礦機實習(xí)報告合集八篇

1、礦機實習(xí)報告合集八篇礦機實習(xí)報告篇1與我畢業(yè)設(shè)計的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了 MST傳動系統(tǒng)。MST系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體 化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在 克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械 設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率 平衡等多種功能。MST系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、 電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、 多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同 參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大

2、功率 電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度 合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與 蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動 行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)那么主要用于控制內(nèi)齒圈 8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn) 速控制。當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載三、實習(xí)心得時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點點滴滴，讓我親 身感受到工作中有成功后的激動和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。 在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)和同事們的關(guān)系和幫助下

3、，我在業(yè)務(wù)技能有了一 定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。通過這次實習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心，有時候 做事情，看著容易，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重 要的事情，如果你的心情不好時，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒 影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激， 通過這次實習(xí)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，受益匪淺， 翻開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。同 時，我也清楚地認識到自己的缺乏之處，在工作中應(yīng)該抱著謙虛謹慎 的態(tài)度，無論任何事情都要踏踏實實的完成，走好每一步，取長補短, 虛心請教?？傊?，在這次實習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的

4、知識，也增長了自己的見 識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實的基礎(chǔ)。 在工作之余，我還會繼續(xù)堅持學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，知識才會積累, 這樣才能將工作更好的完成。礦機實習(xí)報告篇4實習(xí)可以說是每一個大學(xué)生學(xué)習(xí)生涯當中必不可少的一局部，在 實習(xí)的過程當中大學(xué)生可以有效地將自己在課堂上面學(xué)到的知識靈 活的運用到工作里面，然后積累一定的工作經(jīng)驗，開拓自己的知識面, 讓自己可以更好地面對日后工作過程當中的突發(fā)情況，所以以下這篇 實習(xí)報告值得每一個人細細閱讀。每個學(xué)生在即將畢業(yè)時都會外出實習(xí)一段時間，這段時間的實習(xí) 對以后的工作有著不小的幫助，在實習(xí)的時候，可以對自己學(xué)習(xí)的理 論知識進行一次

5、檢驗，對自己的工作進行一次總結(jié)，有哪里做的不好, 還可以進行改正，到了正式工作，犯了錯誤的話，就不是改正那么簡 單了。所以實習(xí)還是學(xué)校給同學(xué)們一個磨合期，讓同學(xué)們適應(yīng)工作生 活。在老師的帶著下，我們到一個煤礦廠進行實習(xí)?，F(xiàn)在不像以往， 什么都是要人工，效率不大，而且還容易出現(xiàn)危險，現(xiàn)在都是使用機 械，不僅效率高，危險的幾率也比擬低。在以前礦井崩塌時有發(fā)生， 一旦發(fā)生，輕那么受傷，重那么死亡。所以礦井的下井工人工資就很高， 在這個世界上，就是高投資高風(fēng)險，伴隨的也是高利潤。這些都是社 會不管怎么開展，都是無法改變的，所謂人為財死，鳥為食亡嘛。我 們實習(xí)的是煤礦的機械操作，做這些都是要相當?shù)膶Ｐ暮?/p>

6、責任感，覺 對是不能出現(xiàn)意外的。剛進礦地，煤礦負責人就跟我們說了規(guī)章制度 還有平安防范等等，再三警告不可亂碰后，帶我們進去工作實習(xí)，首 先我們是跟在師傅的旁邊學(xué)習(xí)，因為我們是學(xué)生，沒有工作經(jīng)驗，要 是出現(xiàn)情況，有幾個不是嚇的發(fā)愣的。所以要跟著操作師傅們學(xué)習(xí)一 段時間，然后再師傅老師們的監(jiān)督下開始操作。剛開始操作，我們的 心里還是很緊張，但是在師傅們鼓勵的眼神，和手把手指導(dǎo)操作下， 我們也重拾信心，小心翼翼的開始工作。慢慢的我們就開始獨立工作 了，雖然有時候旁邊經(jīng)常有師傅過來看以下，指導(dǎo)以下，但是和剛開 始相比，完全是一個天、一個地啊。我還是相信熟能生巧，水滴石穿 的。通過這次的實習(xí)，對我的人生

