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1、泓域/POE公司企業(yè)采購管理與供應(yīng)物流管理方案POE公司企業(yè)采購管理與供應(yīng)物流管理方案xxx(集團)有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112281145 一、 物流、企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc112281145 h 2 HYPERLINK l _Toc112281146 二、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標(biāo) PAGEREF _Toc112281146 h 4 HYPERLINK l _Toc112281147 三、 企業(yè)庫存管理與控制 PAGEREF _Toc112281147 h 16 HYPERLINK l _Toc11228114
2、8 四、 企業(yè)倉儲管理概述 PAGEREF _Toc112281148 h 20 HYPERLINK l _Toc112281149 五、 企業(yè)供應(yīng)物流管理里 PAGEREF _Toc112281149 h 24 HYPERLINK l _Toc112281150 六、 企業(yè)采購管理 PAGEREF _Toc112281150 h 26 HYPERLINK l _Toc112281151 七、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112281151 h 37 HYPERLINK l _Toc112281152 八、 POE:性能優(yōu)異的最新一代熱塑性彈性體,未來應(yīng)用前景廣闊 PAGEREF _
3、Toc112281152 h 38 HYPERLINK l _Toc112281153 九、 必要性分析 PAGEREF _Toc112281153 h 39 HYPERLINK l _Toc112281154 十、 項目基本情況 PAGEREF _Toc112281154 h 39 HYPERLINK l _Toc112281155 十一、 法人治理 PAGEREF _Toc112281155 h 44 HYPERLINK l _Toc112281156 十二、 SWOT分析 PAGEREF _Toc112281156 h 56 HYPERLINK l _Toc112281157 十三、 項
4、目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc112281157 h 62 HYPERLINK l _Toc112281158 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc112281158 h 65 HYPERLINK l _Toc112281159 (一)加強項目建設(shè)及運營管理 PAGEREF _Toc112281159 h 65 HYPERLINK l _Toc112281160 本項目的建設(shè)采用招標(biāo)方式選擇工程設(shè)計承包商,在保證建設(shè)質(zhì)量的同時,努力降低建設(shè)投資和設(shè)備采購成本。項目建設(shè)按照國家有關(guān)規(guī)定,招標(biāo)選擇項目監(jiān)理,確保項目的建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)工期和降低項目造價。建成投入運營后,加強管理降低生產(chǎn)成本,構(gòu)
5、成較大的價格變動空間,以增強企業(yè)的市場競爭能力。 PAGEREF _Toc112281160 h 65物流、企業(yè)物流的概念(一)物流的概念中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(GB/T18354-2006)于2007年5月1日開始實施,該標(biāo)準(zhǔn)對物流定義如下:物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。該定義參考了美國、日本對物流的定義,同時充分考慮了中國物流發(fā)展的現(xiàn)實。從該定義可以看出,物流是一個物品的實體流動過程,在流通過程中創(chuàng)造價值、滿足顧客及社會性需求,也就是說物流的本質(zhì)是服務(wù)。(二)企業(yè)物流的概念企業(yè)
6、物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的組成部分,也是社會大物流的基礎(chǔ)。中國經(jīng)濟要融入世界經(jīng)濟,中國企業(yè)要參與國內(nèi)、國際市場競爭,需要增強現(xiàn)代物流意識,進一步采取先進的物流組織和管理技術(shù)。從世界物流運作的實際過程來看,隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強,企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本的空間越來越小,而在生產(chǎn)之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大,這就是繼降低勞動力成本和物資消耗之后的“第三利潤源泉”。對于企業(yè)物流,不同的學(xué)者有不同的解釋與定義。我們認(rèn)為,企業(yè)物流主要是指制造業(yè)物流,即企業(yè)在生產(chǎn)運作過程中,物品從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通
7、加工、物流信息傳遞、配送等多項基本活動。企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標(biāo)(一)企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物,物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實體位移和時間的流轉(zhuǎn)。實體位移包括短距離的搬運、長距離的運輸,時間的流轉(zhuǎn)主要是指通過儲存來調(diào)節(jié)物品的使用時間。企業(yè)物流活動或者說物流的功能,一般認(rèn)為有運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運輸運輸?shù)娜蝿?wù)是對物資進行較長距離的空間移動。物流部門通過運輸解決物資在生產(chǎn)地點和需要地點之間的空間距離問題,從而創(chuàng)造商品的
8、空間效益,實現(xiàn)其使用價值,滿足社會需要運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,可以說是物流最重要的一個功能。運輸在經(jīng)濟上的作用是擴大了經(jīng)濟作用的范圍和在一定的經(jīng)濟范圍內(nèi)促進物價的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展,社會分工越來越細(xì),產(chǎn)品種類越來越多,無論是原材料的需求量,還是產(chǎn)品的輸出量,都大幅度上升,區(qū)域之間的物資交換更加頻繁,這就促進了運輸業(yè)的發(fā)展和運輸能力的提高,即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了運輸技術(shù)的革新和運輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運輸活動的空間,運輸?shù)闹饕绞接需F道運輸、汽車運輸、船舶運輸、航空運輸和管道運輸。2、倉儲倉儲(保管)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,是物流的另一個中心環(huán)節(jié)。倉儲
