隧道施工組織設(shè)計(jì)策劃方案

1、目 錄 TO1-3h zu HYPERLINK N:整理后l第一章 緒論 PAGEREF _To32332553 h HYPERLINK N:整理后 l Toc23253第一節(jié) 課題背景 PAGERF _Toc32335536 1 HYPERLINK l _c3233257 第二節(jié) 隧道的概念、作用及特點(diǎn) AGEREF _Toc32325537h 1 HYNK l_Tc332538 第三節(jié) 鐵路隧道進(jìn)展概況PAEE _Tc323325538 1HYPERLINK N:整理后一、鐵路隧道施工方法的進(jìn)展 AGER_Toc323259 h 2HYPERLINK N:整理后l二、鐵路隧道運(yùn)營技術(shù)的進(jìn)展

2、 AGEF _Toc32332550 h 3HYPERLINK N:整理后第二章 編制依據(jù)、原則及范圍 AGEREF To23325541 4HYPERNKl _Toc32554 一、編制依據(jù)PAEREToc3332554 HYPERLINK N:整理后l二、編制原則 AEEF Toc2333 4 HYPERNK l _c323325544三、編制范圍 PAGEREF_Toc232554 h 4 HYPERIKl _o32332555 第三章工程概況及特點(diǎn) ERE _Toc3335545 HYPELINK l oc323325546 第一節(jié)工程概況 PAERE Toc32332546 h HY

3、PERLINK N:整理后l一、工程概況 AGREF _Toc32335547h 5HYPERLINK N:整理后二、地形地貌 PGERF _Tc3232554h 5HYPERLINK N:整理后l三、氣象特征 PAGEF _To323325549 HYELIK l oc323325550 四、地震參數(shù)PAGEFoc3232550 h 5HYPERLINK N:整理后五、沿線施工條件PGEREF _Tc32325551 HYPINKl _To323325552 第四章 要緊工程量和施工預(yù)備 PAR _Tc3233552h7HYPERLINK N:整理后第一節(jié) 要緊工程量 PGE_Toc2325

4、 h 7HYPERLINK N:整理后第二節(jié) 施工預(yù)備GE _To23325554 8 HYPELNK l _Toc3235555 一、技術(shù)預(yù)備 PAEEF_Tc3232555 h8HERLIN l _To3235556 二、施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備 PAGERF _o3256h YERLN l_Toc3357 三、勞力組織 PAEF _Toc33325557h 10HYPERLINK N:整理后四、施工進(jìn)度總體安排 PEREF _Toc3232558 h 10 HPLK l_To32325559 五、施工方案和施工方法 AEREF _oc323325559h14HYPERLINK N:整理后六、不良地質(zhì)

5、段處理方法及應(yīng)急預(yù)案 GERF _c3325562h 36HYPERLINK N:整理后l七、襯砌混凝土施工ER _c323325563 h 4HYPERLINK N:整理后l八、防排水施工 PEREF_Toc32255645HYPERLINK N:整理后l九、通風(fēng)與防塵 AGEEF_Toc333555 h 5 YPERINK l _To323325566 十、隧道監(jiān)控量測(cè) AGERE _oc33256 h 8 ERLINKl_o333267第五章 質(zhì)量、工期、安全及環(huán)境愛護(hù)保證措施AGERF _Toc332567 61HYPERLINK N:整理后l第一節(jié) 冬雨季施工 PAGEEF Toc3

6、2335566HYPERLINK N:整理后一、雨季施工措施 PGEREF _Tc32332556 h 61HYPERLINK N:整理后l二、冬季施工措施 ER _Tc323257 h 61 HYPERLIK l _To2332571第二節(jié) 質(zhì)量、工期、安全及環(huán)境愛護(hù)保證措施 PAERF_Tc232571 62 HYPERINKl_o32332557 一、上碴整道 PGREF Tc3232552 h 62 HPELNl _Toc3332553二、質(zhì)量目標(biāo) PGERE To333253 h 2 HYPNK l _T23374 三、安全目標(biāo) PAGEREF _oc33357 h62 HYLINK

7、 l Toc323255 四、工期保證措施PAEEF _Toc32335575 62HYPERLI l _oc23325 五、環(huán)保水保目標(biāo) AGEREF _oc32332557 h62 HYPELIN l _Toc32325577六、搞好友鄰關(guān)系 PGRF_oc323557 h 6HYERINK l _To3232578 七、搞好初驗(yàn)、交驗(yàn)、移交 PAGER _Toc3232557 6YELIN lTo32579 八、竣工文件的編制、移交 PAGREF _Toc3233257 h HPERLINK l _To333258 小 結(jié)PAGRE _oc2325580h 64HYPERLINK N:整

8、理后l致 謝PGREF _Toc332581 h65 HYELINK loc322582參考文獻(xiàn) PAGEREF Toc332552 h6附錄1:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖附錄2：科技文獻(xiàn)翻譯第一章 緒論第一節(jié) 課題背景我國目前處于國民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速進(jìn)展的時(shí)期，例如高速鐵路、客運(yùn)專線的快速修建。伴隨著高速鐵路和客運(yùn)專線等鐵路的修建，不免會(huì)遇到山嶺的阻止，因此隧道的修建也日益增多。近年來，鐵路隧道的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等各項(xiàng)技術(shù)也在不斷的進(jìn)展;作為一名土木工程專業(yè)地下工程方向的學(xué)生，鐵路隧道是我學(xué)習(xí)和研究的方向之一,對(duì)鐵路隧道的種種都有著濃厚的興趣。恰好面臨畢業(yè)設(shè)計(jì),我就選擇了鐵路隧道這一課題。第二節(jié)

9、隧道的概念、作用及特點(diǎn) 隧道一般是指作用地下通道的工程建筑物。通常可分為兩大類:一類是修建在巖石中的，稱為石質(zhì)隧道;一類是修建在土層中的,稱為土質(zhì)隧道。 隧道作為地下建筑物,為保持坑道巖體的穩(wěn)定,保障交通安全，除了修建主體建筑物之外，還需修建必要的附屬建筑物。前者包括洞身襯砌和洞門建筑,后者包括通風(fēng)、照明、防排水、安全設(shè)備等。隧道施工與地面建筑施工不同，空間有限、工作面狹小、光線暗、勞動(dòng)條件差,給施工增加了難度。地質(zhì)條件是隧道勘察設(shè)計(jì)的重要依據(jù)之一。從規(guī)劃設(shè)計(jì)初期開始，就應(yīng)該在較大范圍內(nèi)把地質(zhì)調(diào)查工作擺在頭等重要位置上,做好詳細(xì)的工程地質(zhì)調(diào)查和水文地質(zhì)調(diào)查,以便選擇合理的隧道位置,考慮好與引線

10、的接線方式，推斷可能的斷面形狀和施工方法以及可能遇到的問題等。第三節(jié) 鐵路隧道進(jìn)展概況隨著技術(shù)的不斷進(jìn)展和運(yùn)營的需要，鐵路隧道趨勢(shì)是越修越長(zhǎng)、越修越寬，技術(shù)越來越難、也越來越復(fù)雜。鐵路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu)、防排水、HYPERLIK http:/wenwen.soso.om/z/Searche?sp=巖土&=.sarchjjl&ci=w.sarch.jjln巖土、地質(zhì)、HYPERLINK N:整理后tp：zSearch.e?sp=S地下水&chw.seach.yjlinkcid=w.seah.yjjlink地下水、HERLNK http:/enwen.soso.om/Sarch.e?s=S空氣動(dòng)