7、有著很大的幫助。在實習(xí)中，我知 道了工作的辛苦，每天的工作必須是高度集中，如果不行馬上換人， 決不能硬撐，雖然工作是兩班倒，但是還是很辛苦，我工作一天，往 往睡到第二天天黑都醒不過來。在實習(xí)的過程中，我也知道了自己存 在的缺乏，雖然有很多，師傅導(dǎo)師們已經(jīng)幫我指出，還幫助我改進了， 但是有些不是一下該得了的，所以在以后我還要不斷的努力。在工作 中要遵從上級及公司制度，這樣才算是一個整體，如果一個人特立獨 行，遲早會成為眾矢之的。這次的實習(xí)對我很有幫助，對自己以后的 工作打下了基礎(chǔ)。礦機實習(xí)報告篇5一、實習(xí)目的：1、實習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一局部，通過實習(xí)使我們對 電氣工程及其自動化專業(yè)知識有

8、了更進一步的掌握，使我們的理論知 識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬 上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。2、通過畢業(yè)實習(xí)，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí) 的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方 式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。3、畢業(yè)實習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更 要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在 馬上要離開學(xué)校的時候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場工作 中加強理論學(xué)習(xí)。4、認識到嚴格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精 神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基

9、礎(chǔ)。二、實習(xí)內(nèi)容第一局部電氣平安管理一、工廠電力線路的平安檢查電力線路是 電力系統(tǒng)的重要組成局部，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部 分工廠中，往往對電力線路的平安檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個 別區(qū)段的電力線路的平安性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因 此，加強工廠電力線路的平安檢查是非常必要的（一）、架空線路的平安檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行 1次平安檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增 加平安檢查次數(shù)。架空線路的平安檢查應(yīng)重點檢查以下工程：1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。3、沿線路周圍，

10、有無危險建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和 大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對線路造成損壞。4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象；絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點檢查。（二）、電纜線路的平安檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做 好電纜的平安運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié) 構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行 1次平安檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪 水等特殊情況及發(fā)生

11、故障時，還須臨時增加平安檢查次數(shù)。電纜線路的平安檢查應(yīng)重點檢查以下工程：1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油） 的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。2、對明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤 或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質(zhì)。3、對暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否 完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物 O 口口 O5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現(xiàn)象。（三）、車間配電線路的平安檢查要搞好車間配電線路的平安檢查 工作，也必須全面了解車間配電線路

12、的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型 號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電 室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進 行1次平安檢查，其檢查工程如下：1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。2、檢查線路的負荷情況。3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝 置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情 況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路平安運行的異常情況。 絕對禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。5、對敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣 進行檢查，絕緣電阻一

13、般不得低于0.5MQ。變電所的運行開展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn) 平安、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn) 場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴格遵守執(zhí) 行，以確保平安生產(chǎn)。（一）運行制度1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴 格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（1）交班人員應(yīng)詳 細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng) 主動為下班做好準備工作。（2）交班人員應(yīng)將以下情況做詳盡介紹： 1.所管轄的設(shè)備運行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上 級通知及其它有關(guān)事項;2.工具儀表、備品備件、鑰

14、匙等是否齊全完 整。（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方 式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班 時，應(yīng)盡量防止倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行 情況時，須立即停止交接，原那么上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員 應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。 假設(shè)遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并 迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常 和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在 實踐中不斷加以修訂改進。(1)巡視周期。有人值班的變電所

