哈爾濱理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文模板

1、畢業(yè)論文題 目:專 業(yè)：09計(jì)算機(jī)應(yīng)用姓 名基于vf的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)摘要本文從軟件的需求分析記憶軟件功能，功能需求以及數(shù)據(jù)需求和設(shè)計(jì)概要等幾方面 闡述了系統(tǒng)的研究背景和形式，剖析了系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造以及操作方法。使得系統(tǒng)的功能 和價(jià)值夠完全的體現(xiàn)出來。關(guān)鍵詞vf機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)鍵入文字目錄 TOC o 1-5 h z 摘要I HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 第一章需求分析及軟件功能31.1系統(tǒng)開發(fā)背景3 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1.2軟件主要組成及功能 3 HYPERLINK l bookma

2、rk17 o Current Document 1.3用戶特點(diǎn)以及一般約束 4 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第二章 功能需求（用DFD圖表示）52.1用戶注冊的DFD圖52.2用戶訂票的DFD圖62.3退票的DFD圖72.4機(jī)票信息查詢的DFD圖7 HYPERLINK l bookmark35 o Current Document 第三章 外部接口需求83.1軟件需求83.2軟件屬性需求 8第四章數(shù)據(jù)需求（ER圖表示）9第五章設(shè)計(jì)概要11 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 5.1總體設(shè)計(jì)（

3、系統(tǒng)總流程圖）155.2登陸界面165.3注冊界面17 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 5.4用戶個(gè)人信息界面185.5訂票界面195.6退票界面20 HYPERLINK l bookmark47 o Current Document 5.7管理員界面21第七章程序使用說明、測試分析以及結(jié)果 23 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 結(jié)論24參考資料25附錄1 30第1章需求分析及軟件功能1.1系統(tǒng)開發(fā)背景當(dāng)今世界，以信息技術(shù)為主要標(biāo)志的科技進(jìn)步日新月異，高科技成果向現(xiàn) 實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化越來越快。

4、縱觀全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為 經(jīng)濟(jì)增長的主要推動(dòng)力之一，正在改變著傳統(tǒng)的生產(chǎn)和經(jīng)營方式以至生活方 式，發(fā)達(dá)國家經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型已進(jìn)入信息經(jīng)濟(jì)階段。信 息資源已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源，信息化水平也已成為現(xiàn)代水 平和綜合國力的重要標(biāo)志。今年是“十五”計(jì)劃開局之年，中共十五屆五中全會(huì) 通過的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃建議中已明確指出：“信息化是當(dāng)今 世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大趨勢，也是我國產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化 的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！薄按罅ν七M(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化，是覆蓋現(xiàn)代化建設(shè)全局的戰(zhàn) 略舉措?！?，可見，黨和國家已將國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化放在優(yōu)先發(fā)

5、展位置，體 現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力的客觀要求，是一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策。這是民航加快發(fā)展的機(jī) 遇，更是民航信息化的難得機(jī)遇。隨著知識經(jīng)濟(jì)的到來，人類已經(jīng)逐步進(jìn)入信息化社會(huì)，信息增長的速度越 來越快，人們希望利用先進(jìn)的管理理論方法手段來得到并處理越來越多的信 息，以提高工作效率和管理水平。由于信息資源對人們生活的重要性，不斷提 高信息的收集，傳輸，加以利用等活動(dòng)，日益成為人們社會(huì)生活的重要組成部 分。網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展正好滿足人們的這種需求?，F(xiàn)在將詳 細(xì)介紹我的課程設(shè)計(jì)網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)。1.2軟件主要組成及功能1.2.1要完成功能主要有：新用戶注冊，新用戶可以注冊，注冊時(shí)輸入用戶名可以查詢

6、用戶可不可 用，可用就可以注冊，注冊時(shí)可以判斷用戶輸入的密碼和驗(yàn)證密碼是否 相同，相同才給以注冊，如果滿意可以點(diǎn)注冊，注冊成功后用戶可以選擇不用在回到登陸界面，可以直接陸到用戶主界面，以后就可以用這個(gè)用戶登錄了，如果不滿意，點(diǎn)取消，所有信息清空，重新輸入。驗(yàn)證登陸名密碼，正確進(jìn)入主菜單，根據(jù)登錄時(shí)所選的登錄方式（客戶、管理員）的不同分別對用戶設(shè)定不同的訪問權(quán)限（如果是輸入的客 戶用戶名和密碼正確，選擇以客戶方式登陸則主界面里面的管理員界面 不能用，如果輸入的是管理員的相應(yīng)用戶密碼正確，以管理員的方式登 陸則管理員界面可用）不正確則清空登錄框，最多可以輸入三次，三次 不正確系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。主窗體

