吉安汽車城建設(shè)項目可行性研究報告

1、吉安汽車城建設(shè)項目可行性研究報告PAGE PAGE 104第一章 總 論第一節(jié) 項目目概況一、項目目名稱：吉安汽汽車城建建設(shè)項目目二、建設(shè)設(shè)單位：江西天天華實(shí)業(yè)業(yè)有限公公司吉安汽車車城發(fā)展展有限公公司三、負(fù)責(zé)責(zé)人：陳陳挺四、建設(shè)設(shè)地址：吉安縣縣縣城，四至范范圍：贛贛中大道道（1005國道道）以西西、君山山大道以以北、興興華路以以東、贛贛江大道道以南五、建設(shè)設(shè)性質(zhì)：新建六、建設(shè)設(shè)規(guī)模：項目總總占地3346.53畝畝，總建建筑面積積23.88萬萬m2，其中中：汽車車綜合商商貿(mào)區(qū)66.299萬m2，建材材及裝飾飾材料商商貿(mào)區(qū)66.111萬m2，配套套生活服服務(wù)區(qū)99.455萬m2，酒店店服務(wù)區(qū)區(qū)2.

2、004萬mm2。七、建設(shè)設(shè)期限：2.55年，即即20005年11月20007年66月八、總投投資及資資金籌措措：項目目估算總總投資2206339.887萬元元。資金金來源為為申請銀銀行貸款款50000萬元元，建設(shè)設(shè)單位資資本金自自籌73300萬萬元，銷銷售房地地產(chǎn)收入入籌集883399.877萬元。九、項目目建設(shè)目目標(biāo)：吉吉安汽車車城以汽汽車商品品銷售為為主題，設(shè)汽車車展示廣廣場、各各類品牌牌汽車專專賣店、汽配件件中心、服務(wù)中中心、星星級賓館館五大區(qū)區(qū)域。具具有汽車車貿(mào)易、品牌汽汽車展示示、汽車車綜合服服務(wù)、汽汽車文化化博覽、汽配貿(mào)貿(mào)易、汽汽車維修修、汽車車美容護(hù)護(hù)理、二二手車交交易、物物流服

3、務(wù)務(wù)及辦公公、生活活、休閑閑等功能能。突出出“消費(fèi)一一站式，服務(wù)一一條龍”的經(jīng)營營特色，將吉安安汽車城城打造成成為廣大大消費(fèi)者者賞車、購車、玩車、修車的的理想之之地。第二節(jié) 可行行性研究究的依據(jù)據(jù)1、中中華人民民共和國國城市規(guī)規(guī)劃法2、國國家計委委投資項項目可行行性研究究指南（計辦辦投資20002115號）3、城城市道路路交通規(guī)規(guī)劃設(shè)計計規(guī)范（GBB50118093）4、吉吉安市城城市總體體規(guī)劃（1999620110）5、吉吉安市城城市近期期建設(shè)規(guī)規(guī)劃（22002220005）（20003.2）6、吉吉安汽車車城規(guī)劃劃建筑設(shè)設(shè)計方案案7、吉安安市國民民經(jīng)濟(jì)和和社會發(fā)發(fā)展“十五”計劃；8、國家家

4、計委頒頒布的建設(shè)項項目評價價方法與與參數(shù)9、國家家頒布的的城市建建設(shè)的其其他相關(guān)關(guān)規(guī)范10、政政府及有有關(guān)部門門對本項項目的批批復(fù)文件件11、建建設(shè)單位位對可研研編制單單位的委委托書第三節(jié) 可行行性研究究過程和和內(nèi)容一、研究究過程根據(jù)建設(shè)設(shè)單位的的委托，我公司司于20004年年10月月開始對對項目可可研編制制所需資資料進(jìn)行行收集，并通過過踏勘現(xiàn)現(xiàn)場和外外業(yè)調(diào)查查，從220044年111月初開開始組織織中心工工程技術(shù)術(shù)人員對對圖紙資資料進(jìn)行行分析研研究，著著手編制制可研報報告。二、研究究內(nèi)容經(jīng)過對項項目所在在區(qū)域的的社會經(jīng)經(jīng)濟(jì)狀況況、土地地現(xiàn)狀、市政設(shè)設(shè)施現(xiàn)狀狀等調(diào)查查分析，圍繞建建設(shè)單位位提出

5、的的問題，本項目目研究內(nèi)內(nèi)容如下下：分析析項目建建設(shè)的必必要性和和可行性性；研究究確定項項目建設(shè)設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、工程方方案；開開展項目目環(huán)境影影響評價價，制定定環(huán)境保保護(hù)措施施；擬訂訂項目的的組織管管理與實(shí)實(shí)施計劃劃；估算算項目投投資，提提出資金金籌措方方案；制制訂項目目招標(biāo)方方案，并并對項目目投資效效益進(jìn)行行分析和和評價，提出項項目實(shí)施施的建議議。第四節(jié) 主要要技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo)表1-11序號項目單位指標(biāo)1項目總占占地面積積畝346.532總建筑面面積萬m223.8882.1其中：汽汽車綜合合商貿(mào)區(qū)區(qū)萬m26.2992.2建材及裝裝飾材料料商貿(mào)區(qū)區(qū)萬m26.1112.3配套生活活服務(wù)區(qū)區(qū)（住宅宅

6、）萬m29.4552.4酒店萬m22.0444道路及廣廣場萬m28.5005公共綠地地萬m28.5226停車場萬m21.8997信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)具體詳見見第五章章8給排水具體詳見見第五章章9供電具體詳見見第五章章10室外消防防系統(tǒng)具體詳見見第五章章11總投資萬元206339.88712銷售凈收收入萬元411446.77513利潤萬元205006.88814投資利潤潤率99.33615財務(wù)內(nèi)部部收益率率70.44216財務(wù)凈現(xiàn)現(xiàn)值萬元76822.34417投資回收收期年4.21118借款償還還期年319償債備付付率4.39920盈虧平衡衡點(diǎn)%50.116第五節(jié) 可行行性研究究的結(jié)論論一、結(jié)論論1、

7、根據(jù)據(jù)吉安市市的汽車車消費(fèi)市市場需求求，以及及遵循適適度超前前的原則則，在吉吉安市中中心城區(qū)區(qū)建設(shè)新新業(yè)態(tài)、新功能能、新理念念的專業(yè)業(yè)化、現(xiàn)現(xiàn)代化汽汽車城，對促進(jìn)進(jìn)和繁榮榮吉安經(jīng)經(jīng)濟(jì)是十十分有利利的。2、本工工程符合合城市總總體規(guī)劃劃，土地地、水、電、通通訊等條條件具備備。3、建立立綜合信信息管理理系統(tǒng)，對本工工程建成成后的高高質(zhì)量運(yùn)運(yùn)行管理理尤為重重要。所所推選的的管理系系統(tǒng)立足足點(diǎn)適當(dāng)當(dāng)，體現(xiàn)現(xiàn)了較好好的先進(jìn)進(jìn)性。4、從工工程整體體經(jīng)濟(jì)分分析結(jié)果果看，本本項目具具有較好好的獲利利能力，經(jīng)濟(jì)效效益較好好，財務(wù)務(wù)分析結(jié)結(jié)果是可可行的。綜上所述述，本項項目市場場前景看看好、建建設(shè)條件件具備、工程

8、方方案合理理，具有有較好的的經(jīng)濟(jì)效效益、社社會效益益和環(huán)境境效益。因此，本項目目是可行行的。二、建議議1、項目目區(qū)域位位置較好好，銷售售價格具具有一定定競爭優(yōu)優(yōu)勢；但但具體運(yùn)運(yùn)作時應(yīng)應(yīng)做好項項目策劃劃、市場場定位、規(guī)劃設(shè)設(shè)計等前前期工作作，并加加大營銷銷以及招招商引資資的力度度。2、住宅宅房型應(yīng)應(yīng)深入細(xì)細(xì)致的做做好市場場調(diào)查，結(jié)合當(dāng)當(dāng)?shù)氐膶?shí)實(shí)際確定定。并在在單體設(shè)設(shè)計布局局上應(yīng)有有變化，在建筑筑外形、色彩、屋頂做做法等做做出不同同的風(fēng)格格，提高高識別性性。3、根據(jù)據(jù)汽車城城的實(shí)際際需要適適當(dāng)設(shè)置置超市、文化娛娛樂、醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生生、銀行行、郵政政等公建建配套設(shè)設(shè)施。第二章 項目目建設(shè)必必要性與與可

