市政道路施工組織設計策劃方案文件

1、目 錄一、工程概述二、施工組織設計的編制依據(jù)及編制原則三、人員、設備、材料預備打算四、分部分項工程的施工方案、施工方法 五、工程質量和工期的保證措施六、雨季及農忙季節(jié)的施工安排七、安全保證體系和安全治理制度 八、文明施工、環(huán)境愛護及廉政建設措施 一、工程概述（一）項目概況昌樂縣建設路（孤山街利民街）工程長664米，規(guī)劃紅線寬25米，現(xiàn)有路面寬10米，按現(xiàn)有路面寬度10米進行翻修，挖除原道路路面、路基，拆除舊路緣石，重新修建瀝青混凝土路面新修路面寬10米，約6700平方米；安裝五蓮花大理石路緣石約1300米；道路外側下設；下設DN400DN600雨水管道約650米；鋪設3米寬太平洋磚人行道約40

2、00平方米。瀝青道路結構層為： 15厘米10%灰土基層+15厘米12%灰土基層+18厘米二灰碎石基層+0.3厘米瀝青下封層+4厘米AC-16中粒式瀝青混凝土+ 3厘米AC-10細粒式瀝青混凝土。管道施工結構層為：土方開挖+砂石基層+級承插口鋼筋混凝土管道下設+回填壓實土石屑+砌筑檢查井及雨水井。人行道結構層： 15厘米12%石灰土基層+10厘米C15素水泥混凝土墊層+ 1：2.5水泥砂漿墊層+6厘米暗紅色太平洋磚。（二）沿線自然地理概況 1、地形地貌路線所通過地區(qū)為平原微丘區(qū)，路線起伏不大。昌樂縣屬于低山丘陵區(qū)，海拔大都在40170米之間。處于魯中山區(qū)和魯北平原接合處，西南部位石灰?guī)r，低山丘區(qū)

3、，東南部與玄武巖崗丘區(qū)，屬路中南臺隆。東北部為山前平原，地勢由西南向東北逐漸傾斜。流經(jīng)要緊河流有彌河、桂河、丹河。2、地質擬建路段途徑昌樂縣沿線地質條件較好，相對穩(wěn)定。路線處于我國東部新華夏第二隆起帶與第二沉降帶的銜接部位。3、地震在中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）中，該新建工程所經(jīng)大部分地區(qū)地震動峰值加速度為0.15g，差不多地震烈度為7（三）氣象及水文擬建路段沿線屬溫帶半濕潤大陸性季風氣候，四季變化和季風阻礙都較明顯。昌樂縣的平均年降水量在600900毫米之間，降水量的季節(jié)變化十分明顯，夏季受太平洋暖溫氣團的阻礙，降水量充沛，占全年降水量的62%63%，晚秋到初春，受大陸氣

4、團的阻礙，雨量稀少，因此形成了區(qū)域內春旱夏澇秋又澇的氣候特點。此外，受地形的阻礙，降水分布不均。山區(qū)降水量多余平原地區(qū)。降水量年際分布不均，最大年降水量為最小年降水量的2倍多。地表水資源要緊集中于河流、水庫中。沿線地下水條件受區(qū)域地質構造、地層巖性、地形地貌和水文氣象條件等因素的制約和阻礙，富水程度有明顯差異，地下水資源要緊靠降水補給。沿線河流均無通航要求。河流水質輕度污染。（四）本工程項目特點：1、工期緊依照招標文件，實際工期2個月，而且通過一個雨季，因此工期十分緊張。2、任務重本合同段工程項目的各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相連，且工序比較復雜,在2個月的有效工期內完成，因此任務艱巨。我公司本著早部署早動

5、手的原則，盡可能將施工中的重點、難點提早解決。將工程量進一步細化分組到月、旬、周。從而達到縮短工期的目的。二、施工組織設計的編制依據(jù)及編制原則(一）編制依據(jù)1、建設路（孤山街利民街）工程施工招標文件2、都市道路工程質量檢驗評定標準3、給排水管道工程施工及驗收規(guī)范4、公路橋涵施工技術規(guī)范5、公路工程質量檢驗評定標準6、昌樂縣建設路（孤山街利民街）工程設計圖紙（二）編制原則按照工程量打算和形象進度的分期操縱提出的要求，以及招標文件的有關規(guī)定編寫施工組織設計。施工組織設計編制原則：保質按期完工。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：1、遵循招標文件條款的原則，在編制施工組織打算表及附圖表中，嚴格按照招標文件的規(guī)定

6、，做到統(tǒng)一標準、規(guī)范編制。2、借鑒并采納近年來我公司在公路工程建設中使用的先進施工方法和工藝設備。堅持實事求是，一切從實際動身的原則，在制定施工方案時，依照本公司施工能力，經(jīng)濟實力，技術水平，堅持科學組織，合理安排，均衡生產，平行作業(yè)，盡量平抑施工高峰期。確保高速度、高質量、高效率完成工程項目建設。3、堅持施工全過程嚴格治理的原則，在工序施工中，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重其意見，嚴格治理。4、充分考慮各種不利施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮、留有余地。5、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合治理相結合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)

7、設備的優(yōu)勢，同時采取綜合治理手段，合理調配，以達到整體優(yōu)化的目的。、三、人員、設備、材料預備打算（一）組織機構我公司對本工程項目特不重視，抽調參加多項公路路基工程施工、具有豐富施工經(jīng)驗和治理水平的工程技術和治理人員組成本工程項目經(jīng)理部。項目部內設立工程技術科、質量檢查科、打算財務科、行政辦公室、安全保衛(wèi)科、機械物資科、中心試驗室。1、工程技術科：負責本工程項目有關的技術標準、進度打算、計量支付、變更設計、技術交底等工作；2、質量檢查科：負責工程質量檢驗、內設專職測量隊負責全線操縱測量以及配合監(jiān)理工程師進行質量驗收、資料整理等工作；3、打算財務科：負責工程款的籌措及各種材料款的支付；4、行政辦公

