礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告合集八篇

1、礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告合集八篇礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了 MST傳動(dòng)系統(tǒng)。MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體 化傳動(dòng)系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在 克服了現(xiàn)有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械 設(shè)備軟啟動(dòng)、軟停車、全程無(wú)級(jí)調(diào)速、過(guò)載自動(dòng)保護(hù)以及多驅(qū)動(dòng)功率 平衡等多種功能。MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動(dòng)、軟停車、 多驅(qū)動(dòng)功率平衡、無(wú)級(jí)調(diào)速的過(guò)程中，主電動(dòng)機(jī)和粘性制動(dòng)系統(tǒng)共同 參與工作，對(duì)行星差動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機(jī)為大

2、功率 電動(dòng)機(jī)，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度 合成）的作用。下面分別對(duì)各部份的工作原理進(jìn)行分述：本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與 蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機(jī)1主要通過(guò)驅(qū)動(dòng) 行星差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動(dòng)負(fù)載。而制動(dòng)系統(tǒng)那么主要用于控制內(nèi)齒圈 8的轉(zhuǎn)速，并通過(guò)對(duì)內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出軸6的轉(zhuǎn) 速控制。當(dāng)上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統(tǒng)不施加任何載三、實(shí)習(xí)心得時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親 身感受到工作中有成功后的激動(dòng)和欣喜，也有失敗后的失落和無(wú)奈。 在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)和同事們的關(guān)系和幫助下

3、，我在業(yè)務(wù)技能有了一 定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心，有時(shí)候 做事情，看著容易，做起來(lái)就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重 要的事情，如果你的心情不好時(shí)，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒 影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激， 通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺， 翻開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為以后更好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同 時(shí)，我也清楚地認(rèn)識(shí)到自己的缺乏之處，在工作中應(yīng)該抱著謙虛謹(jǐn)慎 的態(tài)度，無(wú)論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長(zhǎng)補(bǔ)短, 虛心請(qǐng)教?？傊?，在這次實(shí)習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的

4、知識(shí)，也增長(zhǎng)了自己的見(jiàn) 識(shí)，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在工作之余，我還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，知識(shí)才會(huì)積累, 這樣才能將工作更好的完成。礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4實(shí)習(xí)可以說(shuō)是每一個(gè)大學(xué)生學(xué)習(xí)生涯當(dāng)中必不可少的一局部，在 實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中大學(xué)生可以有效地將自己在課堂上面學(xué)到的知識(shí)靈 活的運(yùn)用到工作里面，然后積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓自己的知識(shí)面, 讓自己可以更好地面對(duì)日后工作過(guò)程當(dāng)中的突發(fā)情況，所以以下這篇 實(shí)習(xí)報(bào)告值得每一個(gè)人細(xì)細(xì)閱讀。每個(gè)學(xué)生在即將畢業(yè)時(shí)都會(huì)外出實(shí)習(xí)一段時(shí)間，這段時(shí)間的實(shí)習(xí) 對(duì)以后的工作有著不小的幫助，在實(shí)習(xí)的時(shí)候，可以對(duì)自己學(xué)習(xí)的理 論知識(shí)進(jìn)行一次

5、檢驗(yàn)，對(duì)自己的工作進(jìn)行一次總結(jié)，有哪里做的不好, 還可以進(jìn)行改正，到了正式工作，犯了錯(cuò)誤的話，就不是改正那么簡(jiǎn) 單了。所以實(shí)習(xí)還是學(xué)校給同學(xué)們一個(gè)磨合期，讓同學(xué)們適應(yīng)工作生 活。在老師的帶著下，我們到一個(gè)煤礦廠進(jìn)行實(shí)習(xí)?，F(xiàn)在不像以往， 什么都是要人工，效率不大，而且還容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，現(xiàn)在都是使用機(jī) 械，不僅效率高，危險(xiǎn)的幾率也比擬低。在以前礦井崩塌時(shí)有發(fā)生， 一旦發(fā)生，輕那么受傷，重那么死亡。所以礦井的下井工人工資就很高， 在這個(gè)世界上，就是高投資高風(fēng)險(xiǎn)，伴隨的也是高利潤(rùn)。這些都是社 會(huì)不管怎么開(kāi)展，都是無(wú)法改變的，所謂人為財(cái)死，鳥(niǎo)為食亡嘛。我 們實(shí)習(xí)的是煤礦的機(jī)械操作，做這些都是要相當(dāng)?shù)膶Ｐ暮?/p>