9、的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異,使物資產(chǎn)生時間上的效果。它的內(nèi)容包括儲存、管理、保養(yǎng)、維護等活動。例如,大米一年收獲1-2次,必須用倉庫進行儲存以保證平時的需要。又如,水果或者魚蝦等水產(chǎn)品在豐收時需要在冷藏庫進行保管,以保證市場的正常需要并防止價格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進入消費領(lǐng)域之前,往往要在流通領(lǐng)域停留一定時間;這就形成了商品儲存。在生產(chǎn)過程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲備,作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖,以保證生產(chǎn)的連續(xù)進行。倉庫成為生產(chǎn)和消費領(lǐng)域中物資集散的中心環(huán)節(jié),其功能已不單純是保管、儲存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看,倉庫應(yīng)具有以下的功能:儲
10、存和保管的功能;調(diào)節(jié)供需的功能;調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能;配送和流通加工的功能。目前,我國保管型倉庫還占大多數(shù),而具備流通中心作用的倉庫還很少。但隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高,倉儲業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢。3、裝卸與搬運裝卸與搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。具體來說,其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。裝卸與搬運是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動;但是和運輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時間效用不同,它本身不產(chǎn)生任何價值。但這并不說明裝卸與搬運在物流過程中不占有重要地位,物流的主要環(huán)節(jié),如運輸和儲存等是通過裝卸與
11、搬運活動聯(lián)結(jié)起來的,物流活動其他各個階段的轉(zhuǎn)換也要通過裝卸與搬運聯(lián)結(jié)起來,由此可見在物流系統(tǒng)的合理化中,裝卸與搬運環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運不僅發(fā)生次數(shù)頻繁,而且其作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,又是勞動密集型的作業(yè),它所消耗的費用在物流費用中也占有相當(dāng)犬的比重。4、包裝無論是產(chǎn)品還是材料,在搬運輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當(dāng)容器以保證產(chǎn)品完好地運送到消費者手中,所以包裝被稱為生產(chǎn)物流的終點,同時也是社會物流的起點。包裝的作用是保護物品,使物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流運輸過程中不受損壞。通過包裝還能使物品形成一定的單位,作業(yè)時便于處置。此外,由于包裝使物品醒目、美觀,可以促進銷售。按功能包裝材料
12、可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類別。按原材料種類包裝材料主要可分為以下幾種類別。(1)紙和紙板品。(2)塑料制品。(3)禾制容器。(4)金屬容器。(5)包裝用輔助材料,主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通與加工的概念本屬于不同范疇:加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì),形成一定產(chǎn)品的活動;而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補生產(chǎn)過程中加工不足,更有效地滿足客戶或本企業(yè)的需要,使產(chǎn)需雙方更好地銜接,將這些加工活動放在物流過程中完成,而成為物流的一個組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,也可以看成流通領(lǐng)域
13、為了更好地服務(wù)客戶在職能方面的擴展。因此,流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展,使流通與加工總體過程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、揀選、分類、混裝、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳遞物流活動進行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識、資料、情報、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此,物流信息和運輸、倉儲等各個環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系,在物流活動中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強物流信息的研究才能使物流成為一個有機系統(tǒng),而不是各個孤立的活動。一些物流技術(shù)發(fā)達的
14、國家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關(guān)鍵而給予充分的關(guān)注。在物流中對各項活動進行計劃預(yù)測、動態(tài)分析時,還要及時提供物流費用、生產(chǎn)情況、市場動態(tài)等有關(guān)信息。只有及時收集和傳輸有關(guān)信息,才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個層次,即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等的運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、配送等各個環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶的訂貨要求,在物流據(jù)點進行分貨配貨,并將配好的貨物送交收貨人的物流活動。配送活動以配送中心為始點,而配送中心本身具備儲存的功能。分貨和配貨工作是為滿足客戶要求而進行的,因而必要的情況下要對貨物進行流通加工。配送的最終實現(xiàn)
15、離不開運輸,這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運輸稱為“配送”的原因。綜上所述,企業(yè)物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的,企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,因為各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系,也就是交替損益的關(guān)系。如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,則因其易于破損可能給裝卸與搬運作業(yè)帶來麻煩;如片面追求裝卸作業(yè)均衡化,則會使運輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。(二)企業(yè)物流的分類1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同,企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類。(1)生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購進生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備為始點