8、室：負責行政后勤以及地點關系、施工環(huán)境的協(xié)調等；5、安全保衛(wèi)科：負責施工安全的監(jiān)督治理等；6、機械物資科：負責工程所用材料的采購、機械設備的調遣7、中心試驗室：負責路面各結構層的施工配合比的設計以及施工過程中的試驗抽檢等等；項目部的各職能科室相互配合，為生產一線的工程生產提供服務。（二）人員預備我部于一旦中標由項目經(jīng)理帶領有關人員先行奔赴施工現(xiàn)場，并進行了施工前的預備工作。工程測量人員現(xiàn)已會同監(jiān)理人員開展了導線復測及四等水準測量等工作。施工設備通過公路運輸運到施工現(xiàn)場。項目部下設1個路面隊，1個管道工程隊以及1個路面附屬工程隊。要緊分工如下:1、路面隊：負責全線瀝青路面及人行道的施工。2、管道

9、工程隊：負責全線管道工程的施工。3、附屬工程隊：負責加固路面工程的施工等。本工程依照總的工期安排，考慮雨季施工等因素，為確保工程按打算完成，對本單位工程，我們擬投入90人，各工種均為持證上崗，在施工過程中各工種在施工過程中實行流水作業(yè)，具體人員配備見勞動力打算。（三）機械預備依照本工程的需要，為保證工程的正常進展，確保機具設備的正常使用，項目經(jīng)理部組織設備維修班組進行對施工機具配備的質量與性能進行統(tǒng)計，并對機械設備的型號、產地、生產日期、功率、生產能力的性能編制成了機械設備質量性能，項目經(jīng)理部組織技術精良的維修班組，嚴格按照機械操作規(guī)程及保養(yǎng)制度進行及時保養(yǎng)和維修，保證其正常運轉，充分發(fā)揮機械

10、優(yōu)勢，確保工程的順利進行。施工合同簽訂后，立即依照施工打算預備相應機械設備。具體機械配備見擬投入的要緊施工機械設備表。（四）材料預備施工所需的施工材料由我公司項目經(jīng)理部材料人員針對施工所用的碎石、砂子進行料廠調查，并會同監(jiān)理進行共同檢測，合格后批量進料，材料的進場運輸盡可能利用本公司的車輛。按照招標文件的要求組織性能良好的機械設備進場及采購符合規(guī)定指標的工程材料。正式施工前完成試驗室安裝調試、材料預備達到所需材料的50%。具體材料見材料進場打算表。（五）臨時建筑及便道依照本項目地處城區(qū)，項目部可租賃當?shù)孛穹?，所需混合料可在公司拌和站的拌制。施工便道利用周圍道路并加強養(yǎng)護做到保證道路暢通，晴天不

11、揚塵，雨天不泥濘。（六）供水供電與當?shù)卣畢f(xié)商解決用水用電問題。附：1、擬投入的要緊施工機械設備表 2、勞動力打算表 3、材料進場打算表四、分部分項工程的施工方案、施工方法及質量保證措施（一）工程施工方案編制原則因本工程質量、安全、環(huán)保、文明施工要求高，因此需周密制定施工方案，確保工程順利竣工。在施工全過程中操縱工程工期、質量，嚴格按技術規(guī)范、要求施工。依照工程施工特點制定具體的作業(yè)方法、技術措施，充分利用人力、物力資源，確保工期質量滿足業(yè)要緊求。（二）施工方法及質量保證措施1、測量與操縱由于整個工程測量放樣比較復雜，為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，依照工程特點，成立專業(yè)測量組，并

12、擬采取如下測量方案：（1）測量設備配置：配備電子全站儀1臺，水準儀2臺。 （2）設置坐標操縱網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標操縱點及高程水準點。依照設計圖坐標操縱點，用全站儀敷設三級坐標操縱點并與已交底坐標操縱點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在同意范圍內平差分配得各操縱坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內澆灌砼愛護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。設水準點作閉合導線測量，閉合差在同意范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標操縱網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止因各點的沉降或碰動而產生誤差。 (3)依照所設置坐標操縱網(wǎng)，直接測放平面位置，但須同時用其它

13、坐標操縱點進行交會復核，依照所設置各水準點能夠方便進行施工高程測量。工程測量規(guī)劃見表1表1 工程測量規(guī)劃表序號項 目內 容備 注1全線復測在開工前對全線的操縱點進行貫穿測量，檢驗操縱點是否完整和正確。2定位測量依照貫穿測量的操縱點，對道路進行定位測量，并設置、加密護樁。3高程測量依照已貫穿的水準點，設置施工臨時水準點。4施工測量在施工中反復進行定位和過程操縱的測量。5竣工測量工程竣工后，進行全線測量，設置線路關鍵點和高程點，作為移交內容。2、石灰土施工方案及質量保證措施（1）預備工作石灰穩(wěn)定土的下承層表面應平坦、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平坦度和壓實度應符合質量標準的規(guī)定。對完成的石灰土，

14、必須按石灰土的質量標準的規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑石灰土上層。（2）施工放樣由于本工程施工放樣每20m設一樁，并在兩側邊線外設指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記出路面中心設計標高。（3）材料選用石灰采納消解生石灰，有效鈣鎂含量在55%以上（運至工地現(xiàn)場的指標要求），石灰消解采納集中消解，采納劃方格定制模具攤灰，模具規(guī)格為2m2m0.2m，依照灰劑量計算一模具灰占土的面積。（4）施工機械選用 石灰土混合料采納路拌，機械采納WB21K型穩(wěn)定土路拌機。WB21K型穩(wěn)定土路拌機是一種在行駛過程中，以其工作裝置對土就地粉碎并與石灰穩(wěn)定劑均勻拌和的

15、基礎上作業(yè)機械的，它為全液壓驅動，它具有行走方便，操作靈活，功率大，生產率高等特點。（5）混合料組成設計 材料要求 石灰：石灰采納消解生石灰，有效鈣鎂含量在55%以上（運至工地現(xiàn)場的指標要求），石灰消解采納集中消解，盡量縮短石灰的存放時刻，石灰在野外堆放時刻較長時，應覆蓋防潮。消解后的石灰宜過孔徑10mm的篩，施工過程中不宜出現(xiàn)過大石塊。 土：應采納塑性指數(shù)1220的粘土（亞粘土），有機質含量10%的土不得使用。 水：凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應托付有關部門化驗簽定。 混合料組成設計 灰土質量比按設計要求 用重型擊實法確定各組混合料的最佳配合比作為石灰土的生產配合比，用重型擊實法求得最佳