11、力&ch=w.sar.yjlik&d=w.serch.yjjink空氣動(dòng)力學(xué)、光學(xué)、消防、HYPERLINK N:整理后htp:nen.socomSearc.e?sp=交通工程ch=.r.jjlik&d=w.searc.yjjlink交通工程、自動(dòng)操縱、HYPERLINK N:整理后htp:zSearh.e?s=S環(huán)境愛護(hù)&h.sarchyjjink&cidwserch.yjjli環(huán)境愛護(hù)、工程機(jī)構(gòu)等多種學(xué)科，是綜合性專門強(qiáng)的復(fù)合技術(shù),需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究、進(jìn)行攻關(guān)。 目前，我國鐵路隧道修建技術(shù)已有長(zhǎng)足的進(jìn)展,對(duì)圍巖動(dòng)態(tài)量測(cè)反饋分析技術(shù)，組合式通風(fēng)技術(shù)，運(yùn)營交通簡(jiǎn)易監(jiān)控技術(shù),新型防水、排水、

12、堵水技術(shù)，圍巖穩(wěn)定技術(shù)，支護(hù)及PERLIN http:/wenwsos.c/Seach.e？sp=S襯砌c=w.seah.yjjlik&cd.sechyjink襯砌結(jié)構(gòu)技術(shù)等都有許多成功實(shí)例，其中大部分成果已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，還有一些成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平。 在大規(guī)模的建設(shè)過程中，國內(nèi)隧道建設(shè)也暴露出一些不足。首先是規(guī)范落后于現(xiàn)實(shí)。鐵路隧道中的許多規(guī)范差不多陳舊,編寫規(guī)范的人多屬脫離現(xiàn)場(chǎng)較長(zhǎng),深刻了解內(nèi)在規(guī)律的人不多，理論不結(jié)合實(shí)際的多。中國之大，隧道地處情況之復(fù)雜,變化專門大，用一本規(guī)范是打不了天下的，因此,要看清目前規(guī)范的水平不高,不要急功近利，要在進(jìn)展中去總結(jié)，有量的積存，才能有質(zhì)的提高

13、,才能有好的規(guī)范產(chǎn)生。當(dāng)前,國家要求各行各業(yè),每5年必須修改規(guī)范的緣故也在于此。重視隧道動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工。 重視隧道設(shè)計(jì)前的HYPERLINK N:整理后htp：wenenoso.zSrch.e?p=S水文地質(zhì)&ch=.search.yjjlnk&cidw.sarchyjjli水文地質(zhì)調(diào)查、勘測(cè)的預(yù)設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)）工作,必須進(jìn)行施工中的地質(zhì)超前預(yù)提及變位量測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行信息化反饋施工設(shè)計(jì)。這種動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工、動(dòng)態(tài)治理是符合HYPERLINK N:整理后http：wenw.Searche?sp=地下工程chwseach.yjnk&c=w.seah.yjjink地下工程不確定性客觀規(guī)律的，

14、是克服施工中不確定性因素的重要手段,是確保安全、可靠、適用、建成優(yōu)質(zhì)工程的關(guān)鍵。 必須減少鐵路隧道運(yùn)營通風(fēng)、防災(zāi)、照明、監(jiān)控的投入量。首先要客觀的確定火車的類型和通過量,依照隧道不同長(zhǎng)度確定設(shè)備投入規(guī)模,本著低投入、高產(chǎn)出、不治理的原則建設(shè)。營運(yùn)設(shè)備的投入要慎重,要因地制宜，窮省有窮的方法,富省有富的方法,能夠?qū)PRL http:/wnwoso.co/z/Sarch?s=S土木工程&h=w.echyjjlinkciw.echyjjlink土木工程一次設(shè)計(jì)建成。設(shè)備可預(yù)留、緩上,必須通過運(yùn)營現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)以確定規(guī)模和時(shí)刻。 重視M和HYERINK http:enwe.osomz/Sarc.e?sp=

15、S盾構(gòu)機(jī)&ch=w.earh.yjjlinid=w.serch.yjjlnk盾構(gòu)機(jī)的引入和應(yīng)用。大于6公里以上的長(zhǎng)隧道，今后小型TBM+鉆爆施工技術(shù)的運(yùn)用將日益增多。當(dāng)前，我國采納直徑8.8米TBM在硬巖、軟弱圍巖施工已有成功的實(shí)例;有直徑6.3米復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)修建地鐵穿越鐵路、江河、房屋施工的成功實(shí)例。 “十五”期間,我國鐵路、公路等領(lǐng)域合計(jì)約有總長(zhǎng)300公里的HYPERLINK N:整理后ttp：wenwen.sosocomzSarc?sp=S隧道工程&chw.search.yjlin&i.search.yjjli隧道工程需要修建，隧道長(zhǎng)度大于0公里的約占1左右。上述問題假如得以及時(shí)解

16、決,我國隧道建設(shè)將會(huì)有一個(gè)更大飛躍。一、鐵路隧道施工方法的進(jìn)展隧道施工方法是指隧道開挖、支護(hù)與量測(cè)方法、施工技術(shù)和施工治理的總稱。依照隧道穿越地層的不同地質(zhì)條件和施工技術(shù)水平的進(jìn)展，隧道施工方法分為以下幾類: 傳統(tǒng)礦山法 礦山法(鉆爆法） 山嶺隧道施工方法 新奧法 掘進(jìn)機(jī)法 明挖法 淺埋暗挖法 隧道施工方法 淺埋及軟土隧道施工方法 地下連續(xù)墻法 蓋挖法 盾構(gòu)法 沉挖法 水底隧道施工方法 盾構(gòu)法隧道施工方法的選擇要緊依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并結(jié)合隧道斷面尺寸、長(zhǎng)度、襯砌類型、隧道的使用功能和施工技術(shù)水平等因素綜合考慮研究確定。隧道施工技術(shù)要緊研究解決各種隧道施工方法所需的技術(shù)方案和措施,隧道

17、穿越專門地質(zhì)和不良地質(zhì)地段時(shí)的施工手段,隧道施工過程中的通風(fēng)、防塵、防有害氣體及照明、風(fēng)水電作業(yè)的方式和圍巖變化的量測(cè)監(jiān)控方法等。隧道施工治理要緊解決施工組織打算（含施工方案選擇、施工場(chǎng)地布置、施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度操縱、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力和機(jī)具安排等)和施工中的技術(shù)治理、打算治理、質(zhì)量治理、經(jīng)濟(jì)治理、安全治理等。由于隧道工程遇到的地質(zhì)條件的復(fù)雜性及多變性,加之地質(zhì)勘探的局限性，因而在隧道施工過程中經(jīng)常會(huì)遇到地質(zhì)突變情況,意外塌方或涌水等問題,使得原來制定的施工方案、技術(shù)措施和進(jìn)度打算等隨之改變。因此，在隧道施工中應(yīng)詳細(xì)制定出靈活多變的有用施工方案，以適應(yīng)客觀條件的變化，及時(shí)正確地處理施工中所遇