6、責(zé)任感，覺(jué) 對(duì)是不能出現(xiàn)意外的。剛進(jìn)礦地，煤礦負(fù)責(zé)人就跟我們說(shuō)了規(guī)章制度 還有平安防范等等，再三警告不可亂碰后，帶我們進(jìn)去工作實(shí)習(xí)，首 先我們是跟在師傅的旁邊學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀兪菍W(xué)生，沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，要 是出現(xiàn)情況，有幾個(gè)不是嚇的發(fā)愣的。所以要跟著操作師傅們學(xué)習(xí)一 段時(shí)間，然后再師傅老師們的監(jiān)督下開(kāi)始操作。剛開(kāi)始操作，我們的 心里還是很緊張，但是在師傅們鼓勵(lì)的眼神，和手把手指導(dǎo)操作下， 我們也重拾信心，小心翼翼的開(kāi)始工作。慢慢的我們就開(kāi)始獨(dú)立工作 了，雖然有時(shí)候旁邊經(jīng)常有師傅過(guò)來(lái)看以下，指導(dǎo)以下，但是和剛開(kāi) 始相比，完全是一個(gè)天、一個(gè)地啊。我還是相信熟能生巧，水滴石穿 的。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，對(duì)我的人生

7、有著很大的幫助。在實(shí)習(xí)中，我知 道了工作的辛苦，每天的工作必須是高度集中，如果不行馬上換人， 決不能硬撐，雖然工作是兩班倒，但是還是很辛苦，我工作一天，往 往睡到第二天天黑都醒不過(guò)來(lái)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也知道了自己存 在的缺乏，雖然有很多，師傅導(dǎo)師們已經(jīng)幫我指出，還幫助我改進(jìn)了， 但是有些不是一下該得了的，所以在以后我還要不斷的努力。在工作 中要遵從上級(jí)及公司制度，這樣才算是一個(gè)整體，如果一個(gè)人特立獨(dú) 行，遲早會(huì)成為眾矢之的。這次的實(shí)習(xí)對(duì)我很有幫助，對(duì)自己以后的 工作打下了基礎(chǔ)。礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5一、實(shí)習(xí)目的：1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一局部，通過(guò)實(shí)習(xí)使我們對(duì) 電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)有

8、了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知 識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬 上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí) 的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方 式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更 要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在 馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚摚炊诂F(xiàn)場(chǎng)工作 中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精 神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基

9、礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容第一局部電氣平安管理一、工廠電力線路的平安檢查電力線路是 電力系統(tǒng)的重要組成局部，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部 分工廠中，往往對(duì)電力線路的平安檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè) 別區(qū)段的電力線路的平安性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因 此，加強(qiáng)工廠電力線路的平安檢查是非常必要的（一）、架空線路的平安檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行 1次平安檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增 加平安檢查次數(shù)。架空線路的平安檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下工程：1、電線桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。3、沿線路周圍，

10、有無(wú)危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和 大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線路造成損壞。4、線路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象；絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。（二）、電纜線路的平安檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做 好電纜的平安運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié) 構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行 1次平安檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪 水等特殊情況及發(fā)生

11、故障時(shí)，還須臨時(shí)增加平安檢查次數(shù)。電纜線路的平安檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下工程：1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠（油） 的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無(wú)漏油溢膠現(xiàn)象。2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線掛鉤 或支架有無(wú)脫落，線路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否 完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線標(biāo)是否完整。4、電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物 O 口口 O5、線路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。（三）、車間配電線路的平安檢查要搞好車間配電線路的平安檢查 工作，也必須全面了解車間配電線路

12、的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型 號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電 室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn) 行1次平安檢查，其檢查工程如下：1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。2、檢查線路的負(fù)荷情況。3、檢查配電箱、分線盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝 置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情 況，接線有無(wú)松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。4、檢查線路上及線路周圍有無(wú)影響線路平安運(yùn)行的異常情況。 絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線路，要定期對(duì)絕緣 進(jìn)行檢查，絕緣電阻一

13、般不得低于0.5MQ。變電所的運(yùn)行開(kāi)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn) 平安、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí) 行，以確保平安生產(chǎn)。（一）運(yùn)行制度1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán) 格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（1）交班人員應(yīng)詳 細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng) 主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。（2）交班人員應(yīng)將以下情況做詳盡介紹： 1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上 級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰

14、匙等是否齊全完 整。（3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方 式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班 時(shí)，應(yīng)盡量防止倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行 情況時(shí)，須立即停止交接，原那么上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員 應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。 假設(shè)遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并 迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常 和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在 實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。(1)巡視周期。有人值班的變電所

