汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度

1、汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度第一篇：汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度為規(guī)范客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章，制定本制度。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。3、汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。4、站長(zhǎng)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其他副站長(zhǎng)對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。汽車

2、客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。5、落實(shí)“三不進(jìn)站”和“五不出站”的管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度、危險(xiǎn)品查堵制度，有效把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，預(yù)防和杜絕因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故?！叭贿M(jìn)站”是指：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站?！拔宀怀稣尽笔侵福撼d客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。6、與班組、部門、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任。7、配合有關(guān)部門組織開

3、展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作，對(duì)有關(guān)部門提出的防范和整改措施，在限期內(nèi)嚴(yán)格落實(shí)。8、每年對(duì)工作人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；每季度對(duì)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，年度合計(jì)培訓(xùn)不少于20個(gè)小時(shí)。9、每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月召開一次安全例會(huì)，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后，及時(shí)召開安全生產(chǎn)分析通報(bào)會(huì)，對(duì)事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)管理等情況進(jìn)行倒查，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。10、發(fā)生安全事故和險(xiǎn)情時(shí)，按照生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。11、積極采用新技

4、術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。12、按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效。13、遭遇自然災(zāi)害、客運(yùn)量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處置。14、定期對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況、安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、違章和存在的問題，及時(shí)整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。15、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站站場(chǎng)秩序管理，做好防火、防盜、防破壞、防自然災(zāi)害、防治安事件、防違法行為等工作，確保站場(chǎng)秩序良好。16、建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。第二篇：

5、汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度最終版汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度為規(guī)范客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作， 強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任， 根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章，制定本制 度。1 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策， 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。2 、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。3 、汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專 ( 兼 ) 職安全生產(chǎn)管理人員。4 、站長(zhǎng)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生 產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 其他副站長(zhǎng)對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。 汽

6、車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù) 范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。5 、落實(shí)“三不進(jìn)站”和“五不出站”的管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行車 輛安全例檢制度、 危險(xiǎn)品查堵制度，有效把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源 頭關(guān)，預(yù)防和杜絕因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事 故。“三不進(jìn)站” 是指： 危險(xiǎn)品不進(jìn)站、 無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站 （發(fā)車區(qū)） 、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站。“五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出 站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、 “出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。6 、與班組、部門、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議， 依法明確雙方的

7、安全責(zé)任。7 、配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé) 任追究等工作，對(duì)有關(guān)部門提出的防范和整改措施， 在限期內(nèi)嚴(yán)格落 實(shí)。8 、每年對(duì)工作人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；每季度 對(duì)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、 業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)， 合計(jì)培 訓(xùn)不少于 20 個(gè)小時(shí)。9 、每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議， 每月召開一次安全例會(huì)，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、 特大事故后，及時(shí)召開安全生產(chǎn)分析通報(bào)會(huì)，對(duì)事故當(dāng)事人的聘用、 培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)管理等情況進(jìn)行倒查，并對(duì)有 關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。10 、發(fā)生安全事故和險(xiǎn)情時(shí)，按照生產(chǎn)安全事故報(bào)告

8、和調(diào)查處 理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。11 、積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷 改善安全生產(chǎn)條件。12 、按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材， 并確保齊全 有效。13 、遭遇自然災(zāi)害、 客運(yùn)量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時(shí)， 及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處置。14 、定期對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況、 安全設(shè)施進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患、違章和存在的問題，及時(shí)整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。15 、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站站場(chǎng)秩序管理，做好防火、防盜、防破壞、防自然災(zāi)害、防治安事件、防違法行為等工作，確保站場(chǎng)秩序良好。16 、建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各

9、界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。 對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴 應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。第三篇：志丹縣汽車客運(yùn)站專職安全生產(chǎn)管理制度志丹縣汽車客運(yùn)站專職安全生產(chǎn)管理制度為堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，牢固樹立“安全第一、效益第二”的指導(dǎo)思想，全面組織實(shí)施安全生產(chǎn)工作，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善并落實(shí)安全生產(chǎn)措施，保障安全生產(chǎn)，制定本制度。一、我站專職安全管理人員3人，公司按不低于車輛客運(yùn)車輛數(shù)10%的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，配足有2人以上的專職安全管理人員。二、專職安全管理人員具有高中以上文化程度(含普通高中、職業(yè)高中、中等專業(yè)學(xué)校、技工校等).具有從業(yè)經(jīng)歷道路旅客

10、運(yùn)輸行業(yè)三年以上，熟悉客運(yùn)行業(yè)掌握客運(yùn)的基本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把握道路旅客運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)法律、法規(guī)各規(guī)章制度，具有社會(huì)責(zé)任和安全意識(shí)。三、經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。專職安全生產(chǎn)管理人員掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)。四、專職安全管理人員參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)。五、我站按安全國(guó)家和行業(yè)主管部門相關(guān)規(guī)定配足有安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人，管理人員同時(shí)明確有包括客運(yùn)站在內(nèi)安全和生產(chǎn)管理職責(zé)和義務(wù)，必須認(rèn)真履行，積極協(xié)助專職安全管理人員，共同配合管理安全工作，保障安全生產(chǎn)。六、我站根據(jù)各專線的實(shí)際情況，劃分安全行車班線，實(shí)行安全管理分班線負(fù)責(zé)制。貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的方針和政策，法律法規(guī)，認(rèn)

