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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只
2、有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)以加速度做勻加速直線運(yùn)動,到達(dá)C點(diǎn)后緊接著又以加速度做勻減速直線運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)時恰好停止在AC和CB兩段運(yùn)動過程中,下列說法正確的是A物體通過的路程sAC和sCB一定相等B物體運(yùn)動的加速度a1和a2大小一定相等C物體所用的時間tAC和tCB一定相同D物體的平均速度vAC和vCB一定相同2、做勻加速運(yùn)動的列車出站后,車頭經(jīng)過某標(biāo)牌時的速度為1m/s,車尾經(jīng)過該標(biāo)牌時的速度為7m/s,則車身的中部經(jīng)過該標(biāo)牌時的速度大小為( )A6m/sB5m/sC4m/sD3m/s3、下列
3、說法,正確的是 ( )A物體所受摩擦力的大小不僅跟接觸面的性質(zhì)和物體對接觸面的壓力有關(guān),有時也跟物體的運(yùn)動情況有關(guān)B靜摩擦力的方向總是沿接觸面的切線方向,且跟物體運(yùn)動的方向相反C滑動摩擦力的大小F跟物體對接觸面壓力的大小FN成正比,其中FN是彈性力,在數(shù)值上等于物體的重力D靜摩擦力是變力,壓力增大時,靜摩擦力也隨著增大4、關(guān)于彈力的說法正確的是( )A只要兩個物體接觸且發(fā)生形變就一定產(chǎn)生彈力B彈簧的彈力一定與其形變量是成正比的C輕桿對物體的彈力不一定沿桿方向D用一根竹桿撥動水中的木頭,木頭受到竹桿的彈力是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的5、有一物體做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,從圖中看出,物體加速度
4、和速度方向相同的時間是 ( )A02sB24 sC02s和68 sD02s和 56s6、如圖所示,傾角為的粗糙斜劈放在粗糙水平面上,物體a放在斜劈上,輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體a上,另一端繞過光滑的輕質(zhì)滑輪固定在c點(diǎn),滑輪2下懸掛物體b,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將固定點(diǎn)c向右移動少許,而a與斜劈始終靜止,則()A細(xì)線對物體a的拉力一定增大B斜劈對地面的壓力一定減小C斜劈對物體a的摩擦力一定增大D地面對斜劈的摩擦力一定增大7、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,第4 s內(nèi)通過的位移是7 m,則()A第3 s內(nèi)的平均速度是5 m/sB物體的加速度是4 m/s2C4 s末的速度是7 m/sD前4 s內(nèi)的位移是1
5、6 m8、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=4N,GB=5NA用細(xì)繩懸掛在頂板上,B放在水平地面上,A、B間輕彈簧的彈力F=3N,則細(xì)繩中的彈力FT及物體B對地面的壓力FN的可能值分別是()A9N和0NB7N和2NC3N和6ND1N和8N9、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動時,通過打點(diǎn)計時器記錄的兩條紙帶,兩紙帶上各計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔都相同關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況的描述,正確的是A兩質(zhì)點(diǎn)在t0t4時間內(nèi)的平均速度大小相等B兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時刻在t3t4之間C兩質(zhì)點(diǎn)在t2時刻的速度大小相等D兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,但在t0時刻甲的速度為010、汽車A在紅綠燈前停住,綠燈亮起時啟動,以0
6、.4 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動,30 s后以該時刻的速度做勻速直線運(yùn)動,設(shè)在綠燈亮的同時,汽車B以8 m/s的速度從A車旁邊駛過,且一直以此速度做勻速直線運(yùn)動,運(yùn)動方向與A車相同,則從綠燈亮?xí)r開始 ()AA車在加速過程中與B車相遇BA、B兩車相遇時速度相同C相遇時A車做勻速運(yùn)動DA車追上B車后,兩車不可能再次相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點(diǎn),相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.1秒,則:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1).根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做_運(yùn)動(2).D點(diǎn)的瞬時速度大小為_m/
