壩頂路面施工工法(完整資料)

1、壩頂路面施工工法（完整資料）（可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）壩頂路面施工工法施工方案:防浪墻軟基開(kāi)挖f基礎(chǔ)平整f鋼筋扎焊f立模加固f砼澆筑f土方回填1施工測(cè)量:根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行定位測(cè)量放樣，每施工一道工序?qū)Ω叱踢M(jìn)行復(fù)測(cè)、驗(yàn)收。2土方開(kāi)挖：采用機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程預(yù)留20cm后再用人工進(jìn)行清理。在基礎(chǔ)周圍開(kāi)挖成具有一定坡度的緩坡，避免發(fā)生塌方現(xiàn)象。3基礎(chǔ)平整：基礎(chǔ)開(kāi)挖完后，經(jīng)檢查復(fù)測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,報(bào)監(jiān)理部驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工在開(kāi)挖完畢后,進(jìn)行基礎(chǔ)平整,必須清除基坑底部的積水,雜物?；A(chǔ)平整土料要符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)控制土料含水量，采用人工和小型機(jī)具夯壓密實(shí)。4鋼筋扎焊與

2、埋件安裝鋼筋依據(jù)施工圖的要求,并結(jié)合本倉(cāng)實(shí)際進(jìn)行放樣配料，在加工成形后，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)由人工綁扎.要求鋼筋橫平豎直，間距均勻，安放位置必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；接頭采用手工電弧焊連接。鋼筋混凝土保護(hù)層3cm，受拉鋼筋為1級(jí)，單面焊焊接長(zhǎng)度取20d；雙面焊焊接長(zhǎng)度為10d；預(yù)埋件依據(jù)圖紙和技術(shù)要求，采用點(diǎn)焊在結(jié)構(gòu)筋上固定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋種類、直徑等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋的根數(shù)和間距按設(shè)計(jì)要求施工，并綁扎牢固.鋼筋保護(hù)層厚度也應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,在安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度。5模板施工鋼筋扎焊和埋件安裝完成之后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后開(kāi)始立模.側(cè)模采用散拼木模，施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行拼裝，圍令

3、采用雙48X3.5mm鋼管，采用12拉條Ml2螺桿，間排距不大于75X70cm.具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，表面光潔平整、接縫嚴(yán)密、保證澆筑后結(jié)構(gòu)物形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)定，各項(xiàng)誤差在允許范圍之內(nèi)。模板及支架安裝，鋼筋架設(shè)預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑等工序密切配合，做到互不干擾。支架、腳手架的各立柱之間，由足夠數(shù)量的桿件牢固連接，腳手架不宜與模板及支架相連接,如必須連接時(shí)，應(yīng)采取措施,確保模板及支架的穩(wěn)定，防止模板變形。6混凝土施工:按照“先深后淺，先重后輕，先高后矮，先主后次的原則進(jìn)行,從材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工安排和質(zhì)量控制等方面采取綜合措施，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。所用水泥品質(zhì)應(yīng)符合國(guó)

4、家標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和使用條件選用莎車縣生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度相適應(yīng)。粗骨料用質(zhì)地堅(jiān)硬、不變形、級(jí)配較好的碎石。細(xì)骨料宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級(jí)配較好的天然砂，在施工中必須依據(jù)料場(chǎng)采取粗細(xì)骨料、水泥、水等送到地區(qū)質(zhì)檢站做試驗(yàn)，選取最優(yōu)的配合比。在施工中必須嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室發(fā)的配料單生產(chǎn)混凝土，不能擅自更改.水泥、砂、石子、混合材料以重量記，混凝土拌合均勻，顏色一致，混凝土的運(yùn)輸時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),在常溫下運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆妨η笃教?，避免發(fā)生離析現(xiàn)象,漏漿、坍落度損失過(guò)大現(xiàn)象。運(yùn)輸采用不漏漿不吸水的小型自卸汽車運(yùn)輸，澆筑前，應(yīng)詳細(xì)檢查倉(cāng)內(nèi)清理模板、鋼筋、預(yù)埋