15、每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的 變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視 按需要進(jìn)行。(2)定期巡視工程。1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現(xiàn)象。3)各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20 xx. 6. 27-6. 28二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國(guó)煤炭博物館，山西煤機(jī)廠三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在系領(lǐng)導(dǎo)及老師的帶著下我們首先參觀了中國(guó)煤炭博物館。在那 里我們聆聽(tīng)導(dǎo)游的講解，熟悉了不種類型的煤以及它們?cè)谧鎳?guó)大地的 分布，還親自下模擬的礦井體驗(yàn)了一把；其次我們參觀了煤機(jī)廠，觀 看了成型的液壓支架以及液壓

16、支架生產(chǎn)的每道工序，還有就是觀看了 巷道掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)，期間我們專心聽(tīng)取了師傅們耐心細(xì)致的講解。六月二十七號(hào)：實(shí)習(xí)的第一天我們參觀了中國(guó)煤炭博物館。首先 我們參觀了博物館里展示的各種類型的煤：長(zhǎng)焰煤、貧煤、褐煤、氣 煤、弱黏結(jié)煤、瘦煤、焦煤、肥煤。在煤的生成廳，設(shè)計(jì)者通過(guò)一系 列化石、標(biāo)本和地質(zhì)史料向觀眾揭示了煤炭來(lái)自于植物這一科學(xué)結(jié) 論。廳中復(fù)原了億萬(wàn)年前的侏羅紀(jì)森林景觀。巨大的硅化木、高聳的 標(biāo)準(zhǔn)地層、恐龍的吼叫聲、流水的滴答聲、巨型恐龍骨架、復(fù)原放大 可進(jìn)入?yún)⒂^的植物細(xì)胞，給觀眾的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)以強(qiáng)大的沖擊力。特別 是構(gòu)思奇特、內(nèi)容豐富的四維動(dòng)感影廳，觀眾在短短六分鐘內(nèi)，即可 穿越億萬(wàn)年的時(shí)

17、空隧道，立體感受侏羅紀(jì)生存環(huán)境，親身體驗(yàn)風(fēng)、雷、 雨、電、火山爆發(fā)、地殼運(yùn)動(dòng)等自然景象，在驚險(xiǎn)和娛樂(lè)中體驗(yàn)煤炭 的生成過(guò)程。在現(xiàn)代綜合機(jī)械化采煤和掘進(jìn)工作面安裝有整套的采掘 機(jī)械和會(huì)動(dòng)的礦工蠟像，給人以身臨其境的感覺(jué)，這些向人們展示了 煤炭現(xiàn)今的開(kāi)采技術(shù)。六月二十八號(hào)：實(shí)踐的第二天我們參觀了山西煤機(jī)廠。在液壓支 架的生產(chǎn)車間我們觀看了師傅們操縱機(jī)器生產(chǎn)支架各個(gè)部件的過(guò)程， 師傅們也給我們?cè)敿?xì)講解了生產(chǎn)的工藝流程。在成型的液壓支架和液 壓泵站旁，我們認(rèn)真聽(tīng)取了師傅對(duì)支架及液壓泵的工作原理的講解。 在數(shù)控車間，我們同學(xué)中有的和師傅們交流自己的想法，有的觀看師 傅的精湛操作過(guò)程，有的拿著手機(jī)拍攝自己

18、感興趣的數(shù)控車床。在采煤機(jī)和巷道掘進(jìn)機(jī)維修車間，我們聽(tīng)取師傅講解它們工作原理及性能的同時(shí)，也為維修師傅們不怕苦不怕累不怕臟的敬業(yè)精神所折服。四、實(shí)習(xí)目的：這次實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)了專業(yè)課后進(jìn)行的一次實(shí)踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)的觀察使 我們了解了煤礦機(jī)械的具體形狀、結(jié)構(gòu)及性能，明白了它們的工作原 理。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，解決了困惑我們已久的課堂疑問(wèn)，培養(yǎng)了我們獨(dú) 立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)這一次實(shí)習(xí)，我到達(dá)以下幾個(gè)目的：1、考察自己在校所學(xué)的書(shū)本知識(shí)在實(shí)際中是否有所應(yīng)用。2、積累了經(jīng)驗(yàn)，為今后的就業(yè)鋪路。3、通過(guò)實(shí)習(xí)，回校后我有了更加明確的目標(biāo)，抓緊時(shí)間補(bǔ)習(xí)自 己在實(shí)習(xí)中缺乏的知識(shí)，為以后的工作做好準(zhǔn)備。五、實(shí)習(xí)結(jié)果

