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文檔簡介

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲是建筑工地將樁料打入泥土中以加固地基的打夯機(jī)示意圖,打夯前先將樁料扶正立于地基上,樁料進(jìn)入泥土的深度忽略不計(jì)。已知夯錘的質(zhì)量為,樁料的質(zhì)量為。每次打夯都通過卷揚(yáng)機(jī)牽引將

2、夯錘提升到距離樁頂處再釋放,讓夯錘自由下落,夯錘砸在樁料上后立刻隨樁料一起向下運(yùn)動(dòng)。樁料進(jìn)入泥土后所受阻力隨打入深度的變化關(guān)系如圖乙所示,直線斜率。取,則下列說法正確的是A夯錘與樁料碰撞前瞬間的速度為B夯錘與樁料碰撞后瞬間的速度為C打完第一夯后,樁料進(jìn)入泥土的深度為D打完第三夯后,樁料進(jìn)入泥土的深度為2、如圖所示為某大橋,圖中橋墩之間的四段距離均為110m??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的一輛汽車從a點(diǎn)由靜止開始做加速度恒定的加速直線運(yùn)動(dòng)。已知該車通過bc段的時(shí)間為t,則通過ce段的時(shí)間為()ABCD3、如圖所示,在橫截面為正三角形的容器內(nèi)放有一小球,容器內(nèi)各面與小球恰好接觸,圖中a、b、c為容器的三個(gè)側(cè)面、將它

3、們以初速度v0豎直向上拋出,運(yùn)動(dòng)過程中容器所受空氣阻力與速率成正比,下列說法正確的是A上升過程中,小球?qū)有壓力且逐漸變大B上升過程中,小球受到的合力逐漸變大C下落過程中,小球?qū)有壓力且逐漸變大D下落過程中,小球?qū)θ萜鞯淖饔昧χ饾u變大4、在足夠長的光滑絕緣水平臺(tái)面上,存在有平行于水平面向右的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為E。水平臺(tái)面上放置兩個(gè)靜止的小球A和B(均可看作質(zhì)點(diǎn)),兩小球質(zhì)量均為m,帶正電的A球電荷量為Q,B球不帶電,A、B連線與電場線平行。開始時(shí)兩球相距L,在電場力作用下,A球開始運(yùn)動(dòng)(此時(shí)為計(jì)時(shí)零點(diǎn),即t 0),后與B球發(fā)生正碰,碰撞過程中A、B兩球總動(dòng)能無 損失。若在各次碰撞過程中,A

4、、B兩球間均無電荷量轉(zhuǎn)移,且不考慮兩球碰撞時(shí)間及兩球間的萬有引力,則()A第一次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為B第一次碰撞到第二次碰撞B小球向右運(yùn)動(dòng)了2LC第二次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為D相鄰兩次碰撞時(shí)間間隔總為25、如圖所示,一段長方體形導(dǎo)電材料,左右兩端面的邊長都為a和b,內(nèi)有帶電量為q的某種自由運(yùn)動(dòng)電荷導(dǎo)電材料置于方向垂直于其前表面向里的勻強(qiáng)磁場中,內(nèi)部磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B當(dāng)通以從左到右的穩(wěn)恒電流I時(shí),測得導(dǎo)電材料上、下表面之間的電壓為U,且上表面的電勢比下表面的低由此可得該導(dǎo)電材料單位體積內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)電荷數(shù)及自由運(yùn)動(dòng)電荷的正負(fù)分別為A,負(fù)B,正C,負(fù)D,正6、關(guān)于速度、速度變化量和加速度

5、的關(guān)系,正確說法是A物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,則其加速度一定越大B物體的速度變化量越大,則其加速度一定越大C物體的速度變化率越大,則其加速度一定越大D物體的加速度大于零,則物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示,導(dǎo)體環(huán)M放置在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B(垂直紙面向里)的勻強(qiáng)磁場中,環(huán)面與磁場垂直;如圖乙所示,導(dǎo)體環(huán)N放置在環(huán)形電流i(順時(shí)針方向)所產(chǎn)生的磁場中,環(huán)面與磁場垂直;分別增加勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B和環(huán)形電流i的大小。兩個(gè)環(huán)的硬度比較大,在安培力的作