9、行性性分析第一節(jié) 項目目背景在過去110年中中，我國國國內(nèi)生生產(chǎn)總值值年均增增長9.3%，汽車工工業(yè)年均均增長115%。20002年我我國正式式加入世世貿(mào)組織織以后，我國汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)不但沒沒有受到到進(jìn)口汽汽車的嚴(yán)嚴(yán)重沖擊擊，反而而出現(xiàn)爆爆發(fā)性增增長。國國家統(tǒng)計計局發(fā)布布的報告告顯示，今年以以來，汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)繼續(xù)大大幅度提速，汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)對經(jīng)經(jīng)濟(jì)增長長的貢獻(xiàn)獻(xiàn)明顯提提高。汽汽車制造造業(yè)銷售售收入超超過紡織織業(yè)和電電氣機(jī)械械及器材材制造業(yè)業(yè)，位居居通信設(shè)設(shè)備、計計算機(jī)及及其他電電子設(shè)備備制造業(yè)業(yè)、電力力行業(yè)、黑色冶冶金行業(yè)業(yè)和化工工行業(yè)之之后，首首次成為為我國工工業(yè)第五五大支柱柱產(chǎn)業(yè)。我國汽汽車產(chǎn)業(yè)

10、業(yè)國際化化特征日日益明顯顯：一是國國內(nèi)汽車車市場的的國際化化；二是汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)的國際際化；三是我我國汽車車產(chǎn)業(yè)在在世界上上的位次次迅速提提高。220022年中國國汽車產(chǎn)產(chǎn)量突破破3000萬輛，20003年達(dá)達(dá)到4444.337萬輛輛，預(yù)計計20004年我我國汽車車產(chǎn)量將將超過法法國，從從而繼美國、日本、德國之之后成為為世界上上第四大大汽車生生產(chǎn)國。中國現(xiàn)現(xiàn)在有1120家家汽車廠廠、333家轎車車廠，通通過資本本和技術(shù)術(shù)的引進(jìn)進(jìn)，中國國汽車制制造能力力從上世世紀(jì)四、五十年年代的解解放牌水水平提高高到可以以制造奧奧迪A66、帕薩薩特B55、別克克等現(xiàn)代代轎車的的水平，而且由由于國產(chǎn)產(chǎn)化策略略的實(shí)施

11、施，中國國汽車零零部件制制造水平平也有了了很大的的提高。據(jù)中汽汽協(xié)會的的統(tǒng)計，20003年全全國銷售售汽車4444萬萬輛，成成為世界界第四大大汽車市市場。公安部部交通管管理局的的統(tǒng)計表表明，220033年底，我國擁擁有的各各類汽車車共有224211萬輛，其中個個人汽車車保有量量為12242萬萬輛，個個人汽車車保有量量中私人轎轎車比例例近40%，保有有量達(dá)4899萬輛，其余則則是私人人擁有的的主要用用于生產(chǎn)產(chǎn)運(yùn)營的的貨車和和客車等等。按全全國133億人口口平均，2655個人才才有一輛輛私人轎轎車。如如果按每每個家庭庭4口人人計算，66個個家庭才才有一輛輛轎車。世界平平均水平平為8人人一輛汽汽車，

12、如如果達(dá)到到世界平平均水平平，中國國應(yīng)該有有1.66億輛汽汽車，要要在現(xiàn)有有基礎(chǔ)上上增加88倍。伴隨汽車車制造業(yè)業(yè)的突飛飛猛進(jìn)，中國汽汽車市場場也有長長足發(fā)展展。19990年年上海創(chuàng)創(chuàng)建全國國第一家家汽車市市場，即即現(xiàn)在的的上海聯(lián)聯(lián)合汽車車集團(tuán)。從上世世紀(jì)年代初初開始，汽車市市場經(jīng)歷歷了十多多年的發(fā)發(fā)展，出出現(xiàn)了綜綜合型市市場、結(jié)結(jié)合型市市場、汽汽車大道道、主題題市場、商場汽汽車專賣賣場和廠廠家汽車車專賣場場等模式式。綜合合型市場場是在整整車交易易、物業(yè)業(yè)經(jīng)營基基礎(chǔ)上，增加了了自營、售后服服務(wù)、汽汽車文化化、汽車車博覽等等綜合功功能，這這類市場場是目前前我國汽汽車有形形市場的的主流模模式。結(jié)結(jié)

13、合型市市場則是是綜合型型市場的的基礎(chǔ)上上又加上上了作為為主要盈盈利點(diǎn)的的延伸產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，這這是近年年國內(nèi)大大多數(shù)新新建市場場所選擇擇的業(yè)態(tài)態(tài)模式。其主要要特點(diǎn)是是：投資資巨大，占地面面積較多多，硬件件設(shè)施檔檔次較高高，功能能配置更更為齊全全。汽車車大道其其實(shí)是汽汽車市場場和汽車車專賣店店的嫁接接變異形形式，也也可稱為為專賣店店集群或或準(zhǔn)市場場。但是是，中外外汽車大大道運(yùn)作作模式有有著根本本的區(qū)別別：外國國的汽車車大道是是自然形形成的，而中國國國內(nèi)則則是規(guī)劃劃建設(shè)的的。主題題市場是是以經(jīng)營營汽車某某一專門門產(chǎn)品或或特色產(chǎn)產(chǎn)品為主主，如二二手車交交易、汽汽車運(yùn)動動、汽車車文化等等。商場場汽車專專賣場是

14、是百貨零零售業(yè)和和汽車零零售業(yè)的的組合形形式，它它借助商商場的人人氣、位位置優(yōu)勢勢和較好好的營銷銷環(huán)境，一般作作為展示示窗口。廠家汽汽車專賣賣場是生生產(chǎn)廠家家將其所所有品牌牌系列產(chǎn)產(chǎn)品場地地展賣的的模式。4S店店即國際際流行的的“四位位一體”銷售專專賣店（是是英語“銷售”、“配件”、“維修”、“反饋”四個詞詞縮寫），短短短6年內(nèi)如如雨后春春筍般遍遍布于全全國各大大城市。所謂店是是指集整整車銷售售、配件件供應(yīng)、維修服服務(wù)、信信息反饋饋四位于于一體的的、專門經(jīng)經(jīng)營一種種品牌車車的汽車車銷售企企業(yè)。44S店是是汽車市市場激烈烈競爭下下的產(chǎn)物物。中國國汽車市市場逐漸漸成熟，用戶的的消費(fèi)心心理也逐逐漸成

15、熟熟，用戶戶需求多多樣化，對產(chǎn)品品、服務(wù)務(wù)的要求求也越來來越高，越來越越嚴(yán)格，原有的的代理銷銷售體制制已不能能適應(yīng)市市場與用用戶的需需求。44S店的的出現(xiàn)，恰好能能滿足用用戶的各各種需求求，它可可以提供供裝備精精良、整整潔干凈凈的維修修區(qū)，現(xiàn)現(xiàn)代化的的設(shè)備和和服務(wù)管管理，高高度專業(yè)業(yè)化的氣氣氛，保保養(yǎng)良好好的服務(wù)務(wù)設(shè)施，充足的的零配件件供應(yīng)，迅速及及時的跟跟蹤服務(wù)務(wù)體系。通過44S店的的服務(wù)，可以使使用戶對對品牌產(chǎn)產(chǎn)生信賴賴感，從從而擴(kuò)大大汽車的的銷售量量。近年來，隨著經(jīng)經(jīng)濟(jì)快速速發(fā)展，人民生生活水平平不斷提提高，高高檔生活活消費(fèi)品品以二位位數(shù)以上上增長速速度進(jìn)入入平民百百姓家庭庭。汽車車有形