18、到的各種實(shí)際問題。二、鐵路隧道運(yùn)營技術(shù)的進(jìn)展 由于我國高等級(jí)鐵路隧道的進(jìn)展的年限還比較短,而國外鐵路隧道治理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與其整個(gè)社會(huì)分工有關(guān),與我國國情不同,因此我國的鐵路隧道運(yùn)營技術(shù)較為欠缺。再加上我國鐵路隧道的各式各樣以及具體情況不同,有的鐵路隧道需要收費(fèi)、運(yùn)營及維修,有的則只需要固定的維修，不需要專門的運(yùn)營。因此沒有固定的鐵路隧道運(yùn)營的方法和技術(shù)，只能隨著鐵路隧道本身的特點(diǎn)和當(dāng)?shù)卣块T的規(guī)定來制定具體的運(yùn)營方式。第二章 編制依據(jù)、原則及范圍一、編制依據(jù)（一）蘭渝鐵路有限責(zé)任公司公布的新建鐵路蘭渝線夏官營（不含)至廣元段(不含）土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件,招標(biāo)編號(hào)J200。（二)蘭渝鐵路

19、有限責(zé)任公司公布的新建蘭州至重慶鐵路夏官營（不含）至廣元段(不含）土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)LS-5標(biāo)段工程量清單及甲供、甲控材料清單。(三)蘭渝鐵路有限責(zé)任公司公布的新建蘭州至重慶鐵路夏官營（不含）至廣元段(不含）土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件答疑書。(四)中鐵第一堪察設(shè)計(jì)院編制的新建鐵路蘭渝線夏官營至廣元段招標(biāo)文件LY5標(biāo)段初步設(shè)計(jì)招標(biāo)用圖。（五）中華人民共和國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。(六)本標(biāo)段工程擬投入的施工治理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。二、編制原則(一）認(rèn)真貫徹國家在工程建設(shè)領(lǐng)域地各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。 (二）在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,遵循隧道施工工藝規(guī)律、技術(shù)

20、規(guī)律和安全生產(chǎn)規(guī)律，合理安排施工程序及施工順序。(三）全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、保證重點(diǎn)、優(yōu)先安排操縱工期的關(guān)鍵工序,確保合同工期。（四)運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)的確定施工方案。積極采納新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。(五）充分利用現(xiàn)有的施工機(jī)械，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高機(jī)械化程度,改善勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)效率。(六）合理布置施工平面圖,盡量減少臨時(shí)工程,減少施工用地,降低工程成本。(七)采納流水施工方法、網(wǎng)絡(luò)打算技術(shù)安排施工進(jìn)度打算，科學(xué)安排冬、雨季項(xiàng)目施工,保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。三、編制范圍蘭渝線蘭州至廣元段隴南至廣元定測(cè),起訖里程范圍:(D390+3DK3

21、90+880），正線645m。工程內(nèi)容包括：征地、橋梁、隧道、無碴道床、站場(chǎng)土石方、房建、其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，大型臨建工程等。第三章 工程概況及特點(diǎn)第一節(jié) 工程概況一、工程概況趙家壩進(jìn)口位于桔柑鄉(xiāng)趙家壩東南方向,起訖里程范圍:(D90+235DK90+80）,正線645。沿線地表水要緊為江河水、溪水、溝水，地表水系發(fā)育,地下水類型要緊為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水及巖溶裂隙水；不良地質(zhì)要緊為滑坡、泥石流、巖堆等；專門巖土表現(xiàn)為黃土、軟土(松軟土）、膨脹巖；本標(biāo)段地震動(dòng)峰值加速度為0.20。二、地形地貌屬秦嶺-昆侖緯向構(gòu)造體系被后期構(gòu)造體系改造，出露三疊系、二疊系、石炭系、泥盆系、志留系等中

22、生界、古生界的地層，山間盆地內(nèi)零星出露第三系白堊系等新生界、中生界的砂巖、泥巖、礫巖等。三、氣象特征位于甘肅省東南部,屬北亞熱帶濕潤(rùn)向暖溫半濕潤(rùn)過渡的季風(fēng)氣候，受境內(nèi)高山深谷地形的阻礙,在氣候上有明顯的區(qū)域特征,氣候差異懸殊，垂直分帶的差異性明顯，河谷炎熱,山地嚴(yán)寒。年平均氣溫14.6。最高溫度86，最低溫度-.,年平均降雨量7.m，相對(duì)濕度58%。四、地震參數(shù)該隧道沿線要緊穿越兩大地震帶，即北西向展布的天水蘭州地震帶和南北向展布的武都馬邊地震帶。地震帶為北西西向和北東東向兩組斷裂的交匯部位，以北西西向斷裂為主。這兩條地震帶具有地震活動(dòng)頻率高,復(fù)發(fā)期短，強(qiáng)度大的特點(diǎn)。依照中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖B

23、18306-21,本標(biāo)段二分部地震動(dòng)峰值加速度為20g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45、0.0s，地震差不多烈度為八度線五、沿線施工條件（一) 交通運(yùn)輸條件路線差不多與212國道平行,但大部分地段次交通網(wǎng)中中低等級(jí)道路較少。部分工點(diǎn)需要修建新便道，部分地段需要拓寬改造。（二）沿線建筑材料分布1.沿線地層以石灰?guī)r、灰?guī)r、大理巖、石英砂為主，既有石場(chǎng)極少,同時(shí)質(zhì)量較差，石料匱乏，優(yōu)質(zhì)石料加工場(chǎng)運(yùn)距較遠(yuǎn),可考慮自采加工。2沿線大部分河流都產(chǎn)砂，含泥量較少，且質(zhì)量?jī)?yōu)良，砂源充足。3.其他建筑材料本標(biāo)段沿線分布有標(biāo)準(zhǔn)磚、空心磚生產(chǎn)廠,質(zhì)量良好。(三） 沿線水、電等可利用資源情況.施工用水:沿線通過地區(qū)水

24、源較豐富，天然水質(zhì)大多較好,適宜做多種用途的水源，對(duì)混凝土無侵蝕性。.施工用電:沿線分布的3KV變電站及其電源線路均為農(nóng)電供電網(wǎng)絡(luò)，供電能力弱,導(dǎo)線截面小,其他可利用電源距離線路較遠(yuǎn)。本工程橋隧工程數(shù)量大,施工用電負(fù)荷量大。依照地點(diǎn)電源分布情況，以及工程分布情況，本線采納部分地段貫穿10KV電力線路或3K電力線路，部分地段就近從地點(diǎn)10K線路“”接供電方式。長(zhǎng)大隧道、重點(diǎn)橋梁工點(diǎn)設(shè)置發(fā)電機(jī)作為備用和補(bǔ)充電源;小橋涵等分散工點(diǎn)，考慮采納自發(fā)電方式。第四章要緊工程量和施工預(yù)備第一節(jié)要緊工程量趙家壩隧道要緊工程量表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容單位數(shù)量備注1開挖土石方m62706225噴射混凝土m30073C20噴射

