主要為上層滯水，在基坑開(kāi)挖施工中如遇該水體，

2、建議采取適當(dāng)?shù)慕?、排水措施。本階段地基土對(duì)混凝土構(gòu)造、鋼筋混凝土構(gòu)造中鋼筋具有微腐蝕性；根據(jù)臨近的工程閱歷，結(jié)合該場(chǎng)地土壤電阻率的閱歷值普通在.m之間，據(jù)此地基土對(duì)鋼構(gòu)造按中等腐蝕性思索。地下水對(duì)混凝土構(gòu)造具微弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)造中的鋼筋具微腐蝕性。工程水文條件靈武地域深居大陸腹地，東邊為毛烏素沙漠，西邊隔黃河川道是騰格里沙漠，為典型的大陸性季風(fēng)氣候，表現(xiàn)為降水少，蒸發(fā)大，日照充足，溫差大，春季多風(fēng)而干旱，冬季冰冷而漫長(zhǎng)，夏季多偏南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)，年平均氣溫為.，極端最高氣溫為.，極端最低氣溫為-.，全年降水量為.mm，降水量集中在、三個(gè)月，這三個(gè)月降水量占全年降水量的%。靈武氣候站位

3、于靈武縣城西km處國(guó)營(yíng)靈武農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)部“郊外，于年月設(shè)站觀測(cè)，其地理位置為東經(jīng)，北緯，觀測(cè)場(chǎng)海拔高度.m。雖然氣候站地處黃河川道，而電廠廠址地處黃河?xùn)|岸的丘陵臺(tái)地，且電廠廠址距氣候站的間隔 均超越km，但因兩地之間無(wú)大的山體阻撓，根本上屬于同一氣候區(qū)，經(jīng)分析比較后以為，靈武氣候站多年統(tǒng)計(jì)的根本氣候要素可以直接用于電廠的廠址處。氣候條件靈武氣候站氣候要素成果見(jiàn)表.-，逐月氣候要素統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表.-。表.- 靈武氣候站根本氣候要素年值統(tǒng)計(jì)表項(xiàng) 目單位數(shù)值發(fā)生日期年平均氣壓hPa.年平均氣溫.最熱月平均氣溫.最冷月平均氣溫-.平均最高氣溫.平均最低氣溫.極端最高氣溫.極端最低氣溫-.平均水汽壓hPa.平均相對(duì)

4、濕度%年平均降水量mm.一日最大降水量mm.年平均蒸發(fā)量mm.平均風(fēng)速m/s.最大風(fēng)速m/s.極大風(fēng)速m/s.最大積雪深度cm.最大凍土深度cm.平均雷暴日數(shù)d.最多雷暴日數(shù)d平均沙塵暴日數(shù)d.最多沙塵暴日數(shù)d平均大風(fēng)日數(shù)d.最多大風(fēng)日數(shù)d年最多凍融循環(huán)次數(shù)times年表.- 靈武氣候站逐月氣候要素統(tǒng)計(jì)表月份平均溫度平均相對(duì)濕度%平均氣壓hPa平均風(fēng)速(m/s)-.-.-.設(shè)計(jì)風(fēng)速及風(fēng)壓：根據(jù)靈武氣候站歷年最大風(fēng)速資料系列，采用極值型法統(tǒng)計(jì)計(jì)算，計(jì)算結(jié)果乘以.倍，求得五十年一遇m高min平均最大風(fēng)速為.m/s，相應(yīng)風(fēng)壓為.kN/m；百年一遇m高min平均最大風(fēng)速為.m/s，相應(yīng)風(fēng)壓為.kN/m

5、。雪壓：根據(jù)靈武氣候站歷年最大積雪深度，采用極值型法統(tǒng)計(jì)計(jì)算，求得五十年一遇最大積雪深度為，相應(yīng)雪壓為.kN/m。三十年一遇極端最低氣溫及相應(yīng)風(fēng)速：根據(jù)靈武氣候站歷年極端最低氣溫資料，進(jìn)展P型頻率統(tǒng)計(jì)計(jì)算，求得三十年一遇極端最低氣溫為-.，相應(yīng)風(fēng)速為.m/s。工程地質(zhì)根據(jù)勘察資料，工程場(chǎng)地在勘探深度m范圍內(nèi)出露的主要地層為上下兩套地層，上部為第四系Q風(fēng)積粉砂、細(xì)砂，部分偶混少量粉土；下部為三疊系基巖，巖性種類較多，主要巖性以砂巖、泥巖為主，其次為泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖及粉砂巖等,多以?shī)A層方式分布。根據(jù)勘察結(jié)果，勘探深度m范圍內(nèi)揭露的地層巖性特征描畫如下： 層填土Qh：色較雜，主色呈灰褐黃色，干稍濕

6、，松散稍密，該層成分較雜亂，構(gòu)造疏松，混植物根須、葉莖，工程性能差，是廠區(qū)整平所致。該層分布在廠區(qū)的填方區(qū)地段，厚度約.m.m，主廠房及KV構(gòu)架地段分布厚度較大。層底高程在.m.m之間。層粉砂Qeol：淺黃色褐黃色，干稍濕，稍密中密。該層除在廠區(qū)西北的挖方區(qū)地段根本缺失外，在廠區(qū)普遍分布，僅個(gè)別孔缺失該，層厚度變化較大?？碧浇衣逗穸葹?m.m。層底高程在.m.m之間。層細(xì)砂Qeol：褐黃色，稍濕，中密。主要成分為石英、長(zhǎng)石，砂質(zhì)質(zhì)地均勻，可見(jiàn)少量砂礫石顆粒，部分粘粒含量較高。以透鏡體方式分布于層粉砂中、下部，層位不穩(wěn)。延續(xù)性差。厚度.m.m，層頂高程在.m.m之間。層強(qiáng)風(fēng)化砂巖：以灰色灰綠色灰

7、褐色為主，碎屑構(gòu)造，程度層理構(gòu)造，巖芯呈短柱狀，母巖組織構(gòu)造已根本破壞，敲擊易碎。部分地段在該層頂部可見(jiàn)全風(fēng)化層，風(fēng)化后產(chǎn)物以粉細(xì)砂為主，密實(shí)，在非人工或機(jī)械擾動(dòng)時(shí)，工程性能較好，但在經(jīng)過(guò)擾動(dòng)后，呈松散砂狀，工程性能大幅降低。該層遇水或暴露在大氣中極易軟化崩解，部分夾有泥質(zhì)砂巖或砂質(zhì)泥巖層薄層。強(qiáng)風(fēng)化層厚度約在.mm之間，層頂高程.m.m。層中等風(fēng)化砂巖：灰褐色灰白色，碎屑構(gòu)造，程度層理構(gòu)造，組織構(gòu)造大部分完好。節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈長(zhǎng)柱狀，大部分長(zhǎng)度在mmmm之間，質(zhì)地鞏固，重?fù)舨灰讚羲?，鉆進(jìn)緩慢。層頂高程.m.m。層強(qiáng)風(fēng)化泥巖：褐綠色淺棕紅色，泥質(zhì)構(gòu)造，程度層理構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育。巖體被節(jié)

8、理、裂隙分割成塊狀，母巖組織構(gòu)造已根本破壞，巖芯較為完好，呈短柱狀，該層遇水或暴露在大氣中極易軟化崩解，部分夾有泥質(zhì)砂巖或砂質(zhì)泥巖層?？碧浇Y(jié)果闡明，強(qiáng)風(fēng)化層厚度約在.m.m之間，層頂高程.m.m。層中等風(fēng)化泥巖：棕紅色，泥質(zhì)構(gòu)造，層狀構(gòu)造，礦物成分明晰可見(jiàn),組織構(gòu)造大部分完好。節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈長(zhǎng)柱狀，大部分長(zhǎng)度在mmmm之間，不易敲碎，部分夾有泥質(zhì)砂巖或砂質(zhì)泥巖層。該層遇水或暴露在大氣中易軟化。層頂高程.m.m。地基土物理力學(xué)性質(zhì)目的和承載力特征值：根據(jù)勘探及現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試成果，并參考前期可研成果、第四版及相關(guān)規(guī)程規(guī)范，結(jié)合場(chǎng)地地基土成因類型和附近工程和以往的工程閱歷，綜合評(píng)定各層土的主要

9、物理力學(xué)性質(zhì)目的和承載力特征值見(jiàn)表.。需求闡明的是，層填土由于成分不均勻，構(gòu)造疏松，欠固結(jié)土，工程性能差，不提供其物理力學(xué)等目的。表. 、層主要物理力學(xué)目的一覽表 目的 地層天然重度(kN/m)內(nèi)聚力c(kPa)內(nèi)摩擦角()標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)(擊)變形模量E(MPa)緊縮模量ES(MPa)地基承載力特征值fak(kPa)范圍值平均值粉砂./細(xì)砂./強(qiáng)風(fēng)化砂巖./中等風(fēng)化砂巖./擊動(dòng)探/強(qiáng)風(fēng)化泥巖.中等風(fēng)化泥巖./擊動(dòng)探/注：表中內(nèi)聚力與內(nèi)摩擦角值為規(guī)范值。地震動(dòng)參數(shù)與建筑場(chǎng)地類別：根據(jù)寧夏地震工程研討院年月，場(chǎng)地年超越概率%的地表峰值加速度為.gal，地震動(dòng)反響譜特征周期為.s，對(duì)應(yīng)的地震烈度為度。