16、含水量和最大干密度，報總監(jiān)（或建設單位）批準后，用于工程施工。施工石灰土上路床路拌法施工程序如下：測量放樣布土檢查布土厚度及含水量布石灰路拌機拌和檢查拌和深度、松鋪厚度、含水量和石灰劑量粗平穩(wěn)壓精平碾壓成型質量檢查灑水養(yǎng)生。布料 依照用土比例和每車土量將素土按指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機和平地機粗平，用輕型壓路機穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度，含水量應大于標準含水量的12%。 石灰用打方格用鏟車運至模具處，人工均勻攤平。為確保石灰土抗壓強度，布灰量高于設計劑量1%。 拌和 采納路拌機反復拌和，拌和過程中應注意混合料的含水量，拌和深度必須拌至路基表面，宜侵入路基表面510mm，不得出現(xiàn)素土

17、夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不同意出現(xiàn)花白條帶；土塊應打碎，最大尺寸不大于15mm。 檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。依照天氣情況，夏天混合料含水量應較最佳含水量高出12%。也可依照試鋪段確定碾壓含水量。 表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的石灰土掃出路外；局部低于標高之處，不得進行薄層貼補，必須將其鏟除重鋪。 碾壓 用輕型壓路機碾壓一遍，再用平地機進行整平、整形，經(jīng)檢查達到規(guī)定標高后再進行壓實 用18t以上壓路機全寬碾壓12遍，每次重疊1/2碾壓寬度；弱振12遍后,再強振34遍，再用三輪壓路機碾壓每次重疊1/3碾壓寬度34遍直到規(guī)定壓實度。一般需碾壓68遍。

18、 碾壓應遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，幸免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓程序和碾壓遍數(shù)并不是唯一的，應通過試壓確定。本工程壓實度要求達到95%以上。 接縫 石灰穩(wěn)定土的橫向施工接縫、應采納與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處橫向與縱向平坦度。在接縫處壓路機應多壓幾遍，壓路機難以壓實的地點人工用沖擊夯夯實。 同日施工的兩工作段的銜接處，應采納搭接形式。前段拌和整形后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，應與前段留下未壓部分一起再進行拌和。拌和機械及其他機械不宜在已完成的石灰穩(wěn)定土層上調頭。如必須調頭，應采取措施愛護調頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。 養(yǎng)生碾

19、壓完畢即進入養(yǎng)生期，應先灑好水保持濕潤，再全面覆蓋（再生棉）養(yǎng)生，防止石灰土表面水分蒸發(fā)而開裂。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一般為7D。養(yǎng)生期結束后，經(jīng)檢測符合質量要求后，即可進行底基層灰土施工，但不得開放交通應嚴格操縱重型施工車輛行駛。（6）強度試驗按最佳含水量和最大干密度計算試件用料，進行制件9組，保溫保濕養(yǎng)護6天、浸水1天后抗壓，結果的平均值符合設計要求，7天無側限抗壓強度大于0.8Mpa。（7）石灰土質量保證措施 本工程石灰土層施工選用優(yōu)質磨細石灰，尤宜選用氧化鈣加氧化鎂含量不低于55%的技術指標。石灰放置時刻過久，其有效鈣加氧化鎂含量會有專門大損失，因此要盡量縮短石灰的存放時刻。石灰

20、于使用前進行檢驗，如低于要求應適當增加石灰用量。施工中應對混合料的石灰含量嚴加操縱。 石灰土配比 精心做好混合料組成設計，本段施工灰劑量為10%、12%，依照現(xiàn)場的情況，選用優(yōu)質的亞粘土，在施工中按組成設計的石灰劑量增加1%的用灰量。 石灰土施工質量保證 石灰在使用前應充分消解，以防止起包，必要時可將混合料悶料24小時再進行碾壓?；旌狭蠎韬途鶆?，土快破裂符合要求，拌和深度達到拌和層底部，無夾灰層和夾土層現(xiàn)象，且水分合適和均勻。 土塊過篩后最大尺寸不大于15mm，集料的最大粒徑和級配符合要求。拌和均勻，含水量略大于最佳值，且運到現(xiàn)場攤鋪后，碾壓時含水量不小于最佳值，橫向工作接縫在每天最后一段末

21、端壓成斜坡，接縫時將次工作縫銜接處末端切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓，形成一個平順的接縫。應盡量幸免縱向接縫，如必須分兩幅施工，縱縫亦需垂直相接，平坦密實。 做好整形工作，嚴格操縱石灰穩(wěn)定土層的厚度和高程。嚴禁用薄層貼補的方法進行整形，整形時全幅路寬應刮出硬面。 在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量時進行碾壓，直至達到要求的壓實度。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起坡等現(xiàn)象，應及時進行處理，使其達到質量要求。石灰穩(wěn)定土層在養(yǎng)生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期不宜小于7d。上路床石灰穩(wěn)定土底基層養(yǎng)生期結束，應盡快鋪筑底基層。3、二灰碎石基層的

22、施工方法及質量保證措施：（1）原材料的檢驗石灰二灰碎石基層所用石灰質量應符合規(guī)范規(guī)定的級消石灰或級生石灰的技術指標，應盡量縮短石灰的存放時刻，如存放時刻過長，應采取覆蓋封存措施，妥善保管。其中有效CaO+MgO含量較低時，應通過試驗決定使用方法。粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應大于70%，粉煤灰的燒失量不應超過20%；粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g。干粉煤灰和濕粉煤灰都能夠應用。濕粉煤灰的含水量不宜超過35%。碎石應用標準方孔篩（0.075mm40mm）取1000克進行篩按通過篩孔的重量百分比（%）檢驗集料的顆粒組成范圍，使其符合規(guī)定范圍。二灰碎石穩(wěn)定類集料級配范圍