19、：實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)了自己不但專業(yè)知識(shí)沒(méi)學(xué)好，而且對(duì)液壓 支架、采煤機(jī)、液壓泵、巷道掘進(jìn)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)也生疏。實(shí)習(xí) 使我們知曉了自己的缺乏，也促使了我們要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知 識(shí)。六、實(shí)習(xí)的意義及體會(huì)：經(jīng)過(guò)兩天的短暫實(shí)習(xí)，我似乎更明確了自己的目標(biāo)與學(xué)習(xí)的方 向，學(xué)習(xí)的過(guò)程本身就是要不斷提升自己的過(guò)程。在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn) 了自己的缺乏和缺漏，但我不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，融會(huì)貫通所學(xué)的基礎(chǔ) 知識(shí)，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)。以下是我在實(shí)踐中所體會(huì)到的：1、積極的心態(tài)：一個(gè)人如果沒(méi)有積極的心態(tài)，生命只能是一段 不安穩(wěn)的歷程，處處都有偶發(fā)事情，而且潛伏著足以將你徹底打倒的 危機(jī)。無(wú)論是哪方面的危機(jī)都需要迅速

20、做出處理，解決危機(jī)的不二法 門(mén)是找出造成問(wèn)題的可能原因和相應(yīng)的解決方法，而不在于是誰(shuí)該為 此問(wèn)題負(fù)責(zé)。接下來(lái)，就是以實(shí)際行動(dòng)貫徹最正確的解決方案。2、成功需要付出：偉大的成就是從個(gè)人奮斗中得來(lái)的，不努力 就不會(huì)有收獲。愛(ài)默生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：當(dāng)人們真正感到困惑、受傷、甚至 痛苦時(shí)，都會(huì)從柔弱中產(chǎn)生力量，喚起不可預(yù)知的威力，無(wú)比的憤慨 之情。因此，我們要從現(xiàn)在就付出艱辛和努力，只要堅(jiān)持，成功的一 天才會(huì)及時(shí)到來(lái)。3、展示自我：如果你希望別人對(duì)你有更高的評(píng)估，那么就把你 的能力展示出來(lái)，讓你的上司和同事知道，證明你足以擔(dān)當(dāng)重任。4、做事要認(rèn)真：有人曾說(shuō)你該永遠(yuǎn)同時(shí)從事兩項(xiàng)工作，一項(xiàng)為哪一項(xiàng) 目前所從事的工

21、作；另一項(xiàng)那么是真正想做的工作。如果你把該做的 工作做得和想做的工作一樣認(rèn)真，那么你也正是在為將來(lái)做準(zhǔn)備。我 們所處的是一個(gè)以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，智能財(cái)產(chǎn)遠(yuǎn)較物質(zhì)產(chǎn)品來(lái) 的有價(jià)值，要想在當(dāng)今時(shí)代獲勝，就必須不斷地學(xué)習(xí)。在工作領(lǐng)域中 跟上潮流就意味著你必須在快速變遷的時(shí)代中終身學(xué)習(xí)。礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇7一、任務(wù)與目的大學(xué)生實(shí)習(xí)是為了在畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)前，將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐 融合，并且完成從學(xué)生到職員的過(guò)渡。我認(rèn)為大學(xué)生的實(shí)習(xí)是邁向成 荷，此時(shí)MST減速器在理論上是一個(gè)單輸入（太陽(yáng)輪）雙輸出（齒圈和 行星架）的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差

22、動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分 流功能，傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此， 啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)的時(shí)候，來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn) 動(dòng)，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)的只是蝸輪蝸桿 機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時(shí)，主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流非常小，也就 是說(shuō)，主電動(dòng)機(jī)是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。這時(shí)，主電動(dòng)機(jī)基本 處于空載工作狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)成為一個(gè)行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差 動(dòng)行星輪系。電機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過(guò)制動(dòng)系 統(tǒng)對(duì)蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈 的轉(zhuǎn)速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn) 速將會(huì)緩慢

23、增加，使來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的 機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動(dòng)。通過(guò)行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成，MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)無(wú) 級(jí)調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)（0額定轉(zhuǎn)速）實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，并 且能夠可靠和穩(wěn)定地長(zhǎng)期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中 十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。同理，對(duì)于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，通過(guò)行星機(jī) 構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要 求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來(lái)。熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會(huì)和正視自己，走出自我，真正融 入社會(huì)生活工作的第一步，而且很多時(shí)候通過(guò)實(shí)踐，尤其在不

