轉(zhuǎn)體連續(xù)梁監(jiān)測方案

1、連續(xù)梁轉(zhuǎn)體監(jiān)測方案目錄 TOC o 1-5 h z 1工程概況21工程簡介22技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)21設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)22.2編制依據(jù)23人員、儀器準(zhǔn)備21人員安排23.2儀器準(zhǔn)備34測量方法及措施34.1現(xiàn)場觀測點(diǎn)埋設(shè)32觀測方法及控制措施44.3預(yù)警值設(shè)置44. 4限位措施44.5記錄表格55建立轉(zhuǎn)體模型66應(yīng)急保障措施81工程概況1.1工程簡介2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)連鎮(zhèn)鐵路右線設(shè)計(jì)為單線，鐵路等級為客運(yùn)專線，最小曲線半徑1000m,跨 滬寧城際轉(zhuǎn)體橋位于半徑1000m曲線上，屬于曲線無聲屏障連續(xù)梁。設(shè)計(jì)速度1 60km/h,軌道結(jié)構(gòu)為有硅軌道。編制依據(jù)(1)中鐵上?？辈煸O(shè)計(jì)院集團(tuán)交樁資料；(2)鐵路工程測量規(guī)范

2、(TB10101-2009)；(3)高速鐵路工程測量規(guī)范(TB106012009)；(4)國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB/T12897-2006)；(5)建筑變形測量規(guī)范(JGJ 8-2007)；(6)鐵路工程沉降變形觀測與評估技術(shù)規(guī)程(Q/CR9230-2016)；(7)新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江段相關(guān)設(shè)計(jì)施工圖紙；(8) xx集團(tuán)有關(guān)測量管理要求；3人員、儀器準(zhǔn)備3.1人員安排主要測量人員情況序號姓名職務(wù)職稱職責(zé)1公司精測隊(duì)隊(duì)長高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo)2測量組長工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)3測量組組員測量員儀器操作手4測量組組員測量員儀器操作手5測量組組員測量員跑桿6測量組組員測量員跑桿測量組組員測量員人員具體分工

3、情況人員儀器名稱儀器編號人員位置職責(zé)測量組組員測量員人員具體分工情況后視點(diǎn)架鏡3. 2儀器準(zhǔn)備本工程主要測量儀器、工具配置序號設(shè)備名稱儀器編號儀器型號測距精度測角精度數(shù)量檢定情況4測量方法及措施4.1現(xiàn)場觀測點(diǎn)埋設(shè)分別在梁體62#墩A9.B9號塊和63#墩B9和A9號塊端部翼板處各埋設(shè)一個(gè) 點(diǎn)，梁端部中點(diǎn)處埋設(shè)一個(gè)點(diǎn)，一個(gè)斷面埋設(shè)3個(gè)點(diǎn)。埋點(diǎn)示意圖如下:左邊觀測點(diǎn)中間觀測點(diǎn)右邊觀測點(diǎn)埋點(diǎn)斷面示意圖1A9 62#B9B963#A9*埋點(diǎn)平面示意圖4. 2觀測方法及控制措施61#墩附近和64#墩梁頂各架設(shè)一臺全站儀，開始轉(zhuǎn)體前半個(gè)小時(shí)設(shè)站完成。 設(shè)站完成后在后視點(diǎn)上換上強(qiáng)制對中基座，方便轉(zhuǎn)體過程中

