鋼箱梁人行橋橋梁施工組織設(shè)計

1、第一部分編制依據(jù)一、編制依據(jù)南海子郊野公園(原三海子郊野公園)二期橋梁工程五標段招標文件及相關(guān)圖紙。如下：南海子郊野公園(原三海子郊野公園)二期橋梁工程五標段招標文件南海子郊野公園(原三海子郊野公園)二期橋梁工程Q8橋施工招標文件招標圖紙巖土工程勘察規(guī)范(GB500212001)地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范(GB50202-2002)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064-98)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001)公路橋梁抗震設(shè)計細則(JTG/TB02012008)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTGD60-2004)公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范(JTGD61-2005)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋

2、涵設(shè)計規(guī)范(JTGD622004)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTGD632007)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)城市人行天橋與人行道技術(shù)規(guī)范(CJJ69-95)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ025-86)北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程(DBJ01462001)北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程(DBJ01452000)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ-025-85)工程測量規(guī)范(GB50026-2007)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程(JGJ46-2005)混凝土強度檢驗評定標準GB/T50107-2010混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50204-2002)橋梁工

3、程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01122004)第二部分工程概況及特點分析一、工程簡介工程名稱：南海子郊野公園（原三海子郊野公園）二期橋梁工程五標段工程概況：Q8橋用于連接湖堤與湖中島嶼的道路，橋梁上部結(jié)構(gòu)為單跨等截面鋼箱梁，梁高0.7m,凈跨20m鋼箱梁均采用Q235-C鋼材，箱梁總寬5.3m。箱梁翼緣板位置設(shè)置兩道縱梁。下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用重力式橋臺，采用C30F250現(xiàn)澆混凝土。鋼筋混凝土承臺，承臺長6m寬7m,厚1.5m。鉆孔樁直徑1.0m，樁長30m共8棵。橋面為木質(zhì)橋面，兩側(cè)設(shè)鋼結(jié)構(gòu)仿古欄桿。橋梁全長24m,全寬5.5m，橋面凈寬5nr。工程類別：市政公用工程。建設(shè)地址：大興區(qū)南海子郊野

4、公園內(nèi)。招標單位：北京市大興區(qū)南海子郊野公園管理處。設(shè)計單位：北京龍安華誠建筑設(shè)計有限公司。招標范圍：圖紙范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容。施工工期：2012年3月15日-2012年5月31日，總工期：77日歷天。工程質(zhì)量目標：合格。二、工程特點及分析1、本工程主要涉及樁基施工、承臺施工、臺身施工、鋼箱梁（鋼拱圈）外加工及現(xiàn)場安裝和橋梁裝飾工程，工程項目多、工序復(fù)雜、施工工期短，因此我單位必須通過嚴密的組織與協(xié)調(diào)，才能按質(zhì)、按量、按時、安全地完成施工任務(wù)。應(yīng)對措施：1）合理安排工序，分步施工，保證施工項目的質(zhì)量。2）樁基礎(chǔ)、擴大承臺及臺身施工流水作業(yè)，緊湊安排工期。3）鋼箱梁外加工同期進行，保證混凝土達到

5、強度后順利安裝。2、施工現(xiàn)場交通條件較好。工程所在地區(qū)位于南五環(huán)外，現(xiàn)況交通路網(wǎng)比較順暢便利，基本能夠滿足施工期間機械、土方及材料等運輸要求。但仍需要對運輸路徑進行提前勘探，并與交通管理局和市容管理部門作出必要的協(xié)調(diào)以確定路線。在運輸過程中須遵守由公共安全、交通管理局及當?shù)叵嚓P(guān)管理部門所頒布的有關(guān)道路交通安全規(guī)定，以及市政設(shè)施管理處的有關(guān)要求和建議，并做好施工期間工程車輛所有司機的交通安全教育，做好行車路線導行標示、危險警示標示、警告標志等。3、施工期間經(jīng)常出現(xiàn)大風天氣，需要做好消除施工揚塵工作。本工程竣工日期為2012年5月31日，北京春季多風，氣溫干燥，降水量少，且施工現(xiàn)場機械設(shè)備比較多，

6、施工現(xiàn)場極易造成揚塵，我公司按照綠色工地施工原則，采取如下措施。應(yīng)對措施：1）配備灑水車，對施工現(xiàn)場采取淋水降塵措施，降低粉塵對環(huán)境的污染。2）對現(xiàn)場存土區(qū)用綠色密布網(wǎng)苫蓋，避免揚塵污染。3）制定周密的控制揚塵措施，同時要配備專項文明施工管理人員，24小時進行監(jiān)控，做到發(fā)現(xiàn)問題及時整改。第三部分施工總體進度計劃及保證措施一、施工進度計劃1、施工進度計劃：按照業(yè)主要求，總工期為約92日歷天，2012年3月15日開工、2012年5月31日竣工。見附圖一、施工進度計劃橫道圖。二、工期保證措施1、建立完善的計劃保證體系建立完善的計劃保證體系是掌握施工管理主動權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程進度的關(guān)鍵一環(huán)

7、。本項目的計劃體系將以日、周、月和總控計劃構(gòu)成工期計劃為主線，在各項工作中做到未雨綢繆，使進度計劃管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。2、建立、健全組織機構(gòu)、實施項目法管理（1）施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn)，項目經(jīng)理部主要技術(shù)和管理人員均由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗的人員組成。（2）強化項目經(jīng)理部責任，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作。特別要做好樁基礎(chǔ)施工、結(jié)構(gòu)施工、安裝和裝飾施工之間的銜接協(xié)調(diào)，把做好工序銜接和抓好各關(guān)鍵工序的進展作為施工管理的中心。（3）主動加強與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保工期目標順利實

8、現(xiàn)。（4）實行經(jīng)濟承包責任制，明確“責、權(quán)、利”，充分調(diào)動起全體員工的積極性和創(chuàng)造力。制定、完善和落實確保工期的獎懲制度，使“保工期”形成系統(tǒng)，把措施落實到項目實施的各個環(huán)節(jié)、各項活動中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標”。3、配備充足的施工資源積極進行施工所需的各種資源的調(diào)配及準備，以充足的資源，按時進場，按期開工。（1）加快資源調(diào)配，確保項目經(jīng)理部施工人員早日到崗，機械設(shè)備按期進場，臨時設(shè)施以最快速度建成。施工期間采取切實可行的措施，保證材料、設(shè)備及時到位，避免停工待料。根據(jù)材料計劃提前定貨，確保及時到貨。（2）施工設(shè)備及時組織進場，以確保工程進度計劃，在現(xiàn)場設(shè)置機械維修車間，保障施工

9、期間機械設(shè)備能正常運行，滿足施工的需要。（3）在施工中合理安排人、機、工、料，確保施工的順利進行。（4）給該項目經(jīng)理部單獨設(shè)立帳號，做到專款專用，提前做好資金、物資儲備，妥善安排勞動力，確保各個假期和農(nóng)忙期間正常生產(chǎn)。4、加強技術(shù)管理（1）本項目的技術(shù)隊伍是以多年從事市政水利施工且具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員組成，確保施工順利進行。（2）編制各分部、分項工程及總體工程的實施性施工組織設(shè)計及施工技術(shù)方案，并報業(yè)主、監(jiān)理單位審核批準。（3）結(jié)合本工程實際，制定工程管理及質(zhì)量保證的各項具體措施和辦法，實現(xiàn)標準化管理。（4）在施工中，確定合理的施工工序，組織好工序的穿插搭接施工，充分利用施工作業(yè)面，加快施工

