交通事故危害和處理方法課件

1、交通事故預防與處置對策 交通事故，是指車輛在道路上因意外或過錯造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。 交通事故不僅是由不特定的人員違反管理法規(guī)造成的，也可以是由地震、雷電、山崩、臺風等不可抗拒的自然災害造成的。一、概 念二、交通事故死亡率 人口事故率 據(jù)專家研究，平均每10萬人中一年內發(fā)生的事故次數(shù)和死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標準便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)做統(tǒng)計標準。每10萬人中事故死亡率R1可以按下列公式計算: R1=B*105/P 公式中B為一年內因交通死亡總人數(shù)；P為該地區(qū)人數(shù)數(shù)。 車輛事故率 平均每1萬輛機動車中一年內的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每1萬輛機動車的事故死亡率R2按下列公式計算： R

2、2=B*104/M 公式中M為該地區(qū)的機動車輛總數(shù)。 1、事故發(fā)生頻率高，成因多樣，連鎖性強。 2、社會影響大，人員傷亡重，易造成次生災害。 3、車輛損毀嚴重，救援技術性強、難度大。三、交通事故特點四、交通事故的發(fā)生的原因 任何車輛安全事故的發(fā)生都是“事出有因”?？陀^上隨著執(zhí)勤任務的加重，車輛出動次數(shù)頻繁，加上我國道路、車輛、駕駛員和交通流量快速增長，人、車、路等方面基礎性條件還不夠完善，增加了預防事故的難度。主觀上少數(shù)駕駛員技術不過硬，交通法規(guī)和安全意識薄弱，發(fā)生緊急情況處置不當，也是造成車輛事故發(fā)生的重要原因。 1、車輛技術狀況差。2、駕駛技術不過硬。3、車輛管理不嚴，規(guī)章制度不健全。4、

3、道路狀況。5、天氣季節(jié)變化。 （二）、客觀原因 車輛交通事故是駕駛員、車、道路環(huán)境在某一時刻構成的的劣性組合。而在駕駛員、車、道路等因素中，人的因素是最主要的。因此，我們在運用車輛事故規(guī)律進行預防車輛事故時，必須以加強對駕駛員的教育、管理和心理訓練為重點，同時完善各種制度，消除事故隱患，達到預防事故的目的。五、預防車輛交通事故的對策 1、把好選送關。 2、把好培訓教育觀。 3、把好日常管理教育觀。 4、把好分析觀。 5、把好制度落實觀。 6、抓好安全行車獎懲觀。 六、預防車輛交通事故把好“六關” 七、車輛交通事故處置方法(一)、接警調度1、接警（1）、119指揮中心接到報警后，要問清事故發(fā)生的

4、準確地址、事故車輛數(shù)，是否有人員傷亡，是否運載有危險化學品，是否發(fā)生泄漏、爆炸燃燒、人員中毒及現(xiàn)場周邊單位、居民情況。（2）、保持與報警人和現(xiàn)場的聯(lián)系，掌握事態(tài)發(fā)展變化情況。（3）、指揮中心要立即將警情報告值班領導，并根據(jù)指示要求報告當?shù)卣⒐矙C關和上級消防部門。（4）、高速公路發(fā)生交通事故，要問清車輛行駛方向、具體位置及最近出口地址、距離等情況。 2、力量調度 （1）、一般車輛相撞事故，應按出動計劃迅速調派轄區(qū)中隊搶險救援、水罐、泡沫等消防車輛，以及破拆、起重、牽引、警戒、救生等器材、設備。夜間交通事故處置，應調派照明車或照明設備到場。 （2）、重大交通事故或伴隨化學災害事故的，應按預案

5、要求，調派轄區(qū)中隊力量外，還應迅速調派臨近中隊、特勤中隊到場增援，并根據(jù)現(xiàn)場情況增調水罐、泡沫、干粉、防化救援、防化洗消等車輛及搶險救援器材設備。 （3）、視情報請政府啟動應急預案，調派公安、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保等力量協(xié)同處置，并調集吊車、牽引車、清障車到場參與處置。(二)、處置程序和措施1、偵查檢測 （1）、掌握事故車輛、現(xiàn)場及周邊區(qū)域，傷亡人員位置、數(shù)量及傷勢等情況。 （2）、掌握事故車輛是否有燃燒或引發(fā)爆炸燃燒的可能性。 （3）、遇有危險化學品運輸車輛，應查明載有的易燃、易爆、有毒物質的性質、數(shù)量，安全閥、緊急切斷閥、液位計、液相管、氣象管、罐體等情況。如有泄漏，應通過檢測、監(jiān)測等方法

6、，以及測定風向和風力，掌握泄漏區(qū)域氣體濃度、擴散方向等情況。 （4）、查明實施破拆、救生、堵漏、輸轉等途徑。 （5）、掌握現(xiàn)場及周邊的水源位置、儲量和給水方式。2、警戒疏散（1）、實行交通管制，劃定警戒區(qū)，設置警戒和事故標志（2）、疏散周圍群眾，禁止無關車輛、人員進入現(xiàn)場。（3）、若發(fā)生危險化學品泄漏，警戒范圍應根據(jù)偵查檢測情況確定。（4）、高速公路發(fā)生事故，應立即實行交通管制，并視情關閉入口。3、安全防護 救援人員應根據(jù)事故災害情況做好個人防護。在警戒區(qū)合理設置出入口，安全員對警戒區(qū)救援人員的安全防護進行認真檢查，并做好記錄。4、處置措施 （1）、一般單車側翻、兩車或多車相撞有人員被困時。

7、如果條件允許，應先利用無齒鋸、擴張器、牽引器、氣動切割器、雙向異動切割鋸、液壓剪擴器、液壓頂桿等工具破拆車輛外殼，將遇險人員救出。4、處置措施 （2）、對汽車失控掉入江河等事故。 對車輛墜入江河等事故，救援人員應根據(jù)事故現(xiàn)場的地理環(huán)境，利用沖鋒舟、潛水裝具等器材裝備實施救生；對車輛墜入懸崖的事故，采取山岳救援方式救助。4、處置措施 （3）、對事故造成燃油泄漏的。 在破拆車體時應采用噴霧水槍實施掩護或噴射泡沫覆蓋泄漏區(qū)域，防止因金屬碰撞或使用切割器切割時產(chǎn)生的火花引起油蒸氣爆炸燃燒。4、處置措施 （4）、有危險化學品泄漏的交通事故。 應根據(jù)?；沸再|進行處理，采取稀釋降毒、關閥斷源、筑堤導流、器具堵漏、輸轉導罐、洗消等措施，有效控制有毒有害物質擴散，防止易燃易爆物品爆炸。5、現(xiàn)場清理（1）、在環(huán)保部門指導下，對事故現(xiàn)場進行清洗，防止次生災害發(fā)生。（2）、做好登記統(tǒng)計，合適救援人數(shù)。（3）、清點人數(shù)，收集、整理器材裝備，移交現(xiàn)場，安全撤離。（4）、高速公路發(fā)生事故，同向車道易于堵塞。救援車輛可在交警或高速公路管理部門的引導下，反向占用車道，快速抵達事故現(xiàn)場。5、現(xiàn)場清理（