23、層位通過下列方篩孔（mm）的質量百分率（%）31.519.09.54.752.361.180.60.075基層1008198527030501838102762007（2）擊實試驗依照設計配合比，按重量比例稱取不同粒徑的石料、煤灰、石灰，短時刻內充分拌勻。分成等量的6組，按可能的最佳含水量為6組中的中值，其余逐一加水，以2倍增減。等濕度均勻，做重型擊實試驗，記錄每組的含水量及干密度，做出干密度和含水量所對應的曲線，得出二灰穩(wěn)定碎石的最大干密度和最佳含水量。（3）強度試驗按最佳含水量和最大干密度計算試件用料，進行制件9組，保溫保濕養(yǎng)護6天、浸水1天后抗壓，結果的平均值符合設計要求，7天無側限抗壓

24、強度大于1.0Mpa。（4）二灰碎石施工工序拌和料采納WCQ型300T/h強制式拌和站拌和。15噸自卸車運輸。施工放樣：在基層上恢復中線。在直線段每個1520m設一個樁。平曲線段每個1015m設一個樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁；在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設計高，以便于掌握施工標準。攤鋪：確定混合料的松鋪系數(shù)，采納徐工RP951型攤鋪機進行攤鋪，取樣化驗石灰含量和無側強度試驗，檢驗松鋪材料層的厚度，是否符合可能的要求。用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜出現(xiàn)中斷，如因故中斷時刻超過2h，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料的末端。在鋪筑施工中，應當專設一個35人的工作小組，攜帶一輛裝有

25、新拌混合料的小車，跟在平地機后面，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補以新拌和的均勻混合料，或補撒拌勻的細混合料，并與粗集料拌合均勻。碾壓：在整形后，當混合料中的含水量為最佳含水量（+1%+2%）時，應立即用輕型壓路機并配12t以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由兩側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面時，即為一遍。一般需要碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采納1.51.7km/h為宜，以后以采納2.02.5km/h為宜。先用YZ18J振動壓路機振動3-4遍，再用3Y1

26、8/21三輪壓路機壓3-4遍，直至外觀無明顯輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證表面不受破壞。在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應認真進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；關于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層時處理。壓實度檢驗用灌砂法測定，依照檢查頻率趕忙檢測，關于不合格的地段再作處理，最后符合規(guī)范要求大于等于96%。接縫和調頭的處理同日施工的兩個工作段的銜接處，應采納搭接的方式。前一段拌合整形后，留出5-8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起進行碾壓。通過拌

27、和、整形的二灰碎石，應在試驗確定的延遲時刻內完成碾壓。應當注意每天最后一段末端縫（工作縫）的處理：再已碾壓完成的二灰碎石末端，沿邊挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，一直挖到下承層的頂面，此槽應與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填，整平常，接縫處的二灰碎石應比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。養(yǎng)生二灰碎石層在碾壓完成的第二天或第三天開始養(yǎng)護。每天灑水的次數(shù)應依照氣候條件而定，應始終保持表面潮濕，也可用泡水養(yǎng)護法。養(yǎng)護期一般為7d。二灰碎石基層養(yǎng)護期結束后，宜先讓施工

28、車輛慢速通行710d，磨去表面的二灰薄層。清掃和沖洗潔凈后再噴灑透層或粘層瀝青。再噴灑透層或粘層瀝青后，宜撒布510mm的小碎石，小碎石均勻撒布約60%70%的面積，然后盡早鋪筑瀝青面層的底面層4、瀝青砼施工方法及質量保證措施：（1）鋪筑試驗段瀝青砼施工正式開工前，必須鋪筑試驗段以展開如下工作：驗證配合比的礦料級配和瀝青用量。確定拌和溫度、拌和時刻。檢驗施工工藝即：確定攤鋪溫度、攤鋪速度、壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數(shù)。 檢測試驗段施工質量即： 表面的均勻性、構造深度、滲水情況等，不符合要求時找出緣故，采取糾正措施，重新鋪筑試驗段，直到滿足要求為止。（2）下封層瀝青灑布下封層瀝青灑布

29、前，對基層清掃，并在基層表面少量灑水濕潤，等表面稍干后澆灑高溫瀝青, 瀝青標號為AH-90。高溫瀝青灑鋪均勻用量為0.8KG/M。在鋪筑瀝青面層前，若局部地點有多余的高溫瀝青，予以清除；有遺漏處則用人工補灑。下封層灑鋪后盡早鋪筑瀝青面層，如遇大風或立即降雨時，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10時也不澆灑高溫瀝青。高溫瀝青采納瀝青灑布車進行噴灑，噴灑前對原基層的清掃質量進行檢查。施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設備等。大面積灑布前先進行試灑，確定噴灑速度及灑油量。每次噴灑前噴油嘴保持潔凈，管道暢通，噴油嘴的角度保持一致，并與灑油管成1525的夾角，灑油管的高度適中，噴灑后不得形

30、成花白條。高溫瀝青灑布過程中采取有效措施愛護其他部位遭受污染。噴頭附近不得站人，高溫瀝青的噴灑不得逆風操作。噴油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，立即關閉閥門。灑布高溫瀝青后嚴禁瀝青混合料運輸車外的其他車輛和行人通過。（3）瀝青砼施工（施工流程見附表一、施工溫度正常范圍見附表二）瀝青砼的拌制瀝青砼由我中心間歇式拌和站拌制。拌和機有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并配有材料配比、拌和溫度的自動檢測裝置及打印設備，逐盤打印各傳感器的數(shù)據(jù)。瀝青拌和站設置專用的取樣臺，供在運料車內對混合料取樣、測量溫度、蓋篷布使用。 拌和站操作細則：瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦操縱進料的）

31、設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。運轉過程中，如發(fā)覺有異常情況，必須報告機長、并及時排除故障。停機前首先停止進料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，提早停機。再次啟動時，不得帶負荷啟動。運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。為確保材料級配的準確、路面平坦度，每日必須對拌和樓進行檢查維護，尤其是必須檢查拌和樓振動篩的完好程度，以防篩子破裂，造成級配變化。同時依照每日抽提試驗，及時檢查級配情況，為第2天生產微調級配提供必要依據(jù)。拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴峻的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并及時調整。施工現(xiàn)場的一些憑肉眼

