2015車(chē)輛考研全過(guò)程記錄1

1、15 合肥工大車(chē)輛經(jīng)歷從開(kāi)始準(zhǔn)備憶一下我整個(gè)到確定錄取正好一年。2014.3-2015.3。主要回過(guò)程。我來(lái)自普通一本，車(chē)輛在學(xué)校還算是不錯(cuò)的專(zhuān)業(yè)，本科成績(jī)也還行，但不夠保研的，于是走上了我報(bào)考的是機(jī)汽學(xué)院車(chē)輛工程學(xué)碩。初試分?jǐn)?shù) 384，英語(yǔ) 59，數(shù)學(xué) 126，專(zhuān)業(yè)課 129。70，政治初試統(tǒng)考科目復(fù)習(xí)經(jīng)歷機(jī)械原理復(fù)習(xí)經(jīng)歷上課、做實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷初試過(guò)程復(fù)試準(zhǔn)備經(jīng)歷復(fù)試過(guò)程1.初試統(tǒng)考科目復(fù)習(xí)經(jīng)歷平時(shí)自習(xí)時(shí)間 7:00-12:00暑假自習(xí)時(shí)間 7:00-12:0014:30-17:3015:00-17:3019:00-22:00晚上休息數(shù)學(xué)3 月-7 月 看了，所有題都做了大概兩遍，重要的定理證明也

2、背了，感覺(jué)收獲還是挺大。7 月-9 月 二李全書(shū)第一遍 認(rèn)真看，認(rèn)真做，聯(lián)系前后認(rèn)真總結(jié)分析。9 月-11 月 二李全書(shū)第二遍。第一遍會(huì)有很多筆記，所以第二遍我買(mǎi)了一本新的，又完整做了一遍，我覺(jué)得這樣挺有用，因?yàn)榈谝槐闀?huì)做的題第二遍就未必會(huì)了，做題就要完整做，不管簡(jiǎn)單還是難。11 月 做了 660 的選擇，兩遍。12 月 十五年的，像那樣模擬，兩遍。自己整的白紙當(dāng)答題卡，按照的時(shí)間，早上八點(diǎn)多開(kāi)始，每天都這樣，模擬了快一個(gè)月。13、14 年的一直留著，到三四天最后模擬。數(shù)學(xué)花了我至少百分之六十精力，也是我復(fù)習(xí)的最認(rèn)真的，其實(shí)也可以說(shuō)我看的慢。一周多我在模擬數(shù)學(xué)時(shí)，不管是難是簡(jiǎn)單，我考的分都特別

3、固定，波動(dòng)不超過(guò)十分。最終考出來(lái)的分還是那么固定。英語(yǔ)英語(yǔ)一考了 70 分真的相當(dāng)滿(mǎn)意了，不過(guò)我覺(jué)得方法不適合很多家就隨便看看吧，適合自己很重要。我沒(méi)報(bào)班，沒(méi)背單詞，只有一本十五年的伴隨了我半年。我英語(yǔ)底子還算湊合，7 月前我一直在學(xué)新概念 3 和 4，不是為了應(yīng)試，純粹就是想提高英語(yǔ)能力，每天聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)的，收獲巨大！7月開(kāi)始做，有空了就一天一篇閱讀，忙了兩三天才一篇閱讀，15分鐘做完，總結(jié)總結(jié)單詞，第二天早上讀兩遍。作文 12 月才準(zhǔn)備，學(xué)了點(diǎn)模板，自己也寫(xiě)了幾篇，不過(guò)的。的時(shí)候作文全都是即興發(fā)揮我在英語(yǔ)上花的時(shí)間真心很少很少，只做了一遍。復(fù)習(xí)后期我統(tǒng)計(jì)了一下閱讀的正確率，全對(duì)的和錯(cuò)一個(gè)的大約

4、百分之六七十，新概念英語(yǔ)對(duì)成績(jī)做出了巨大的貢獻(xiàn)。政治一門(mén)呵呵的科目，背了兩個(gè)的風(fēng)中勁草和，59 分。2.機(jī)械原理復(fù)習(xí)經(jīng)歷曾經(jīng)的我，覺(jué)得自己挺厲害，嘛，要考好的學(xué)校！曾經(jīng)的我，選擇了一個(gè) 985。曾經(jīng)的我，在保研政策出來(lái)之后憂(yōu)傷懊惱，后悔自己當(dāng)年沒(méi)有更努力地學(xué)形式的迫之下，我終于放棄了 985，沒(méi)那鉆就別攬瓷器活。那時(shí)，已經(jīng)快十月份了。專(zhuān)業(yè)似乎沒(méi)幾個(gè)考非 985，老師也不是很支持。那又怎樣，重新調(diào)整，九月底開(kāi)始復(fù)習(xí)專(zhuān)業(yè)課（事實(shí)證明，今年工大車(chē)輛難度已秒部分 985）。首先感謝偉大的走，實(shí)在是羞愧。版主學(xué)長(zhǎng)，我這種人從不回貼，抱了資料就我用的專(zhuān)業(yè)課資料有：東南，東南，工大習(xí)題集，工大，上候的，還做

