公司機務(wù)管理辦法

1、公司機務(wù)管理制度第一章 總 則第一條為了加強設(shè)備的技術(shù)管理，保持設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)。充分發(fā)揮設(shè)備的效能和降低運行消耗。根據(jù)上級有關(guān)部門法律、法規(guī)的精神，結(jié)合我司實際，特制定本法。第二條本辦法適用公司所有營運車輛及維修設(shè)備。第三條安安全運營營部、維維修中心心、行政政事務(wù)部部應(yīng)堅持持預(yù)防為為主和技技術(shù)與經(jīng)經(jīng)濟相結(jié)結(jié)合的原原則；對對營運車車輛及維維修設(shè)備備實行擇擇優(yōu)選配配、正確確使用、定期檢檢測、強強制維護護、視情情修理、合理改改造、適適時更新新和報廢廢的全過過程綜合合性管理理。第四條機機務(wù)管理理應(yīng)依靠靠科技，采用先先進的管管理技術(shù)術(shù)，建立立設(shè)備質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控體系，推廣檢檢測診斷斷和計算算

2、機應(yīng)用用等先進進技術(shù)，開展多多種形式式的職工工教育和和專業(yè)培培訓(xùn)，提提高機務(wù)務(wù)管理水水平和技技術(shù)水準準。第五條公公司各部部門第一一負責(zé)人人應(yīng)加強強相關(guān)設(shè)設(shè)備的技技術(shù)管理理，并作作為任期期內(nèi)日常?？己说牡囊豁椫刂匾獌?nèi)容容。第二章 管理機機構(gòu)與職職責(zé)第六條公公司成立立總經(jīng)理理領(lǐng)導(dǎo)下下分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)責(zé)制的機機務(wù)管理理體系；公司機機務(wù)分管管領(lǐng)導(dǎo)為為公司機機務(wù)管理理的第一一負責(zé)人人。行政政事務(wù)部部為機務(wù)務(wù)技術(shù)管管理的職職能部門門，各分分部、維維修中心心為設(shè)備備技術(shù)管管理的直直接責(zé)任任單位，經(jīng)理為為第一責(zé)責(zé)任人，對分管管領(lǐng)導(dǎo)負負責(zé)。分分部分管管經(jīng)理助助理，機機務(wù)員、分隊長長，維修修中心技技術(shù)檢驗驗員、班班

3、（組）長負責(zé)責(zé)日常管管理。第七條總總經(jīng)理機機務(wù)管理理主要職職責(zé)：一、貫徹徹落實國國家和上上級的有有關(guān)技術(shù)術(shù)管理的的方針、政策、規(guī)章、制度，下達機機務(wù)管理理目標和和考核指指標。二、建立立健全公公司技術(shù)術(shù)組織體體系，簽簽發(fā)管理理文件，審批技技術(shù)改造造工作經(jīng)經(jīng)費。三、負責(zé)責(zé)公司技技術(shù)管理理工作的的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢檢查。四、對公公司設(shè)備備選配、更新、報廢進進行審批批。第八條分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)機務(wù)管管理主要要職責(zé)：一、貫徹徹執(zhí)行機機務(wù)管理理的方針針政策、規(guī)章制制度。并并組織實實施。二、擬定定公司設(shè)設(shè)備技術(shù)術(shù)管理的的規(guī)章制制度、技技術(shù)管理理目標和和考核指指標方案案，經(jīng)總總經(jīng)理辦辦公會議議通過后后，作為為責(zé)任人人負責(zé)

4、組組織實施施，并承承擔相關(guān)關(guān)責(zé)任。三、制定定設(shè)備技技術(shù)管理理的各級級崗位責(zé)責(zé)任制，明確技技術(shù)管理理人員的的職責(zé)和和權(quán)限，充分發(fā)發(fā)揮他們們的作用用，保持持隊伍的的相對穩(wěn)穩(wěn)定。四、對總總經(jīng)理負負責(zé)，定定期向總總經(jīng)理匯匯報設(shè)備備技術(shù)管管理的工工作情況況。五、組織織安全法法規(guī)教育育和有關(guān)關(guān)技術(shù)培培訓(xùn)，以以及技術(shù)術(shù)交流，不斷提提高技術(shù)術(shù)管理人人員、維維修工、駕駛員員的素質(zhì)質(zhì)。六、推廣廣現(xiàn)代化化管理方方法和新新技術(shù)、新工藝藝、新材材料、新新裝備。組織先先進經(jīng)驗驗和技術(shù)術(shù)交流，開展愛愛車、節(jié)節(jié)油、節(jié)節(jié)胎、節(jié)節(jié)料等競競賽活動動。第九條安安全運營營部機務(wù)務(wù)管理主主要職責(zé)責(zé)：一、貫徹徹執(zhí)行上上級有關(guān)關(guān)部門及及公司

5、技技術(shù)管理理的規(guī)章章、制度度、定額額標準，并組織織監(jiān)督實實施；二、 在在分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下開開展工作作，組織織公司設(shè)設(shè)備啟用用、檢測測、日常常維護、證照的的管理、技術(shù)檔檔案更新新、新車車上戶辦辦證等綜綜合技術(shù)術(shù)管理；三、 推推廣現(xiàn)代代化管理理方法，應(yīng)用新新技術(shù)、新工藝藝、新材材料和新新裝備；四、認真真做好公公司計量量、標準準化工作作，落實實質(zhì)量管管理、定定額管理理、輪胎胎管理和和技術(shù)檔檔案管理理以及設(shè)設(shè)備檢驗驗、維護護制度，積極開開展愛車車、節(jié)油油、節(jié)胎胎、節(jié)料料和技術(shù)術(shù)革新活活動，組組織技術(shù)術(shù)交流，總結(jié)推推廣先進進經(jīng)驗；五、組織織實施職職工專業(yè)業(yè)技術(shù)培培訓(xùn)、提提高職工工素質(zhì)；六、及時時組織

6、技技術(shù)責(zé)任任事故的的分析、處理，開展質(zhì)質(zhì)量評優(yōu)優(yōu)活動；七、制訂訂公司機機務(wù)管理理人員及及駕駛員員技術(shù)管管理的崗崗位職責(zé)責(zé)。第十條維維修中心心技術(shù)管管理主要要職責(zé)：一、貫徹徹執(zhí)行上上級及公公司發(fā)布布的技術(shù)術(shù)管理方方針政策策、規(guī)章章制度，技術(shù)標標準；二、制訂訂維修中中心技術(shù)術(shù)管理的的規(guī)章、制度和和崗位責(zé)責(zé)任制；三、嚴格格執(zhí)行技技術(shù)標準準和工藝藝規(guī)范，確保工工作質(zhì)量量；四、推廣廣現(xiàn)代化化技術(shù)管管理方法法，應(yīng)用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新材料、新裝備備和開展展技術(shù)革革新活動動，搞好好環(huán)境保保護和勞勞動保護護，不斷斷改善作作業(yè)環(huán)境境，提高高工作效效率，減減輕職工工勞動強強度；五、認真真落實公公司的計計量、

7、標標準化以以及定額額管理、質(zhì)量管管理，以以及技術(shù)術(shù)檔案管管理工作作，按時時召開質(zhì)質(zhì)量管理理例會，完成公公司下達達的技術(shù)術(shù)管理目目標；六、組織織員工的的技術(shù)培培訓(xùn)和技技術(shù)交流流，不斷斷提高員員工的技技術(shù)素質(zhì)質(zhì)；七、及時時分析、協(xié)助處處理技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量事故，并按程程序上報報 。第十一條條行政事事務(wù)部機機務(wù)管理理主要職職責(zé)一、堅持持技術(shù)與與經(jīng)濟相相結(jié)合的的原則；對營運運車輛、零配件件、維修修設(shè)備實實行擇優(yōu)優(yōu)選配、選型、購置、適時更更新和報報廢的全全過程綜綜合性管管理。二、根據(jù)據(jù)運量的的需要，調(diào)查研研究后，提出采采購計劃劃，向董董事會申申報。申申報同意意后，按按程序向向交通運運輸管理理部門提提出申請請