32、觀看的經(jīng)驗有“油多發(fā)亮”、“油多結塊、粘車”、“油少干散”、“過火枯焦”等，供參考。瀝青混合料拌和時刻以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和過程中不得擅自隨意調整配合比，必須逐盤打印各種材料用量及拌和溫度，瀝青混合料拌和時刻每鍋在30s以上且干拌時刻許多于5s，瀝青砼出料溫度操縱在145-165。瀝青材料采納導熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合要求。導熱油加熱瀝青注意：加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力不低于額定工作壓力的二倍。對加熱爐及設備作全面檢查，各種儀表齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件符合技術要求，超壓、超溫報

33、警系統(tǒng)靈敏可靠。瀝青混合料拌和時刻以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。儲料倉無保溫設備時，同意的儲料時刻以符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時刻亦不宜超過72h。瀝青砼的運輸瀝青混合料采納大噸位的自卸汽車運輸，車廂必須清掃潔凈。為防止瀝青與車廂板粘結，車廂板和底板涂一薄層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車內放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力或攤鋪速度

34、有所富余，施工過程中攤鋪機前方必須有運料車在等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車許多于5輛。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30米處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。瀝青砼的攤鋪攤鋪前的預備工作測量人員定點放線，放出橋面的中心線和兩側邊線，并在中心線及兩側邊線每隔10米設一樁，在樁上標明設計高程，施工人員依照測量人員提供的高程數(shù)據(jù)架設鋼絲作為攤鋪時的高程引導線，以便攤鋪機施工，支好后經(jīng)測量人員復測，校核無誤后攤鋪瀝青下面層。鋪筑瀝青混合料前，檢查確認下層的質量。當下層的質量不符合要求，不得鋪瀝青面層。攤鋪攤鋪溫度操縱在110-130，最高不得超過1

35、65。使用一臺RP951攤鋪機攤鋪，人工配合。攤鋪瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷，攤鋪過程中不得隨意變換速度或隨意停頓，依照實際情況，攤鋪速度操縱在26m/min,攤鋪送料器不停的轉動,兩側保持許多于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪全寬度斷面上不發(fā)生離析。用機械攤鋪的混合料，不用人工反復修整。攤鋪機自動找平常，下面層采納兩側鋼絲繩引導的高程操縱方式。中面層與上面層均采納非接觸式平衡梁操縱攤鋪平坦度及攤鋪厚度。經(jīng)攤鋪機攤鋪及初步壓實的攤鋪層符合平坦度、橫坡度的規(guī)定要求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)依照實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，通過試壓方法或依照以往的實踐經(jīng)驗確定。鋪筑工程中依照使

36、用的混合料總量與鋪筑面積效驗壓實成型后的平均厚度，不符合要求時按鋪筑情況及時進行調整。瀝青砼的壓實 初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、發(fā)裂，壓實溫度在120-140。壓路機從外側向中心碾壓。重疊1/3-1/2輪寬，壓完全幅為一遍。關閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍，其線壓力不小于350/cm.初壓后檢查平坦度，必要時整修。碾壓時將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不隨便突然改變而導致混合料產生推移。壓路機啟動、停止減速緩慢進行。復壓：復壓緊接在初壓后進行。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，并許多于4-6遍。復壓后路面達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。復壓采納振動壓路機碾壓兩遍，振動頻率宜

37、為35-50Hz，振幅為0.3-0.8 mm，并依照混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較大時選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一方向運動時再開始振動，并幸免混合料形成鼓包。再用膠輪壓路機碾壓兩遍。終壓：終壓緊接在復壓后進行。終壓選用三輪壓路機碾壓。終壓許多于遍，路面無輪跡。路面壓實成型的終了溫度不低于65度。為保證碾壓時不破壞路沿石，路沿石外及邊角處采納BM80AP型小型壓路機進行碾壓。碾壓不到處采納瀝青施工專用蛙式打夯機進行振動壓實。壓實注意事項：碾壓時，壓路機從低至高慢速均勻行駛。初壓時，壓路機雙輪靠近攤鋪機，起動或停止時緩慢進行，

38、保持勻速行駛，不許在未壓實的路段上轉彎，制動，任意換檔；碾壓依照攤鋪速度，呈階梯形逐漸向前推進，形成流水作業(yè)，壓路機不得停留在溫度高于70的差不多壓過的混合料上，同時，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質在壓路機操作或停放期間，灑落在路面上；如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他緣故而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采納加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。接縫處理：施工橫向接縫處理，在每天施工結束時，攤鋪機在終端的1米處提起熨平板，駛離現(xiàn)場，然后用人工將混合料鏟齊整平后再予碾壓（或做木板檔塊處理）并用5m直尺檢查平坦度，并趁熱將厚度不足部分

39、剔除。在下次施工時，先在接縫處灑少量瀝青，再攤鋪混合料，混合料攤鋪整平后，先用寶馬雙鋼輪振動壓路機碾壓，壓實時，先從壓實好的一端開始，第一次壓入新鋪層寬度1.5cm左右。然后每次向里移動20cm，直至壓路機全部落在新鋪層為止，隨即進行正常的碾壓。碾壓結束時，確保接縫處平坦度達到要求?？v向接縫要求無明顯接茬，做到當天攤鋪段，全寬盡量完成。開放交通：瀝青砼路面必須待攤鋪層完全自然冷卻，混合料面面溫度低于50度后，依照具體情況，考慮適當開放交通。施工過程中的質量保證措施：開機拌和前對瀝青拌和站內的各種機械、設備及儀器以及攤鋪機、壓路機、自卸汽車等作全面細致的檢查。只有在所有機械設備均處于完好的狀態(tài)下