10、場(chǎng)地不存在軟土震陷及地基土地震液化等問(wèn)題。建筑場(chǎng)地類別為類。工程場(chǎng)地地震動(dòng)參數(shù)見(jiàn)下表：工程場(chǎng)地地震動(dòng)參數(shù)超越概率程度AmaxgalmaxTsTgsP=%.P =%.P=%.凍土深度：根據(jù)GB，中國(guó)季節(jié)性凍土規(guī)范凍深線圖，廠址區(qū)規(guī)范凍結(jié)深度按cmcm思索。其年最多凍融循環(huán)次數(shù)次，最冷月平均氣溫-.。. 現(xiàn)場(chǎng)施工條件. 交通運(yùn)輸條件交通條件公路運(yùn)輸靈武市境內(nèi)共有高速路、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)級(jí)公路條，通車?yán)锍踢_(dá)km，市域高速路km，國(guó)道km，國(guó)道km。寧東地域現(xiàn)有主要公路有：青銀公路GZ、銀古輔道、國(guó)道、國(guó)道、省道、省道、羊棗路、馮鴛路、下白路、石馬路、狼南路、磁馬路、惠安堡至大水坑等。公路交通運(yùn)輸非常

11、便利。鐵路運(yùn)輸靈武市目前有地方鐵路大古鐵路，該鐵路西起包蘭鐵路大壩車站，東至靈武礦區(qū)古窯子車站，全長(zhǎng).km，在靈武市境內(nèi)設(shè)靈武、古窯子車站，橫溝站。大古鐵路的主要技術(shù)規(guī)范如下：鐵路等級(jí)： 地方鐵路級(jí)正線數(shù)目： 單線限制坡度： 上行，下行.最小曲線半徑： m牽引種類： 蒸汽機(jī)車類型： 前進(jìn)牽引定數(shù)： 上行t，下行t到發(fā)線有效長(zhǎng)： m，預(yù)留m閉塞類型： 繼電半自動(dòng)寧東煤田礦區(qū)鐵路一是到棗泉礦區(qū)，設(shè)羊場(chǎng)灣車站和棗泉車站；二是到鴛鴦湖礦區(qū)，并設(shè)靈新車站、清水營(yíng)車站、白芨灘車站、大坡壕車站、梅園站、石槽村站、紅柳站、規(guī)劃東圈站、紅梁子站、馮記溝站、甜水井站等。本工程燃煤采用鐵路運(yùn)輸，設(shè)電廠鐵路公用線，該

12、公用線方案于年年底具備投運(yùn)條件。擬建電廠公用道路進(jìn)廠道路：由東南引出接黎羊公路，新建長(zhǎng)度為.km。電廠廠外公用道路均采用m寬郊區(qū)型混凝土道路，三級(jí)廠礦道路規(guī)范。電廠公用道路均采用廠礦三級(jí)道路規(guī)范。. 施工用地廠區(qū)采用四列式布置格局，由東向西依次為：升壓站、主廠房、冷卻塔、煤場(chǎng)，主廠房采用雙框架前煤倉(cāng)方案，擴(kuò)建端上煤。廠區(qū)主入口朝南，采用側(cè)入式進(jìn)廠。占地總面積.hm 。. 主設(shè)備簡(jiǎn)介. 電廠建立規(guī)模及稱號(hào)工程稱號(hào)：寧夏棗泉電廠一期MW工程建立單位：寧夏棗泉發(fā)電有限責(zé)任公司建立規(guī)模：工程建立規(guī)模為MW+MW，一期建立MW超超臨界凝汽式燃煤間接空冷汽輪發(fā)電機(jī)組，同步建立煙氣脫硫安裝和脫硝安裝。. 主

13、設(shè)備簡(jiǎn)況鍋爐：鍋爐采用巴威鍋爐廠消費(fèi)的超超臨界參數(shù)，一次中間再熱，變壓運(yùn)轉(zhuǎn)直流爐，單爐膛、采用低NOX雙調(diào)風(fēng)旋流熄滅器、前后墻對(duì)沖熄滅、平衡通風(fēng)，鍋爐采用露天布置、干排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊構(gòu)造型鍋爐，空氣預(yù)熱器采用全拉出布置方案。鍋爐容量和主要參數(shù)BMCR工況項(xiàng) 目單 位數(shù) 值最大延續(xù)蒸發(fā)量t/h過(guò)熱器出口壓力MPag.過(guò)熱器出口溫度再熱蒸汽流量t/h再熱器出口溫度鍋爐保證熱效率.汽輪機(jī)：本工程汽輪機(jī)采用上海電氣集團(tuán)股份消費(fèi)的汽輪機(jī)，汽輪機(jī)型式為超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、外表式間接空冷式機(jī)組，定-滑-定壓運(yùn)轉(zhuǎn)方式。主要參數(shù)如下：編號(hào)項(xiàng) 目單 位THA工況VWO工況機(jī)組輸出功率M

14、W.主蒸汽壓力MPa(a).主蒸汽溫度主蒸汽流量t/h.高壓缸排汽壓力MPa(a).再熱蒸汽壓力MPa(a).再熱蒸汽溫度再熱蒸汽流量t/h.額定冷卻水溫.凝汽器背壓kPa(a).轉(zhuǎn)速r/min旋轉(zhuǎn)方向從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看順時(shí)針順時(shí)針給水加熱級(jí)數(shù)給水溫度.熱耗率保證值kJ/kWh發(fā)電機(jī)：本工程采用上海電氣集團(tuán)股份的發(fā)電機(jī)，為水-氫-氫冷卻、靜態(tài)勵(lì)磁，主要參數(shù)如下：- 額定容量： _MVA(與汽機(jī)廠方案一致) - 額定功率： _MW(與汽機(jī)廠方案一致)- 最大延續(xù)容量： MVA(發(fā)電機(jī)冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度為) _MVA(在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)和額定氫 壓條件下，并與汽輪機(jī)的最大延續(xù)出

15、力相匹配,發(fā)電機(jī)冷 卻器冷卻水進(jìn)水溫度為)- 額定電壓： kV- 額定功率因數(shù)：.滯后- 頻率：Hz- 額定轉(zhuǎn)速：r/min- 冷卻方式：水氫氫- 定子繞組絕緣等級(jí)：F注：按B級(jí)絕緣溫升考核- 轉(zhuǎn)子繞組絕緣等級(jí)：F注：按 B級(jí)絕緣溫升考核- 定子鐵芯絕緣等級(jí)：F注：按B級(jí)絕緣溫升考核- 短路比：.-直軸瞬變電抗不飽和值Xd：_._% -直軸超瞬變電抗飽和值Xd ： . % - 效率：- 相數(shù)：- 極數(shù)：- 定子繞組接線方式：YY- 接受負(fù)序電流才干：穩(wěn)態(tài)：I/IN 暫態(tài)：I/INt 秒- 額定氫壓：. Mpag- 漏氫量(折算到規(guī)范大氣壓下的保證值)：Nm/h- 噪音：dB(A)- 強(qiáng)迫停機(jī)率

16、：.%勵(lì)磁性能額定勵(lì)磁電壓：_ V額定勵(lì)磁電流：_A 空載勵(lì)磁電壓：_V 空載勵(lì)磁電流：_A 勵(lì)磁繞組時(shí)間常數(shù)Td：_.s 頂值電壓倍額定勵(lì)磁電壓機(jī)端電壓為%時(shí)電壓呼應(yīng)比._倍額定勵(lì)磁電壓/s 允許強(qiáng)勵(lì)繼續(xù)時(shí)間 s主變壓器：本工程主變采用西安西電變壓器有限責(zé)任公司消費(fèi)的三相一體式，雙線圈、銅繞組、導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷、無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓、油浸式變壓器，主要參數(shù)如下：) 額定容量：_MVA條件為：在繞組平均溫升K時(shí)延續(xù)額定容量；平均最大環(huán)境溫度為 ；) 冷卻方式： 導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷 ) 繞組額定電壓： 高壓 -. kV 低壓 _ kV 調(diào)壓方式： 無(wú)激磁調(diào)壓 調(diào)壓位置：中性點(diǎn)；)_ 額定電流：高壓側(cè)： A 低壓

17、側(cè)： A) 額定頻率： Hz) 聯(lián)接組別標(biāo)號(hào)： YNd ) 極性：負(fù)極性) 中性點(diǎn)接地方式： 經(jīng)小電抗接地) 短路阻抗(以高壓繞組額定容量為基準(zhǔn)) 高壓-低壓： (允許誤差不超越%) 繞組絕緣耐熱等級(jí)：A級(jí)及以上) 端子銜接方式：高壓側(cè)：_kV架空導(dǎo)線_。低壓側(cè)：kV離相封鎖母線。高壓側(cè)中性點(diǎn)：架空軟導(dǎo)線。. 工程建立資金來(lái)源工程由浙江省能源集團(tuán)與中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)共同出資建立出資比例為%：%。. 設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位：西北電力設(shè)計(jì)院與浙江省電力設(shè)計(jì)院結(jié)合設(shè)計(jì)。. 主要工藝系統(tǒng).主廠房：廠區(qū)采用四列式布置格局，由東向西依次為：升壓站、主廠房、冷卻塔、煤場(chǎng)，主廠房采用雙框架前煤倉(cāng)方案，擴(kuò)建