16、市市場是我我國汽車車銷售的的兩大主主流模式式之一，有著蓬蓬勃的運(yùn)運(yùn)營活力力和強(qiáng)大大的市場場競爭力力。汽車車城（汽汽車市場場）符合中中國的國國情、民民情、商商情，也也與世界界發(fā)達(dá)國國家的汽汽車營銷銷模式相相接軌、相呼應(yīng)應(yīng)。因此此，我國國許多城城市都有有建有汽汽車城（汽車市市場），搭建一一個汽車車交易平平臺，吸吸引和聚聚集一批批有實(shí)力力、有影影響的汽汽車經(jīng)銷銷商入駐駐市場。 “人人潮就是是財富”。建設(shè)設(shè)汽車城城（汽車車市場）為消費(fèi)者者提供選選車、購購車優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)，又能使使消費(fèi)者者欣賞具有有汽車文文化的“汽車超超市”，并能為為汽車生生產(chǎn)廠家家、汽車車經(jīng)銷商商、汽車車投資商商提供聚聚集銷售的的環(huán)境，合

17、力達(dá)達(dá)到雙贏贏。目前前，吉安安市有各各類汽車車銷售店店30余余家，但但檔次規(guī)規(guī)模均偏偏小，大大多零星星散亂分分布公路路兩邊，占地不不合理且且又影響響交通；少部分分專賣店店經(jīng)營單單一，服服務(wù)手段段落后。由于缺缺乏一個個綜合市市場，因因此不能能實(shí)現(xiàn)規(guī)規(guī)模化、規(guī)范化化經(jīng)營，這一業(yè)業(yè)態(tài)現(xiàn)狀狀很大程程度上制制約了吉吉安市汽汽車貿(mào)易易的發(fā)展展。在吉安安市中心心城區(qū)建建設(shè)新業(yè)業(yè)態(tài)、新新功能、新理念念的專業(yè)業(yè)化、現(xiàn)現(xiàn)代化汽汽車城，對促進(jìn)進(jìn)和繁榮榮吉安經(jīng)經(jīng)濟(jì)是十十分有利利的。第二節(jié) 項目目建設(shè)的的必要性性一、是拉拉動內(nèi)需需促進(jìn)吉吉安經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的需要20033年吉安安市國內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總總值首次次邁上2200億億元臺

18、階階，達(dá)到到2066億元。吉安經(jīng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入入了一個個新的發(fā)展展關(guān)鍵期期。隨著著吉安市市社會經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展，城城市功能能增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)輻輻射力擴(kuò)擴(kuò)張，城城鄉(xiāng)居民民消費(fèi)水水平提高高，私人人汽車消消費(fèi)已出出現(xiàn)很好好的發(fā)展展態(tài)勢；雖然目目前購買買人群屬屬于收入入較高的的階層，但進(jìn)入入普通家家庭大量量購買汽汽車的階階段已經(jīng)經(jīng)為期不不遠(yuǎn)。汽汽車有形形市場同同時面臨臨市場潛潛在需求求龐大的的機(jī)遇和和升級轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型的挑挑戰(zhàn)，因因此建設(shè)設(shè)汽車市市場從整整體上提提升業(yè)態(tài)態(tài)水平，能夠有有效拉動動內(nèi)需，增創(chuàng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)新優(yōu)優(yōu)勢。該該項目的的建設(shè)，能夠直直接和間間接帶動動幾十個個相關(guān)行行業(yè)的發(fā)發(fā)展，促促進(jìn)居民民消費(fèi)，可以進(jìn)一步步提高吉

19、吉安市經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展水平和和可持續(xù)續(xù)發(fā)展能能力，是是經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展到這這一階段段合理的的、前瞻瞻性的選選擇。汽汽車工業(yè)業(yè)能帶動動一個非非常大的的產(chǎn)業(yè)群群，拉動動國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展，提供供大量的的就業(yè)機(jī)機(jī)會。汽汽車的消消費(fèi)對內(nèi)內(nèi)需的拉拉動是顯顯而易見見，因此，中央政政府把擴(kuò)擴(kuò)大汽車消費(fèi)費(fèi)作為擴(kuò)擴(kuò)大內(nèi)需需的重要要舉措之之一。二、是進(jìn)進(jìn)一步提提升吉安安中心城城區(qū)功能能的需要要該項目與與吉安市市產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃相匹配配，同時時符合中中心城區(qū)區(qū)城市發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃。緊密依依托和充充分發(fā)揮揮吉安作作為江西西省中部部的政治治、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、文化化中心的的區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢，建建設(shè)吉安安汽車市市場，能能夠為中中心城區(qū)區(qū)集聚更更多的人人

20、流、物物流、資資金流、信息流流，產(chǎn)生生聚核效效應(yīng)。城城市的這這種聚集集和輻射射功能，很大程程度上要要靠發(fā)達(dá)達(dá)的流通通來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。流通通領(lǐng)域越發(fā)發(fā)達(dá)，城城市就越越繁榮，就越具具有競爭爭力和生生命力。吉安市市汽車貿(mào)貿(mào)易的規(guī)規(guī)模設(shè)施施和服務(wù)務(wù)手段已已經(jīng)落后后于發(fā)達(dá)達(dá)地區(qū)城城市，甚甚至落后后于周邊邊地市，亟待全全面整合合并躍升升到更高高的業(yè)態(tài)態(tài)平臺。吉安市市具有優(yōu)優(yōu)越的區(qū)區(qū)位優(yōu)勢勢、發(fā)達(dá)達(dá)的交通通體系、巨大的的消費(fèi)市市場潛力力等有利利條件，應(yīng)盡快利利用現(xiàn)代代理念來來優(yōu)化商商貿(mào)結(jié)構(gòu)構(gòu)，加快快培育市市場主體體，提升升城市的的整體功功能，在在激烈的的區(qū)域競競爭中搶搶占有利利的地位位。通過過建設(shè)一一個多品品牌、

21、多多車型、大容量量的現(xiàn)代代汽車城城，從而而形成城城市經(jīng)濟(jì)濟(jì)新的增增長點(diǎn)。三、是整整合資源源促進(jìn)吉吉安汽車車貿(mào)易規(guī)規(guī)范化的的需要目前吉安安市汽車車貿(mào)易現(xiàn)現(xiàn)狀是：業(yè)態(tài)規(guī)規(guī)模小，市場份份額少，經(jīng)銷企企業(yè)各自自為戰(zhàn),服務(wù)水水平低，不能滿滿足市場場的需求求。加入入WTOO后我國國汽車制制造業(yè)抓抓住三年年的“保護(hù)期期”提速發(fā)發(fā)展，國國內(nèi)經(jīng)銷銷企業(yè)和和經(jīng)銷商商也積極極應(yīng)對，在汽車車經(jīng)營上上從追求求產(chǎn)品價價值上升升到追求求品牌價價值，從從產(chǎn)品經(jīng)經(jīng)營延伸伸到品牌牌經(jīng)營，把企業(yè)業(yè)商標(biāo)同同時做成成服務(wù)商商標(biāo)。在在這種背背景下，整合資資源，提提高汽車車貿(mào)易水水平，實(shí)實(shí)現(xiàn)集約約化、規(guī)規(guī)?；⑵放苹岸鄻訕踊?jīng)營營，完

