精選機(jī)電一體化畢業(yè)論文范文精選

1、精選機(jī)電一體化畢業(yè)論文范文 精選機(jī)電一體化畢業(yè)論文范文 關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化,精選,畢業(yè),論文范文精選機(jī)電一體化畢業(yè)論文范文 介紹：隨著科學(xué)技術(shù)向消費(fèi)力逐步轉(zhuǎn)化，機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已經(jīng)涉及到機(jī)械、電氣和操縱等眾多領(lǐng)域。單領(lǐng)域、分散建模的設(shè)計(jì)方法已經(jīng)特別難滿足產(chǎn)品綜合設(shè)計(jì)的要求。通過對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)與虛擬原型技術(shù)的深化研究同時(shí)將虛擬原型技術(shù)引入到機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，得到基于虛擬原型的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，以滿足機(jī)電產(chǎn)品多領(lǐng)域交互設(shè)計(jì)精選機(jī)電一體化畢業(yè)論文范文 詳情：隨著科學(xué)技術(shù)向消費(fèi)力逐步轉(zhuǎn)化，機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已經(jīng)涉及到機(jī)械、電氣和操縱等眾多領(lǐng)域。單領(lǐng)域、分散建模的設(shè)計(jì)方法已經(jīng)特別難滿足產(chǎn)品綜

2、合設(shè)計(jì)的要求。通過對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)與虛擬原型技術(shù)的深化研究同時(shí)將虛擬原型技術(shù)引入到機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，得到基于虛擬原型的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，以滿足機(jī)電產(chǎn)品多領(lǐng)域交互設(shè)計(jì)的需求。下面我們就來看一篇機(jī)電一體化畢業(yè)論文范文。標(biāo)題：機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器技術(shù)的運(yùn)用摘要：社會(huì)開展是不斷科學(xué)化的過程，機(jī)電一體化系統(tǒng)已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用，且其中的科學(xué)技術(shù)不斷更新，傳感器技術(shù)作為其根本支撐技術(shù)之一也在逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍和程度。本文中通過文獻(xiàn)綜述詳細(xì)說明機(jī)電一體化技術(shù)的定義，描繪傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用情況，并對(duì)今后的開展趨勢進(jìn)展了展望，希望對(duì)傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的快速開展有所裨益。關(guān)鍵詞：機(jī)

3、電一體化系統(tǒng) 傳感器技術(shù) 開展趨勢 自動(dòng)檢測信息電子化時(shí)代使得科學(xué)技術(shù)愈加先進(jìn)，相關(guān)統(tǒng)計(jì)說明全球傳感器市場營業(yè)額到達(dá)200億美元以上，且年增長率到達(dá)80%,已有2萬種以上的傳感器產(chǎn)品品種供使用者選擇，其涉及領(lǐng)域包括鋼鐵、能源、交通、機(jī)械、通訊等，幾乎涵蓋所有行業(yè)，我國也已將傳感器技術(shù)作為今后重點(diǎn)開展技術(shù)之一，因而理解其在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用就顯得尤為必要。1傳感器和機(jī)電一體化系統(tǒng)傳感器指工程上能夠直截了當(dāng)測量、轉(zhuǎn)換輸出量值的器件，一般需要按照一定的規(guī)律完成，所轉(zhuǎn)換的量值能夠是同種的，也但是別種的，能夠?qū)⑵渥饔妙惐葹槿梭w感受器官及其延伸。而機(jī)電一體化指的是將微電子技術(shù)引入到機(jī)械中，使其主功能、

4、動(dòng)力功能、信息功能和操縱功能等更為先進(jìn)，是機(jī)械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件的有機(jī)交融，其涉及到的技術(shù)包括機(jī)械制造、信息處理、微電子、自動(dòng)操縱、人工智能等，而傳感器技術(shù)是根本支撐技術(shù)之一，其意義在于檢測系統(tǒng)本身及操作對(duì)象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài)，以輔助有效操縱系統(tǒng)運(yùn)作，使其可在眾多惡劣環(huán)境下完成高效獲取信息工作，也確實(shí)是說機(jī)電一體化代表著自動(dòng)化技術(shù)的構(gòu)成，傳感器技術(shù)水平高低那么決定了自動(dòng)化程度。而社會(huì)開展的高速性，使得我們需要獲取的信息越來越多，也就需要加強(qiáng)信息處理才能，這也就意味著傳感器技術(shù)具有寬闊的開展前景。2機(jī)電一體化系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)前文中提到機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器類似于系統(tǒng)感受器官，可將待測對(duì)象特征