18、端上煤。廠區(qū)主入口朝南，采用側(cè)入式進(jìn)廠。采用煙塔合一，冷卻塔呈一字形布置在爐后。廠內(nèi)工業(yè)、消防、生活蓄水池、輔機(jī)塔及泵房、鍋爐補(bǔ)給水處置區(qū)等構(gòu)成一個(gè)綜合水區(qū)域，布置在主廠房的南側(cè)。廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)采用平坡式與階梯式相結(jié)合的布置方式，主廠房區(qū)域以及大部分輔助附屬設(shè)備區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)臺(tái)階；升壓站區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)臺(tái)階。主廠房采用雙框架、前煤倉(cāng)方案，汽機(jī)房長(zhǎng)度為.m。汽機(jī)房跨度m，A排到引風(fēng)機(jī)入口中心線.m。渣倉(cāng)分別布置在鍋爐房的兩側(cè)。機(jī)組排水槽布置于兩爐之間。. 汽機(jī)系統(tǒng)：本工程汽輪機(jī)采用上海電氣集團(tuán)股份消費(fèi)的汽輪機(jī)，汽輪機(jī)型式為超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、外表式間接空冷式機(jī)組，定-滑-定壓運(yùn)轉(zhuǎn)方式。

19、主要參數(shù)如下：編號(hào)項(xiàng) 目單 位THA工況VWO工況機(jī)組輸出功率MW.主蒸汽壓力MPa(a).主蒸汽溫度主蒸汽流量t/h.高壓缸排汽壓力MPa(a).再熱蒸汽壓力MPa(a).再熱蒸汽溫度再熱蒸汽流量t/h.額定冷卻水溫.凝汽器背壓kPa(a).轉(zhuǎn)速r/min旋轉(zhuǎn)方向從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看順時(shí)針順時(shí)針給水加熱級(jí)數(shù)給水溫度.熱耗率保證值kJ/kWh主蒸汽、再熱蒸汽系統(tǒng)主蒸汽、再熱蒸汽系統(tǒng)系按汽輪發(fā)電機(jī)組VWO工況時(shí)的熱平衡蒸汽量設(shè)計(jì)。主蒸汽系統(tǒng)：主蒸汽管道從過(guò)熱器出口集箱接出后，兩路主蒸汽管道在汽輪機(jī)機(jī)頭分別接入布置在汽輪機(jī)機(jī)頭的兩個(gè)主汽門，在接近主汽門的兩路主蒸汽管道上設(shè)有壓力平衡連通管。再熱蒸汽

20、系統(tǒng)：再熱冷段采用-銜接方式，由高壓缸排汽口以雙管接出，合并成單管后直至鍋爐前分為兩路進(jìn)入再熱器入口聯(lián)箱。再熱熱段管道采用-銜接方式，由鍋爐再熱器出口聯(lián)箱接出兩根，合并成單管后至汽機(jī)房分兩路分別接入汽輪機(jī)左右側(cè)中壓結(jié)合汽門。 汽機(jī)旁路系統(tǒng)設(shè)置旁路系統(tǒng)可改善機(jī)組的起動(dòng)性能，縮短起動(dòng)時(shí)間和減少汽輪機(jī)的循環(huán)壽命損耗，回收工質(zhì)，維護(hù)再熱器不超溫。根據(jù)電網(wǎng)及機(jī)組情況，本工程旁路系統(tǒng)僅思索機(jī)組啟動(dòng)需求，采用高、低壓二級(jí)串聯(lián)啟動(dòng)旁路系統(tǒng)， %BMCR容量。由于是簡(jiǎn)單啟動(dòng)旁路系統(tǒng)，機(jī)組啟動(dòng)后不再思索其他的旁路運(yùn)轉(zhuǎn)方式。 抽汽系統(tǒng)汽輪機(jī)具有七級(jí)非調(diào)整抽汽，一、二、三級(jí)抽汽分別向三臺(tái)高壓加熱器供汽，四級(jí)抽汽除供除

21、氧器外，還向給水泵汽輪機(jī)和輔助蒸汽系統(tǒng)供汽。二級(jí)抽汽作為輔助蒸汽系統(tǒng)的備用汽源。五、六、七級(jí)抽汽分別向號(hào)、號(hào)、號(hào)低壓加熱器供汽。五級(jí)抽汽提供暖風(fēng)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)用汽。給水泵汽輪機(jī)采用兩個(gè)汽源。低壓汽源四段抽汽；高壓汽源二段抽汽；啟動(dòng)及調(diào)試汽源全廠輔汽系統(tǒng)，低負(fù)荷時(shí)由本機(jī)冷再熱蒸汽或輔助蒸汽系統(tǒng)供汽。給水泵汽機(jī)排汽進(jìn)入大機(jī)間冷凝汽器。 給水系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組設(shè)置一臺(tái)%容量的汽動(dòng)給水泵。僅為一號(hào)機(jī)設(shè)一臺(tái)電動(dòng)啟動(dòng)給水泵。給水泵小汽輪機(jī)、汽動(dòng)給水泵與前置泵同軸布置，小汽輪機(jī)排汽直接排至主機(jī)冷凝器。在給水泵出口、省煤器進(jìn)口的給水管路上設(shè)有電動(dòng)閘閥，號(hào)高加出口、號(hào)高加進(jìn)口設(shè)有三通閥。本工程給水系統(tǒng)設(shè)置三臺(tái)%容量高壓加

22、熱器和一臺(tái)號(hào)外置式蒸汽冷卻器，高壓加熱器采用大旁路系統(tǒng)。當(dāng)任一臺(tái)高加缺點(diǎn)時(shí)，三臺(tái)高加同時(shí)從系統(tǒng)中退出，給水能快速切換經(jīng)過(guò)給水旁路供省煤器。有系統(tǒng)簡(jiǎn)單，閥門少，投資節(jié)省，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。給水系統(tǒng)提供鍋爐過(guò)熱器各級(jí)減溫器的減溫水，從給水泵中間抽頭提供再熱器事故減溫器和正常減溫器的減溫水，用以調(diào)理過(guò)熱蒸汽，再熱蒸汽溫度。給水系統(tǒng)還提供汽輪機(jī)高壓旁路系統(tǒng)的減溫水，用以降低高壓旁路閥后蒸汽溫度。在省煤器進(jìn)口的給水管路上設(shè)有電動(dòng)閘閥，并設(shè)有%BMCR容量的啟動(dòng)調(diào)理旁路，在旁路管道上裝有氣動(dòng)控制閥。 凝結(jié)水系統(tǒng)本系統(tǒng)設(shè)兩臺(tái)%容量的變頻一拖二筒式凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)備用。本系統(tǒng)設(shè)有三臺(tái)低壓加熱器，一臺(tái)

23、軸封冷卻器，一臺(tái)內(nèi)置式除氧器，一臺(tái)低溫省煤器，凝結(jié)水精處置采用中壓系統(tǒng)。凝結(jié)水由凝汽器底部的凝結(jié)水箱經(jīng)一總管引出，然后分兩路至兩臺(tái)全容量凝結(jié)水泵一運(yùn)一備，合并成一路經(jīng)中壓凝結(jié)水精處置設(shè)備，軸封冷卻器，號(hào)低壓加熱器， 、號(hào)低壓加熱器后至除氧器，其中號(hào)低加出口抽出部分凝結(jié)水經(jīng)升壓泵升壓后引至爐后進(jìn)入低溫省煤器，利用鍋爐排煙的余熱將其加熱后前往號(hào)低加的進(jìn)口。、號(hào)低壓加熱器、凝結(jié)水除鹽安裝均設(shè)有各自的凝結(jié)水旁路。除氧器水箱有效容積為 m，相當(dāng)于.分鐘的鍋爐最大給水量，滿足GB-中規(guī)定MW以上機(jī)組宜為分鐘的鍋爐最大延續(xù)蒸發(fā)量時(shí)的給水耗費(fèi)量。軸封冷卻器出口凝結(jié)水管道上設(shè)有最小流量再循環(huán)系統(tǒng)至凝汽器。最小流

24、量再循環(huán)取凝泵和軸封冷卻器要求的最小流量較大者。以冷卻機(jī)組啟動(dòng)及低負(fù)荷時(shí)軸封漏汽和門桿漏汽，滿足凝結(jié)水泵低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。取消凝結(jié)水貯水箱和補(bǔ)充水泵，與化水除鹽水箱和水泵合并，機(jī)組補(bǔ)水直接由化學(xué)專業(yè)來(lái)。在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)化水車間上水泵向除氧器上水及凝結(jié)水系統(tǒng)充水。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)過(guò)化水車間補(bǔ)充水泵向凝結(jié)水箱補(bǔ)水。在號(hào)低壓加熱器出口的凝結(jié)水主管上設(shè)有凝結(jié)水排水管道，接至鍋爐疏水?dāng)U容器，當(dāng)凝結(jié)水水質(zhì)不合格時(shí)，排水門翻開(kāi)，將系統(tǒng)中不合格的凝結(jié)水排出，以保證系統(tǒng)水質(zhì)到達(dá)要求。凝汽器思索號(hào)低加、汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器、高加事故疏水?dāng)U容器、低壓旁路減溫消能安裝的安裝。凝汽器內(nèi)包括凝結(jié)水和機(jī)組化學(xué)補(bǔ)充水噴嘴