22、善善功能設(shè)設(shè)置，規(guī)規(guī)范交易易、服務(wù)務(wù)、管理理，從而而主動使使自身在在業(yè)態(tài)和和功能上上發(fā)生革革命性的的變化，是十分分必要的的。四、是吸吸引創(chuàng)業(yè)業(yè)者和民民間資本本進(jìn)入吉吉安發(fā)展展的需要要從全國各各地各類類市場建建設(shè)情況況可以看看出，市市場建設(shè)設(shè)項目的的吸引力力和招商商功能是是其它項項目不可可比的。近兩年年我國私私人轎車車出現(xiàn)井井噴式增增長，總總量增加加很快，去年一一年就增增加了1146萬萬輛。但但是從總總體上來來看，我我國的汽汽車擁有有量和私私人轎車車擁有量量還處于于低水平平。有資資料預(yù)測測，中國國很快可可以進(jìn)入入汽車社社會，至至少是在在城市。至多需需要100年的時時間，中中國很快快可以成成為全球

23、球第一汽汽車消費(fèi)費(fèi)大國。汽車市市場（汽車城城）就是引引導(dǎo)投資資者進(jìn)入入汽車領(lǐng)領(lǐng)域的大大門。投投資汽車車市場，一是民民間資本本最容易易進(jìn)入，與投資資其它領(lǐng)域域相比，政策優(yōu)優(yōu)惠，門門檻較低低，資本本注入可可多可少少，市場場內(nèi)部投融資資子項目目較多，選擇余余地大；二是民民間資本本適宜進(jìn)入入，與房房地產(chǎn)、金融、基金、實(shí)業(yè)等等投資項項目相比比，汽車車市場具具有明顯顯的優(yōu)勢勢，經(jīng)營營的穩(wěn)健健度和抗抗風(fēng)險能能力較強(qiáng)強(qiáng)。基于于這一發(fā)發(fā)展趨勢勢，同時時又因為為汽車市市場作為為汽車和和房地產(chǎn)產(chǎn)（商業(yè)業(yè)房產(chǎn)）的結(jié)合合體，把把兩大主主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)業(yè)的優(yōu)勢勢集于一一身，投投資空間間相當(dāng)廣廣闊，投投資回報報十分豐豐厚等因因素，

24、國國內(nèi)許多多民營企企業(yè)紛紛紛搶灘 “汽車車市場”，顯示了了民營企企業(yè)敏銳銳的市場場商機(jī)意意識和超超前的價價值認(rèn)同同。汽車車城項目目在吸引引資金的的同時也也吸引了了人才，更重要要的是：當(dāng)投資者者向奠基基石培土土的時候候，實(shí)際際上是在在培育一一個新興興的市場場。通過過項目的的實(shí)施，建造一一個可以容容納涵蓋蓋汽車上上、中、下游全全程服務(wù)務(wù)的、多種功功能的，讓政府府滿意、經(jīng)銷商商認(rèn)可、消費(fèi)者者認(rèn)同的的現(xiàn)代汽汽車城，以汽車車為主體體來連接接國際國國內(nèi)知名名廠家、經(jīng)銷商商到此展展開汽車車貿(mào)易，有利于于吸引人人氣、集集聚商氣氣、培養(yǎng)地地氣、招徠財財氣，有有利于吉吉安市中中心城區(qū)區(qū)的建設(shè)設(shè)和發(fā)展展。第三節(jié) 項

25、目目建設(shè)的的可行性性1、符合合吉安市市城市總總體規(guī)劃劃的要求求，該項項目的建建設(shè)將進(jìn)進(jìn)一步擴(kuò)擴(kuò)大中心心城區(qū)規(guī)規(guī)模，改改變汽車車貿(mào)易零零亂無序序的現(xiàn)狀狀，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)規(guī)?；?、規(guī)范范化經(jīng)營營。2、市委委、市政政府和吉吉安縣的的大力支支持，為為該項目目成功建建設(shè)提供供強(qiáng)有力力的政策策保障。3、吉安安市20003年年有人口口4633.211萬人，實(shí)現(xiàn)社社會消費(fèi)費(fèi)品零售售總額773.113億元元。隨著著經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展和居居民收入入不斷提提高，其其消費(fèi)支支出也在在增長，尤其是是對汽車車的購買買力也不不斷提高高。今后后居民消消費(fèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)的升級級，汽車車將是繼繼住宅、計計算機(jī)、通訊、教教育、健健康之后后的消費(fèi)費(fèi)熱點(diǎn)。吉

26、安汽汽車城的的建設(shè)可可以帶動動汽車貿(mào)貿(mào)易、汽汽車金融融、保險險、物流流、信息息、電子子商務(wù)、廣告，以及加加油站、停車場場、修理理保養(yǎng)廠廠、廢舊舊車回收收等相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展，有利促促進(jìn)吉安安經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展；反之，吉安經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展，可可以促進(jìn)進(jìn)汽車消消費(fèi)，進(jìn)進(jìn)而保障障吉安汽汽車城的的繁榮。4、該項項目的區(qū)區(qū)位優(yōu)勢勢明顯。京九鐵鐵路、贛贛粵高速速公路、1055國道、贛江水水道、井井岡山機(jī)機(jī)場構(gòu)成成了吉安安發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)貿(mào)的立體體交通基基礎(chǔ)。吉吉安位于于長江三三角洲、珠江三三角洲兩兩大經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)域的的輻射半半徑及輻輻射區(qū)域域內(nèi)，區(qū)位和和交通優(yōu)優(yōu)勢有利利于吉安安汽車市市場的拓展。第三章 項目目投資環(huán)環(huán)境

27、與市市場需求求第一節(jié) 投資資環(huán)境分分析一、國家家政治經(jīng)經(jīng)濟(jì)形勢勢及有關(guān)關(guān)政策加入世貿(mào)貿(mào)組織三三年以來，我我國國民民經(jīng)濟(jì)繼繼續(xù)保持持了健康康、穩(wěn)定定發(fā)展的的強(qiáng)勁勢勢頭，整整個經(jīng)濟(jì)濟(jì)增長的的速度，在全世世界都是是屬于第第一位的的，整體經(jīng)經(jīng)濟(jì)的國國際競爭爭力大大大提高。 “十五”期間，我國確確立了全全面建設(shè)設(shè)小康社社會的奮奮斗目標(biāo)標(biāo)。目前前，我國國城鎮(zhèn)居居民已基基本上正正由小康康邁向富富裕型生生活，其其萬元級級消費(fèi)品品的擁有有量已達(dá)達(dá)到了較較高的水水平。通通過住房房制度改改革，已已有的城城鎮(zhèn)居民民擁有自自己的住住房。可可以說，目前汽汽車是我我國城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民渴渴望購置置的、惟惟一的萬萬元級消消費(fèi)品。“十

28、五五”計劃劃首次提提出 “鼓勵轎轎車進(jìn)入入家庭”，國家發(fā)發(fā)改委已已將汽車車、房地地產(chǎn)、教教育、旅旅游、電電腦列為為國民的的五大消消費(fèi)，汽汽車消費(fèi)費(fèi)位列榜榜首。大大力推動動汽車進(jìn)入入家庭，滿足居居民消費(fèi)費(fèi)升級的的內(nèi)在要要求，擴(kuò)擴(kuò)大國內(nèi)內(nèi)有效需需求，促促進(jìn)國民民經(jīng)濟(jì)持持續(xù)穩(wěn)定定的增長長，從而而加速我我國工業(yè)業(yè)化與現(xiàn)現(xiàn)代化建建設(shè)進(jìn)程程。國家家新的汽車車產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展政策策規(guī)定定，凡不不在國務(wù)務(wù)院授權(quán)權(quán)范圍的的收費(fèi)，無論是是購買環(huán)環(huán)節(jié)、還還是使用用環(huán)節(jié)，均屬取取消之列列。20003年年頒布的汽車車金融公公司管理理辦法和汽汽車金融融公司管管理辦法法實(shí)施細(xì)細(xì)則促促進(jìn)了汽車消消費(fèi)信貸貸的開展展。20004年年出