40、才開機拌和，在攤鋪瀝青砼前，將混合料接觸的構造物、路緣石及橫向施工縫壁涂刷粘層瀝青，如瀝青透灑表面有損壞，應補灑乳化瀝青。施工完畢后必須到達的外觀質量：表面平坦密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03%；接茬應緊密平順，燙縫不得枯焦；面層與路緣石及其它構筑物應順接，不得有積水現(xiàn)象；表面無明顯碾壓輪跡。在現(xiàn)場施工中，應加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠之間的聯(lián)系，縮短施工長度，力保各工序之間的緊密銜接。運料汽車和工地應各有防雨設施，及早做好基層及路肩的排水措施；在具體施工中，嚴格按照國際ISO9002質量合格證體系中防護程序文件操作，并編制切實可西瓜的作業(yè)

41、指導書，以便在季節(jié)阻礙中，力爭達到最大的工效。隨時檢測標高，對局部出現(xiàn)的離析用人工篩料彌補。對碾壓查聲的推擁現(xiàn)象，用人工鏟除。遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應全部清晰，更換新料。用5m直尺逐段丈量平坦度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測操縱的重點。專門安排1臺DD110壓路機拖后，由專人指揮趁瀝青料尚未冷卻前對起伏不平處采取橫向碾壓方式，以保證平坦度滿足規(guī)范要求。 5、下封層施工方案（1）材料規(guī)格和用量瀝青：宜用道路瀝青A180、A200也可用A100、A140，瀝青用量宜為1.01.3kg。石屑：選用質地堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質、

42、有適當?shù)募壟洹⒛嗤梁啃∮?%的石屑，用量為58立方米/1000m2，0.5cm以下石屑用量取低限，0.51cm的石屑用量取高限。所有石屑必須通過篩除粉塵后才能使用。（2）施工工藝采納只能瀝青灑布車灑布瀝青，機械灑布車灑布石屑，6-8t壓路機碾壓的方法施工。施工工藝流程如下：清掃放樣備料灑布瀝青灑布石屑碾壓初期養(yǎng)護。清掃：先用人工將基層表面泥土、層皮等清理潔凈，然后用出漿拉毛機進行頂面浮漿清掃，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可進行下封層施工。 放樣備料：放出邊、中線，依照施工作業(yè)累積備足熱瀝青和石屑，所有石屑必須通過篩除粉塵后才能使用，且備料充足。 灑布瀝青：每次噴灑前應保持噴油嘴潔凈，管道暢通，要求瀝青

43、用量準確，澆灑均勻，無露白，缺邊露白處用人工補灑，瀝青積聚處用人工刮除。 灑布石屑：灑布瀝青后，應趕快趁熱灑布石屑，并采納灑布車進行機械灑布，兩作業(yè)斷面之間及兩臺灑布車斷面之間要連接好，灑布車速度均勻，設專人操縱配料機，確保石屑均勻覆蓋。撒料后，用人工及時掃勻，攤鋪厚度一致，不應露瀝青。 碾壓：灑布段石屑后（不必等全段灑完），立即用6-8t雙輪壓路機碾壓。碾壓時，應從路邊緣逐漸移至路中心方向，錯輪：30cm，碾壓34遍；鋼輪壓路機行駛速度不應超過2km/h，以后應適當增加。 初期養(yǎng)護：瀝青下封層完成后，若不能及時鋪筑瀝青砼面層應進行初期養(yǎng)護，養(yǎng)護期間，禁止車輛通行，以免污染下封層。（3）質量保

44、證措施： 瀝青澆灑的長度應與石屑灑布相配合，幸免瀝青澆灑后等待較長的時刻再灑布石屑。 在每工作段接茬處，可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點后。 當天的施工路段應當天完成。 雨季施工應逐日了解天氣預報，施工路段宜在雨前完成各項工序。 灑布瀝青時，應對路緣石的外露部分加以遮蓋，防止污染，阻礙美觀。 嚴禁灑布車在主路面上停放、操作，防止污染主路面。同時注意關緊只能灑布車的瀝青開口，防止灑布車行駛時熱瀝青滴漏，污染已建成的路面。6、路緣石施工方案（1）施工工藝施工工藝流程如下：測量放樣刨槽澆注底層混凝土安砌還土勾縫養(yǎng)生自檢。（2）施工操作方法 刨槽：人工刨槽時，按樁拉線，以線為準向外刨槽，槽寬比路緣石

45、寬出5cm左右，靠近路面一側盡量和拉線齊，不要刨槽太寬，以免夯實不行，造成路面塌陷破壞，刨槽深度比埋置深度深10cm，槽底要平坦。 安砌：放樣掛線，緊靠拉線，安砌路緣石底部。采納砂礫墊平，要求路緣師平穩(wěn)牢固，高于基層石灰土3cm。 還土：路緣石砌筑后，外側用刨槽灰土或素土，內側底部用灰土填平夯實，上部用瀝青混合料或水泥砂漿填實，夯填時還應不斷調整線型。 勾縫：路面完工后，用10號水泥砂漿勾縫。 養(yǎng)生：路緣石勾縫后，灑水養(yǎng)生許多于3天，在此期間應禁止行人、車輛等走動或碰撞。 （3）外觀鑒定：路緣石應線條直順，曲線圓滑，無折角現(xiàn)象；勾縫密實、平坦，無瀝青或贓物污染；路緣石與路面平齊，無阻水現(xiàn)象。7

46、、管道施工方案（1）溝槽土方：溝槽開挖：主管道溝槽開挖采納挖掘機開挖為主，人工清底為輔，雨水斗連接管及支管采納人工開挖。開挖過程中，注意觀看土質變化，對塌方跡象的路段采納支撐圍護。挖掘機開挖應挖到地槽底標高20厘米左右，預留槽底土不挖，后由人工清除，修整槽底。人工清槽，應認真檢查槽底土壤有無擾動情況。溝槽施工地下管線的愛護應先向有關部門要求管線交底，以明確地下設施的具體位置，必要時先開挖樣洞，以探明準確位置，便于施工，并保證各種預埋管線的安全，施工過程中，應對暴露的管線采納支撐愛護措施。溝槽回填溝槽回填前必須將溝槽內雜物、木料、草袋、積水等清除潔凈。穿越溝槽的其它管線及溝槽附近建筑物，應依照有