15、每小時巡視一次，無人值班的 變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視 按需要進行。(2)定期巡視工程。1)注油設(shè)備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。3)各連接點有無過熱現(xiàn)象。4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機的聲音、溫度是否正常。礦機實習(xí)報告篇6一、實習(xí)時間：20 xx. 6. 27-6. 28二、實習(xí)地點：中國煤炭博物館，山西煤機廠三、實習(xí)內(nèi)容：在系領(lǐng)導(dǎo)及老師的帶著下我們首先參觀了中國煤炭博物館。在那 里我們聆聽導(dǎo)游的講解，熟悉了不種類型的煤以及它們在祖國大地的 分布，還親自下模擬的礦井體驗了一把；其次我們參觀了煤機廠，觀 看了成型的液壓支架以及液壓

16、支架生產(chǎn)的每道工序，還有就是觀看了 巷道掘進機和采煤機，期間我們專心聽取了師傅們耐心細致的講解。六月二十七號：實習(xí)的第一天我們參觀了中國煤炭博物館。首先 我們參觀了博物館里展示的各種類型的煤：長焰煤、貧煤、褐煤、氣 煤、弱黏結(jié)煤、瘦煤、焦煤、肥煤。在煤的生成廳，設(shè)計者通過一系 列化石、標本和地質(zhì)史料向觀眾揭示了煤炭來自于植物這一科學(xué)結(jié) 論。廳中復(fù)原了億萬年前的侏羅紀森林景觀。巨大的硅化木、高聳的 標準地層、恐龍的吼叫聲、流水的滴答聲、巨型恐龍骨架、復(fù)原放大 可進入?yún)⒂^的植物細胞，給觀眾的視覺和聽覺以強大的沖擊力。特別 是構(gòu)思奇特、內(nèi)容豐富的四維動感影廳，觀眾在短短六分鐘內(nèi)，即可 穿越億萬年的時

17、空隧道，立體感受侏羅紀生存環(huán)境，親身體驗風(fēng)、雷、 雨、電、火山爆發(fā)、地殼運動等自然景象，在驚險和娛樂中體驗煤炭 的生成過程。在現(xiàn)代綜合機械化采煤和掘進工作面安裝有整套的采掘 機械和會動的礦工蠟像，給人以身臨其境的感覺，這些向人們展示了 煤炭現(xiàn)今的開采技術(shù)。六月二十八號：實踐的第二天我們參觀了山西煤機廠。在液壓支 架的生產(chǎn)車間我們觀看了師傅們操縱機器生產(chǎn)支架各個部件的過程， 師傅們也給我們詳細講解了生產(chǎn)的工藝流程。在成型的液壓支架和液 壓泵站旁，我們認真聽取了師傅對支架及液壓泵的工作原理的講解。 在數(shù)控車間，我們同學(xué)中有的和師傅們交流自己的想法，有的觀看師 傅的精湛操作過程，有的拿著手機拍攝自己

18、感興趣的數(shù)控車床。在采煤機和巷道掘進機維修車間，我們聽取師傅講解它們工作原理及性能的同時，也為維修師傅們不怕苦不怕累不怕臟的敬業(yè)精神所折服。四、實習(xí)目的：這次實習(xí)是學(xué)習(xí)了專業(yè)課后進行的一次實踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)場的觀察使 我們了解了煤礦機械的具體形狀、結(jié)構(gòu)及性能，明白了它們的工作原 理。通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，解決了困惑我們已久的課堂疑問，培養(yǎng)了我們獨 立分析問題和解決問題的能力。通過這一次實習(xí)，我到達以下幾個目的：1、考察自己在校所學(xué)的書本知識在實際中是否有所應(yīng)用。2、積累了經(jīng)驗，為今后的就業(yè)鋪路。3、通過實習(xí)，回校后我有了更加明確的目標，抓緊時間補習(xí)自 己在實習(xí)中缺乏的知識，為以后的工作做好準備。五、實習(xí)結(jié)果