16、,經(jīng)過勞動加工,形成新的產(chǎn)品,然后供應(yīng)給社會需要部門為止的全過程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段,這三個階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。(2)流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專門從事實物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類型。1)批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心,由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流對象的運進,產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。但是運出時批量變小,批次變多。在批發(fā)據(jù)點中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2)零
17、售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心,以實現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動。零售企業(yè)的類型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點在于多品種、小批量、多批次的供應(yīng)物流。所以,供應(yīng)物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關(guān)鍵則是降低庫存以保證最大的售貨面積,少占用庫存場地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強調(diào)這一點。一般多品種零售企業(yè)銷售物流主要是大件商品的配送和售后服務(wù)。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點是集中于供應(yīng)物流。和一般多品種零售企業(yè)供應(yīng)物流不同,連鎖店的銷售品種是相同的、有特色的,其供應(yīng)物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷企業(yè)。
18、這種企業(yè)的物流重點集中于銷售物流,銷售物流決定了銷售業(yè)績。由于直銷企業(yè)通過直銷手段的品種不可能多,因而供應(yīng)物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡單。3)倉儲企業(yè)的物流。倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務(wù)為主要營利手段的企業(yè)。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動,其中儲存保管是其主要的物流功能。4)配送中心的物流。配送中心是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。配送中心是在市場經(jīng)濟條件下,以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心,以商品代理和配送為主要功能,集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門。5)“第三方物流”企業(yè)的物流。“第三方物流”通常也稱為契約物流或物流聯(lián)盟
19、,是從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務(wù)。具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務(wù)等。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)信息和實物快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平。”2、按照物流活動主體不同分類按照物流活動主體的不同,企業(yè)物流河分為企業(yè)自營物流、專業(yè)子公司物流和第三方物流。(1)企業(yè)自營物流。企業(yè)自營物流是指企業(yè)自備車隊、倉庫、場地、人員,以自給自足的方式經(jīng)營企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。(2)專業(yè)子公司物流。專業(yè)子公司物流
20、一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運作功能剝離出來,成為一個獨立運作的專業(yè)化實體子公司。它與母公司之間的關(guān)系是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,并且是以專業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務(wù)手段為母公司提供專業(yè)化的物流服務(wù)。(3)第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,是指企業(yè)為了更好地提高物流運作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。(三)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)與企業(yè)的總體目標(biāo)是一致的,在設(shè)計和運行企業(yè)物流時,必須以實現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標(biāo)為目標(biāo)。(1)快速反應(yīng)??焖俜磻?yīng)體現(xiàn)了一個企業(yè)及時滿足顧客服務(wù)需求的能力。信息技術(shù)的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時間內(nèi)完成物流作業(yè)
21、并交付的條件。快速反應(yīng)把作業(yè)的重點從預(yù)測轉(zhuǎn)移到以裝運和供應(yīng)方式對顧客的要求做出反應(yīng)上來。例如,使用電話、傳真、電子商務(wù)訂貨以減少處理訂單的時間;使用信息系統(tǒng),快速制訂配車計劃從而及時完成配送作業(yè)等。(2)最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一個領(lǐng)域的物流作業(yè)中,如顧客收到訂貨的期望時間被推遲,流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達顧客所在地時發(fā)現(xiàn)受損,或者把貨物交付到不正確的地點等,所有這一切都使物流作業(yè)時間遭到破壞。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領(lǐng)域都可能遭到潛在的變異,減少變異的可能性直接關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此,整個物流的基本目標(biāo)是要使
22、變異減小到最低限度。(3)最低庫存。最低庫存的目標(biāo)涉及資金負(fù)擔(dān)和相應(yīng)的資金周轉(zhuǎn)速度。物料的總成本包括采購費、庫存保管費、缺貨損失等。保持最低庫存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到與顧客服務(wù)目標(biāo)一致的最低水平,以實現(xiàn)最低的物流總成本。越來越多的管理者謀求減少存貨配置,類似“零庫存”的概念已變得越來越流行。當(dāng)存貨在制造和采購中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟時;它能提高投資報酬率。其目標(biāo)是要將存貨降低和控制在最低水平上,并同時實現(xiàn)所期望的作業(yè)目標(biāo)。要實現(xiàn)最低存貨水平,物流系統(tǒng)設(shè)計必須控制整個企業(yè)而不僅僅是每一個業(yè)務(wù)點的資金負(fù)擔(dān)和周轉(zhuǎn)速度。(4)物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標(biāo)是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無論是