24、同的職 業(yè)中的實(shí)踐才會(huì)真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從 空想到現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變的第一步。二、公司介紹河北灤平華都食品是北京首都農(nóng)業(yè)集團(tuán)跨出北京的第 一分公司，成立于20 xx年3月，工程總投資5.6億元，是在國(guó)務(wù)院 扶貧辦、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行的共同牽頭下，由北京華都集團(tuán)有限責(zé)任公司、 觀唐投資控股共同投資興建的集種雞飼養(yǎng)、飼料加工、肉雞 孵化、商品肉雞放養(yǎng)，肉雞屠宰加工、熟食制品加工、調(diào)味料生產(chǎn)于 一體的國(guó)家產(chǎn)業(yè)化扶貧龍頭企業(yè)，已評(píng)為河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭 企業(yè)，已列入國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧重點(diǎn)工程、國(guó)家金融開(kāi)發(fā)性扶貧試 點(diǎn)工程、京承合作重點(diǎn)工程。三、工藝流程1、前處理車間：活雞傳送帶一掛雞f電

25、擊暈設(shè)備f宰殺一強(qiáng)力噴淋f浸濕（50度 到64度）一轉(zhuǎn)鼓式打毛機(jī)（粗打）一隧道式打毛機(jī)（精打）一雞頭拉扒 器（去頭）一切抓自動(dòng)轉(zhuǎn)掛一切肛機(jī)一開(kāi)膛機(jī)一掏膛機(jī)一去嗪囊機(jī)一 高壓內(nèi)外沖洗機(jī)一預(yù)冷2、副產(chǎn)品車間:雞頭：預(yù)冷一消毒一裝袋雞爪：用打爪機(jī)去黃皮一預(yù)冷池預(yù)冷及清洗分級(jí)（60）內(nèi)臟：摘肝、膽、心（去膽留肝、心）f去腸（作飼料）f雞膾（去雞豚油做調(diào)味 料一開(kāi)聆一去黃皮一預(yù)冷）一去嗦囊3、分割車間：預(yù)冷一掛雞一分割雞腿一剔骨一切開(kāi)雞腿雞排一根據(jù)雞腿重量 分類I分割雞大胸f切雞翅f撕皮一去骨去雞油f稱重、分類I分割雞小胸f挑揀好壞并修剪f稱重分割胸脆骨f去肉、裝袋一稱重4、深加工車間：雞大胸一修剪成各

26、種規(guī)格形狀（長(zhǎng)寬、厚度）一挑揀、稱重一轉(zhuǎn)運(yùn) 熟食部雞腿排一修剪成各種規(guī)格形狀（長(zhǎng)寬、厚度）一挑揀、稱重一轉(zhuǎn) 運(yùn)熟食部雞翅一切除翅根一切開(kāi)翅中與翅尖一稱重分類一轉(zhuǎn)運(yùn)到冰 輪5、常溫車間：產(chǎn)品：香辣脆皮腸、500g鮮嫩腸、煎烤腸原料挑選（腿肉、大胸）一貯存一絞肉一絞拌、斬拌、滾揉一加冰 塊作用餡溫度-灌裝f殺菌蒸煮、熏蒸（二次包裝）一冷卻（蛋白腸衣）6、調(diào)理品車間：金牌雞柳：原料一熟成一滾揉一碼盒一冷凍一回軟一切割串：原料處理一熟成一滾揉一熟成一穿串一速凍一包裝一物流大胸凍塊一去除塑料布?xì)埩粢唤?jīng)過(guò)切片機(jī)一切丁機(jī)一速凍雞丁 稱重大胸凍塊f去除塑料布?xì)埩鬴經(jīng)過(guò)拋片機(jī)一切絲機(jī)一速凍雞絲稱重7、后區(qū)：冷凍

27、后的產(chǎn)品一分類、稱重一裝袋一封口一裝紙箱一堆碼一物流 四、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)在來(lái)到河北灤平華都食品公司前，對(duì)于它都是在網(wǎng)上了解到的。 在我的印象中，肉雞加工廠一定是比擬臟、比擬亂的，但華都給了我 一個(gè)不小的驚喜。到了華都，首先映入眼簾的是公司的名稱，隨后看到的是整齊的 樓房和潔凈的街道。后來(lái)進(jìn)了肉雞加工車間，發(fā)現(xiàn)公司對(duì)產(chǎn)品的衛(wèi)生 控制的相當(dāng)嚴(yán)格，并且有許多措施和設(shè)施來(lái)保證的。剛實(shí)習(xí)了兩天覺(jué)得每天站立工作八小時(shí)真是一種煎熬，更何況是 十二小時(shí);食堂的飯菜不好吃，又讓我打起了退堂鼓。不過(guò)在一次會(huì) 議交流上，讓我對(duì)公司發(fā)生了很大的改觀。那次會(huì)議上，先玩了個(gè)小 游戲，確定了發(fā)言的先后順序，接著就每個(gè)人開(kāi)始

