交通導(dǎo)行方案模板

1、2020年4月19日交通導(dǎo)行方案文檔僅供參考臨泉縣霞光大道交通導(dǎo)行方案一、工程概況霞光大道臨泉縣城區(qū)規(guī)劃東西向一條城市主干道，與102省道西湖至臨泉段重合。道路起點(diǎn)與經(jīng)四路交叉，終點(diǎn)與姜子牙大道交叉，道路全長(zhǎng)6220m，道路規(guī)劃紅線寬度60m，雙向六車道。102省道西湖至臨泉段改建工程由安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院按照一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度33m，路面寬度30.5m（包括2.0m中分帶），兩側(cè)土路肩寬度1.25m。本次設(shè)計(jì)維持安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)道路的機(jī)動(dòng)車道部分，在道路兩側(cè)增加綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道及人行道，原土路肩并入綠化帶，保持道路紅線寬度60m。二、現(xiàn)狀道路及交通狀況

2、本標(biāo)段實(shí)施范圍內(nèi)，東與經(jīng)四路交叉，西與姜子牙大道交叉，道路全長(zhǎng)6220m，穿越集鎮(zhèn)和縣城，是臨泉縣一條非常重要的對(duì)外通道，道路交叉口較多，客車、貨車多，車流量大，車速快，現(xiàn)狀為雙向六車道，中間新澤西護(hù)欄隔離，沿線共需新建5座橋梁，設(shè)計(jì)為兩側(cè)加寬橋。施工期間交通組織安全工作十分復(fù)雜，是本工程封路施工的難點(diǎn)。三、編制依據(jù)（一）、現(xiàn)有的本標(biāo)段工程的施工圖紙：（二）、本企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范：（三）、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、施工組織設(shè)計(jì):四、施工部署1、交通導(dǎo)行總體部署既有霞光大道為城市快速路，車流量較大，為方便施工以及緩解交通壓力，總體考慮施工時(shí)各工序合理銜接及保證霞光大道車輛正常通行，確定道路

3、與橋梁施工順序，制定合理施工導(dǎo)行方案。（1）施工前，在各大路口設(shè)置交通指示牌，告知過往車輛霞光大道正在施工，提示大家擇路繞行，降低施工對(duì)交通的影響，并在路口處設(shè)置交通導(dǎo)行牌。（2）霞光大道車流量較大，全線共與十四個(gè)路口交叉，且許多交口屬于交通主干線，針對(duì)霞光大道施工范圍主干道東西方向車輛交通導(dǎo)行制定詳細(xì)導(dǎo)行路線，方便施工。霞光大道平面圖2、交通警示部署在施工圍擋期間，做好交通警示標(biāo)志，方便導(dǎo)行過往車輛。具體有如下措施：（1）施工作業(yè)的交通控制分為：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。（2）警告區(qū)：根據(jù)相應(yīng)規(guī)范，各類平面交叉口設(shè)置警告區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于200m，在警告區(qū)起點(diǎn)應(yīng)設(shè)置

4、“前方200m施工”警告標(biāo)志牌。距交叉口50m處，迎向行車方向設(shè)置“前方施工”標(biāo)志及限速標(biāo)志等，其余標(biāo)志的間距不超過50m，并設(shè)置“禁止超車標(biāo)志”、“前方車道變窄標(biāo)志”等。警告區(qū)的最后一個(gè)標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個(gè)標(biāo)志間距不小于100m。（3）上游過渡區(qū)：上游過渡區(qū)長(zhǎng)度不小于30m，該區(qū)設(shè)置車輛慢行，導(dǎo)向標(biāo)志等。（4）夜間施工，應(yīng)設(shè)置黃色頻閃燈警示信號(hào)。（5）緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長(zhǎng)度不小于50m，與上游過渡區(qū)之間必須設(shè)置路障、路欄等標(biāo)志，上游過渡區(qū)開始至限速解除全路段范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要擺設(shè)安全錐形筒，間距2m擺放。（6）工作區(qū)：工作區(qū)前設(shè)置帶施工警示燈的護(hù)欄，施工材料和機(jī)械堆放整齊，不能過高，施工材料