6、用下沒有明顯變形。下列有關(guān)導(dǎo)體環(huán)中感應(yīng)電流的方向和導(dǎo)體環(huán)所受的安培力的說法正確的是()A環(huán)M中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向,所受的安培力指向圓心向里,環(huán)M有收縮的趨勢B環(huán)M中的感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向,所受的安培力背離圓心向外,環(huán)M有擴(kuò)張的趨勢C環(huán)N中的感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向,所受的安培力指向圓心向里,環(huán)N有收縮的趨勢D環(huán)N中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向,所受的安培力背離圓心向外,環(huán)N有擴(kuò)張的趨勢8、如圖所示,直線上M、N兩點(diǎn)分別放置等量的異種電荷,A、B是以M為圓心的圓上兩點(diǎn),且關(guān)于直線對(duì)稱,C為圓與直線的交點(diǎn)。下列說法正確的是AA、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同,電勢不等BA、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度不同,電勢相等CC點(diǎn)的電

7、勢高于A點(diǎn)的電勢D將正電荷從A沿劣弧移到B的過程中,電勢能先增加后減少9、下列說法中正確的是A光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動(dòng)性,但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象B變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場;變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場C在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變窄D某人在速度為0.5c的飛船上打開一光源,則這束光相對(duì)于地面的速度應(yīng)為1.5cE.火車過橋要慢行,目的是使驅(qū)動(dòng)力頻率遠(yuǎn)小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁10、如圖所示,上、下表面平行的玻璃磚置于空氣中,一束復(fù)色光斜射到上表面,穿過玻璃后從下表面射出,分成a、b兩束單色光。下列說法中正確的是()Aa、b兩束單色

8、光相互平行Ba光在玻璃中的傳播速度大于b光C在玻璃中a光全反射的臨界角大于b光D用同一雙縫干涉裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),a光的條紋間距小于b光的條紋間距三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在有機(jī)玻璃板的中心固定一段鍍鋅鐵絲,蓋在盛有適量自來水的不銹鋼桶上,鐵絲下端浸在水中但不與桶的底面和側(cè)面接觸。以鍍鋅鐵絲為負(fù)極,鋼桶為正極,制成一個(gè)自來水電源。為測量該電源的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻,某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖a的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。使用器材主要有兩個(gè)相同的微安表G1、G2(量程為200A),兩個(gè)相同的電阻箱R1、R2(規(guī)格均為9999.9)。實(shí)驗(yàn)過程如下,完成步驟中的

9、填空:(1)調(diào)節(jié)電阻箱R1的阻值為_(選填“8888.8”或“0000.0”),調(diào)節(jié)R2的阻值為2545.0,閉合開關(guān)S;(2)保持R2的值不變,調(diào)節(jié)R1,當(dāng)R1=6000.0時(shí),G1的示數(shù)為123.0A,G2的示數(shù)為82.0A,則微安表的內(nèi)阻為_;(3)保持R2的值不變,多次調(diào)節(jié)R1的值,記錄兩個(gè)微安表的示數(shù)如下表所示:度數(shù)88.094.2104.2112.8123.0136.0度數(shù)115.8110.0100.492.282.070.0在圖b中將所缺數(shù)據(jù)點(diǎn)補(bǔ)充完整,作出I2-I1圖線;(_)(4)根據(jù)圖線可求得電源的內(nèi)阻r=_,電動(dòng)勢E=_V。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12(12分)某學(xué)習(xí)小組