5、和狀態(tài)信號(hào)獲取，以一個(gè)典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)為例，測量模塊是其中的重點(diǎn)，由傳感器、測量電路等共同組構(gòu)，擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)狀態(tài)和行為信息的搜集工作，輸入?yún)?shù)為機(jī)械構(gòu)造模塊功能物理參數(shù)，包括強(qiáng)度、位移、力矩等，輸出參數(shù)為被測量特征參數(shù)，包括電壓、電流、頻率等，整個(gè)測量模塊需展現(xiàn)物理參數(shù)隨時(shí)間變化的曲線，包括一些系列技術(shù)指標(biāo)，如分辨率、線性范圍等。而在實(shí)際的應(yīng)用中，許多機(jī)電一體化系統(tǒng)無法到達(dá)設(shè)計(jì)要求，主要是遭到檢測傳感技術(shù)的限制，無法同時(shí)滿足高速高效獲取信息并操縱本錢的要求，有待進(jìn)一步研究。3機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器技術(shù)的應(yīng)用技術(shù)機(jī)械加工過程中無法離開檢測工作，加工開場前需要自動(dòng)檢查坯件和加工設(shè)備，以便加工工作

6、順利展開，包括： 第一，通過檢測自動(dòng)推斷、調(diào)整坯件夾持方位，對(duì)上床后裝夾是否會(huì)發(fā)生變形以及夾緊力大小進(jìn)展預(yù)估； 第二是加工工作完畢后需通過測量評(píng)估產(chǎn)品合格度，測量中需要理解工件尺寸、形狀、平面度等情況，一些特別工件（ 齒輪、螺紋）還需要測齒距、導(dǎo)程等，機(jī)電一體化系統(tǒng)要求自動(dòng)進(jìn)展這些測量并輸入下道工序，將其作為選用條件； 第三，加工過程中也需要通過傳感檢測技術(shù)把控加工條件，包括切削速度、扭距、振動(dòng)等參數(shù)，當(dāng)其進(jìn)展自行檢測調(diào)整會(huì)使得加工處于最正確狀態(tài)，到達(dá)較高的合格率； 以切削過程作為詳細(xì)說明，通過傳感檢測使得消費(fèi)率得到優(yōu)化，切除率到達(dá)最正確，到達(dá)對(duì)機(jī)床的動(dòng)態(tài)特性掌控，將其中阻礙精度的薄弱環(huán)節(jié)找到

7、并進(jìn)展優(yōu)化，輔助加工的同時(shí)還能評(píng)估刀架構(gòu)造和材料，國內(nèi)常以應(yīng)變式和壓電式三向切削力傳感器作為主要的工具。汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?，也有越來越多的技術(shù)運(yùn)用于汽車制造中，汽車行業(yè)趨向于智能化、輕型化，而其中采納的電子操縱系統(tǒng)無法離開傳感器技術(shù)，包括自動(dòng)變速器、汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、娛樂裝置等，這些系統(tǒng)使得汽車的使用越來越溫馨便捷，大大的方便了我們的出行。機(jī)電一體化以自動(dòng)操縱系統(tǒng)替代純機(jī)械式操縱部件，將檢測和操縱技術(shù)覆蓋整個(gè)汽車，整個(gè)過程假設(shè)要完全實(shí)現(xiàn)，就需要高可靠度、高功能的傳感器，其要求包括： 第一，有較強(qiáng)的習(xí)慣性，汽車可能會(huì)在極度惡劣條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，需要傳感器具有密封性抵擋塵土風(fēng)