5、了幾套交通的機(jī)械原理。我白天最精華的時(shí)間都花在數(shù)學(xué)上了，機(jī)械原理都是晚上看的，效率略低。第一遍第二遍第三遍看再看做，搭配工大習(xí)題集，還做了一本筆記。，工大習(xí)題集，加上東南，我是按題型做的。后面的部分題目。復(fù)習(xí)到最后，感覺(jué)做題思路都死了，如果這樣去考今年的工大必死無(wú)疑。接下來(lái)要感謝我可愛(ài)的室友，三我機(jī)械原理題，最后干脆把題直接給我了，讓我全做了給他講。當(dāng)時(shí)時(shí)間也不夠了就挑著做了點(diǎn)，因?yàn)閮蓚€(gè)學(xué)校的側(cè)重點(diǎn)不同，很多我沒(méi)注意到的地方豁然開(kāi)朗，初試的時(shí)候碰到一個(gè)原題！此外，復(fù)習(xí)的時(shí)候教室里有個(gè)考哈工大機(jī)械的研友，頗豐。交流了很多機(jī)械原理的東西，收獲3.上課經(jīng)歷大三下開(kāi)始逃課之旅，微機(jī)原理和汽車(chē)構(gòu)造的課是

6、全上的，其他的能逃都逃了。不過(guò)的課都有三級(jí)項(xiàng)目，能學(xué)到東西，但花的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。微機(jī)原理項(xiàng)目我認(rèn)真做了，滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。大四的課我盡量都逃了，有的課逃不了就去幾次，不能逃的太過(guò)分。大四課很多，還有項(xiàng)目，還有實(shí)驗(yàn)，還有綜合訓(xùn)練。實(shí)驗(yàn)大概去了一半的次數(shù)，有一次很高大上的穩(wěn)定性的蛇形試驗(yàn)，在新修的試驗(yàn)場(chǎng)地，感覺(jué)高端就去玩了，后來(lái)面試的時(shí)候老師問(wèn)我實(shí)驗(yàn)的事，我就把這次最牛的了，感覺(jué)他挺滿(mǎn)意的。4.初試過(guò)程數(shù)學(xué)卷子一發(fā)下來(lái)我就瀏覽了一遍，普通題，我最后還是有一道很普通的大題全錯(cuò)了，真心不應(yīng)該。選擇填空共錯(cuò)了一個(gè)，還有兩個(gè)大題結(jié)果有點(diǎn)問(wèn)題，也扣了點(diǎn)分。英語(yǔ)完形和作文普通，閱讀和新題型巨坑！我平時(shí)做閱讀基本都是

7、完全讀懂只能蒙。的時(shí)候讀著卻非常吃力，新題型更是完全不會(huì)，機(jī)械原理從第二題就開(kāi)啟了虐心模式。第一題度 簡(jiǎn)單題，輕松拿下。第二題 求速度加速度 第一遍做沒(méi)任何頭緒，第二遍花了半個(gè)小時(shí)去做，用了擴(kuò)大構(gòu)件法，好像是沒(méi)什么太大的錯(cuò)，基本拿下。第三題 四桿機(jī)構(gòu) 北交碰上的那題，成功拿下。第四題 凸輪件。成功拿下。我平時(shí)總結(jié)了很多凸輪的東西，尤其是擺動(dòng)從動(dòng)第五題第六題第七題第八題第九題第十題齒輪輪系平衡屬于齒輪送分題，輕松拿下。計(jì)算細(xì)心即可，輕松拿下。貌似題，基本拿下。摩擦受力 普通題，成功拿下。這一題不會(huì)，內(nèi)容也記不清了，跪了。一如既往送分題。今年機(jī)械原理重基礎(chǔ)，不能說(shuō)難，就是做著不順。第一遍做的時(shí)候只

