2022年4月大學生社會實習個人工作總結(jié)_第1頁
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1、第PAGE4頁共NUMPAGES4頁2022年4月大學生社會實習個人工作總結(jié)在三個月實習里,我認識并融入這個團隊,學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞,有上進心。為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難,思想積極上進,接受能力和獨立能力強,有很強的團隊精神和集體榮譽感。做事認真負責,有很強的責任心。有強烈的上進心、事業(yè)心,有很強的對環(huán)境的適應能力,能很快融入集體。在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教,善于思考,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下,加時加班完成任

2、務(wù)。能夠?qū)⒃趯W校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時,我嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度,實習期間,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,遲到早退現(xiàn)象。我腳踏實地的工作,努力做到最好,工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題,積極問同事,在同事的熱心幫助下,問題很快就解決了,這簡短的實習生活,雖然緊張,收獲也很多。但給我的僅僅是初步的經(jīng)驗累積,對于往后邁出社會還是不夠的。通過實習我明白到:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中,如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流

3、的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,我牢記一個規(guī)則:我永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。我相信通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎?,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在與社會的接觸過程中,減少磨合期的碰撞,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功的彼岸。2022年4月大學生社會實習個人工作總結(jié)(二)一、實踐目的:初步認識社會,進一步了解貨代

4、以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。二、實踐要求:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。三、實踐過程:第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨

5、。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合

6、理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。四、實踐感想:隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實踐時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集

7、:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實踐讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。五、實踐結(jié)論及建議:1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多

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