云南省昆明實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)，通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)

2、出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示，則（ ）At1時(shí)刻小球速度最大Bt2至t3時(shí)間內(nèi)，小球速度一直增大Ct3時(shí)刻小球處于超重狀態(tài)Dt2至t3時(shí)間內(nèi)，小球速度先增大后減小2、如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為的小滑塊，在水平力的作用下靜止于P點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為，OP與水平方向的夾角為，重力加速度為g。下列關(guān)系正確的是ABCD3、圖為某種椅子與其升降部分的結(jié)構(gòu)示意圖,M、N兩筒間密閉了一定質(zhì)量的氣體，M可沿N的內(nèi)壁上下滑動(dòng)，設(shè)筒內(nèi)氣體不與外界發(fā)生熱交換，在M向下滑動(dòng)的過(guò)程中A外界對(duì)氣體做功，氣體內(nèi)能增大B外界對(duì)氣體做功，氣體內(nèi)能減小C氣體對(duì)外界做功，氣體內(nèi)

3、能增大D氣體對(duì)外界做功，氣體內(nèi)能減小4、如圖所示，虛線代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，實(shí)線為一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A粒子帶負(fù)電B粒子在Q點(diǎn)時(shí)的加速度較P點(diǎn)大C粒子在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較Q點(diǎn)大D粒子在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較Q點(diǎn)大5、列車在空載時(shí)加速經(jīng)過(guò)一段平直的路段，通過(guò)某點(diǎn)時(shí)速率為，加速度大小為；當(dāng)列車滿載貨物再次加速經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)，速率仍為，加速度大小變?yōu)樵O(shè)列車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為，阻力是列車重力的倍，重力加速度大小為，則列車空載與滿載時(shí)的質(zhì)量之比為ABCD6、在物理學(xué)史上，利用理想斜面實(shí)驗(yàn)得出“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的著名科學(xué)家是A伽利略 B牛頓

4、 C奧斯特 D愛(ài)因斯坦二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體，用細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，由靜止釋放，乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過(guò)定滑輪豎直向下受到拉力F的作用，拉力F的大小與m的重力相等，由靜止釋放，開(kāi)始時(shí)M距桌邊的距離相等，則A甲、乙兩圖中M的加速度相等為B甲圖中M的加速度比乙圖中M的加速度大C乙圖中繩子受到的拉力較大D甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小8、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是A物體做平

5、拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的增量一定相同B物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度恒定C合力對(duì)物體做功為零時(shí)，物體的機(jī)械能一定守恒D如圖所示，光滑的水平面上放置一個(gè)光滑的斜劈M，在小物塊m沿斜劈斜面下滑的過(guò)程中，小物塊和斜劈組成的系統(tǒng)總動(dòng)量不守恒9、如圖，虛線MN的右側(cè)有方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，兩電荷量相同的粒子P、Q從磁場(chǎng)邊界的M點(diǎn)先后射入磁場(chǎng)，在紙面內(nèi)運(yùn)動(dòng)射入磁場(chǎng)時(shí)，P的速度垂直于磁場(chǎng)邊界，Q的速度與磁場(chǎng)邊界的夾角為45。已知兩粒子均從N點(diǎn)射出磁場(chǎng)，且在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，則（ ）AP和Q的質(zhì)量之比為1：2BP和Q的質(zhì)量之比為CP和Q速度大小之比為DP和Q速度大小之比為2：110、下列說(shuō)法

6、中正確的是_A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，離開(kāi)平衡位置的位移相同時(shí)，加速度也相同B做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)四分之一周期，所通過(guò)的路程一定是一倍振幅C根據(jù)麥克斯電磁場(chǎng)理論可知，變化的磁場(chǎng)可以產(chǎn)生電場(chǎng)，變化的電場(chǎng)可以產(chǎn)生磁場(chǎng)D雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若只減小雙縫到光屏間的距離，兩相鄰亮條紋間距離將變大E.聲波從空氣傳入水中時(shí)頻率不變，波長(zhǎng)變長(zhǎng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）一同學(xué)為了研究光滑斜面上的物體靜止和加速下滑時(shí)傳感器對(duì)斜面支持力的差值與物體質(zhì)量之間的關(guān)系，該同學(xué)用上表面光滑的楔形木塊A固定在水平放置的壓力傳感器上，做了如下實(shí)驗(yàn)：（1）如圖甲，

7、該同學(xué)將質(zhì)量m不同的小鋼球從斜面頂端由靜止釋放(每次只有一個(gè)小球)，記錄小鋼球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力傳感器的示數(shù)F，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出F-m圖線重力加速度g取10m/s2，若斜面傾角為，由圖象可知，cos2=_(保留2位有效數(shù)字)，由圖象知，木塊A的質(zhì)量M=_kg(保留2位有效數(shù)字)；（2）該同學(xué)先把物體m用繩子系在斜面擋板上(如圖乙所示)，測(cè)得此時(shí)傳感器示數(shù)，再剪斷繩子，測(cè)得此時(shí)傳感器示數(shù)，從而得到兩種情況下傳感器對(duì)斜面支持力的差值F的函數(shù)表達(dá)式F=_(用已知字母表示的表達(dá)式)更換不同質(zhì)量的物體m，多做幾次實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)得到F-m圖象，該圖象的斜率k=_(保留2位有效數(shù)字)12（12分）