8、，經(jīng)審審核批準準后，辦辦理購車車手續(xù)。三、選購購車輛應(yīng)應(yīng)根據(jù)運運行條件件，對車車輛的適適應(yīng)性、可靠性性、經(jīng)濟濟性以及及維修方方便性，尾氣排排放標準準進行選選型 論論證。四、通過過招標辦辦法進行行車輛采采購。第十二條條分部車車輛技術(shù)術(shù)管理的的主要職職責(zé)：一、貫徹徹執(zhí)行上上級及公公司發(fā)布布的技術(shù)術(shù)管理的的方針、政策、規(guī)章、制度；二、認真真執(zhí)行操操作規(guī)范范，組織織、實施施并完成成公司下下達的技技術(shù)管理理目標；三、對分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)負責(zé)，接受安安全運營營部的業(yè)業(yè)務(wù)指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)督督、檢查查。并及及時收集集、分析析、整理理工作中中的新情情況、新新問題，做好領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的參參謀；四、 正正確處理理運輸生生產(chǎn)和技技術(shù)管理

9、理的關(guān)系系，按月月上報車車輛維護護計劃，督促駕駕駛員按按時完成成車輛維維修任務(wù)務(wù)，確保保運輸車車輛技術(shù)術(shù)狀況良良好；五、組織織開展群群眾性愛愛車、節(jié)節(jié)油、節(jié)節(jié)胎、節(jié)節(jié)料和技技術(shù)革新新活動，推薦先先進典型型；六、及時時分析，協(xié)助處處理技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量事故，并按程程序上報報。第三章 車輛管管理第一節(jié) 車輛技技術(shù)管理理第十二條條新車采采購后，應(yīng)按規(guī)規(guī)定辦理理車輛購購置稅，申請機機動車號號牌。同同時建立立車輛技技術(shù)檔案案，車輛輛技術(shù)檔檔案內(nèi)容容包括：車輛行行駛證、合格證證、車輛輛購置稅稅證、車車輛技術(shù)術(shù)參數(shù)、車輛維維修記錄錄、車輛輛駕駛員員記錄、車輛運運行記錄錄、車輛輛異動記記錄等。第十三條條新車在在接

10、收使使用前應(yīng)應(yīng)做到：一、接收收新車時時應(yīng)按合合同和說說明書的的規(guī)定，對照車車輛清單單或裝箱箱單進行行驗收，清點隨隨車工具具及附件件等；二、新車車在投入入使用之之前，應(yīng)應(yīng)進行一一次全面面檢查，并根據(jù)據(jù)制造廠廠的規(guī)定定進行清清潔、潤潤滑、緊緊固以及及必要的的調(diào)整；三、新型型車輛在在投入使使用前，組織駕駕駛員和和維修工工進行培培訓(xùn)，在在掌握車車輛性能能、使用用和維修修方法后后方可使使用；四、新車車在投入入使用前前，機務(wù)務(wù)部應(yīng)建建立車輛輛技術(shù)檔檔案、配配備必要要的附加加設(shè)備和和安全防防護裝置置；五、新車車應(yīng)嚴格格執(zhí)行走走合期的的各項規(guī)規(guī)定，做做好走合合維護工工作；六、在索索賠期內(nèi)內(nèi)，應(yīng)嚴嚴格按制制造廠

11、技技術(shù)要求求使用。車輛發(fā)發(fā)生損壞壞，應(yīng)及及時作出出技術(shù)鑒鑒定，屬屬于制造造廠責(zé)任任的，維維修公司司配合，機務(wù)部部按規(guī)定定程序向向制造廠廠索賠。第二節(jié) 車輛維維護管理理第十四條條 公司司營運車車輛維護護貫徹定定期檢測測，預(yù)防防為主，強制維維護的原原則。目目的是為為了保持持車容整整潔，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和消除除故障、隱患、防止車車輛早期期損壞。第十五條條 公司司營運車車輛的維維護分為為日常維維護、一一級維護護、二級級維護三三個類別別。日常常維護由由駕駛員員負責(zé)實實施，一一、二級級維護由由維修中中心實施施，一、二級維維護車輛輛質(zhì)量保保證期分分別為 5000 公里里 、 20000 公公里 。天子山分分部的

12、車車輛在天天子山維維修點由由派駐維維修人員員執(zhí)行一一、二級級維護；索溪峪峪分部的的車輛一一、二級級維護在在維修中中心進行行；森林林公園分分部的車車輛一級級維護由由維修中中心按計計劃派出出維修人人員進行行，二級級維護按按計劃將將車輛調(diào)調(diào)回維修修中心進進行。一、日常常維護分分出車前前、行車車中和收收車后的的檢查維維護，駕駕駛員應(yīng)應(yīng)堅持出出車前、行車中中和收車車后檢視視車輛的的安全機機構(gòu)及各各部件連連接緊固固情況的的三檢制制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題和故障障應(yīng)采取取措施及及時予以以排除，以保證證車輛技技術(shù)狀況況良好，并有詳詳細的檢檢查登記記記錄。日常維護護要求：對汽車車外觀、發(fā)動機機外表進進行清潔潔，保證證車

13、容整整潔；對對汽車各各部位潤潤滑油（脂）、燃油、冷卻液液、輪胎胎氣壓進進行檢視視補給；對汽車車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等等安全部部位和裝裝置及發(fā)發(fā)動機運運轉(zhuǎn)狀況況進行檢檢視、緊緊校，確確保行車車安全。分部、安安全運營營部應(yīng)經(jīng)經(jīng)常對車車輛日常常維護實實施情況況進行檢檢查，并并錄入車輛日日常維護護檢查記記錄單。同時時，公司司不定期期舉行愛愛車例保保競賽活活動，督督促駕駛駛員搞好好車輛日日常維護護。日常常維護納納入駕駛駛員個人人考核。二、一級級維護周周期間隔隔里程 XMQQ68990GBB 、 XMQQ 68891GG 金龍龍客車、 ZKK68996HGG 宇通通客車規(guī)規(guī)定為 15000

14、18000 公公里 ；SCTT67000RZZB 554L 柯斯達達客車規(guī)規(guī)定為 20000 25000 公公里 。一級維維護由維維修中心心維修工工負責(zé)實實施。其其作業(yè)中中心內(nèi)容容除日常常維護作作業(yè)外，以清潔潔、潤滑滑、緊固固為主，并檢查查有關(guān)制制動、操操作等安安全部件件；按規(guī)規(guī)定扭矩矩檢查緊緊固汽車車外露各各連接機機件的螺螺栓、螺螺母；按按規(guī)定的的潤滑部部位加注注或增添添潤滑油油和潤滑滑脂，保保持各潤潤滑部位位潤滑性性能良好好。三、二級級維護周周期間隔隔里程 XMQQ68990GBB 、 XMQQ 68891GG 金龍龍客車、 ZKK68996HGG 宇通通客車規(guī)規(guī)定為 120000 155