10、用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理。A、B處分別為光電門,可測得小車遮光片通過A、B處所用的時(shí)間;用小車遮光片通過光電門的平均速度表示小車通過A、B點(diǎn)時(shí)的速度,鉤碼上端為拉力傳感器,可讀出細(xì)線上的拉力F。(1)用螺旋測微器測量小車上安裝的遮光片寬度如圖丙所示,則寬度d=_mm,適當(dāng)墊高木板O端,使小車不掛鉤碼時(shí)能在長木板上勻速運(yùn)動(dòng)。掛上鉤碼,從O點(diǎn)由靜止釋放小車進(jìn)行實(shí)驗(yàn);(2)保持拉力F=0.2N不變,僅改變光電門B的位置,讀出B到A的距離s,記錄對(duì)于的s和tB數(shù)據(jù),畫出圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像可求得小車的質(zhì)量m=_kg;(3)該實(shí)驗(yàn)中不必要的實(shí)驗(yàn)要求有_A鉤碼和拉力傳感器的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

11、B畫出圖像需多測幾組s、tB的數(shù)據(jù)C測量長木板墊起的高度和木板長度D選用寬度小一些的遮光片四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示為兩個(gè)完全相同的半球形玻璃磚的截面, bc/bc,半徑大小為R,其中OO為兩球心的連線,一細(xì)光束沿平行于OO的方向由左側(cè)玻璃磚外表面的a點(diǎn)射入,已知a點(diǎn)到軸線OO的距離為32R,光束由左側(cè)玻璃磚的d點(diǎn)射出、然后從右側(cè)玻璃磚的e點(diǎn)射入,最后恰好在右側(cè)玻璃磚內(nèi)表面的f點(diǎn)發(fā)生全反射,忽略光束在各面的反射,已知兩玻璃磚的折射率均為3。求:(i)光束在d點(diǎn)的折射角;(ii)e點(diǎn)到軸線O

12、O的距離。14(16分)如圖甲所示,一列簡諧波沿x軸傳播,A、B為平衡位置相距4m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),它們的振動(dòng)圖像如圖乙所示。求該波的波速。15(12分)如圖所示,上表面光滑、下表面粗糙的木板放置于水平地面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊靜止放在木板的上表面。t0時(shí)刻,給木板一個(gè)水平向右的初速度v0,同時(shí)對(duì)木板施加一個(gè)水平向左的恒力F,經(jīng)一段時(shí)間,滑塊從木板上掉下來。已知木板質(zhì)量M3kg,高h(yuǎn)0.2m,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2;滑塊質(zhì)量m0.5kg,初始位置距木板左端L10.46m,距木板右端L20.14m;初速度v02m/s,恒力F8N,重力加速度g10m/s2。求:(1)滑塊從離開木板開始到落至地面所用時(shí)

13、間;(2)滑塊離開木板時(shí),木板的速度大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】夯錘先自由下落,然后與樁料碰撞,先由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出與樁料碰撞前瞬間的速度,對(duì)于碰撞過程,由于內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,所以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律求出碰后共同速度;夯錘與樁料一起下沉的過程,重力和阻力做功,由動(dòng)能定理可求得樁料進(jìn)入泥土的深度;【詳解】A、夯錘與樁料碰撞前瞬間的速度,得取向下為正方向,打擊過程遵守動(dòng)量守恒定律,則得:代入數(shù)據(jù)解得:,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、由乙圖知,樁料下沉過程中所受的阻力是隨距離均勻變化,可用平均力求阻力

14、做功,為打完第一夯后,對(duì)夯錘與樁料,由動(dòng)能定理得:即:代入數(shù)據(jù)解得,故選項(xiàng)C正確;D、由上面分析可知:第二次夯后樁料再次進(jìn)入泥土的深度為則對(duì)夯錘與樁料,由動(dòng)能定理得:同理可以得到:第三次夯后樁料再次進(jìn)入泥土的深度為則對(duì)夯錘與樁料,由動(dòng)能定理得:則打完第三夯后,樁料進(jìn)入泥土的深度為代入數(shù)據(jù)可以得到:,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要分析物體的運(yùn)動(dòng)過程,抓住把握每個(gè)過程的物理規(guī)律,要知道當(dāng)力隨距離均勻變化時(shí),可用平均力求功,也可用圖象法,力與距離所夾面積表示阻力做功的大小。2、A【解析】汽車從a點(diǎn)由靜止開始做加速度恒定的加速直線運(yùn)動(dòng),四段大小相同的位移所需要的時(shí)間之比為設(shè)通過ce段的時(shí)間為,則