8、圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。 (1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列_的點(diǎn)。按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼。打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟。在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的

9、間距s1、s2、。求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出m關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成_關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。(2)完成下列填空：本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_。圖乙為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況由此求得加速度的大小a_ m/s2 (保留三位有效數(shù)字)。圖丙為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為_(kāi)，小車的質(zhì)量為_(kāi)。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中

10、指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖甲所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物體置于一靜止長(zhǎng)紙帶上，紙帶左端與A、A與B間距均為d0.5 m，兩物體與紙帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為10.1，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為20.2，現(xiàn)以恒定的加速度a2 m/s2向右水平拉動(dòng)紙帶，重力加速度g取10 m/s2，求：(1)A、B兩物體在紙帶上的滑動(dòng)時(shí)間(2)兩物體A、B均停止在地面上后之間的距離(3)在圖乙的坐標(biāo)系中定性畫出A、B兩物體的vt圖象14（16分）如圖所示，底端切線水平且豎直放置的光滑圓弧軌道的半徑為L(zhǎng)，其軌道底端P距地面的高度及與右側(cè)豎直墻的距離均為L(zhǎng)，Q為圓弧軌道上的一點(diǎn)

11、，它與圓心O的連線OQ與豎直方向的夾角為60?，F(xiàn)將一質(zhì)量為m，可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從Q點(diǎn)由靜止釋放，g10 m/s2，不計(jì)空氣阻力。試求：（1）小球在P點(diǎn)時(shí)受到的支持力大??；（2）在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球第一次與墻壁的碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離。15（12分）某天大霧彌漫，能見(jiàn)度很低，甲、乙兩輛汽車同向行駛在同一平直公路上，甲車在前，乙車在后，甲車的速度v115m/s，乙車的速度v225m/s，當(dāng)乙車行駛到距甲車s60m時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)了前方的甲車，設(shè)兩車駕駛員的反應(yīng)時(shí)間均為t0.5s.（1）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間t后立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求乙車減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度的大小a1(

12、此過(guò)程甲車速度保持不變)；（2）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間t后，僅采取鳴笛警告措施，甲車駕駛員聽(tīng)到鳴笛后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間t后立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求甲車加速運(yùn)動(dòng)的最小加速度的大小a2.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A、t1時(shí)刻小球剛與彈簧接觸；當(dāng)彈簧彈力與重力平衡時(shí)速度最大，故A錯(cuò)誤；B、D、t2時(shí)刻小球受到的彈力最大，處于最低點(diǎn)，合力向上，速度為零，故先加速向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)重力與彈力平衡時(shí)，速度最大，之后做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，D正確；C、t3時(shí)刻彈力為零，合力向下，故小球處于失重狀態(tài)，重物

13、C錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】關(guān)鍵要將小球的運(yùn)動(dòng)分為自由下落過(guò)程、向下的加速和減速過(guò)程、向上的加速和減速過(guò)程進(jìn)行分析處理，同時(shí)要能結(jié)合圖象分析2、A【解析】對(duì)小滑塊受力分析，受水平推力F、重力G、支持力FN、根據(jù)三力平衡條件，將受水平推力F和重力G合成，如圖所示，由幾何關(guān)系可得故A正確。3、A【解析】筒內(nèi)氣體不與外界發(fā)生熱交換，當(dāng)氣體體積變小時(shí)，則外界對(duì)氣體做功，外界對(duì)氣體做功使氣體的內(nèi)能增大A正確4、D【解析】A因?yàn)殡妶?chǎng)線和等勢(shì)面垂直，且由高電勢(shì)指向低電勢(shì)，所以在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向如圖所示：因?yàn)閹щ娏Ｗ邮艿降碾妶?chǎng)力和電場(chǎng)強(qiáng)度共線，且在曲線的內(nèi)側(cè)，所以粒子在P點(diǎn)受到的電場(chǎng)力和電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，則粒子帶正

14、電，故A錯(cuò)誤；B因?yàn)镼點(diǎn)所在處的等勢(shì)面比P點(diǎn)疏，所以電場(chǎng)強(qiáng)度比P點(diǎn)小，根據(jù)牛頓第二定律可知，粒子在Q點(diǎn)的加速度小于P點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；CD根據(jù)EP=q可知，P點(diǎn)的電勢(shì)大于Q點(diǎn)，所以粒子在P點(diǎn)的電勢(shì)能大于Q點(diǎn)，根據(jù)能量守恒可知，粒子在P點(diǎn)的動(dòng)能小于Q點(diǎn)，故C錯(cuò)誤，D正確5、B【解析】因兩次經(jīng)過(guò)某點(diǎn)的速率相同，功率相同，由可知牽引力相同；由牛頓第二定律，空載時(shí)：；滿載時(shí)：；聯(lián)立解得：，故選B.6、A【解析】在物理學(xué)史上，利用理想斜面實(shí)驗(yàn)得出“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的著名科學(xué)家是伽利略，故選A.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的

