收費站工作總結

1、收費站工作總結 收費站工作總結 2022年，紅花埠收費站在管理處的正確領導下，在機關各業(yè)務科室的詳細關心下，堅持以.精神和.為指導，以廉潔、平安、文明、暢通為工作重心，以各項制度的健全完善和跟蹤落實為切入點，克服人員少、車流量大、工作繁重等諸多困難，全站職工團結全都，任勞任怨，愛崗敬業(yè)，努力工作，較好的完成了各項工作。截止11月20日早8時，共收取車輛通行費110205565元，比去年同期下降13.8，24小時最高收費額突破56萬元；累計通行車流量2260366車次，比去年同期下降5.8，24小時最高車流量達9196車次。未消失一起平安、廉政問題，較為圓滿地完成了全年的目標任務。 一、加強訓練

2、，規(guī)范制度，不斷增加干部職工廉潔自律意識 廉政是收費工作永恒的主題。為增加廣闊干部職工反腐倡廉的自覺性，我站結合形勢任務，全力保障2022年黨風廉政建設各項工作順當開展。一是利用召開職工大會、班前講評、重點崗位人員談話、廉政宣誓等多種方式進行廉政訓練，做到警鐘長鳴。二是進一步完善預防監(jiān)督措施，將廉政建設同收費工作緊密結合，討論制定了進一加強綠通車管理的相關規(guī)定等一系列規(guī)章制度，并針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費車輛查驗、逃費車輛現(xiàn)場查處、特別業(yè)務操作等重點環(huán)節(jié)制訂了嚴格的操作流程和稽查懲罰方法。截止11月20日，我站全年共組織各類稽查3000余人次，審查錄像9萬余分鐘，監(jiān)聽文明用語近8萬余條，特別業(yè)務處理稽

3、核9萬余次，尤其是稽核全部綠通業(yè)務36121筆。三是在向全站職工發(fā)出“勤儉節(jié)省 點滴做起”的號召外，要求相關管理人員無論用電用水、辦公耗材、車輛燃油、公務接待，都要嚴格把控，從細處著手，杜絕鋪張鋪張。 二、細化制度，嚴查細考，連續(xù)推行星級考核制度 紅花埠收費站推行績效考核以來，將收費工作的方方面面全部納入考核范圍，并結合自身實際，樂觀接受職工建議，不斷修訂完善考核細則和考核程序，充分調(diào)動一線職工收費的樂觀性和主動性。在日?？己酥校艺景磿r公示考核結果，準時整改違規(guī)行為，有效做到了違規(guī)現(xiàn)象早發(fā)覺、早制止、早警示、早整改、早落實。目前，整個收費管理工作呈現(xiàn)出有條不紊、秩序井然的良好態(tài)勢。 我們將挖

4、潛增收，打擊各類偷逃通行費行為，與星際考核緊密結合，為了提高挖潛堵漏效果，我站實行治安人員蹲守、黑.攔截、特別車輛三人核查等方式對逃費行為現(xiàn)場訂正、快速查處，同時總牢固踐閱歷，剖析各類逃費方式、方法，常常性開展專題培訓，不斷提高收費人員反逃費力量，爭取從源頭上削減和杜絕逃費行為。截至11月20日早8時，全年共查處偷逃漏通行費行為750余車次，挽回經(jīng)濟損失近19萬元。通過嚴查逃費行為，凈化了收費工作環(huán)境，宣揚了大路收費政策。 三、克服困難，多方協(xié)調(diào)，切實做好保暢通工作 我站人員不足，車流量始終居高不下。收費站位置特別，收費區(qū)坐落在彎道上、連接線特別短、通行我站的超長車、異型車特殊多，再加上高速交

5、警查車、治超站查車造成車流高峰等不利因素，我站保暢通工作始終面臨著極大的壓力。我們內(nèi)挖潛力，自我加壓，嚴格踐行“一線工作責任制”，工作力氣向一線傾斜，管理重心向一線傾斜，收費工作在逆境中取得新成果，全年無責任性重大交通堵塞。 1、領導帶頭、全員頂崗，保障一線。每天全體人員不但在中午、下午的吃飯時間，要全員上崗頂替收費員收費，讓一線收費員先去吃飯，而且在消失階段性車流高峰時，也要全員上崗。遇有封道開通時，或中隊人員不足時，后勤人員還要整班頂崗。全年后勤人員頂崗2022余人次，累計1500小時，有效緩解了高峰期保暢通壓力。 2、科學調(diào)度，合理支配，全力保暢通。一是嚴格落實后勤值班人員24小時待命制