23、對產(chǎn)品質(zhì)量,還是對物流服務(wù)質(zhì)量,都要做得更好。如果一個產(chǎn)品有缺陷,或者對各種服務(wù)承諾沒有履行好,那么物流費用就會增加。因為物流費用一旦支出,便無法收回,甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括流轉(zhuǎn)質(zhì)量和業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如對物流數(shù)量、質(zhì)量、時間、地點的正確性評價。隨著物流全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、物流自動化水平的提高,物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求,這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強化了物流的作業(yè)目標(biāo)。(5)整合運輸與配送。運輸費用是物流成本中最重要的組成部分,也是“第三利潤源泉的主要組成部分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式(精益生產(chǎn)方式)要求高速度、小批量的運輸。運輸距離長、運輸數(shù)量
24、不足,必然導(dǎo)致運輸成本的提高。要想降低運輸成本,就必須對運輸方式進行重新組合,把小批量的裝運集合成集中的具有較大批量的運輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專業(yè)性強、品種多的配送方式。對于大多數(shù)小企業(yè)而言,多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運輸,需要不斷整合配送方式,優(yōu)化運輸?shù)暮侠硇?。?)產(chǎn)品生命周期不同階段的物流目標(biāo)。產(chǎn)品生命周期由介紹期、成長期、成熟期和衰退期四個階段組成。對產(chǎn)品在不同的生命周期階段,企業(yè)在物流方面應(yīng)做出相應(yīng)的對策。在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段,要有高度的產(chǎn)品可得性和物流的靈活性。在制訂新產(chǎn)品的物流支持計劃時,必須要考慮到顧客隨時可以獲得產(chǎn)品的及時性和企業(yè)迅
25、速而精確的供貨能力。在此關(guān)鍵期間,如果存貨短缺或配送不穩(wěn)定,就可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果。因此,此階段物流費用是比較高的。產(chǎn)品生命周期的介紹期階段,物流是在充分提供物流服務(wù)與回避過度支出物流費用之間進行平衡。在產(chǎn)品生命周期的成長期階段,產(chǎn)品取得了一定程度的市場認(rèn)可,銷售量劇增,物流活動的重點從不惜代價提供所需服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)和成本的平衡。產(chǎn)品處于成長期的企業(yè),擁有最大的機會去設(shè)計物流作業(yè)并獲取物流利潤。此階段的銷售渠道的銷售量不斷增長,只要顧客愿意照價付款,幾乎任何水準(zhǔn)的物流服務(wù)都可能實現(xiàn)。在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段,物流活動具有激烈競爭的特點,物流活動會變得具有高度的選擇性,而競爭對手之間會
26、調(diào)整自己的基本服務(wù)承諾,以提供獨特的服務(wù),贏得顧客的青睞,為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段調(diào)整多重銷售渠道,許多企業(yè)采用建立配送倉庫網(wǎng)絡(luò)的方法,以滿足來自不同渠道的各種服務(wù)需求。在這種多渠道的物流條件下,運送任何一個地點的產(chǎn)品流量都比較小,并且要為特殊顧客提供特殊服務(wù)??梢姡墒炱陔A段的競爭狀況增加了物流活動的復(fù)雜性和作業(yè)要求的靈活性。在產(chǎn)品生命周期的衰退期階段,企業(yè)面臨的抉擇是在低價出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限配送等方案之間進行平衡。企業(yè)一方面將物流活動定位于繼續(xù)相應(yīng)的運送活動,另一方面要最大限度地降低物流風(fēng)險。在二者之中,后者相對顯得更重要。綜上所述,產(chǎn)品生命周期為基本的物流戰(zhàn)略提出了不同的目標(biāo),但
27、是在不同的階段,需要根據(jù)市場競爭狀況進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般來說,在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段需要高水準(zhǔn)的物流活動和靈活性,以適應(yīng)物流量的迅速變化;在產(chǎn)品生命周期的成長期階段和成熟期階段重點會轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上;而在衰退期階段,企業(yè)則需要對物流活動進行重新定位,使風(fēng)險處于最低限度。企業(yè)庫存管理與控制(一)庫存的含義和分類根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語,庫存是指存儲作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。在實踐活動中,人們?yōu)榱藚^(qū)分庫存的不同狀態(tài)或用處,經(jīng)常從不同的角度對庫存進行分類,了解這些分類的含義有助于我們更好地理解庫存的功能。1、按經(jīng)濟用途分類庫存按其經(jīng)濟用途可分為商品庫存、制造業(yè)庫
28、存和其他庫存。商品庫存是指企業(yè)購進后供轉(zhuǎn)售的貨物。其特征是在轉(zhuǎn)售之前保持其原有狀態(tài)。在現(xiàn)代流通企業(yè)中,加快商品摩郁的流動和提高周轉(zhuǎn)率是企業(yè)不斷追求的目標(biāo)。制造業(yè)庫存是指用于生產(chǎn)制造的原材料、半成品在制品和已經(jīng)完工可供銷售的制成品。根據(jù)行業(yè)的不同,制造業(yè)庫存的占壓資金情況也不盡相同。2、按生產(chǎn)過程中的不同階段分類庫存按其所處生產(chǎn)過程中階段的不同可分為原材料庫存、零部件庫存、半成品庫存和成品庫存。3、按庫存的目的分類庫存按其目的可分為以下四種類型。(1)經(jīng)常庫存。經(jīng)常庫存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境下為滿足日常的需要而建立的庫存。這種庫存隨著每日的需要不斷減少,當(dāng)庫存降低到某一水平(如訂貨點)時,就要
29、進行訂貨來補充。對這種庫存的補充按一定的規(guī)則反復(fù)地進行。(2)安全庫存。安全庫存是指為了防止由于不確定因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等)而準(zhǔn)備的緩沖庫存。(3)生產(chǎn)加工和運輸過程的庫存。生產(chǎn)加工過程的庫存是指處于加工狀態(tài)以及為了生產(chǎn)的需要暫時處于儲存狀態(tài)的零部件、半成品或制成品。運輸過程的庫存是指處于運輸狀態(tài)或為了運輸?shù)哪康亩鴷簳r處于儲存狀態(tài)的物品。(4)季節(jié)性庫存。季節(jié)性庫存是指為了滿足特定季節(jié)中出現(xiàn)的特定需要(如夏季對空調(diào)機的需要)而建立的庫存,或指季節(jié)性產(chǎn)出的原材料(如大米、棉花、水果等農(nóng)產(chǎn)品)在產(chǎn)出的季節(jié)大量收購所建立的庫存。4、按存放地點分類庫存按其存放地點可分為庫存存貨、在
30、途庫存、委托加工庫存和委托代銷庫存。庫存存貨是指已經(jīng)運到企業(yè)并已驗收入庫的各種原材料、半成品或商品。在途庫存是指在運輸途中的庫存,根據(jù)所有權(quán)的不同又分為運出在途庫存和運人在途庫存。委托加工庫存是指企業(yè)委托其他單位加工,但尚未加工完成的各種庫存。委托代銷庫存是指委托其他單位代銷,但尚未辦理代銷結(jié)算的庫存。(二)業(yè)庫存管理的概念和意義1、企業(yè)庫存管理的概念量企業(yè)庫存管理通常被認(rèn)為是對庫存物料的數(shù)量管理,甚至往往被認(rèn)為主要內(nèi)容就是保持一定的庫存數(shù)量。在企業(yè)庫存管理過程中,要明確規(guī)定經(jīng)營方針,如庫存物品何時入庫、庫存數(shù)量是多少、存放的時間長短等,同時及時掌握市場動態(tài),據(jù)此儲存需求品,才不會造成資金積壓