47、關規(guī)定認真加固處理。當管道接安裝完畢，檢查驗收合格后方可進行回填，自過路管涵管道基礎用級配碎石回填至管道一半，然后分層回填素土至設計高程，過路管涵則自管道基礎頂面回填細砂至管頂以上10cm，余至底基層底部分用8%石灰土回填，壓實度滿足規(guī)范要求，路基以上按原路面結構恢復。回填時，溝槽兩側應同時進行回填，兩側高差不得超過30厘米，防止管道位移?；靥顣r不得將回填材料直接砸在管道上，溝管兩側及管頂以上50厘米范圍內的回填材料須分層整平，用木夯等小型工具夯實。管頂50厘米以上的填料應分層回填、整平和夯實。采納蛙式打夯機夯實。嚴格操縱回填灰土的含水量。（2）墊層基礎施工前，首先復核高程操縱樁標高。操縱好墊

48、層寬度、厚度。壓有用打夯機夯實墊層。（3）下管：鋼筋砼管采納人機下管。人工下管采納繩法，下管時有專人指揮，保證兩側放繩速度一致，以使管平穩(wěn)下降，下管范圍溝槽內嚴禁站人，以確保安全。吊車下管時，有專人指揮，操作人員精力集中，聽眾指揮。管子綁扎牢固，起吊速度均勻，回轉平穩(wěn)，下管低速輕放，不忽快忽慢和突然制動。溝槽上下做到緊密配合。下管前嚴禁在平基兩側填土，且平基要清掃潔凈，同時檢查管子的質量情況，質量劣的嚴禁使用。（4）穩(wěn)管：穩(wěn)管前將基礎表面的雜物、積水、管子內外清除潔凈。管子在溝槽內移動時，操作人員緊密配合，防止碰撞，移管時注意管內徑、底標高。在井門處移管，操縱好檢查井的內徑尺寸。穩(wěn)管順序從下游

49、向上游。針對下管段，兩端各設管線中線操縱樁1個，掛線沿中結從下游開始調直，調好一支穩(wěn)固一支。承插口接口安裝把接口內工作面，插口外工作面清洗潔凈。套在插口上的圓形橡膠圈應平直，無扭曲，安裝時，橡膠圈應均勻滾動到位，放松外力后回彈不得大于10mm，就位后應在承插口工作面上。水壓試驗與滲水量試驗管道安裝完成后應進行分段水壓試驗，分段試驗在兩閥門井之間進行。水壓試驗前，應編制分段水壓試驗方案，對堵頭位置，水壓試驗時管道位位移的放置、水源及水壓后余水的排除、水壓試驗裝置的設置、試壓順序等均應全面考慮和排除。分段水壓試驗的壓力至按+0.3MPa進行，試驗前必須將試壓段管道兩側及管頂500mm以下的土分層回

50、填夯實，鎮(zhèn)墩及錨固結構全面完成，以防止管線位移和變形。為觀看水壓試驗時管道接口的密封情況，在承插口接頭的局部范圍處可預留順管長1000mm不回填，等水壓試驗合格后再回填。水壓試驗時應先對管道充水和充氣，充滿水的浸泡時刻為48小時。分段水壓試驗的順序為先升壓至試驗壓力，保持恒壓許多于10分鐘（為保持壓力同意向管內補水），檢查管口、管身無破損及漏水現(xiàn)象時，則水壓試驗合格。滲水量的試驗將水壓至試驗壓力值后，關閉升壓泵的閥門，記錄壓力下降0.1MPa所需的時刻T1（分鐘），再開啟升壓泵，待管道壓力恢復至試驗壓力值后，關閉升壓泵閥門，隨即開啟放水門向量水槽放水，記錄壓力下降0.7MPa所需的時刻T2（分

51、鐘）及現(xiàn)在流入量水槽中的水量Q（L）計算出滲水量q，該值不大于同意值時，滲水量試驗為合格，否則應找出緣故，予以修復。（5）檢查井、雨水井排水檢查井、雨水井嚴格按照施工圖進行施工。各類檢查井砌筑滿足以下要求：在澆筑的基礎上面放線鋪筑砂漿后，砌筑磚墻。砌磚時由下錯縫內外搭接，灰縫砂漿厚度為10毫米。砌井時隨時掌握井內尺寸，并隨時將擠出的砂漿抹平并將墻表面殘余的砂漿及時清除潔凈，井室砌筑至設計高度時，先安裝蓋板，再進行砌筑，采納1：2水泥砂漿抹面，抹面厚度20毫米，并注意濕潤養(yǎng)護，對接入的支管隨砌隨安。管口與井壁齊平，管口周圍用C15砼填實抹嚴壓光。井室內的踏步位置，然后一次按標準間距上推，并注意砂

52、漿凝固前不能踩踏，檢查井（雨、污）流槽按設計要求砌筑，流槽與墻體同時砌筑，表面砂漿連同井室一同抹平壓光。雨水井砌筑施工操作要求除按檢查井砌筑有關規(guī)定處還應滿足下列要求：雨水井砌筑做到墻體平直，邊角整齊，寬度一致，砌筑時做到四面墻壁體成直角，墻壁面平坦等，砂漿厚度均勻飽滿，同時在砌筑前磚要灑水濕潤。砌完井室后，及時安裝井座、井蓋，核檢標高。8、水泥混凝土墊層施工方案（1）原材料試驗：水泥砼所采納的材料各項指標應符合各技術要求，水在使用前化驗接近中性為宜，水泥具備初凝時刻較長的特點，且其它技術指標合格，碎石料徑應符合規(guī)范要求，同時有足夠的抗壓強度，砂子應符合篩分標準。（2）配合比設計：依照砼標號，

53、按粗集料標準級配范圍和水灰比強度關系進行計算并試配確定。施工中配合比，依照砼標號計算各材料需用量配制，試件養(yǎng)護28開后測出其強度，作為施工中配合比。（3）水泥砼拌和：采納水泥砼強制式拌和機拌和，拌和時準確稱量各料物的質量，并均勻進料，嚴控加水量，邊攪拌邊加水。（4）運輸：用東風自卸車運輸，運輸、卸料時使料物縮短與地面距離，幸免料物的離析現(xiàn)象。（5）試驗段的選擇：由監(jiān)理工程師指定，并寫出完工后試驗段總結，報批監(jiān)理工程師。（6）水泥砼施工方法：模板安裝：作鋼釬釘牢，連接鋼模板與鋼模順序頂平，模板內側涂上一層隔離層。卸料攤鋪：料物卸下后，用人要粗略整平。取樣制件，并檢測坍落度及配合比。振搗：用插入式