29、臺的缺陷陷汽車產(chǎn)產(chǎn)品召回回管理規(guī)規(guī)定、家用用汽車產(chǎn)產(chǎn)品修理理更換退退貨責(zé)任任規(guī)定，使私私人消費(fèi)費(fèi)汽車的的環(huán)境繼繼續(xù)得以以改善。國家即即將實(shí)行行的汽汽車品牌牌銷售管管理實(shí)施施辦法，鼓勵勵發(fā)展汽汽車貿(mào)易易，引導(dǎo)導(dǎo)汽車貿(mào)貿(mào)易業(yè)統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃，合理理布局，調(diào)整結(jié)結(jié)構(gòu)，建立統(tǒng)統(tǒng)一、開開放、競競爭、有有序的汽汽車市場場，鼓勵勵汽車貿(mào)貿(mào)易企業(yè)業(yè)依法、誠信經(jīng)經(jīng)營，保保證商品品質(zhì)量和和服務(wù)質(zhì)質(zhì)量，不不斷為消消費(fèi)者提提供滿意意的服務(wù)務(wù)，促進(jìn)進(jìn)汽車商商品在全全國范圍圍內(nèi)自由由流通，推進(jìn)我我國汽車車產(chǎn)業(yè)健健康發(fā)展展。 同時國家家還鼓勵具具有較強(qiáng)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)力、先進(jìn)的的商業(yè)經(jīng)經(jīng)營管理理經(jīng)驗和和營銷技技術(shù)，以以及完善善的國

30、際際銷售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的境境外投資資者投資資汽車貿(mào)貿(mào)易領(lǐng)域域。二、吉安安市社會會經(jīng)濟(jì)狀狀況20000年撤地地設(shè)市以以來，吉吉安市國國民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會會發(fā)展取取得了輝輝煌成就就。工業(yè)業(yè)生產(chǎn)持持續(xù)保持持較高增增長，第第二產(chǎn)業(yè)業(yè)比重不不斷上升升并成為為牽引經(jīng)經(jīng)濟(jì)快速速增長的的主要動動力，經(jīng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)實(shí)現(xiàn)二二、三、一的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，GGDP中中三大產(chǎn)產(chǎn)業(yè)比例例為300.1：37.5：332.44。經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)質(zhì)量不斷斷提高。20003年度度全市財財政總收收入188.255億元，創(chuàng)創(chuàng)歷史最最高水平平。近年年來全市投投資力度度加大，投資總總量大幅幅上揚(yáng)。20003年全全市全社社會完成成固定資資產(chǎn)投資資75億元元，一批批基

31、礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)等重點(diǎn)點(diǎn)投資項項目的開開工、建建成，不不僅成為為拉動當(dāng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)較較快增長長的重要要力量，更為吉吉安市今今后的發(fā)發(fā)展奠定定了良好好的基礎(chǔ)礎(chǔ)。吉安安市通過過營造良良好的綜綜合投資資環(huán)境，拓寬了了開放型型經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展空空間。目目前，全全市城鄉(xiāng)鄉(xiāng)居民生生活總體體接近小康康水平，正逐步步向全面面建設(shè)小康康社會邁進(jìn)進(jìn)。20003年年，全市城市市居民可可支配收收入達(dá)665288元、農(nóng)農(nóng)民純收收入達(dá)223299元，全市城鄉(xiāng)鄉(xiāng)居民恩恩格爾系系數(shù)分別別為399.622%和551.008%。城鄉(xiāng)居居民消費(fèi)費(fèi)觀念悄悄然變化化，消費(fèi)費(fèi)結(jié)構(gòu)不不斷優(yōu)化化。近幾幾年吉安安市私車車用戶每每年都在在增加，20003

32、年增增幅為歷歷史最高高?！笆晃逦濉逼陂g將將會形成成一個較較大的汽汽車消費(fèi)費(fèi)群體。三、項目目區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢分析析汽車城位位于中心心城區(qū)南南部（吉吉安縣城城），地地理位置置優(yōu)越。東面是是吉安市市高新技技術(shù)產(chǎn)業(yè)業(yè)開發(fā)區(qū)區(qū)，南面面是君山山大道（吉安縣縣工業(yè)園園），西西側(cè)是330米寬寬的興華華路（商商貿(mào)一條條街）北北側(cè)是442米贛贛江大道道（井岡岡山大市市場）。吉安市位處江江西中部部、贛江江中游、東連江江浙滬，南接閩閩粵港澳澳，西與與湘桂接接壤，北北與長江江三角洲洲為鄰，是一座座崛起中中的青山山綠水相相輝映的的濱江花花園城市市。全市市現(xiàn)轄22區(qū)100縣和11縣級市市，總?cè)巳丝?663.221萬，面積22.

33、5萬萬平方公公里。境境內(nèi)的京京九鐵路路、贛粵粵高速公公路、1105國國道、贛贛江水道道、井岡岡山機(jī)場場，構(gòu)成成了吉安安發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)貿(mào)的立體體交通基基礎(chǔ)，區(qū)區(qū)位和交交通優(yōu)勢勢有利于于吉安汽汽車城擴(kuò)擴(kuò)展和延延伸其市市場輻射射半徑。四、該項項目政策策因素分分析吉安市、吉安縣縣人民政政府對該該項目規(guī)規(guī)劃要求求、土地地征用與與出讓、建設(shè)次次序、運(yùn)運(yùn)作管理理以及入入駐企業(yè)業(yè)、經(jīng)銷銷商在退退稅、工工商、子子女入學(xué)學(xué)、戶籍籍、產(chǎn)權(quán)權(quán)等各方方面都將將制定具具體優(yōu)惠惠政策和和實(shí)施辦辦法。工工商、稅稅務(wù)、車車檢、交交通、銀銀行、保保險等部部門也將將進(jìn)駐汽汽車城，實(shí)行購購車、保保險、驗驗車、上上牌照等等“一站站式”

34、完完全服務(wù)務(wù)。項目目的開發(fā)發(fā)建設(shè)有有強(qiáng)有力力的政策策保障。五、管理理因素分分析建設(shè)單位位已經(jīng)聘聘請香港華華城規(guī)劃劃建筑設(shè)設(shè)計研究究院有限限公司編編制了吉安汽汽車城總總體規(guī)劃劃，并并組織精精干的管管理人員員開展了了前期工工作。吉吉安汽車車城發(fā)展展有限公公司法人人代表陳陳挺先生生具有豐豐富的項項目開發(fā)發(fā)和管理理經(jīng)驗，而且還還計劃引引入水平平較高的的專業(yè)項項目管理理公司協(xié)協(xié)助進(jìn)行行全過程程管理，使項目目開發(fā)理理念更先先進(jìn)，項項目運(yùn)作作更高效效，目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)更更有保證證。第二節(jié) 相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)關(guān)聯(lián)度分分析汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)是我國國國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)的支支柱產(chǎn)業(yè)業(yè)。汽車車作為制制造業(yè)中中的最終終產(chǎn)品，涉及國國民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的各個

35、個部門，從原材材料到裝裝備制造造到銷售售服務(wù)，直到文文化產(chǎn)業(yè)業(yè)。汽車車生產(chǎn)能能帶動從從采礦、冶金、化工、金屬和和非金屬屬材料、機(jī)械制制造、電電子和電電氣設(shè)備備、車用用燃料等等多種行行業(yè)的發(fā)發(fā)展。汽汽車是公公路運(yùn)輸輸業(yè)的主主要物質(zhì)質(zhì)基礎(chǔ)，汽車的的發(fā)展也也會大大大促進(jìn)道道路建設(shè)設(shè)和交通通運(yùn)輸?shù)牡陌l(fā)展，在當(dāng)今今各種產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中，其影響響程度之之大，名名列前茅茅。圍繞繞汽車而而延伸出出汽車貿(mào)貿(mào)易、汽汽車金融融、保險險、物流流、信息息、電子子商務(wù)、廣告,以及加加油站、停車場場、修理理保養(yǎng)廠廠、廢舊舊車回收收等相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈鏈條很長長。汽車車產(chǎn)業(yè)具具有很強(qiáng)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)業(yè)關(guān)聯(lián)性性，可以以拉動多多個產(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)展展，能夠