25、霧化除氧安裝，進(jìn)入凝汽器的凝結(jié)水和機(jī)組化學(xué)補(bǔ)充水經(jīng)噴嘴霧化除氧后，最終的凝結(jié)水不超越g/L。為提高循環(huán)效率，降低煤耗，本工程設(shè)置了煙氣余熱利用安裝，即低溫省煤器方案，由號(hào)低加出口抽出全部或部分凝結(jié)水引至爐后進(jìn)入低溫省煤器，利用鍋爐排煙的余熱將其加熱后前往號(hào)低加的進(jìn)口凝結(jié)水系統(tǒng)，在機(jī)組低負(fù)荷時(shí)，經(jīng)過(guò)旁路運(yùn)轉(zhuǎn)。加熱器疏水及放氣系統(tǒng)高壓加熱器疏水采用逐級(jí)自流疏水方式，號(hào)高加疏水至除氧器。每臺(tái)高壓加熱器水位經(jīng)過(guò)其疏水管道上的疏水調(diào)理閥控制。每臺(tái)高加設(shè)有單獨(dú)至凝汽器本體疏水?dāng)U容器的事故疏水管路，事故疏水調(diào)理安裝采用氣動(dòng)調(diào)理閥，當(dāng)高加水位高于設(shè)定值時(shí)將疏水排至凝汽器本體疏水?dāng)U容器。疏水調(diào)理閥布置位置應(yīng)盡量

26、接近接受疏水的設(shè)備，以減少兩相流體管道的長(zhǎng)度。疏水調(diào)理閥后管徑放大一級(jí)，因閥后管道很短采用厚壁管式耐沖蝕的加厚合金鋼鋼管。除氧器的溢放水水質(zhì)合格時(shí)排入凝汽器本體疏水?dāng)U容器，不合格時(shí)排入鍋爐疏水?dāng)U容器。號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器高位布置在號(hào)高壓加熱器之上，號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器的事故疏水管路經(jīng)U形水封管路后至號(hào)高壓加熱器。高加水側(cè)、汽側(cè)均設(shè)有放氣管道，每臺(tái)高加汽側(cè)設(shè)有平安閥，水側(cè)僅在號(hào)高參與口設(shè)有平安閥。汽側(cè)還設(shè)有停機(jī)期間充氮維護(hù)管道。高壓加熱器延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)排氣接至除氧器。在高加延續(xù)排氣口內(nèi)，設(shè)有內(nèi)置式節(jié)流孔板，以控制高加排氣量。除氧器延續(xù)排氣管道上設(shè)有電動(dòng)截止閥和節(jié)流孔板以保證除氧器排氣。低壓加熱器疏

27、水采用逐級(jí)串聯(lián)疏水方式，最后一級(jí)疏水至凝汽器殼體兩側(cè)的疏水?dāng)U容器。每臺(tái)低加均設(shè)有單獨(dú)的事故放水管道，分別接至凝汽器殼體兩側(cè)的疏水?dāng)U容器。在事故疏水管道上均設(shè)有事故疏水調(diào)理閥，布置位置盡量接近疏水?dāng)U容器。正常疏水管道上的疏水調(diào)理閥布置位置盡量接近下一級(jí)接納疏水的加熱器，以減少兩相流體管道的長(zhǎng)度。調(diào)理閥后管徑放大一級(jí)，并采用厚壁管耐沖蝕的合金鋼。低加水側(cè)、汽側(cè)均設(shè)有放氣管道。低壓加熱器延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)排汽至凝汽器。在低加延續(xù)排汽官道上，設(shè)有內(nèi)置式節(jié)流孔板，以控制其排汽量。高、低壓加熱器隨主機(jī)滑壓運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足滑壓?jiǎn)?dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。 輔助蒸汽系統(tǒng)本工程為新建工程，輔助蒸汽系統(tǒng)為全廠性的公用蒸汽系統(tǒng)，該系

28、統(tǒng)每臺(tái)機(jī)設(shè)一根輔汽聯(lián)箱，其中輔汽聯(lián)箱參數(shù)為.MPaa，二臺(tái)機(jī)組的輔汽聯(lián)箱經(jīng)過(guò)母管銜接，之間設(shè)隔離門；啟動(dòng)蒸汽啟動(dòng)鍋爐。本系統(tǒng)主要汽源再熱冷段、汽機(jī)四級(jí)抽汽、鄰機(jī)及啟動(dòng)鍋爐的蒸汽來(lái)汽。第一臺(tái)機(jī)組建成啟動(dòng)時(shí)，全部輔汽由啟動(dòng)鍋爐來(lái)的蒸汽提供，隨著機(jī)組負(fù)荷上升，當(dāng)汽機(jī)二級(jí)抽汽參數(shù)到達(dá)一定值后，切換由汽機(jī)二級(jí)抽汽向輔汽系統(tǒng)供汽；當(dāng)四、五級(jí)抽汽參數(shù)上升至一定值后，輔汽聯(lián)箱及暖風(fēng)器分別切換由汽機(jī)四、五級(jí)抽汽提供。 機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間，輔汽聯(lián)箱汽源由主汽輪機(jī)四級(jí)抽汽供汽，其任務(wù)壓力隨汽輪機(jī)抽汽壓力變化而變化，當(dāng)抽汽壓力低于一定值時(shí)，可由汽機(jī)二級(jí)抽汽經(jīng)過(guò)壓力調(diào)理閥減壓后向輔助聯(lián)箱供汽。輔汽聯(lián)箱汽源正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)四級(jí)抽

29、汽。暖風(fēng)器加熱汽源正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)汽機(jī)五級(jí)抽汽，但機(jī)組負(fù)荷低于某值時(shí)五抽壓力不滿足要求時(shí)，自動(dòng)切換至輔汽汽源供汽。本系統(tǒng)設(shè)置輔汽疏水母管，水質(zhì)合格時(shí)其疏水疏至汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器，水質(zhì)不合格時(shí)疏至鍋爐疏水?dāng)U容器。 廠內(nèi)循環(huán)水及輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)開(kāi)式冷卻水系統(tǒng)主要為主機(jī)冷油器、給水泵小機(jī)冷油器、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器、發(fā)電封油冷卻器、發(fā)電機(jī)定子冷卻器、電泵電機(jī)冷卻器、機(jī)械真空泵、磨煤機(jī)電機(jī)及油站和閉式水熱交換器設(shè)備提供冷卻水。冷卻水供水專業(yè)輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)，經(jīng)設(shè)備吸熱后排至機(jī)力通風(fēng)塔進(jìn)展冷卻。系統(tǒng)設(shè)一根的循環(huán)水冷卻水進(jìn)水管和一根的排水管。主廠房?jī)?nèi)冷卻水系統(tǒng)不設(shè)升壓泵，該系統(tǒng)進(jìn)水管上設(shè)有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)及進(jìn)出口電動(dòng)蝶閥及

30、旁路閥。本系統(tǒng)設(shè)有兩臺(tái)%容量的閉式循環(huán)冷卻水泵、兩臺(tái)%容量的閉式水熱交換器板式、一臺(tái)m閉式循環(huán)冷卻水膨脹水箱,此套設(shè)備采用集裝方式,以減少管道量及優(yōu)化布置。閉式泵出口的水經(jīng)板式換熱器冷卻后，主要供凝結(jié)水泵機(jī)械密封冷卻器、給水泵機(jī)械密封冷卻器、空預(yù)器軸承冷卻器、一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及引風(fēng)機(jī)軸承及電動(dòng)機(jī)等設(shè)備冷卻用。閉式循環(huán)冷卻水先經(jīng)閉式循環(huán)冷卻水泵升壓后，至閉式水熱交換器，被開(kāi)式循環(huán)冷卻水冷卻之后，至各冷卻設(shè)備，然后從冷卻設(shè)備排出，聚集到冷卻水回水母管后至閉式循環(huán)冷卻水泵入口。抽真空系統(tǒng)凝汽器兩側(cè)設(shè)置本體疏水?dāng)U容器。凝汽器頸部設(shè)有旁路安裝接口。凝汽器接有真空破壞閥，在機(jī)組出現(xiàn)緊急事故危及機(jī)組平安時(shí)，

31、以到達(dá)破壞真空的需求?？绽淠鞒檎婵障到y(tǒng)：設(shè)有兩臺(tái)水環(huán)式機(jī)械真空泵，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)兩臺(tái)真空泵同時(shí)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)備用。 汽機(jī)光滑油凈化、儲(chǔ)存和排空系統(tǒng)汽輪機(jī)光滑油系統(tǒng)不采用套裝油管路，采用單管路。每臺(tái)機(jī)組裝設(shè)一套光滑油凈化安裝，兩臺(tái)機(jī)組共裝設(shè)一臺(tái)光滑油儲(chǔ)存油箱。汽輪機(jī)和小汽輪機(jī)主油箱、光滑油貯油箱分別設(shè)有事故放油管道，排油至主廠房外的事故放油池。 循環(huán)水系統(tǒng)本工程采用帶間接空冷塔的單元制二次循環(huán)供水系統(tǒng)。循環(huán)水泵房位于主廠房外冷卻塔附近。冷卻水經(jīng)過(guò)兩根DN的循環(huán)水管先進(jìn)入凝汽器后排至間接空氣冷卻塔。凝汽器循環(huán)水管進(jìn)、出口電動(dòng)蝶閥均布置在汽機(jī)房循環(huán)水坑內(nèi)。. 鍋爐、煤、灰系統(tǒng)鍋

32、爐本體鍋爐采用巴威鍋爐廠消費(fèi)的超超臨界參數(shù)，一次中間再熱，變壓運(yùn)轉(zhuǎn)直流爐，單爐膛、采用低NOX雙調(diào)風(fēng)旋流熄滅器、前后墻對(duì)沖熄滅、平衡通風(fēng)，鍋爐采用露天布置、干排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊構(gòu)造型鍋爐，空氣預(yù)熱器采用全拉出布置方案。鍋爐主要參數(shù)如下：項(xiàng) 目單 位數(shù) 值最大延續(xù)蒸發(fā)量t/h過(guò)熱器出口壓力MPag.過(guò)熱器出口溫度再熱蒸汽流量t/h再熱器出口溫度鍋爐保證熱效率. 制粉及熄滅系統(tǒng)A 制粉系統(tǒng)根據(jù)本工程的煤質(zhì)、油質(zhì)資料。制粉系統(tǒng)采用中速磨冷一次風(fēng)機(jī)直吹式制粉系統(tǒng)。本工程每臺(tái)鍋爐采用臺(tái)中速磨方案。在燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)，臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)備用。一臺(tái)磨煤機(jī)引出的煤粉管道銜接到鍋爐的同一層熄滅器。制粉系統(tǒng)的防