10、進度，縮短有效工期，并落實“三檢制”和崗位質(zhì)量責任制，保證工序質(zhì)量的一次成活，杜絕返工。（5）嚴格執(zhí)行工地會議制度。每天由項目部工程技術(shù)室召開各作業(yè)班組工作會，總結(jié)當日計劃完成情況及確定第二天工作計劃，重大問題匯報項目經(jīng)理。每周由項目經(jīng)理部組織召開周例會，落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃，重大問題及時報公司組織協(xié)調(diào)。（6）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標準，加強施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，使施工作業(yè)管理標準化、科學化。（7）制定相應(yīng)的成品保護措施，保證施工過程中的成品、半成品不因人為因素損壞而造成返工、返修，保持成品的完好，確保工程產(chǎn)品順利移交。5、運用計算機進行管理，實行工期動態(tài)管理（1

11、）編制切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃。以總體進度計劃為依據(jù)并將之分解為“月、旬、周”進度計劃組織施工。同時根據(jù)施工完成情況，及時對網(wǎng)絡(luò)計劃進行修正，采取有效措施調(diào)整工序，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，動態(tài)管理各項工程，確保網(wǎng)絡(luò)計劃實現(xiàn)。（2）以關(guān)鍵工序為綱，點面結(jié)合，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃，確保工程有秩序、有目的進行。（3）做好冬季施工的管理和安排，隨時保持與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，掌握近一周氣象預(yù)測結(jié)果，提前做好抵御災(zāi)害性天氣的各種措施，最低限度的減小天氣變化對工期的影響。（4）如因特殊原因造成工期延誤，將對工期延誤原因進行分析，尋找切實可行的工期調(diào)整追趕措施，局部調(diào)整施工計劃、加強必要的施工資源，循序漸

12、進地趕回延誤的工期。（5）實施里程碑管理，對業(yè)主的工期里程碑要求進行重點管理，確保按要求完成。（6）積極做好節(jié)假日期間的工作安排，力保節(jié)假日期間施工能正常進行。6、主要分部工程工期保證措施（1）橋的施工工序分為樁基施工、承臺及系梁施工、橋臺及橋臺側(cè)墻施工、橋面系施工，工程形式不同，因此施工工藝也不盡相同，這就要求必須合理配足技術(shù)過硬的專項作業(yè)人員和相適應(yīng)的設(shè)備，確保資源充足，使人、機、工、料有效結(jié)合，力保施工的順利進行。（2）各相關(guān)人員作好施工準備，落實圖紙設(shè)計，細化每種結(jié)構(gòu)形式的施工方案，合理安排施工進度計劃。（3）技術(shù)交底落實到位，需用經(jīng)驗豐富的操作人員進行施工，加強現(xiàn)場施工人員管理，把好

13、施工質(zhì)量關(guān)，避免發(fā)生質(zhì)量事故而影響工期。（4）強化項目經(jīng)理部職責，及時協(xié)調(diào)各方面聯(lián)系，保證施工場地按期移交。（5）及時掌握天氣情況，提前做好防雨和預(yù)防寒流保溫抗凍準備工作，確保施工安排總進度的實現(xiàn)。第四部分主要分部分項工程施工方案和技術(shù)措施一、施工段劃分及施工流程1、施工段劃分本工程施工任務(wù)重，工程項目多，為保證工程按期完工，我們將整個工程劃為樁基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、預(yù)制梁制作安裝和橋面裝飾四個施工共序，每個施工工序配備專業(yè)施工技術(shù)和設(shè)備，依次施工，流水作業(yè)，充分利用現(xiàn)有施工技術(shù)人員和施工機械。2、施工流程依據(jù)場地情況、根據(jù)招標文件相關(guān)要求和各分項工程施工特點，本著先基礎(chǔ)、后結(jié)構(gòu)的總體施工安排，分土方、

14、樁基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、預(yù)制鋼箱梁安裝和裝飾工程五條縱線安排施工工藝流程1）土方工程流程：（1）土方開挖工程流程：施工現(xiàn)場準備-測量定位-土方開挖-人工清槽-驗槽-壓實（2）土方回填流程：施工現(xiàn)場準備-測量定位-土方及級配砂石分層回填-分層碾壓-分層驗收2）樁基礎(chǔ)工程流程場地準備-樁位的測量放樣-埋設(shè)護筒-鉆孔-泥漿制備-鉆進-鋼筋籠制作及安裝-吊車下鋼筋籠-灌注混凝土澆筑3）結(jié)構(gòu)工程流程：施工現(xiàn)場準備-測量定位-基礎(chǔ)施工-鋼筋綁扎-模板支設(shè)-混凝土澆筑4）預(yù)制鋼箱梁工程流程：鋼箱梁外加工-施工現(xiàn)場準備-測量定位-專業(yè)施工安裝工5）裝飾工程施工現(xiàn)場準備-測量定位-鋼結(jié)構(gòu)護欄焊接-木質(zhì)橋面板鋪裝-竣工驗收

15、二、工程施工技術(shù)準備1、施工資料的收集、學習和審核本工程中標后,由項目經(jīng)理部總工程師主持,依據(jù)招標文件或合同文件的規(guī)定、認真作好施工技術(shù)文件的收集、整理和審核工作,并填寫審核記錄。學習設(shè)計文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖。學習合同文件,明確施工任務(wù)。2、施工調(diào)查進入施工現(xiàn)場后，組織測量人員對現(xiàn)況地面標高進行復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)單位反映，以利于有條件的場地盡快施工。對于超挖部分進行回填夯實，超高部分挖除。3、編制實施性施工組織設(shè)計在做好以上施工技術(shù)準備的基礎(chǔ)上,根據(jù)本次投標的施工組織設(shè)計和中標后與業(yè)主簽訂的施工合同,結(jié)合施工調(diào)查的實際情況和設(shè)計交底內(nèi)容,進一步編制實施性的施工組織設(shè)計（標后施

16、組）,主要是對標前施工組織設(shè)計的各項內(nèi)容細化、充實。施工組織設(shè)計在簽訂合同協(xié)議書后,及時報請監(jiān)理工程師審核。4、本工程在開工前由項目經(jīng)理部總工程師依據(jù)審定批準的施工組織設(shè)計,向項目經(jīng)理部全體人員和下屬各專業(yè)施工隊有關(guān)人員進行技術(shù)交底。明確每個人的工作任務(wù)和責任。對參加施工的專業(yè)作業(yè)人員進行技術(shù)培訓,對職工進行安全施工和文明施工教育。5、各部位、各工序在施工前由項目經(jīng)理部技質(zhì)部專業(yè)工程師結(jié)合工程特點和現(xiàn)場情況編制有針對性的作業(yè)指導書（技術(shù)交底書）,進行詳細的技術(shù)交底。6、物資部及時與有認證資質(zhì)的材料供應(yīng)部門聯(lián)系。購置材料、構(gòu)件按規(guī)定檢查驗收，并按規(guī)定進行復(fù)驗。作好材料清理工作，材料分類堆放整齊。