19、：實習(xí)的過程中我們發(fā)現(xiàn)了自己不但專業(yè)知識沒學(xué)好，而且對液壓 支架、采煤機、液壓泵、巷道掘進機的工作原理及結(jié)構(gòu)也生疏。實習(xí) 使我們知曉了自己的缺乏，也促使了我們要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知 識。六、實習(xí)的意義及體會：經(jīng)過兩天的短暫實習(xí)，我似乎更明確了自己的目標與學(xué)習(xí)的方 向，學(xué)習(xí)的過程本身就是要不斷提升自己的過程。在實習(xí)期間我發(fā)現(xiàn) 了自己的缺乏和缺漏，但我不斷在實踐中學(xué)習(xí)，融會貫通所學(xué)的基礎(chǔ) 知識，加深了對專業(yè)知識的認識。以下是我在實踐中所體會到的：1、積極的心態(tài)：一個人如果沒有積極的心態(tài)，生命只能是一段 不安穩(wěn)的歷程，處處都有偶發(fā)事情，而且潛伏著足以將你徹底打倒的 危機。無論是哪方面的危機都需要迅速

20、做出處理，解決危機的不二法 門是找出造成問題的可能原因和相應(yīng)的解決方法，而不在于是誰該為 此問題負責。接下來，就是以實際行動貫徹最正確的解決方案。2、成功需要付出：偉大的成就是從個人奮斗中得來的，不努力 就不會有收獲。愛默生曾經(jīng)說過：當人們真正感到困惑、受傷、甚至 痛苦時，都會從柔弱中產(chǎn)生力量，喚起不可預(yù)知的威力，無比的憤慨 之情。因此，我們要從現(xiàn)在就付出艱辛和努力，只要堅持，成功的一 天才會及時到來。3、展示自我：如果你希望別人對你有更高的評估，那么就把你 的能力展示出來，讓你的上司和同事知道，證明你足以擔當重任。4、做事要認真：有人曾說你該永遠同時從事兩項工作，一項為哪一項 目前所從事的工

21、作；另一項那么是真正想做的工作。如果你把該做的 工作做得和想做的工作一樣認真，那么你也正是在為將來做準備。我 們所處的是一個以知識為基礎(chǔ)的經(jīng)濟時代，智能財產(chǎn)遠較物質(zhì)產(chǎn)品來 的有價值，要想在當今時代獲勝，就必須不斷地學(xué)習(xí)。在工作領(lǐng)域中 跟上潮流就意味著你必須在快速變遷的時代中終身學(xué)習(xí)。礦機實習(xí)報告篇7一、任務(wù)與目的大學(xué)生實習(xí)是為了在畢業(yè)進入社會前，將自己的理論知識與實踐 融合，并且完成從學(xué)生到職員的過渡。我認為大學(xué)生的實習(xí)是邁向成 荷，此時MST減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和 行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常 遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差

22、動行星傳動系統(tǒng)的功率分 流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此， 啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn) 動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿 機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就 是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機基本 處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差 動行星輪系。電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系 統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈 的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn) 速將會緩慢

23、增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的 機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，MST系列機械軟啟動無 級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當大的范圍內(nèi)（0額定轉(zhuǎn)速）實現(xiàn)無級調(diào)速，并 且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點在工業(yè)應(yīng)用中 十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。同理，對于提升帶式輸送機等類型的機械設(shè)備來說，通過行星機 構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要 求的減速度使機械設(shè)備逐漸停止下來。熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會和正視自己，走出自我，真正融 入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不

24、同的職 業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從 空想到現(xiàn)實轉(zhuǎn)變的第一步。二、公司介紹河北灤平華都食品是北京首都農(nóng)業(yè)集團跨出北京的第 一分公司，成立于20 xx年3月，工程總投資5.6億元，是在國務(wù)院 扶貧辦、國家開發(fā)銀行的共同牽頭下，由北京華都集團有限責任公司、 觀唐投資控股共同投資興建的集種雞飼養(yǎng)、飼料加工、肉雞 孵化、商品肉雞放養(yǎng)，肉雞屠宰加工、熟食制品加工、調(diào)味料生產(chǎn)于 一體的國家產(chǎn)業(yè)化扶貧龍頭企業(yè)，已評為河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭 企業(yè)，已列入國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧重點工程、國家金融開發(fā)性扶貧試 點工程、京承合作重點工程。三、工藝流程1、前處理車間：活雞傳送帶一掛雞f電