15、0000 公里里 ；SSCT667000RZBB 544L 柯柯斯達客客車規(guī)定定為 1180000 210000 公里 ，行始始95000 -105500 公里 更換機機油、機機油格，視情更更換鋼板板吊耳襯襯套。二二級維護護由維修修 中心心 維修修工負責(zé)責(zé)實施。其作業(yè)業(yè)中心內(nèi)內(nèi)容除一一級維護護作業(yè)外外，以檢檢查、調(diào)調(diào)整轉(zhuǎn)向向節(jié)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向臂、制動蹄蹄片、懸懸架等經(jīng)經(jīng)過一定定時間的的使用容容易磨損損或變形形的安全全部件為為主，并并拆檢輪輪胎，進進行輪胎胎翻面換換位，檢檢查和調(diào)調(diào)整發(fā)動動機工作作狀況及及排放污污染控制制裝置等等。車輛輛二級維維護前，應(yīng)進行行不解體體檢測診診斷和技技術(shù)評定定，了解解和掌握

16、握車輛技技術(shù)狀況況磨損情情況，確確定附加加作業(yè)或或小修作作業(yè)項目目，結(jié)合合二級維維護一并并進行。季節(jié)性性維護也也結(jié)合二二級維護護一起進進行。二級維護護車輛進進場后，應(yīng)根據(jù)據(jù)該車維維護記錄錄本的記記錄，結(jié)結(jié)合駕駛駛員反映映的該車車使用技技術(shù)狀況況，確定定檢測項項目，檢檢測完后后，依據(jù)據(jù)檢測結(jié)結(jié)果和該該車技術(shù)術(shù)狀況進進行故障障診斷，進而確確定附加加作業(yè)或或小修作作業(yè)項目目，在維維護作業(yè)業(yè)時一并并進行。在二級維維護過程程中要進進行過程程檢驗，并做檢檢驗記錄錄。在檢檢驗過程程中，維維護項目目的技術(shù)術(shù)要求要要滿足相相應(yīng)的技技術(shù)標準準或原廠廠說明書書的有關(guān)關(guān)規(guī)定。二級維護護作業(yè)完完工后，檢驗員員應(yīng)進行行整

17、車竣竣工檢驗驗，有不不合格的的項目需需返工?？⒐z檢驗合格格的車輛輛，應(yīng)在在維護記記錄本上上簽章，維修 中心 做好登登記記錄錄。第十六條條車輛行行使里程程超過相相應(yīng)間隔隔里程上上限，未未提出維維護申報報的為漏漏報，未未實施維維護的為為漏保。維護申申報應(yīng)在在車輛確確需進行行維護或或達到間間隔里程程下限后后提出，不得隨隨意申報報；二級級維護申申報應(yīng)在在車輛行行使至距距間隔里里程上限限差 110000 公里里 前提提出，否否則，視視為漏報報。第一十七七條駕駛駛員應(yīng)掌掌握所駕駕車輛的的運行情情況，根根據(jù)車輛輛行使里里程適時時向分部部提出一一、二級級維護申申報。一一級維護護由駕駛駛員憑維維修申報報單到維

18、維修中心心直接實實施。各各分部須須擬訂本本部二級級維護計計劃并報報維修中中心 , 維修修中心統(tǒng)統(tǒng)籌調(diào)劑劑全司二二級維護護計劃，并及時時反饋給給分部、維修中中心執(zhí)行行。分部部應(yīng)將一一、二級級維護申申報、執(zhí)執(zhí)行等情情況立帳帳成冊，以備查查閱 。第一十八八條各相相關(guān)部門門及責(zé)任任人應(yīng)嚴嚴格執(zhí)行行車輛二二級維護護計劃。遇特殊殊情況，分部與與維修中中心協(xié)商商后可靈靈活安排排車輛實實施二級級維護計計劃。第一十九九條駕駛駛員隨車車攜帶車車輛維護護登記本本，一車車一本，本隨車車走，一一年一換換。每次次做完一一、二級級維護后后，須在在本上記記錄維護護項目、行使里里程數(shù)等等信息，并由維維修中心心檢驗員員簽字且且加

19、蓋維維護專用用章，無無簽字或或未蓋章章的記錄錄無效，涂改無無效。因因休假、調(diào)車等等因素離離車的，應(yīng)在離離車前將將記錄本本轉(zhuǎn)交接接車駕駛駛員或分分部。駕駕駛員應(yīng)應(yīng)妥善保保管維護護本，年年底須交交至安全全運營部部存檔。第二十條條實行車車輛一、二級維維護簽章章及定期期檢查制制度。每每月底，安全運運營部逐逐車檢查查一、二二級維護護完成情情況；同同時，分分部、安安全運營營部不定定期對一一、二級級維護完完成情況況進行抽抽查。以以上兩項項檢查結(jié)結(jié)果合并并計入當當月分部部個人考考核。第二十一一條安全全運營部部不定期期進行維維修質(zhì)量量抽查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量不合合格的，對相關(guān)關(guān)責(zé)任單單位、責(zé)責(zé)任人按按責(zé)處罰罰。第二十二

20、二條對車車輛維護護獎優(yōu)罰罰劣，具具體考核核標準如如下：一、安全全運營部部每月對對運營車車輛例行行維護檢檢查，受受檢率須須達到運運行車輛輛的 1100% 。未未達到 1000% 的的，每漏漏檢 11 輛車車，扣除除安全運運營部直直接責(zé)任任人月獎獎 100 元。二、按照照車輛輛日常維維護檢查查記錄單單的標標準，車車輛日常常維護檢檢查 885 分分以下的的扣除責(zé)責(zé)任駕駛駛員的月月獎 550 元元。年內(nèi)內(nèi)車輛日日常維護護檢查滿滿分達 6 次次以上且且無處罰罰記錄的的獎勵 2000 元。三、駕駛駛員每漏漏報一次次一級維維護扣個個人月獎獎 200 元，漏保一一次扣月月獎 220 元元；駕駛駛員每漏漏報一次

21、次二級維維護扣個個人月獎獎 500 元，漏保一一次扣月月獎 550 元元。四、分部部每漏保保一次一一級維護護，分別別扣分部部經(jīng)理、機務(wù)助助理、機機務(wù)員、所在分分隊分隊隊長月獎獎 100 元；分部每每向維修修中心漏漏報一次次二級維維護，分分別扣分分部經(jīng)理理、機務(wù)務(wù)助理、機務(wù)員員、所在在分隊分分隊長月月獎 220 元元，分部部每漏保保一次二二級維護護，分別別扣分部部經(jīng)理、機務(wù)助助理、機機務(wù)員、所在分分隊分隊隊長月獎獎 200 元。五、因維維修中心心原因造造成漏保保的，每每漏保一一次一級級維護扣扣直接責(zé)責(zé)任人月月獎 220 元元；每漏漏保一次次二級維維護扣直直接責(zé)任任人月獎獎 500 元。第三節(jié) 車

22、輛維維修管理理第二十三三條公司司汽車維維修的目目的是及及時排除除故障，恢復(fù)車車輛技術(shù)術(shù)性能，節(jié)約運運行消耗耗，延長長其使用用壽命，確保安安全生產(chǎn)產(chǎn)。第二十四四條正常常維修管管理一、車輛輛維修的的申報車輛發(fā)生生故障后后，應(yīng)先先報告所所屬分部部，并在在分部填填寫車輛輛維修申申報單，申報單單上須注注明故障障部位及及現(xiàn)象，經(jīng)分部部負責(zé)人人簽字認認可后，由當班班駕駛員員憑車輛輛維修申申報單送送車至維維修中心心修理。二、車輛輛故障的的診斷維修中心心檢驗員員依據(jù)車車輛維修修申報單單、該車車維護記記錄本，結(jié)合駕駕駛員反反映的該該車使用用技術(shù)狀狀況，對對車輛故故障進行行診斷，初步確確定維修修方案，安排維維修人員

