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1、燃油泵電路故障排除燃油泵電路故障排除如果懷疑燃油泵故障，檢查并確認(rèn)燃油泵確實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)；如果運(yùn)轉(zhuǎn)，可在燃油加注口聽(tīng)到噪音。將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn) 2 秒鐘。如果燃油泵沒(méi)有發(fā)出任何聲音，如下所述進(jìn)行檢查：確認(rèn)可能故障區(qū)域（FI MAIN RLY OUT 線路、其它）：1.1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 拆下 PGM-FI 主繼電器 2。3. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式。4. 測(cè)量與 2 間的電壓值。車輛 ON 模式PGM-FI 主繼電器 2：斷開(kāi)PGM-FI 主繼電器 2 4 針插座（陰端子） 3 號(hào)：測(cè)試條件是否為蓄電池電壓？是否導(dǎo)通？是拆下并測(cè)試?yán)^電器電路板需要將其更

2、換。否修理繼電器電路板和 PGM-FI 主繼電器 2 之間 FI MAIN RLY OUT 線束的斷路。導(dǎo)線斷路檢查（IG1 FUEL PUMP 線路）：3.1. 測(cè)量與 2 間的電壓值。車輛 ON 模式PGM-FI 主繼電器 2：斷開(kāi)PGM-FI 主繼電器 2 4 針插座（陰端子） 1 號(hào)：測(cè)試條件是否為蓄電池電壓？PGM-FI 主繼電器 2 4 針插座（陰端子） 4 號(hào)：是否導(dǎo)通？是否為蓄電池電壓？6. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式，測(cè)量與 2 之間的電壓。測(cè)試條件切換車輛至 ON 模式后 2 秒內(nèi)PGM-FI 主繼電器 2：斷開(kāi)PGM-FI 主繼電器 2 4 針插座（陰端子） 3 號(hào)：是否為蓄電池電壓？是否為蓄電池電壓？2. 拆下 PGM-FI 主繼電器 2。3. 用跨接線連接端子 A 和 B。端子 APGM-FI 主繼電器 2 4 針插座（陰端子） 1 號(hào)：是否為蓄電池電壓？是否導(dǎo)通？是GND 導(dǎo)線正常

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