25、擊暈設(shè)備f宰殺一強力噴淋f浸濕（50度 到64度）一轉(zhuǎn)鼓式打毛機（粗打）一隧道式打毛機（精打）一雞頭拉扒 器（去頭）一切抓自動轉(zhuǎn)掛一切肛機一開膛機一掏膛機一去嗪囊機一 高壓內(nèi)外沖洗機一預(yù)冷2、副產(chǎn)品車間:雞頭：預(yù)冷一消毒一裝袋雞爪：用打爪機去黃皮一預(yù)冷池預(yù)冷及清洗分級（60）內(nèi)臟：摘肝、膽、心（去膽留肝、心）f去腸（作飼料）f雞膾（去雞豚油做調(diào)味 料一開聆一去黃皮一預(yù)冷）一去嗦囊3、分割車間：預(yù)冷一掛雞一分割雞腿一剔骨一切開雞腿雞排一根據(jù)雞腿重量 分類I分割雞大胸f切雞翅f撕皮一去骨去雞油f稱重、分類I分割雞小胸f挑揀好壞并修剪f稱重分割胸脆骨f去肉、裝袋一稱重4、深加工車間：雞大胸一修剪成各

26、種規(guī)格形狀（長寬、厚度）一挑揀、稱重一轉(zhuǎn)運 熟食部雞腿排一修剪成各種規(guī)格形狀（長寬、厚度）一挑揀、稱重一轉(zhuǎn) 運熟食部雞翅一切除翅根一切開翅中與翅尖一稱重分類一轉(zhuǎn)運到冰 輪5、常溫車間：產(chǎn)品：香辣脆皮腸、500g鮮嫩腸、煎烤腸原料挑選（腿肉、大胸）一貯存一絞肉一絞拌、斬拌、滾揉一加冰 塊作用餡溫度-灌裝f殺菌蒸煮、熏蒸（二次包裝）一冷卻（蛋白腸衣）6、調(diào)理品車間：金牌雞柳：原料一熟成一滾揉一碼盒一冷凍一回軟一切割串：原料處理一熟成一滾揉一熟成一穿串一速凍一包裝一物流大胸凍塊一去除塑料布殘留一經(jīng)過切片機一切丁機一速凍雞丁 稱重大胸凍塊f去除塑料布殘留f經(jīng)過拋片機一切絲機一速凍雞絲稱重7、后區(qū)：冷凍

27、后的產(chǎn)品一分類、稱重一裝袋一封口一裝紙箱一堆碼一物流 四、實習(xí)的心得體會在來到河北灤平華都食品公司前，對于它都是在網(wǎng)上了解到的。 在我的印象中，肉雞加工廠一定是比擬臟、比擬亂的，但華都給了我 一個不小的驚喜。到了華都，首先映入眼簾的是公司的名稱，隨后看到的是整齊的 樓房和潔凈的街道。后來進了肉雞加工車間，發(fā)現(xiàn)公司對產(chǎn)品的衛(wèi)生 控制的相當嚴格，并且有許多措施和設(shè)施來保證的。剛實習(xí)了兩天覺得每天站立工作八小時真是一種煎熬，更何況是 十二小時;食堂的飯菜不好吃，又讓我打起了退堂鼓。不過在一次會 議交流上，讓我對公司發(fā)生了很大的改觀。那次會議上，先玩了個小 游戲，確定了發(fā)言的先后順序，接著就每個人開始