33、爆規(guī)范采用美國(guó)規(guī)范NFPA，從給煤機(jī)到磨煤機(jī)出口的一切要求接受內(nèi)壓的部件均按接受.MPa(g)的內(nèi)部爆炸壓力設(shè)計(jì)。爐膛的設(shè)計(jì)承壓才干大于Pa，瞬時(shí)不變形承載才干不低于Pa。爐膛設(shè)計(jì)壓力思索脫硝安裝的影響。每臺(tái)爐配臺(tái)電子稱重式給煤機(jī)，分別對(duì)應(yīng)臺(tái)磨煤機(jī)。每臺(tái)鍋爐設(shè)置座鋼制原煤倉(cāng)。在原煤倉(cāng)、給煤機(jī)出口均設(shè)有動(dòng)力操作的隔離門。每臺(tái)爐配臺(tái)%容量動(dòng)葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機(jī)。B 熄滅系統(tǒng)熄滅系統(tǒng)采用平衡通風(fēng)方式。為防止空預(yù)器冷端腐蝕，空預(yù)器人口冷一次、二次風(fēng)道上加裝暖風(fēng)器。鍋爐出口煙氣經(jīng)靜電除塵器除塵后再經(jīng)引風(fēng)機(jī)，兩臺(tái)爐的煙氣經(jīng)濕法煙氣脫硫安裝后再經(jīng)間冷塔排入大氣。每臺(tái)爐配臺(tái)%容量動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)。每臺(tái)機(jī)組

34、設(shè)兩臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式電動(dòng)引風(fēng)機(jī)機(jī)，脫硫增壓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)合并。除塵系統(tǒng)本工程采用雙室五電場(chǎng)干式靜電除塵器加濕式靜電除塵器，干式靜電除塵器處置煙氣量為.Nm/h (設(shè)計(jì)煤種BMCR,干基).Nm/h (校核煤種BMCR,干基)，一切電場(chǎng)配置高頻電源，除塵效率為.%，電除塵出口含塵量小于 mg/Nm干基，低溫省煤器投運(yùn)，設(shè)計(jì)和校核煤種)。濕式靜電除塵器布置在吸收出口煙道，除塵效率為%。煙氣從干式靜電除塵器出口的含塵量為 mg/Nm計(jì)，加上濕法煙氣脫硫設(shè)備的除塵效率%，濕法靜電除塵器的除塵效率%，粉塵的最終排放濃度為 mg/Nm包括吸收塔出口攜帶霧滴含石膏為 mg/Nm計(jì)，最終排放濃度小于國(guó)家GB-中

35、的天然氣電廠排放規(guī)范 mg/Nm。干式靜電除塵器阻力為Pa，漏風(fēng)率為%。本工程實(shí)施低低溫除塵器方案，即在除塵器前加裝吸熱器，降低煙氣溫度至，既減少了進(jìn)入除塵器的煙氣體積流量，又使得煙氣熱量可加熱凈煙氣，提高凈煙氣溫度，同時(shí)又使煙氣粉塵的比電阻有所降低，粉塵特性得到改善，有利于電除塵除塵效率的提高和節(jié)約廠用電。 運(yùn)煤系統(tǒng)輸煤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)范圍為從運(yùn)煤火車、汽車進(jìn)廠到將煤送入鍋爐房原煤倉(cāng)的整個(gè)工藝過(guò)程。其中包括入廠煤計(jì)量取樣、卸煤、儲(chǔ)煤、篩碎、保送系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備和附屬建筑的設(shè)計(jì)。本期工程年需燃煤.萬(wàn)噸/年，其中.萬(wàn)噸/年為鐵路來(lái)煤，萬(wàn)噸/年為汽車來(lái)煤。鐵路燃煤由寧東煤田的鴛鴦湖礦區(qū)和馬家灘礦區(qū)供應(yīng)

36、。汽車來(lái)煤煤源為電廠周邊煤窯，燃料運(yùn)輸采用以鐵路運(yùn)輸為主，公路運(yùn)輸為輔的運(yùn)輸方式。煤場(chǎng)設(shè)TY型的推煤機(jī)臺(tái)，ZL型的裝載機(jī)臺(tái)，作為煤場(chǎng)的輔助設(shè)備。來(lái)煤采用火車卸煤溝，單線單溝單縫，火車整列進(jìn)廠?；疖囆睹簻习磦€(gè)車位設(shè)置。卸煤溝下用葉輪給煤機(jī)，出力t/h。汽車來(lái)煤采用汽車卸煤溝，設(shè)個(gè)車位。卸煤溝下帶式保送機(jī)雙路布置，給煤機(jī)采用葉輪給煤機(jī)，出力t/h。本工程設(shè)一座條形全封鎖煤場(chǎng)。煤場(chǎng)儲(chǔ)煤量約.萬(wàn)噸，可滿足MW機(jī)組BMCR工況天的耗煤量。煤場(chǎng)機(jī)械采用臺(tái)懸臂為米的斗輪堆取料機(jī)。汽車卸煤溝作為單臺(tái)取料機(jī)缺點(diǎn)時(shí)的備用上煤手段。輸煤系統(tǒng)帶式保送機(jī)除煤場(chǎng)、火車卸煤溝、號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站到號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站帶式保送機(jī)為單路布置外，其他

37、均為雙路布置。帶式保送機(jī)規(guī)格為B=mm，V=.m/s，Q=t/h。煤倉(cāng)間采用電動(dòng)犁式卸料器卸煤。 除灰渣系統(tǒng)鍋爐排渣采用刮板撈渣機(jī)保送直接進(jìn)入渣倉(cāng)，汽車轉(zhuǎn)運(yùn)方案，渣倉(cāng)下設(shè)有卸料閥門供裝車運(yùn)用。每臺(tái)爐設(shè)一臺(tái)可變速的水浸式刮板撈渣機(jī)，其最大出力滿足鍋爐滿負(fù)荷時(shí)設(shè)計(jì)煤種渣量的%以上，正常出力為t/h，最大出力t/h。每臺(tái)爐設(shè)一座m鋼構(gòu)造渣倉(cāng)，其總有效容積為m，可儲(chǔ)存鍋爐滿負(fù)荷時(shí)設(shè)計(jì)煤種.小時(shí)的渣量校核煤種約為.小時(shí)，由拉渣車送至綜合利用用戶或運(yùn)至灰場(chǎng)堆放。飛灰擬采用正壓濃相氣力保送系統(tǒng)，并采用多泵制運(yùn)轉(zhuǎn)方式，最大限制地減少保送系統(tǒng)中耐磨出料閥的數(shù)量，使整個(gè)系統(tǒng)的檢修任務(wù)量大大減少。省煤器及除塵器的每

38、個(gè)灰斗下設(shè)置一臺(tái)倉(cāng)泵，干灰經(jīng)由進(jìn)料閥進(jìn)入倉(cāng)泵,由緊縮空氣經(jīng)過(guò)管道將灰保送至灰?guī)靸?chǔ)存。每臺(tái)爐設(shè)根灰管。省煤器設(shè)根粗灰管，一電場(chǎng)分側(cè)各設(shè)根粗灰管，電除塵器二、三、四、五電場(chǎng)的細(xì)灰合設(shè)根細(xì)灰管。正壓濃相氣力保送系統(tǒng)的保送用氣由全廠空壓站系統(tǒng)的輸灰緊縮空氣罐提供。除塵器下除灰系統(tǒng)出力為t/h,是設(shè)計(jì)煤種排灰的%，校核煤種排灰的%。省煤器下除灰系統(tǒng)出力為t/h,是設(shè)計(jì)煤種省煤器排灰的%，校核煤種的%。為便于粉煤灰的綜合利用，本期工程兩臺(tái)機(jī)組配置套出力為t/h的飛灰分選系統(tǒng)。兩臺(tái)爐共設(shè)座鋼筋混凝土灰?guī)?，灰?guī)熘睆絤，每座灰?guī)煊行莘em，座灰?guī)炜蓛?chǔ)存臺(tái)鍋爐設(shè)計(jì)煤種.小時(shí)的排灰量，校核煤種小時(shí)的排灰量。當(dāng)原灰?guī)?/p>

39、和粗灰?guī)熳鳛榇只規(guī)靸?chǔ)存粗灰時(shí)，座灰?guī)炜蓛?chǔ)存臺(tái)鍋爐設(shè)計(jì)煤種.小時(shí)的粗灰量，校核煤種小時(shí)的粗灰量。細(xì)灰?guī)炜蓛?chǔ)存臺(tái)鍋爐設(shè)計(jì)煤種.小時(shí)的細(xì)灰量，校核煤種小時(shí)細(xì)灰量。 脫硫系統(tǒng)本工程采用套雙吸收塔串聯(lián)石灰石石膏濕法脫硫系統(tǒng)分別用于兩臺(tái)機(jī)組的煙氣脫硫；燃用煤種含硫量不高于.%時(shí)脫硫效率按.%思索，燃用含硫量.%煤種時(shí)脫硫效率按.%思索，最終的SO的排放濃度 mg/Nm。整個(gè)脫硫系統(tǒng)主要由以下子系統(tǒng)組成： a套煙氣系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組各套b套雙塔串聯(lián)SO吸收系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組各套c套石膏脫水及一套儲(chǔ)存系統(tǒng)d套工藝水系統(tǒng)e公用個(gè)事故漿液箱的漿液疏排系統(tǒng)為便于運(yùn)轉(zhuǎn)管理，節(jié)約占地，脫硫島不單獨(dú)設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)，采用引風(fēng)機(jī)來(lái)抑制脫硫