31、,影響資金周轉(zhuǎn)。同時,節(jié)省了人力、物力。庫存管理的使命是保證物料的質(zhì)量,盡力滿足用戶的需求,粟敢適當(dāng)措施,節(jié)約管理費用,以便降低成本2、企業(yè)庫存管理的意義企業(yè)進行庫存管理的意義在于它能確保物暢其流,促使企業(yè)經(jīng)營活動繁榮興旺。不論什么企業(yè),都要儲備一些物料。以生產(chǎn)為主的企業(yè);不儲備一定的物料,不能維持連續(xù)生產(chǎn);而服務(wù)性行業(yè),也要儲備某些需要的設(shè)備和服務(wù)用具。不同的行業(yè)都存在不同程度的庫存管理業(yè)務(wù)。企業(yè)庫存管理的意義體現(xiàn)在以下兩個方面。(1)有利于資金周轉(zhuǎn)。因為在某些特殊情況下,通過庫存管理,可以做到將庫存需要。為此可使經(jīng)營活動更為靈活,把用于建立原材料、制成品、商品等常備庫存所需占用的資金轉(zhuǎn)為經(jīng)
32、營其他項目,獲取資金的機會效益,促使生產(chǎn)管理更為合理。這是因為庫存管理工作的目標(biāo)之一就是必需的物料在需要時能夠按需要量供應(yīng)。目前生產(chǎn)管理較為混亂的主要原因在于一些必需的物料不能及時供應(yīng)。(2)既有利于進行運輸管理,也有助于有效地開展倉儲管理工作。通過庫存管理,可將局來零散放置的物料整理得井然有序。此外,還可以把頻繁使用的物料及危險性物料分別保管以保證工廠的安全生產(chǎn)。(三)經(jīng)濟訂貨批量模型經(jīng)濟訂貨批量(economicorderquantity,EOQ)模型就是通過平衡采購進貨成本和庫存持有成本,確定一個最佳的訂貨數(shù)量來實現(xiàn)最低總庫存成本的方法。企業(yè)倉儲管理概述(一)倉儲管理的概念倉儲管理是指對
33、倉儲設(shè)施布局和設(shè)計以及倉儲作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。倉儲是物流體系中一個重要的環(huán)節(jié),既有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和供求的作用,也有創(chuàng)造價值與增效的功能。另外,在現(xiàn)代物流中更加強調(diào)倉儲的動態(tài)性。傳統(tǒng)上企業(yè)倉儲在作業(yè)上有商品的裝卸分揀、整理、包裝、簡單加工等功能,在作業(yè)流程上有入庫、保管和出庫等內(nèi)容,而現(xiàn)代企業(yè)的倉庫已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的物流中心。(二)企業(yè)倉儲管理的功能企業(yè)的倉儲活動是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看,企業(yè)倉儲管理具有以下四項功能。(1)供需調(diào)節(jié)功能。生產(chǎn)和消費不可能完全同步。一些產(chǎn)品的需求季節(jié)性很強,消費有很強的波動性,然而其生產(chǎn)卻是均衡的;相反,像糧食等產(chǎn)品,生產(chǎn)節(jié)
34、奏有間隔而消費則是連續(xù)的。這兩種情況都產(chǎn)生了供需不平衡,這就需要有倉儲作為平衡環(huán)節(jié)加以調(diào)控,把生產(chǎn)和消費協(xié)調(diào)起來。(2)價格調(diào)節(jié)功能。由于倉儲具有調(diào)節(jié)供需的功能,商品才能從中獲得自身的最高價值,取得理想的效益。這里以大米為例,如果不經(jīng)過儲存環(huán)節(jié),直接把秋季集中產(chǎn)出的大米全部投放到市場,大米的供給會大大超過需求,勢必引發(fā)大米價格暴跌。同樣,到了春夏季,如果大米的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于需求的話,就會引發(fā)大米價格的暴漲。因此,往往把秋季集中產(chǎn)出的犬米儲存起來,調(diào)節(jié)供需之間的平衡,最終起到穩(wěn)定大米價格的作用。在這一過程中,爸儲便起到了價格調(diào)節(jié)的作用。(3)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能。各種運輸工具的運量相差很大。例
35、如,船舶的運量犬,海運船的運量一般是萬噸以上,內(nèi)河船的運量也以百噸或干地計;火車的運量較??;汽車的運量最小,一般每車的載運量僅幾噸到幾十噸。它們之間進行轉(zhuǎn)運時,運輸能力是很不匹配的,這種運輸能力的差異可以通過倉儲來進行調(diào)節(jié)和銜接。(4)配送和流通加工的功能?,F(xiàn)代倉儲業(yè)務(wù)還向流通、銷售、零部件供應(yīng)等方向延伸,用來儲存物品的倉庫不僅具備儲存保管貨物的功能,而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能,這樣既擴大了倉庫的經(jīng)營范圍、提高承商品綜合利用率,又促進了物流合理化,方便了消費者,提高了服務(wù)質(zhì)量。(三)企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容和主要任務(wù)1、企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容企業(yè)倉儲管理的主要內(nèi)容是對倉庫和倉庫
36、中儲存的物資進行管理。這種對倉庫和倉庫中儲存產(chǎn)品的管理工作,是隨著儲存產(chǎn)品的品種多樣化和倉庫設(shè)計結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容具體包括以下四個方面。(1)倉庫的選址與建筑。例如,倉庫的選址,倉庫建筑格局、面積的確定,倉庫內(nèi)部運輸?shù)缆放c作業(yè)流程的布置等。(2)倉庫的機械作業(yè)選擇與配置。(3)倉庫的業(yè)務(wù)管理。例如,如何組織物資入庫前的驗收,如何存放入庫物資,如何對物資進行有效的保養(yǎng),如何出庫等。(4)倉庫的庫存管理。倉庫業(yè)務(wù)考核、新技術(shù)和新方法在倉庫管理中的運用以及倉庫安全等都是倉儲管理所涉及的內(nèi)容。2、企業(yè)倉儲管理的主要任務(wù)(1)倉儲設(shè)施規(guī)劃和利用。合理規(guī)劃并有效利用
37、各種倉儲設(shè)施,以不斷擴大倉儲能力,提高作業(yè)效率。(2)保管倉儲物資。做好倉儲物資的驗收、發(fā)運以及保管工作,保證企業(yè)生產(chǎn)及時準(zhǔn)確地獲得適合、完好的物資供應(yīng)。(3)合理儲備材料。過多的材料儲備會占用大量的流動資金,而且增加了保管儲存費用,所以倉儲管理必須對各項物資的儲備量予以正確的規(guī)劃,以保證其合理的儲存數(shù)量。(4)降低物料成本。降低物料成本對于企業(yè)提高經(jīng)濟效益有重要意義,倉儲管理必須不斷完善管理手段與方法,在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放等各個環(huán)節(jié)上不斷采用先進、科學(xué)的方法。(5)重視員工培訓(xùn),提高員工業(yè)務(wù)水平。企業(yè)倉儲管理本身是對物的管理,但這種管理是通過人來實現(xiàn)的。只有較高素質(zhì)的勞動者與現(xiàn)代化
38、設(shè)備相結(jié)合,才能充分發(fā)揮這些設(shè)備的作用,如果沒有高素質(zhì)的職工隊伍,就幾乎不可能實現(xiàn)高水平的管理。(6)確保倉儲物資的安全。防止火災(zāi)和盜竊,以保證倉庫物資和倉庫設(shè)施不受意外損失也是倉儲管理的重要任務(wù)。倉庫管理的核心在于怎樣進行合理存儲,即在保證客戶需求的前提下,追求總的倉儲成本最小化。企業(yè)供應(yīng)物流管理里(一)企業(yè)供應(yīng)物流管理的概念企業(yè)供應(yīng)物流管理是企業(yè)物流活動的起始階段。作為企業(yè)生產(chǎn)之前的準(zhǔn)備工作和輔助作業(yè)活動,它是指企業(yè)生產(chǎn)所需的一切物料(如原材料、燃料、備品備件、輔助材料等)在供應(yīng)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動的一系列物流及管理活動。供應(yīng)物流管理的運作安排需要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃,使物流運作與企業(yè)生產(chǎn)