5、件、澆筑準(zhǔn)備工作，經(jīng)驗(yàn)收后可澆筑,應(yīng)按一定厚度，順序和方向分層澆筑。澆筑面積大致水平,有粗骨料堆疊時(shí),應(yīng)將其均勻地分布于砂漿較多處,嚴(yán)禁用砂漿覆蓋,澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷，且超過(guò)允許間歇時(shí)間,應(yīng)按施工縫處理。施工縫處理按砼硬化程度鑿毛，消除老混凝土表層的水泥漿薄膜和松弱層，并沖洗干凈。排除積水,臨澆筑前，水平縫應(yīng)鋪設(shè)一屋厚12CM厚的水泥砂漿，新老結(jié)合面的混凝土應(yīng)按一定順序振搗，防止漏振.移動(dòng)間距應(yīng)不大于振搗器有效半徑的1。5倍，振搗器機(jī)頭應(yīng)插深入下層混凝土中5CM，振搗混凝土無(wú)顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛漿并不產(chǎn)生離析后再慢慢提出，不留空洞,振搗器頭至模板的距離應(yīng)約等于其有效半徑的1/2

6、。并不得觸動(dòng)鋼筋、止水片及預(yù)埋件等，在澆筑過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清除附在模板、鋼筋、止水片和預(yù)埋件表面的灰漿，澆筑完后，立即抺平，待定漿后再抺一遍，防止發(fā)生松頂和表面裂縫?；炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時(shí)覆蓋。面層凝結(jié)后，應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土面和模板保持濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷猎谟晏焓┕ぃ褐饕沁\(yùn)輸工具及運(yùn)輸?shù)缆芬瞬扇》烙?、防滑措施，水泥倉(cāng)庫(kù)要加強(qiáng)檢查，做好防漏、防潮工作，墩、墻混凝土的澆筑倉(cāng)面上，宜設(shè)臨時(shí)防雨棚，加強(qiáng)骨料含水量的檢驗(yàn)工作，調(diào)整混凝土用水量?；炷猎跓崽焓┕?yīng)嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度。混凝土在出機(jī)口的溫度符合溫控設(shè)計(jì)要求，并不得超過(guò)30C。在澆筑時(shí)安排在早晚或夜間澆筑，縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，加快混凝土

7、入倉(cāng)覆蓋速度，混凝土澆筑完畢后及早覆蓋養(yǎng)護(hù)7拆模與養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑成形后,根據(jù)環(huán)境氣溫和混凝土硬化情況及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn)；施工縫采用人工鑿毛,側(cè)墻及底板混凝土當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP即可拆模，混凝土需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆模灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于15do8土方回填:填筑前必須清除基坑座底部的積水，雜物等控制土料含水量，鋪土厚度為30CM,并使密實(shí)至設(shè)計(jì)規(guī)定。特別對(duì)于岸、翼墻后的填土，墻背及伸縮縫徑清理整修合格后，方可回填，填土應(yīng)均衡上升，靠近岸墻、翼墻、岸坡的回填土宜用人工或小型機(jī)具夯壓密實(shí)。九、壩頂?shù)缆?.1、清基、土方開(kāi)挖（1）清基清基采用挖掘清理,人工配合

8、輔助清理，自卸車?yán)\(yùn)指監(jiān)理指定的地方（2）土方開(kāi)挖1）土方開(kāi)挖應(yīng)按施工圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。2）開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。3）如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí),應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。4）土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定并書(shū)面報(bào)監(jiān)理人審批。路床頂面以下O-500mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)400mm時(shí)，其壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。應(yīng)按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。5

9、）當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法達(dá)到本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。9。2路基填方9.21、填筑材料（1）按規(guī)定強(qiáng)度換填30cm砂礫石和15cm級(jí)配礫石，壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求.（2）對(duì)于鹽漬土、膨脹土及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，在采取施工圖紙要求的技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后，方可使用。（4）路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的1/3，路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。92。2、施工要求（1）一般要求1）填方路堤基底施工前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。所有填方作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙或監(jiān)理人的要求施工。2）路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。3）填

10、方作業(yè)不得對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。4）整個(gè)施工期間，必須保證排水暢通。5）路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行上一層的填土施工。（2）零填挖路基1）零填挖路床頂面以下O-500mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于95%。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。2）特殊路基土層上的零填挖路床面；應(yīng)按圖紙或監(jiān)理人的要求，進(jìn)行換填、改善或翻拌晾曬。換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或由監(jiān)理人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，并分層壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到施工圖紙要求。9。3面層砂礫石施工（1）應(yīng)在監(jiān)理人驗(yàn)收合格的路基上。（2）在鋪筑墊層前，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn).（3