23、員進行維維修，并并簽發(fā)維維修派工工單，派派工單上上須注明明派工時時間、維維修項目目、維修修工時及及承修人人等情況況。三、車輛輛的維修修（一）維維修人員員在拆卸卸故障部部件時應(yīng)應(yīng)邊拆邊邊檢，零零件清潔潔后由檢檢驗員檢檢驗，視視情況確確定維修修方案；（二）維維修人員員在拆卸卸檢查的的過程中中若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有超出出派工單單注明的的維修范范圍之外外的故障障時，應(yīng)應(yīng)及時報報告檢驗驗員，并并告知當當班駕駛駛員，以以便調(diào)整整維修方方案；（三）確確定維修修方案后后，檢驗驗員須填填寫車輛輛維修方方案，維維修方案案須注明明故障現(xiàn)現(xiàn)象、診診斷結(jié)論論、維修修方式及及換件記記錄等項項目；（四）換換件審核核程序應(yīng)應(yīng)嚴格按按照公

24、司司汽車配配件的領(lǐng)領(lǐng)用與發(fā)發(fā)放制度度執(zhí)行；（五）維維修人員員必須在在規(guī)定的的時間內(nèi)內(nèi)按質(zhì)按按量地完完成維修修任務(wù)，嚴格遵遵守維修修操作規(guī)規(guī)程，注注意維修修安全；（六）公公司實行行陪修制制度，原原則上車車輛維修修時當班班駕駛員員應(yīng)在現(xiàn)現(xiàn)場陪修修，因特特殊情況況，駕駛駛員不能能陪修的的，分部部應(yīng)在維維修申報報單上注注明原因因；（七）車車輛維修修時間較較長或無無駕駛員員陪修時時，維修修中心應(yīng)應(yīng)與當班班駕駛員員做好隨隨車物品品的交接接工作；（八）車車輛外修修時，須須經(jīng)維修修中心負負責(zé)人及及分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)共同同確認，簽發(fā)車車輛外修修確認單單，確定定一名外外修責(zé)任任人執(zhí)行行；（九）車車輛維修修需一個個工作日日

25、以上時時間，維維修中心心應(yīng)向車車輛所屬屬分部書書面告知知，便于于生產(chǎn)調(diào)調(diào)度。四、車輛輛維修的的出廠驗驗收（一）車車輛維修修完畢后后，由檢檢驗員進進行維修修質(zhì)量檢檢驗，和和車輛主主要安全全部件的的檢驗，須保證證車輛維維修方案案表上記記載的故故障得到到排除，且不可可引起其其他故障障；（二）檢檢驗員檢檢驗合格格后將車車輛交予予當班駕駕駛員檢檢查，駕駕駛員應(yīng)應(yīng)仔細檢檢查，確確保車輛輛故障得得到排除除，確保保車輛的的安全部部件的技技術(shù)性能能完好，嚴禁駕駕駛帶病病車輛上上路；（三）經(jīng)經(jīng)檢驗員員及駕駛駛員檢驗驗合格后后，維修修中心開開具車輛輛維修竣竣工單，維修竣竣工單上上須注明明原有故故障現(xiàn)象象、維修修方式

26、、處理結(jié)結(jié)果及承承修人等等項目，報修人人 ( 當班駕駕駛員 ) 、承修人人及檢驗驗員須在在維修竣竣工單上上簽字確確認，重重要維修修項目和和安全部部件的檢檢查需在在維護記記錄本上上記錄。第二十五五條 應(yīng)應(yīng)急維修修管理應(yīng)急維修修是針對對運行車車輛在路路途拋錨錨進行的的緊急搶搶修。發(fā)發(fā)生車輛輛在路途途拋錨的的情況時時，應(yīng)按按以下程程序處理理：一、駕駛駛員應(yīng)及及時將情情況報告告分部和和維修中中心，準準確說明明故障現(xiàn)現(xiàn)象，并并初步評評估損失失情況，以利維維修中心心準備搶搶修；二、維修修中心接接到拋錨錨情況報報告后，應(yīng)根據(jù)據(jù)駕駛員員報告的的情況初初步確定定維修方方案，立立即開出出派工單單并派出出維修人人員

27、備齊齊必需的的配件和和工具及及時搶修修；（一）現(xiàn)現(xiàn)場能完完成搶修修的，由由派出的的維修人人員現(xiàn)場場完成搶搶修，故故障排除除后，由由駕駛員員在派工工單上簽簽字確認認，維修修人員根根據(jù)駕駛駛員簽字字確認后后的派工工單向維維修中心心值班經(jīng)經(jīng)理匯報報搶修情情況，完完善原始始記錄和和配件領(lǐng)領(lǐng)用手續(xù)續(xù)；（二）現(xiàn)現(xiàn)場不能能完成搶搶修的，由維修修中心值值班經(jīng)理理制定施施救方案案，及時時將車救救回維修修中心后后按正常常維修程程序組織織搶修。第四節(jié) 車輛的的檢測診診斷管理理第二十六六條車輛輛檢測診診斷技術(shù)術(shù)，是檢檢查、鑒鑒定車輛輛技術(shù)狀狀況和維維修質(zhì)量量的重要要手段，是促進進維修技技術(shù)發(fā)展展，實現(xiàn)現(xiàn)視情修修理的重

28、重要保證證。第二十七七條對車車輛的技技術(shù)狀況況進行檢檢測診斷斷包括：新車投投入營運運前的技技術(shù)狀況況檢測診診斷；車車輛二級級以上維維護，總總成件大大修竣工工出廠前前的檢測測診斷；發(fā)動機機尾氣排排放檢測測診斷；改裝、改造后后的車輛輛的檢測測診斷；封存車車重新啟啟用前的的檢測診診斷；肇肇事車修修復(fù)后的的檢測診診斷；車車輛報廢廢前的檢檢測診斷斷。第二十八八條車輛輛檢測診診斷的主主要內(nèi)容容包括：汽車的的安全性性（制動動、側(cè)滑滑、轉(zhuǎn)向向、燈光光等）、可靠性性（異響響、磨損損、變形形、裂紋紋等）、動力性性（車速速、加速速能力、底盤輸輸出功率率；發(fā)動動機功率率、扭矩矩和供給給系、點點火系狀狀況等）、經(jīng)濟濟性

29、（燃燃油消耗耗）及噪噪聲和廢廢氣排放放等。第二十九九條車輛輛在檢測測中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的故障障應(yīng)及時時修理，并對故故障原因因進行分分析，引引發(fā)的事事故屬維維修質(zhì)量量或車輛輛駕駛?cè)巳素?zé)任的的按機機損事故故處理辦辦法處處理。第五節(jié) 車輛運運行管理理第三十條條公司車車輛實行行定人、定車，一人一一車責(zé)任任制。第三十一一條主車車駕駛員員因工作作需要輪輪崗時，原則上上車隨人人走。特特殊情況況主車駕駕駛員交交車或離離開公司司時（與與公司解解除勞務(wù)務(wù)關(guān)系）責(zé)任分分部必須須將車輛輛配置的的工具清清點登記記，并對對車輛的的技術(shù)狀狀況進行行鑒定。配置的的工具有有差異，應(yīng)按相相關(guān)規(guī)定定進行賠賠償；車車輛的技技術(shù)狀況況不能滿滿足

30、運營營條件的的，應(yīng)將將車輛進進行修理理，主車車駕駛員員必須承承擔相應(yīng)應(yīng)的責(zé)任任，視情情況需要要安全運運營部派派人參加加。第三十二二條車輛輛在一般般條件下下的使用用一、車輛輛的經(jīng)常常性裝備備應(yīng)符合合國標 GB772588-877 機機動車運運行安全全技術(shù)條條件、 GBB47885-884 汽車及及掛車外外部照明明和信號號裝置的的數(shù)量、位置和和光色和交通通部 JJT31111-85 公路路客運通通用技術(shù)術(shù)條件的有關(guān)關(guān)規(guī)定，并保持持齊全、完好，不得任任意增減減。二、 車車輛的裝裝載必須須符合額額定的載載人數(shù)，嚴禁超超載。三、 車車輛在通通過危險險的路段段、渡口口、橋梁梁、涉水水和遇有有臨時開開溝、設(shè)

