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文檔簡介

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告上半年安徽汽車零件出口額同比下降54% 前期出口反彈未能延續(xù) 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2021年上半年安徽汽車零件出口5291.1萬美元,比去年同期下同下降54%。6月份,安徽汽車零件出口696.3萬美元,下降78.4%,環(huán)比下降15.6%。 一、今年上半年安徽汽車零件出口的特點(diǎn) 一3月和4月份出口反彈未能延續(xù)。今年上半年,安徽各單月汽車零件出口同比均出現(xiàn)下降,6月份降幅最大,達(dá)78.4%;3月和4月份出口有所反彈,3月份出口1064.2萬美元,環(huán)比猛增1.5倍,4月份延續(xù)了3月增長勢頭,當(dāng)月出口1134.1萬美元,環(huán)比增長6.6%;自5月份開始環(huán)比再次出現(xiàn)連續(xù)下降,當(dāng)月環(huán)

2、比下降27.3%。 二以一般貿(mào)易方式出口為主。今年上半年,安徽以一般貿(mào)易方式出口汽車零件3677.1萬美元,下降48.2%,占汽車零件出口總值的69.5%;同期,以加工貿(mào)易方式出口1586.2萬美元,下降63.6%。 三占主導(dǎo)的國有企業(yè)出口降幅居首。今年上半年,安徽國有企業(yè)出口汽車零件2306.1萬美元,下降62%,占同期汽車零件出口總值的43.6%;私營企業(yè)出口2042.3萬美元,下降43.4%;外商投資企業(yè)出口879.9萬美元,下降51%。 四美國、馬來西亞、加拿大為前3大出口市場。今年上半年,安徽汽車零件對美國出口1362.2萬美元,下降23.8%;對馬來西亞出口691.5萬美元,猛增2

3、.9倍;對加拿大出口340萬美元,下降51.1%;對上述3市場出口占出口總值的45.2%。 五出口產(chǎn)品以車輛用零附件、機(jī)動車身及車身零附件為主。今年上半年,安徽出口車輛零、附件1346.4萬美元,下降49.8%;機(jī)動小客車車身出口516萬美元,下降85.9%;車身零附件出口496.1萬美元,增長1.1倍,上述產(chǎn)品出口值占出口總值的44.6%。 二、安徽汽車零件出口下降的原因 一金融危機(jī)深化,市場需求減少。據(jù)法國媒體報道專業(yè)人士預(yù)測2021年歐洲汽車市場將下跌20%;日本制造者協(xié)會Jama預(yù)測其新車注冊量將下降到500萬輛,為自1978年以來最低水平;德國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計德國汽車銷量將降到兩德統(tǒng)

4、一后最低。車市低迷必將導(dǎo)致國際市場汽車零件配件需求疲軟,我國汽車零件出口前景不容樂觀。 二匯率波動削弱價格優(yōu)勢。烏克蘭、俄羅斯、土耳其等對外匯依賴程度高的國家,由于外資的撤離,造本錢幣對美金的大幅度貶值,使進(jìn)口汽車及零件的價格大幅度上升,對經(jīng)銷商和終端客戶產(chǎn)生了較大的影響。 三低端惡性競爭依然存在。由于自主開發(fā)能力較弱,安徽汽車零部件產(chǎn)品的出口主要集中在低附加值、高能耗的原材料密集型和勞動密集型產(chǎn)品上。同時,汽車零部件企業(yè)由于數(shù)量多、規(guī)模小,總體上還處于一個較低的層次,且各自為戰(zhàn),惡性競爭較為嚴(yán)重。 為此建議:一是加強(qiáng)政策扶持和產(chǎn)業(yè)引導(dǎo),不斷提高汽車零部件產(chǎn)業(yè)的集中度,帶動骨干企業(yè)做大做強(qiáng),提高產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量水平,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由維修市場向配套市場進(jìn)軍;二是引導(dǎo)汽車行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能

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