17、三、工程施工測量由于施工測量是一項不允許發(fā)生錯誤的工作，測量員除了要具有高度的責任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，放樣點標記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標記三種，放樣根據(jù)不同情況采用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標記保護，并做好定位放樣記錄，經(jīng)復(fù)核無誤后在報送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開工。1、總平面控制在布設(shè)平面控制點之前對所交高級導線點進行復(fù)測，并將復(fù)測成果上報業(yè)主及監(jiān)理單位，審批后進行平面控制點測量。高級導線點復(fù)測：用H級全站儀進行觀測，測角時每站測回數(shù)為6測回,方位角閉合差不大于5n1/2（n為測站數(shù)）。測角中誤差符合2.5。邊長測量時每條導線邊應(yīng)往返觀測各兩測回。每測回間應(yīng)重新照準目標，每

18、測回應(yīng)三次讀數(shù)。測距時，一測回三次讀數(shù)的較差小于3毫米，測回間平均值的較差應(yīng)小于3毫米，往返平均值的較差小于5毫米。本工程平面控制點布設(shè)成附合導線，以滿橋梁和道路施工的需要。且每座橋附近平面控制點布設(shè)應(yīng)不少于四個以便相互進行校核附合導線的測量：用II級全站儀進行觀測，測角時每站測回數(shù)兩測回，導線方位角閉合差：不大于士40N（式中N為測站數(shù)），平均邊長80米，導線全長閉合差小于1/10000，導線邊長應(yīng)大致相等,相鄰邊長之比一般不超過1:3。邊長單程測距一測回，照準一次讀數(shù)三次，讀數(shù)較差應(yīng)小于3毫米。附導線按距離平均分配閉合差的方式進行平差。2、高程控制高程控制點的布設(shè)利用平面控制點的埋石作為高

19、程控制點，如特殊需要時進行加密。加密的水準點精度不低于高程控制點的精度，其布設(shè)形式也為附合水準路線。精密水準點的復(fù)測：采用DS1等級水準儀對所交精密水準點進行復(fù)測，觀測方法如下：往測奇數(shù)站上為：后前前后，偶數(shù)站上為：前后后前。返測奇數(shù)站上為：前后后前，偶數(shù)站上為：后前前后。由往測轉(zhuǎn)返測時兩根標尺必須互換位置，測站數(shù)為偶數(shù)站。觀測精度符合偶然中誤差士2毫米,全中誤差士4毫米，往返較差閉合差士8L1/2，（L為往返測段路線段長，以千米計）。兩次觀測高差超限時重測。當重測成果與原測成果比較，其較差均不超過限值時，取三次成果的平均值。將復(fù)測成果上報業(yè)主及監(jiān)理單位，審批后進行高程控制點測量。附合水準路線

20、測量：用S3水準儀對所布設(shè)的高程控制點進行測量往返各測一次，每站觀測順序為“后前前后”當往測、返測的計算成果符合高程閉合差符合士12Lmm（式中L為水準點間水平距離，單位為km）。往返各高程可按站數(shù)平均分配閉合差進行平差，最后取其往返觀測計算值的平均值作為最后的高程控制點的成果。3、橋梁控制定線測量前，組織有關(guān)人員加強學習設(shè)計圖紙，核驗定線數(shù)據(jù)，并設(shè)專人對所有內(nèi)業(yè)計算數(shù)據(jù)進行校核，確保無誤后方可作為定線依據(jù)。對有關(guān)導線控制點進行檢測，檢測所用的儀器方法與精度要求是否滿足有關(guān)規(guī)范的要求。軸線控制點的放樣：軸線控制點從平面控制點用極座標法直接放樣，為了避免橋樁施工時毀壞軸線控制點，把軸線控制點放在

21、不易破壞易于保護的地方,軸線控制點測設(shè)完畢后將其串聯(lián)成附合導線形式并進行施工軸線測量。軸線測量用皿級全站儀施測，水平角觀測一測回，邊長往返觀測各一測回，精度符合方位角閉合差小于40川,導線全長閉合差i/4ooo時。澆筑控制墩，其上做標志，做為整個工程的軸線控制。四、樁基礎(chǔ)施工1、地質(zhì)概況：本工程地基土層為人工堆積層和一般第四紀沉積層兩大類，表層土只要為近期人工堆積粉土素填土、雜填土及少量生活垃圾，其下為新近沉積的粉土及粉質(zhì)粘土和一般第四紀沉積的粘性土、粉土、沙土構(gòu)成；按其巖性、物理力學性質(zhì)及工程特性可劃分為10大層：第1-2大層為人工堆積層，表層為一般14.20-14.90m厚的粉土素填土層，

22、雜填土1層；第3-10大層為第四紀沉積層，人工堆積層以下為第四紀沉積的細砂層，粉土1層，粉質(zhì)粘土層及細砂層，粉質(zhì)粘土層，粗砂層，粉質(zhì)粘土1層，粉土2層，細砂層，粉質(zhì)粘土層，中砂層。地下水類型為潛水，對混凝土無腐蝕性。3、施工準備：橋樁基礎(chǔ)為直徑1米混凝土灌注樁，樁長30米，共計有混凝土灌注樁8棵。本工程擬采用旋挖鉆機鉆孔，用鉆頭將孔內(nèi)渣土直接取出，并同時加注提前制備的泥漿護壁。該成孔方法不僅成孔速度快，而且具有沉渣厚度小、泥皮薄、造價低等優(yōu)點，為目前在適宜地質(zhì)中速度最快的成孔工藝。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置：施工場地設(shè)兩個泥漿池，容積不小于70m3,泥漿中廢棄部分要及時排放，沉淀物要及時清理。3、泥漿

23、的制備調(diào)制要求：制漿前先將膨潤土打碎，使其易于成漿，縮短攪拌時間，粘土應(yīng)在水中浸透，并攪拌均勻。泥漿的循環(huán)：設(shè)置泥漿池、儲漿池、沉淀池，其間用循環(huán)槽連接，采用重力沉淀法凈化泥漿，然后循環(huán)使用。泥漿凈化處理方法：當鉆進一個時期檢查試驗孔內(nèi)泥漿的性能，當不符合要求時，須根據(jù)不同情況采用不同的方法予以凈化改善。在砂類土層中鉆進，如產(chǎn)生含砂量太高以致密度太大的情況，可采用掏渣的辦法，待含砂率和密度符合要求后再補充合格的泥漿或補充水和相應(yīng)數(shù)量的粘土，利用鉆錐自制泥漿。（1）原料及配比膨潤土:分為鈉質(zhì)和鈣質(zhì)兩種。鈉質(zhì)費用較高,鈣質(zhì)則較為適中。膨潤土泥漿具有相對密度低、粘度好、含砂量小、失水量小、泥皮薄、穩(wěn)