7、的用戶信息界面，用戶點(diǎn)擊個(gè)人查詢按鈕，可以把自己的個(gè)人信 息顯示到界面上，還可以對自己的信息進(jìn)行相應(yīng)的修改（用戶編號和用 戶名不能修改），還可以點(diǎn)擊我的機(jī)票查詢，查詢該用戶的訂票記錄。主窗體的訂票界面，你可以點(diǎn)擊你想查詢的有關(guān)機(jī)票的信息的按鈕（艙 位信息查詢，客機(jī)信息查詢，航線查詢，客戶類型信息查詢）獲得相關(guān) 信息的表，根據(jù)表的內(nèi)容，你可以在下面的下拉框中選擇你要定的票信 息，點(diǎn)確定后在下面會(huì)顯示你的機(jī)票的相關(guān)內(nèi)容，如果滿意可以點(diǎn)擊訂 票，把相關(guān)信息添加到機(jī)票數(shù)據(jù)庫表中，如果不滿意，可以點(diǎn)重置，所 有信息清空，再重新選擇。退票窗口，用戶可以根據(jù)用戶信息表中的我的機(jī)票信息查詢，找出機(jī)票 號，在輸

8、入到機(jī)票號查詢里，點(diǎn)擊查詢獲得你的機(jī)票信息以及價(jià)格顯 示，點(diǎn)擊退票則在數(shù)據(jù)庫機(jī)票信息表中刪除本條信息。管理員界面的管理員添加界面能對管理員信息進(jìn)行查詢、添加、刪除和 修改，包括用戶名、登陸密碼和聯(lián)系方式。管理員界面的艙位信息的查詢、添加、刪除和修改，包括艙位等級編號、艙位等級名稱、提供的各種服務(wù)類別，以及備注信息等。管理員界面的客機(jī)信息界面對客機(jī)信息的添加、修改、刪除和查詢，包 括客機(jī)編號、客機(jī)型號、購買時(shí)間、服役時(shí)間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù) 艙座位數(shù)量、頭等艙座位數(shù)量以及備注信息等。管理員界面的航線信息界面對航線信息的添加、修改、刪除和查詢，包 括航線編號、出發(fā)城市、到達(dá)城市、航班日期、出發(fā)時(shí)

9、間、到達(dá)時(shí)間、 客機(jī)編號、經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格、公務(wù)艙價(jià)格、頭等艙價(jià)格和備注信息等?？蛻舻燃壭畔⒌牡奶砑?、修改、刪除和查詢，包括客戶等級編號、客戶 等級名稱、折扣比例和備注信息等。管理員界面的用戶信息查詢，能查詢所有的已注冊的用戶信息。管理員界面訂票信息界面，可以查詢所有的已訂的機(jī)票的信息。1.3用戶特點(diǎn)及一般約束管理員和用戶的登陸要求合法的管理員以及用戶才能登陸體統(tǒng)，防止系統(tǒng)被無關(guān)人員動(dòng)用，使用 字符串匹配對用戶名和密碼進(jìn)行判斷。管理員和用戶的登錄對相應(yīng)的操作權(quán)限 也不一樣，如果是用戶登錄，管理員的窗口屬性為不可用，管理員有艙位信息 管理，客機(jī)信息管理，航線信息管理，客戶類型信息管理，客戶信息和訂票信

10、 息管理，用戶主要有艙位查詢，客機(jī)信息查詢，航線信息查詢，客戶類型信息 查詢，自己的信息管理，和自己訂票和退票。管理員的日常操作管理員可以對艙位信息，客機(jī)信息，航線信息，客戶類型信息，進(jìn)行查 詢、修改和刪除操作，可以對客戶信息和訂票信息只有查詢操作。用戶的的日常操作用戶可以進(jìn)行注冊然后登陸系統(tǒng)，可以查詢艙位信息，客機(jī)信息查詢，航 線信息查詢，客戶類型信息，可以對自己的信息進(jìn)行修改，可以定票（按照航 班號進(jìn)行預(yù)訂機(jī)票，顯示所訂機(jī)票的信息和價(jià)格，進(jìn)入支付系統(tǒng)付賬，并再次 要求客戶確認(rèn)，確認(rèn)無誤后訂票成功），可以退票（在特殊情況下（如天氣不適 合飛機(jī)起降，飛機(jī)延誤超過30分鐘）等給予全額退票，如果是