6、度，依據(jù)需要隨時增開收費道口。二是實施車流量高峰期間食堂彈性就餐制度，監(jiān)控室依據(jù)車流量狀況合理支配上崗人員的就餐時間。三是樂觀協(xié)調(diào)公安、交警、路政等有關單位，構建多部門聯(lián)動機制，準時做好高速大路主線車輛分流及收費站區(qū)交通管制和疏導。四是監(jiān)控室時刻關注車流量動態(tài)，提前預判車流量高峰，提前支配開放道口，準時組織疏導交通，有效化解擁堵現(xiàn)象。 3、因地制宜，改進措施，提高保暢通實效。紅花埠收費站經(jīng)過多次拓寬改造，收費內(nèi)廣場狹小，又與205國道緊密相連，缺少必要的車輛停放和交通緩沖地帶，遇有交通事故或惡劣天氣需要封閉交通特殊是實施單向封閉時，極易導致205國道交通阻斷，整個收費站區(qū)陷入癱瘓狀態(tài)，嚴峻影響

7、突發(fā)大事的快速處置和平安保暢。為有效解決此類問題，紅花埠收費站充分利用現(xiàn)有條件，因地制宜，堅持實施“四道關卡”交通封閉法，首先利用電子顯示屏、廣場擴音設備進行信息發(fā)布，其次分別在外廣場、收費車道、內(nèi)廣場匝道入口設置關卡進行逐車提示，引導車輛根據(jù)交通管制有序通行。實行這些措施后，雖然未能徹底解決封閉交通后的擁堵，但大大削減了交通癱瘓的時間和次數(shù)。 四、重視平安，注意基礎，加強應急處置力量建設 紅花埠收費站以日常收費工作細節(jié)為切入點，著重從平安基礎管理五個環(huán)節(jié)入手，抓實重細、抓大重小。一是平安內(nèi)頁。我們除了完善平安管理內(nèi)頁資料外，針對專項平安工作，制作平安類相關表格，分門別類，進一步細化平安管理內(nèi)

8、容。二是平安訓練。除了平安會議進行駕駛員專項訓練外，我們利用全站職工大會、辦公會、班前、班后會等進行全站干部職工的平安學問訓練，各中隊、各科室自行開展平安訓練，逢會必講，警鐘常鳴，時刻提示全站干部職工平安責任重于泰山的形勢訓練。三是專項活動。我們準時召開平安專項會議，傳達省交通廳、市大路局平安有關文件，進行平安案例事故分析和訓練，加強車輛管理及駕駛員管理，嚴格落實車輛管理制度，特殊要求駕駛員同志履行平安職責，承諾行車無事故，從源頭上遏制隱患發(fā)生。四是平安檢查。我們形成了平安常態(tài)化管理，建立健全平安監(jiān)管機制，站平安領導小組對各中隊、各科室進行不定期地平安暗查，發(fā)覺問題準時整改，并將整改結果與績效

9、考核進行掛鉤，對整改不到位的中隊、科室或者個人進行全站通報批判，結合星級考核，扣除相應考核分。五是平安預防。我們支配監(jiān)控室值夜班人員在做好本職工作的同時擔負起夜間保衛(wèi)工作，嚴格24小時值班制度，保持24小時通訊暢通，保證站區(qū)設施設備及人身平安。 五、創(chuàng)新突破，鞏固提高，連續(xù)保持文明單位稱號 2022年，紅花埠收費站在上級業(yè)務主管部門的頑強領導下，始終堅持以.精神為指導，把創(chuàng)建文明行業(yè)作為激發(fā)活力、推動改革、促進進展的總抓手。 一是連續(xù)深化行業(yè)品牌建設，不斷完善窗口單位為民服務設施，開展了“文明示范崗”、“黨員示范崗”等主題活動，向過往司乘人員和.各界展現(xiàn)收費職工良好的精神風貌和嫻熟的服務技能。

10、二是始終堅持抓政風、促行風、樹形象，強化問責制度，開展了民主評議、道德講堂等活動，樂觀組織收聽、收看市糾風辦“行風熱線”等欄目，提高了全站黨員干部的自省意識，形成了良好的工作氛圍。三是高度重視典型的先進性作用，擅長發(fā)覺、培育、樹立典型，通過長期工作和考驗，在全站范圍內(nèi)推選出孫建禮等一批先進典型，通過先進模范的帶動作用，在全站范圍內(nèi)形成了“比學趕幫超”的良好氛圍。四是強化宣揚輿論保障，強化外在形象建設，通過開展路域整治、加強信息宣揚、發(fā)放調(diào)查問卷、制作收費亭通行指南等方式，極大便利了廣闊司乘人員，受到了.各界的廣泛好評。五是將行業(yè)文明創(chuàng)建與業(yè)務工作有機結合，重基礎、重平常、重落實，把日常工作做實、做細、做透，提高工作主動性，形成創(chuàng)新合力，在這種氛圍的帶動下，我站文明創(chuàng)建、方案生育