汽車電氣設(shè)備與檢修復(fù)習(xí)資料

1、個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用汽車電氣設(shè)備原理與檢修期末復(fù)習(xí)重點(diǎn)第1章汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)一、填空題.汽車上存在和兩個(gè)供電電源。.汽車電氣系統(tǒng)主要由、和組成。.汽車上的保險(xiǎn)裝置主要有、和。.常用的汽車電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具有、示波器、故障診斷儀等。 二、判斷題(1.當(dāng)易熔線熔斷時(shí)，說明電路中的電流超過了易熔線的標(biāo)稱值，因此應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)倪x擇標(biāo)稱值大一些的易熔線。(3.跨接線是一根測(cè)試導(dǎo)線，使用跨接線可使電流繞過”被懷疑是開路或斷路的電路部分，從而使電路形成回路，可用于電路導(dǎo)通性測(cè)試。在使用跨接線時(shí)，不允許將跨接線直接 跨接在用電設(shè)備兩端，否則將燒損其他相關(guān)電路元件。(5.用數(shù)字萬用表進(jìn)行直流電流測(cè)量時(shí)，萬用

2、表應(yīng)該與被測(cè)電路并聯(lián)。(7.帶熔絲的跨接線不一定能夠防止電控系統(tǒng)固態(tài)部件損壞。(9.汽車上所有電氣設(shè)備的負(fù)極直接與車架或車身金屬部分用導(dǎo)線相連。 三、選擇題1.對(duì)于整車電氣系統(tǒng)來說，下列說法正確的是 (。A.為了便于區(qū)別各線路的連接，汽車所有導(dǎo)線，必須選用不同顏色的單色或雙色線B.導(dǎo)線截面積主要根據(jù)其工作電流選擇C.所有用電設(shè)備額定電壓都必須為12V或24VD,搭鐵點(diǎn)的數(shù)量越多越分散越好.對(duì)于車用繼電器來說，下列說法正確的是 (。A.小電流控制大電流B.大電流控制小電流C.便于布置電器元件 D.直流控制交流.汽車維修作業(yè)時(shí)由于電路短路引起火災(zāi)首先應(yīng) (。A.用水撲救B.切斷電源C.用布蓋住D.

3、用干粉滅火劑滅火五、簡(jiǎn)答題.汽車電氣系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？.汽車電路常見的故障類型有哪些？第2章蓄電池一、填空題1.蓄電池是一種可逆的直流電源，它能將轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)換為儲(chǔ)存起來。3.極板分為正、負(fù)極板，正極板上的活性物質(zhì)為，負(fù)極板上的活性物質(zhì)為。5.蓄電池常見的故障有、等。8.鉛蓄電池的充電種類有、等。二、判斷題(1.蓄電池是車上的主要電源，主要作用是起動(dòng)時(shí)給起動(dòng)機(jī)供電。(3,免維護(hù)蓄電池在其使用壽命期間不需要進(jìn)行任何的維護(hù)。(5.鉛蓄電池的靜止電動(dòng)勢(shì)與極板的片數(shù)和大小無關(guān)，僅與電解液的密度有關(guān)。(7.在車上，對(duì)蓄電池采用的充電方法為恒壓充電。(9.蓄電池從車上拆下時(shí)，應(yīng)先拆下負(fù)極接線，以

4、防止扳手和車體相碰造成短路放電。三、選擇題.影響蓄電池容量的因素有(。A.極板片數(shù) B.放電電流 C.電解液溫度D.電解液密度.下列選項(xiàng)中關(guān)于恒壓充電的說法不正確的是 (0A.充電電源的電壓保持恒定不變B.適用于初充電和去硫化充電C.充電時(shí)間較短D.不需要照管和調(diào)整充電電流.關(guān)于蓄電池的使用，下列選項(xiàng)哪些說法是錯(cuò)誤的 ？( A.蓄電池在存放期間應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，避免陽光直射B.蓄電池的搭鐵極性必須與發(fā)電機(jī)一致C.應(yīng)根據(jù)季節(jié)與地區(qū)的變化及時(shí)調(diào)整電解液的密度D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液液面下降時(shí)，應(yīng)向蓄電池添加稀硫酸.下列原因哪一個(gè)可造成蓄電池硫化 ？( A.大電流過充電B.電解液液面過高C.長(zhǎng)期充電不足D.以上原