7、s,DE段平均速度大小為_m/s(3).運(yùn)動小車的加速度大小為_m/s2.12、(10分)在探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮條、細(xì)繩套和彈簧測力計。(1)實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧測力計把橡皮條的另端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作正確的是(_)A、同次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動B、實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度C、實(shí)驗(yàn)中,先將其中個彈簧測力計沿某方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另個彈簧測 力計拉力的大小和方向,把橡皮條另端拉到O點(diǎn)D、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧測力計之間夾角必須取90,以便于算出合力的大小
8、(2)某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力計C的指針位置如圖甲所示,其示數(shù)為_N(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中,兩彈簧測力計拉力的圖示已作出(如圖乙所示),方格每邊的長度表示1.0N,O是橡皮條的一個端點(diǎn)。則合力F的大小為_N. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】整個運(yùn)動分兩個階段,第一階段勻加速運(yùn)動,初速度0,末速度,平均速度,時間設(shè)為tAC,則,路程;第二階段為勻減速運(yùn)動初速度末速度0,平均速度,時間設(shè)為,則,路程因此平均速
9、度相等D對由于不知道加速度(或時間)的關(guān)系,因此時間(或加速度)、路程是否相等都無法判斷答案ABC錯2、B【解析】列車出站做勻加速直線運(yùn)動,車頭經(jīng)過站臺和車尾經(jīng)過站臺,求車中部經(jīng)過站臺的速度,相當(dāng)于求做勻加速直線運(yùn)動的物體經(jīng)過一段位移的初末速度求中間位移時的速度【詳解】列車經(jīng)過站臺,可看成勻加速直線運(yùn)動的物體經(jīng)過車頭的速度為,經(jīng)過車尾的速度為,設(shè)經(jīng)過列車中間位置時的速度,設(shè)列車長度為L,加速度為a則據(jù)速度位移關(guān)系得,聯(lián)立解得,B正確3、A【解析】A靜摩擦力的大小和物體的運(yùn)動情況有關(guān),滑動摩擦力的大小和接觸面的性質(zhì)和物體對接觸面的壓力有關(guān),故A正確;B靜摩擦力的方向總是沿接觸面的切線方向,跟物體
10、間的相對運(yùn)動趨勢方向相反,但不一定和物體的運(yùn)動方向相反,如人走路時受到的靜摩擦力方向和人的運(yùn)動方向相同,B錯誤;C滑動摩擦力的大小F跟物體對接觸面壓力的大小FN成正比,但放在斜面上的物體間的正壓力是重力的一個分力,故C錯誤D靜摩擦力大小和壓力大小無關(guān),D錯誤故選A4、C【解析】A產(chǎn)生彈力的兩個條件,一個是相互接觸,另一個是接觸面發(fā)生彈性形變,A錯誤;B在彈性限度內(nèi),彈力和形變量成正比,B錯誤;C桿對物體的彈力不一定沿桿,這要根據(jù)物體所處狀態(tài)進(jìn)行判斷,如圖所示小車靜止時,該情況下輕桿對物體的彈力方向豎直向上,C正確;D木頭受到竹桿的彈力,是由于竹桿發(fā)生形變而產(chǎn)生的,不是木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的,D錯誤
11、故選C。5、D【解析】速度圖象的斜率等于物體運(yùn)動的加速度,斜率大于零說明物體的加速度沿正方向,斜率小于0說明物體的加速度沿負(fù)方向,速度v0,說明物體的速度沿正方向,v0,說明物體運(yùn)動的方向沿負(fù)方向,則由圖可知:在0t2s時間內(nèi)速度與加速度方向相同,均沿正方向;5st6s時間內(nèi),速度和加速度都沿負(fù)方向,方向相同;故加速度方向和速度方向相同的時間間隔是0t2s和5st6s,故D正確點(diǎn)晴:把握速度圖象的斜率的物理意義和速度正負(fù)的含義是我們解決此類問題的關(guān)鍵6、AD【解析】對滑輪和物體b受力分析,受重力和兩個拉力,如圖所示: 根據(jù)平衡條件,有:mbg=2Tcos,解得:T=mbg2cos,將固定點(diǎn)c向
12、右移動少許,則增加,故拉力T增加,故A正確;對斜面體、物體a、物體b整體受力分析,受重力、支持力、細(xì)線的拉力和地面的靜摩擦力,如圖所示;根據(jù)平衡條件,有:N=G總-Tcos=G總-mbg2,N與角度無關(guān),恒定不變;根據(jù)牛頓第三定律,壓力也不變;故B錯誤;f=Tsin=mbg2tan,將固定點(diǎn)c向右移動少許,則增加,故摩擦力增加;故D正確;對物體a受力分析,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力,由于不知道拉力與重力的下滑分力的大小關(guān)系,故無法判斷靜摩擦力的方向,故不能判斷靜摩擦力的變化情況,故C錯誤;故選AD?!军c(diǎn)睛】整體法和隔離法的使用技巧:當(dāng)分析相互作用的兩個或兩個以上物體整體的受力情況及分析外力