8、做出了一半的題目，第二遍才磕磕絆絆地把大部分題都寫(xiě)上了。當(dāng)時(shí)做我后面一哥們也是考工大車(chē)輛，我就聽(tīng)到他畫(huà)一會(huì)擦一會(huì)，畫(huà)一會(huì)擦一會(huì)，桌子一直在晃，人貌似很焦慮。5.復(fù)試準(zhǔn)備經(jīng)歷2 月 12 號(hào)出分，384，比較滿(mǎn)意，看不進(jìn)去書(shū)干脆就不看了，又在家浪了半個(gè)月，二月底回學(xué)校才開(kāi)始正式準(zhǔn)備復(fù)試。汽車(chē)?yán)碚撟屑?xì)看了兩遍，07 到 14 的分章節(jié)總結(jié)在筆記上，專(zhuān)業(yè)有一哥們初試汽車(chē)?yán)碚摚也粫?huì)的題全都問(wèn)他了。汽車(chē)設(shè)計(jì)我就瀏覽了一下，然后把和抱來(lái)的資料和課后題分章節(jié)總結(jié)在筆記上，接著就是在理解的基礎(chǔ)上背。我汽車(chē)構(gòu)造沒(méi)時(shí)間看，不過(guò)以前上課的時(shí)候老師發(fā)過(guò)汽車(chē)構(gòu)造題庫(kù)，當(dāng)時(shí)把這些題分章節(jié)總結(jié)在筆記上，復(fù)試前兩天找出來(lái)看

9、了一遍，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)幾乎零準(zhǔn)備，算是背了幾個(gè)專(zhuān)業(yè)單詞吧，可能我英語(yǔ)基礎(chǔ)還湊合，所以面試的時(shí)候?qū)I(yè)英語(yǔ)題并沒(méi)有難到我。聽(tīng)了兩套四級(jí)題。連自我介紹都是面試前一天晚上才寫(xiě)的。和初試比準(zhǔn)備的實(shí)在是。在合肥那幾天心態(tài)很不好，也影響了復(fù)習(xí)。6.復(fù)試過(guò)程筆試題型變動(dòng)較大，一個(gè)計(jì)算，九個(gè)簡(jiǎn)答，寫(xiě)到手抖，內(nèi)容和往年差不多，不太難。聽(tīng)的有點(diǎn)懵，感覺(jué)像是好多聲音拼起來(lái)的，一會(huì)這種聲音，一會(huì)那種聲音，我覺(jué)得做的不順，有的內(nèi)容簡(jiǎn)單的，題卻不簡(jiǎn)單，還只讀一遍，坑爹。審核的時(shí)候復(fù)試抽簽，我一抽就是一組一號(hào)，旁邊的老師樂(lè)了，說(shuō)一號(hào)好。一組有老師，盧老師，譚老師，還有兩個(gè)不認(rèn)識(shí)。復(fù)試之前，出來(lái)說(shuō)，口語(yǔ)主要看自我介紹。然后，我就進(jìn)去

10、了，有的老師就是喜歡笑的，有的老師全程面無(wú)表情，回答完問(wèn)題都不知道自己答的怎么樣。首先，我還沒(méi)和老師打招呼，貌似譚老師就說(shuō)了，Pleaseroduce yourself.好啦，開(kāi)始背自我介紹了，我覺(jué)得我背的還是比較有感情的，中間還說(shuō)錯(cuò)了一個(gè)單詞。自我介紹完他有問(wèn)一個(gè)英語(yǔ)問(wèn)題，讓我講懸架的作用，我用英語(yǔ)回答的,連接車(chē)身和車(chē)橋，減震，緩沖，導(dǎo)向忘了說(shuō)了。我表達(dá)的還算比較清楚吧。然后盧老師問(wèn)我輪胎對(duì)汽車(chē)性能的影響，我就開(kāi)始說(shuō)了，有點(diǎn)語(yǔ)無(wú)倫次，想到什么就說(shuō)什么，說(shuō)了一串?？闯煽?jī)單問(wèn)我做過(guò)什么實(shí)驗(yàn)，我就說(shuō)的最高大上的那次，老師也沒(méi)往深了問(wèn)。一個(gè)不認(rèn)識(shí)的老師問(wèn)我了汽車(chē)?yán)碚摾锲巾樞云l，我不會(huì)，另一老師就說(shuō)，昨天不是有這樣的題嗎，怎么不會(huì)？我就笑笑，然后沉默了，暴汗-最后一個(gè)老師說(shuō)，問(wèn)一個(gè)簡(jiǎn)單的吧，車(chē)輪定位參數(shù)那幾個(gè)，我非常自信地回答了。最多十分鐘，面試就結(jié)束了，我面試沒(méi)有專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)翻譯，也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)課抽條問(wèn)問(wèn)題，老師想到什么就問(wèn)什么，基本上一個(gè)老師問(wèn)一個(gè)問(wèn)題。后來(lái)發(fā)現(xiàn)有的同學(xué)面試的時(shí)候還有專(zhuān)業(yè)詞匯的翻譯，我沒(méi)有遇到，可能復(fù)試的分組不一樣內(nèi)容也有細(xì)微的差別吧。總體來(lái)說(shuō)，我復(fù)習(xí)的時(shí)候效率還是蠻高的，有時(shí)候?qū)W了一天，晚上的時(shí)候效