40、系統(tǒng)的阻力。 脫硝系統(tǒng)本工程兩臺(tái)機(jī)組將同步實(shí)施煙氣脫硝。脫硝安裝采用SCR技術(shù)選擇性催化復(fù)原法，脫硝效率為%，最終的NOX的排放濃度 mg/Nm。SCR煙氣脫硝原理為：在催化劑作用下,向溫度約的煙氣中噴入氨，將NOx復(fù)原成N和HO。工藝系統(tǒng)由SCR反響器系統(tǒng)、氨氣放射系統(tǒng)、復(fù)原劑的存儲(chǔ)、供應(yīng)系統(tǒng)等組成。本工程脫硝的系統(tǒng)流程為：液氨經(jīng)過(guò)氨放射系統(tǒng)噴入脫硝反響器，經(jīng)過(guò)反響器內(nèi)催化劑層進(jìn)展催化復(fù)原反響。. 化學(xué)系統(tǒng)：鍋爐補(bǔ)給水處置系統(tǒng)新建鍋爐補(bǔ)給水處置系統(tǒng)為“超濾模塊+反浸透模塊+EDI模塊 全膜法制水系統(tǒng)，鍋爐補(bǔ)給水處置系統(tǒng)設(shè)備總出力： m/h。除鹽水箱為只m。其工藝流程如下：水庫(kù)水或疏干水工業(yè)/

41、消防水池化學(xué)公用泵生水加熱器自清洗過(guò)濾器超濾安裝超濾水箱一級(jí)增壓泵一級(jí)反浸透單元一級(jí)保安過(guò)濾器一級(jí)高壓泵一級(jí)反浸透安裝一級(jí)產(chǎn)水箱二級(jí)反浸透單元二級(jí)高壓泵二級(jí)保安過(guò)濾器二級(jí)反浸透安裝二級(jí)產(chǎn)水箱CEDI給水泵CEDI單元CEDI保安過(guò)濾器CEDI安裝除鹽水箱機(jī)組補(bǔ)水泵主廠房熱力系統(tǒng)。凝結(jié)水處置系統(tǒng)凝結(jié)水精處置系統(tǒng)主要用于延續(xù)地除去水汽系統(tǒng)內(nèi)能夠產(chǎn)生的金屬腐蝕產(chǎn)物和機(jī)組啟停時(shí)所產(chǎn)生的污染產(chǎn)物；延續(xù)地去除凝汽器管能夠的冷卻水微量滲漏時(shí)二氧化硅和其它鹽類，防止蒸汽被污染而引起的鍋爐結(jié)垢或汽機(jī)積鹽；在凝汽器微量滲漏時(shí)也能使機(jī)組延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；即使在凝汽器嚴(yán)重走漏時(shí)，也能步驟地停機(jī)或有足夠時(shí)間以進(jìn)展凝汽器部分堵管

42、等任務(wù)。每臺(tái)機(jī)組配前置過(guò)濾器按%全流量設(shè)計(jì)；混床出力按%全流量設(shè)計(jì)，運(yùn)備，采用母控制銜接。前置過(guò)濾器和精處置混床均設(shè)有%最大凝結(jié)水流量的旁路系統(tǒng)。臺(tái)機(jī)組共用套體外再生系統(tǒng)。再生系統(tǒng)采用高效的樹(shù)脂分別和再生技術(shù)。臺(tái)機(jī)組精處置運(yùn)轉(zhuǎn)和再生安裝集中布置在汽機(jī)房和鍋爐房之間輔助用房的零米層。 工業(yè)廢水處置系統(tǒng)本工程新建工業(yè)廢水處置系統(tǒng)，采用氣浮、混凝、廓清、過(guò)濾、脫泥等處置工藝，水處置系統(tǒng)處置為 m/h，設(shè)置非經(jīng)常性廢水儲(chǔ)存池容積為 m。處置流程為：廠區(qū)工業(yè)廢水管網(wǎng) 工業(yè)廢水池 懸浮廓清器 污泥濃縮池末端配置脫泥機(jī) 氣浮處置安裝中間水池 無(wú)閥濾池 回用水池 綜合利用。 供水系統(tǒng)本工程消費(fèi)用水補(bǔ)給水源采用

43、寧東能源化工基地供水工程鴨子蕩水庫(kù)調(diào)蓄的黃河地表水和當(dāng)?shù)亟?jīng)處置站處置后的煤礦排水其中礦井疏干水 m/a，黃河水. m/a。本工程取用的黃河地表水從寧東供水工程古窯泵站引接，廠外補(bǔ)給水系統(tǒng)設(shè)置根DN的焊接鋼管，長(zhǎng)度約km，廠內(nèi)設(shè)置 m半地埋蓄水池。另規(guī)劃建立根DN焊接鋼管用以保送礦井疏干水。雨水及排水系統(tǒng)本工程排水系統(tǒng)分為生活污水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)。生活污水管網(wǎng)獨(dú)立設(shè)置，搜集本工程各建筑物的生活污水，直接自流至污水處置站。本期工程設(shè)套埋地生活污水處置設(shè)備，每套設(shè)計(jì)處置才干為m/h，采用二級(jí)生物接觸氧化處置及過(guò)濾深度處置工藝，從而到達(dá)雜用水水質(zhì)規(guī)范，再進(jìn)入工業(yè)廢水處置系統(tǒng)二次處置回用。本期工程

44、的雨水下水道，按本工程的廠區(qū)總平面布置獨(dú)立設(shè)置，廠區(qū)雨水經(jīng)過(guò)排水管網(wǎng)搜集后自流排放至電廠西南側(cè)的排洪溝。 化學(xué)加藥本工程給水、凝結(jié)水、空冷系統(tǒng)循環(huán)水、閉式冷卻水采用加氨處置，給水、凝結(jié)水、高加疏水采用加氧處置，輔機(jī)循環(huán)冷卻水采用投加水質(zhì)穩(wěn)定劑和殺菌劑的處置方案。水汽取樣為了有效地監(jiān)控?zé)崃ο到y(tǒng)水汽質(zhì)量，本工程每臺(tái)機(jī)組設(shè)置套水汽集中取樣自動(dòng)分析安裝，臺(tái)機(jī)組合用套計(jì)算機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng)，具有自動(dòng)分析重要參數(shù)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、超限報(bào)警、打印報(bào)表等功能。并與化學(xué)水處置控制系統(tǒng)有通訊接口，其監(jiān)控納入化水處置控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。中壓制氫系統(tǒng)本工程設(shè)置制氫站，配置臺(tái)Nm/h的集裝式中壓水電解制氫安裝和臺(tái)水容

45、積為.m儲(chǔ)氫罐。含煤廢水治理系統(tǒng)本工程含煤廢水治理系統(tǒng)采用電子絮凝、廓清、過(guò)濾處置工藝，系統(tǒng)處置才干為套m/h，經(jīng)過(guò)處置后的合格水主要回用于煤場(chǎng)噴淋。. 電氣系統(tǒng)：主要設(shè)備特點(diǎn)和接線方式本工程發(fā)電機(jī)為上海電氣集團(tuán)股份產(chǎn)品，水-氫-氫冷卻，發(fā)電機(jī)采用自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)，勵(lì)磁系統(tǒng)采用南瑞電控產(chǎn)品，額定功率MW，最大延續(xù)容量MVA，額定電壓kV。主變壓器采用西安西電三相一體無(wú)載調(diào)壓低損耗升壓變壓器，額定容量MVA，額定電壓等級(jí)kV，冷卻方式為采用三相導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷。發(fā)電機(jī)出線采用離相封鎖母線。每臺(tái)機(jī)組設(shè)臺(tái)高壓廠變MVA/kV三相油浸風(fēng)冷、無(wú)載調(diào)壓低損耗降壓分裂變壓器，變壓器采用西安西電變壓器有限責(zé)任

46、公司的產(chǎn)品。兩臺(tái)機(jī)組共用一臺(tái)起備變，MVA/kV三相油浸風(fēng)冷、有載調(diào)壓低損耗降壓分裂變壓器，變壓器采用西安西電變壓器有限責(zé)任公司的產(chǎn)品。本期MW 機(jī)組均采用發(fā)電機(jī)-變壓器組單元接線，以kV 一級(jí)電壓接入kV 系統(tǒng)，出線兩回，一回接入靈州換流站裝設(shè)線路電抗器，高壓并聯(lián)電抗器容量按xMvar 思索，一回接入鴛鴦湖二期，主接線采用四角形接線。本工程kV 配電安裝采用屋外敞開(kāi)式AIS布置型式。本期MW 機(jī)組的啟動(dòng)/備用電源從蔣家南變電站kV 間隔引接，廠內(nèi)設(shè)置kV 配電安裝， 臺(tái)機(jī)組設(shè) 臺(tái)啟動(dòng)/備用變壓器，由電廠內(nèi)設(shè)置的kV 配電安裝引接。kV 配電安裝采用變-線串接線方式。發(fā)電機(jī)引出線及廠用分支線采