15、解得故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】AB小球和正三角形容器為共加速系統(tǒng),上升過程中,以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律:系統(tǒng)加速度豎直向下且大于重力加速度,小球加速度向下,所以容器底面c對(duì)小球無作用力,a、b側(cè)面對(duì)小球的作用力豎直向下,以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,根據(jù)牛頓第二定律:系統(tǒng)速度減小,加速度減小,小球受到的合外力減小,AB錯(cuò)誤;CD下落過程中,以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律:系統(tǒng)加速度豎直向下且小于重力加速度,小球加速度向下,所以a、b側(cè)面對(duì)小球無作用力,底面c對(duì)小球的作用力豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律:系統(tǒng)的速度增大,加速度減小,小球的加速度減小,底面c對(duì)小球的作用力增大,根據(jù)

16、牛頓第三定律可知小球?qū)θ萜鞯淖饔昧χ饾u變大,C錯(cuò)誤;D正確。故選D。4、A【解析】A碰前球A的加速度碰前A的速度為碰前B的速度為由于碰撞過程中A、B兩球總動(dòng)能無損失,動(dòng)量也守恒,有則碰撞后A、B的速度分別為,即交換速度,故A正確;B碰后B球向前勻速運(yùn)動(dòng),A向前做勻加速運(yùn)動(dòng),以后面球?yàn)閰⒖枷?,前面球速度設(shè)為v,到再次相遇,時(shí)間和位移相等,根據(jù)可知,則位移為由彈性碰撞可知,第二次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為碰前A球的速度,即為故BC錯(cuò)誤;D由彈性碰撞可知,每次碰撞前后,兩球的速度差為即每次都是后面球的速度增加2后追上前面球,而加速度是固定的,則每次相鄰兩次碰撞時(shí)間間隔總為故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【

17、解析】因?yàn)樯媳砻娴碾妱荼认卤砻娴牡?,根?jù)左手定則,知道移動(dòng)的電荷為負(fù)電荷;根據(jù)電荷所受的洛倫茲力和電場力平衡可得:解得:因?yàn)殡娏鳛椋航獾茫篈.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤6、C【解析】A物體運(yùn)動(dòng)的速度大時(shí),可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B據(jù)可知,物體的速度變化量大時(shí),加速度不一定大,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C物體的速度變化率就是,物體的速度變化率越大,則其加速度一定越大,故C項(xiàng)正確;D當(dāng)物體的加速度大于零,速度小于零時(shí),物體的速度方向與加速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共

18、20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】AB對(duì)環(huán)M,由于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場增大,根據(jù)楞次定律,環(huán)M中所產(chǎn)生的感應(yīng)電流的磁場方向垂直紙面向外,根據(jù)右手螺旋定則,環(huán)M中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向,根據(jù)左手定則,環(huán)M所受的安培力指向圓心向里,環(huán)M有收縮的趨勢,A項(xiàng)正確、B項(xiàng)錯(cuò)誤;CD對(duì)環(huán)N,處在沿順時(shí)針方向環(huán)形電流i所產(chǎn)生的磁場中,根據(jù)右手螺旋定則,穿過環(huán)N的磁感線抵消后,總體垂直紙面向里,當(dāng)電流i增大時(shí),原磁場向里增強(qiáng),根據(jù)楞次定律,環(huán)N中所產(chǎn)生的感應(yīng)電流的磁場方向垂直紙面向外,根據(jù)右手螺旋定則,環(huán)N中的感

19、應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向,但是感應(yīng)電流所處的區(qū)域磁感線垂直紙面向外,根據(jù)左手定則,環(huán)N所受的安培力背離圓心向外,環(huán)N有擴(kuò)張的趨勢,C項(xiàng)錯(cuò)誤、D項(xiàng)正確。故選AD。8、BD【解析】AB在等量的異種電荷的電場中,兩點(diǎn)電荷產(chǎn)生好的電場強(qiáng)度大小為,由平行四邊形定則合成,A、B、C三點(diǎn)的場強(qiáng)方向如圖所示:結(jié)合對(duì)稱性可知,A與B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小相等,方向不同,則兩點(diǎn)的場強(qiáng)不同;而比較A與B兩點(diǎn)的電勢,可由對(duì)稱性可知沿MA和MB方向平均場強(qiáng)相等,則由可知電勢降低相同, 故有;或由點(diǎn)電荷的電勢(決定式)的疊加原理,可得,故A錯(cuò)誤,B正確;C從M點(diǎn)沿MA、MB、MC三個(gè)方向,可知MA和MB方向MC方向的平均場強(qiáng)較大,