11、個(gè)人原因只能退 50%），對退票后的機(jī)票要在未售出機(jī)票中重新體現(xiàn)。第二章功能需求（用DFD圖表示）2.1用戶注冊的DFD圖頂層圖：圖2-1用戶注冊圖圖2-2用戶注冊數(shù)據(jù)流圖2.2用戶訂票的DFD圖頂層圖:圖2-3用戶訂票頂層圖2層圖:頂層圖:圖2-5退票頂層圖1層圖:圖2-6退票層圖2.4機(jī)票信息查詢的DFD圖頂層圖：找的機(jī)票信杳詢機(jī) 機(jī)票信P2機(jī)票信1層圖:Pi處理機(jī)票息D機(jī)票信息清機(jī)票信息D2機(jī)票信圖2-7機(jī)票信息層圖第三章外部接口需求在用戶界面方面要求錯(cuò)誤信息格式均以彈出提示框的形式出現(xiàn)，硬軟件接 口方面沒有特別的需求，一般用戶都可以直接使用。3.1性能需求因?yàn)橄到y(tǒng)本身較小，并不投入實(shí)際

12、應(yīng)用，因此響應(yīng)時(shí)間、結(jié)果精度方面可 能會(huì)比較差，數(shù)據(jù)量大小方面能夠處理較大的數(shù)據(jù)量。3.2軟件屬性需求在數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)增刪改方面必須做到絲毫不差，滿足軟件開發(fā)的正確性 要求。必須考慮充足的異常處理機(jī)制以及軟件的復(fù)用性，以便增強(qiáng)軟件的健壯 性。在安全保密性方面做到不同身份所能處理的事務(wù)不同，避免保密數(shù)據(jù)泄 漏；設(shè)置足夠的觸發(fā)器對不安全的數(shù)據(jù)修改進(jìn)行回滾操作，進(jìn)而保證了安全性 要求。所開發(fā)出來的軟件必須是可維護(hù)的，不能把一些東西做的太死。第四章數(shù)據(jù)需求（ER圖表示）4.1管理員信息實(shí)體E-R圖4.2艙位等級信息實(shí)體E-R圖4.3客機(jī)信息實(shí)體E-R圖4-3客機(jī)信息ER圖4.4航線信息實(shí)體E-R圖4.

13、5客戶信息實(shí)體E-R圖圖4-5客戶信息ER圖4.6訂票信息實(shí)體E-R圖4.7實(shí)體之間關(guān)系的E-R圖圖4-7實(shí)體關(guān)系ER圖第五章設(shè)計(jì)概要5.1總體設(shè)計(jì)（系統(tǒng)總流程圖）網(wǎng)t機(jī)票訂系統(tǒng)+1f fit5.2登陸界面驗(yàn)證登陸名密碼，正確進(jìn)入主菜單，根據(jù)登錄時(shí)所選的登錄方式（客戶、管理 員）的不同分別對用戶設(shè)定不同的訪問權(quán)限（如果是輸入的客戶用戶名和密碼 正確，選擇以客戶方式登陸則主界面里面的管理員界面不能用，如果輸入的是 管理員的相應(yīng)用戶密碼正確，以管理員的方式登陸則管理員界面可用）不正確 則清空登錄框，最多可以輸入三次，三次不正確系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。登陸界面：點(diǎn)擊莊冊告通用戶O管理號登承用戶名頂1返出Cg

14、mbl5.3新用戶注冊新用戶可以注冊，注冊時(shí)輸入用戶名可以查詢用戶可不可用，可用就可以注 冊，注冊時(shí)可以判斷用戶輸入的密碼和驗(yàn)證密碼是否相同，相同才給以注冊， 如果滿意可以點(diǎn)注冊，注冊成功后用戶可以選擇不用在回到登陸界面，可以直 接陸到用戶主界面，以后就可以用這個(gè)用戶登錄了，如果不滿意，點(diǎn)取消，所有 信息清空，重新輸入。注冊界面5.4主窗體的用戶信息界面用戶點(diǎn)擊個(gè)人查詢按鈕，可以把自己的個(gè)人信息顯示到界面上，還可以對自己 的信息進(jìn)行相應(yīng)的修改（用戶編號和用戶名不能修改），還可以點(diǎn)擊我的機(jī)票查 詢，查詢該用戶的訂票記錄。5.5主窗體的訂票界面你可以點(diǎn)擊你想查詢的有關(guān)機(jī)票的信息的按鈕（艙位信息查詢