5、因都是四、簡(jiǎn)答題.簡(jiǎn)述蓄電池放電終了的特征。.簡(jiǎn)述蓄電池充滿電的標(biāo)志。第3章充電系統(tǒng)一、填空題.交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)主要由、端蓋、風(fēng)扇與帶輪等組成。.交流發(fā)電機(jī)加裝中性點(diǎn)整流二極管主要作用是。.交流發(fā)電機(jī)整流器中的正二極管是指的管子。.電子電壓調(diào)節(jié)器的作用是。二、判斷題(1.硅整流發(fā)電機(jī)裝上調(diào)節(jié)器可使負(fù)載得到較為穩(wěn)定的電壓。(2.交流發(fā)電機(jī)電刷磨損過度會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)甚至不發(fā)電故障。(5.在接線時(shí)，發(fā)電機(jī)的點(diǎn)火接線柱應(yīng)與電壓調(diào)節(jié)器的磁場(chǎng)接線柱相連接。(7.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用試火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。三、選擇題1.下列說法中錯(cuò)誤的是(。A.當(dāng)3只二極管的負(fù)極端連接在一起時(shí)，稱為正二極管，其正極電

6、位最高者導(dǎo)通B.交流發(fā)電機(jī)工作時(shí)，可以用試火的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，防止蓄電池通過磁場(chǎng)繞組放電D .電子電壓調(diào)節(jié)器是利用三極管的開關(guān)特性通過調(diào)節(jié)磁場(chǎng)繞組的平均電流值來控制發(fā) 電機(jī)輸出電壓的.發(fā)電機(jī)由什么發(fā)出交流電？( A.電樞 B.整流器 C.定子 D.轉(zhuǎn)子.用數(shù)字式萬用表檢測(cè)二極管的正負(fù)極性，將紅表筆接二極管引出電極，黑表筆接二 極管的另一電極，萬用表顯示截止，反接顯示導(dǎo)通，則二極管為(。A.正極管 B.負(fù)極管 C.二極管壞 D.不能判定.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整下列哪項(xiàng)來調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的 ？( A .發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B.發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流C.發(fā)電機(jī)的輸出電流D

7、.發(fā)電機(jī)皮帶第4章起動(dòng)系統(tǒng)一、填空題.典型的起動(dòng)系統(tǒng)主要由、起動(dòng)線路、等部件組成。.起動(dòng)機(jī)的功用是。.汽車用起動(dòng)機(jī)由、三部分構(gòu)成。6.單向離合器的作用是。二、判斷題(3.換向器輕微燒蝕時(shí)可用00號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重?zé)g或失圓時(shí)應(yīng)精加工。(4.電樞軸徑向跳動(dòng)應(yīng)不大于0.15mm,否則應(yīng)矯直。(5,電刷與換向器的接觸面積不應(yīng)少于75%,電刷的高度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的2/3。(6.起動(dòng)機(jī)每次接通的時(shí)間不應(yīng)超過 5s,重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歇2min。三、選擇題.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因有(。A.單向離合器打滑B. 30端子接觸不良C. 50端子接觸不良 D.起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路.在起動(dòng)過程中，電磁開關(guān)中將會(huì)被短路的線圈是(。A.吸