4、儀器氣泡不居中時(shí)隨 時(shí)進(jìn)行重新定向。高程測量采用不量儀器高進(jìn)行三角高程測量的方法。轉(zhuǎn)體過程 中根據(jù)提前計(jì)算5。、10。、15。、20。、25。、30。的坐標(biāo)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的進(jìn)行 跟蹤測量，及時(shí)反應(yīng)梁的轉(zhuǎn)體姿態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)體每到達(dá)5時(shí)和下面的操作區(qū)副經(jīng)理 聯(lián)系核對轉(zhuǎn)盤上的刻度是否一致，并及時(shí)匯報(bào)梁面的標(biāo)高變化。當(dāng)轉(zhuǎn)體到達(dá)28 時(shí)及時(shí)通知操作區(qū)停止轉(zhuǎn)體，由測量人員及時(shí)測量梁面的標(biāo)高變化及平面實(shí)時(shí)的 準(zhǔn)確位置。同時(shí)兩臺儀器對同一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量，及時(shí)調(diào)整全站儀的氣泡，復(fù) 核點(diǎn)，減小測量對中誤差。當(dāng)轉(zhuǎn)體到達(dá)33時(shí)，通知操作區(qū)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)作業(yè)， 并告知操作區(qū)需要10s、5s、2s、Is各幾次。當(dāng)最終到達(dá)設(shè)計(jì)點(diǎn)位前10

5、cm時(shí)停 止轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行精確定位，定位完成后并告知操作區(qū)轉(zhuǎn)體結(jié)束。4. 3預(yù)警值設(shè)置當(dāng)梁面標(biāo)高變化到達(dá)5mm時(shí)，向操作區(qū)提出預(yù)警。當(dāng)梁面標(biāo)高變化到達(dá)2cm 時(shí)，通知操作區(qū)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，測量組精確測定梁面標(biāo)高變化，如果確實(shí)是因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng) 導(dǎo)致梁面的不平衡，及時(shí)向操作區(qū)匯報(bào)，由操作區(qū)副經(jīng)理決定是否繼續(xù)轉(zhuǎn)體。當(dāng) 梁面標(biāo)高變化到達(dá)5cm時(shí)，通知操作區(qū)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，待標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)位置后， 由測量人員通知繼續(xù)轉(zhuǎn)體。4. 4限位措施現(xiàn)場在限位工字鋼外側(cè)放出延長線，彈出墨線，和實(shí)際工字鋼的連線進(jìn)行比照，根據(jù)實(shí)際的墨線對限位工字鋼進(jìn)行調(diào)整。在邊跨61#墩左側(cè)和64#墩A10底模上，按照測量組放樣的底板邊線上焊鋼 筋，通

6、過人工觀測的方法進(jìn)行第二道保險(xiǎn)，在轉(zhuǎn)體A9號塊無限接近鋼筋時(shí)及時(shí) 和測量組進(jìn)行聯(lián)系，和測量組實(shí)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。4. 5記錄表格轉(zhuǎn)體過程中的姿態(tài)測量轉(zhuǎn)體姿態(tài)Q 左右偏差D前后偏差設(shè)計(jì)高程 h實(shí)測高程 Hh高程偏差5101520253035轉(zhuǎn)體過程中兩臺儀器復(fù)核測量5建立轉(zhuǎn)體模型儀器442915儀器443125差值XyhXyhxyh根據(jù)試轉(zhuǎn)后實(shí)測的梁體中線坐標(biāo)，模擬出最正確的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。最終得出的結(jié) 論62#墩還需轉(zhuǎn)動(dòng)30 11 12 ,63#墩還需轉(zhuǎn)動(dòng)32 26 39。62#墩邊跨右偏 設(shè)計(jì)線3. 7cm,中跨右偏設(shè)計(jì)線3.2cm, 63#墩中跨右偏設(shè)計(jì)線3. 6cm,邊跨右偏 設(shè)計(jì)線4. 8c

7、m,整體線型往曲線外側(cè)偏移3-4cm,和連續(xù)梁施工完實(shí)測的梁體中 心線相符合。詳細(xì)模擬圖形如下：實(shí)測試轉(zhuǎn)前、后小棱鏡標(biāo)高節(jié)段號點(diǎn)位試轉(zhuǎn)前實(shí)測標(biāo)高試轉(zhuǎn)后實(shí)測標(biāo)高差值62A9左37. 55437. 542-0.012中37. 59937.588-0.011右37. 53837. 526-0.01262B9左36.14236. 1490. 007中36. 17736. 1810. 004右36.15136. 1550. 00463B9左36. 17236. 168-0.004中36.11336. 107-0. 006右36. 07036. 064-0. 00663A9左34. 78934.788-0. 001中34.81634.