樁板墻安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底書單位：烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程技術(shù)交單位名稱中鐵十五局集團(tuán)有限公司底單位交底時工程名稱路基樁板墻施工間內(nèi)容：1、工程概況本標(biāo)段沿路基兩側(cè)設(shè)置路堤式樁板擋土墻，上部高度為5m， DzK12+088DzK12+232，DzK12+411 DzK12+521 段及 DzK13+374DzK13+486 段樁長25m，DzK13+290DzK13+374段樁長 23m。其余段落樁長 21m，樁截面尺寸 2.25m2.75m，其中 25 米樁長合計 112 根， 23 米樁長 30 根， 21 米樁長 316 根。DzK12+406DzK12+431段、DzK13+013DzK

2、13+038段樁間距5m，其余段落間距為 6m，樁身采用C40 鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑，樁間設(shè)置擋土板，頂部0.2 0.4m現(xiàn)澆混凝土。護(hù)壁采用 C20鋼筋混凝土壁厚20cm，鎖口壁厚 20cm，高 30cm。每開挖 1m要及時施作砼，澆注前要檢查樁身開挖斷面（開挖斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計截面尺寸加護(hù)壁厚度）并清除巖壁上的松動石塊、浮土、按設(shè)計要求綁扎鋼筋。樁間板采用 C25鋼筋混凝土預(yù)制，約7844 塊，設(shè)計有、三種板型，板截面 0.25 0.5m，其余采用 B 型板，板長有2.35 和 3.35 兩種，板截面有0.30 0.5m、0.32 0.5m、0.34 0.5m。、護(hù)壁施工流程圖、樁孔定

3、位、采用 GPS測定樁孔中心位置，復(fù)核各樁位在總體布置中的正確性， 并做好護(hù)樁。在樁孔挖進(jìn)過程中逐層測量、校正樁孔中心位置和四個角點。、護(hù)樁做法：按照下圖所示，每個樁孔做 8 個護(hù)樁，并保護(hù)好護(hù)樁不偏位和丟失，每個護(hù)樁距離原設(shè)計樁位點為 50cm。、樁孔開挖撒線按照 2.65 3.15 撒邊線開始挖孔，挖孔采用人工配合機(jī)械開挖，挖出的土堆到臨時棄土點，挖土過程中保護(hù)好護(hù)樁。第一模進(jìn)尺開挖 1.2 1.5m，第二模進(jìn)尺開挖 2m，以后往下開挖進(jìn)尺 1.2m1.5m，每次進(jìn)尺機(jī)械開挖完成后用人工采用洋鎬和鐵鍬下孔底修整到設(shè)計尺寸和位置。、護(hù)壁施工5.1護(hù)壁技術(shù)安全要求、護(hù)壁采用現(xiàn)澆模注混凝土澆筑，

4、混凝土標(biāo)號為 C20，徑向厚度為 20cm，鎖口比原地面高出 30cm，孔口位置設(shè)置鋼管加警示帶防護(hù)。 、 護(hù)壁內(nèi)每 1m設(shè)置主筋 10 鋼筋 52根，箍筋為 12的 HRB400螺紋鋼筋 5根，具體尺寸見下圖，鋼筋在鋼筋場加工好后，運(yùn)至現(xiàn)場。上下層護(hù)壁鋼筋網(wǎng)搭接采用掛鉤連接，鋼筋間距見下圖。、每節(jié)護(hù)壁施工必須一次性完成。 護(hù)壁砼的施工，第一節(jié)進(jìn)尺 1.2m采取定型鋼模板，第二節(jié)進(jìn)尺2m采用木模板或定型鋼模板，再往下采用定型鋼模。澆注混凝土?xí)r拆上節(jié)， 支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。 模板間用螺栓連接， 模板中間設(shè)上下兩道支撐共 8根，具體詳見下圖。 、護(hù)壁砼采用 C20商品混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場