54、搗器振搗，每一位置持續(xù)時刻為拌和物為再下沉，無氣泡冒出，并頂溢水泥砂漿為宜，現(xiàn)在人工輔助整平。滾軸式水泥砼壓漿機整平終平。拉毛：當砼達到初凝狀態(tài)時，用拉毛器橫向拉毛。切縫：計算出割縫時刻，當砼達到設計強度的25-30%時，用切割機進行切割并沖洗縫槽。（7）灌縫：脹縫：垂直地面縫隙寬度一致，下部設脹縫板，上部用填縫料?？s縫切割后，應及時按設計要求灌縫。（8）養(yǎng)生：工程完工后，用養(yǎng)劑或草袋、草簾保溫養(yǎng)護，現(xiàn)在禁止一切車輛通行，養(yǎng)護結束后，用填縫料灌填切縫。9、人行道鋪裝方案鋪砌前對太平洋磚尺寸進行檢驗，厚度及長度同意誤差2mm，缺邊掉角長度不大于5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)

55、象。按操縱點定出方格座標并掛線，掛線后鋪3cm1：2.5水泥砂漿找平層，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 太平洋磚鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，施工時不得損壞磚邊角。太平洋磚的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應符合設計要求，間縫寬度為10mm。 太平洋磚鋪好后應檢查平坦度，若發(fā)覺有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻將磚縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，并保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內不得有行人和其它機具在上面通過。

56、太平洋磚安砌：測點放樣 沖筋抄線 安砌 復核。確保：表面平坦，圖案準確，線條直順，接茬順暢，邊角自然。五、工程質量和工期的保證措施（一）工程質量保證措施1、質量保證體系：（1）質量治理目標：推行全面質量治理，周密組織，精心施工，牢固樹立“質量第一”的觀念，增強精品意識，堅持高標準、高起點、高質量，做到業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位四中意。（2）質量組織體系：建立健全質量治理組織體系，項目經(jīng)理為組長，總工程師任副組長，質檢工程師為專職質檢副組長，各道路、管道隊也成立質量分體系，隊長任組長，技術主管任副組長。完善健全的質量組織體系負責本合同整個工程質量的治理工作。(附質量治理機構框圖) （3）質量治理

57、方針：我公司已通過國際ISO9002質量認證，建立了完善的質量保證體系。項目經(jīng)理部建立創(chuàng)優(yōu)領導責任制度，成立質量檢查機構，建立質量檢查制度。每周對全工地進行一次質量全面自檢。工地成立以施工隊長為領導的質檢小組，每天對工地各施工班級進行質量自檢。對施工的全過程進行質量檢查、操縱。及時發(fā)覺問題，質檢工程師要對質量薄弱環(huán)克制定出能夠保證質量的各項的措施，并組織實施，克服質量通病。項目部每月定期對工程質量進行全面檢查，并寫出質量檢查通報，發(fā)揚成績，改進不足，實行優(yōu)質優(yōu)價，獎優(yōu)罰劣，促進工程質量的提高。質量治理中做到“橫向到邊，縱向到底、操縱有效“。加強施工過程中的自檢，抽檢和交接檢工作，將質量治理與內

58、部經(jīng)濟效益掛鉤。用現(xiàn)代化治理手段提高工程質量。公司質量治理工作不斷深入，逐年健全質量保證體系和以質量保證為中心的經(jīng)營治理體系。在本工程施工中，我們決心加強基礎工作，確保工程質量，把專職質量檢查工程師負責制與開展群眾性的QC小組創(chuàng)優(yōu)活動緊密結合起來，把創(chuàng)優(yōu)落實到實處。2、質量治理目標：推行全面質量治理，周密組織，精心施工，牢固樹立“質量第一”的觀念，增強精品意識，堅持高標準、高起點、高質量，做到業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位四中意。本工程的質量指標均達到招標文件的技術規(guī)范和驗收要求，確保分項工程質量一次檢查評定合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保本合同段工程質量達到合格等級，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。3、具體

59、措施：我公司已通過ISO9002 審核認證。我們將嚴格按照公司質量手冊及程序文件規(guī)定指導施工生產。（1）建立質量治理組織，成立專職質量治理領導小組，項目經(jīng)理為組長，總工程師任副組長，質檢工程師為專職質檢副組長， 路基隊、管道隊也成立全面質量治理小組，隊長任組長，技術主管任副組長。負責本合同整個工程質量的治理工作。（2）成立質量檢查機構，建立月度質量檢查、獎懲制度。項目經(jīng)理部設專職質量檢查工程師，各施工隊設專職質量檢查工程師，對施工的全過程進行質量檢查、操縱。及時發(fā)覺問題，質檢工程師要對質量薄弱環(huán)克制定出能夠保證質量的各項的措施，并組織實施，克服質量通病。項目部每月定期對工程質量進行全面檢查，并

60、對質量通報情況實行獎懲制度，獎優(yōu)罰劣，促進工程質量的提高。（3）用現(xiàn)代化治理手段提高工程質量。公司質量治理工作不斷深入，逐年健全質量保證體系和以質量保證為中心的經(jīng)營治理體系。在本工程施工中，我們決心加強基礎工作，確保工程質量，把專職質量檢查工程師負責制與開展群眾性的QC小組創(chuàng)優(yōu)活動緊密結合起來，把創(chuàng)優(yōu)落實到實處（詳見“質量治理體系框圖”）。（4）完善質量責任制，進一步加強各級領導，各業(yè)務部門和施工單位及個人的崗位質量責任制明確責任，增強責任心。加強質量教育。對全體施工人員進行針對性的質量講座，每個施工人員都清晰自己所施工的工程項目質量標準，提高全員質量意識，使提高工程質量成為每個人的自覺行動。