28、發(fā)言，表達(dá)自己對(duì) 公司的看法和建議。從他們發(fā)言中，我發(fā)現(xiàn)好多人的眼光都很獨(dú)到， 也很細(xì)致，從細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題。這次的會(huì)議持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí)，主 持這次的小武哥和陳姐也給我們回答了很多問(wèn)題，并且還記錄了許多 車間的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)我真的以為這只是記錄了一下而已，根本不會(huì)有什 么作用。后來(lái)食堂的飯菜變好，屋子漏水問(wèn)題也解決了，還有很多別 的問(wèn)題都得到了相應(yīng)的解決，這讓我對(duì)公司另眼相看。雖然它還只是 在開(kāi)展中，但已經(jīng)具備了一個(gè)大型企業(yè)的氣度。在后來(lái)參加的一次主題為“兩心”茶話會(huì)中，我們大家都暢所欲 言，把心中的顧慮拋開(kāi)，和領(lǐng)導(dǎo)們好好談了談心。在談話中，我們的 疑慮都解開(kāi)了，并且有了很大的收獲。周姐給我們舉例

29、說(shuō)了一下踏實(shí) 的兩種截然不同的后果：一女生因?yàn)椴慌滦量?，踏?shí)工作而被上面賞 識(shí)得到重用；另一男確實(shí)是因?yàn)椴惶?shí)工作而被所有部門(mén)遺棄。雖然 社會(huì)上有很多不公平，可是自己因此而不努力、怨天尤人，最后依然 是被潮流所淘汰。天道酬勤！實(shí)習(xí)了一周之后已經(jīng)習(xí)慣了站著八小時(shí)干活，看到的是工人兢兢 業(yè)業(yè)的努力干活，拉長(zhǎng)時(shí)刻監(jiān)督和幫助，評(píng)管與品控的嚴(yán)格監(jiān)察，還 有主任的靈活調(diào)度。許多東西都是看著簡(jiǎn)單，動(dòng)起來(lái)確是大出意外。 在拉段幫著工人們干活，看著他們快的眼花繚亂，自己確是慢如老牛, 不禁對(duì)他們贊嘆不已。最近在后區(qū)干活，那里很冷，不過(guò)工人帶著手 套依然在松弛有度的工作著，在那里幫助了幾天，發(fā)現(xiàn)包裝局部的封 口機(jī)

30、效率太低，每個(gè)袋子都要封兩遍才能密封好，很是費(fèi)時(shí)。車間里有完善的考核制度，賞罰制度。每個(gè)拉段都有一些記錄的 人員，記下每個(gè)人的工作量和不同的產(chǎn)品總量。在領(lǐng)袋子的時(shí)候記錄, 上廁所也會(huì)有記錄，讓我感覺(jué)到車間像是一個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜恕Ｒ驗(yàn)榍迕鞴?jié)和其他原因，我們不得不提前結(jié)束實(shí)習(xí)的生活。實(shí)習(xí) 真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)都 是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎么樣變化，抓住了最基本的就可以 以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不 上，出現(xiàn)挫敗感，但我覺(jué)得要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)做鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我四年大學(xué)中

31、難 以學(xué)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生 剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意的觀察前輩們是 如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。而 且在工作中常常與前輩們聊聊天不僅可以返送以下神經(jīng)，而且可以學(xué) 到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了 解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。實(shí)習(xí)雖然將要結(jié)束了，但是這次的經(jīng)歷給我留下深刻的印象，學(xué) 到了不少東西，讓我永遠(yuǎn)的記住了華都食品。等畢業(yè)了，我希望能與 公司一起有個(gè)好的開(kāi)展。五、問(wèn)題與建議1、后區(qū)堆碼后的紙箱都是用塑料薄膜捆綁建議用可拆卸的木箱來(lái)集裝紙箱，既省下了塑料薄膜，也有