25、混凝土m8108.8425中空注漿錨桿m1705522砂漿錨桿m9846二襯C5鋼筋混凝土3785.67C30混凝土m3806.61825混凝土m3434054920混凝土3363.3310I2型鋼榀1971I22a型鋼榀51.912格柵鋼架榀647.6713108長(zhǎng)管棚m014.12超前小導(dǎo)管m5346255防水板m2509.716土工布(400m2）m250709.717透水盲溝50m1277.18透水盲溝80m1759橡膠止水帶m8944工程特點(diǎn)：該工程地質(zhì)復(fù)雜,不良地質(zhì)多，施工難度大，任務(wù)重,工期緊。隧道處于深山中，交通及通訊不便,施工生活條件差。第二節(jié) 施工預(yù)備施工預(yù)備的總體原則是：

26、突出重點(diǎn)、合理布局、全面展開,邊預(yù)備、邊安家,做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。一、技術(shù)預(yù)備（一)施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件的復(fù)核及技術(shù)資料的預(yù)備依照現(xiàn)場(chǎng)勘察,調(diào)查情況,對(duì)工程進(jìn)行圖紙對(duì)比、復(fù)核、會(huì)審，發(fā)覺問題及時(shí)向監(jiān)理工程師、建設(shè)單位書面匯報(bào)。并認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，呈報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位審批。(二)交接樁的復(fù)測(cè)工作依照建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門安排的交接樁日期,我方組織測(cè)量人員同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行接樁，并辦理交樁手續(xù)。隨后立即組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)工作,如發(fā)覺問題及時(shí)反映，以便盡早解決。（三）開工前對(duì)測(cè)量班和實(shí)驗(yàn)室配齊所需的測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)設(shè)備，同時(shí)保證儀器性能良好，能滿足施工需要。（四)對(duì)有關(guān)技術(shù)人員和專門工種工人進(jìn)

27、行上崗前培訓(xùn)，并進(jìn)行考核,成績(jī)合格者才可上崗。二、施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備施工現(xiàn)場(chǎng)是施工生產(chǎn)的必要條件，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng),是確保施工順利進(jìn)行的前提。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)遵循方便、經(jīng)濟(jì)、高效、安全的原則進(jìn)行，盡量做到少占地、短運(yùn)輸、少搬運(yùn)。依照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平坦,并做好施工現(xiàn)場(chǎng)防排水設(shè)施及生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建立。炸藥庫的建立應(yīng)遠(yuǎn)離生產(chǎn)和生活區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)周圍依照地形情況設(shè)置排水溝,確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。(一)臨時(shí)便道預(yù)備依照設(shè)計(jì)圖紙反映，隧道進(jìn)口工區(qū)均需修建施工便道。因此我方將依照設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際地形情況修建進(jìn)口施工便道一條。為了保證材料及構(gòu)件的運(yùn)輸暢通無阻，修建便道為雙車道，寬度45米,路面

28、達(dá)到公路四級(jí)路面要求。并結(jié)合地形情況在道路兩側(cè)設(shè)排水溝，防止雨水沖壞施工便道。(二）臨時(shí)供水、供電預(yù)備1供水施工及生活用水可就近考慮。該段地表水較豐富,即水源充足,并對(duì)水質(zhì)進(jìn)行分析，該水對(duì)一般砼無侵蝕性,因此可作為施工用水的水源。我方在洞口附近的山溝內(nèi)將修建集水壩，并在隧道洞口一定高度修建蓄水池，通過水泵和上水管道將集水壩中的水抽到高位蓄水池中,再通過下水管道把水輸送到各個(gè)用水點(diǎn)。生活用水可取地下水,并經(jīng)水質(zhì)分析符合生活用水標(biāo)準(zhǔn)后，才可作為生活用水。2.供電施工及生活用電依靠建設(shè)單位提供的施工用電專線，通過我方的變壓器及配電盤，將建設(shè)單位提供的高壓電經(jīng)變壓器變?yōu)槭┕に枰碾妷?通過電線或電纜

29、引入所需用電處。3.臨時(shí)通訊因?yàn)樵摴こ痰靥幧街校ㄓ嵼^為不便，為了便于指揮工程施工,我方將接市電到每個(gè)洞口，保證與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門以及施工隊(duì)伍通訊暢通。（三)施工高壓風(fēng)預(yù)備為了滿足隧道內(nèi)施工所需要的高壓風(fēng),我方將依照實(shí)際情況在隧道洞口設(shè)立高壓供風(fēng)站。施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖.2-1。1-空壓機(jī)房-鍛釬機(jī)房 3-通風(fēng)機(jī)房 4-充電機(jī)房5-混凝土攪拌機(jī) 6-修配車間 7木工房 8水泵棚 9-蓄水池 10-發(fā)電機(jī)房 1-水泥庫 12-材料庫 3-炸藥庫 雷管庫 辦公室1-宿舍17食堂 1配電室 19-變電站 2-供應(yīng)站(四)物質(zhì)預(yù)備依照鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備治理方法（鐵建設(shè)200

30、63號(hào))、鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供物資設(shè)備采購供應(yīng)暫行方法(鐵建設(shè)202號(hào))、關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供甲控物資設(shè)備目錄的通知(鐵建設(shè)20817號(hào)）等文件規(guī)定，本工程物資設(shè)備分為甲供物資設(shè)備、甲控物資設(shè)備和施工單位自購物資設(shè)備。物資設(shè)備實(shí)行業(yè)主統(tǒng)一治理、分類采購供應(yīng)。甲供物資設(shè)備由業(yè)主按招標(biāo)結(jié)果與供貨商簽訂并履行采購合同;甲控物資設(shè)備和施工單位自購物資設(shè)備由施工單位與供貨商簽訂并負(fù)責(zé)履行采購合同。施工單位同意建設(shè)單位的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。施工單位應(yīng)建立物資供應(yīng)治理機(jī)構(gòu)，并按施工組織的物資設(shè)備供應(yīng)設(shè)置材料庫。甲供要緊物資包括防水板、止水帶、長(zhǎng)途光電纜導(dǎo)線、鋼軌扣配件、等，甲控要緊物資包括鋼材、水泥、部分軌道

31、材料、混凝土外加劑、粉煤灰等;甲控材料由建設(shè)單位和施工共同組織招標(biāo)采購，施工單位同意建設(shè)單位的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，最終確定供貨廠家,組織供應(yīng)。除甲供、甲控材料以外的其它材料屬于自購材料設(shè)備，自購材料設(shè)備嚴(yán)格按施工合同采購操縱程序執(zhí)行，保證使用合格材料。所用要緊材料招標(biāo)采夠,同時(shí)同意建設(shè)單位的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。其他材料嚴(yán)格按物資部門下發(fā)的合格分供方冊(cè)選擇供應(yīng)商。三、勞力組織為了保證工期進(jìn)度打算，本隧進(jìn)口由3支隊(duì)伍承擔(dān)施工，依照隧道每個(gè)施工隊(duì)的施工任務(wù)及工期要求，打算隧道3支隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)10人；施工治理、技術(shù)人員都具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),并參加過鐵路施工技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)。四、施工進(jìn)度總體安排依照業(yè)要緊求和初步擬