11、）應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行基層材料的攤鋪.（4）攤鋪后的砂礫石、砂礫應(yīng)無(wú)明顯離析的或采用細(xì)集料作嵌縫處理。（5）經(jīng)過(guò)整平和整型，應(yīng)按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的95%。（6）凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。（8）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車.（9）兩段作業(yè)銜接處，第一段留下58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。9.4水泥穩(wěn)定層施工方法（1）拌制在正式拌制穩(wěn)定混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)

12、重新調(diào)試設(shè)備.根據(jù)集料和混合料的含水量及時(shí)調(diào)整用水量，拌和要均勻。運(yùn)輸已拌成的混合料應(yīng)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高,則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防水分過(guò)多蒸發(fā)。攤鋪采用人工攤鋪。攤鋪后應(yīng)用震動(dòng)夯及時(shí)進(jìn)行碾壓。施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終凝時(shí)間。碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，底基層采用灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋養(yǎng)生。瀝青路面采用瀝青路面攤鋪機(jī)，攤鋪后應(yīng)用震動(dòng)夯及時(shí)進(jìn)行碾壓。9.5路緣石工程9.5.1施工工藝：施工準(zhǔn)備定位放線路緣石運(yùn)輸-安裝勾縫養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收。9.5.2施工方法:路緣石施工應(yīng)在水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完成一段后進(jìn)行。路緣石開(kāi)始施工前應(yīng)進(jìn)行放線，放線時(shí)依據(jù)軸線控

13、制樁恢復(fù)路面中線及路緣石內(nèi)邊線，每20米設(shè)一樁，并測(cè)設(shè)出標(biāo)高,依據(jù)邊線控制樁用經(jīng)緯儀依次放出路緣石內(nèi)邊線,并用水平儀測(cè)出路緣石標(biāo)準(zhǔn)高程,用藍(lán)鉛筆在路緣石上標(biāo)出，路緣石的灰縫控制在1厘米左右安裝時(shí)，每個(gè)技工拿一個(gè)巾10mm圓鋼筋，插入兩塊路緣石中，以控制灰縫寬度路緣石勾縫，勾成凹縫，路緣石填縫砂漿灌滿后，用巾10mm的圓鋼拖拉縫口處，使每個(gè)縫都勾成圓形凹縫。路緣石安裝完成后，要及時(shí)澆筑路緣石路肩混凝土，當(dāng)天完成的路緣石，必須及時(shí)對(duì)它的頂面標(biāo)高、相鄰塊高差、縫寬及直順度進(jìn)行檢測(cè)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。服務(wù)區(qū)場(chǎng)坪路面工程施工方案一、工程概況（一）工程簡(jiǎn)介L(zhǎng)M02標(biāo)李家河服務(wù)區(qū)場(chǎng)坪區(qū)路面結(jié)構(gòu)

14、層為：24cmC30砼+乳化瀝青透層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層，道路及廣場(chǎng)面積為:南區(qū)30424.8m2，北區(qū)24544。1m2,路面?zhèn)€結(jié)構(gòu)層工程量為:C30砼：54968.9m2,乳化瀝青透層:54968。9m2,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層：54968.9m2。（二）主要工程數(shù)量及工期安排水泥混凝土路面工程主要工程數(shù)量表工程名稱施工項(xiàng)目單位數(shù)量李家河服務(wù)區(qū)場(chǎng)坪C30素水泥砼路面（24cm）m254968.9乳化瀝青透層m254968。9水泥穩(wěn)定碎石基層（20cm）m254968.9預(yù)計(jì)在12.25前，完成場(chǎng)坪面層施工。二、施工前準(zhǔn)備工作1。人員、機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)工程數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,我項(xiàng)目部計(jì)