31、設(shè)線、水水毀、冰冰雪、翻翻漿等情情況時，必須采采取確實實有效的的技術(shù)措措施，保保障安全全行車。四、新車車、大修修車以及及裝用大大修發(fā)動動機的汽汽車走合合期必須須遵守如如下規(guī)定定：（一）選選擇較好好的道路路并減載載限速運運行；（二）駕駕駛員必必須嚴格格執(zhí)行駕駕駛操作作規(guī)程，保持發(fā)發(fā)動機正正常工作作溫度。（三）認認真做好好車輛日日常維護護工作，經(jīng)常檢檢查、緊緊固各部部外露螺螺栓、螺螺母 , 注意意各總成成件在運運行中的的聲響和和溫度變變化 , 及時時進行調(diào)調(diào)整。（四）走走合期滿滿后，應(yīng)應(yīng)進行一一次走合合保養(yǎng)，其作業(yè)業(yè)項目和和深度參參照制造造廠的要要求進行行。（五）建建立健全全車輛技技術(shù)檢驗驗和安全

32、全檢查制制度；做做好群眾眾性的節(jié)節(jié)油、節(jié)節(jié)胎、節(jié)節(jié)約維修修費用的的工作，推廣新新技術(shù)、新工藝藝、新材材料、新新裝備，及時總總結(jié)、交交流先進進經(jīng)驗。第三十三三條車輛輛在特殊殊條件下下的使用用一、車輛輛在低溫溫條件下下使用時時，應(yīng)采采取以下下措施：（一）車車輛在低低溫條件件下停放放時，應(yīng)應(yīng)采取防防凍、保保溫措施施。使用用前應(yīng)預(yù)預(yù)熱。發(fā)發(fā)動機更更換標準準比例的的防凍液液。（二）各各總成與與輪轂軸軸承換用用冬季潤潤滑油（脂），制動系系換用冬冬季制動動液。柴柴油發(fā)動動機使用用低凝點點柴油。（三）調(diào)調(diào)整發(fā)電電機調(diào)節(jié)節(jié)器，增增大發(fā)電電機充電電電流。注意保保持蓄電電池電解解液的合合適密度度和蓄電電池的保保溫。

33、（四）視視情使用用發(fā)動機機罩、散散熱器保保溫套，注意保保持正常常工作溫溫度。（五）在在冰雪路路面上行行駛時。應(yīng)采取取有效的的防滑措措施。第三十四四條車輛輛在高溫溫條件下下使用時時，應(yīng)采采取以下下措施：一、對汽汽油發(fā)動動機供油油系 , 采取取隔熱、降溫等等有效措措施，防防止氣阻阻。二、加強強冷卻系系的維護護，清除除水垢，保持良良好的冷冷卻效果果。行車車注意勿勿使發(fā)動動機過熱熱。三、各總總成與輪輪轂軸承承換用夏夏季潤滑滑油（脂脂），制制動系換換用夏季季制動液液。四、調(diào)整整發(fā)電機機調(diào)節(jié)器器，減小小發(fā)電機機充電電電流。調(diào)調(diào)整蓄電電池電解解液密度度，保持持液面高高度和通通氣孔暢暢通 。五、行車車途中經(jīng)經(jīng)

34、常檢查查輪胎溫溫度和氣氣壓 , 不得得采取放放氣降壓壓或冷水水澆潑的的方法降降低輪胎胎的氣壓壓和溫度度。第三十五五條車輛輛在傍山山險路條條件下使使用時應(yīng)應(yīng)注意 :一、加強強制動系系和操縱縱系的檢檢查和維維護工作作，確保保制動和和操縱裝裝置可靠靠，工作作正常。二、爬長長坡、陡陡坡時，注意提提前換擋擋。三、下坡坡前，注注意制動動系壓力力及制動動機構(gòu)工工作狀況況。禁止止熄火空空擋滑行行。防止止制動轂轂過熱。四、對點點火系和和供油系系作適當當調(diào)整。五、風(fēng)沙沙嚴重地地區(qū)注意意車輛密密封。加加強發(fā)動動機、機機油和燃燃油濾清清器維護護工作。第六節(jié) 車輛的的租賃、外借、停駛和和封存管管理第三十六六條租賃賃、外

35、借借車輛的的技術(shù)檔檔案和技技術(shù)狀況況由公司司與承租租方、外外借方簽簽定協(xié)議議時予以以明確，以保證證車輛技技術(shù)檔案案的連續(xù)續(xù)性、完完整性和和車輛技技術(shù)狀況況的完好好性。第三十七七條因部部分總成成和部件件損壞，在較長長時間內(nèi)內(nèi)無法解解決，但但不符合合報廢條條件的車車輛，維維修中心心提出意意見報分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準后后可作停停駛處理理。封存存由維修修中心和和分部落落實。第三十八八條技術(shù)術(shù)狀況良良好，主主車駕駛駛員臨時時休息（ 5 天內(nèi)）需要停停駛的車車輛，必必須清潔潔車輛、選好停停車位、掛好排排擋、支支好三角角木、鎖鎖緊車門門、關(guān)閉閉電源總總開關(guān)。并將車車鑰匙交交分部統(tǒng)統(tǒng)一管理理。第三十九九條技術(shù)術(shù)狀況

36、良良好，因因淡旺季季運量或或其它原原因需要要停駛 5 天天以上的的車輛作作封存處處理。封封存期間間除按第第四十二二條規(guī)定定辦理外外，并 355 天啟啟動一次次車輛。車輛封封存管理理由車輛輛所在分分部執(zhí)行行落實。第四十條條啟封使使用時，由分部部會同維維修中心心對車輛輛技術(shù)狀狀況進行行檢測，視其情情況應(yīng)進進行一次次一級或或二級維維護作業(yè)業(yè)，檢驗驗合格后后，方可可參加運運行。第七節(jié) 車輛改改裝、改改造、更更新與報報廢第四十一一條為改改善車輛輛性能或或延長其其使用壽壽命，經(jīng)經(jīng)過設(shè)計計、計算算、試驗驗，改變變原車輛輛的零部部件或總總成，稱稱為車輛輛技術(shù)改改造。車車輛改裝裝和改造造必須事事前進行行技術(shù)經(jīng)經(jīng)

37、濟論證證，符合合技術(shù)上上可行、安全上上可靠、經(jīng)濟上上合理的的原則。第四十二二條對車車輛的改改裝和改改造，由由行政事事務(wù)部組組織，相相關(guān)部門門配合，組織方方案報分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審核，呈總經(jīng)經(jīng)理審批批。主要要審查： 1 、運輸輸生產(chǎn)是是否需要要； 22 、改改裝改造造的數(shù)量量是否合合適； 3 、設(shè)計方方案是否否符合“技術(shù)上上可行、安全上上可靠、經(jīng)濟上上合理”的原則則。第四十三三條以新新車或高高效率、低消耗耗、尾氣氣排放等等性能先先進的運運輸車輛輛更換在在用車輛輛，為車車輛更新新。車輛輛更新應(yīng)應(yīng)提高運運輸經(jīng)濟濟效益和和社會效效益為原原則。第四十四四條我司司營運車車輛采用用五年“直線折折舊”法法提取車車輛

