2020年項(xiàng)目部先進(jìn)事跡材料

1、2020 年項(xiàng)目部先進(jìn)事跡材料* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上

2、的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)

3、性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。第1頁(yè)/總共32頁(yè)首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)

4、所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作。看著小同事們的成長(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與

5、其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。第2頁(yè)/總共32頁(yè)這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)

6、則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工

7、隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部133，第3頁(yè)/總共32頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程

8、師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)

9、歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工第4頁(yè)/總共32頁(yè)外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培

10、訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分，1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工

11、還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作。看著小同事們的成長(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *第5頁(yè)/總共32頁(yè)充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與

12、計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了

13、避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工第6頁(yè)/總共32頁(yè)難度

14、，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在

15、* 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生

16、來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到第7頁(yè)/總共32頁(yè)是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐

17、標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高

18、中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作。看著小同事們的成長(zhǎng)，他也不第8頁(yè)/總共32頁(yè)由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是

19、在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收

20、集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這第9頁(yè)/總共32頁(yè)些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布

21、設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部 133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx

22、 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。第10頁(yè)/總共32頁(yè)他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合

23、格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地

24、質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這第11頁(yè)/總共32頁(yè)些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)

25、為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作。看著小同事們的成長(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)

26、目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的第12頁(yè)/總共32

27、頁(yè)技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌

28、注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部 133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)，xx年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在* 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公

29、司、五公司“先進(jìn)個(gè)人”、第13頁(yè)/總共32頁(yè)“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)，才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任

30、重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)

31、帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#第14頁(yè)/總共32頁(yè)隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人，扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和

32、磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作?？粗⊥聜兊某砷L(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部

33、門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立第15頁(yè)/總共32頁(yè)統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總

34、至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工

35、中，由于拱架布設(shè)于拱部 133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10第16頁(yè)/總共32頁(yè)* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)

36、。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的

37、完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、第17頁(yè)/總共32頁(yè)畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)

38、其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作。

39、看著小同事們的成長(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的第18頁(yè)/總共32頁(yè)工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需

40、要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)

41、，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部 133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉

42、拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直第19頁(yè)/總共32頁(yè)徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上

43、。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。

44、恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工第20頁(yè)/總共32頁(yè)人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸

45、進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作?？粗⊥聜兊某砷L(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“

46、有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝第21頁(yè)/總共32頁(yè)通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其

47、他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料

48、的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反第22頁(yè)/總共32頁(yè)坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 10

49、8 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)， xx 年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為

50、一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施第23頁(yè)/總共32頁(yè)工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外

51、，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為

52、試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”， 而每晚的內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作。看著小同事們的成長(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，第24頁(yè)/總共32頁(yè)也同樣用于部門(mén)間

53、的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有

54、據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)系是相互協(xié)作，互惠互利，而又對(duì)立統(tǒng)一的。 * 深刻地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，因此在工作中充分的發(fā)揮了“預(yù)則立”的作用。每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)始前，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為了避免將來(lái)可能發(fā)生的扯皮， 要求每個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)員都做好施工一線資料的收集工作，為此，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給各工點(diǎn)的技術(shù)人員都配備了照相機(jī)。 要求技術(shù)人員，按時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的音像資料，并定期匯總至工程部存檔。 此外，他還要求現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員對(duì)施工情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，例如，他要求橋梁技術(shù)主管每天記錄樁基施工的時(shí)間和混凝土材料的消耗情況。 曾有一些施工隊(duì)找項(xiàng)目部扯皮， 可是面對(duì)這些鐵一般

55、的一手資料，他們?cè)僖矡o(wú)話可說(shuō)。第25頁(yè)/總共32頁(yè)雖然在工作中難免有分歧， 可他也能認(rèn)清項(xiàng)目部與施工隊(duì)之間互惠互利的關(guān)系，只有施工隊(duì)賺錢(qián)了，項(xiàng)目部才能減少損失。因此，他經(jīng)常幫助施工隊(duì)進(jìn)行施工工法和工藝的改革， 從而減少現(xiàn)場(chǎng)的施工難度，降低成本。他為施工隊(duì)出謀劃策，例如，通過(guò)計(jì)算解決隧道反坡排水管道布設(shè)與水泵選型問(wèn)題，既滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題又經(jīng)濟(jì)可靠；他還將鉆孔灌注樁吊筋由原來(lái)死吊筋及時(shí)改為活吊筋從而降低成本；此外，在隧道級(jí)緩傾層拱架施工中，由于拱架布設(shè)于拱部 133，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)定位困難， 經(jīng)常出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象， 他通過(guò)觀察思考使用兩根直徑 108 鋼管焊接托板成功解決了隧道級(jí)緩傾層拱架現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)困難這一難