28、發(fā)言，表達自己對 公司的看法和建議。從他們發(fā)言中，我發(fā)現(xiàn)好多人的眼光都很獨到， 也很細致，從細節(jié)發(fā)現(xiàn)很多問題。這次的會議持續(xù)了兩個多小時，主 持這次的小武哥和陳姐也給我們回答了很多問題，并且還記錄了許多 車間的問題。當時我真的以為這只是記錄了一下而已，根本不會有什 么作用。后來食堂的飯菜變好，屋子漏水問題也解決了，還有很多別 的問題都得到了相應(yīng)的解決，這讓我對公司另眼相看。雖然它還只是 在開展中，但已經(jīng)具備了一個大型企業(yè)的氣度。在后來參加的一次主題為“兩心”茶話會中，我們大家都暢所欲 言，把心中的顧慮拋開，和領(lǐng)導(dǎo)們好好談了談心。在談話中，我們的 疑慮都解開了，并且有了很大的收獲。周姐給我們舉例

29、說了一下踏實 的兩種截然不同的后果：一女生因為不怕辛苦，踏實工作而被上面賞 識得到重用；另一男確實是因為不踏實工作而被所有部門遺棄。雖然 社會上有很多不公平，可是自己因此而不努力、怨天尤人，最后依然 是被潮流所淘汰。天道酬勤！實習(xí)了一周之后已經(jīng)習(xí)慣了站著八小時干活，看到的是工人兢兢 業(yè)業(yè)的努力干活，拉長時刻監(jiān)督和幫助，評管與品控的嚴格監(jiān)察，還 有主任的靈活調(diào)度。許多東西都是看著簡單，動起來確是大出意外。 在拉段幫著工人們干活，看著他們快的眼花繚亂，自己確是慢如老牛, 不禁對他們贊嘆不已。最近在后區(qū)干活，那里很冷，不過工人帶著手 套依然在松弛有度的工作著，在那里幫助了幾天，發(fā)現(xiàn)包裝局部的封 口機

30、效率太低，每個袋子都要封兩遍才能密封好，很是費時。車間里有完善的考核制度，賞罰制度。每個拉段都有一些記錄的 人員，記下每個人的工作量和不同的產(chǎn)品總量。在領(lǐng)袋子的時候記錄, 上廁所也會有記錄，讓我感覺到車間像是一個工作嚴謹?shù)娜?。因為清明?jié)和其他原因，我們不得不提前結(jié)束實習(xí)的生活。實習(xí) 真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學(xué)習(xí)的知識都 是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎么樣變化，抓住了最基本的就可以 以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不 上，出現(xiàn)挫敗感，但我覺得要是沒有書本知識做鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我四年大學(xué)中

31、難 以學(xué)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生 剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意的觀察前輩們是 如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。而 且在工作中常常與前輩們聊聊天不僅可以返送以下神經(jīng)，而且可以學(xué) 到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了 解做到心中有數(shù)，也算是此次實習(xí)的目的了。實習(xí)雖然將要結(jié)束了，但是這次的經(jīng)歷給我留下深刻的印象，學(xué) 到了不少東西，讓我永遠的記住了華都食品。等畢業(yè)了，我希望能與 公司一起有個好的開展。五、問題與建議1、后區(qū)堆碼后的紙箱都是用塑料薄膜捆綁建議用可拆卸的木箱來集裝紙箱，既省下了塑料薄膜，也有

32、利于 環(huán)保。適用于屢次使用。2、后區(qū)的封口機不適合紙箱包裝，留下空氣太多，而且都是兩 次才能封口建議使用真空包裝，可節(jié)約空間，有利于紙箱包裝。提高 效率3、廠里沒有自己的包裝材料制造車間目前公司還在開展中，等公司有實力建造自己的包材制造車間 后，不僅可以自足，也可以拓寬商路。工人們可以直接使用包材，不 用再人工打碼貼標。4、車間里好多人都是穿了好久的工作服，上面的細菌也是最多的車間口的粘塵人員最好能分配干凈的衣服，對于臟衣服的人員可 以提供，保證車間衛(wèi)生，不會出現(xiàn)細菌超標。5、香腸類的包裝封面過于單一香腸的封面可以不斷的更新?lián)Q代，再加上提高肉含量，相信對于 消費者有一個耳目一新的感覺礦機實習(xí)報

