白云機場有個驅(qū)鳥特攻隊

1、白云機場有個驅(qū)鳥特攻隊2011 年 08 月 30 日04:25李妍來源：廣州日報手機看新聞由 15 人組成的專業(yè)隊伍采用科技手段驅(qū)鳥文、圖/ 記者李妍 通訊員胡方、馮苒飛機是空中的“巨無霸”，雖然有著堅硬的外殼和巨大的身軀，但在高速飛行時面對一只飛鳥，卻是脆弱的。因為一只重量約 1 公斤的飛鳥，對飛行中的飛機來說，其撞擊力就達 10 噸之巨。因此，防范鳥擊，就成為每個機場重點防護的安全問題之一。秋天將至，處于中國鳥類遷徙通道上的廣州白云機場周邊，鳥類活躍期就要來到，如何防范鳥擊？記者采訪獲悉，白云機場有一支 15 人的專業(yè)驅(qū)鳥隊伍，領軍的是一位“80 后”女隊長。這支驅(qū)鳥特攻隊在國內(nèi)機場中率

2、先進行鳥情生態(tài)調(diào)研，采用設備驅(qū)鳥、巡視 驅(qū)鳥、生態(tài)驅(qū)鳥這三招防治鳥害。鳥擊影響飛行安全：1 公 斤 鳥 對 飛 機 撞 擊 力 達 10 噸“駕駛飛機起飛落地的時候，經(jīng)?？吹接新槿?、燕子等鳥在空中飛。機場配備了專門的人手進行驅(qū)鳥，以保證飛行安全?！币晃毁Y深飛行員告訴記者。機場為什么吸引鳥類？據(jù)白云機場專業(yè)驅(qū)鳥隊的隊長、負責鳥情研究的彭玉婷介紹， 機場為鳥類提供良好的棲息環(huán)境，其中廣闊的草坪就是鳥類喜愛的棲息地之一。草坪中的草籽和昆蟲，為鳥類提供了豐富的食源。草長得低，地表溫度高，小蟲、蚯蚓繁殖加快， 容易招鳥覓食；草長得高，老鼠等動物有了棲息之所，容易招引猛禽。鳥擊對飛行安全會造成什么影響？資

3、料顯示，一只重量約1 公斤的鳥，對飛行中的飛機來說，其撞擊力卻有10 噸之巨。鳥撞飛機主要集中在風擋、發(fā)動機、機頭、起落架、天線罩、機翼前緣等部位。其中，撞擊風擋、發(fā)動機的概率最大，而這些部位又是飛機比較 薄弱和要害之處，因而被鳥撞后造成的后果也最嚴重。處于鳥類遷徙通道：白云機場及周邊發(fā)現(xiàn)鳥類約 213 種白云機場處于亞熱帶地區(qū)，良好的氣候條件和自然條件吸引大量鳥類繁衍生存，這對航空安全造成了很大的威脅。據(jù)觀測記錄，從 2005 年至今，白云機場及周邊地區(qū)發(fā)現(xiàn)鳥類約 213 種，鳥類種類豐富，以遷徙鳥類為主，鳥類活動季節(jié)性強。白云機場常見重點防范鳥類共10 種。按類別分為鳩鴿類、猛禽類、鷺類、

4、燕類等四類。其中以冬候鳥為主。像鷹隼、貓頭鷹這樣的禽類， 因體積較大，對飛行安全造成的威脅也較大。記者了解到，白云機場鳥類分布特點為，春季鳥類處于繁殖期，以留鳥居多，能觀察到部分夏候鳥的繁殖情況；夏季氣溫炎熱，鳥類活動較少；秋季鳥類最活躍，經(jīng)常能看到冬候鳥南遷的情景；冬季又進入活動低谷。從一天來看，鳥類在早晨和傍晚的活動要比在中午和下午時多，這基本上與氣溫和光強有關?；ㄐ酰喊自茩C場 15 名驅(qū)鳥員學動物學的女隊長掛帥白云機場目前驅(qū)鳥員有 15 人，女成員只有 1 人，平均年齡 29 歲。他們有動物科學專業(yè)的畢業(yè)生，有精通機械電氣的設備技術人員，也有觀鳥愛好者和熟悉飛行區(qū)運行規(guī)則的老員工。由于驅(qū)

5、鳥工作涉及的知識面比較廣，隊員的分工也有側(cè)重。柏仔是隊里的機械專家， 很多驅(qū)鳥設備都出自他手，猛禽誘捕器就是他根據(jù)紅外報警器的原理來制造。為了有效驅(qū)趕家燕，他自行研制車載氨水噴灑系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝在驅(qū)鳥車后廂，能隨車釋放氨水，使驅(qū)鳥員能根據(jù)家燕活動區(qū)域采取靈活有效的手段。彭玉婷是唯一的女隊員，也是隊長。她本科是學動物學的，當初機場到學校招聘，其他同學一度以為是“雞場”。從2005 年開始，小彭就參與了白云機場的鳥情生態(tài)調(diào)研，形成了白云機場周邊的鳥類分布圖，因為鳥情圖需要經(jīng)常更新，野外調(diào)查、夜間調(diào)研就成為小彭最重要的工作。白云機場對鳥擊防范的三大方式白云機場的驅(qū)鳥員告訴記者，轉(zhuǎn)場幾年來，固定煤氣炮

6、和驅(qū)鳥車的長期使用，令鳥類產(chǎn)生一定適應性，效果越來越有限?，F(xiàn)在更多的是使用一些科技手段進行驅(qū)趕，主要分為設備驅(qū)鳥、巡視驅(qū)鳥和生態(tài)驅(qū)鳥三大方式。招式一：設備驅(qū)鳥1.聲波驅(qū)鳥在白云機場，55 套聲波驅(qū)鳥系統(tǒng)覆蓋東西跑道，形成一個聲波防鳥網(wǎng)。通過音頻信號刺激動物神經(jīng)，各種能震懾鳥類的聲音和超聲波自四個喇叭順序發(fā)出，形成一種回旋運動 聲場。除了可以驅(qū)除鳥類，還可以驅(qū)趕附近的老鼠或者昆蟲。驅(qū)鳥煤氣炮72 門煤氣炮分布在飛行區(qū)的草坪，它們工作是“只打雷不下雨”，它們發(fā)射的不是炮彈，而是產(chǎn)生響聲，并且由光來控制，每天早上天一亮，這種炮就開始自動發(fā)射，每隔 5 分鐘就發(fā)射一次，從聽覺上威懾鳥類。驅(qū)鳥車這是一個流動的驅(qū)鳥裝置，車上會裝上煤氣炮和雷鳴彈。4.稻草人白云機場的稻草人身上安裝彩色風輪，通過醒目動態(tài)的方式驅(qū)趕鳥類。5.捕鳥網(wǎng)在機場周圍設置攔鳥網(wǎng)，防止鳥類從2.5 米以下直接飛到跑道上空。6.驅(qū)鳥禮花炮驅(qū)鳥禮花炮發(fā)射可達到 80 米的高度，升空后可發(fā)出強聲，從聽覺上對鳥類飛行構成威脅。招式二：巡視驅(qū)鳥驅(qū)鳥員從 6 時至 23 時不間斷巡視驅(qū)鳥。在航班密集時間段，兩臺驅(qū)鳥車分別保障兩條跑道。在主要起降區(qū)還安排一人留守，使用驅(qū)鳥禮花炮驅(qū)趕鳥。招式三：生態(tài)驅(qū)鳥據(jù)悉，白云機場在國內(nèi)是第一個由自己的驅(qū)鳥員來進行鳥情生態(tài)調(diào)研的機場。除了一般鳥情記