壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理制度

1、壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理制度礦總工程師：機 電 副總：安監(jiān)部經(jīng)理：機電部經(jīng)理：編 制： 張喜峰榆陽煤礦機電部 二零一零年十一月二十日一、空壓機房管理制度一、空壓機房必須建立以下制度：1、交接班制度 2、崗位責(zé)任制3、安全操作規(guī)程4、來客登記登記薄5、管理人員上崗查崗制度6、巡回檢查制度7、設(shè)備定期檢查制度8、事故分析追查制度二、嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入機房內(nèi)三、機房內(nèi)禁止有煙和進(jìn)行可能引起火災(zāi)、爆炸的作業(yè)四、防火范圍內(nèi)，不準(zhǔn)存放易燃易爆物質(zhì)五、機房內(nèi)要配備足夠的防滅火設(shè)施六、要害場所的保衛(wèi)工作必須經(jīng)公司及礦安監(jiān)部審定備案空壓機司機交接班制度一、交接班是上下班之間交情情況，保證空壓機正常工作的一項重要制度，必

2、須嚴(yán)肅認(rèn)真執(zhí)行。二、交接班人員必須做到： 1、交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，交接人員不齊不交接； 2、交接班人員必須將空壓機運行狀況向接班人交代清楚； 3、接班人班前酗酒或精神不振不交班； 4、工具儀表不全不交班； 5、機房環(huán)境衛(wèi)生不整潔不交班；三、交班時發(fā)生的一切故障均由交班人負(fù)責(zé)處理，接班人要協(xié)助處理，處理完畢后交接班。四、交接完畢，雙方在交班本上簽字后，交班人方可離開現(xiàn)場。空壓機司機崗位責(zé)任制一、空壓機司機必須堅守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。二、嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程，對運轉(zhuǎn)設(shè)備要嚴(yán)密注意響聲、振動、軸承的溫度是否正常，諾發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)迅速查出；如查出有困難或危及安全、影響生產(chǎn)的故障，應(yīng)立即向礦調(diào)

3、度中心和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，要求增派人員，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。三、認(rèn)真填寫運行日志，做到清晰，準(zhǔn)確。四、搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持設(shè)備清潔。五、認(rèn)真做好客訪人員的證件查驗及登記工作。六、嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入機房，做好機房設(shè)備的安全保衛(wèi)工作。七、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定?？諝鈮嚎s機司機操作規(guī)程一上崗條件：1.空氣壓縮機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行空氣壓縮機管理制度，必須現(xiàn)場交接班。2.操作空壓機人員必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，熟知空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征及各種保護(hù)裝置。 二操作前準(zhǔn)備工作：1.空壓機起動前須先清除機器上多余的零件、材料、工具和雜物，檢查所有連接是否牢固

4、，潤滑油量是否合適，然后旋開排氣截止閥，使氣罐與大氣相通。2.試轉(zhuǎn)前操作人員必須進(jìn)行手盤車2-3轉(zhuǎn)，手感無異常阻滯和碰撞后，點動開關(guān)2-3次，觀察電機旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)志牌一致，是否有異常聲響，否則，嚴(yán)禁開機。三啟動，運行：1.確定空氣壓縮機正常后，開啟空壓機；開啟5-10秒，觀察油壓是否能達(dá)到0.15MPa，否則，必須停機檢查。2.緩慢關(guān)閉排氣截止閥，逐漸增加二級排氣壓力直至額定工作壓力；調(diào)定工作壓力要按規(guī)定操作，即：調(diào)節(jié)閥開啟壓力實際工作壓力+0.02MPa,但不得超過空壓機額定工作壓力。3. 空氣壓縮機司機在空壓機運行過程中，必須嚴(yán)密觀查壓力表的讀數(shù)是否正常；轉(zhuǎn)動部位、機械是否有異常現(xiàn)象；