8、雨，需要特別好的耐潮濕抗腐蝕性，確保汽車在惡劣環(huán)境也可正常工作； 第二是較好的抗干擾才能，傳感器通常處于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)面臨著高溫高壓、強(qiáng)烈震動(dòng)、電磁波等干擾； 第三是穩(wěn)定可靠，汽車的使用年限較長，頻率也較高，相關(guān)規(guī)定說明其零部件需能運(yùn)轉(zhuǎn)10 104km以上，即便沒有進(jìn)展更換、調(diào)整，其技術(shù)指標(biāo)也能符合運(yùn)轉(zhuǎn)要求； 第四是具有適宜的本錢，可投入大批量消費(fèi)，具有較高的一致性，與自動(dòng)化消費(fèi)的要求相符合。在機(jī)床中運(yùn)用數(shù)控技術(shù)代表著采納數(shù)字信號(hào)把控機(jī)床運(yùn)動(dòng)加工，詳細(xì)地說是將加工信息以數(shù)字化代碼的方式記錄于程序介質(zhì)，包括具挪動(dòng)軌跡等，輸入數(shù)控系統(tǒng)通過譯碼、運(yùn)算后進(jìn)展指令，使其發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，做出與

9、要求高度相符的零件，用于其中的傳感器包括光電編碼器、霍爾傳感器、電壓傳感器等，作用主要在位置檢測，理解直線、角位移和相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。傳統(tǒng)的機(jī)床由于技術(shù)限制，軸傳動(dòng)過位的情況特別難防止，極易引發(fā)機(jī)床缺點(diǎn)，而將光、超聲波、紅外等傳感器用于其中，可特別好的檢測軸動(dòng)過位情況，及時(shí)進(jìn)展有效的處理，防止后續(xù)阻礙，處理了將人工檢測中的盲點(diǎn)，高效的完成了數(shù)控工作，阻礙了加工的精度、質(zhì)量等功能指標(biāo)，且長遠(yuǎn)來看是對(duì)資源的合理化利用，節(jié)約了各項(xiàng)本錢。4傳感器技術(shù)的開展趨勢傳感器技術(shù)涉及到的領(lǐng)域眾多，其特點(diǎn)在于可將非電量轉(zhuǎn)換成電量，所有的過程均符合物理定律和物質(zhì)的物理特性，而隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，不斷有新材料、新技術(shù)出現(xiàn)

10、，將這些與傳感器技術(shù)相結(jié)合，或者在現(xiàn)有的技術(shù)根底上，不斷對(duì)傳感器技術(shù)進(jìn)展優(yōu)化更新都是特別重要的。第一，研發(fā)新型敏感材料，將微電子、光電子等學(xué)科技術(shù)運(yùn)用其中，提高傳感器的敏感程度，提高傳感器的功能，使其到達(dá)能夠長時(shí)間連續(xù)以及短時(shí)間瞬時(shí)檢測的工作要求； 第二，新技術(shù)和新物理效應(yīng)的應(yīng)用，近代物理學(xué)已有造生物的感受功能的新型傳感器得到開發(fā)，其覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域也越來越多，通過新的技術(shù)和材料不僅能夠研究新型傳感器，還能優(yōu)化已經(jīng)開場使用的傳感器，加強(qiáng)可使用的范圍，將其更為小型化、集成化，開發(fā)更多的功能，減少其中的耗費(fèi)； 第三，高精度開展，現(xiàn)代社會(huì)需要靈敏度、準(zhǔn)確度、反響速度的傳感器，一些超精度的在線檢測可到達(dá)lt; 0. 1mu;m,還可將數(shù)學(xué)模型和計(jì)算方法運(yùn)用其中，降低缺點(diǎn)率； 第四是智能化數(shù)字化開展，目前覺察傳感器已能夠不再輸出單一模仿信號(hào)，而是輸出微電腦處理后的數(shù)字信號(hào)，甚至可附帶操縱功能，今后能夠應(yīng)用自動(dòng)檢測系統(tǒng)的線上檢測操縱和智能化工作。5機(jī)電一體化系統(tǒng)與我們的生活息息相關(guān)，決定著今后開展的情況，而傳感器技術(shù)作為其中的核心技術(shù)，在機(jī)械加工、汽車行業(yè)、數(shù)控機(jī)床方面都有重要的應(yīng)用，今后必將迎來更為璀璨的開展前景，帶動(dòng)社會(huì)科技化進(jìn)程，為我們的生活、工作帶來更多的