32、利于 環(huán)保。適用于屢次使用。2、后區(qū)的封口機(jī)不適合紙箱包裝，留下空氣太多，而且都是兩 次才能封口建議使用真空包裝，可節(jié)約空間，有利于紙箱包裝。提高 效率3、廠里沒(méi)有自己的包裝材料制造車間目前公司還在開(kāi)展中，等公司有實(shí)力建造自己的包材制造車間 后，不僅可以自足，也可以拓寬商路。工人們可以直接使用包材，不 用再人工打碼貼標(biāo)。4、車間里好多人都是穿了好久的工作服，上面的細(xì)菌也是最多的車間口的粘塵人員最好能分配干凈的衣服，對(duì)于臟衣服的人員可 以提供，保證車間衛(wèi)生，不會(huì)出現(xiàn)細(xì)菌超標(biāo)。5、香腸類的包裝封面過(guò)于單一香腸的封面可以不斷的更新?lián)Q代，再加上提高肉含量，相信對(duì)于 消費(fèi)者有一個(gè)耳目一新的感覺(jué)礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)

33、告篇8一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20 xx年12月20日至20 xx年1月20日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限山西茂華能源投資是華電國(guó)際公司在山西省注冊(cè)成立 的全資子公司，作為華電國(guó)際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止 目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管 理四家下屬公司：山西朔州平魯區(qū)茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面 積達(dá)15。389平方公里，保有資源儲(chǔ)量達(dá)3。78億噸，批準(zhǔn)開(kāi)采4#、 9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，工程建成后，將成為朔州市地 方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于20 xx年1月建成投產(chǎn)。山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂

34、鄉(xiāng)，井 田面積4。3855平方公里，保有資源儲(chǔ)量1。28億噸，批準(zhǔn)開(kāi)采4#、 9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20 xx年3月建成投產(chǎn)。山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9O 62平方公里，保有資源儲(chǔ)量3O 8億噸，批準(zhǔn)開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于20 xx年5月建成投產(chǎn)。山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽(yáng)堡 鄉(xiāng)，井田面積3。9平方公里，保有資源儲(chǔ)量8813萬(wàn)噸，批準(zhǔn)開(kāi)采 4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20 xx年12月建成投 產(chǎn)。三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備

35、的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識(shí)四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：第一局部電氣平安管理一、工廠電力線路的平安檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部 分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在局部工廠中，往往對(duì)電力 線路的平安檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安 全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路 的平安檢查是非常必要的（一）、架空線路的平安檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn) 行1次平安檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí) 增加平安檢查次數(shù)。（二）、電纜線路的平安檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要 做好電纜的平安運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方

36、式、 結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn) 行1次平安檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。一如遇大雨、 洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加平安檢查次數(shù)。（三）、車間配電線路的平安檢查要搞好車間配電線路的平安檢 查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線 型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變 電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周 進(jìn)行1次平安檢查。二、變電所的運(yùn)行開(kāi)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是 實(shí)現(xiàn)平安、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有 與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制

37、度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵 守執(zhí)行，以確保平安生產(chǎn)。運(yùn)行制度lo交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng) 嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇 有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。（2）交班人員應(yīng)將以下情況做詳盡介紹：lo所管轄的設(shè)備運(yùn)行 方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事 項(xiàng)；20工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行 方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時(shí)，應(yīng)盡量防止倒閘操作和許可工作。在交

38、接中發(fā) 生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原那么上應(yīng)由交班人員負(fù) 責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù) 辦理交接班手續(xù)。(5)假設(shè)遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交 接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常 和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在 實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保 平安運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn) 設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安 排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)

39、劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺 陷管理制度。第二局部煤礦機(jī)電平安1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài) 下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱外表和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量, 可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料說(shuō)明，電火源 是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電 氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更 易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分 重要的意義。3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔

40、爆技術(shù)，比方我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔 爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或 煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)平安技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì) 平安型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤 塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。（3）采用增加平安程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的平安 程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系 著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié) 合面的瞬間和剩余變

41、形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔 爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，通過(guò)比擬各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機(jī)輸出功率的大 小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動(dòng)器所施加的載荷），可方便 可靠地使多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率到達(dá)平衡，從而解決因電動(dòng)機(jī)特性或 減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來(lái)的一系列傳動(dòng)問(wèn)題。為了確保MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，有效延長(zhǎng)零部件 的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤(rùn)滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式 兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)地的條件加以選擇，以便及時(shí)將減速器工作 時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤(rùn)滑裝置用于對(duì)MST減速器中的關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn)，例 如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤(rùn)滑。實(shí)習(xí)體會(huì)：首先，我要感謝

42、單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī) 會(huì)，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中，并且令 我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距，更讓我 們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西，對(duì)我今后的工作具有很大的 指導(dǎo)意義。在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的缺乏，知識(shí)的欠缺讓我的好多 想法都成為了 “理想方程式“，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候，更是有一 種手足無(wú)措的感覺(jué)。在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖 勁”就變得蕩然無(wú)存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也 讓我們看到了實(shí)踐的重要性。最后，我要衷心的感謝我的母校一一太原理工大學(xué)，是您給了我 這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自