33、告篇8一、實習(xí)時間：20 xx年12月20日至20 xx年1月20日二、實習(xí)地點：山西茂華能源投資有限山西茂華能源投資是華電國際公司在山西省注冊成立 的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止 目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管 理四家下屬公司：山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面 積達15。389平方公里，保有資源儲量達3。78億噸，批準開采4#、 9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年，工程建成后，將成為朔州市地 方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于20 xx年1月建成投產(chǎn)。山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂

34、鄉(xiāng)，井 田面積4。3855平方公里，保有資源儲量1。28億噸，批準開采4#、 9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20 xx年3月建成投產(chǎn)。山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9O 62平方公里，保有資源儲量3O 8億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年，將于20 xx年5月建成投產(chǎn)。山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡 鄉(xiāng)，井田面積3。9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準開采 4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20 xx年12月建成投 產(chǎn)。三、實習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備

35、的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識四、實習(xí)內(nèi)容：第一局部電氣平安管理一、工廠電力線路的平安檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部 分，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在局部工廠中，往往對電力 線路的平安檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安 全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路 的平安檢查是非常必要的（一）、架空線路的平安檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進 行1次平安檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時 增加平安檢查次數(shù)。（二）、電纜線路的平安檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要 做好電纜的平安運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方

36、式、 結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進 行1次平安檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。一如遇大雨、 洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加平安檢查次數(shù)。（三）、車間配電線路的平安檢查要搞好車間配電線路的平安檢 查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線 型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變 電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周 進行1次平安檢查。二、變電所的運行開展及其管理做好變電所的運行管理工作，是 實現(xiàn)平安、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有 與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制

37、度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴格遵 守執(zhí)行，以確保平安生產(chǎn)。運行制度lo交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng) 嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（1）交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇 有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準備工作。（2）交班人員應(yīng)將以下情況做詳盡介紹：lo所管轄的設(shè)備運行 方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事 項；20工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行 方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時，應(yīng)盡量防止倒閘操作和許可工作。在交

38、接中發(fā) 生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原那么上應(yīng)由交班人員負 責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù) 辦理交接班手續(xù)。(5)假設(shè)遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交 接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常 和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在 實踐中不斷加以修訂改進。3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保 平安運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn) 設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安 排設(shè)備的檢修及試驗等工作計

39、劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺 陷管理制度。第二局部煤礦機電平安1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài) 下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱外表和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量, 可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料說明，電火源 是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電 氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更 易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分 重要的意義。3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔

40、爆技術(shù)，比方我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔 爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或 煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)平安技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì) 平安型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤 塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。（3）采用增加平安程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的平安 程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系 著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié) 合面的瞬間和剩余變

41、形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔 爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。當采用多點驅(qū)動時，通過比擬各傳動點主電動機輸出功率的大 小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速（即粘性制動器所施加的載荷），可方便 可靠地使多臺電動機的輸出功率到達平衡，從而解決因電動機特性或 減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。為了確保MST系列機械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件 的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式 兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作 時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對MST減速器中的關(guān)鍵潤滑點，例 如各齒輪嚙合點和軸承進行強迫潤滑。實習(xí)體會：首先，我要感謝

42、單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實習(xí)機 會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的工作之中，并且令 我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的差距的差距，更讓我 們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的 指導(dǎo)意義。在這次實習(xí)中，我也看到了自己的缺乏，知識的欠缺讓我的好多 想法都成為了 “理想方程式“，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一 種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖 勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也 讓我們看到了實踐的重要性。最后，我要衷心的感謝我的母校一一太原理工大學(xué)，是您給了我 這次實習(xí)的機會，是您讓我明白了自

43、己的價值。同樣，我也要感謝我 的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我 們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能 夠科學(xué)合理的進行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。礦機實習(xí)報告篇21.前言“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行！”由于我們的專業(yè)實踐性 較強，所以生產(chǎn)實習(xí)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)的重要組成局部。此次，我們在 劉新華老師的帶著指導(dǎo)下進行生產(chǎn)實習(xí)，增長我們的見識，鞏固課本 知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，工藝流程以及機器設(shè)備 的工作原理，這會突出我們的學(xué)習(xí)重點，為我們以后的工作及深造奠 定堅實的基礎(chǔ)。學(xué)院安排我們到濰坊山東礦機集團、淄博大通機械、碩博泵業(yè)、