32、定的施工方案、勞動(dòng)力和設(shè)備安排情況，對(duì)本工程進(jìn)度安排如下:隧道開挖掘進(jìn)按照設(shè)計(jì)文件明洞及棚洞采納明挖法、暗洞按照圍巖級(jí)不由強(qiáng)到弱依次、級(jí)圍巖采納臺(tái)階法、級(jí)圍巖采納大拱腳臺(tái)階法或CRD法，級(jí)圍巖采納全斷面法施工。 級(jí)圍巖施工作業(yè)循環(huán)安排級(jí)圍巖（交叉中隔壁法)掘進(jìn)支護(hù)施工，按每16h一個(gè)循環(huán)作業(yè)進(jìn)行安排。每循環(huán)進(jìn)尺.81.6米,按每月工作25.天計(jì)，每月進(jìn)尺45米，施工作業(yè)時(shí)，需要合理安排各工序的相互銜接。/級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)刻表 （循環(huán)進(jìn)尺15m）級(jí)圍巖開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)刻表工 序時(shí)刻(min)82034554030728109090測(cè)量放樣0鉆孔260爆破通風(fēng)排煙30清危初噴混凝土5出碴2

33、40初期支護(hù)260級(jí)圍巖采納臺(tái)階法或三臺(tái)階法施工，鉆孔深度2m，循環(huán)進(jìn)尺約.0m。每月開挖進(jìn)度安排8米。()每循環(huán)時(shí)刻:16h；（)每天循環(huán):24h/循環(huán)=1.個(gè)；每循環(huán)進(jìn)尺2.25米。(3)每天開挖進(jìn)度:2.5m循環(huán)1.5循環(huán)=37m；(4)每月開挖進(jìn)度，按每月實(shí)工作25.天(考慮4.5天機(jī)械檢修等時(shí)刻阻礙)，337m/天2.天86m。級(jí)圍巖開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)刻表工 序作業(yè)時(shí)刻（in）循環(huán)時(shí)刻（h）13456測(cè) 量30超前支護(hù)(平均）60機(jī)械開挖、出碴2網(wǎng)、錨、鋼架噴支護(hù)15合計(jì)360正洞級(jí)圍巖掘進(jìn)循環(huán)時(shí)刻表工 序時(shí)刻(mn)循環(huán)時(shí)刻（min）601024033602040540006720測(cè)量

34、放樣鉆孔72爆破90通風(fēng)排煙0清危初噴混凝土0出碴31初期支護(hù)12級(jí)圍巖每月開挖進(jìn)度安排12米。（1)每循環(huán)時(shí)刻:12；（2)每天循環(huán):24h/2h循環(huán)2個(gè)；每循環(huán)進(jìn)尺2.35米。(3)每天開挖進(jìn)度:2.3m/循環(huán)2循環(huán)4；()每月開挖進(jìn)度,按每月實(shí)工作2.5天（考慮4.天機(jī)械檢修等時(shí)刻阻礙)，4.7m/天25.5天=0m。洞身采納鉆爆法,8型鑿巖機(jī)打孔，人工裝藥,非電導(dǎo)爆系統(tǒng)起爆,C31H4型挖裝機(jī)裝砟，自卸汽車運(yùn)輸。施工總工期年，開工時(shí)刻擬定于20年月1日，竣工時(shí)刻為201年月3日。施工進(jìn)度圖(橫道圖)如下:（一）各分項(xiàng)工程的工期安排1.隧道進(jìn)口端施工預(yù)備：11年10月日201年10月25

35、日洞口及邊仰坡加固：2011年0月2日2011年11月25日洞身開挖及初期支護(hù)：2011年11月26日205年7月5日仰拱及鋪底:201年12月10日2015年7月30日二次襯砌：201年2月25日215年月15日附屬工程：2015年7月15日215年9月15日?qǐng)龅厍謇恚?015年月15日015年9月30日2.隧道出口端施工預(yù)備：011年0月1日211年1月25日洞口及邊仰坡加固:201年1月26日011年11月5日洞身開挖及初期支護(hù):2011年11月26日201年7月15日仰拱及鋪底:2011年12月1日215年7月30日二次襯砌：011年12月日2015年8月15日附屬工程:201年7月1

36、5日01年9月1日?qǐng)龅厍謇?201年9月15日2年9月0日3.施工打算圖（1）隧道進(jìn)口端施工打算進(jìn)度橫道圖如圖4.2-2所示圖4.2-2 進(jìn)口端施工打算進(jìn)度橫道圖（2)隧道出口端施工打算進(jìn)度橫道圖如圖42-3所示圖4.-3 出口端施工打算進(jìn)度橫道圖五、施工方案和施工方法（一）正洞施工方案本隧道洞門采納明挖法，其余段落均采納暗挖法施工。暗挖段采納錨噴構(gòu)筑法施工，開挖采納光面爆破,、級(jí)圍巖采納臺(tái)階法施工,深埋級(jí)圍巖及加強(qiáng)段可采納采納CRD法;圍巖較好地段采納非電毫秒雷管起爆、光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格操縱超欠挖，軟弱圍巖地段采納微震光面爆破技術(shù)或非爆破開挖，以減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)和破壞。隧道襯砌：采納復(fù)合式襯

37、砌。二次襯砌采納襯砌模板臺(tái)車、泵送混凝土澆筑。隧道出碴:采納無軌運(yùn)輸,采納挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸車運(yùn)至棄碴場(chǎng)。施工排水：順坡施工時(shí),排水方便，只需在洞身兩側(cè)挖排水溝,利用自然坡度排水至洞外污水處理池。通過處理后排放,反坡施工中則采納反坡排水方式,在洞內(nèi)一側(cè)在充分利用設(shè)計(jì)綜合洞室的基礎(chǔ)上每隔40m左右布置一個(gè)集水坑。集水坑之間采納污水泵接力抽水,直至排到洞外污水凈化池達(dá)標(biāo)后排放。 通風(fēng)：在隧道進(jìn)洞口處各設(shè)一座空壓機(jī)站，并聯(lián)安裝3臺(tái)20m3/i、1臺(tái)10m/mn內(nèi)然空壓機(jī)，供應(yīng)各施工面所需高壓用風(fēng)。隧道開挖面工作風(fēng)壓不小于0.5Pa,高壓風(fēng)管采納20m的無縫鋼管。(二)施工方法 1.洞口施工洞口

38、開挖避開雨季施工，先開挖并施作洞口截水溝等排水系統(tǒng),天溝設(shè)于邊、仰坡頂以外不小于5m,其坡度依照地形設(shè)置,但不應(yīng)小于3%,以免淤積。洞口土方及表層風(fēng)化石方采納機(jī)械自上而下分層開挖，爆破石方采納短開挖、弱爆破自上而下開挖，人工修整坡面。洞口開挖施工時(shí)設(shè)臨時(shí)集水坑和排水溝,并及時(shí)抽排積水，確保洞口基巖不被水浸泡。按照設(shè)計(jì)清刷邊坡,以人工配合機(jī)械逐層開挖，接近坡面時(shí)采納人工刷坡，以防破壞坡面穩(wěn)定性和整體性。為確保施工順利進(jìn)行,在進(jìn)行暗洞施工前對(duì)洞口襯砌外1范圍內(nèi)的邊仰坡進(jìn)行錨噴（網(wǎng))加固，然后開挖進(jìn)洞。2洞身開挖本隧道設(shè)計(jì)依據(jù)地質(zhì)條件共分為明挖法、臺(tái)階法、CRD法、全斷面。()明挖法洞口采納明挖法。