39、緊密銜接并實現(xiàn)操作上的一致性,從而保證企業(yè)生產(chǎn)活動的連貫性和持續(xù)性。供應(yīng)物流是企業(yè)物流系統(tǒng)中獨立性相對較強的子系統(tǒng),與企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、回收系統(tǒng),以及企業(yè)外部的資源市場、運輸市場、其他企業(yè)的供應(yīng)物流系統(tǒng)等有著密切的聯(lián)系。(二)企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)及流程1、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)企業(yè)的生產(chǎn)過程同時也是物質(zhì)資料的消費過程。企業(yè)只有不斷投入必要的生產(chǎn)要素,才能順利進行生產(chǎn)并保證其經(jīng)濟活動最終目的的實現(xiàn)。同時,企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)是保證適時、適量,以及齊備成套、經(jīng)濟合理地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需要的各種物資,并且通過供應(yīng)物流活動的科學(xué)組織與管理和運用現(xiàn)代暢流技術(shù),促進物料的合理使用
40、,加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本,使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟效益。2、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本流程不同的企業(yè)、不同的生產(chǎn)工藝、不同的生產(chǎn)組織模式、不同的供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的物流供應(yīng)鏈,使得企業(yè)供應(yīng)物流過程有所區(qū)別,即出現(xiàn)許多不同的模式。盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)上有著各自的特點,但基本流程是相同的,一般由以下三個階段組成。(1)取得資源。取得資源是完成所有供應(yīng)活動的前提條件。而取得什么樣的資源是由核心生產(chǎn)過程提出來的,同時也要按照供應(yīng)物流可以承受的技術(shù)條件和成本條件來進行決策。通過采購、交換等方式獲得企業(yè)所需的物料,是實現(xiàn)供應(yīng)物流正常運轉(zhuǎn)的前提條件。在這一階段里采購是企業(yè)生產(chǎn)正常運行的前提條件。(2)組織到廠物
41、流。取得的資源必須經(jīng)過物流才能到達企業(yè)。這個階段的主要工作是運輸,企業(yè)需要確定供應(yīng)物流過程中運輸活動的執(zhí)行方式。選擇適當(dāng)?shù)倪\輸模式是指選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式、運輸路線和運輸時間,安排生產(chǎn)物料的運輸,以便協(xié)調(diào)企業(yè)物流活動與外部物流活動的銜接,從而保證供應(yīng)物流的順利進行。(3)組織廠內(nèi)物流。資源到達企業(yè)以后,經(jīng)過企業(yè)物料供應(yīng)部門人員的確認(rèn),在廠區(qū)內(nèi)繼續(xù)流動,最后到達車間或生產(chǎn)線的物流過程,稱作企業(yè)內(nèi)部物流。一般該階段的物流活動由企業(yè)自己完成,但也有部分企業(yè)采取部分物流業(yè)務(wù)外包的形式開展物流活動。企業(yè)利用自身的物流服務(wù),重點在于對物料進行廠內(nèi)的庫存管理和搬運。企業(yè)采購管理(一)企業(yè)采購管理的含義和特征1
42、、企業(yè)采購管理的含義企業(yè)采購管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對企業(yè)采購活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動。采購管理和采購是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個概念。采購是指具體的采購業(yè)務(wù)活動,是一種作業(yè)活動,是由一般的采購員來承擔(dān)的工作;而采購管理則是由企業(yè)的采購主管承擔(dān)的對所有和采購有關(guān)的業(yè)務(wù)進行的協(xié)調(diào)工作,通過調(diào)動整個企業(yè)的相關(guān)資源,來完成對整個企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購管理的特征1)企業(yè)采購管理是從資源市場獲取資源的過程。資源市場是指經(jīng)過買家認(rèn)可的采購資源,由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購管理對于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品,也可以是無形的服務(wù)。因而
43、企業(yè)采購管理可分為有形采購和無形采購。在有形采購沖;僅用于生產(chǎn)目的采購,稱之為物料采購,如計算材生產(chǎn)采購電阻泡容等原料。在無形采購中,僅用于服務(wù)、維護、保養(yǎng)等內(nèi)容,如買斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。(1)企業(yè)采購管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程。企業(yè)采購管理的基本作用,就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶的過程。在這個過程中:一是要實現(xiàn)對資源市場所需資源信息達行收集、傳遞和加工處理,這個過程就是信息流過程,主要是獲得有用的資源信息;二是要實現(xiàn)將資源的所有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這個過程是一個商流過程,主要通過商品交易、等價的交換和租賃等多種方式來實現(xiàn);三是要實現(xiàn)將資源的物質(zhì)實體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用
44、戶,這是一個物流過程,主要通過一些物流手段如運輸、儲存、包裝、裝卸、流通等來實現(xiàn),使商品實實在在地到達用戶手中??梢悦鞔_,采購過程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來才能完成。因此,采購過程實際上是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程(2)企業(yè)采購管理是一種經(jīng)濟活動。企業(yè)采購管理是企業(yè)經(jīng)濟活動的主要組成部分。經(jīng)濟活動就是按照一定的經(jīng)濟規(guī)律追求經(jīng)濟效益的活動。在整個采購活動中,一方面,通過采購獲取了資源,保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順利進行,這是采購的效益;另一方面,費用在采購過程中也會發(fā)生,這就是采購成本。要追求采購經(jīng)濟效益的最大化,就要不斷降低采購成本,以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點,其中有一
