雙線梯形螺紋

1、課題車削雙線梯形螺紋2009-2010學(xué)年度 第一學(xué)期車工工藝與技能訓(xùn)練課程授課日期班級(jí)地點(diǎn)授課教師課時(shí)2009、 1008車工機(jī)加工實(shí)訓(xùn)室辛萍1學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)領(lǐng)域車工工藝與技能訓(xùn)練目標(biāo)群體車工專業(yè)二年級(jí)學(xué)生學(xué)習(xí)單元雙線梯形螺紋主要行為車削雙線梯形螺紋部分行為學(xué)習(xí)雙線梯形螺紋的參數(shù)、計(jì)算、測(cè)量學(xué)習(xí)環(huán)境小組學(xué)習(xí)雙邊活動(dòng)教學(xué)目標(biāo)情感目標(biāo)集中注意，引起興趣；團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極參與。動(dòng)作技能目標(biāo)運(yùn)用觀摩對(duì)比認(rèn)知目標(biāo)理解正確分線對(duì)車削螺紋的重要性行為能力分 析專業(yè)能力理解雙線螺紋的形成，掌握正確的車削方法社會(huì)能力觀察能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、集思廣益，團(tuán)結(jié)協(xié)作、 參與競(jìng)爭(zhēng)能力。方法能力對(duì)比觀察，分析比較；知識(shí)運(yùn)用、作圖

2、計(jì)算。教學(xué)方法圖例分析法；分析比較綜合歸納相結(jié)合。課前準(zhǔn)備視頻，實(shí)物展臺(tái)、圖紙、分組。教學(xué)過程教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)方法導(dǎo)入新課課題二雙線梯形螺紋一、線數(shù)、螺距與導(dǎo)程1、螺紋的線數(shù)螺紋有單線和多線之分。沿一條螺旋線所形成的螺紋稱為單線螺紋。沿兩條或兩條以上在軸向等距分布的螺旋線所形成的螺紋稱為多線螺紋2、螺距P導(dǎo)程S與線數(shù)n的關(guān)系螺距是指相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的軸向距離， 導(dǎo)程是指在同一條螺旋線上的相鄰兩牙在中徑線對(duì)應(yīng) 點(diǎn)間的軸向距離單線螺紋：導(dǎo)程=螺距多線螺紋：導(dǎo)程=螺距X線數(shù)提 出 問 題展 示 圖思 考 回 答 問 題觀 察 圖 例綜 合 歸 納通 過 提 問 引 入 新 課通

3、 過 圖 例 展 示 引 導(dǎo) 學(xué) 生 思 考教學(xué) 內(nèi)容二、螺紋各部分尺寸計(jì)算卡 片 展 示總 結(jié) 歸 納觀察實(shí)物卡片引 導(dǎo) 觀 察小 組 對(duì) 抗外螺紋大徑d公稱直徑中徑d2d-0.5P小徑d3d-2 h3牙高h(yuǎn)30.5P+ ac內(nèi)螺紋大徑DD+2 ac中徑Dd2小徑Dd-P牙高Hh3牙頂寬f、廣0.366P牙底寬W、W0.366P-0.536 ac牙頂間隙P1.5-56-1214-44ac0.250.51教學(xué) 內(nèi)容三、車削方法1、車床的調(diào)整（1）檢查尾要軸線是否與機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)中心一致，若有偏 差將會(huì)使車削后的螺紋產(chǎn)生錐度。（2）調(diào)整好中、小滑板的鍥鐵間隙，保證在精車時(shí)不產(chǎn)生 扎刀現(xiàn)象。（3）校

4、正小滑板移動(dòng)軸線與主軸線平行，避免產(chǎn)生分線誤 差。（4）檢查開合螺母與車床長(zhǎng)絲杠的配合情況，以防由于配 合間隙過大而引起爬齒現(xiàn)象。（5）檢查中小滑板絲杠刻度盤是否有滯轉(zhuǎn)現(xiàn)象，確保車削 精度的有效控制。教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)方法教學(xué) 內(nèi)容2、車刀幾何角度的確定首先應(yīng)分別刃磨好粗、精車車刀，粗車刀刀尖角 r=3030，精車刀刀尖角 r=30，尤其精車刀的刀 在角直接影響螺紋的牙型角，所以精車刀刀尖角必須準(zhǔn)確。其次，為了快速粗車、順利排屑，粗車刀可可磨 rP=10 15。的縱向前角，但縱向前角值不宜過大，否則 會(huì)對(duì)牙型角產(chǎn)生較大影響。精車刀縱向前角為0。再次，螺紋車刀的左、右側(cè)后角的大小關(guān)系到刀具強(qiáng)

5、度和鋒利并影響螺紋牙側(cè)的表面粗糙度。因此，車刀左側(cè) 后角a 0L= （3 5） +甲，右側(cè)后角a 0R= （3 5） W 。展 示 實(shí) 物 卡 片提 示 引 導(dǎo)結(jié) 歸 納對(duì) 比 觀 察分 析 討 論分組討論 教師講評(píng)教學(xué) 內(nèi)容3、分線方法加工雙線梯形螺紋，關(guān)鍵是按照合理方法進(jìn)行分線。我展示卡對(duì) 比 觀分組討們 采用小滑板刻度分線法進(jìn)行分線。分線時(shí)要嚴(yán)格按照以 下順序進(jìn)行分線。4 12（1）小滑板刻度線處于0位對(duì)齊，車第一條線側(cè)面1，根 據(jù)粗加工要求定出中滑板進(jìn)刀刻度作記號(hào)。在小滑板上確 定從0位開始的趕刀量，并作記號(hào)。（2）從0位開始計(jì)算，將小滑板向前移動(dòng)一個(gè)螺距，車第 二條線側(cè)面2進(jìn)到深度及

6、趕刀量與車第一條線側(cè)面1相同。（3）消除小滑板間隙，搖至第次記號(hào)，車第二條線的側(cè) 面3,進(jìn)刀深度與車側(cè)面1和側(cè)面2二次記號(hào)相同，趕到 后要從新做記號(hào)（4）將小滑板向后搖一個(gè)螺距，車第一條線側(cè)面4,進(jìn)到 深度與前幾次記號(hào)相同，趕刀后記號(hào)與第二條線側(cè)面3相 同。片提 出 問 題察分 析 討 論論教 師 講 評(píng)教學(xué) 內(nèi)容四、注意問題雙線螺紋車削時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：&、在車各螺旋槽時(shí)，車刀切入深度應(yīng)相等；b、車削精度要求較高的螺紋時(shí)必須將各槽粗車完畢再行精車；在精車時(shí)不得先將一個(gè)螺旋槽精車結(jié)束而另一槽尚末精車；d、在分線時(shí)應(yīng)先精車右側(cè)而將大部余量放在左側(cè)加工，其原因是6 0Lp 0R，即左側(cè)刀刃比右側(cè)鋒利；e、每個(gè)牙側(cè)在精車結(jié)束前應(yīng)按最后一次進(jìn)刀刻度反復(fù)切削 幾次，以消除因切削變形等因素引起的分線誤差。展 示 實(shí) 物提 出 問 題對(duì) 比 觀 察歸 納 回 答分組討論教師講評(píng)教學(xué) 內(nèi)容五、測(cè)量方法測(cè)量雙線梯形螺