39、(2）臺(tái)階法、級(jí)圍巖采納臺(tái)階法開挖,臺(tái)階長(zhǎng)度35,周邊采納光面爆破減少對(duì)圍巖的震動(dòng)以操縱成形。上臺(tái)階風(fēng)鉆鉆孔，挖掘機(jī)扒碴到下斷面；下臺(tái)階利用液壓鑿巖臺(tái)車或多功能作業(yè)臺(tái)架配風(fēng)鉆鉆孔，開挖循環(huán)進(jìn)尺為1.23.m（液壓鉆孔臺(tái)車鉆孔時(shí)3 m)。下斷面出碴利用裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)碴至指定的棄碴場(chǎng)地。具體開挖爆眼布置、支護(hù)和出碴運(yùn)輸施工工藝見“圖4.2-4級(jí)圍巖臺(tái)階法炮眼布置”、“圖4.2-5級(jí)圍臺(tái)階法開挖施工工藝流程圖”及 “圖.-6隧道級(jí)不圍巖CD法施工工序圖”。圖4.2 級(jí)圍巖臺(tái)階法炮眼布置圖.2-4、級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖施工工藝流程圖圖4.2-5隧道級(jí)不圍巖CR法施工工序圖3.爆破作業(yè)操縱治理按“一

40、標(biāo)準(zhǔn)、兩要求、三操縱、四保證”的原則進(jìn)行光面爆破施工?！耙粯?biāo)準(zhǔn)”即一個(gè)操縱標(biāo)準(zhǔn)?！皟梢蟆奔淬@眼作業(yè)要求和裝藥聯(lián)線作業(yè)要求?！叭倏v”即操縱鉆眼角度、深度、密度；操縱裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu);操縱測(cè)量放線精度?！八谋ＷC”即搞好思想保證,端正態(tài)度,糾正“寧超勿欠”等錯(cuò)誤思想；搞好技術(shù)保證,及時(shí)依照爆破實(shí)際情況調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)；搞好施工保證,落實(shí)崗位責(zé)任制，組織QC小組活動(dòng)，嚴(yán)格工序自檢、互檢、交接檢;搞好經(jīng)濟(jì)保證，落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。裝藥作業(yè)采取定人、定位、定段不,做到裝藥按順序進(jìn)行;裝藥前,所有炮眼全部用高壓風(fēng)吹洗;嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量施作。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施，操縱導(dǎo)爆索的連接方向和連接點(diǎn)

41、的牢固性。4.微震爆破隧道周邊采納光面爆破,不良地質(zhì)、淺埋地段采納微震操縱光面爆破。微震爆破作業(yè)段最大一段同意裝藥量： 式中:最大一段爆破藥量,；安全速度，cm/s,取2c/s；爆破安全距離，;地形、地質(zhì)阻礙系數(shù)；衰減系數(shù)。、值是針對(duì)隧道的具體情況，通過多次試爆基礎(chǔ)上進(jìn)行、值回歸分析后確定。依照爆破物距爆心的安全距離要求，并由此推出的每段的最大裝藥量。(1）光面爆破施工工藝見“圖4.-光面爆破施工工藝流程圖”。地質(zhì)調(diào)查放樣布眼初步爆破方案定位開眼光爆參數(shù)選擇鉆 眼掏槽眼設(shè)計(jì)清 孔周邊眼設(shè)計(jì)裝 藥聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)修改爆破設(shè)計(jì)起 爆通 風(fēng)光爆效果檢查沒達(dá)標(biāo)接著實(shí)施圖4.-7光面爆破施工工藝流程圖5.鉆爆

42、設(shè)計(jì)(1)設(shè)計(jì)原則：據(jù)地質(zhì)條件,開挖斷面、開挖進(jìn)尺,爆破器材等編制光面爆破設(shè)計(jì)方案。依照圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼加1cm。嚴(yán)格操縱周邊眼裝藥量,間隔裝藥,使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布。選用低密度低爆速、低猛度的炸藥;本工程采納乳化炸藥,非電毫秒雷管采納微差爆破，周邊眼采納導(dǎo)爆索起爆,以減小起爆時(shí)差。(2）鉆爆設(shè)計(jì)要求爆破作業(yè)由爆破工程師依照地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破器材等進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)。編制詳細(xì)的爆破作業(yè)指導(dǎo)書,并負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)、數(shù)據(jù)收集分析、參數(shù)調(diào)整、指導(dǎo)施工。采納光面爆破,合理

43、選擇爆破參數(shù)，依照圍巖情況合理選擇中空直眼或斜眼掏槽。爆破后要求炮眼痕跡保存率:硬巖80%，中硬巖，并在開挖輪廓面上均勻分布,兩次爆破銜接臺(tái)階不大于1cm。每次爆破后通過爆破效果檢查，分析緣故,及時(shí)修正爆破參數(shù),提高爆破效果,改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。洞口附近爆破施工嚴(yán)格操縱單位裝藥量,降低震速，確保周邊民房及其他構(gòu)筑物的安全。（3)掏槽方式采納中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作較簡(jiǎn)單，鉆孔方向易掌握；當(dāng)石質(zhì)較硬、斷面較大時(shí),采納斜眼掏槽,以便減少鉆眼數(shù)量。（4)放樣布眼鉆眼前,測(cè)量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不得超過5c。在直線段,可用35臺(tái)激光準(zhǔn)直儀操縱開挖方向和

44、開挖輪廓線。每次測(cè)量放線的同時(shí),對(duì)上次爆破斷面進(jìn)行檢查，利用隧道開挖斷面量測(cè)系統(tǒng)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，以達(dá)最佳爆破效果。（5)定位開眼按炮眼布置圖正確鉆孔，關(guān)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要操縱在3和5c以內(nèi)。(6）鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施。定人定位,周邊眼、掏槽眼由經(jīng)驗(yàn)豐富的司鉆工司鉆,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深3m時(shí),外插角小于3；眼深5m時(shí)，外插角小于2)，盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于5c。同時(shí),應(yīng)依照眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼底在同一平面上。同類炮眼鉆孔深度達(dá)到鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底保持在一個(gè)鉛垂面

45、上。(7)清孔裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。（8)裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞方式裝藥采納分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20。周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)光面爆破的重要條件，嚴(yán)格操縱周邊眼裝藥量,采取分段非連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。施工時(shí)采納不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，不耦合裝藥系數(shù)操縱在.42.0范圍內(nèi)。依照巖石強(qiáng)度選用不同猛度、爆速的炸藥，有水地段及周邊眼選用乳化炸藥，其余均用2號(hào)巖石硝銨炸藥。周邊眼用252小藥卷，不耦合裝藥。6.超前支護(hù)（)超前長(zhǎng)管棚注漿超前長(zhǎng)管棚布置見“圖4.2-8”。鋼管規(guī)格：0鋼花管,