24、定性強、固壁能力高、鉆具回轉(zhuǎn)阻力小、鉆進率高、造漿能力大等優(yōu)點。制漿膨潤土的技術(shù)指標：a、膠體率不低于95%b、含砂率不大于4%c、造漿能力不低于2.5L/Kg。一般用量為水的8%即8公斤膨潤土可摻100公斤的水。對于粘質(zhì)土地層,可降低到3%5%。較差的膨潤土用量為水的12%左右。CMC全名為羧甲基纖維素，具有使地基土表面形成薄膜而使之強化和降低失水率的作用。摻入量為膨潤土的0.05%0.1%。FCL:又稱鐵鉻木質(zhì)素磺酸鹽，為分散劑，可改善混雜有土粉砂、砼及鹽分等而使穩(wěn)定液質(zhì)的性能?？墒广@渣顆粒聚集而加速沉淀,既達到重復(fù)使用目的,又具有高質(zhì)量性能。摻量為膨潤土的0.1%0.3%。碳酸鈉:又稱堿

25、粉或純堿。它的作用可使PH值增大,使粘土顆粒進行分散,粘粒表面負電荷增加,為粘土吸收外界的正離子提供了條件,可增加水化膜厚度,提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性,降低失水率。摻入量為孔中泥漿的0.1%0.4%。PHP它的作用是使泥漿中的鉆渣成為不分散的絮凝狀態(tài)，因而泥漿循環(huán)到井孔外泥漿池時易于被清除出去,從而使泥漿能保持不分散的低固相、低相對密度、低粘度的優(yōu)良性能。摻用量為泥漿液的0.003%?？變?nèi)有滲漏時,應(yīng)摻泥漿量的12%的鋸木屑;泥漿量1.7%的稻草末或水泥。各種摻加劑宜先制成小劑量溶劑,按循環(huán)周期均勻加入并及時測定泥漿指標,防止摻加劑過量。（2）泥漿的制備調(diào)查地質(zhì)及施工條件對地質(zhì)柱狀圖主要研究是

26、否有坍塌層和有無漏水層；對地下水的調(diào)查包括能否保證泥漿面高出地下水位2米以上，了解承壓水層潛流水和無水層及地下水流速成，測定地下水鹽分及鈣離子的含量，PH值測定。泥漿材料的選擇a、水應(yīng)為PH值為中性,鈣離子濃度小于等于lOOPPm否則要摻入分散劑b、膨潤土由其產(chǎn)地不同而性能不同,應(yīng)以經(jīng)濟適用為主。易受陽離子感染時,宜選用鈣土。c、CMC勺選定,根據(jù)地層決定,粘度越高防漏效果越好。d、根據(jù)膨潤土選定分散劑。泥水分離的泥漿,選用能夠減小泥漿凝膠強度及屈服值勺分散劑。e、防漏劑勺選定:一般認為防漏劑勺粒徑相當于漏漿層土砂粒徑的10%15%左右效果為最好。泥漿粘度勺選定保持地層穩(wěn)定的泥漿漏斗粘度(泥漿

27、靜止工法)地基條件泥漿性能對策泥漿粘度經(jīng)驗值(S)爛泥地基增大泥漿密度高濃度膨潤土漿1OO以上粘土層粉土層低濃度泥漿膨潤土濃度46%2O33細砂粗砂層脫水量中等膨潤土濃度79%3238砂礫層濃度高CMC降脫水量膨潤土濃度81O%5O8O泥漿基本配合比的確定膨潤土及CMC勺摻加濃度：由地層決定粘度，推出膨潤土及CMC勺摻加濃度。分散劑勺濃度：為使泥漿形成良好勺泥皮而使用分散劑時,泥漿濃度的減小可用膨潤土或CMC的摻加量調(diào)節(jié)。防漏劑勺濃度：漏失規(guī)模防漏劑勺混合摻加濃度小勺漏失棉花籽殘渣粉未O.51.O%中等漏失碎核桃皮+棉花籽粉未1%大勺漏失多種混合最大摻加濃度5%若只有某一段漏漿可在進入該層后用

28、粘土將該地層回填放置12小時后可重新鉆孔。泥漿配制試驗和修正泥漿是各種材料特性的綜合產(chǎn)品,但它是否完全滿足施工條件和地層情況,還要在基本配合比的基礎(chǔ)上修正、調(diào)配,最后才能得到合適的施工配合比。要對泥漿的各種特性逐項試驗:a、穩(wěn)定性檢驗;b、對泥皮形成性能的檢驗;c、對泥漿流對性的檢驗;d、對泥漿密度的檢驗。制備泥漿的方法攪拌機為高速回轉(zhuǎn)式攪拌機，攪拌時間為1015min。膨潤土遇水混合后3h就有很大溶脹性，經(jīng)過1d達完全溶脹；CMC應(yīng)先用清水溶為1%3%的溶液再摻入到泥漿里就會很容易混合在一起制備泥漿的順序：水一膨潤土一CM分散劑一其他外加劑，由于CM(會妨礙膨潤土的溶脹，所以要在膨潤土之后放

29、入。4、護筒埋設(shè)護筒有導正鉆斗,控制樁位,隔離地下水滲漏,防止孔口坍塌,抬高孔內(nèi)靜壓水頭和固定鋼筋籠等作用。護筒直徑1.4m，長度為3米，采用鋼板卷制而成，為防止變形，在護筒外壁的上下端及中部各焊一道用角鋼做成的圓弧狀加強肋，為吊裝方便，在護筒的外側(cè)焊3-4個吊耳采用鋼制護筒，長3米，鋼板厚5-10毫米，直徑比樁經(jīng)大20-30厘米，可對剖后焊接角鐵加橡膠止水條，以便拆卸。埋設(shè)護筒前先放出樁位點,過樁位中心點拉十字線在護筒外80-100cm處設(shè)控制樁，然后在樁位處用鉆頭邊刀挖一個比護筒外徑大20cm深度比護筒略小30cm的圓坑。并在坑底填筑20cm的粘土，然后將護筒采用鋼絲繩對稱吊放進坑內(nèi),用水

30、平尺(或吊線錘)校驗護筒豎直后,并保證護筒中心與樁位中心位移不能超出20mm方可在護筒周圍回填最佳含水量的粘土，以防護筒漏水造成塌孔，分層夯實且要防止護筒傾斜。護筒頂面須高出地面50厘米，護筒埋置深度不小于1.5米。當水下混凝土灌注完成后，即可挖除夯實回填的粘土，將護筒拆除。5、鉆孔鉆機就位前,應(yīng)對鉆也前的各項準備工作進行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維修。首先,使鉆機按預(yù)定樁位就位,且使鉆機停在硬實地面,調(diào)整桅桿偏差,保證樁位移,傾斜度不超標,并在成孔中間不定期檢查調(diào)整。由于旋挖鉆機自身成孔工藝決定其造漿能力較差,故所用泥漿全部為提前12個小時預(yù)拌好的高級泥漿。根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)情況采用的配比為