45、個必備因素,即科學(xué)采購,它是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟利益最大化的基本利潤源泉。(二)企業(yè)采購的功能(1)企業(yè)采購的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中,各類企業(yè)采購的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的比例不同,但采購成本是企業(yè)成本控制的主體和核心??刂撇少彽脑牧霞傲悴考杀臼瞧髽I(yè)成本控制最有價值的部分,所以說企業(yè)采購具有企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。(2)企業(yè)采購的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的整體供應(yīng)鏈中,每個企業(yè)既是顧客也是供應(yīng)商。為了滿足顧客越來越高的需求,企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場上去,以獲取最大的利潤,這就要求企業(yè)按庫存生產(chǎn),隨時
46、滿足顧客的需求。但是庫存的增加必然會使企業(yè)的費用相對增加,也會增加企業(yè)的風(fēng)險。同時,激烈的市場競爭迫使企業(yè)必須按訂單進行生產(chǎn),這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動,從而可以將顧客所希望的庫存成品向前推移為半成品,進而推移為原材料,這樣既可以減少整個供應(yīng)鏈的物料及資金負(fù)擔(dān),又可以及時將原材料、半成品轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品以滿足客戶的需求。(3)企業(yè)采購的產(chǎn)品質(zhì)量控制功能。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。采購物料不只是價格問題,更多的是質(zhì)量水平、質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品服務(wù)水平、綜合實力等。有些東西買起來可能很便宜,但卻需要經(jīng)常維修、時常不能正常工作,這就大大增加了使用成本。如果買的是假冒偽劣
47、商品,就會遭受更大的損失。一般企業(yè)都根據(jù)質(zhì)量控制的時序?qū)⑵鋭澐譃椴少徠焚|(zhì)量控制、過程質(zhì)量控制及產(chǎn)品質(zhì)量控制。(4)企業(yè)采購的促進產(chǎn)品開發(fā)功能。產(chǎn)品開發(fā)與采購密切相關(guān),沒有采購支持的產(chǎn)品開發(fā)方案的成功率將大打折扣。隨著科技的進步,產(chǎn)品的開發(fā)周期極大地縮短,商品開發(fā)同步工程應(yīng)運而生。通過采購讓供應(yīng)商參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)中來,不僅可以利用供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢縮短產(chǎn)品開發(fā)時間,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費用及產(chǎn)品制造成本,還可以更好地滿足產(chǎn)品功能性的需要,提高產(chǎn)品在整個市場上的競爭力。企業(yè)采購不但能降低所采購的物資或服務(wù)的價格,而且能夠通過很多方式增加企業(yè)的價值。這些方式主要有改進庫存管理、穩(wěn)步推進與主要供應(yīng)商的
48、關(guān)系、密切了解并反饋供應(yīng)市場的變化趨勢。因此,加強采購管理對提升企業(yè)核心競爭力也具有十分重要的作用。(三)企業(yè)采購管理的目標(biāo)和原則1、企業(yè)采購管理的目標(biāo)企業(yè)采購管理的總目標(biāo)可用一句話表述:以最低的總成本提供滿足企業(yè)需要的物料和服務(wù)。可以把這個總目標(biāo)具體分解為以下六個基本目標(biāo)。(1)確保生產(chǎn)經(jīng)營的物資需要。企業(yè)采購管理最基本的目標(biāo)是為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù),以便使整個組織正常運轉(zhuǎn)。最初的采購部門就是為此目標(biāo)而設(shè)立的。原材料和零部件的缺貨會使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中斷,造成無法實現(xiàn)向顧客做出的交貨承諾,同時,停工待料時不可避免的固定成本開支又使得企業(yè)運營成本增加。因此,一旦原材料缺貨,企業(yè)將蒙受極大的損
49、失。(2)降低存貨投資和存貨損失。保證物料供應(yīng)不間斷的一個有效方法是保持大量庫存。而保持庫存不僅要占用大量資金,使這些資金不能再用于其他方面,而且還有可能出現(xiàn)庫存物品的變質(zhì);損耗及折價損失。所以要在保證生產(chǎn)不間斷的前提下,盡可能降低庫存水平,力求使存貨投資和存貨損失降到最低限度。(3)保證并提高采購物品的質(zhì)量。為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù),每一種物料的投入都要達到一定的質(zhì)量要求,否則最終產(chǎn)品或服務(wù)將達不到期望的要求,或是其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過可以接受的程度。而糾正低質(zhì)量物料投入生產(chǎn)所產(chǎn)生的內(nèi)部成本的數(shù)額可能是巨大的。這里面不僅僅包括對質(zhì)量不合格產(chǎn)品的返工、維修費用,花費在低質(zhì)量材料上的各項生產(chǎn)加工費用,
50、更嚴(yán)重的是企業(yè)信譽降低,最終導(dǎo)致市場份額降低。(4)發(fā)現(xiàn)和發(fā)展有競爭力的供應(yīng)商。采購部門必須有能力找到或發(fā)展供應(yīng)商,分析供應(yīng)商的能力,從中選擇合適的供應(yīng)商并且?guī)Z其一起努力對流程進行持續(xù)的改進。(5)改善企業(yè)內(nèi)部與外部的工作關(guān)系。在一個企業(yè)當(dāng)中,如果沒有其他部門和個人的合作,采購經(jīng)理的工作不可能圓滿完成。如果沒有物料使用部門和生產(chǎn)部門提供物料需求信息沒有工程技術(shù)和生產(chǎn)部門提供質(zhì)量要求、沒有財務(wù)部門提供采購資金、沒有供應(yīng)商提供相應(yīng)的物料,采購部問不可能很好地完成采購任務(wù)。因此,采購經(jīng)理的重要職責(zé)之一就是與企業(yè)其他職能部門以及供應(yīng)商建立良好的工作關(guān)系。(6)有效降低采購成本。采購部門在正常運作中也要
51、占用各種資源,消耗各種成本,如員工工資、辦公、差旅、電話、郵資等及其他必需的管理費用支出。采購部門應(yīng)該在有效完成采購任務(wù)的前提下;盡可能采用先進的管理方法,并用系統(tǒng)的觀點去統(tǒng)籌、優(yōu)化、協(xié)調(diào)各個采購環(huán)節(jié),確保經(jīng)濟而高效地完成采購任務(wù),確保整個采購過程各個環(huán)節(jié)的總費用最低。2、企業(yè)采購管理的原則。根據(jù)企業(yè)采購管理最低的總成本提供滿足其需要的物料和服務(wù)這一總體目標(biāo),對采購工作應(yīng)以以下五個“適當(dāng)”作為管理的基本原則,即在適當(dāng)?shù)臅r間,以適當(dāng)?shù)膬r格從適當(dāng)?shù)牡攸c采購適當(dāng)?shù)臄?shù)量和適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)的物料與服務(wù)。(1)適當(dāng)?shù)臄?shù)量。一般情況下,采購量越大,價格越便宜,但并不是采購量越多越好。資金周轉(zhuǎn)率、倉庫儲存成本都直接
52、影響采購成本,應(yīng)根據(jù)資金周轉(zhuǎn)率、儲存成本、物料需求計劃等綜合計算出最經(jīng)濟的采購量。采購量的大小決定生產(chǎn)與銷售的銜接和資金的調(diào)度。物品采購量過大,造成過高的存貨儲備成本與資金占壓;物品采購量過小,則采購成本提高。因此,適當(dāng)?shù)牟少徚渴欠浅1匾?。?)適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)。除非企業(yè)為創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,不惜代價爭取品質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)地位,否則采購物品的品質(zhì)應(yīng)以適合、可用為原則,因為最佳的品質(zhì)未必是最適合的品質(zhì),品質(zhì)過好甚至?xí)斐墒褂蒙系睦щy或重大浪費。所以從采購的立場看,通常是要求“最適”的品質(zhì),而不是“最好”的品質(zhì)。應(yīng)該針對產(chǎn)品的需求情況、廠商的技術(shù)能力,根據(jù)價值工程的原理做出合理選擇,絕對不能脫離實際的需求而盲目追求