38、折舊舊。第四十五五條更新新下來的的營運車車輛，應(yīng)應(yīng)根據(jù)國國家有關(guān)關(guān)規(guī)定進進行處理理。第四十六六條車輛輛經(jīng)長期期使用，車型老老舊，性性能低劣劣，尾氣氣排放超超標，物物料超耗耗嚴重，維修費費用過高高，繼續(xù)續(xù)使用不不安全、不經(jīng)濟濟，尾氣氣排放不不達標的的應(yīng)以報報廢。第四十七七條我司司營運車車輛報廢廢依財財產(chǎn)管理理辦法按程序序報董事事會批準準，再報報主管部部門鑒定定、審批批。對需需要報廢廢而尚未未批準的的車輛應(yīng)應(yīng)妥善保保管，禁禁止拆卸卸或挪用用其任何何零件和和總成。第四 章章 燃油油管理第四十八八條燃油油的計劃劃采購一、正常常情況下下的計劃劃采購在保證日日常運輸輸生產(chǎn)需需要的情情況下，行政事事務(wù)部每每

39、天要掌掌握加油油站的庫庫存，協(xié)協(xié)調(diào)石油油公司及及時補給給庫存，并留有有充分的的、應(yīng)付付特殊情情況的（ 如 道路中中斷）庫庫存準備備，天子子山油庫庫應(yīng)留有有 1 個月以以上的庫庫存準備備。二、特殊殊情況下下的計劃劃采購特殊情況況是指有有大的運運輸任務(wù)務(wù)或由于于氣候變變化而對對能源特特殊要求求的計劃劃采購。（一）在在春節(jié)、五一、十一旅旅游運輸輸高峰來來臨之前前，行政政事務(wù)部部在一個個月前提提出用油油計劃，督促加加油站并并協(xié)調(diào)石石油公司司提前一一個星期期做好庫庫存儲備備工作。（二）每每年的十十月中旬旬，行政政事務(wù)部部要向加加油站提提出冬季季用油計計劃，并并報送石石油公司司按計劃劃采購低低凝固點點的燃

40、油油。行政事務(wù)務(wù)部應(yīng)關(guān)關(guān)注冬季季氣候情情況，正正常情況況下，低低凝固點點的燃油油應(yīng)在每每年的 12 月 110 日日 以前前入庫儲儲備。特特殊情況況下，行行政事務(wù)務(wù)部根據(jù)據(jù)氣象預(yù)預(yù)測提前前做好低低凝固點點燃油的的入庫儲儲備工作作，確保保運輸生生產(chǎn)。第四十九九條燃油油的領(lǐng)用用管理一、對公公司用燃燃油實行行加油簽簽字制度度，由駕駕駛員根根據(jù)車輛輛需要自自行到加加油站進進行加油油，加油油后駕駛駛員在公公司統(tǒng)一一印制的的加油表表上簽字字確認數(shù)數(shù)量，以以便月底底結(jié)算。二 、油油庫每月月 200 日關(guān)關(guān)賬，并并于 221 日日向所屬屬分部報報送個車車加油統(tǒng)統(tǒng)計表，分部辦辦公室文文員（或或油料管管理員）必須

41、將將加油站站報表進進行核對對。每月月 200 日收收班后，各分部部對所屬屬車輛油油箱存油油進行盤盤存，登登記個車車油箱存存油量。三 、各各分部于于每月 23 日出具具個車當當月（ 20 日前）的以耗耗油情況況為主要要內(nèi)容的的報表，與駕駛駛員核對對后，于于 255 日上上報公司司計劃財財務(wù)部。四 、財財務(wù)部根根據(jù)個車車運行里里程、燃燃油定額額標準，對個車車做出的的燃油成成本核算算，并根根據(jù)核算算結(jié)果對對主車駕駕駛員獎獎優(yōu)罰劣劣。節(jié)約約、虧損損皆實行行節(jié)、每每虧節(jié) 1 升升 油獎獎罰 11 元。五 、各各線路車車輛的燃燃油定額額，根據(jù)據(jù)車型、道路、環(huán)境標標定耗油油量，結(jié)結(jié)合實際際測定的的情況確確定

42、，考考核標準準如下：第五十條條燃油定定額標準準一、基本本油（一）索索溪峪分分部金龍龍 XMMQ68890GGB 、 XMMQ 668911G 和和宇通 ZH668966HG 客車 23.5 升升 / 百車公公里，豐豐田柯斯斯達客車車 155.8 升 / 百車車公里； 索部部生活車車 244 升 / 百百車公里里。（二）天天子山分分部豐田田柯斯達達客車 19 升 / 百車車公里；宇通 ZH668966HG 客車 36.4 升升 / 百車公公里。（三）森森林公園園分部金金龍 XXMQ 68991G 客車 30 升 / 百車車公里；二、空調(diào)調(diào)補償油油根據(jù)本地地氣候和和車型，分季、分月、分車型型補貼。

43、（一）金金龍 XXMQ668900GB 客車 1 月月、 22 月、 4 月、 12 月按 1 升升 / 百車公公里補貼貼， 77 月、 8 月、 9 月月按 33.5 升 / 百車車公里補補貼， 5 月月、 66 月、 100 月按按 2 升 / 百車車公里補補貼。（二）豐豐田柯斯斯達客車車 1 月、 2 月月、 44 月、 122 月按按 1 升 / 百車車公里補補貼， 7 月月、 88 月、 9 月按 3.55 升 / 百百車公里里補貼， 5 月、 6 月月、 110 月月按 22 升 / 百百車公里里補貼。第五章 輪胎管管理第五十一一條輪胎胎的采購購與翻新新采用招招（議）標制，擇優(yōu)選選

44、擇輪胎胎供應(yīng)商商，并建建立長期期的合作作伙伴關(guān)關(guān)系。一、每月月 255 日，由維修修中心材材料主管管（或胎胎管員）提出維維修中心心、行政政事務(wù)部部審核的的采購計計劃，經(jīng)經(jīng)分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)與財財務(wù)總監(jiān)監(jiān)會簽并并報總經(jīng)經(jīng)理審定定后，按按計劃通通知供應(yīng)應(yīng)商供貨貨。二 依據(jù)據(jù)國家的的有關(guān)標標準，結(jié)結(jié)合我司司實際使使用情況況，本著著“安全全第一、充分利利用、節(jié)節(jié)約資源源”的原原則，實實行公司司分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)關(guān)，維修修中心經(jīng)經(jīng)理或胎胎管員具具體操作作的報廢廢制度。外胎報廢廢標準 :（一）胎胎側(cè)有連連續(xù)裂紋紋，已不不堪使用用和修復(fù)復(fù)者；（二）胎胎面膠已已磨光，并有大大破洞，已不能能繼續(xù)使使用和失失去翻新新條件者者

45、；（三）胎胎體簾線線層有環(huán)環(huán)形破裂裂及套圈圈分離者者；（四）胎胎圈鋼絲絲斷裂或或趾口大大爆破，無法 修復(fù)者者；（五）其其它損壞壞不堪使使用和修修復(fù)者。內(nèi)胎報廢廢標準：（一）有有折迭、破裂現(xiàn)現(xiàn)象，不不堪修復(fù)復(fù)者；（二）裂裂口過大大，不堪堪修復(fù)者者；（三）老老化變質(zhì)質(zhì)或嚴重重發(fā)粘者者；（四）變變形過甚甚者；（五）被被油料或或有害溶溶液浸蝕蝕不堪修修復(fù)者。第五十二二條輪胎胎庫存管管理 :一、新胎胎、翻新新胎和修修補胎應(yīng)應(yīng)按相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)術(shù)和合同同要求由由維修中中心技術(shù)術(shù)員驗收收后入庫庫、記賬賬。并實實行電腦腦編碼分分類管理理。二、新（翻新）胎，修修補胎應(yīng)應(yīng)分類立立放在庫庫房內(nèi)特特制的胎胎架上，禁止平平