15、，客機(jī)信息查 詢，航線查詢，客戶類型信息查詢）獲得相關(guān)信息的表，根據(jù)表的內(nèi)容，你可 以在下面的下拉框中選擇你要定的票信息，點(diǎn)確定后在下面會(huì)顯示你的機(jī)票的 相關(guān)內(nèi)容，如果滿意可以點(diǎn)擊訂票，把相關(guān)信息添加到機(jī)票數(shù)據(jù)庫表中，如果 不滿意，可以點(diǎn)重置，所有信息清空，再重新選擇。5.6退票窗口用戶可以根據(jù)用戶信息表中的我的機(jī)票信息查詢，找出機(jī)票號，在輸入到機(jī)票號查詢里，點(diǎn)擊查詢獲得你的機(jī)票信息以及價(jià)格顯示，點(diǎn)擊退票則在數(shù)據(jù)庫機(jī) 票信息表中刪除本條信息。用戶退票界面5.7管理員界面管理員界面的管理員添加界面能對管理員信息進(jìn)行查詢、添加、刪除和修改， 包括用戶名、登陸密碼和聯(lián)系方式。添加管理員界面添加管理員

16、航位等絨信息修改飛機(jī)信息修改客戶信息查詢骯線修改信息統(tǒng)計(jì)管理員用戶名:Combol查詢標(biāo)準(zhǔn)查詢修改添加冊臃管理員一覽表5.8管理員界面信息管理員界面的艙位信息的查詢、添加、刪除和修改，包括艙位等級編號、艙位 等級名稱、提供的各種服務(wù)類別，以及備注信息等。艙位等級信息修改界面添加管理員航位等縱信息修改飛機(jī)信息修改客戶信息查詢航線修改信息統(tǒng)計(jì)倉位編號：商於蹌V禮物：Y報(bào)紙:倉位名稱：午餐：N備注：電影：Y可否退票：Y可否?I折：Y可否改簽：查訶修改添加魚位編號倉位名稱禮物報(bào)紙飲料午餐電影可否改簽可否退票可否打折人1頭等胞TYYYYYYY2商務(wù)胞1YYNNYYY3經(jīng)濟(jì)胞fYYYYY45*r冊除管理員

17、界面的客機(jī)信息界面對客機(jī)信息的添加、修改、刪除和查詢，包括客機(jī) 編號、客機(jī)型號、購買時(shí)間、服役時(shí)間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù)艙座位數(shù)量、 頭等艙座位數(shù)量以及備注信息等。飛機(jī)信息修改接面添加管理員貌位等夠信息修改飛機(jī)信息修改客戶信息查詢航線修改信息統(tǒng)計(jì)1客機(jī)型號：AIC47V購買日期：2010-08-24服役日期：2010-10-01客機(jī)編號：備注：查詢 修改添加冊除0公瀏座位數(shù)：20頭等能座位數(shù)：10經(jīng)濟(jì)能座位數(shù):客機(jī)編號客機(jī)型號購買日期服役日期經(jīng)濟(jì)舵公務(wù)麹頭等船1AK4T2010-08-242010-10-012020102BN242010-01-012010-03-202020103-|管理員

18、界面的航線信息界面對航線信息的添加、修改、刪除和查詢，包括航線 編號、出發(fā)城市、到達(dá)城市、航班日期、出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、客機(jī)編號、經(jīng) 濟(jì)艙價(jià)格、公務(wù)艙價(jià)格、頭等艙價(jià)格和備注信息等。航線信息修改界面添加管理員前位等狙信息修改飛機(jī)信息修改客戶信息查詢航線修改信息統(tǒng)計(jì)航線名禰：出發(fā)城市：出發(fā)時(shí)間： 經(jīng)濟(jì)貌價(jià)格：客戶等級信息的的添加、修改、刪除和查詢，包括客戶等級編號、客戶等級名 稱、折扣比例和備注信息等?？蛻纛愋托畔⑿薷慕缑胬m(xù)表3-1顏色黃綠色藍(lán)色或黃色黑色（有彩色標(biāo)志環(huán)）尺寸(cm)R=2.5H=30,W=60H=40,W=20,L=20第4章軟件設(shè)計(jì)軟件采用面向?qū)ο竦脑O(shè)計(jì)方法，考慮到對計(jì)算效率的要求，采用C+編程 語言，開發(fā)環(huán)境為 Windows2000 Professional，編程工具為 Visual Studio. NET 2003，采用C+標(biāo)準(zhǔn)庫函數(shù)和MFC類庫結(jié)論本文較完整地討論了包含圖像分割、邊緣檢測和目標(biāo)識別等相關(guān)技術(shù)的常用處理方 法。針對問題，取得的研究成果如下（本文的主要工作如下）：研究了（給出了）。提出了（建立了）一種利用的基本原理，實(shí)現(xiàn)了一種基于方面的廣泛應(yīng)用，提出了綜上所述，本文對問題、算法今后的工作應(yīng)該在繼續(xù)研究。123456789101112參考文獻(xiàn)章毓晉.圖像處理和分析.清華大學(xué)出版社，2003： 2542沈振康.一種基于目標(biāo)特征的多門限圖