8、引線圈B.保持線圈c.電樞繞組 D.勵(lì)磁繞組.以下有關(guān)起動(dòng)機(jī)拆解檢修操作錯(cuò)誤的是(。A.必須更換磨損過度的電刷B.可以目視檢查轉(zhuǎn)子的好壞C.需要清理換向器槽內(nèi)的金屬粉屑D.必須拆解清洗單向離合器11.某轎車起動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)發(fā)燙但是電動(dòng)機(jī)根本不轉(zhuǎn)，最可能的原因是(。A.直流電動(dòng)機(jī)內(nèi)部對(duì)搭鐵短路B.電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕C.起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)粘連D.換向器片間斷路四、名詞解釋30端子-蓄電池火線，也稱為常火線，從蓄電池正極引出直通熔斷器盒。50端子-起動(dòng)控制線，也稱為ST線，即連接起動(dòng)繼電器線圈的電源線。QDJ-減速起動(dòng)機(jī)QD-起動(dòng)；J-減速的漢語拼音)QDY-永磁起動(dòng)機(jī)QD-起動(dòng)；Y-永磁的漢語拼音)第5

9、章點(diǎn)火系統(tǒng)一、填空題.汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是。.點(diǎn)火線圈的作用是。.普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)由、點(diǎn)火線圈、火花塞等組成。.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)主要控制功能包括、和。二、判斷題(1 .點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了傳統(tǒng)點(diǎn)火系、普通電子點(diǎn)火系和微機(jī)控制點(diǎn)火系三個(gè)階段。(3. Ne信號(hào)發(fā)生器可將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)過的角度變換為電信號(hào)輸入 ECU,可根據(jù)此信 號(hào)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。(6.最佳點(diǎn)火提前角，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化而變化。(7.點(diǎn)火提前角太小或過大引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。三、選擇題2.關(guān)于最佳點(diǎn)火提前角的說法錯(cuò)誤的是(oA.能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率最大、油耗最低的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角B.影響最佳點(diǎn)火提前角的因素主要有發(fā)動(dòng)

10、機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、起動(dòng)及怠速、水溫、辛烷 值、壓縮比等C .普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)都能使點(diǎn)火提前角控制在最佳狀態(tài)D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，最佳點(diǎn)火提前角將隨之增大3.爆燃是汽缸內(nèi)可燃混合氣的自行燃燒現(xiàn)象，其自行燃燒的時(shí)刻是在(oA.火花塞點(diǎn)火前B.火花塞開始點(diǎn)火時(shí)C.火花塞點(diǎn)火后D.以上各項(xiàng)都可能.以下不屬于電子點(diǎn)火器的控制功能的是(。A .閉合角控制B.提前角控制C .恒流控制D.過壓保護(hù).下列有關(guān)點(diǎn)火正時(shí)的相關(guān)敘述中，錯(cuò)誤的是 (。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)提前.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)延遲；但是，負(fù)荷減小時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)提前C.有兩種點(diǎn)火正時(shí)控制：一種是機(jī)械控制，另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)電

11、控單元(ECU控制D.電子點(diǎn)火提前系統(tǒng)中，檢測(cè)到爆震時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)會(huì)提前以消除爆震四、名詞解釋BTDC 汽缸上止點(diǎn)前ECU 電子控制單元 5.前照燈應(yīng)使駕駛員能看清車前100m或更遠(yuǎn)距離以外路面上的任何障礙物。7 .牌照燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈具。11.電喇叭音調(diào)調(diào)整是通過改變鐵芯氣隙來改變喇叭的發(fā)音頻率。12.電喇叭音量調(diào)整是通過改變觸點(diǎn)壓力來改變音量。三、選擇題.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的最佳閃光頻率應(yīng)為(。A. 4060次/minB. 7090次/minC. 100120次/minD. 2040次/min2.制動(dòng)燈要求其燈光在夜間能明顯指示(。A. 30m以外 B. 60m以外C. 100m以外D. 50