15、劃安排充足的人員和機(jī)械設(shè)備,投入主要技術(shù)人員和勞動(dòng)力安排如下:主要機(jī)械設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注1強(qiáng)制式拌和機(jī)JS500臺(tái)22砼運(yùn)輸車臺(tái)63裝載機(jī)臺(tái)24三滾軸整平機(jī)臺(tái)25平板振搗器臺(tái)46振搗棒臺(tái)47切割機(jī)臺(tái)28發(fā)電機(jī)250kw臺(tái)29全站儀SET220K臺(tái)110水準(zhǔn)儀SDZ2臺(tái)2主要人員投入表序號(hào)人員名稱數(shù)量備注1管理人員22技術(shù)人員33測(cè)量員34模板工105砼工106由工17輔助工人18合計(jì)302.材料準(zhǔn)備、水泥：水泥的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且每一批水泥都應(yīng)有質(zhì)保書(shū)。并且按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的頻率進(jìn)行自檢。、砂:質(zhì)地堅(jiān)硬、耐光、潔凈、在2。5以上。含

16、泥量(沖洗法)不大于3，有機(jī)含量(比色法)不深與標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色.、碎石：質(zhì)地堅(jiān)硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm。石料的等級(jí)強(qiáng)度大于II級(jí),壓碎值符合規(guī)范規(guī)定，針、片狀顆粒含量大于15，含泥量(沖洗法)不大于1%。、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，組織好各種材料的進(jìn)場(chǎng)。并對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的砂、碎石、水泥、鋼筋要進(jìn)行各種性能檢驗(yàn)，若有不符合要求的，應(yīng)另選或采取補(bǔ)救措施。、混合料配合比檢驗(yàn)和調(diào)整A、工作性的檢驗(yàn)和調(diào)整，按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測(cè)定其工作性，必須時(shí)還通過(guò)試鋪檢驗(yàn)，如測(cè)得其工作性低于要求，則保持水灰比不變適當(dāng)增加水泥用量。每次調(diào)整加入少量材料，重復(fù)試驗(yàn)。直至符合要求為止。B、強(qiáng)度的檢驗(yàn)

17、,按工作性符合要求的配合比,適當(dāng)增減水泥用量，配置3組配合比的新拌混凝土試件，并測(cè)定其實(shí)際密度。到規(guī)定齡期后測(cè)定其強(qiáng)度。如實(shí)測(cè)強(qiáng)度未能達(dá)到要求的配合強(qiáng)度時(shí)，可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、減小水灰比或改善粒料級(jí)配等措施。C、通過(guò)選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級(jí)配等配制混合料，通過(guò)比較，從中選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案.D、施工現(xiàn)場(chǎng)砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測(cè)定、并調(diào)整其實(shí)際用量。三、主要施工方法及工藝（一）基底驗(yàn)收按照設(shè)計(jì)和合同規(guī)范的要求，對(duì)硬化層基底進(jìn)行壓實(shí)度、橫縱坡、寬度、中心線、高程和路基彎沉檢查和驗(yàn)收。合格后,方可進(jìn)行路基基層施工。（二）基層施工基底檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定基層的施

18、工。首先,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，放出邊線位置并打基準(zhǔn)桿,基層混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓同普通路面基層施工一致,但是由于場(chǎng)坪形狀不規(guī)則，要特別注意邊角處的布料及碾壓，機(jī)械無(wú)法攤鋪到位的，要人工配合進(jìn)行。（三）透層施工在基層攤鋪完成后，各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行透層施工。透層瀝青使用40%50%的慢裂陰離子（PA2）乳化瀝青,液體瀝青必須滿足規(guī)范的要求，用量1.00。2kg/，用瀝青灑布車一次灑布均勻，使用的噴嘴應(yīng)根據(jù)瀝青粘度稠度選擇,保證均勻噴灑。瀝青灑布車噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并確保成霧狀，噴嘴與油管成1525的夾角，灑油管高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受23個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白

19、帶，邊部死角地段人工噴油。（四）混凝土路面施工在基層攤鋪完成,且各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，即可進(jìn)行砼面層施工。1。測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距各公用事業(yè)檢查的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直.對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏安設(shè)模板根據(jù)測(cè)量組放出的邊線

20、位置，安裝模板，路面施工模板的強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足施工要求；模板應(yīng)安裝穩(wěn)固,接頭緊密平順，不得有前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。禁止在基層上挖槽，嵌入安裝模板.模板底部懸空處用砂漿封堵,模板接頭和拉桿插入孔用塑料薄膜等密封，以免漏漿.模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。3模板拆除模板拆除時(shí)間要根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)而確定，拆模時(shí)間可根據(jù)下表確定：晝夜平均氣溫（C）510152025三30允許拆模最早時(shí)間（h）7248363024184。水泥混凝土的制備