46、置堆疊疊，避免免變形，庫房應(yīng)應(yīng)遠離電電器、熱熱源、易易燃品、強酸堿堿類等物物品，加加強庫房房的防火火防盜措措施。三、每月月 233 日前前，維修修中心應(yīng)應(yīng)組織材材料主管管、胎管管員對輪輪胎進行行盤存。并于 25 日前向向公司財財務(wù)部、行政部部報送當當月的輪輪胎個車車消耗月月報表。四、每季季度末月月 288 日前前由財務(wù)務(wù)部、行行政事務(wù)務(wù)部聯(lián)合合對輪胎胎進行盤盤存。五、維修修中心胎胎管庫凡凡因保管管原因?qū)?dǎo)致輪胎胎損耗的的，根據(jù)據(jù)經(jīng)濟損損失的大大小，按按第六章章第六十十二條規(guī)規(guī)定追究究有關(guān)責(zé)責(zé)任人的的責(zé)任。第五十三三條輪胎胎使用管管理一、新胎胎裝配到到個車時時，必須須通過編編碼器對對輪胎進進行編

47、碼碼登記 , 編編碼形式式為： 0 （代表表年限） 5 或或 6 （代表車車號）（代表編編號）。二、實行行定車、定胎、定人的的責(zé)任制制度，不不得隨意意拆裝調(diào)調(diào)換，便便于個車車對輪胎胎消耗的的考核。三、建立立車輛輪輪胎使用用臺賬，跟蹤輪輪胎使用用情況，評定輪輪胎的質(zhì)質(zhì)量，掌掌握輪胎胎動態(tài)記記錄，車車輛輪胎胎的更新新?lián)Q裝的的同時登登記在車車輛維護護記錄本本上，便便于駕駛駛員掌握握知曉輪輪胎使用用情況。四、整車車換胎必必須是同同規(guī)格、同結(jié)構(gòu)構(gòu)、同層層級、同同花紋的的輪胎，以求負負荷、磨磨耗均勻勻，便于于保養(yǎng)換換位。五、合理理搭配，新胎應(yīng)應(yīng)成雙更更換，同同一車軸軸上安裝裝同一規(guī)規(guī)格、結(jié)結(jié)構(gòu)、層層級和花

48、花紋的輪輪胎；成成色不同同的舊胎胎混合裝裝用時，應(yīng)選擇擇磨耗程程度相近近的輪胎胎進行配配裝。公公司車輛輛前輪不不得裝用用翻新胎胎， 前前輪的胎胎冠不能能低于 3 毫毫米 ，胎冠低低于 33 毫米米 的輪輪胎換至至后輪繼繼續(xù)使用用，但駕駕駛員要要防止此此輪胎早早期報廢廢。六、駕駛駛員要做做好愛車車例保工工作，防防止機械械傷胎，車輛起起步要求求平穩(wěn)，加速均均勻，中中速行駛駛，選擇擇路面，盡量避避免緊急急制動，急轉(zhuǎn)向向。了解解輪胎使使用特性性，經(jīng)常常檢查輪輪胎氣壓壓狀況，及時修修補小傷傷、小洞洞、小裂裂口。七、財務(wù)務(wù)部根據(jù)據(jù)個車運運行里程程，輪胎胎行駛里里程定額額，對個個車進行行核算，并根據(jù)據(jù)核算結(jié)

49、結(jié)果對責(zé)責(zé)任駕駛駛員獎優(yōu)優(yōu)罰劣。節(jié)約、虧損皆皆實行節(jié)節(jié)、虧總總額的 30% 對獎獎對罰。第五十四四條輪胎胎行駛里里程定額額：根據(jù)車型型、道路路、環(huán)境境標定輪輪胎行駛駛里程，考核標標準如下下：索溪分部部和森林林公園分分部： 1. 新胎：客運車車輛 9900RR20 米其林林輪胎為為 3 33. 55 萬公公里 / 胎； 7000R116 正正新輪胎胎為 22. 11 萬公公里 / 胎；生活車車 9000R220 輪輪胎為 2.77 3. 2 萬萬公里 / 胎胎。 7700RR16 輪胎為為 2. 5 萬公里里 / 胎。天子山分分部： 1. 新胎：客運車車輛 7700RR16 輪胎為為 2.8 3

50、. 2 萬公里里 / 胎；生生活車 7000R166 輪胎胎為 22.1 22. 44 萬公公里 / 胎； 2. 翻新新胎 :7000R166 輪胎胎為 33. 55 萬公公里 / 胎。為了節(jié)約約、將耗耗所有新新輪胎要要預(yù)留翻翻新胎底底，由公公司組織織翻新廠廠家進行行輪胎翻翻新。注： RR 型翻翻新輪胎胎為冷翻翻（預(yù)硫硫化）胎胎。說明：1 、所所有行駛駛輪胎一一律統(tǒng)計計考核；2 、新新胎至送送翻的標標準為甲甲級胎體體；3 、行行車事故故，屬于于質(zhì)損而而供應(yīng)商商已確認認賠償損損失的輪輪胎（委委有供貨貨商賠款款證據(jù)）未達到到定額里里程不按按此定額額考核。第五十五五條采購購管理零零配件管管理流程程：

51、維修中心心提出備料計劃劃招 標( 或議議標 )( 大額額 )詢價、核核價( 行政政部、 ( 計計劃財務(wù)務(wù)部 )( 小小額 )一、年初初由維修修中心材材料主管管提出經(jīng)經(jīng)維修中中心經(jīng)理理審核的的汽車配配件年度度采購申申請單，行政事事務(wù)部復(fù)復(fù)核后報報分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、財財務(wù)總監(jiān)監(jiān)會簽并并報總經(jīng)經(jīng)理審定定實行公公開招標標（或議議標）確確定汽車車配件供供應(yīng)商。月初維維修中心心材料主主管提出出維修中中心、行行政部審審核的計計劃，經(jīng)經(jīng)分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)與財財務(wù)總監(jiān)監(jiān)會簽并并報總經(jīng)經(jīng)理審定定后，行行政事務(wù)務(wù)部按計計劃通知知供應(yīng)商商供貨。二、臨時時緊缺配配件的采采購，由由材料主主管按維維修方案案的換件件要求提提出采購購計劃，

52、按汽車車配件的的領(lǐng)用與與發(fā)放的的審批權(quán)權(quán)限簽字字后，按按零星采采購程序序執(zhí)行采采購。在在辦理完完入庫手手續(xù)后，及時通通知班組組領(lǐng)料。三、零配配件采購購回廠后后，必須須交由技技術(shù)人員員進行技技術(shù)鑒定定，鑒定定合格后后，由技技術(shù)員出出具驗收收報告。四、倉管管員在辦辦理入庫庫手續(xù)時時，必須須認真地地清點對對所購物物品與申申請單中中所列物物品是否否相符，并據(jù)實實填制入入庫單登登記入帳帳。五、采購購人員必必須憑有有效申請請單、購購件憑證證、入庫庫單、驗驗收報告告等，按按程序到到計劃財財務(wù)部辦辦理報賬賬事宜。第五十六六條配件件倉庫管管理一、對進進庫配件件認真檢檢查、驗驗收、入入庫。采采用科學(xué)學(xué)方法，根據(jù)配