31、水、臌潤土、堿:CMC=1000:100:20:8的比例，經(jīng)攪漿桶攪拌一定的時間攪制而成，并隨時根據(jù)地層情況做出適當?shù)恼{(diào)整,泥漿性能指標能符合下列要求:比重1.03-1.15,漏斗粘土18-22,含砂率小于3%-5%,膠體率大于98%。隨著施工的進展要及時對泥漿進行添制、凈化,保證成孔、成樁的質(zhì)量。該泥漿具有相對密度低、粘度好、含砂量少、失水率小、泥皮簿、固壁能力強、穩(wěn)定性好,鉆具回轉(zhuǎn)阻力小,鉆進效率高的特點。開始前先在護筒加入適量的泥漿以保證孔內(nèi)水頭壓力,即漿面最少高出地下水位2m以上,隨著鉆進深度的增加及時補充泥漿，保證孔內(nèi)水頭壓力，防止坍孔。正常鉆進過程中應(yīng)注意以下事項:（1）鉆進時應(yīng)根

32、據(jù)土層情況掌握鉆進速度:一般在粘土層米用泥鉆，每鉆進尺在50cm左右。在松散砂礫、砂層米用砂鉆，每鉆進尺在40cm左右在密實度較大的砂、卵石層宜先用巖石鉆將密實的地層攪松，避免直接用泥鉆、砂鉆,損壞機具;對于無水或水位較低的干孔部位,可米用螺旋鉆成孔,可大大提高成孔效率,并可提高工效,然后將松散的砂、卵石用砂鉆提出。成孔中若遇見卵石層或松散層時應(yīng)注意漏漿情況,必要時,可在漏漿部位回填粘土,堵漏或在泥漿中增加防漏劑,避免泥漿流失,引起坍孔事故。因鉆機結(jié)構(gòu)及性能決定鉆斗鉆進時,鉆斗要上下往復(fù)作業(yè)。如果護壁泥漿管理不善就可能發(fā)生塌孔事故。嚴格控制鉆斗在孔內(nèi)升降速度,因為如果快速地上下移動鉆斗,那么水

33、流將以較快速度由鉆斗外側(cè)和孔壁之間的空隙流過,導致沖涮孔壁,有時還會在上提鉆斗時,在其下方產(chǎn)生負壓,而導致孔壁坍塌,所以按孔徑大小及土質(zhì)情況來調(diào)整鉆斗的升降速度。（2）鉆斗升降速度及空斗升降速度樁徑（mm）鉆斗升降速度（m/S）樁徑（mm）空斗升降速度（m/S）7001.07001.212000.712000.813000.613000.815000.615000.86、成孔質(zhì)量檢測（1）樁位偏差檢查：基樁施工前按設(shè)計樁位平面圖落放樁的中心位置，施工結(jié)束后用經(jīng)緯儀對縱、橫方向進行測量。要求中心位置的偏差不得大于100mm。（2）孔徑檢查：能否保證基樁的承載能力，樁徑是極為關(guān)鍵的因素，所以必須檢

34、驗樁的孔徑不小于設(shè)計樁徑。采用傘形孔徑儀檢查。（3）樁傾斜度檢查：要求偏差不超過1。（4）孔底沉渣檢查：樁底沉淀土的厚度大小極大的影響樁端承載力的發(fā)揮，因此必須嚴格控制樁底沉渣，厚度不大于0.3m。7、鋼筋籠制作及安裝鋼筋制作：鋼筋骨架鋼筋廠采用加勁筋成型法綁扎制作，根據(jù)樁長加工成兩段，50%鋼筋搭接截面，預(yù)留鋼筋接頭長度35d，焊接使用結(jié)506焊條，具體制作步驟：把主筋擺在平整的工作臺上，在其上標明加勁筋的位置。使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋的標記，扶正加勁筋并使其與主筋垂直后進行點焊。依此，在一根主筋上焊好全部加勁。加強筋每2米設(shè)置一道，采用單面焊接，焊縫長度為10d。定位鋼

35、筋點焊在鋼筋骨架上，每2m沿加強筋圓周等距離焊4根，上下層錯開布置。主筋深入承臺做成喇叭形，樁頭嵌入承臺100mm。在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好。將骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋，綁扎于主筋上，然后點焊牢固。每一段螺旋筋接頭必須采用對接焊，端頭鋼筋彎90插入樁內(nèi)，插入長度不小于30d。在鋼筋骨架下端主筋的端部加焊加強箍一道，以防止下端鋼筋在骨架入孔時插入孔壁或在導管提升時卡掛導管。8、吊車下鋼筋籠：鋼筋骨架制作完成后，人機配合運至樁基施工現(xiàn)場，鋼筋在運輸?shù)醴胚^程中，嚴禁高起高落，以防彎曲，扭曲變形。兩段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭采用單面焊接法，搭接長度不小于

36、10d,并符合下列規(guī)定：鋼筋接頭順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺，在骨架主筋外側(cè)設(shè)置圓形墊塊控制保護層厚度，墊塊用與樁基同標號混凝土預(yù)制，穿于加勁筋或螺旋筋上，環(huán)向均勻放置5-6個，沿骨架高度每2米設(shè)一道。鋼筋骨架要及時準確地吊裝就位，采用吊車吊裝，為防止骨架變形除在制作時增設(shè)加強箍筋。吊車吊起放入樁孔中時，鋼筋骨架應(yīng)對準孔中心豎直插入，避免碰撞孔壁。當前一段放入孔內(nèi)，上端用鋼筋臨時擔在護筒口，再吊起另一段與其對正，做好接頭補足接頭部分纏筋，方可繼續(xù)下籠。鋼筋骨架的頂面與底面標高符合設(shè)計要求，誤差不得大于5厘米。9、灌注混凝土澆筑灌注混凝土時，采用導管法進行。混凝土灌注前，樁孔質(zhì)量、回淤

37、沉淀厚度、泥漿指標、鋼筋骨架質(zhì)量、樁底標高等進行一次全面的最終檢查，并認真填寫記錄，合格后方可灌注混凝土。灌注水下混凝土采用剛性導管（D=30厘米），導管使用前進行必要的水密、承壓和接頭抗拉等試驗。下導管，導管下口距離樁底25-40厘米左右，由技術(shù)員控制。導管上口設(shè)一閘門式灰斗，放滿混凝土，然后用吊車再吊一裝滿混凝土灰斗，對準導管上的灰斗，灰斗之間距離保持30厘米左右。待一切準備就緒，由專人指揮打開灰斗閘門，同時吊車上的灰斗也由專人打開；這樣混凝土就會源源不斷地經(jīng)過導管進入樁底，待兩灰斗混凝土流盡后（導管下口離樁底距離，是由兩灰斗混凝土方量計算得來的），技術(shù)人員測量導管埋置深度，在整個灌注的過

38、程中，導管始終保持埋置深度不小于2米，直至灌注高度大于樁頂標高0.51.0米左右，高出部分人工挖，挖至全部是新鮮混凝土,并且高于樁頂標高20-30厘米。根據(jù)樁徑、導管距孔底的間距、導管的位置深度及導管內(nèi)砼柱的高度等因素，計算首批砼儲備量，存于儲料斗內(nèi)。首批砼采用開啟活門的辦法泄放，泄放后，孔口溢出相當數(shù)量的泥漿，導管下口被埋入砼中，若導管不漏水，說明情況正常。屆時測探砼面高度，推算導管下端埋入砼中的深度，并做記錄。繼續(xù)灌注砼，直至導管下端埋入砼中的深度達4米時，提升導管，然后再繼續(xù)灌注砼。每次拆除導管后應(yīng)保持導管下端埋置深度不得小于1米，每次拆除導管前，其下端被埋置深度不得大于6米。導管提升時