56、點(diǎn)；還有隧道模板方案確定中他積極與加工廠家聯(lián)系， 采用變徑擬合辦法成功解決了不同斷面襯砌臺(tái)車(chē)加工問(wèn)題等等。2020-04-10* ，現(xiàn)任 * 鐵路通道項(xiàng)目部副總工程師兼工程部部長(zhǎng)，xx年畢業(yè)于 x 石油學(xué)院，土木工程專(zhuān)業(yè)，先后在 * 高速項(xiàng)目、 * 鐵路項(xiàng)目、 * 部鐵路通道項(xiàng)目工作，并于 xx 年 6 月被公司聘為工程師，同時(shí)，該同志自工作以來(lái)連續(xù)多次獲集團(tuán)公司、 五公司“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”稱(chēng)號(hào)。 雖屢獲殊榮他并不驕傲， 依然腳踏實(shí)地地默默耕耘在工作崗位上。 正是有了這種不驕不躁的心態(tài)， 才使得他從一名技術(shù)員蛻變成為一名重點(diǎn)項(xiàng)目的管理人員。 他的努力是大家有目共睹的，而在每個(gè)人眼

57、中，他又是不同的。他是一部分人眼中的“高中班主任”。* 鐵路通道開(kāi)工于xx第26頁(yè)/總共32頁(yè)年 4 月，項(xiàng)目上的技術(shù)員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生，這讓十分犯難，幾年的工作經(jīng)歷使他深知人才培養(yǎng)和職業(yè)生涯計(jì)劃的重要性，尤其是對(duì)那些剛參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要， 這也影響到是否能夠?yàn)槠髽I(yè)輸出合格的技術(shù)人才， 更何況施工一線不能兒戲， 施工生產(chǎn)技術(shù)先行， 技術(shù)管理責(zé)任重大， 現(xiàn)場(chǎng)更是需要硬對(duì)硬的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，要想讓這些學(xué)生迅速的完成角色轉(zhuǎn)變， 并掌握大量的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)，勢(shì)必要下一番苦功。恰逢 * 改線，除 *1# 隧道正常施工外，其他工區(qū)均于 5 月日停工，而業(yè)主未明確復(fù)工日期，使得許多工人

58、處于怠工狀態(tài)。正是這段時(shí)間，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目總工的支持下，他辦起了技術(shù)知識(shí)和技能培訓(xùn)班， 帶領(lǐng)著工程部全員有針對(duì)性的開(kāi)展施工技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。首先他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，將培訓(xùn)內(nèi)容分為六個(gè)部分， 1、識(shí)圖、畫(huà)圖、圖紙審核； 2、測(cè)量?jī)x器使用、坐標(biāo)正算反算； 3、監(jiān)控量測(cè)以及量測(cè)數(shù)據(jù)處理； 4、地質(zhì)素描超前地質(zhì)預(yù)報(bào)； 5、利用 5800 計(jì)算器編程解決隧道橋梁施工計(jì)算； 6、各類(lèi)臺(tái)帳編寫(xiě)及內(nèi)業(yè)資料歸檔 。然后根據(jù)各人的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)， 有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)。 從易到難，循序漸進(jìn)的教。 不但教理論知識(shí)， 還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)， 將*1#隧道作為試點(diǎn)，訓(xùn)練學(xué)員們的技術(shù)技能，并逐一考評(píng)，做到了通過(guò)率100%。那

59、段時(shí)間 *1# 隧道的工人們總能看到他領(lǐng)著一群年輕人， 扛著鏡子在洞子里忙來(lái)忙去。而那段經(jīng)歷對(duì)所有學(xué)員們來(lái)說(shuō)都記憶猶新，白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上做內(nèi)業(yè)， 停工反而比正常施工還累。這可累壞了這些 85 后 90 后們，大家偷偷的在背后叫他“高中班主任”，而每晚的第27頁(yè)/總共32頁(yè)內(nèi)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也被他們稱(chēng)為“晚自習(xí)”。 可最終功夫不負(fù)有心人， 項(xiàng)目復(fù)工后，因?yàn)橛辛四菐讉€(gè)月的集訓(xùn)和磨合， 那批學(xué)員基本能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要，也基本能夠獨(dú)立完成工作?？粗⊥聜兊某砷L(zhǎng)，他也不由得在心里暗暗的舒了一口氣。他的“有心”不單單用于部門(mén)內(nèi)部，也同樣用于部門(mén)間的相互配合中。他是其他部門(mén)眼中的好搭檔。 項(xiàng)目管理中， 部門(mén)協(xié)調(diào)合

60、作是不可或缺的一部分，部門(mén)溝通的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作， *充分認(rèn)識(shí)到部門(mén)溝通的重要性，能夠積極主動(dòng)的與其他部門(mén)進(jìn)行溝通。例如，新工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)前，他都會(huì)主動(dòng)的與計(jì)合部溝通，了解合同條款內(nèi)容，對(duì)于不懂的地方， 也會(huì)虛心求教。尤其是在清方計(jì)量的問(wèn)題上，他會(huì)積極溝通明確合同清單項(xiàng)目， 以及清單項(xiàng)目?jī)?nèi)所包含的內(nèi)容。這樣不但規(guī)范了技術(shù)員的清方內(nèi)容和格式， 同時(shí)也方便了計(jì)量部門(mén)的工作，達(dá)到部門(mén)配合的默契。 其他部門(mén)需要的資料， 他也會(huì)提早準(zhǔn)備，并快速提供。絕不因?yàn)楸静块T(mén)影響其他部門(mén)的進(jìn)度。 因此他是他人眼中的好搭檔。他是施工隊(duì)眼中有理有據(jù)、 敢作敢為的精明小子。 施工一線的人都明白，項(xiàng)目部與施工隊(duì)的關(guān)