5、如有異常現(xiàn)象，必須立即停車檢查。四停車：1、正常停機時，先將手操閥扳指至卸載位置，二十秒左右按停止按鈕停車。2、緊急停車，出現(xiàn)如下異常情況時可立即按停止按鈕停車無需卸載。a、出現(xiàn)異常聲響或振動；b、排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開；c、排氣溫度超過110時未自動停機；d、周圍發(fā)生緊急情況時。五收尾工作：1司機交班前應(yīng)保持設(shè)備清潔、完好。2認(rèn)真填寫運行日志，并將存在問題向接班司機交待清楚。3搞好設(shè)備及機房的環(huán)境衛(wèi)生。巡回檢查制度一、值班人員每班對所有設(shè)備進(jìn)行多次巡視。二、巡視人員在巡視終結(jié)時，應(yīng)簽寫好巡回檢查記錄。三、在巡視中所發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)盡快消除，對威脅設(shè)備運行安全的情況及時匯報，盡快

6、解決。四、巡視工作可以一人進(jìn)行，但只能做巡視工作，每班巡視不少于三次，根據(jù)氣候變化，負(fù)荷變化和運行方式的變更以及設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)等情況適當(dāng)?shù)脑黾友惨暣螖?shù)。管理人員上崗查崗制度一、各級管理人員對安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關(guān)安全規(guī)定，要經(jīng)常向職工貫徹執(zhí)行。二、領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭做遵章守記的模范，經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查設(shè)備運行情況，并隨時檢查職工有無“三違”現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時教育。三、主管礦長、機電副總每月查崗不得少于兩次，機電部主管經(jīng)理每周一次，區(qū)隊隊長每月不得少于六次，主管技術(shù)員每月不得少于八次。四、各級管理人員在上崗、查崗過程中，如發(fā)現(xiàn)有不安全隱患和帶病工作的設(shè)備，必須通知人員處理。五、領(lǐng)導(dǎo)干部在上崗過

7、程中，隨時檢查司機是否持證操作及查詢崗位工的應(yīng)知應(yīng)會情況。六、不定期檢查機電設(shè)備運行情況及機房內(nèi)外的清潔衛(wèi)生。設(shè)備維護(hù)檢修制度一、設(shè)備及管路維護(hù)由運輸隊負(fù)責(zé)，設(shè)備維護(hù)人員除日常檢查外還應(yīng)定期全面地對設(shè)備及管路進(jìn)行維護(hù)工作。規(guī)定時間為月底停產(chǎn)檢修當(dāng)天進(jìn)行。二、空壓機維護(hù)要按空壓機使用維護(hù)說明嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)禁隨意調(diào)整空壓機的控制元件，安全保護(hù)裝置。三、維修的內(nèi)容包括：設(shè)備缺陷處理、電氣及設(shè)備的定期試驗、潤滑油的添加更換、管路漏風(fēng)處理，設(shè)備及管路除塵。四、機房的維修工作，一般在停電時或節(jié)假日不生產(chǎn)時進(jìn)行。五、檢修維護(hù)后要填寫好維修記錄，歸檔保存。事故分析追查制度為了搞好設(shè)備管理工作，加強操作人員的工作

8、責(zé)任心，杜絕、預(yù)防各類機電事故的發(fā)生、特制定此制度。一、對所管轄設(shè)備發(fā)生的任何事故，都要進(jìn)行分析、追查、以從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。二、在事故發(fā)生后，由機電部主管經(jīng)理主持，區(qū)隊隊長、主管技術(shù)員、事故責(zé)任人及該機房所有工作人員參加。對發(fā)生的事故進(jìn)行分析追查并提出處理意見。三、每次事故分析追查后，要做好記錄，包括事故時間、地點、經(jīng)過、查明事故原因，總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)，防范措施等。四、分析追查后，要向所有操作人員通報，班前會進(jìn)行講解，以活題材進(jìn)行安全教育，杜絕事故的再次發(fā)生。五、因操作人員檢查不到位造成事故的，根據(jù)情節(jié)給予處罰。六、對提出合理化建議，改善設(shè)備運行條件，使設(shè)備井下趨于更合理、更安全

