車間管理年終工作總結(jié)3篇(車間生產(chǎn)管理年終總結(jié))

1、Word 車間管理年終工作總結(jié)3篇(車間生產(chǎn)管理年終總結(jié)) 在平常的工作中，每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)努力成為更好的自己，通過寫總結(jié)可以解決大部分的問題，那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢？下面是我整理的車間管理年終工作總結(jié)3篇(車間生產(chǎn)管理年終總結(jié))，以供參考。 車間管理年終工作總結(jié)1 作為一名車間的技術(shù)員，我認(rèn)為在為人處世上是特別重要的，究竟在車間的人際關(guān)系中我們是特別的。我們班有許多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時(shí)間就只有早會(huì)以及中午吃飯了。這導(dǎo)致大家雖然都熟悉，都是能相互關(guān)心的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會(huì)和圈子里的伴侶更聊得來。但是作為技術(shù)，我們卻不僅僅是負(fù)責(zé)一臺(tái)機(jī)器，在車間中，有一半的地方都

2、屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動(dòng)，去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順當(dāng)，在車間我也致力于和車間的大家都打好關(guān)系，讓人人都能在有需要的時(shí)候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術(shù)小哥，來一下”。 在車間里，我作為技術(shù)員需要檢查和調(diào)整自己負(fù)責(zé)的機(jī)器。以我在這里工作了這么久的閱歷，目前一般來說消失的問題我都能輕松解決。但是不得不說由于一些緣由，有些機(jī)器消失不良的狀況實(shí)在有些頻繁。簡潔的問題很好解決，但是簡單頻繁消失，而像麻煩到需要拆機(jī)器的問題，又不是一時(shí)半會(huì)能處理的了的。所以當(dāng)消失一些簡潔的錯(cuò)誤頻繁消失的時(shí)候，我會(huì)給那些閱歷老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都閱歷豐富，

3、能自己推斷一些常見的狀況是消失了什么問題，所以上級(jí)也認(rèn)同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開頭有點(diǎn)忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了許多，也讓車間的工作效率提升了不少。 作為技術(shù)員，雖然我已經(jīng)了解了車間的機(jī)器，但是時(shí)代還在不斷進(jìn)展，說不定什么時(shí)候車間就會(huì)引進(jìn)新的機(jī)器，或者我調(diào)掉到其他的工作地點(diǎn)。所以我要提前先做好預(yù)備，多在空閑時(shí)間學(xué)習(xí)那些我沒怎么接觸過的機(jī)器，我信任這些學(xué)問在將來肯定會(huì)用的上! 車間管理年終工作總結(jié)2 車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊急、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走

4、向完善化。 一、生產(chǎn)管理 1、依據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)方案，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及方案按期完成。 2、組織車間有關(guān)人員討論解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，支配布置車間生產(chǎn)。 3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全根據(jù)生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。 二、質(zhì)量管理 1、仔細(xì)執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量掌握程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)厲 工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管

5、理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。 3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，準(zhǔn)時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。 三、成本掌握 我們嚴(yán)格掌握物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，掌握質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞鋪張漏洞，充分利用資源，制造的效益。 四、設(shè)備管理 今年我們特地支配工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，依據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的狀況準(zhǔn)時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，消失問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，并支配相關(guān)技術(shù)人員盡快修理，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 五、平安工作 要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造平安為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與平安生產(chǎn)親密相關(guān)的要求： 1、樹立

6、平安生產(chǎn)責(zé)任意識(shí).把平安工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講平安變成了現(xiàn)在心中想平安.形成了平安工作每天講，人人抓的良好局面。 2、切實(shí)做好平安檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺特別狀況，實(shí)行措施消退隱患，排解故障，防止事故的發(fā)生。 3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必需面對(duì)面將生產(chǎn)、平安等狀況交接清晰，做到不清晰就不交班，不接班，防止因交接班不清晰而危機(jī)生產(chǎn)平安。 車間管理年終工作總結(jié)3 一年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注意業(yè)務(wù)學(xué)問培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)

7、務(wù)，工作力量精彩的好工人。 一、樂觀協(xié)作車間主任做好設(shè)備管理工作 設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20 xx年的設(shè)備管理中我樂觀協(xié)作主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來

8、的半年延長到一年半，大大削減了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)峻的4號(hào)皮零二七帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破裂機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破裂機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。 同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)峻的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間樂觀響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)支配，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對(duì)到了磨損周期的3號(hào)，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)車間全部皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并協(xié)作電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而

9、且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？偟膩碚f碎礦車間20 xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成果，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)檢修任務(wù)，準(zhǔn)時(shí)把握好了各臺(tái)破裂機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非方案停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。 二、但取得成果的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足 1、執(zhí)行力還不夠。 2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。 3、車間設(shè)備學(xué)問培訓(xùn)還不夠。 4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。 20 xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝

10、天，我們碎礦車間也不列外，樂觀響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開頭從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生，平安隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)整改。 車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的潔凈光明。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一光明為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯

11、賢，以德為先的原則，工資安排嚴(yán)格根據(jù)預(yù)算化管理安排，嚴(yán)格遵循多勞多得安排制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背平安職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等平安學(xué)問，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的平安標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。 結(jié)合車間的實(shí)際狀況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了許多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車間設(shè)備顏色恢復(fù)約376。6平方米，欄桿顏色恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái)，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái)，粉礦倉焊接了擋礦板，6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了肯定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了許多努力，也取得了肯定的成果，但碎礦車間