物流設(shè)施與設(shè)備-第1章-緒論

1、物流設(shè)備與設(shè)備.前言物流設(shè)備設(shè)備就是指進展各項物流活動和物流作業(yè)所需求的設(shè)備與設(shè)備的總稱。它既包括各種機械設(shè)備、器具等可供長期運用、并在運用中根本堅持原有實物形狀的物質(zhì)資料，也包括運輸通道、貨運站場和倉庫等根底設(shè)備。.目的在于：對物流過程各環(huán)節(jié)所涉及的主要設(shè)備、 設(shè)備有系統(tǒng)的認識。 以從業(yè)人員需求出發(fā)，重點引見一些設(shè) 施與設(shè)備的運用性能與技術(shù)參數(shù)，便于 未來更好的順應(yīng)企業(yè)任務(wù)需求。物流設(shè)備與設(shè)備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)正常運作的物質(zhì)根底。物流設(shè)備與設(shè)備的合理配置與運用管理直接決議了物流系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟效益。.課程解讀水路、公路、鐵路、航空、管道.水 路 港口：集裝箱碼頭的泊位、堆場、 貨運站等船舶：散貨

2、船、雜貨船、 集裝箱船等 航線、港口、船舶.公 路 公路運輸根底設(shè)備：高速公路貨運汽車：牽引車、掛車、冷藏車等 公路運輸根底設(shè)備、汽車貨運站場、貨運汽車.鐵 路鐵路貨運站場客車：硬座、軟座、硬臥車 貨車：礦石車、罐車等 鐵路樞紐及貨運站場、鐵路機車與車輛.航 空 機場貨運飛機 航線、機場、貨運飛機.管 道 設(shè)備：線路、管道站庫設(shè)備等管道分類：原油管道、廢品油管道、 天然氣管道、固體料漿管道 管道設(shè)備、管道分類.課程解讀裝卸搬運、延續(xù)保送及分揀、起重機、集裝單元化、流通加工、自動化立體倉庫.裝卸搬運 叉車 叉車、自動導(dǎo)引搬運車、其他設(shè)備自動導(dǎo)引車AGV.延續(xù)保送及分揀 滾動式傳送帶電子標簽 延續(xù)

3、保送機械自動分揀系統(tǒng)電子標簽輔助揀貨系統(tǒng).起重機 門橋式起重機 起重機的分類、總體構(gòu)造、合理配置.集裝單元化 集裝箱托 盤 集裝箱、托盤、集裝單元化器具的合理配置.流通加工 包裝切割 包裝、切割、充填機械.自動化立體倉庫 自動化立體倉庫 構(gòu)造類型常溫、低溫、防爆型根本構(gòu)造根底設(shè)備、倉儲管理系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)總體規(guī)劃.課程解讀3、物流設(shè)備與設(shè)備的科學(xué)規(guī)劃與 運用管理.1.1 物流設(shè)備與設(shè)備概述物流設(shè)備物流設(shè)備是提供物流相關(guān)功能和組織物流效力的場所。它包括公路、鐵路、航空、水運、管道及港口、貨運站場和通訊等根底設(shè)備，這些根底設(shè)備的建立程度和經(jīng)過才干直接影響著物流各環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)效率。第一章 緒論.物流

4、設(shè)備以物流設(shè)備為載體，在進展物流活動和物流管理過程中所運用的各種機械、器具等物質(zhì)資料的總稱。.物流設(shè)備根底性設(shè)備1.2 物流設(shè)備與設(shè)備的分類物流根底設(shè)備是在供應(yīng)鏈的整體效力功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需求的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱。物流根底設(shè)備普通由國家或地域政府投資建立，具有戰(zhàn)略位置高、輻射范圍大、投資規(guī)模大的特點。.根底性設(shè)備1物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造中的樞紐點。如全國或區(qū)的鐵路樞紐、公路樞紐、航空樞紐港、水路樞紐港，國家戰(zhàn)略物流貯藏基地：糧食貯藏庫、輻射全國或區(qū)域的物流基地等。2物流網(wǎng)絡(luò)中的線。如保送管路、公路、鐵路、航道等。3物流根底信息平臺。由計算機硬件設(shè)備、有線

5、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和信息自動采集設(shè)備組成，其義務(wù)是為企業(yè)的物流活動與物流信息系統(tǒng)提供根底信息效力，如交通情況信息、交通組織與管理信息、城市商務(wù)信息、經(jīng)濟地理信息、資金信息等。.功能性設(shè)備1以存放貨物為主要職能的節(jié)點，貨物在這種結(jié)點上停滯時間較長。如貯藏倉庫、營業(yè)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、貨棧等，2以組織物資在系統(tǒng)中運動為主要職能的節(jié)點，如流通倉庫、流通中心、配送中心流通加工點等。3物流系統(tǒng)中的載體：包括貨運車輛、貨運列車、貨機、貨運船舶等。.物流設(shè)備倉儲設(shè)備保送機械設(shè)備起重機械流通加工設(shè)備集裝單元化設(shè)備工業(yè)搬運車輛.1. 倉儲設(shè)備倉儲設(shè)備是指在儲存區(qū)進展作業(yè)活動所需求的設(shè)備器具，主要用于各種配送中心

