錨、錨鏈工程作業(yè)指導(dǎo)書

1、錨、錨鏈工程作業(yè)指導(dǎo)書1目的本指導(dǎo)書指導(dǎo)錨及錨鏈工程的平安施工和確保工程質(zhì)量。2范圍適用于船舶錨及錨鏈的常規(guī)修理工程。3職責(zé)質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)編寫施工工藝，質(zhì)量管控和檢驗(yàn)。2工區(qū)工藝員負(fù)責(zé)具體工藝的制定。3工程分承包方拆裝操作工人按本工藝實(shí)施拆裝操作。4工作程序作業(yè)流程主管負(fù)責(zé)同船方核對(duì)工程內(nèi)容并同通知工段長(zhǎng)。4.1. 2工段長(zhǎng)安排施工隊(duì)提前做好施工準(zhǔn)備和平安技術(shù)交底和施工計(jì)劃書，有 必要時(shí)安排管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，協(xié)助施工隊(duì)控制工程的平安、質(zhì)量和進(jìn)度。 4. 1. 3作業(yè)前，詢問(wèn)并檢查錨機(jī)的狀況，檢查錨鏈保險(xiǎn)裝置和周圍的工作環(huán)境， 檢查錨鏈艙內(nèi)是否有人作業(yè)，確保無(wú)交叉作業(yè)或其他的平安隱患，做好平

2、安警 戒標(biāo)志。4. 1.4放錨鏈時(shí)，聯(lián)系船方起動(dòng)錨機(jī)，并告訴船方操縱錨機(jī)人員關(guān)于船方錨鏈 工程的一些平安考前須知。將工區(qū)印發(fā)的考前須知向船方出示。1.5作業(yè)過(guò)程中，施工隊(duì)必須有指定的指揮人員（戴紅袖章標(biāo)志），上下各一 部對(duì)講機(jī)，確保指令暢通。排放過(guò)程中應(yīng)注意錨鏈艙內(nèi)的剩余錨鏈情況，防止 拉壞錨跟裝置。1.6錨鏈放到塢底排放整齊，使每一個(gè)都可以檢查，不準(zhǔn)堆放一起，使用塢 墻絞纜機(jī)時(shí)必須持證操作，遵守翠華山錨機(jī)操作規(guī)程，禁用三擋操作，認(rèn) 真檢查鋼絲繩、行走路徑、滑車和吊耳狀況鋼絲等布置好后，放錨鏈前應(yīng)分別 向工區(qū)工長(zhǎng)和中控申報(bào)，排放過(guò)程中接受中控室和工區(qū)的監(jiān)督。7拆裝錨根時(shí)應(yīng)對(duì)錨鏈艙剩余錨鏈進(jìn)行可

3、靠固定及保險(xiǎn)。4. 1. 8錨及錨鏈高壓水沖洗，直徑測(cè)量，測(cè)量時(shí)選擇每節(jié)錨鏈磨損較嚴(yán)重的十 個(gè)環(huán)測(cè)量，測(cè)量位置敲鏟浮銹確保測(cè)量精度。記錄交船和安質(zhì)部。對(duì)錨設(shè)備外觀檢查，銹蝕嚴(yán)重同船方協(xié)商敲鏟除銹，并檢查錨、錨鏈、 轉(zhuǎn)換組、卸扣和錨根有無(wú)裂紋、彎扭變形，并錘擊檢查橫檔及脫落情況，檢查 棄鏈裝置可靠性和止鏈器與甲板連接的牢固性。檢查錨冠大橫銷磨損嚴(yán)重，經(jīng) 船方聯(lián)系認(rèn)可后換新，銷的材料必須根據(jù)圖紙選擇合適的鍛鋼，并經(jīng)船檢認(rèn)可, 錨爪變形或有裂紋時(shí)進(jìn)行電焊修理。4. 1. 10根據(jù)船方要求對(duì)錨及錨鏈敲銹，做水羅松油漆。4. 1.11做紅白油漆和不銹鋼環(huán)標(biāo)志；做不銹鋼標(biāo)志時(shí)，先在標(biāo)志處纏帆布，不 銹鋼應(yīng)

4、夾牢靠，紅白油漆標(biāo)志應(yīng)采用船方認(rèn)可的方式進(jìn)行。4. 1. 12錨及錨鏈組裝恢復(fù)，連接卸扣組裝后應(yīng)灌鉛封好，收復(fù)時(shí)通知船方操縱 錨機(jī)。4. 1.13收復(fù)到位后，應(yīng)放下止鏈器，鋼絲繩保險(xiǎn)和錨鏈孔蓋。4. 1. 14工程完工后，必須清潔現(xiàn)場(chǎng)。2方駁收放錨鏈考前須知2. 1工區(qū)管理人員負(fù)責(zé)申請(qǐng)方駁、交通船和門吊，并做好施工計(jì)劃和平安技 術(shù)交底，必要時(shí)派人跟蹤檢查。2. 2在方駁上的施工人員穿好救生衣，并帶有一部對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系。2. 3方駁上的施工人員都要認(rèn)真觀察周圍環(huán)境，防止交叉作業(yè)，防止上方和 臨近船舶墜落物傷人。2. 4船舶沖車試驗(yàn)，外檔靠船帶纜或其他不平安情況下，方駁上的作業(yè)人員 必須撤離。2.