5、，經(jīng)溜槽進(jìn)入護(hù)壁模板。 、鎖口高出地面 30cm，防止水、土及石雜物落入孔內(nèi)傷人。 挖孔工作暫停時， 孔口必須罩蓋（采用鋼筋網(wǎng)加木板）。、孔深達(dá)到 10m后，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi) CO2濃度，超標(biāo)時應(yīng)采用鼓風(fēng)機(jī)或電風(fēng)扇通過 50 塑料管將 新鮮空氣送入孔底，中間停工再復(fù)工之前將井底的空氣徹底抽換， 、為保證樁的垂直度要求， 每澆注一節(jié)砼護(hù)壁前， 須校核樁的中心位置及垂直度一次，將樁位十字軸線和標(biāo)高以及四個角點測設(shè)在第一節(jié)護(hù)壁的 上口，然后以后每節(jié)護(hù)壁用吊線墜向井底檢查孔壁的垂 直度，保證樁孔軸線位置、 截面尺寸滿足設(shè)計要求。5.2鎖口和護(hù)壁施工 、模板和鋼筋施工每節(jié)護(hù)壁開挖完成之后，先清理好坑底，確

6、?？拥灼秸麩o松土，通過埋設(shè)的護(hù)樁拉線檢查斷面尺寸和四個角點符合要求后，開始吊放鋼筋籠，支設(shè)模板和搭設(shè)支撐，外模板沿著模板外邊緣設(shè)置14根鋼筋打入原地面以下，內(nèi)膜設(shè)置上下兩層共8道支撐，用以固定模板。詳見下圖。符合要求后，分包方自檢合格后報項目部工程部和安質(zhì)部聯(lián)合驗收合格后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土。 、混凝土澆筑護(hù)壁砼采用商品混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，經(jīng)溜槽進(jìn)入護(hù)壁模板。澆筑時要均衡對稱澆筑以防止跑模。 、混凝土振搗（1）、澆注時檢查混凝土的均勻性和坍落度，混凝土分層澆注厚度不超過3050cm，并用插入式振動器搗密實?；炷琳駬v過程中要本著“快插慢拔”的原則，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止

7、過振。（2）、插入式振動器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.25 倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與孔壁應(yīng)保持50100mm的距離。（3）、當(dāng)振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒， 不得將振搗棒放在混凝土內(nèi)平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。（4）、每次澆筑混凝土?xí)r同步做好試塊，每次澆筑做2 組試塊。（5）、澆筑完成后立即收光混凝土面。 、拆?；炷翝仓瓿?4 小時后才可以拆模。6、樁板墻施工安全保證措施（1） 開挖工作與裝、運(yùn)作業(yè)相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。（2） 在挖樁孔過程中，發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)條件與設(shè)計資料不吻合時，應(yīng)及時與設(shè)計單位

8、聯(lián)系，以便調(diào)整設(shè)計。（3） 挖出的土石方應(yīng)及時運(yùn)離井口，不得堆放在孔口四周 2m 范圍內(nèi)，機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。（4）本挖孔樁深度超過 10m，工人下孔前要先送風(fēng)；爆破后必須先送風(fēng)。（5）挖孔樁作業(yè)必須保證孔下有人時，孔上有人看守，不能離人。挖孔樁內(nèi)無人作業(yè)時，孔口采用3cm厚木板（或其它覆蓋物）覆蓋。（6） 井下作業(yè)安全帽、工作服要穿戴好，采用安全電壓。對手動葫蘆、鋼絲索、安全爬梯等設(shè)施的狀況， 工程部每天要組織檢查， 作好記錄，破損的及時更換。工人上下井內(nèi)時，必須配戴安全繩。（7）施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用，施工用電必須做到“一機(jī)一閘一漏一箱” ，配電箱及開關(guān)必須防雨，經(jīng)常檢查線路及各接頭處，防止觸電事故的發(fā)生；（8）所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工有序進(jìn)行（9）特種作業(yè)人員安全教育