21、由于場(chǎng)坪混凝土比較集中，混凝土采用自建的JS500自動(dòng)計(jì)量拌和站自動(dòng)計(jì)量拌和?；旌土习韬颓埃仍诎韬蜋C(jī)內(nèi)用適量的拌和物或砂漿試拌并排除，然后按規(guī)定的施工配合比進(jìn)行拌和，向拌和機(jī)投料的順序宜有利于拌和均勻，通常為碎石f水泥f砂材料進(jìn)入拌和機(jī)后須邊拌和邊加水,須在盡可能短的時(shí)間內(nèi)將混凝土拌和均勻。水泥混凝土的運(yùn)輸運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，裝運(yùn)混凝土的運(yùn)輸車內(nèi)壁須平整、光潔、不漏漿，使用前后須沖洗干凈。在運(yùn)輸中混合料明顯離析時(shí),攤鋪時(shí)須重新拌和均勻。攤鋪混凝土拌和物攤鋪前，須對(duì)模板和調(diào)平層等進(jìn)行全面檢查,以保證混凝土面板的幾何尺寸等符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪時(shí),砼面層一次攤鋪成型，所以高度要做出預(yù)留，保證砼

22、厚度符合設(shè)計(jì)要求；料鏟須反扣,嚴(yán)禁拋擲和摟耙，防止拌和物離析。7。振搗振搗時(shí)插入式振搗器與平板式振搗器配合使用,須先用插入式振搗器振搗,插入式振搗器功率須不小于l.lkw,插入式振搗器的移動(dòng)距離不宜大于作用半徑的1。5倍，至模板邊緣的距離須不大于其作用半徑0.5倍。振搗時(shí)須避免碰撞模板、傳力桿。平板振搗器縱橫振搗時(shí)須重疊10-20cm。振搗器在每一位置停留時(shí)間須足夠長(zhǎng)，平板振搗器不宜小于15s，插入式振搗器不小于20s，以便將混凝土拌和物振搗密實(shí)。當(dāng)拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥漿時(shí),混凝土即被振搗密實(shí)，但不須過(guò)振。振搗時(shí)須輔以人工找平，振搗作業(yè)須在拌和物初凝以前完成。提漿整平振搗后須立即

23、用三滾軸整平機(jī)在模板上平移拖振,趕出水泡.在拖振過(guò)程中,凹陷處須用相同配合比混凝土找補(bǔ)，往返滾漿，使混凝土泛漿整平,確保平整度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.9.施工縫施工縱向施工縫全程設(shè)置,均設(shè)拉桿,一次攤鋪時(shí)為鋸縫,分期攤鋪時(shí)為平縫.鄰近瀝青混凝土路面的混凝土路面橫縫為設(shè)傳力桿脹縫，其它的橫縫為設(shè)傳力桿縮縫脹縫須與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，寬度2.02.5cm,縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料深度4cm,板中間設(shè)置傳力桿和角隅鋼筋按要求固定放置；橫向縮縫內(nèi)設(shè)置傳力桿，澆注砼前安裝好，將傳力桿長(zhǎng)度的3/5涂防銹漆，橫縫制作采用切割法，切割采用混凝土切割機(jī)，縫深34c

24、m,縫寬0。6cm。接縫填封混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，須及時(shí)填封接縫，填縫前將縫內(nèi)清掃干凈，并防止砂石再掉入.灌注填縫料在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。填縫料須與混凝土縫壁粘附緊密，不滲水；其灌注深度為34cm，可采用瀝青纖維類或橡膠泡沫板等多孔柔性材料。填縫料的灌注高度稍低于板面。接縫填筑飽滿密實(shí)，平整，粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊。養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，養(yǎng)生期間，須用無(wú)紡布覆蓋在其表面保濕養(yǎng)生，防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫;須管制交通，以防止行人和車輛等損壞混凝土板的表面。四、檢測(cè)結(jié)果整理及總結(jié)施工結(jié)束后，將測(cè)量資料,相關(guān)試驗(yàn)資料及施