39、，應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，穩(wěn)步提升。如發(fā)生卡掛鋼筋骨架現(xiàn)象，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后移到孔中再繼續(xù)提升。灌注過程中，應(yīng)隨時測探孔內(nèi)砼面的高度，計算導管埋置深度，正確指揮導管的提升與拆除。在灌注將近結(jié)束時，由于導管內(nèi)的砼柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿稠度增加，比重增大，會出現(xiàn)砼頂升困難的現(xiàn)象，這時可向孔內(nèi)注水稀釋泥漿。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定的高度，以便灌注結(jié)束清除此段砼后，即能露出合格的砼，增加的高度不宜小于0.5-1米。10、樁基礎(chǔ)施工完成后約請專業(yè)檢測單位驗收。五、承臺及系梁施工本工程橋梁兩端承臺平面尺寸為6米*7米，厚度為1.5米，系梁為1米方形，長1

40、2米。1施工工藝：后附承臺及系梁工藝流程圖（附圖二）2施工方法：（1）施工準備：樁基施工完成后，將施工區(qū)域內(nèi)的場地平整。（2）基坑開挖：基坑使用反鏟挖掘機開挖，人工修整，在開挖前按測量中心線放出開挖邊線，距槽底20厘米采用人工開挖。（3）定位放線：測定承臺及系梁的橫、縱軸中心線，每端并埋設(shè)不少于兩個控制樁，間距視現(xiàn)場情況確定，埋設(shè)的控制樁牢固可靠，保留至施工結(jié)束。（4）墊層施工：基坑開挖至槽底標高，經(jīng)驗槽合格后，澆筑混凝土墊層，待墊層強度達到要求后進行下道工序的施工。（5）鋼筋制作及安裝鋼筋加工：下料前，認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，防止差錯。下料后必須掛牌注明所用部位、型號、級別并分別堆

41、放。加工成型的鋼筋，鋼筋直徑、鋼號符合設(shè)計要求，鋼筋無裂紋，斷傷和刻痕。鋼筋的彎制和未端的彎鉤符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎前，作好測量工作，正確放樣，在墊層混凝土上用墨線彈出結(jié)構(gòu)尺寸。鋼筋必須使用有出廠質(zhì)量證書，并且復(fù)試合格的產(chǎn)品，鋼筋表面潔凈，鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈，平直無局部彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調(diào)直，在調(diào)直機上調(diào)直時注意不得使鋼筋受損傷。預(yù)留橋臺鋼筋的位置準確，鋼筋下部插入基礎(chǔ)不小于800mm上部預(yù)留的長度滿足搭接長度的要求。承臺系梁縱向鋼筋深入系梁長度不小于1米。鋼筋安裝時使用特制的鋼筋支架支撐，支架支撐在下層鋼筋上，不得直接支設(shè)在模板上，安裝好的鋼筋有足夠的剛度和穩(wěn)定

42、性，使鋼筋位置在灌注混凝土時不致變動。（6）支模模板采用150厘米X30厘米X5.3厘米標準鋼模板拼裝，采用10X12方木做橫豎肋連接牢固，后背使用20厘米X5厘米X4米大板緊貼坑壁，并設(shè)置3道橫支撐，橫支撐采用48X3.0鋼管，水平間距1米，兩端使用木楔備緊，釘牢。模板安裝完畢后，對其平面位置，頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，驗收合格后，方能澆筑混凝土。（7）澆筑混凝土澆筑混凝土前要對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，清除模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢，模板如有縫隙，要填塞嚴密。用溜槽現(xiàn)場澆筑混凝土，坍落度16-18厘米，到達現(xiàn)場后檢查混凝土的和易性和坍落度。使用插入式振搗器，振

43、搗移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍。與側(cè)模應(yīng)保持5厘米-10厘米的距離，插入下層混凝土5厘米-10厘米，每層澆筑厚度30厘米，逐層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，且下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗應(yīng)使混凝土完全塌落無氣泡振出時徐徐提出振搗棒，并避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。每一處振搗部位振搗到混凝土密實為止。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土外露面及時進行修整抹平。等定漿后再抹第二遍并壓光。（8）拆模承臺側(cè)模應(yīng)在能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除。（9）承臺混凝土的養(yǎng)生承臺及系梁混凝土施工后采用無紡布和塑料布包裹灑水養(yǎng)生

44、。在承臺上鋪設(shè)薄膜以保證水分不被蒸發(fā)，并且灑水養(yǎng)生。（10）承臺回填承臺基坑的土方和級配砂石回填采用分層回填方式，采用蛙式打夯機進行夯實處理，并做好詳細施工資料。六、橋臺施工1施工工藝后附橋臺工藝流程圖（附圖三）2施工方法（1）定位放線：根據(jù)已測定承臺的縱、橫軸的中心線，測設(shè)橋臺結(jié)構(gòu)外尺寸控制線，并將橋臺結(jié)構(gòu)尺寸在承臺上用墨線彈出外邊線。（2）鑿毛處理：橋臺的平面尺寸確定后，對橋臺位置處混凝土進行鑿毛，用空壓機吹清鑿下的混凝土渣。（3）鋼筋綁扎：鋼筋必須使用有出廠質(zhì)量證書，并且復(fù)試合格的產(chǎn)品，鋼筋表面潔凈，鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈，平直無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調(diào)直，在調(diào)

45、直機上調(diào)直時，注意不得使鋼筋受損傷。由于橋臺結(jié)構(gòu)較高，橋臺主筋無法固定，因此在施工時要埋設(shè)鋼筋排架，對主筋進行固定。為保證保護層厚度，在主筋外側(cè)設(shè)置塑料墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開，每平方米不少于5塊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊接法，受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，搭接長度10d,并錯開布置，兩接頭間距距離不小于1.3倍搭接長度，配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，受拉區(qū)接頭的截面積占總截面積的25，受壓區(qū)接頭的截面積占總截面積的50，搭接鋼筋按50截面積錯開配置。（4）模板拼裝：橋臺鋼筋在加工廠制作，現(xiàn)場綁扎成型，橋臺外露面模板采用大塊拼裝模板，光面釘酚醛覆膜膠合板，組合成單元大模板運至現(xiàn)場吊裝

46、。臺背采用鋼模板組合，16對拉螺栓固定，U形鋼支架側(cè)向支撐模板并設(shè)拉錨，保持模板整體穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)縫處嵌木絲板刷乳化瀝青，橡膠止水帶用角鋼固定，模板縫用醇酸膩子抹嚴。安裝模板前先作好測量工作，正確放樣，檢查承臺預(yù)留橋臺墻身踢坎是否準確，經(jīng)檢查無誤后方可進行模板安裝。安裝模板與鋼筋綁扎工作配合進行，應(yīng)在鋼筋安好檢查合格后進行。（5）澆筑混凝土本工程橋梁為預(yù)制鋼箱梁結(jié)構(gòu)，支于橡膠支座上，因此支座墊石澆筑位置和角度必須準確。澆筑混凝土前要對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，清除模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢，模板如有縫隙，要填塞嚴密。用泵車現(xiàn)場澆筑混凝土，坍落度16-18厘米，到達現(xiàn)場后檢查混凝土的和