46、壁厚m。每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣,一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過總鋼管數(shù)的50%。圖中編號(hào)為單號(hào)者采納鋼花管，雙號(hào)者采納鋼管,施工時(shí)先打設(shè)鋼花管并注漿,然后打設(shè)鋼管,以便檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。管距：環(huán)向間距40；傾角:外插角為1,具體可依照實(shí)際情況做調(diào)整；鋼管施工誤差：徑向不大于20m,相鄰鋼管之間環(huán)向不大于10cm。鋼花管上鉆注漿孔，孔徑106mm，呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段150cm。長(zhǎng)管棚注漿采納水泥漿液,注漿參數(shù)：水泥漿液水灰比為：1(重量比);注漿壓力:.52.0Ma。注漿前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，依照實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù),取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。注漿結(jié)束后用5水泥砂漿充填鋼管,以增強(qiáng)管

47、棚強(qiáng)度。單根鋼花管的注漿量按估算,式中為漿液擴(kuò)散半徑，取;為注漿鋼花管的間距;為鋼花管長(zhǎng);為圍巖孔隙率。()施工注意事項(xiàng):管棚為超前支護(hù),在隧道暗洞開挖之前完成;鋼管棚按設(shè)計(jì)位置施工,運(yùn)用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度測(cè)量,嚴(yán)格操縱管棚打設(shè)方向,并作好每個(gè)鉆孔地質(zhì)記錄；為保證長(zhǎng)管棚支護(hù)效果，盡量減小管棚的外插角,可在型鋼鋼架腹板開孔以穿管棚。管棚施工時(shí)，對(duì)鋼管要緊材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。選用 GLP1地質(zhì)鉆機(jī)，施鉆時(shí)安設(shè)導(dǎo)向架。施工期間遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)則和鉆眼注漿作業(yè)操作規(guī)則。超前管棚支護(hù)施工工藝流程見“圖.2-9”。施工預(yù)備鉆孔頂管接管設(shè)備預(yù)備管材加工材料預(yù)備機(jī)具預(yù)備地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)制定施工方

48、案進(jìn)入施工配比試驗(yàn)注漿參數(shù)噴混凝土封閉掌子面注 漿注漿站布置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開 挖漿液選擇漿液配制注漿效果檢查補(bǔ)充注漿合格不合格效果檢查圖4.2-9超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖（3)超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管采納熱軋無縫鋼管加工,環(huán)向間距0.4-0.5m,其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。工藝流程小導(dǎo)管施工工藝流程見“圖4.2-0”。噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注 漿開挖小導(dǎo)管加工漿液預(yù)備鉆 孔圖4.-1 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖施工方法采納鑿巖機(jī)鉆孔，人工安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定,小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計(jì)，用注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè),注入水泥單液漿,注漿壓力一般為.8Pa,施工中依照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定

49、合理的注漿參數(shù)。小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作,前端做成尖錐形,尾部焊接鋼筋加勁箍,管壁上交錯(cuò)鉆眼,眼孔直徑為68mm。小導(dǎo)管加工見“圖4.2-11”。圖4.211 注漿小導(dǎo)管加工圖鉆孔完畢后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管沿格柵鋼架中部打入,尾部與鋼架焊接到一起,共同組成預(yù)支護(hù)體系。注漿前先噴射混凝土510cm封閉掌子面作止?jié){墻，當(dāng)單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)依照注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫注漿記錄,隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)， 并注意觀看施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。小導(dǎo)管注漿工藝流程見“4.2-12”。開挖前試挖掌子面，無明顯滲水時(shí)進(jìn)行開

50、挖作業(yè)。圖4.2-2小導(dǎo)管注漿工藝流程圖（）5組合中空錨桿拱部錨桿采納中空注漿錨桿，邊墻支護(hù)采納2全螺紋鋼筋砂漿錨（全長(zhǎng)粘結(jié)型)。 施工工藝錨桿施工工藝流程見“圖4.2-1”。定 位鉆 孔桿體制作注 漿插入桿體安裝錨桿墊板復(fù)噴混凝土覆蓋墊板圖4.-3 砂漿錨桿施工工藝流程圖 施工方法錨桿預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠按設(shè)計(jì)要求加工制作,錨桿砂漿強(qiáng)度不得低于2。施工采納風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)或錨桿臺(tái)車,按設(shè)計(jì)要求鉆孔，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi),砂漿填充錨桿孔體積的/3后停止注漿;及時(shí)將加工好的桿體插入孔內(nèi),安裝錨桿墊板。 施工時(shí)應(yīng)注意：錨桿鉆孔位置及孔深必須準(zhǔn)確;錨桿要除去油污、鐵銹

51、和雜質(zhì)；錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的5%。錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行,以保證錨桿墊板有較平坦的基面。錨桿用的水泥砂漿,其強(qiáng)度不應(yīng)低于M0。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后才能上緊墊板螺母。.初期支護(hù)本分部隧道初期支護(hù)采納中空、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架、型鋼鋼架、噴射混凝土。依據(jù)圍巖類不設(shè)計(jì)綜合使用。支護(hù)緊跟開挖面及時(shí)施作，盡量減少圍巖暴露時(shí)刻,抑制圍巖變形,防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。鋼架、鋼筋網(wǎng)和錨桿在洞外構(gòu)件廠加工,人工安裝鋼架,掛設(shè)鋼筋網(wǎng),多功能作業(yè)臺(tái)車施作系統(tǒng)錨桿,噴射濕噴混凝土。(1)錨桿本分部隧道拱部采納錨桿采納25組合中空錨桿;邊墻采納22全螺紋砂漿錨桿。（

52、2）鋼筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型。鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。安裝搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格,采納焊接。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm。與錨桿或其它固定裝置連接牢固。(3）格柵（型鋼）鋼架格柵（型鋼)鋼架施工工藝框圖見“圖.14”。中線標(biāo)高測(cè)量初噴型鋼鋼架加工質(zhì)量檢驗(yàn)型鋼鋼架組拼清除底腳浮碴型鋼鋼架組拼2. 接通電路線；3.燒斷錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭；4. 如超挖超過鋪板規(guī)定，編絲網(wǎng)回填；5. 拱頂畫出隧道中線第一環(huán)，畫出垂直隧道中線的橫斷面線。和錨桿焊接定位2. 畫焊縫搭接線；3.防水板分拱部和邊墻

53、兩段截取，將拱部的對(duì)稱卷起。安裝型鋼鋼架隱蔽工程檢查驗(yàn)收復(fù) 噴 混 凝 土圖.-1型鋼鋼架安裝工藝框圖鋼架按設(shè)計(jì)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型，在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。制作加工型鋼剛架采納冷彎成型。格柵鋼架在洞外鋼構(gòu)件廠鋼板作業(yè)平臺(tái)上,先按設(shè)計(jì)鋼格柵放出大樣圖，然后沿放出的大樣焊接短鋼筋,制作出格柵加工大樣。再將已彎制好的鋼筋放入格柵加工大樣焊接成鋼格柵。鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼,周邊拼裝同意誤差為m,平面翹曲小于cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時(shí)架設(shè)。鋼架架設(shè)要求安裝前清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝同意偏差:鋼架間距、橫向位置