11、真遵守我站制定的各項(xiàng)方針、各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極提出安全管理的意見和建議，反映安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患，努力尋找解決問題和隱患的辦法、措施，并認(rèn)真落實(shí)，在正常行使權(quán)力遇到阻礙或受到不公平對(duì)待時(shí)，享有越級(jí)反映問題的權(quán)力。七、專職安全管理負(fù)責(zé)人和管理人員，堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)國(guó)家法律法規(guī)，必須牢固掌握我站各行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。八、認(rèn)真履行職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作，負(fù)責(zé)落實(shí)我站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管安全第二責(zé)任人所安排布置的安全工作，遵照交通部道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范第四章第十七條和我站安全管理辦法安全生產(chǎn)管理職責(zé)明確規(guī)定認(rèn)真履行。九、負(fù)責(zé)落實(shí)全年日常安全工作管理工作，

12、充分應(yīng)用我站對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)規(guī)定，推進(jìn)安全生產(chǎn)管理，要把他視為一面鏡子天天堅(jiān)持檢查落實(shí)，做到無(wú)任何疏漏、準(zhǔn)確無(wú)誤，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上“長(zhǎng)治久安”。第四篇：汽車客運(yùn)站消防安全管理制度汽車客運(yùn)站消防安全管理制度根據(jù)中華人民共和國(guó)消防法和省治安保衛(wèi)工作的條例精神，參照廣東省實(shí)施消防法辦法和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針，確保旅客人身安全和車站財(cái)產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司情況，特制訂以下消防管理制度。一、防火工作實(shí)行分級(jí)管理，并根據(jù)車站的實(shí)際情況，定三級(jí)防火責(zé)任制，車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人，車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人，各部門的所屬人

13、員是三級(jí)責(zé)任人。二、一級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)1、車站站長(zhǎng)是本站的消防安全管理直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)本車站消防安全管理組織工作，對(duì)車站的防火及各級(jí)防火組織人員、制度、落實(shí)、貫徹，提出具體計(jì)劃和要求，并對(duì)全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長(zhǎng)可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作，接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。2、組織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度，保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。三、二級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)1、各部門負(fù)責(zé)人按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本部門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)各部門的實(shí)際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。3、負(fù)責(zé)組織開展

14、本部門各項(xiàng)安全評(píng)比活動(dòng)。做好職工消防安全思想教育。4、負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺(tái)帳。每月安全檢查一次，每季度召開安全例會(huì)一次，并將月、季檢查、例會(huì)情況向辦公室通報(bào)。四、三級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)1、各部門、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度，積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。2、開展本崗位的防火安全自查工作，及時(shí)整改各種事故隱患，以重大隱患及時(shí)報(bào)告車站消防職能部門。3、對(duì)車站發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)開展撲救，控制火勢(shì)，如火勢(shì)無(wú)法控制，立刻撥打119電話，災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，如實(shí)向公安消防部門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。五、安全辦職責(zé)安全辦作為車站的消防安全主管部門，負(fù)有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有

15、：1、在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作，對(duì)站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動(dòng)，不斷提高廣大員工的防火安全意識(shí)。3每月進(jìn)行防火安全檢查一次，對(duì)查出的問題及隱患及時(shí)督促有關(guān)部門落實(shí)整改措施，并及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)。每季召開安全例會(huì)一次。4、制訂和修改消防安全管理制度，經(jīng)常性對(duì)各部門進(jìn)行督促落實(shí)，對(duì)事故處理做到四不放過原則。即：事故責(zé)任未查清不放過，事故隱患未排除不放過，事故責(zé)任人未受到處分不放過，事故責(zé)任人未得到教育不放過；

16、。建立健全消防安全管理臺(tái)賬。5、監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實(shí)部門對(duì)違章操作人員的處理，如發(fā)生火警和火災(zāi)后，輕者將追究其責(zé)任，并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失；重者，將按中華人民共和國(guó)消防法有關(guān)條例，根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。6、制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防知識(shí)學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時(shí)值班制度，24小時(shí)值班電話81761110。7、負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購(gòu)置，分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。8、負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。第五篇：汽車客運(yùn)站消防安全管理制度汽車客運(yùn)站消防安全管理制度一、消防安全教育、培訓(xùn)制度1. 定期以創(chuàng)辦消防知識(shí)宣傳欄、知識(shí)小

17、卡片等多種形式，提高站內(nèi)管理人員的消防安全意識(shí)。2. 定期組織管理人員學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，做到依法依規(guī)管理。3.對(duì)消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn)。4.對(duì)新員工進(jìn)行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。二、安全疏散設(shè)施管理制度1. 站場(chǎng)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。2. 應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。3. 應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測(cè)試、維護(hù)和保養(yǎng)。4. 嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。5. 嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度1. 消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)