5、 5方駁上的施工人員遇到其他平安和質(zhì)量問(wèn)題,須及時(shí)通知工區(qū)管理人員。3. 1工區(qū)管理負(fù)責(zé)申請(qǐng)門吊，并對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行平安技術(shù)交底，必要時(shí)派人跟 蹤檢查。3. 2起重作業(yè)必須遵守公司關(guān)于起重的規(guī)章制度。3. 3施工人員認(rèn)真檢杳鋼絲繩索具狀態(tài)，未經(jīng)點(diǎn)檢的設(shè)備禁止使用。對(duì)船供 新錨鏈上綁扎的鋼絲繩須仔細(xì)檢查，防止平安隱患。4. 4錨鏈的吊運(yùn)必須由有經(jīng)驗(yàn)人員采取可靠的吊運(yùn)方式，防止歪拉斜吊和錨 鏈打結(jié)，鋼絲繩應(yīng)防止和錨鏈筒或其他錨設(shè)備摩擦。.5吊運(yùn)時(shí)必須估計(jì)吊運(yùn)的人大概重量，錨重量在錨桿上有馬克說(shuō)明：錨鏈 重量可參考如下：直徑（mm）重量（噸/節(jié)）直徑(mm)重量（噸/節(jié)）直徑（mm）重量（噸/節(jié)）461

6、.3662. 7763.5541.8682.8783.7582. 1703.0814622.4733.2874.6注：每節(jié)錨鏈以27. 5米計(jì)算5錨鏈及其附件的補(bǔ)焊工藝5. 1鑄鋼錨鏈根據(jù)缺陷程度和區(qū)域可分為幾類，其補(bǔ)焊情況分為允許不補(bǔ)焊、 允許補(bǔ)焊和不允許補(bǔ)焊三類，在施工前必須同船東和船檢協(xié)商。5. 2鏈環(huán)及附件上允許不補(bǔ)焊的缺陷必須經(jīng)過(guò)外表光順處理，存在不允許補(bǔ) 焊缺陷的鏈環(huán)或附件為廢品，須建議船方換新。5. 3缺陷在補(bǔ)焊前必須進(jìn)行清理，缺陷清理后必須呈現(xiàn)出清潔金屬，并經(jīng)過(guò) 檢查人員認(rèn)可后才能進(jìn)行補(bǔ)焊。5. 4采用的焊條應(yīng)符合GB5U8的低氫型焊接材料，如506、507焊條。起焊 縫的熔敷

7、金屬應(yīng)具有不低于母材的力學(xué)性能。焊條必須具有船桶產(chǎn)品合格證, 使用前必須經(jīng)過(guò)熔烘，熔烘工藝按焊條制造廠產(chǎn)品使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。5. 5補(bǔ)焊鏈環(huán)或附件缺陷區(qū)域時(shí)應(yīng)防止氣候條件的不良影響，環(huán)境溫度不低 于-5C。5.6補(bǔ)焊前缺陷處必須首先預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于250,保溫時(shí)間不低于 3min,預(yù)熱范圍應(yīng)大于缺陷區(qū)域邊緣75mm以上。層間溫度不低于250C,補(bǔ)焊 應(yīng)在調(diào)質(zhì)前進(jìn)行。5. 7補(bǔ)焊時(shí)，每層焊好后，必須仔細(xì)清渣，檢查焊縫質(zhì)量，每處缺陷應(yīng)連續(xù)補(bǔ)焊。5. 8補(bǔ)焊時(shí)每層焊波疊合應(yīng)不小于焊波寬度的1/3O5. 9補(bǔ)焊結(jié)束時(shí)，不得在母材上突然滅弧，必須回焊一小段，必填滿弧坑后 再熄弧。5. 10焊后要求焊縫余高為23mm,以便打磨。. 11每處缺陷焊完后，都應(yīng)用干燥的石棉布蓋好，緩慢冷卻。5. 12補(bǔ)焊后，應(yīng)用砂輪打磨焊縫外表，并圓滑過(guò)渡到母材、本體。. 13補(bǔ)焊完畢后，必須經(jīng)檢查人員檢查認(rèn)可，方允許進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。6錨爪校正6. 1固定錨桿，焊接固定支撐桿時(shí)，預(yù)熱焊接部位。