47、易性和坍落度。使用插入式振搗器，振搗移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍。與側(cè)模應(yīng)保持5厘米-10厘米的距離，插入下層混凝土5厘米-10厘米，每層澆筑厚度30厘米，逐層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，且下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗應(yīng)使混凝土完全塌落無氣泡振出時徐徐提出振搗棒，并避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。每一處振搗部位振搗到混凝土密實為止。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土外露面及時進行修整抹平。等定漿后再抹第二遍并壓光。（6）拆模橋臺側(cè)模應(yīng)在能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除。（7）橋臺混凝土的養(yǎng)生橋臺混凝土施工后采

48、用無紡布和塑料布包裹灑水養(yǎng)生。在橋臺上鋪設(shè)薄膜以保證水分不被蒸發(fā)，并且灑水養(yǎng)生。（8）橋臺回填橋臺后側(cè)5m*10m范圍回填級配砂石，具體要求如下：材料準備：采用的天然級配砂石應(yīng)強度均勻，未風化，粒徑為5-50mm卵石含量不得超過50，含泥量不大于3，不得含有草根、垃圾等有機雜物。填筑前基底必須清理干凈，無積水、淤泥等。采用分層回填方式，每層30mn厚，攤鋪均勻，不得有粗細顆粒分離現(xiàn)象。嚴格控制壓實度，采用震動壓路機進行壓實，壓實度不小于95%。邊緣、轉(zhuǎn)角及靠近墻150mm范圍內(nèi)人工夯實。并做好詳細施工資料。七、預(yù)制梁施工本工程橋梁為預(yù)制鋼箱梁，鋼材為Q235-C,應(yīng)符合GB/T700-2006

49、的規(guī)定。橋箱梁焊縫要求：所以構(gòu)件的縱、橫向?qū)雍缚p均不得小于母材強度，焊縫均采用自動填埋弧焊，焊接要求為1級焊縫，其余現(xiàn)場焊縫均為2級焊縫，焊縫過汗孔半徑35mm防腐涂裝均按(JT/T722-2008)執(zhí)行，腐蝕種類按C3考慮。1預(yù)制梁運輸梁廠與施工現(xiàn)場有一定的距離，預(yù)制梁需由加工廠運至施工現(xiàn)場，運輸?shù)钠矫婷娣e及單段體積較大，需提前編制詳細的運輸方案，并由業(yè)主和交管部門批準。設(shè)備擬選用兩臺80t汽車式起重機進行裝卸車,同時進行吊裝作業(yè)。2預(yù)制梁吊裝采用4塊GYZ250*41m圓板式橡膠支座，吊裝前先測量放線，首先在橋臺墩臺上放出縱橫軸線及梁端控制線，定出支座位置和高程，然后開始安裝支座。支座安

50、裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書及有關(guān)技術(shù)性能說明，合格后方可使用。在已定位的支座位置，打掃干凈并適當鑿毛，用環(huán)氧樹脂砂漿將支座固定在橋臺支座墊石上，并使其頂面高程符合設(shè)計要求。起重機工作有效半徑內(nèi)和有效高度內(nèi)不得有障礙物。吊裝現(xiàn)場地面要平整堅實，有松軟的土層要夯實或加墊木，以保證吊機穩(wěn)定作業(yè)。準備工作完成后進行吊裝，吊裝前首先施測出控制高程，在預(yù)制梁和橋臺上施測出相對應(yīng)的吊裝就位線。吊裝預(yù)制梁的吊裝順序按預(yù)制橋的位置及現(xiàn)場情況總體安排。吊點采用工廠制作時設(shè)置的專用吊耳,每段預(yù)制梁對稱設(shè)置4個吊耳，鋼繩選用進口43毫米鋼繩扣，卸卡選用進口37卸卡。吊裝按線、分跨順序進行,專人負責檢查就位線是否重合，并用

51、水準儀控制其高程。調(diào)整拱度標高和中心偏移,整體復(fù)測。頂面高程的調(diào)整，以計算值與實測值對比。使用經(jīng)緯儀,檢測預(yù)制梁預(yù)設(shè)中心線,使用千斤頂進行調(diào)整,至合格并固定。每線、每段安裝后都要進行上述調(diào)整。全線、全橋完成后要分別復(fù)測一次。調(diào)整合適。八、橋面系施工(一)橋面鋪裝本工程橋面為7cm厚木質(zhì)鋪裝，方木材質(zhì)：需符合(JTJ-025-85)A-3紅松，規(guī)格100*70mm根據(jù)橋面尺寸加工場外加工，要求規(guī)格一致，以便于現(xiàn)場安裝和滿足橋面整體的美觀性要求。側(cè)面木質(zhì)貼面要符合相關(guān)要求，粘貼牢固、美觀。油漆粉刷要兼具裝飾和防腐功能具體要求如下：1.主要施工工藝(1)清漆施工工藝：清理木材表面-磨砂紙打光-上潤泊

52、粉-打磨砂紙-滿刮第一遍膩子，砂紙磨光t滿刮第二遍膩子，細砂紙磨光涂刷油色刷第一遍清漆拼找顏色，復(fù)補膩子,細砂紙磨光-刷第二遍清漆，細砂紙磨光-刷第三遍清漆、磨光-水砂紙打磨退光，打蠟，擦亮。(2)混色油漆施工工藝：首先清掃基層表面的灰塵,修補基層-用磨砂紙打平-節(jié)疤處打漆片-打底刮膩子-涂干性油-第一遍滿刮膩子-磨光-涂刷底層涂料-底層涂料干硬-涂刷面層-復(fù)補膩子進行修補-磨光擦凈第三遍面漆涂刷第二遍涂料-磨光-第三遍面漆-拋光打蠟。2施工要點清油涂刷的施工規(guī)范打磨基層是涂刷清漆的重要工序,應(yīng)首先將木器表面的塵灰、油污等雜質(zhì)清除干凈。上潤油粉也是清漆涂刷的重要工序，施工時用棉絲蘸油粉涂抹在木

53、器的表面上，用手來回揉擦，將油粉擦入到木材的察眼內(nèi)。涂刷清油時，手握油刷要輕松自然，手指輕輕用力，以移動時不松動、不掉刷為準。涂刷時要按照蘸次要多、每次少蘸油、操作時勤,順刷的要求，依照先上后下、先難后易、先左后右、先里后外的順序和橫刷豎順的操作方法施工。木質(zhì)表面混油的施工規(guī)范基層處理時，除清理基層的雜物外，還應(yīng)進行局部的膩子嵌補，打砂紙時應(yīng)順著木紋打磨。在涂刷面層前,應(yīng)用漆片（蟲膠漆）對有較大色差和木脂的節(jié)疤處進行封底。應(yīng)在基層涂干性油或清泊，涂刷干性油層要所有部位均勻刷遍，不能漏刷。底子油干透后，滿刮第一遍膩子,干后以手工砂紙打磨,然后補高強度膩子,膩子以挑絲不倒為準。涂刷面層油漆時，應(yīng)先