53、配件不同同性質(zhì)，進行妥妥善的維維護保管管，配件件存放應(yīng)應(yīng)科學(xué)合合理、整整齊劃一一、有條條不紊，便于收收發(fā)查點點、檢查查和驗收收，并保保持庫容容的文明明整潔。二、每月月 255 日前前，維修修中心應(yīng)應(yīng)組織材材料管理理員對配配件倉庫庫進行盤盤存，行行政事務(wù)務(wù)部不定定期對配配件倉庫庫盤存情情況進行行抽查；每季度度末月 28 日前由由維修中中心組織織、行政政事務(wù)部部參加對對配件倉倉庫進行行盤存；每半年年由維修修中心、行政事事務(wù)部、計劃財財務(wù)部聯(lián)聯(lián)合對配配件倉庫庫進行盤盤存。三、每月月 233 日前前材料管管理員向向計劃財財務(wù)部、行政事事務(wù)部上上報當月月個車配配件消耗耗月報表表。第五十七七條配件件的領(lǐng)用

54、用與發(fā)放放實行按按審定個個車維修修方案分分級審批批制度：一、更換換燈炮、螺絲等等常用易易損配件件，由主主車駕駛駛員、責(zé)責(zé)任維修修工共同同簽字領(lǐng)領(lǐng)取。二、更換換總額在在 10000 元以下下的配件件，憑維維修中心心值班經(jīng)經(jīng)理簽字字的維修修方案，由主車車駕駛員員、責(zé)任任維修工工共同簽簽字領(lǐng)取取。三、更換換總額在在 10000 元以上上 20000 元以下下的配件件，憑分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)簽字的的維修方方案，由由主車駕駕駛員、責(zé)任維維修工共共同簽字字領(lǐng)取。四、更換換總額在在 20000 元以上上的配件件，憑總總經(jīng)理簽簽字的維維修方案案，由主主車駕駛駛員、責(zé)責(zé)任維修修工共同同簽字領(lǐng)領(lǐng)取。第五十八八條所有有配件

55、的的領(lǐng)用實實行交舊舊領(lǐng)新登登記發(fā)放放制度。材料保保管員對對回收的的舊配件件應(yīng)妥善善保管，對換下下的總成成件進行行造冊登登記，由由行政事事務(wù)部組組織定期期或不定定期對已已更換的的廢舊配配件進行行質(zhì)量檢檢驗抽查查，對因因誤檢原原因使不不應(yīng)更換換報廢的的配件報報廢的，根據(jù)損損失大小小對責(zé)任任人進行行考核，視情節(jié)節(jié)輕重追追究責(zé)任任，可以以拼裝修修復(fù)的要要利用，無修復(fù)復(fù)價值的的由行政政事務(wù)部部、計劃劃財務(wù)部部參與，定期進進行鑒定定報公司司批準后后處理。第五十九九條責(zé)任任追究：一、 倉倉庫保管管員違反反制度，不履行行崗位職職責(zé)，發(fā)發(fā)現(xiàn)一次次扣罰 50 元，造造成倉儲儲損毀、虧損的的經(jīng)濟損損失全部部由個人人

56、承擔，一月內(nèi)內(nèi)連續(xù)出出現(xiàn) 33 次的的報請人人力資源源部作停停崗?fù)Ｐ叫教幚?，情?jié)嚴嚴重報請請公司作作相應(yīng)處處理。二、配件件質(zhì)量問問題造成成的經(jīng)濟濟損失由由責(zé)任人人承擔，引發(fā)的的事故按按事故故處理辦辦法追追究當事事人的經(jīng)經(jīng)濟和行行政責(zé)任任。第七章 車輛維維護與小小修費用用考核管管理第六十條條計劃財財務(wù)部根根據(jù)個車車當月運運行里程程， 車車輛維護護與小修修費用考考核 行行駛里程程定額，對個車車進行核核算，并并根據(jù)核核算結(jié)果果對出車車駕駛員員獎優(yōu)罰罰劣。節(jié)節(jié)約、虧虧損皆實實行節(jié)、虧總額額的 330% 對獎對對罰。根據(jù)車型型、道路路、環(huán)境境標定 車輛維維護與小小修費用用 ，考考核標準準如下：單位（元）

57、車 型耗用定額額（元 / 百百車公里里）索溪峪分分部天子山分分部森林公園園分部XMQ668900GB 金龍車車242521SCT7700RRZB 54LL 考斯斯特8107一、索賠賠期內(nèi)“三包”件不計計單車當當月考核核 。二、交通通、機損損事故車車恢復(fù)修修理費用用不計單單車當月月考核。三、總成成件大修修（更換換）費用用一次超超過 220000 元的的按 220000 元考考核 , 低于于 20000 元按實實際發(fā)生生額考核核。第六十一一條當月月維修費費用發(fā)生生額低于于預(yù)提標標準的個個車維修修耗用按按月行駛駛車公里里預(yù)提， XMMQ68890GGB 金金龍客車車標準為為 0.15 元 / 公里里

58、 ;SSCTOOORZZB 554L 豐田考考斯特客客車索溪溪峪分部部、森林林公園分分部標準準為 00.044 元 / 公公里，天天子山分分部標準準為 00.066 元 / 公公里。預(yù)預(yù)提部分分沖減次次月維修修超標費費用，半半年結(jié)算算一次。第六十二二條代班班駕駛員員代班整整月的， 車輛輛維護與與小修費費用考核核管理 按第六六十三條條規(guī)定核核算 ；不足整整月的，與主車車駕駛員員統(tǒng)籌核核算。第八章 維修 設(shè)備管管理第六十三三條維修修設(shè)備的的 合理理使用一、根據(jù)據(jù)維修中中心現(xiàn)有有規(guī)模及及維修需需要合理理配備設(shè)設(shè)備。二、合理理配備操操作工人人。三、新工工人在獨獨立使用用維修設(shè)設(shè)備之前前，必須須經(jīng)過專專

59、業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)，掌握握設(shè)備的的構(gòu)造和和操作要要領(lǐng)，使使其具備備“三好好”（管管好、用用好、維維護好），四會會（會使使用、會會維護、會檢查查、會排排除故障障）的基基本功。四、設(shè)備備創(chuàng)造良良好的工工作環(huán)境境和工作作條件。五、對員員工進行行正確使使用和愛愛護維修修設(shè)備的的宣傳教教育活動動。六、制訂訂維修設(shè)設(shè)備規(guī)章章制度。第六十四四條維修修設(shè)備的的 維護護一、日常常維護：每日由由設(shè)備操操作班前前對設(shè)備備進行檢檢查、潤潤滑，操操作時嚴嚴格按作作業(yè)規(guī)程程使用設(shè)設(shè)備，下下班前 15 分鐘對對設(shè)備進進行認真真清掃擦擦試，做做到清潔潔、整齊齊、無油油污，無無雜物，無灰塵塵，并將將運行情情況記錄錄在交接接班記錄錄本上。

60、二、一級級維護：每月對對維修設(shè)設(shè)備進行行一次一一級維護護。維護護內(nèi)容：對設(shè)備備進行局局部或重重要部位位拆卸和和檢查，徹底清清洗設(shè)備備外表和和設(shè)備內(nèi)內(nèi)部，疏疏通油路路，清洗洗或更換換濾油器器，調(diào)整整各部間間隙，緊緊固各部部位，并并作好維維護記錄錄。三、二級級維護：每季度度對維修修設(shè)備進進行一次次二級維維護。維維護內(nèi)容容：對維維護設(shè)備備進行局局部檢查查和修理理，更換換或修復(fù)復(fù)磨損件件，清洗洗、換油油，檢查查修理電電器部分分，使設(shè)設(shè)備局部部恢復(fù)精精度，滿滿足汽車車維修工工藝要求求。二級級維護后后要作好好維護記記錄。第六十五五條對維維修設(shè)備備維護獎獎優(yōu)罰劣劣，具體體考核標標準如下下：一、對違違章操作作