36、夠有效地地促進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整與與升級、加快工工業(yè)化步步伐、吸吸引外資資并創(chuàng)造造大量出出口機(jī)會會，被公公認(rèn)為是是一個國國家經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的重要驅(qū)驅(qū)動力之之一。汽汽車的消消費(fèi)對內(nèi)內(nèi)需的拉拉動是顯顯而易見見，汽車工工業(yè)高速速增長，能引領(lǐng)領(lǐng)新一輪輪消費(fèi)升升級，成成為帶動動今后一一個時期期經(jīng)濟(jì)增增長的重重要力量量。汽車車市場集集汽車貿(mào)貿(mào)易、物物流、服服務(wù)、文文化等多多功能于于一體.可以容容納涵蓋蓋汽車上上、中、下游全全程服務(wù)務(wù)的多種種功能，可以有有效降低低經(jīng)銷商商、服務(wù)務(wù)商的經(jīng)經(jīng)營成本本，簡化化營銷環(huán)環(huán)節(jié)，特特別是工工商、稅稅務(wù)、車車檢、交交通、銀銀行、保保險等部部門進(jìn)駐駐現(xiàn)場辦辦公，來來買車的的消費(fèi)者

37、者可坐享享代辦保保險、驗驗車、上上牌照等等“一站站式”完完全服務(wù)務(wù)。汽車車產(chǎn)業(yè)屬屬于勞動動密集型型產(chǎn)業(yè)，可以提提供大量量的就業(yè)業(yè)機(jī)會，自然會會提供相相當(dāng)大一一部分從從業(yè)者的的收入。據(jù)美國國統(tǒng)計，其勞動動人口中中七分之之一從事事與汽車車直接有有關(guān)的工工作。第三節(jié) 市場場需求預(yù)預(yù)測一、需求求方面的的分析自19990年以以來，我我國的國國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值已已經(jīng)翻了了一番，人民生生活水平平迅速提提高。尤尤其在一一些大城城市和沿沿海地區(qū)區(qū)，汽車車作為現(xiàn)現(xiàn)代社會會的一個個重要耐耐用消費(fèi)費(fèi)品，成成為許多多小康家家庭追逐逐的目標(biāo)標(biāo)。目前前國內(nèi)汽汽車的總總需求已已經(jīng)開始始出現(xiàn)超超高速增增長，中中國已經(jīng)經(jīng)發(fā)展成成為一

38、個個極具潛潛力的汽汽車消費(fèi)費(fèi)市場。雖然在在相當(dāng)長長時間內(nèi)內(nèi)，社會會上只能能有一部部分人擁擁有自己己的汽車車，可是是在目前前中國的的實(shí)際情情況下，這一部部分人的的絕對數(shù)數(shù)量就已已經(jīng)不少少了。目目前我國國有購車車能力的的家庭達(dá)達(dá)到8000萬戶戶，5年年后可望望達(dá)到442000萬戶，到20015年年將超過過1億戶戶。未來來20年年，我國國有望成成為全球球第一大大汽車市市場。從從購買趨趨向來看看，汽車車作為中中國居民民家庭擁擁有率最最低的一一種高檔檔耐用消消費(fèi)品，消費(fèi)者者的購買買欲望十十分強(qiáng)烈烈。在我我國許多多大城市市，家庭庭年收入入正靠近近、甚至至超過440000美元，家庭年年收入440000美元被

39、被公認(rèn)為為是大規(guī)規(guī)模私人人消費(fèi)汽汽車的起起點(diǎn)。目目前我國國汽車消消費(fèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)已發(fā)生生了很大大變化，個人購購買比例例大幅度度增長（尤其是是沿海發(fā)發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)），汽汽車開始始大量進(jìn)進(jìn)入普通通家庭，個人已已經(jīng)逐漸漸代替政政府和企企業(yè)，成成為汽車車市場的的主要購購買者。信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)部預(yù)預(yù)計，220055年我國國汽車需需求將超超過5550萬輛輛，汽車車市場銷銷售額將將達(dá)1000000億元，汽車電電子產(chǎn)品品市場規(guī)規(guī)模可達(dá)達(dá)25000億元元至30000億億元。由由此可見見，汽車車及相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)市市場需求求潛力巨巨大。20033年吉安安市城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民人人均可支支配收入入為65528.72元元，家庭庭年收入入（達(dá)到到或超

40、過過3.22萬元）能夠有有汽車消消費(fèi)能力力的戶數(shù)數(shù)約為110%；近幾年年吉安市市農(nóng)村公公路條件件大為改改善，臨臨近公路路沿線農(nóng)農(nóng)村家庭庭收入相相對較高高，把買買車運(yùn)輸輸掙錢作作為家庭庭主要收收入來源源的戶數(shù)數(shù)為數(shù)不不少，對對汽車（大貨車車、農(nóng)用用車、微微型車）的購買買潛力不不可低估估。19997-20003年吉吉安市GGDP和和全社會會汽車保保有量資資料。19977-20003年年吉安市市汽車保保有量統(tǒng)統(tǒng)計表表3-11 單單位：輛輛年份GDP實(shí)實(shí)際（億億元）人均GDDP（元元）汽車保有有量（輛輛）其中：大型客車車中型貨車車小型客車車小型貨車車農(nóng)用運(yùn)輸輸車19977125.37288882264

41、44111557297743055337556552219988135.8429566255229123887531146611369558404419999144.8031199287991131008357751544411889852220000155.55345663107761418891800591334500010066520011164.893633334677915688100336664554996611433420022180.003932239477119611117228757227168811044220033206.724480042500320744120881

42、9768865544120226資料來源源：吉安安市統(tǒng)計計年鑒和和吉安市市交通局局統(tǒng)計年年報表圖3-11 吉吉安市全全社會汽汽車保有有量歷史史系列形形態(tài)圖圖3-22 吉吉安市全全社會小小型汽車車保有量量歷史系系列形態(tài)態(tài)圖社會指標(biāo)標(biāo)的數(shù)量量化預(yù)測測模型一一般都以以指標(biāo)的的歷史的的數(shù)據(jù)序序列為樣樣本，從從中探索索其自身身發(fā)展規(guī)規(guī)律，即即一般建建立的是是以年份份為自變變量的時時間序列列模型。但經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)計軟件件SPSSS試驗驗，采用用基年（19997年）為數(shù)據(jù)據(jù)點(diǎn)1，其它根根據(jù)年限限遞增，更符合合實(shí)際，且數(shù)據(jù)據(jù)更為精精確。因因此在報報告統(tǒng)計計分析中中，在進(jìn)進(jìn)行一元元一次回回歸與一一元二次次回歸進(jìn)進(jìn)行預(yù)測

43、測時，自自變量（X）均均采用基基年19997數(shù)數(shù)值為11，以后后逐年增增加。1、一元元一次回回歸預(yù)測測模型吉安市GGDP、人均GGDP和和全社會會汽車保保有量采采用一元元一次回回歸預(yù)測測模型預(yù)預(yù)測見圖圖3-33和圖33-5。 圖3-3 吉安市市GDPP一元一一次線性性回歸預(yù)預(yù)測模型型 圖3-4 吉安市市人均GGDP一一元一次次線性回回歸預(yù)測測模型圖3-44 吉吉安市全全社會汽汽車保有有量一元元一次線線性回歸歸預(yù)測模模型2、一元元二次回回歸預(yù)測測模型吉安市全全社會小小型汽車車保有量量采用一一元二次次回歸預(yù)預(yù)測模型型預(yù)測見見圖3-6。圖3-66 吉吉安市全全社會小小型汽車車保有量量一元二二次線性性

44、回歸預(yù)預(yù)測模型型3、汽車車保有量量預(yù)測20044-20008年年吉安市市汽車保保有量預(yù)預(yù)測見表表3-22。吉安市汽汽車保有有量預(yù)測測表表3-22 單單位：輛輛年份序號（X）GDP實(shí)實(shí)際（億億元）一元線性性回歸預(yù)預(yù)測GDDP（億元）人均GDDP實(shí)際際（元）一元線性性回歸預(yù)預(yù)測人均均GDPP（元）汽車保有有量（輛輛）其中：小小型客車車（輛）一元線性性回歸預(yù)預(yù)測汽車車保有量量（輛）一元二次次回歸預(yù)預(yù)測小型型客車（輛）199771125.37121.2628888271992264444305522099745899199882135.84133.852956629788255229466112543