44、精工泵業(yè)等企業(yè)參觀實習(xí)，開展生產(chǎn)實習(xí)歷程，以及總結(jié)實習(xí)內(nèi)容， 實習(xí)感想。通過我們自己的參觀，產(chǎn)中相關(guān)技術(shù)人員的講解和老師的 指導(dǎo)，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的從 實踐中學(xué)得的知識得以鞏固和完善，并能順利完本錢篇實習(xí)報告。本 次實習(xí)我們總共參觀實習(xí)了山東礦機集團等四家企業(yè)，下面具體談?wù)?本次實習(xí)的目的和歷程。一、實習(xí)目的實習(xí)是我們機械工程及自動化專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外，獲得實踐知識 不可缺少的組成局部。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感 性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng) 學(xué)生業(yè)務(wù)能及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精 神，也是學(xué)生接

45、觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑, 逐步實現(xiàn)由學(xué)校到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解 企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際 知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。二、實習(xí)歷程1、7月21日:2、7月22日:3、7月23日：4、7月24日:5、7月25日:6、7月26日:7、7月28日:8、7月29日：上午下午山東礦機集中講座：企業(yè)文化及平安培訓(xùn)上午減速器下午采 掘機械上午建材機械下午洗選煤+礦安上午皮帶機1下午皮帶機2上 午液壓支架下午工程缸上午圓環(huán)鏈下午刮板機+減速器加工工藝集中 講座上午山東大通機械科技下午山東碩博泵業(yè)山

46、 東精工泵業(yè)4大學(xué)已過去四分之三，我們即將奔向社會，但是僅僅在書本學(xué)來 的知識還缺乏以透徹的了解我們專業(yè)，。這次，學(xué)校組織我們?nèi)ド綎| 實習(xí)，指導(dǎo)老師前給我們提出了很多要求，例如，參觀的時候要仔細 觀察記錄、注意平安等等，帶著這些要求去觀察，使得實習(xí)效果倍增! 希望我們這一次的實習(xí)能夠在實踐中總結(jié)出生產(chǎn)經(jīng)驗，在實踐中增強 我們對理論知識的理解，以擴大我們的知識面！三、實習(xí)單位1、山東礦機集團山東礦機集團位于“古為齊國首城，今為寶石之都”的濰坊市昌 樂縣境內(nèi)，東臨海濱城市青島，西鄰省會城市濟南，北靠濟青高速， 南鄰309國道、膠濟鐵路，距青島、濟南機場各160公里，交通便利、 四通八達。山東礦機集

47、團始建于1955年，集團下設(shè)北京三礦通科技有限公 司、新疆昌煤礦機、山東礦機萊蕪煤機、濰坊科爾 建材機械、山東礦機邁科建材機械、山東礦安避險 裝備、榆林市天寧礦業(yè)服務(wù)、成都力拓電控技術(shù)有 限公司、昌樂潔源金屬外表處理等9個控股子公司，現(xiàn)擁有 總資產(chǎn)32. 18億元，注冊資金53400萬元，占地面積1000余畝，職 工20 xx余人，20 xx年12月17日在深圳證券交易所掛牌上市。礦機實習(xí)報告篇3一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生綜合運用所學(xué)知識技能，為畢業(yè)設(shè)計收集素材的重 要途徑，更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程 技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。通過畢業(yè)實習(xí)，學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場 的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法，學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴 謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專 業(yè)基本知識和基本技能，進一步加強理論聯(lián)系實際，豐富實踐經(jīng)驗， 發(fā)現(xiàn)自己的缺乏。二、實習(xí)內(nèi)容1、刮板輸送機的組成