47、用全連式離相封鎖母線，采用自冷式、微正壓系統(tǒng)。離相封鎖母線應(yīng)包括PT 柜、中性點(diǎn)設(shè)備柜、電容器和避雷器柜等。廠用電電壓為kV和/V兩個(gè)等級(jí)。廠用kV 系統(tǒng)經(jīng)低阻接地，單相接地時(shí)跳閘。/V 低壓系統(tǒng)采用中性點(diǎn)直接接地方式。每臺(tái)機(jī)組設(shè)kW柴油發(fā)電機(jī)組一套， kVA UPS二套，直流VDC和VDC分別供動(dòng)力負(fù)荷和控制負(fù)荷。每臺(tái)機(jī)設(shè)置兩段交流事故保安MCC，每段保安MCC設(shè)置有個(gè)正常電源，個(gè)柴油發(fā)電機(jī)電源。過(guò)電壓維護(hù)及接地，采用構(gòu)架避雷針和避雷線對(duì)主變及架空進(jìn)線等區(qū)域進(jìn)展直擊雷維護(hù)。全廠接地網(wǎng)設(shè)計(jì)原那么以程度接地體為主，輔以垂直接地體的人工復(fù)合接地網(wǎng)。程度接地體采用鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用鍍鋅鋼管。本

48、期工程設(shè) 門數(shù)字程控交換機(jī)一套主機(jī)可擴(kuò)容到 線思索，作為全廠消費(fèi)管理系統(tǒng)和行政管理系統(tǒng)的對(duì)內(nèi)、對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)用。遠(yuǎn)離主廠房的輔助車間應(yīng)設(shè)置必要的通訊設(shè)備。輸煤系統(tǒng)設(shè) 套 個(gè)話站的擴(kuò)音呼叫系統(tǒng)。廠內(nèi)消費(fèi)管理通訊可用程控交換機(jī)和無(wú)線通訊兩種方式。主廠房正常照明系統(tǒng)按機(jī)組對(duì)應(yīng)原那么設(shè)置，每臺(tái)機(jī)組設(shè)臺(tái)kVA 照明變及段/V照明段，供本機(jī)組的正常照明用電。為確保照明電源電壓維持正常額定形狀下運(yùn)轉(zhuǎn)，照明變采用自動(dòng)調(diào)壓變壓器。輔助車間正常照明電源接自同一輔助廠房的低壓MCC 柜，下設(shè)多個(gè)照明分配箱。正常/事故交流照明系統(tǒng)由保安MCC 向交流事故照明箱供電。正常/事故交流照明系統(tǒng)提供的負(fù)荷占全部照明負(fù)荷的%。

49、二次系統(tǒng)簡(jiǎn)介本工程單獨(dú)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(NCS)，全廠設(shè)置臺(tái)操作員站和臺(tái)工程師站。操作員站/工程師站布置在集中控制室內(nèi)；NCS 間隔層測(cè)控柜、繼電維護(hù)管理機(jī)等布置在網(wǎng)絡(luò)繼電器室內(nèi)，繼電器室與主廠房主網(wǎng)之間采用光纖以太網(wǎng)通訊接入，遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)與NCS 合用一套采集系統(tǒng)。kV/kV 配電安裝的監(jiān)控、丈量在NCS 實(shí)現(xiàn)。本工程設(shè)網(wǎng)絡(luò)繼電器室，系統(tǒng)維護(hù)、線路缺點(diǎn)錄波、維護(hù)子站、NCS 測(cè)控柜及升壓站部分相關(guān)二次設(shè)備等布置在網(wǎng)絡(luò)繼電器室內(nèi)。發(fā)電機(jī)變壓器組、廠高變、勵(lì)磁變壓器主設(shè)備維護(hù)按全面雙重化即主維護(hù)和后備維護(hù)均雙重化配置。啟備變維護(hù)按雙套配置。發(fā)變組維護(hù)、啟備變維護(hù)采用微機(jī)型維護(hù)安裝；低壓廠用變壓

50、器維護(hù)采用微機(jī)型綜合維護(hù)測(cè)控安裝并裝設(shè)于kV 開(kāi)關(guān)柜內(nèi)。kV開(kāi)關(guān)設(shè)備采用微機(jī)型綜合維護(hù)；低壓廠用系統(tǒng)維護(hù)利用低壓空氣開(kāi)關(guān)本身的維護(hù)或熔斷器維護(hù)。廠用低壓動(dòng)力中心進(jìn)線和PC 至MCC 饋線開(kāi)關(guān)采用智能型電子脫扣器智能。電動(dòng)機(jī)回路采用智能馬達(dá)控制器。本工程設(shè)置輸煤控制系統(tǒng)，輸煤控制采用DCS 硬件，在主廠房煤倉(cāng)間及轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置遠(yuǎn)程I/O 柜。輸煤控制操作員站布置在輸煤控制樓的控制室內(nèi)。除塵系統(tǒng)采用微機(jī)自動(dòng)控制，并納入輔網(wǎng)DCS 系統(tǒng)監(jiān)控。 電氣設(shè)備布置主變壓器布置在主廠房A排墻外，廠用高壓變壓器布置在A排墻與主變壓器之間。廠高變高壓側(cè)經(jīng)過(guò)廠用分支封鎖母線與發(fā)電機(jī)出口封鎖母線銜接，低壓側(cè)經(jīng)過(guò)離相母線與

51、kV廠用開(kāi)關(guān)柜銜接。機(jī)組進(jìn)線均采用架空線與kV屋外配電安裝銜接。電氣的繼電維護(hù)屏、輔助繼電器屏、變送器屏、廠用快切安裝屏以及直流分電屏等布置在機(jī)組繼電器室內(nèi)。.熱工控制系統(tǒng)：本工程擬設(shè)置廠級(jí)監(jiān)控和管理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)由廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)SIS 和廠級(jí)管理信息系統(tǒng)MIS 組成。廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)SIS在老廠的根底上擴(kuò)建，設(shè)有與各單元機(jī)組的分散控制系統(tǒng)DCS、輔助系統(tǒng)控制網(wǎng)等的網(wǎng)絡(luò)通訊接口，搜集和處置工藝系統(tǒng)消費(fèi)過(guò)程數(shù)據(jù)，同時(shí)經(jīng)過(guò)與廠級(jí)管理信息系統(tǒng)MIS銜接的數(shù)據(jù)通訊接口，向其提供所需的全廠消費(fèi)過(guò)程信息。從而實(shí)現(xiàn)全廠消費(fèi)過(guò)程的一致管理，優(yōu)化管理，提高全廠平安、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的程度。本工程為全廠一體化DCS控

52、制，全廠控制系統(tǒng)采用一致的DCS硬件，控制系統(tǒng)采用艾默生公司OVATION系統(tǒng)。本工程為單元制機(jī)組，擬采用機(jī)、爐、電、網(wǎng)集中控制方式，兩臺(tái)機(jī)組合設(shè)一個(gè)集中控制室。輔助車間的水務(wù)系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置集中監(jiān)控點(diǎn)。其熱工自動(dòng)化程度將以保證機(jī)組的平安和經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)為目的，以分散控制系統(tǒng)DCS作為機(jī)組監(jiān)視和控制的中心，由DCS實(shí)現(xiàn)機(jī)組的數(shù)據(jù)采集DAS、模擬量控制MCS、順序控制SCS、鍋爐爐膛平安監(jiān)控FSSS、發(fā)電機(jī)變壓器組及廠用電控制等功能。配以汽機(jī)電液控制系統(tǒng)DEH、汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)ETS和汽機(jī)本體監(jiān)測(cè)儀表TSI等自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成一套完好的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，對(duì)鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)變壓器組、高壓廠變、高壓備變

53、系統(tǒng)進(jìn)展監(jiān)視和控制。集中控制室布置在集控樓內(nèi)，標(biāo)高.米，與運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高一樣，面積約為m，并設(shè)有工程師室、會(huì)議室、交接班室、辦票室、人行走道、衛(wèi)生間等輔助設(shè)備。單元機(jī)組電子設(shè)備間布置于集控室后方，電子設(shè)備間相應(yīng)位置下設(shè)有電纜夾層。脫硫系統(tǒng)在綜合樓設(shè)置兩臺(tái)操作員站/工程師站，用于設(shè)備調(diào)試時(shí)運(yùn)用。.供排水系統(tǒng)：自廠外接來(lái)的根DN鴨子蕩地表水補(bǔ)給水管和根DN的礦井疏干水至廠區(qū)工業(yè)消防蓄水箱、生活水箱。廠區(qū)排水系統(tǒng)分為生活污水下水道、工業(yè)廢水下水道兩個(gè)系統(tǒng)，各系統(tǒng)均為各自獨(dú)立的排水系統(tǒng)。工業(yè)廢水經(jīng)過(guò)下水道系統(tǒng)排至工業(yè)廢水處置站，進(jìn)展氣浮、廓清及過(guò)濾處置后作為循環(huán)水補(bǔ)充水，直接補(bǔ)至冷卻塔集水槽，全部回收運(yùn)用