54、用細砂紙打磨。3注意事項（1）基層處理要按要求施工，以保證表面油漆涂刷不會失敗。（2）清理周圍環(huán)境，防止塵土飛揚。（3）因為油漆都有一定毒性，對呼吸道有較強的刺激作用，施工中一定要注意做好通風。待油漆干燥后運至現(xiàn)場，進行鋪裝及固定。（二）欄桿施工1、鋼欄桿在現(xiàn)場進行加工制作，材料進場時必須出具出廠合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可，下料前應(yīng)對部分變形的材料進行校正，下料后的材料應(yīng)編號后分類放置。2、鋼欄桿安裝應(yīng)在主橋梁安裝完以后即可進行安裝采取分片安裝，時先放線定位各立桿位置，定位要準確，偏差控制在士10mm焊接在鋼箱梁方管上，接縫應(yīng)滿焊，焊完后再打磨光滑。3、安裝鋼欄桿時設(shè)專人負責檢查安裝質(zhì)

55、量，對安裝時有彎曲或偏位的桿件應(yīng)即時調(diào)整，焊縫不飽滿的要立即補縫，焊縫打磨后應(yīng)光亮平滑。施工完畢后要將桿欄表面污物清理干凈。4、涂裝仿古木漆：1）除銹：鋼結(jié)構(gòu)油漆涂裝質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素就是除銹與防銹，而油漆涂裝前除銹屬于鋼結(jié)構(gòu)施工的隱蔽工程，徹底除銹是提高油漆內(nèi)在質(zhì)量的重要保證。本工程擬選用人工打磨除銹后涂刷防銹劑，確保細微處及人工不便操作部位的除銹，保證除銹質(zhì)量，同時表面形成一層致密的鈍化膜，從而起到防銹的功能。焊接部位由于焊藥的腐蝕性，油漆涂裝之后往往是最容易銹蝕的地方，噴涂除銹也可以解決該問題。2）油漆噴涂：用環(huán)氧富鋅底漆打底、環(huán)氧云鐵中層漆做中層，用丙烯酸仿古色漆做面層。九、鋼筋工程1

56、、鋼筋采購:鋼筋采購嚴格按照設(shè)計要求和公司物資采購手冊規(guī)定的程序運行。物資部門應(yīng)提前將合格分供方資質(zhì)等相關(guān)資料報送項目經(jīng)理部和監(jiān)理做好備案等工作。鋼材運到現(xiàn)場后，技術(shù)部門和物資部門首先要進行外觀檢查(數(shù)量、型號、規(guī)格、銹蝕程度等)，然后報監(jiān)理驗收，并作好記錄臺帳，并按規(guī)定取樣進行原材料復(fù)試，填寫試驗申請單，復(fù)試合格后方可進行加工。2、鋼筋加工:本工程所使用的鋼筋采用集中配料加工成型，然后運送至使用部位。鋼筋加工要符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和設(shè)計要求。鋼筋加工前，應(yīng)對鋼筋進行除銹調(diào)直，使鋼筋平直。、皿級鋼筋使用切斷機或無齒鋸切斷，彎曲機成型，1級鋼筋用調(diào)直機現(xiàn)場調(diào)直。(3)鋼筋加工時，實

57、行樣板引路，先做樣品，經(jīng)驗收合格后，方可成批量加工。鋼筋下料要仔細核對料單，要考慮先斷長料，后斷短料，長短搭配，以盡量減少鋼筋頭.(4)機械連接的粗直徑鋼筋使用無齒鋸切斷，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形和撓曲，鋼筋不可用氣割下料，其余采用切斷機下料。(5)各結(jié)構(gòu)部位的鋼筋保護層一律使用統(tǒng)一加工的規(guī)格墊塊。并采用定距措施。(6)鋼筋堆放時嚴格按照等級、牌號、規(guī)格、長度、分別掛牌堆放。存放鋼筋場地要平整且備好墊木，鋼筋加工場地要有防雨設(shè)施，堆放場地有排水措施，下雨時鋼筋要覆蓋。(7)加工成型后鋼筋的堆放地點和順序要安排妥當，應(yīng)分層分段，分規(guī)格成捆碼放，每捆鋼筋下墊10X10木方，并及時掛標

58、識牌，以方便工人使用。鋼筋加工要保證加工尺寸準確，并保證按現(xiàn)場進度滿足供應(yīng)。3、鋼筋接頭形式選擇:樁基螺旋筋接頭采用對接焊，加強筋接頭采用單面焊接，焊縫長度為10d(d為鋼筋直徑)。4、鋼筋綁扎本工程v18mm勺鋼筋采用綁扎搭接，鋼筋綁扎前，先熟悉施工圖紙及規(guī)范，核對鋼筋配料表及料牌。對于結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的部位，應(yīng)先研究透逐根鋼筋勺擺放層次和穿插順序，減少綁扎難度，避免返工，加快進度，保證質(zhì)量。(2)鋼筋綁扎嚴格按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和設(shè)計要求執(zhí)行。鋼筋搭接倍數(shù)、錨固長度、鋼筋勺保護層、鋼筋接頭位置嚴格按照工程規(guī)范和設(shè)計圖紙要求鋼筋預(yù)埋件位置、數(shù)量要保證準確，設(shè)專人負責檢查。5、主要部位

59、施工方法（1）基礎(chǔ)鋼筋綁扎1）放線T驗線T用紅筆描出墻體、柱結(jié)點位置T彈鋼筋分檔線T根據(jù)鋼筋型號、根數(shù)、保護層厚度鋪、綁鋼筋下鐵T放保護層墊塊T自檢T專業(yè)檢查綁扎DL梁-擺放馬凳-放線綁扎上鐵鋼筋-插筋-柱、墻鋼筋生根綁扎、定距t自檢t專業(yè)檢查t隱蔽驗收。2）基礎(chǔ)鋼筋施工前，先在墊層上用紅線畫出鋼筋的位置，用黑線畫出墻體的位置，并標明鋼筋的直徑和數(shù)量。3）基礎(chǔ)鋼筋按受力方向排列鋼筋，先碼放短向主筋，后碼放長向主筋；馬凳支架采用“工”字形，1.2m間距設(shè)置。4）鋼筋搭接上鐵在支座處附近，下鐵在跨中處附近，按50%錯開。板上、下層鋼筋之間加18mn直徑的鋼筋馬凳，以確保上、下層鋼筋間距。5）鋼筋綁

60、扎一般綁成八字扣，雙向受力板相交點全部綁扎。綁好后墊40mn厚混凝土墊塊，以保證保護層厚度。6）鋼筋是基礎(chǔ)鋼筋施工的一個重要的內(nèi)容。在施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，先加工好鋼筋，按照每根暗柱、每道墻體分別碼放好，標上說明標簽，在插筋的時候，按照標簽說明上的準確施工。7）鋼筋90度彎折處，綁一道固定水平筋，以免移位。墻插筋彎折處，必須和下層鋼筋綁扎牢固，上口300mn處用水平梯子筋及鋼筋固定器控制鋼筋間距和保護層厚度，以免澆筑混凝土時鋼筋移位。（2）橋臺、承臺鋼筋綁扎施工要點：套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好箍筋數(shù)量，將箍筋套在主筋上。箍筋套口位置應(yīng)螺旋錯開。箍筋間距線：在立好豎向鋼筋上，按圖紙