20、由可知沿MC方向電勢降的多,而等量異種電荷連線的中垂線與電場線始終垂直,為0V的等勢線,故有,故C錯(cuò)誤;D正電荷在電場中的受力與場強(qiáng)方向相同,故由從A沿劣弧移到B的過程,從A點(diǎn)電場力與運(yùn)動(dòng)方向成鈍角,到B點(diǎn)成直角,后變成銳角,故有電場力先做負(fù)功后做正功,由功能關(guān)系可知電勢能先增大后減小,故D正確;故選BD。9、ACE【解析】光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動(dòng)性,只有橫波才能發(fā)生偏振現(xiàn)象,故A正確變化的電場一定產(chǎn)生磁場,變化的磁場一定產(chǎn)生電場;均勻變化的電場產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場,均勻變化的磁場產(chǎn)生穩(wěn)定的電場;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,雙縫干涉條紋的間距與波長成正比,綠光的波長比紅光的短,則僅將入射光由

21、紅光改為綠光,干涉條紋間距變窄,故C正確在速度為0.5c的飛船上打開一光源,根據(jù)光速不變原理,則這束光相對(duì)于地面的速度應(yīng)為c,故D錯(cuò)誤;火車過橋要慢行,目的是使驅(qū)動(dòng)力頻率遠(yuǎn)小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋,故E正確10、AD【解析】A據(jù)題意,通過平行玻璃磚的光,出射光線與入射光線平行,故選項(xiàng)A正確;B單色光a偏折程度較大,則a光的折射率較大,據(jù)v可知,在介質(zhì)中a光的傳播速度較小,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C據(jù)sinC可知,a光發(fā)生全反射的臨界角較小,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;Da光折射率較大,a光的波長較小,又據(jù)x可知,a光進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí)條紋間距較小,故選項(xiàng)D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案

22、寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、8888.8 455.0 2.4103(2.3103,2.5103) 0.59(0.570.62) 【解析】(1)1為了保護(hù)電路,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為8888.8。(2)2此時(shí)流過的電流為由并聯(lián)電路可知,電流之比等于電阻的反比,則解得(3)3描點(diǎn)作圖,如圖所示(4)45和的總電阻為由圖像可得電源的內(nèi)阻則電源電動(dòng)勢取以及,代入可得12、1.125 0.6 AC 【解析】(1)1根據(jù)螺旋測微器的讀數(shù)規(guī)則可知,固定刻度為1mm,可動(dòng)刻度為12.50.01mm=0.125mm,則遮光片寬度:d=1mm+0.125mm=1.125mm。(2)2小車做勻加

23、速直線運(yùn)動(dòng),通過光電門的時(shí)間為tB,利用平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知,小車通過光電門B的速度設(shè)通過光電門A的速度為vA,根據(jù)動(dòng)能定理可知 解得 對(duì)照圖象可知,斜率解得小車的質(zhì)量m=0.6kg(3)3A小車受到的拉力可以通過拉力傳感器得到,不需要鉤碼和拉力傳感器的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,畫出s-vB2圖象需多測幾組s、tB的數(shù)據(jù),故B正確;C實(shí)驗(yàn)前,需要平衡摩擦力,不需要測量長木板墊起的高度和木板長度,故C錯(cuò)誤;D選用寬度小一些的遮光片,可以減少實(shí)驗(yàn)誤差,使小車經(jīng)過光電門時(shí)速度的測量值更接近真實(shí)值,故D正確。本題選不必要的,即錯(cuò)誤的,故選AC。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、

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