45、3147677199993144.80146.4431199323662879915154428766552122200004155.55159.0234566349553107765913332099959255200115164.89171.6136333375443467796645535433369066200226180.00184.2039322401223947717572238766781544200337206.72196.7944800427114250039768842100196699200448209.3845299454334114552200559221.9647

46、8884876681350032006610234.55504775210021582222007711247.14530555543361840082008812259.7355644587770212661從今后55年汽車車保有量量預(yù)測結(jié)結(jié)果，可可以看出出吉安汽汽車消費(fèi)費(fèi)的潛在在市場龐龐大。這這對于吉吉安汽車車城來說，是一個個長期的的利好消消息。根根據(jù)以上上資料，采用回回歸預(yù)測測方法預(yù)預(yù)測至220088年吉安安市全社社會汽車車保有量量將達(dá)到到587770輛輛（其中中小型汽汽車2112611輛），20004-220088年共計計增長1166669輛（其中小小型汽車車115592輛輛），平平均

47、年增增長量為為33334輛（其中小小型汽車車23118輛）。汽車消費(fèi)費(fèi)量等于于當(dāng)年汽汽車保有有量增加加數(shù)與正正常更新新數(shù)之和和，當(dāng)年年汽車更更新數(shù)平平均按上上年汽車車保有量量的8計算，則20004年年20008年吉吉安市汽汽車消費(fèi)費(fèi)量預(yù)測測見表33-3。吉安市汽汽車保有有量預(yù)測測表表3-33 單單位：輛輛年份汽車保有有量預(yù)測測（輛）比上年增增加數(shù)（輛）年更新數(shù)數(shù)（輛）汽車消費(fèi)費(fèi)量預(yù)測測（輛）小型客車車預(yù)測（輛）比上年增增加數(shù)（輛）年更新數(shù)數(shù)（輛）小型客車車消費(fèi)量預(yù)預(yù)測（輛輛）200334210019669920044454334333333368867011114552178337742557

48、7200554876683334436355696991350032051191629677200665210023334439011723551582222319910800339992007755433633344416887502218400825866126663852220088587770333444435577699212661285331473343266若按汽車車城20008年年市場占占有率660%測測算，可可銷售汽汽車46661輛輛（其中中小型汽汽車市場場占有率率按800%測算算，20008年年可銷售售小型汽汽車34461輛輛）。根根據(jù)對近近幾年吉吉安市汽汽車保有有量車型型

49、構(gòu)成、價格、用途和和相關(guān)政政策的分分析，220055-20010年年吉安市市汽車市市場容量量的特點(diǎn)點(diǎn)是：主主要車型型集中在在小轎車車、農(nóng)用用車和大大型貨車車（國家家制定了了上路車車型的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，再再加上集集中治理理車輛大大噸小標(biāo)標(biāo)和超載載超限，引發(fā)了了對大運(yùn)運(yùn)力載貨貨車的需需求）。能接受受的價格格集中在在3-55萬元之之間（轎轎車、農(nóng)農(nóng)用車）。購車車地點(diǎn)選選擇集中中在本地地汽車經(jīng)經(jīng)銷點(diǎn)（汽車市市場、專專賣店），希望望得到就就地就近近的售后后服務(wù)。影響購購車的因因素集中中在買得得起養(yǎng)不不起、稅稅費(fèi)太高高、缺乏乏資金、道路交交通費(fèi)太太貴，維維修不方方便。購購車的理理由城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民為為方便出出行提高高生

50、活質(zhì)質(zhì)量，農(nóng)農(nóng)村家庭庭主要選選擇貨物物運(yùn)輸。20033年吉安安市的汽汽車行業(yè)業(yè)交易額額近4億億元，但但汽車售售后市場場的產(chǎn)值值偏低。有資料料顯示，國際上上汽車業(yè)業(yè)比較正正常的利利潤來源源中，汽汽車銷售售所占比比例只有有10%，售后后服務(wù)卻卻高達(dá)550%，零部件件銷售占占10%，二手手車經(jīng)營營占200%，售售后服務(wù)務(wù)領(lǐng)域的的發(fā)展?jié)摑撃芎秃鹆恳h(yuǎn)遠(yuǎn)大大于汽車車銷售本本身。對對于汽車車城來講講，今后后售后服服務(wù)的優(yōu)優(yōu)劣直接接影響銷銷售份額額和市場場占有率率的高低低。根據(jù)據(jù)對近幾幾年吉安安市汽車車行業(yè)交交易額及及市場占占有率變變動情況況的分析析預(yù)測，汽車城城20008年交交易額將將超過44億元，

51、年均增增長200以上上，以后后則轉(zhuǎn)入入平穩(wěn)增增長期。二、供應(yīng)應(yīng)方面改革開放放以來，我國汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)通通過實(shí)行行引進(jìn)、消化、研發(fā)、生產(chǎn)、品牌化化并舉的的方針，從合作作合資中中成長發(fā)發(fā)展，大大大縮短短了與發(fā)發(fā)達(dá)國家家的差距距。我國國用了近近40年年完成第第一個百百萬輛汽汽車規(guī)模模，用了了8年形形成2000萬輛輛規(guī)模，3000萬輛規(guī)規(guī)模用了了兩年多多,而4400萬萬輛規(guī)模模僅僅用用了一年年的時間間。目前前國內(nèi)的的汽車資資源總供供給大大大超過總總需求增增長。我我國加入入WTOO后汽車車工業(yè)的的三年保保護(hù)期即即將結(jié)束束，許可可證曾經(jīng)經(jīng)是最有有效的控控制汽車車進(jìn)口的的手段，隨著明明年進(jìn)口口配額的的取消

52、，特別是是加入世世貿(mào)組織織的承諾諾全部兌兌現(xiàn)后，汽車進(jìn)進(jìn)口體制制將發(fā)生生重大轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變，關(guān)關(guān)稅也將將從2000%減減少到225%和和5%，入世承承諾中幾幾乎所有有重要的的非關(guān)稅稅壁壘都都被禁止止使用，進(jìn)口車車勢必會會大舉涌涌入中國國汽車市市場，加加劇國內(nèi)內(nèi)市場的的競爭。據(jù)有關(guān)關(guān)部門預(yù)預(yù)測，到到了20008年年，中國國汽車的的年生產(chǎn)產(chǎn)能力為為18000萬輛輛，當(dāng)年年的國內(nèi)內(nèi)市場需需求預(yù)測測是6000萬輛輛。吉安安汽車城城建成后后，無論論是國產(chǎn)產(chǎn)車還是是進(jìn)口車車都有充充足的供供給源。三、銷售售分析商務(wù)部汽車品品牌銷售售管理實(shí)實(shí)施辦法法（征求求意見稿稿）明明確規(guī)定定，自220055年1月月1日起起，乘用

53、用車應(yīng)當(dāng)當(dāng)實(shí)行品品牌銷售售和服務(wù)務(wù)；自220066年122月1日日起，所所有汽車車應(yīng)當(dāng)實(shí)實(shí)行品牌牌銷售和和服務(wù)。汽車品品牌銷售售，是指指汽車供供應(yīng)商或或經(jīng)其授授權(quán)的汽汽車品牌牌經(jīng)銷商商，使用用相同的的店鋪名名稱、字字號、標(biāo)標(biāo)識、商商標(biāo)等從從事汽車車經(jīng)營活活動的行行為。品品牌銷售售已經(jīng)是是一種國國際通行行模式。我國由由于長期期以來重重生產(chǎn)、輕流通通，汽車車營銷服服務(wù)發(fā)展展十分落落后，嚴(yán)嚴(yán)重制約約了汽車車產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展。商務(wù)部部希望趕趕在20005年年中國將將取消汽汽車進(jìn)口口配額和和許可證證管理措措施和220066年7月月11日日進(jìn)口整整車關(guān)稅稅降至225%之之前盡快快出臺品品牌銷售售政策，也是為為