15、。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】試題分析：對(duì)甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，再對(duì)M研究，求出繩子的拉力對(duì)乙圖：由牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)兩者的加速度分析問(wèn)題甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得： ；乙圖： ，且，AB錯(cuò)誤；乙圖中繩子拉力大小為，而甲圖中，對(duì)M： ，則乙圖中繩子受到的拉力較大，C正確；由公式和得知，甲圖中加速度較小，甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小，D正確8、AD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)是加速度為g的勻加速運(yùn)動(dòng)v=gt在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的增量是相等故A正確；勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度的方向指向圓心，始終

16、是變化的故B錯(cuò)誤；只有重力做功時(shí)機(jī)械能才守恒故C錯(cuò)誤；由于系統(tǒng)的合外力不為零，則小物塊和斜劈組成的系統(tǒng)總動(dòng)量不守恒，但水平方向動(dòng)量守恒，故D正確；故選AD9、AC【解析】設(shè)MN=2R，則對(duì)粒子P的半徑為R，有：；對(duì)粒子Q的半徑為R，有：；又兩粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，則，即，解得，故AC正確，BD錯(cuò)誤10、ACE【解析】做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，離開(kāi)平衡位置的位移相同時(shí)，回復(fù)力相同，故加速度也相同，選項(xiàng)A正確；做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)四分之一周期，只有從平衡位置或者從位移最大或最小的位置計(jì)時(shí)，所通過(guò)的路程一定是一倍振幅，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 根據(jù)麥克斯電磁場(chǎng)理論可知，變化的磁場(chǎng)可以產(chǎn)生電場(chǎng)，變化的電場(chǎng)可以產(chǎn)生磁場(chǎng)，選

17、項(xiàng)C正確； 雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，根據(jù) 可知，若只減小雙縫到光屏間的距離，兩相鄰亮條紋間距離將變小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤； 聲波從空氣傳入水中時(shí)頻率不變，波速變大，根據(jù)可知波長(zhǎng)變長(zhǎng)，選項(xiàng)E正確；故選ACE.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、0.33（0.320.35）0.20kgmgsin2（或mg1-cos2）6.7（6.56.8）【解析】試題分析：分別對(duì)小球和A受力分析，求出傳感器的示數(shù)F與m的表達(dá)式，再結(jié)合圖象求解；當(dāng)m=0時(shí)，傳感器的示數(shù)即為木塊A的重力，從而求出A的質(zhì)量；根據(jù)靜止和下滑兩種情況下對(duì)壓力傳感器的作用力表達(dá)式求解F-m的表達(dá)式，

18、根據(jù)表達(dá)式計(jì)算圖像的斜率（1）對(duì)小球受力分析，根據(jù)平衡條件可知，A對(duì)小球的支持力N=mgcos，根據(jù)牛頓第三定律可知，小球?qū)的壓力為mgcos，對(duì)A受力分析可知，傳感器對(duì)A的支持力F=Mg+mgcoscos，則傳感器的示數(shù)為F=Mg+mgcos2，則F-m圖象的斜率k=gcos2，則有g(shù)cos2=2.3-1.960.1=0.34，解得cos2=0.034；當(dāng)m=0時(shí)，傳感器的示數(shù)即為木塊A的重力，則有Mg=1.96N，解得M=1.9610kg0.20kg（2）當(dāng)靜止時(shí)，將斜面和小球看做一個(gè)整體，則整體在豎直方向上只受重力和傳感器的支持力，故此時(shí)傳感器的示數(shù)為F=(M+m)g，當(dāng)加速下滑時(shí)傳感

19、器的示數(shù)為F=Mg+mgcos2，故F=F-F=mg(1-cos2)，即F=mg(1-cos2)，圖像的斜率k=g(1-cos2)=6.812、等間距 線性 遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量 1.16(1.131.19之間均正確) 【解析】(1)1在平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)，則此時(shí)說(shuō)明小車做勻速運(yùn)動(dòng)；2由牛頓第二定律：F=ma可知：在F一定時(shí)，與m成正比，與m成線性關(guān)系.(2)3探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車和車中砝碼的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于小吊盤和盤中物塊受到的重力，認(rèn)為小車受到的拉力不變4兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.1s,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：x=at2可知加速度：56設(shè)小車質(zhì)量為M，小車受到外力為F，由牛頓第二定律有：所以則圖象的斜率為，故縱截距為則四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1) t11 s，