13、對系統(tǒng)的作用時,宜用整體法;而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個物體各部分)間的相互作用時常用隔離法整體法和隔離法不是獨(dú)立的,對一些較復(fù)雜問題,通常需要多次選取研究對象,交替使用整體法和隔離法7、AD【解析】第4s內(nèi)通過的位移是7m,有:x4=12at42-12at32=7m,代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,第3s內(nèi)的位移x3=12at32-12at22=5m,則第3s內(nèi)的平均速度v3=x3t3=5m/s,故A正確,B錯誤;4s末的速度v4=at4=24m/s=8m/s,故C錯誤;前4s內(nèi)的位移x=12at42=16m,故D正確故選AD8、BD【解析】當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài),以A為研究對象,由平衡條件得到,細(xì)
14、線對A的拉力F=GA+F彈=4N+3N=7N對B研究可得,地面對B的支持力為FN=GB-F彈=5N-3N=2N,則B對地面的壓力大小等于2N;當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對象,由平衡條件得到,細(xì)線對A的拉力F=GA-F彈=4N-3N=1N對B研究可得,地面對B的支持力為FN=GB+F彈=5N+3N=8N,則B對地面的壓力大小等于8N;故BD正確,AC錯誤。故選BD?!军c(diǎn)睛】本題考查了受力分析與平衡條件,對物體正確受力分析、靈活應(yīng)用平衡條件是解題的關(guān)鍵;解題時要注意討論:彈簧的彈力為拉力與支持力兩種情況,否則要出錯9、ACD【解析】由題意可知考查勻速、勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)
15、律分析可得?!驹斀狻緼 兩質(zhì)點(diǎn)在t0t4時間內(nèi)的位移相等,平均速度大小相等,故A正確;BC甲做勻加速直線運(yùn)動,t2時刻t0t4時間內(nèi)中點(diǎn),其瞬時速度等于平均速度度,乙做勻速直線運(yùn)動,t2時刻瞬時速度等于t0t4時間內(nèi)的平均速度,所以兩質(zhì)點(diǎn)在t2時刻的速度大小相等。故B錯誤,C正確。 D兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,分析數(shù)據(jù)可知甲在t1前、t2前、t3前、t4 前位移之比為1:4:9:16,說明甲是從靜止開始運(yùn)動的,在t0時刻甲的速度為0,故D正確?!军c(diǎn)睛】物體做勻加速直線運(yùn)動時,某段時間內(nèi)的平均速度等于該段時間中點(diǎn)的瞬時速度,要熟初速度為零的勻加速度直線運(yùn)動等分時間總的位移之比為1:4:9,
16、等分位移總時間之比為1: : :10、CD【解析】試題分析:汽車A勻加速直線運(yùn)動的位移,此時汽車B的位移,因?yàn)?,知A車在加速過程中未追上B車,在勻速過程中與B車相遇,故A、C正確;汽車A勻加速直線運(yùn)動的末速度,因?yàn)樵贏車勻速運(yùn)動時與B車相遇,可知A、B相遇時速度不等,故B錯誤;汽車A勻加速直線運(yùn)動的末速度大于B的速度,可知兩車一定不會相遇,故D正確考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動學(xué)中的追及問題,判斷出A、B兩車相遇時A車的運(yùn)動規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題11、勻加速直線0.340.360.40【解析】(1)計算物體相鄰兩計數(shù)點(diǎn)
17、間的距離,分析物體的運(yùn)動規(guī)律;(2)計算小車在CE段平均速度,小車在D點(diǎn)瞬時速度等于CE段平均速度;計算小車在DE段平均速度;(3)據(jù)a=xCE-xAC(2T)2計算小車的加速度?!驹斀狻浚?)由圖可知AB間的距離x1=24.0mm 、BC間的距離x2=52.0-24.0mm=28.0mm、CD間的距離x3=84.0-52.0mm=32.0mm、DE間的距離x4=120.0-84.0mm=36.0mm,則在誤差允許范圍內(nèi)在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差相等,物體做勻加速直線運(yùn)動。(2)做勻變速直線運(yùn)動的物體在中間時刻的速度等于該段時間內(nèi)的平均速度,則小車在D點(diǎn)的瞬時速度vD=xCD+xDE2T=(32.0+36.0)10-30.20ms=0.34ms小車在DE段平均速度vDE=xDET=36.010-30.10ms=0.36ms (3)小車的加速度a=xCE-xAC(2T)2,代入數(shù)據(jù)解得:a=0.40m/s212、(1)B (2)2.10 (3)7.0 【解析】(1)A、本實(shí)驗(yàn)研究合力與分力的關(guān)系,合力與分力是等效的,同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置不能變動,以保證橡皮筯伸長的長
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