54、了主動動與國際際接軌，積極引引導(dǎo)和規(guī)規(guī)范汽車車營銷企企業(yè)盡快快建立完完善的汽汽車品牌牌銷售和和服務(wù)體體系。傳統(tǒng)概念念中，我我國分為為東部、中部和和西部三三大經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)，在在我國城城鎮(zhèn)居民民消費(fèi)中中存在著著明顯的的消費(fèi)梯梯度，各地區(qū)區(qū)汽車進(jìn)入入家庭的的進(jìn)程會會有所不不同，有先有有后，將將以階梯梯狀逐步步進(jìn)入。中國消消費(fèi)者協(xié)協(xié)會對北北京、上上海、天天津等220余個個城市進(jìn)進(jìn)行的家家用轎車車消費(fèi)調(diào)調(diào)查表明明，未來來5至110年，將出現(xiàn)現(xiàn)一個私私人購車車高峰。調(diào)查顯示示，有330.66%的無無車者有有駕駛執(zhí)執(zhí)照，有有32.1%的的消費(fèi)者者5年內(nèi)內(nèi)有買私私家車的的打算，準(zhǔn)備在在20005年買買車的達(dá)達(dá)70

55、.1%。而在有有車族中中，5年年內(nèi)還想想購車的的占322.7%。中國國汽車報報調(diào)查了了北京、上海、河南、山東、重慶部部分地區(qū)區(qū)的1000位農(nóng)農(nóng)戶，1100位位農(nóng)戶440%的的年家庭庭總收入入在1萬萬元以內(nèi)內(nèi)，855%的家家庭年總總收入在在5萬元元內(nèi)。一一多半的的家庭(53%)有車車(含農(nóng)農(nóng)用三輪輪車)。有車的的農(nóng)戶主主要是農(nóng)農(nóng)用車，其次是是微型車車、小轎轎車。今今后5年年內(nèi)會考考慮買車車的人的的比例為為53%；566%的表表示考慮慮過貸款款買車。參與調(diào)調(diào)查的農(nóng)農(nóng)戶接受受的車價價集中在在1-110萬元元，選擇擇比例為為75%；500%的人人選擇55萬元以以內(nèi)的車車。目前吉安安市城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民人人均收

56、入入約為農(nóng)農(nóng)村居民民人均純純收入的的倍，因此，有購買買汽車能力力的家庭庭主要集集中在城城鎮(zhèn)，以以后逐步步向農(nóng)村村地區(qū)擴(kuò)擴(kuò)展。按按照需求求預(yù)測，吉安市市20006年之之前只能能是汽車進(jìn)入入家庭的的導(dǎo)入期期，此后的的5-110年是是汽車進(jìn)入入家庭的的啟動期期，再后的的10-20年年或更長長時期是是汽車進(jìn)入入家庭的的普及期期。按以上上劃分的的時間段段，汽車車城轎車車的銷售售對象，一是以以私營工工商業(yè)主主、企業(yè)業(yè)白領(lǐng)階階層、個個體戶、各類“星”級級人物、自由職職業(yè)者等等為主要要消費(fèi)對對象階段段；二是是以公務(wù)務(wù)員、事事業(yè)單位位的職員員、“三三資”企企業(yè)的職職員、效效益較好好的工商商企業(yè)的的職員、農(nóng)村的的

57、專業(yè)戶戶等為主主要消費(fèi)費(fèi)對象階階段；三三是城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民及及農(nóng)村中中等收入入階層家家用轎車車普及階階段；四四是農(nóng)村村居民家家用轎車車普及階階段。1997720003年我我國汽車車銷量統(tǒng)統(tǒng)計示意意圖4440000年年年年年年年單位：輛輛20033年我國國銷售汽汽車4444萬輛輛，同比比增長了了34.21%，增長速速度之快快被業(yè)界界稱為“井噴”。20003年年吉安市市僅轎車車銷售就就增加近近20000輛，銷售形形勢之好好是以往往所沒有有的。汽汽車城運(yùn)運(yùn)作好壞壞決定銷銷售量及及市場占占有率的的高低。影響銷銷售因素素，從近近期看主主要為國國家宏觀觀調(diào)控力力度加大大，信貸貸緊縮，關(guān)稅降降低與進(jìn)進(jìn)口許可可證取

58、消消，使消消費(fèi)者產(chǎn)產(chǎn)生持幣幣待購心心理，而而廠家的的連續(xù)降降價，更更加重了了消費(fèi)者者的持幣幣待購心心理。遠(yuǎn)遠(yuǎn)期則為為汽車后后市場的的保障銷銷售服務(wù)務(wù)體系的的建設(shè)和和人性化化服務(wù)水水平的狀狀況。今后汽車車經(jīng)銷企業(yè)業(yè)的營銷銷方式將將會由單單一的產(chǎn)產(chǎn)品推廣廣向全方方位、多多層次的的整合營營銷過渡渡，銷售售難度增增大，品品牌戰(zhàn)、價格戰(zhàn)戰(zhàn)、宣傳傳戰(zhàn)將貫貫穿整個個營銷過過程。四、價格格預(yù)測目前，中中國汽車車市場處處于“銷售下下降、庫庫存增加加、競爭爭越來越越激烈”帶來的的壓力之之下，促促使企業(yè)業(yè)不斷降降低汽車車價格。未來33至5年年，我國國汽車的的價格將將呈不斷斷下降的的趨勢，預(yù)計220088年大部部分汽

59、車車車型價價格將與與國際接接軌。據(jù)據(jù)中國汽汽車網(wǎng)的的調(diào)查顯顯示：有有42%以上潛潛在的家家用轎車車消費(fèi)者者選擇55萬元以以下的轎轎車，選選擇率高高居第一一；200%的消消費(fèi)者選選擇5-8萬元元；188%的消消費(fèi)者選選擇8-10萬萬元。另據(jù)中中國社會會調(diào)查事事務(wù)所的的一份調(diào)調(diào)查顯示示，966%的公公眾認(rèn)為為應(yīng)該把把市場定定位在“看老百百姓口袋袋里有多多少錢，就生產(chǎn)產(chǎn)多少錢錢的車”的經(jīng)營營理念上上。第四節(jié) 市場場定位與與管理一、市場場定位吉安汽車車城的市市場定位位：以汽車車超市為為基本業(yè)業(yè)態(tài)，以以整車銷銷售為主主營業(yè)務(wù)務(wù)，以汽汽車銷售售相關(guān)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)為發(fā)發(fā)展方向向，以汽汽車銷售售全程服服務(wù)為核核心功能

60、能，形成成贛中南南地區(qū)有有特色營營銷模式式、多元元功能設(shè)設(shè)置、現(xiàn)現(xiàn)代商務(wù)務(wù)水平的的區(qū)域汽車車貿(mào)易中中心。汽汽車城形形成以下下幾方面面的特色色和優(yōu)勢勢：規(guī)模模優(yōu)勢 能同時時展銷一一百個以以上汽車車品牌種種類和吸吸納五十十家以上上的汽車車經(jīng)銷商商入市的的汽車市市場，多品牌牌、多車車型、大大容量；品牌優(yōu)優(yōu)勢 在經(jīng)營營理念、營銷模模式和服服務(wù)功能能等方面面，形成成核心競競爭力，產(chǎn)生品品牌效應(yīng)應(yīng)；功能優(yōu)優(yōu)勢 可以容容納涵蓋蓋汽車上上、中、下游全全程服務(wù)務(wù)的多種種功能。二、 市市場管理理功能在完全市市場化競競爭的今今天，“管理客客戶，精精細(xì)營銷銷”是企業(yè)業(yè)核心競競爭力所所在。汽汽車城的的市場管管理功能能，