12、m以外5.有關(guān)某車單側(cè)前照燈近光不亮故障檢修不正確的是(。A.觀察該側(cè)燈泡燈絲是否燒斷B.檢查相應(yīng)熔絲是否損壞C.用萬用表檢測(cè)供電及搭鐵電路是否良好D.檢查燈光開關(guān)大燈位是否接觸良好9.倒車燈的光色為哪種顏色？( A.紅B.黃 C.白D.橙第7章汽車儀表與報(bào)警信息系統(tǒng)一、填空題.數(shù)字儀表由、和等組成。.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主油道中的機(jī)油壓力低于正常值時(shí)，機(jī)油壓力報(bào)警裝置會(huì)對(duì)駕駛員 發(fā)出警報(bào)信號(hào)，它由裝在儀表板上的和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上的組成。.數(shù)字儀表常見的顯示方法有顯示法、顯示法、特殊符號(hào)顯示法和圖形顯示法。.寫出下列圖形所代表的指示燈的名稱：注：參閱課本P235圖7.24。)4a：) B:) C:

13、)D1 .電熱式水溫傳感器在短路后，水溫表將指向高溫。2.雙金屬式汽車儀表一定要與穩(wěn)壓器配合工作。3.電流表用來指示蓄電池充放電的電壓。5.冷卻液溫度傳感器采用的是熱敏電阻式。三、選擇題.水溫報(bào)警燈在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)后仍亮，直到水溫指示100c后熄火停車，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫指示燈又亮。不符合此故障現(xiàn)象的選項(xiàng)為(。A.水溫傳感器損壞或電阻值發(fā)生變化B.儀表盤穩(wěn)壓電路有故障C.冷卻液液面高度傳感器損壞D.冷卻液略微欠缺.組合儀表照明燈泡全部不亮，以下哪個(gè)可能是故障原因 ？( A.說明有一個(gè)組合儀表照明燈泡可能斷路B.燈光組合開關(guān)與組合儀表之間的導(dǎo)線可能存在斷路C.儀表報(bào)警燈的傳感器可能出現(xiàn)故障D.

14、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障.關(guān)于車速表實(shí)驗(yàn)臺(tái)的相關(guān)敘述中，不正確的是 (。A.車速表實(shí)驗(yàn)臺(tái)有三種類型，分別是無驅(qū)動(dòng)裝置的標(biāo)準(zhǔn)型、有驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)型、綜 合型B.無驅(qū)動(dòng)裝置的標(biāo)準(zhǔn)型依靠被測(cè)車輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)C.有驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)型依靠被測(cè)車輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)D .綜合型是車速表實(shí)驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)或底盤測(cè)功實(shí)驗(yàn)臺(tái)的組合4.下列屬于非發(fā)光型電子顯示器的是(。A. LED B. VFI C . LCD D. FID四、簡(jiǎn)答題.汽車儀表有什么作用？寫出幾種常見儀表的名稱。.數(shù)字儀表有哪些優(yōu)點(diǎn)？第8章輔助電器一、填空題1.刮水器電動(dòng)機(jī)通常采用電動(dòng)機(jī)，并且具有機(jī)構(gòu)，能保證刮水器開關(guān)在任何時(shí)候斷開 時(shí)，雨刷臂都能自動(dòng)停在擋風(fēng)玻璃的底部，使之不影響駕駛員的視線。4.永磁式刮水器電機(jī)是通過改變來變速的。二、判斷題(2.為防止電動(dòng)座椅過載，在電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部裝有斷路器。(5.轎車刮水器沒有自動(dòng)復(fù)位功能。(6.為了更好地清除風(fēng)窗玻璃上的污物，在汽車上增設(shè)了風(fēng)窗玻璃洗滌器和刮水器 配合工作。(8.電動(dòng)刮水器是由交流電動(dòng)機(jī)和一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。三、選擇題3.電動(dòng)車窗系統(tǒng)的熔絲熔斷了，下列哪一項(xiàng)是最不可能的原因？( A.電路中某個(gè)地方的導(dǎo)線短路接地B.車窗的機(jī)械部分出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象C.電動(dòng)機(jī)電路存在斷路故障D.電動(dòng)機(jī)中有短路故障4.車窗升降器的齒扇上裝螺旋彈簧是為了 ( oA .回位B.防止電動(dòng)機(jī)損