5、和機(jī)械不得占用過往車輛行駛的車道，作業(yè)區(qū)與通行車道之間設(shè)置隔離墩，作業(yè)區(qū)設(shè)置照明。（7）下游過渡區(qū)：長(zhǎng)度不小于30m，在過渡區(qū)終點(diǎn)，采用錐形標(biāo)志，與行車方向呈45度角擺放。（8）終止區(qū)：終止區(qū)長(zhǎng)度不小于50m，末端設(shè)置解除標(biāo)志。以上標(biāo)志牌均按國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制作。五、交通導(dǎo)行方案霞光大道南北方向連接臨泉縣城城市快速，東西方向連接出城主要道路。車流量非常大車速快，本次施工導(dǎo)行主要針對(duì)施工外圍車輛進(jìn)行導(dǎo)行以及對(duì)霞光大道主干道施工范圍以內(nèi)車輛進(jìn)行導(dǎo)行。1、施工外圍交通導(dǎo)行施工前，在各大路口設(shè)置交通指示牌，告知過往車輛霞光大道正在施工，提示大家擇路繞行，降低施工對(duì)交通的影響，并在路口處設(shè)置交通導(dǎo)行牌。當(dāng)有

6、路口需要封閉時(shí)，在圖中藍(lán)點(diǎn)位置（設(shè)置交通導(dǎo)行指示牌），提示過往車輛可沿圖中所示道路進(jìn)行繞行，比如：光明南路交叉口由于施工需要，臨時(shí)封閉，當(dāng)有車輛需從此路口前往阜陽方向時(shí)，可在迎賓大道與光明南路交叉口處設(shè)置繞行牌，提醒車輛從此處繞行至建設(shè)南路進(jìn)入霞光大道。車輛繞行圖2、施工范圍交通導(dǎo)行（1）施工范圍交通導(dǎo)行的目標(biāo) 各個(gè)工序之間協(xié)調(diào)進(jìn)展、有序推進(jìn)，確保施工期間道路交通基本穩(wěn)定和基本暢通。最大限度減少對(duì)沿線單位居民出行干擾。 （2）施工范圍交通導(dǎo)行安全方案 根據(jù)施工時(shí)間計(jì)劃及周邊路網(wǎng)條件，本工程交通導(dǎo)行安全方案主要分三個(gè)階段實(shí)施：臨時(shí)道路施工、雨水、污水和給水施工時(shí)的交通導(dǎo)行和安全防護(hù)；溝槽回填、土

7、質(zhì)路基施工時(shí)的交通導(dǎo)行和安全防護(hù)；路基路面及交通附屬工程的交通導(dǎo)行和安全防護(hù)；（3）具體交通導(dǎo)行安全方案如下：1）及時(shí)向交警支隊(duì)或管轄交警大隊(duì)通報(bào)道路封閉和放行計(jì)劃，以便交警部門及時(shí)掌握道路通行狀況。2）在各個(gè)分項(xiàng)工程開工前，對(duì)工人進(jìn)行安全教育和書面的安全技術(shù)交底，講解施工過程中的各種危險(xiǎn)源，重點(diǎn)對(duì)施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車輛進(jìn)行交底，做到橫向到邊，豎向到底。3）在沿線兩側(cè)波形護(hù)欄外每隔20米設(shè)置一個(gè)警示柱，每隔100設(shè)置一個(gè)警示牌，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源較大的地方設(shè)置單元預(yù)警牌和爆閃燈。4）本道路全線共與十四個(gè)路口交叉，且車流量大，我們將會(huì)在每個(gè)道路交叉口處設(shè)置“車輛出入，注意安全”警示牌和爆閃燈，施

8、工有需要時(shí)，安排專職人員在車輛出入口指揮交通，積極配合交警部門，做好交通疏導(dǎo)工作。5）在施工線以外南北兩側(cè)施工段設(shè)置警戒帶和警示牌，把施工區(qū)域和非施工區(qū)域隔開，并安排專職安全員對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。6）在進(jìn)行橋梁施工時(shí)，有需要半幅封閉或全幅封閉的，提前制定交通道行方案，并按規(guī)定程序上報(bào)，批準(zhǔn)后嚴(yán)格按照方案實(shí)施。3、交通維護(hù)保證措施（1）施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合嚴(yán)格按批準(zhǔn)的路段、范圍和夜間施工并設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)通告車輛。（2）按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋或警示柱，嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和確保車輛行人安全順利經(jīng)過施工區(qū)域。（3）按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施。4、交通安全措施（1

9、）凡在道路上施工作業(yè)人員必須接受專門安全教育培訓(xùn)，人員必須有與項(xiàng)目部簽訂的安全交底和責(zé)任書，否則一律不允許在道路上施工。發(fā)現(xiàn)未受過安全教育和未簽訂安全交底和責(zé)任書的人員，項(xiàng)目部要堅(jiān)決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項(xiàng)目部要對(duì)其進(jìn)行教育并對(duì)所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)、處罰。（2）在夜間進(jìn)行施工時(shí)，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或彈力柱進(jìn)行隔離或封閉，并設(shè)置路障，專人指揮車輛。（3）在道路上施工的所有人員要聽從項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律、做到令行禁止。（4）對(duì)交通導(dǎo)行的圍檔要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時(shí)修理，防止在自然力的