6、、倉庫存取貨物，有貨架、堆垛機、叉車、室內(nèi)搬運車、出入庫保送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機、AGV、搬運機器人及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)等，倉儲設(shè)備可以組成機械化、半自動化、自動化的儲倉，完成對物料的堆垛、存取、分揀、貨物進倉與出倉等作業(yè)。.2. 保送機械設(shè)備保送機械是指按照規(guī)定道路延續(xù)或間歇的運送散狀或包裝物品的搬運設(shè)備。主要有帶式保送機、斗式提升機、埋刮板保送機、螺旋保送機、懸掛保送機、架空索道等。保送機械設(shè)備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中完成物料搬運的重要設(shè)備。.3. 起重機械起重機械的作用是將重物提升、降落、挪動、放置于需求的位置。起重機械是消費過程中不可短少的物料搬運設(shè)備。起重機械包括：簡單起重機、臂架類起重

7、機、橋架類起重機等。.4. 流通加工設(shè)備流通加工是指物品在從消費地到運用地的過程中，根據(jù)需求施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。它是商品流通中的一種特殊方式，是彌補消費過程加工程度的缺乏、更有效地滿足用戶多樣化的需求、更好地銜接產(chǎn)需、促進銷售的一種高效、輔助性的加工活動。完成流通加作業(yè)的公用機械設(shè)備稱為流通加工設(shè)備，主要有切割機械、包裝機械等。切割機械有金屬、木材、玻璃、塑料等原資料切割機械；包裝機械有充填機械、罐裝機械、捆扎機械、裹包機械、貼標機械、封口機械、清洗機械、真空包裝機械、多功能包裝機械等設(shè)備；另外還有混凝土攪拌、運輸機械等設(shè)備。.5. 集裝單元化設(shè)備

8、集裝單元化設(shè)備主要有托盤、集裝箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝單元器具進展集裝和組合包裝后，提高了搬運活動性，貨物隨時處于預(yù)備流動的形狀，便于儲存、裝卸搬運、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的合理組織，便于實現(xiàn)物流作業(yè)的機械化、自動化、規(guī)范化。.6. 工業(yè)搬運車輛工業(yè)搬運車輛主要指在工廠、碼頭運用極為廣泛的叉車、跨運車、牽引車等搬運設(shè)備。.1.3 合理選擇與配置物流設(shè)備與設(shè)備的根本要求合理確定物流設(shè)備與設(shè)備的自動化程度合理選用物流設(shè)備與設(shè)備充分思索設(shè)備與設(shè)備之間的合理配套設(shè)備與設(shè)備應(yīng)具有較強的順應(yīng)性盡量選用規(guī)范化的器具和設(shè)備設(shè)備的配置應(yīng)充分利用和節(jié)約空間.1.4 物流設(shè)備與設(shè)備在現(xiàn)代物流中的位置和作用1. 物流設(shè)

9、備與設(shè)備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)根底2. 物流設(shè)備與設(shè)備是物流系統(tǒng)的重要資產(chǎn)3. 物流設(shè)備與設(shè)備涉及物流活動的各個環(huán)節(jié)4. 物流設(shè)備與設(shè)備是物流技術(shù)程度高低的重要標志.1.5 我國物流設(shè)備與設(shè)備的開展情況物流根底設(shè)備的開展情況“十五期間，我國公路、水運、鐵路、航空、管道五大運輸方式根底設(shè)備建立均獲得了快速開展。.公路截止2021年底，全國公路總里程達386.08萬公里，其中高速公路通車總里程達6.5萬公里，年均通車里程為5000公里。.鐵路截止2021年底，我國鐵路營業(yè)到達8.6萬公里，躍居世界第二位。目前我國曾經(jīng)建立客運專線2319公里，這標志著我國高速鐵路運營總里程已位居世界第 一 。.水運內(nèi)

10、河航道：截止09年底，全國內(nèi)河航道共有4152處樞紐，船閘847座、升船機42座，通航里程12.37萬公里。.海上運輸：截止09年底，全國擁有消費碼頭泊位31429個，其中萬噸級以上泊位1554個。.航空2021年，民航運輸總周轉(zhuǎn)量為427億噸公里，旅客運輸量2.3億人、貨運445萬噸。.管道“十五期間，我國管道線路建立情況獲得了較大開展西南廢品油管道，全長1740公里2005年底投入運用.物流功能性設(shè)備我國物流功能性設(shè)備開展更加理性化、專業(yè)化、特征化主要表如今：1倉儲系統(tǒng)的技術(shù)程度明顯提升2物流中心的專業(yè)化趨勢明顯3保稅物流中心建立步伐加快4物流園區(qū)的建立趨于理性5物流園區(qū)建立表達了趨于經(jīng)濟一體化的特征.我國物流設(shè)備業(yè)開展呈現(xiàn)以下幾大特點1工業(yè)車輛需求大2托盤產(chǎn)量高速增長，托盤共用系統(tǒng)得到全球關(guān)注，托盤產(chǎn)業(yè)鏈逐漸構(gòu)成3工業(yè)貨架行業(yè)產(chǎn)量快速增長4中國自動化倉庫建立步伐加快，物流自動化配備得到普及運用5物流配備租賃獲得本質(zhì)開展6 中國物流配備業(yè)開場大量出口，占據(jù)國際市場7 RFID技術(shù)開場在物流業(yè)得到運用與開展8 物流信息化向更加專業(yè)化方向開展9 物流運輸配備獲得快速開展，專業(yè)配套設(shè)備市場寬廣10我國造船業(yè)蓬勃開展1