54、。.暖通系統(tǒng)：根據(jù)氣候參數(shù)，本廠處于集中采暖地域冬季采暖室外計(jì)算溫度為-，日平均溫度低于的采暖天數(shù)為d按規(guī)定主廠房、輸煤建筑及全廠消費(fèi)輔助等建筑設(shè)計(jì)集中采暖系統(tǒng)。本工程主廠房汽機(jī)房、鍋爐房、輸煤系統(tǒng)棧橋、各轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室及廠區(qū)輔助和附屬等建筑均采用熱水采暖。采暖熱媒溫度， 供水C，回水C。汽機(jī)房通風(fēng)采用自然進(jìn)風(fēng)，屋頂通風(fēng)器自然排風(fēng)的通風(fēng)方式。除氧框架屋面均布置屋頂通風(fēng)器。為了改善汽機(jī)房.米層、.米層通風(fēng)氣流阻撓區(qū)域的通風(fēng)效果，在該區(qū)域設(shè)計(jì)布置射流風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)通風(fēng)氣流組織。鍋爐房運(yùn)轉(zhuǎn)層以下屋內(nèi)式布置，夏季采用建筑窗戶自然進(jìn)風(fēng)，自然排風(fēng)的通風(fēng)方式。運(yùn)轉(zhuǎn)層以上為緊身封鎖，采用自然進(jìn)風(fēng)，屋頂通風(fēng)器自然

55、排風(fēng)的通風(fēng)方式。電氣配電室在夏季采用降溫通風(fēng)措施，過(guò)渡季節(jié)采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)展通風(fēng)換氣，降溫設(shè)備采用蒸發(fā)冷卻機(jī)組或分體風(fēng)冷式空調(diào)機(jī)。汽機(jī)房?jī)?nèi)勵(lì)磁小室設(shè)備間設(shè)全年性降溫通風(fēng)措施，夏季采用降溫通風(fēng)措施，冬季采用自然進(jìn)風(fēng)，軸流風(fēng)機(jī)機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)設(shè)備，兼做事故排風(fēng)用。消費(fèi)輔助及附屬建筑均按相關(guān)規(guī)定設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)。集中控制室、電子設(shè)備間按全年性空氣調(diào)理系統(tǒng)分別設(shè)置，均采用風(fēng)冷式恒溫恒濕空調(diào)機(jī)組。煤倉(cāng)層原煤斗、轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)、碎煤機(jī)室及其它煤塵飛揚(yáng)嚴(yán)重處，在運(yùn)煤專業(yè)設(shè)有緩沖器的同時(shí)各產(chǎn)塵點(diǎn)均設(shè)有靜電除塵設(shè)備和靜電微霧抑塵安裝。 除塵設(shè)備與運(yùn)煤皮帶驅(qū)動(dòng)安裝聯(lián)鎖。除塵設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)應(yīng)送至運(yùn)煤控制室。任務(wù)場(chǎng)所設(shè)置可燃性氣體

56、監(jiān)測(cè)安裝，同時(shí)引入呼吸性粉塵濃度檢測(cè)值參與系統(tǒng)反響控制。鍋爐本體設(shè)有真空吸塵清掃系統(tǒng)。該系統(tǒng)兼管煤倉(cāng)間的干式清掃。臺(tái)鍋爐共設(shè)置套挪動(dòng)式真空吸塵安裝即工業(yè)真空吸塵車。.消防系統(tǒng)：電廠設(shè)暫時(shí)高壓水消防系統(tǒng)，廠區(qū)消防水管網(wǎng)為獨(dú)立系統(tǒng)。本工程消防系統(tǒng)，分為常規(guī)水消防系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng)，其中常規(guī)消防系統(tǒng)包括室內(nèi)、外消火栓滅火系統(tǒng)；自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)包括閉式灑水、開(kāi)式雨淋噴水、開(kāi)式水幕，水噴霧系統(tǒng)；氣體滅火系統(tǒng)包括IG氣體滅火系統(tǒng)、低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)。在集控樓的V公用配電室、#&#鍋爐PC段配電室、保安PC段配電室及煤斗設(shè)置低壓CO滅火系統(tǒng)；集控樓的#&#機(jī)組電子設(shè)備間，#

57、&#機(jī)組工程師室、直流屏及UPS室、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房及升壓站繼電器室設(shè)置IG劑氣體滅火系統(tǒng)；主變、廠高變、起動(dòng)/備用變、主廠房?jī)?nèi)重要油設(shè)備及燃油安裝和油管路密集區(qū)域，煤倉(cāng)層和輸煤棧橋內(nèi)的輸煤皮帶，設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。油庫(kù)區(qū)設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)。建立全廠的火災(zāi)探測(cè)、報(bào)警及控制系統(tǒng)。本期設(shè)一輛噸干粉泡沫聯(lián)用消防車及一輛m水罐消防車。值班人員與消防專業(yè)人員相結(jié)合，消防設(shè)備的維修與監(jiān)視及建筑物內(nèi)早期火災(zāi)的撲滅以值班人員為主。本工程火災(zāi)報(bào)警及消防控制系統(tǒng)包括對(duì)防護(hù)區(qū)域內(nèi)火災(zāi)的自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警和與自動(dòng)水消防、氣體消防、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的消防聯(lián)動(dòng)?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)主要設(shè)備應(yīng)采用與一期系一致樣的產(chǎn)品，至少包括區(qū)域

58、盤、各種火災(zāi)探測(cè)器、感溫電纜、控制模塊、信號(hào)模塊、編碼模塊、手報(bào)器、聲光報(bào)警器、警鈴、消防電源系統(tǒng)包括后備電源安裝、插孔、消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)、消防通訊系統(tǒng)等。鍋爐房熄滅器區(qū)域、汽機(jī)房油系統(tǒng)區(qū)域、室外變壓器區(qū)域、電控樓區(qū)域、輸煤棧橋區(qū)域等重要部位的火災(zāi)報(bào)警與消防系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動(dòng)，為自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火或確認(rèn)后手動(dòng)滅火。 調(diào)試范圍.概述乙方應(yīng)嚴(yán)厲按照電力行業(yè)慣例、本合同、國(guó)家能源局國(guó)能電力【】號(hào)、DL/T-、DL/-、DL/-、以及的要求，擔(dān)任組織并完成除消防系統(tǒng)、起重設(shè)備、電梯和鐵路公用線、kV輸變電啟備電源、脫硫、脫硝及濕電調(diào)試以外的整個(gè)工程一切的設(shè)備及系統(tǒng)的調(diào)試及實(shí)驗(yàn)任務(wù)包括分系統(tǒng)及整套啟動(dòng)調(diào)試、細(xì)調(diào)

59、及達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、特殊實(shí)驗(yàn)、涉網(wǎng)實(shí)驗(yàn)等、機(jī)組性能實(shí)驗(yàn)、開(kāi)工驗(yàn)收和達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)的相關(guān)實(shí)驗(yàn)任務(wù)，以及參與及指點(diǎn)單體試運(yùn)及驗(yàn)收、特殊儀表的檢驗(yàn)任務(wù)，擔(dān)任協(xié)調(diào)、管理調(diào)試期間全廠設(shè)備和系統(tǒng)需求其他單位配合調(diào)試任務(wù)，并擔(dān)任分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動(dòng)調(diào)試期間的消缺管理。.分系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容包含但不限于以下內(nèi)容.汽機(jī)專業(yè)分系統(tǒng)調(diào)試：分系統(tǒng)調(diào)試工程序號(hào)調(diào)試工程稱號(hào)機(jī)力通風(fēng)冷卻塔及開(kāi)式水系統(tǒng)調(diào)試閉式冷卻水系統(tǒng)調(diào)試定子冷卻水系統(tǒng)調(diào)試光滑油凈化系統(tǒng)調(diào)試包括主機(jī)、給水泵小汽機(jī)汽輪機(jī)疏、放水系統(tǒng)調(diào)試凝結(jié)水及補(bǔ)給水系統(tǒng)調(diào)試除氧、給水系統(tǒng)調(diào)試包括汽動(dòng)給水泵及前置泵調(diào)試汽機(jī)真空系統(tǒng)調(diào)試發(fā)電封油系統(tǒng)調(diào)試汽輪機(jī)光滑油系統(tǒng)調(diào)試、頂軸油系統(tǒng)調(diào)試輔助蒸汽

60、系統(tǒng)調(diào)試包括輔助蒸汽驅(qū)動(dòng)給水泵小汽機(jī)調(diào)試、啟動(dòng)鍋爐接口部分調(diào)試等盤車安裝調(diào)試發(fā)電機(jī)氣體系統(tǒng)調(diào)試汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)調(diào)試小汽機(jī)的MEH系統(tǒng)、汽動(dòng)給水泵和小汽機(jī)的超速實(shí)驗(yàn)小汽輪機(jī)光滑油系統(tǒng)調(diào)試抽汽、加熱器及疏水系統(tǒng)包括低低溫省煤器軸封汽系統(tǒng)調(diào)試汽輪機(jī)控制油及調(diào)理保安系統(tǒng)調(diào)試高低壓旁路系統(tǒng)調(diào)試廢油、廢水排污系統(tǒng)調(diào)試蒸汽吹管暫時(shí)管道和設(shè)備由甲方擔(dān)任柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)調(diào)試電動(dòng)給水泵組及油系統(tǒng)調(diào)試間冷塔系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試其它.鍋爐專業(yè)分系統(tǒng)調(diào)試序號(hào)調(diào)試工程內(nèi)容三大風(fēng)機(jī)調(diào)試軸流風(fēng)機(jī)并列與喘振維護(hù)校驗(yàn)密封風(fēng)機(jī)、火檢風(fēng)機(jī)調(diào)試鍋爐冷態(tài)通風(fēng)實(shí)驗(yàn)包括冷爐空氣動(dòng)力場(chǎng)實(shí)驗(yàn)、各類風(fēng)量丈量標(biāo)定、一次風(fēng)速調(diào)平等中速磨直吹式制粉系統(tǒng)冷