9、，檢修、維護(hù)更方便的將給予獎勵。二、壓風(fēng)管路系統(tǒng)維護(hù)管理制度一、壓風(fēng)自救裝置下井安裝前須檢查是否具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，安裝完畢后，需先進(jìn)行安裝質(zhì)量檢查，首先檢查是否按規(guī)定要求安裝，連接件是否牢固可靠，連接處密封是否嚴(yán)密，然后送氣，檢查系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象。再逐個檢查送氣器是否暢通，流量是否符合要求。送氣不暢通，流量小于規(guī)定值的自救裝置需取下進(jìn)行檢查，符合要求后再安裝使用。經(jīng)檢查、測試完畢，裝置才可投入正常使用。 二、掘進(jìn)工作面的壓風(fēng)自救系統(tǒng)由在該區(qū)域施工的區(qū)隊管理維護(hù)，并按要求安裝延伸至工作面迎頭50米內(nèi)。 三、掘進(jìn)工作面貫通后，巷道移交時，兩巷壓風(fēng)自救系統(tǒng)交與巷道接收單位進(jìn)行管理；工作面安裝完畢

10、后進(jìn)、回風(fēng)巷壓風(fēng)自救系統(tǒng)隨工作面一起移交采煤隊管理，通維隊按規(guī)定負(fù)責(zé)工作面回采期間進(jìn)、回風(fēng)巷壓風(fēng)管路移動、撤除、裝置的維護(hù)等。 四、各掘進(jìn)工作面安裝后但不再使用的壓風(fēng)自救系統(tǒng)要及時拆除，拆除回收的管路要擺放整齊，壓風(fēng)自救裝置要清潔衛(wèi)生后妥善保存，不得吊掛于任何地巷幫之上，不得拿壓風(fēng)自救袋鋪墊進(jìn)行坐臥，造成壓風(fēng)自救袋損壞。 五、運輸隊要確保地面壓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，如出現(xiàn)無計劃停風(fēng)，通維隊要保證井下抽放主管路上安裝的汽水（油）分離器的良好性，避免壓風(fēng)自救系統(tǒng)內(nèi)存水，影響系統(tǒng)的正常使用。 六、回采工作面回采期間進(jìn)、回風(fēng)巷巷道如需擴修時，施工隊要采取措施保護(hù)壓風(fēng)自救系統(tǒng)，因擴修導(dǎo)致管路落地，擴修結(jié)束后要

11、按原安裝標(biāo)準(zhǔn)及時恢復(fù)。 七、回采工作面在生產(chǎn)過程中，由通維隊負(fù)責(zé)對進(jìn)回順巷壓風(fēng)管路進(jìn)行維護(hù)管理，并定期回收。 八、各采掘工作面現(xiàn)場瓦斯檢查員是現(xiàn)場壓風(fēng)自救系統(tǒng)的管理監(jiān)督員，每班的瓦斯檢查員必須對所負(fù)責(zé)區(qū)域的壓風(fēng)自救系統(tǒng)進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與施工單位聯(lián)系，責(zé)令整改。 九、往各采掘工作面運送物料時，不得將所運物料卸放在壓風(fēng)自救系統(tǒng)下面，運送物料時不得損壞壓風(fēng)自救系統(tǒng)。 十、各采掘工作面的壓風(fēng)自救系統(tǒng)需要停風(fēng)時，由施工單位提出申請經(jīng)調(diào)度室、安檢部批準(zhǔn)，采取安全措施后，方可進(jìn)行作業(yè)。 十一、本系統(tǒng)必須每天早班作好檢查、維護(hù)工作，打開汽水分離器排出孔，排除積存在內(nèi)的積水與雜質(zhì)。每班要逐個打開自救裝置，作通氣檢查，如發(fā)現(xiàn)氣不足或無氣流出，要當(dāng)班更換，如有連接不牢和漏氣現(xiàn)象，要及時處理，保