53、最佳的品質(zhì)。(3)適當(dāng)?shù)臅r間。企業(yè)采購管理要遵循適時原則?,F(xiàn)代企業(yè)競爭非常激烈,時間就是金錢。該進的物,不及時購進,會造成停工待料、增加管理費用、影響銷售和信譽;如采購太早又會造成因物品囤積而占壓資金、浪費場地,甚至?xí)斐晌锲返淖冑|(zhì)。所以必須依據(jù)生產(chǎn)需求計劃確定采購計劃,按采購計劃適時地進料,既能使生產(chǎn)、銷售順暢,又可以節(jié)約成本,提高市場競爭力。(4)適當(dāng)?shù)膬r格。從降低產(chǎn)銷成本的目的來看,適當(dāng)?shù)膬r格應(yīng)是最好的選擇。若盲目追求價廉,勢必會以犧牲品質(zhì)為代價或傷害與供應(yīng)商的關(guān)系,甚至造成交貨期延遲、交貨數(shù)量不足。而且有時為了更好銜接企業(yè)產(chǎn)銷活動,必須犧牲降低成本的目標(biāo)。例如,為盡快提供生產(chǎn)所需的物品
54、,無暇與供應(yīng)商慢慢議價,肯定會使采購成本偏高;或是當(dāng)原材料來源有限,為保持足夠的數(shù)量以供生產(chǎn)所需時,也必將促使存貨成本上漲,使產(chǎn)銷成本無法下降。反之,為使產(chǎn)銷成本降低,耗時費事的議價可能延緩交貨時間;而過低的采購價格,也會影響供應(yīng)商的積極性和交貨數(shù)量。總之,降低價格一定要在滿足物品質(zhì)量的前提下進行,在品質(zhì)與價格之間抉擇時,必須結(jié)合成本、效益的關(guān)系加以考慮。就長期穩(wěn)定的供需關(guān)系而言,追求公平、合適的價格才是正確的做法。(5)適當(dāng)?shù)牡攸c。供應(yīng)商離自己公司越近,運輸費越低湖機動性越高,企業(yè)物品的合理庫存量、訂購點越低,有助于企業(yè)“零庫存”的實現(xiàn),供需雙方的溝通就越方便,出現(xiàn)問題后容易得到及時的解決。
55、另外,在確定采購地點時,還要通過綜谷分析各潛在供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力、技術(shù)力量、財務(wù)狀況、產(chǎn)品價格、企業(yè)信譽等方面的表現(xiàn)來確定合適的供應(yīng)商。(四)企業(yè)采購管理的業(yè)務(wù)流程企業(yè)采購管理的業(yè)務(wù)流程是指有制造需求的廠家選擇和購買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。在這個過程中,不同企業(yè)的采購作業(yè)過程往往會因采購物料來源、采購方式及采購對象等不同,在具體細(xì)節(jié)上存在一些不同或差異,但基本的工作過程都是大同小異的。通常是作為購買方的企業(yè)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)尋找相應(yīng)的供應(yīng)商,然后以訂單的形式給各供應(yīng)商傳遞有關(guān)需求信息并商定付款方式,接著就是雙方之間的發(fā)、收貨及驗收;付款的過程。(1)提出采購申請。合理的
56、采購申請應(yīng)建立在準(zhǔn)確把握企業(yè)物料需求的基礎(chǔ)上。生產(chǎn)車間、維修車間及研發(fā)部門等用料單位最清楚本部門對各種物料的需求情況。這樣,當(dāng)上述用料單位產(chǎn)生了對物料的需求之后,企業(yè)供應(yīng)部門會收到它的發(fā)出的標(biāo)明所需物料特點(如型號、規(guī)格、質(zhì)量要求等)的物料需求單。再由物料控制部門根據(jù)物料需求分析表計算出物料量,填寫采購申請單,依照簽核流程送至不同審核主管批準(zhǔn),進入下一個采購環(huán)節(jié)。(2)選擇供應(yīng)商。供應(yīng)商的選擇是采購職能中一頓重要的內(nèi)容。在現(xiàn)代市場止進行物料采購時,往往有多家供應(yīng)商可供選擇,此時買方處于有利地位,可以貨比多家。用料企業(yè)可以根據(jù)物料的品種、價格、形狀、功能、品質(zhì)及多種相應(yīng)服務(wù)條件向列入本企業(yè)供應(yīng)商
57、清單中的供應(yīng)商提出要求,比較供應(yīng)商供貨能力和條件,選擇最理想的供應(yīng)商。(3)進行采購談判。采購談判是圍繞著交易條件展開的。不少人認(rèn)為采購談判的核心是確定價格,因為在這一過程中;買賣雙方在利用價格來維護自身的利益方面做得比較多。但值得指出的是,雖然價格是市場供需的主要矛盾,但它并不是采購業(yè)務(wù)中唯一的決定性因素。價格與物料質(zhì)量、數(shù)量、交貨時間、包裝、運輸方式、售后服務(wù)等內(nèi)容有多種相互制約的關(guān)系。為此,要求買賣雙方綜合各方面因素,權(quán)衡利弊,確定一個令雙方都滿意的交易條件。(4)簽發(fā)采購訂單。物料采購訂單是企業(yè)采購部門根據(jù)采購申請單制定,并交給供應(yīng)商作為訂貨依據(jù)的具有法律效力的書面文件,通過它可以直接
58、向供應(yīng)商訂貨并查詢采購訂單的收料情況及訂單執(zhí)行情況。一張采購訂單應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:采購物料的具體名稱、品質(zhì)、數(shù)量及其他要求,包裝要求及運輸方式,采購驗收標(biāo)準(zhǔn),交貨時間和地點,付款方法,不可抗拒因素的處理,違約責(zé)任及其他。(5)訂單跟蹤。采購訂單發(fā)給供應(yīng)商以后,采購方要對訂單進行跟蹤催貨,以確保供應(yīng)商切實履行如期、保質(zhì)、保量交貨的承諾。不僅如此,現(xiàn)實的訂單執(zhí)行過程中有時還會發(fā)生一些意想不到的事情,如訂購物料的質(zhì)量問題、發(fā)運過程中的突發(fā)問題等。采購方在對訂單進行跟蹤催貨的過程中可以及時了解這些意外,這樣就會有更充足的時間采取有效措施,以避免不必要的損失,或?qū)p失降到最低限度。(6)物料驗收。供應(yīng)
59、商根據(jù)訂單約定的運輸方式將物料送至采購方指定的地點后,采購方應(yīng)該及時組織對物料的驗收工作。由于收貨部門與采購部門的關(guān)系十分密切,所以,許多公司里收貨部門在驗收貨物這一環(huán)節(jié)上直接或間接地向采購部門負(fù)責(zé)。對采購物料的驗收應(yīng)按合約內(nèi)容進行,以確定是否符合訂單或合約要求,如發(fā)現(xiàn)物料存在質(zhì)量或其他方面的問題時應(yīng)及時通知供應(yīng)商處理。(7)付款及評價。盡管付款是會計部門的職責(zé),但向供應(yīng)商結(jié)算采購物料的貨款時必須由采購部門參與核查。因為采購部門才是交易的最初發(fā)生點,如果有什么差錯,采購部門可以及時發(fā)現(xiàn),并立即采取行動來糾正。在支付貨款之前必須核對發(fā)票與驗收的清單或單據(jù)是否一致。確認(rèn)后連同驗收單據(jù),開出保票向財
60、務(wù)部門申請付款。財務(wù)部門經(jīng)會計賬務(wù)處理后通知銀行正式付款。此外,還有一項最能反映一個企業(yè)采購管理水平高低的工作:總結(jié)和評價。采購業(yè)務(wù)完成以后,從提高管理效率的角度出發(fā)采購部門還要對整個采購過程進行評價,將采購結(jié)果和事先的計劃進行對比,并對執(zhí)行過程進行評判,以尋求不斷改進和提高。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析常州位于北緯3109至3204、東經(jīng)11908至12012,地處江蘇省南部、長三角腹地,東與無錫相鄰,西與南京、鎮(zhèn)江接壤,南與無錫、安徽宣城交界,與上海、南京兩大都市等距相望,區(qū)位條件優(yōu)越。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城。春秋末期(前547年),吳王壽夢第四子季札封邑延陵,開始了長達2500多年有準(zhǔn)
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