54、和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過c，垂直度誤差為2。鋼架拼裝可在開挖面以外進(jìn)行,各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板密貼。沿鋼架外緣每隔m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架之間按設(shè)計(jì)縱向連接。分部開挖法施工時(shí)，鋼拱架拱腳打設(shè)鎖腳錨桿,錨桿長(zhǎng)度不小于3.4m，數(shù)量為2根。下半部開挖后鋼架及時(shí)落底接長(zhǎng),封閉成環(huán)。鋼架與噴混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實(shí)；各種形式的鋼架全部被噴射混凝土覆蓋，愛護(hù)層厚度不得小于0m。(4)噴射混凝土噴射混凝土采納洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和,濕式噴射早強(qiáng)混凝土施工，濕噴混凝土可減少回彈量,降低粉塵，提高工作效率

55、和施工質(zhì)量。濕噴混凝土施工工藝框圖見“圖.-15”。篩網(wǎng)10m（出超）混凝土噴射機(jī)混凝土拌和施 工 放 樣水泥砂石子水混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送拌和時(shí)刻1min風(fēng)壓操縱在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）50cm受 噴圍巖面1.0-1.230cm纖維圖.2-1 濕噴混凝土施工工藝流程圖噴射支護(hù)前撬去表面松土和欠挖部分，用高壓風(fēng)清除雜物；遇開挖大時(shí)，采取措施將水集中引排。噴前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)；在受噴面、各種機(jī)械設(shè)備操作場(chǎng)所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。按照設(shè)計(jì)厚度利用原有部件如錨桿外露長(zhǎng)度等,也可在巖面上打入短鋼筋，標(biāo)出刻度,做為標(biāo)記。粗骨料加入拌和前要再次過篩，以防超徑骨料混入，造成堵管。

56、細(xì)骨料應(yīng)堆放在防雨料庫,以操縱含水量?；炷羾娚錂C(jī)安裝調(diào)試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔0m）,以幸免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)。噴射時(shí),送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵,送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，使之操縱在0.40.0P之間，若風(fēng)壓過大，粗骨料碰圍巖后會(huì)回彈;風(fēng)壓小，噴射動(dòng)能小，粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落,都將導(dǎo)致回彈量增大。以混凝土回彈量小、表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來操縱噴射壓力。噴射方向與受噴面垂直，工作中噴頭與受噴面采納計(jì)算機(jī)自動(dòng)操縱,與巖面方向垂直、等距噴射;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴咀稍加偏斜,但不宜小于70。一次噴射厚度不宜超過56m,過大會(huì)削弱混凝土顆粒間的凝聚力，使噴層因自重過大而大片脫落，或

57、使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙;過小,則粗骨料容易彈回。分次噴至設(shè)計(jì)厚度,兩層噴射的時(shí)刻間隔為10in。阻礙噴層厚度的要緊緣故是速凝劑作用效果和氣溫。為提高工效和保證質(zhì)量,噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行。為防止回彈物附著在未噴巖面上阻礙噴層與巖面間的粘結(jié)力，按照從下往上施噴，呈“S”形運(yùn)動(dòng);噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng),保證混凝土層面平順光滑。噴混凝土的原材料、配合比(包括速凝劑的添加量)不僅要滿足要求，而且速凝劑的凝聚時(shí)刻、與水泥的相容性、對(duì)強(qiáng)度的阻礙都要達(dá)到要求。噴射混凝土的現(xiàn)場(chǎng)配比應(yīng)適當(dāng)提高其強(qiáng)度等級(jí)，以確保附著在圍巖面上的噴混凝土層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。噴射混凝土緊跟開挖掌子面進(jìn)行，當(dāng)

58、圍巖破裂、穩(wěn)定性差時(shí),一般采納小藥量的松動(dòng)爆破,初噴(厚4cm以上）、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴（二噴、三噴)等作業(yè)能夠連續(xù)進(jìn)行,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求。架設(shè)好格柵鋼架后，迅速用噴射混凝土封填,使之發(fā)揮支護(hù)能力。圍巖較完整、穩(wěn)定時(shí)刻較長(zhǎng)時(shí)，初噴、錨桿、鋼筋網(wǎng)等施工后即可進(jìn)行開挖作業(yè),待下一循環(huán)初期支護(hù)時(shí)刻再復(fù)噴，可將設(shè)計(jì)厚度的噴層厚分兩、三次完成，由于每層間隔為一循環(huán)時(shí)刻，每層因爆破產(chǎn)生的裂紋在下一次噴混凝土?xí)r被填充，而新噴層距掌子面漸遠(yuǎn)，所受的爆破振動(dòng)亦越小,使噴混凝土層的支護(hù)能力更強(qiáng)。（三）地質(zhì)預(yù)報(bào)項(xiàng)目地面預(yù)報(bào):在施工過程中,依照設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)勘探資料，對(duì)重點(diǎn)地段地表開展可控源音頻大地電磁法（V5

59、）為主的綜合物探,沿隧道軸線繪制縱向剖面圖；同時(shí)進(jìn)行地表補(bǔ)充地質(zhì)測(cè)繪。洞內(nèi)預(yù)報(bào):施工中加強(qiáng)斷裂破裂帶、涌水的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,采納開挖面掌子面地質(zhì)素描、超前鉆孔并輔以TSP23等物探手段進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)。對(duì)軟巖塑性變形進(jìn)行超前預(yù)報(bào),依照超前預(yù)報(bào)及有關(guān)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)變更施工方案。(四）超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)方法及工藝1TS20超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)TS203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是利用地震波在不均勻地質(zhì)中產(chǎn)生的反射波特性來預(yù)報(bào)隧道掘進(jìn)面前方及周圍臨近區(qū)域地質(zhì)狀況。它是在掌子面后方邊墻一定范圍內(nèi)布置一排爆破點(diǎn),進(jìn)行微弱爆破,產(chǎn)生的地震波信號(hào)在隧道周圍巖體內(nèi)傳播,當(dāng)巖石強(qiáng)度發(fā)生變化，比如有斷層或巖層變化時(shí),會(huì)造成一部分信

60、號(hào)返回，界面兩側(cè)巖石的強(qiáng)度差不越大，反射回來的信號(hào)、返回的時(shí)刻和方向，通過專用數(shù)據(jù)處理軟件處理,得到巖體強(qiáng)度變化界面的信號(hào)也就越強(qiáng)。返回信號(hào)被通過專門設(shè)計(jì)的接收器接收轉(zhuǎn)化成信號(hào)并進(jìn)行放大，依照信號(hào)返回的時(shí)刻和方向,通過專用數(shù)據(jù)處理軟件處理，就能夠得到巖體強(qiáng)度變化界面的位置及方位。S23地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試示意見“圖.-16”。圖.2-16TSP203地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試示意圖TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)實(shí)際操作中有如下特點(diǎn)：適用范圍廣,適用于極軟巖至極硬巖的任何地質(zhì)情況;距離長(zhǎng)，能預(yù)測(cè)掌子面前方100m200m范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況,圍巖越硬越完整預(yù)報(bào)長(zhǎng)度就越大;對(duì)施工干擾小,可在施工間隙進(jìn)行，即使