43、己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我 的老師、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我 們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們?cè)诳磫?wèn)題的時(shí)候能 夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇21.前言“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行！”由于我們的專業(yè)實(shí)踐性 較強(qiáng)，所以生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)的重要組成局部。此次，我們?cè)?劉新華老師的帶著指導(dǎo)下進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)我們的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本 知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，工藝流程以及機(jī)器設(shè)備 的工作原理，這會(huì)突出我們的學(xué)習(xí)重點(diǎn)，為我們以后的工作及深造奠 定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)院安排我們到濰坊山東礦機(jī)集團(tuán)、淄博大通機(jī)械、碩博泵業(yè)、

44、精工泵業(yè)等企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷程，以及總結(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容， 實(shí)習(xí)感想。通過(guò)我們自己的參觀，產(chǎn)中相關(guān)技術(shù)人員的講解和老師的 指導(dǎo)，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的從 實(shí)踐中學(xué)得的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完本錢(qián)篇實(shí)習(xí)報(bào)告。本 次實(shí)習(xí)我們總共參觀實(shí)習(xí)了山東礦機(jī)集團(tuán)等四家企業(yè)，下面具體談?wù)?本次實(shí)習(xí)的目的和歷程。一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是我們機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外，獲得實(shí)踐知識(shí) 不可缺少的組成局部。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感 性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng) 學(xué)生業(yè)務(wù)能及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精 神，也是學(xué)生接

45、觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑, 逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解 企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際 知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)歷程1、7月21日:2、7月22日:3、7月23日：4、7月24日:5、7月25日:6、7月26日:7、7月28日:8、7月29日：上午下午山東礦機(jī)集中講座：企業(yè)文化及平安培訓(xùn)上午減速器下午采 掘機(jī)械上午建材機(jī)械下午洗選煤+礦安上午皮帶機(jī)1下午皮帶機(jī)2上 午液壓支架下午工程缸上午圓環(huán)鏈下午刮板機(jī)+減速器加工工藝集中 講座上午山東大通機(jī)械科技下午山東碩博泵業(yè)山

46、 東精工泵業(yè)4大學(xué)已過(guò)去四分之三，我們即將奔向社會(huì)，但是僅僅在書(shū)本學(xué)來(lái) 的知識(shí)還缺乏以透徹的了解我們專業(yè)，。這次，學(xué)校組織我們?nèi)ド綎| 實(shí)習(xí)，指導(dǎo)老師前給我們提出了很多要求，例如，參觀的時(shí)候要仔細(xì) 觀察記錄、注意平安等等，帶著這些要求去觀察，使得實(shí)習(xí)效果倍增! 希望我們這一次的實(shí)習(xí)能夠在實(shí)踐中總結(jié)出生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中增強(qiáng) 我們對(duì)理論知識(shí)的理解，以擴(kuò)大我們的知識(shí)面！三、實(shí)習(xí)單位1、山東礦機(jī)集團(tuán)山東礦機(jī)集團(tuán)位于“古為齊國(guó)首城，今為寶石之都”的濰坊市昌 樂(lè)縣境內(nèi)，東臨海濱城市青島，西鄰省會(huì)城市濟(jì)南，北靠濟(jì)青高速， 南鄰309國(guó)道、膠濟(jì)鐵路，距青島、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)各160公里，交通便利、 四通八達(dá)。山東礦機(jī)集

47、團(tuán)始建于1955年，集團(tuán)下設(shè)北京三礦通科技有限公 司、新疆昌煤礦機(jī)、山東礦機(jī)萊蕪煤機(jī)、濰坊科爾 建材機(jī)械、山東礦機(jī)邁科建材機(jī)械、山東礦安避險(xiǎn) 裝備、榆林市天寧礦業(yè)服務(wù)、成都力拓電控技術(shù)有 限公司、昌樂(lè)潔源金屬外表處理等9個(gè)控股子公司，現(xiàn)擁有 總資產(chǎn)32. 18億元，注冊(cè)資金53400萬(wàn)元，占地面積1000余畝，職 工20 xx余人，20 xx年12月17日在深圳證券交易所掛牌上市。礦機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走上社會(huì)工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)技能，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集素材的重 要途徑，更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級(jí)工程 技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會(huì)，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法，學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán) 謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛(ài)崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專 業(yè)基本知識(shí)和基本技能，進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 發(fā)現(xiàn)自己的缺乏。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、刮板輸送機(jī)的組成