公路項(xiàng)目安全性評價發(fā)展與創(chuàng)新測試

1、公路項(xiàng)目安全性評價發(fā)展與創(chuàng)新1、當(dāng)車后公路環(huán)境、交通組成、安全狀況等發(fā)生較大變化，或進(jìn)行竣工驗(yàn)收、大中修,改擴(kuò)建時，宜進(jìn)行()。(B)凡交工階段安全性評價B,后評價(運(yùn)營階段安全性評價)C,安全驗(yàn)收評價D,安全過程評價2、與公路項(xiàng)目安全性評價工作內(nèi)涵一致的是() (D)A,涉路工程質(zhì)量與安全技術(shù)評價日,施工安全風(fēng)險評估C,安全預(yù)評價D,交通安全評價3、根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014)規(guī)定，二級及二級 以上的干線公路應(yīng)在()進(jìn)行交通安全評價，其他公路在有條件時也 可進(jìn)行交通安全評價?！?(B)A,可行性研究時B,設(shè)計時。施工時 0交工驗(yàn)收時4、公路項(xiàng)目安全性評價是從公路使用者的角

2、度，按一定的評價程序， 采用定性和定量的方法，對公路()進(jìn)行的全面、系統(tǒng)的分析與評 價。(C)A,結(jié)構(gòu)設(shè)計安全B,建設(shè)生產(chǎn)安全C,交通安全D,系統(tǒng)安全5、公路項(xiàng)目安全性評價的工作階段,評價方法,評價內(nèi)容和報告編寫格 式等由()具體規(guī)定。(A) A、公路項(xiàng)目安全性評價規(guī)范(JTGB05-2015)。 B、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2014)。 C、公路項(xiàng)目安全性評價指南(JTG/TB05-2004)。 D、公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范(JTGD81-2017)。1、公路項(xiàng)目進(jìn)行初步設(shè)計階段安全性評價時，應(yīng)進(jìn)行()。(ABC)A,總體評價B,比選方案評價C,設(shè)計要素評價D,可靠性分析 E,故障類

3、型和影響評價2、以下關(guān)于公路項(xiàng)目安全性評價說法正確的有（） （ACDE）A,公路項(xiàng)目安全性評價的核心為評價公路及其設(shè)施及環(huán)境等對交通安全的影 響。B,公路項(xiàng)目安全性評價的對象主要為高速公路特大橋梁、特長隧道和路塹高邊 坡。C,公路項(xiàng)目安全性評價的目的是通過評價，提供有利于交通安全的條件，從而 減少交通事故，降低交通事故危害程度，提高安全水平。D,公路項(xiàng)目安全性評價一般選擇具有相關(guān)資質(zhì)，且與本項(xiàng)目設(shè)計、施工、監(jiān)理 等無直接利益關(guān)系的第三方單位承擔(dān)。E,現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定二級及二級以上的干線公路應(yīng)在設(shè)計時進(jìn) 行交通安全評價”。誘發(fā)交通事故的原因是多方面的，交通事故一般是在特定的交通環(huán)境下因（）構(gòu)成的動態(tài)交通系統(tǒng)的某個或某幾個環(huán)節(jié)上失調(diào)所引起的。(ABCDE)A,道路條件B,車輛狀況C,環(huán)境影響D,駕駛?cè)藸顟B(tài)E,管理狀況4、與公路工程項(xiàng)目密切相關(guān)的安全咨詢業(yè)務(wù)主要包括()。 (ABCD)A,公路項(xiàng)目安全性評價B,公路橋梁和隧道工程設(shè)計安全風(fēng)險評估C,高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估D,涉路工程質(zhì)量安全技術(shù)評價E,安全預(yù)評價、安全過程評價、安全驗(yàn)收評價根據(jù)公路項(xiàng)目安全性評價規(guī)范(JTG B05-2015 )，公路目