25、工機(jī)械配置等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理并加以總結(jié)，確定施工工藝，最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織.并將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審批。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次#值權(quán)值一路路公公級(jí)、哥合3DO度厚m)板5值格合5-每mOO2每妝值表代O3mmzto2OO2檢I續(xù)R連I道、O每?jī)H線耐全oom:1儀一母度奩整平、丫2k/(mmRRIo22O3隙可m)劉h(m最-5X處2測(cè)omO尺O每1尺直m34A7mmz/v于F段且小好路2不勺殊1假盯特FO于路71，吁大般.71力不rO不才于F段不小路且1F卩朱6L、O婦彳邦O1跡且朱FO于O50;吁大一O不處1-O2每2Ld23OO22務(wù)每每敘齢點(diǎn)A7m(m度直幀橫、縱O1

26、妲條14m4002每侮纜線拉拉寬00叛2沿縫翳縱橫7O2儀緯經(jīng)18A7m(m度寬面路O2土處4-丨p狐mOO2侮*:抽19mmzt程高斷縱O1土51土1o1%坡橫51OO土1五、質(zhì)量保證措施1、健全設(shè)計(jì)文件審核制度、技術(shù)復(fù)核制度、技術(shù)交底制度，在項(xiàng)目?jī)?nèi)逐級(jí)進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，使參與施工的技術(shù)人員和工人,熟悉和了解所承擔(dān)的工程任務(wù)特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程難點(diǎn)及操作要點(diǎn)，做到心中有數(shù)，施工有據(jù).2、嚴(yán)格控制原材料、半成品檢驗(yàn)，把好材料質(zhì)量關(guān).所有工程材料具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書(shū),并按規(guī)定在開(kāi)工前經(jīng)鑒定合格后使用.3、明確質(zhì)量控制點(diǎn)和要求,對(duì)工序的每個(gè)工作步驟和工藝的每道

27、流程,進(jìn)行分級(jí)檢查，使質(zhì)量控制制度化和程序化，堅(jiān)持“三檢”制度，堅(jiān)持做到上道工序不合格,下道工序不開(kāi)工,實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收.4、制定、落實(shí)質(zhì)量管理部門的責(zé)任制、質(zhì)量管理人員的責(zé)任制、工人的質(zhì)量責(zé)任制。5、抓好放線測(cè)量和施工過(guò)程測(cè)量?jī)蓚€(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)放線測(cè)量所依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等控制要素，嚴(yán)格執(zhí)行檢查和復(fù)核規(guī)定，對(duì)所有的測(cè)量記錄、報(bào)表進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核和簽認(rèn)，并下發(fā)技術(shù)交底。六、安全保證措施1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，對(duì)施工生產(chǎn)

28、實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。2、火災(zāi)防護(hù)的原則是“以防為主消防結(jié)合”，加強(qiáng)防火管理，加強(qiáng)對(duì)易燃易爆品、電源、電線路和施工機(jī)械的管理和監(jiān)控,加強(qiáng)消防措施和火險(xiǎn)應(yīng)急措施.3、臨時(shí)用電電力線路和電氣設(shè)備的檢修由專職的持證上崗的電工操作，更新老化及被損壞的電氣設(shè)備和線路，在施工前、施工中、施工后均應(yīng)對(duì)電氣絕緣進(jìn)行檢驗(yàn).用電設(shè)備保證接地良好.4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整,道路暢通，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝漏電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。七、環(huán)境保護(hù)措施1、在機(jī)械化施工過(guò)程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保

29、障人民的健康,運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過(guò)大時(shí)要及時(shí)灑水；2、清理施工機(jī)械設(shè)備及機(jī)械廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放入河流、池塘或其他水域中.也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤；3、施工路段，及時(shí)清掃散落在道路上的碎石，保持原道路干凈整潔,做好文明施工。地連墻施工工法及主要施工步驟（1）地下連續(xù)墻施工順序:導(dǎo)墻施工-連續(xù)墻成槽和泥漿護(hù)壁-下連續(xù)墻鋼筋籠（帶工字鋼接頭）-澆灌混凝土（2）導(dǎo)墻導(dǎo)墻的形式和分段澆筑長(zhǎng)度宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況確定并與地下連續(xù)墻的接頭錯(cuò)開(kāi)，導(dǎo)墻寬度為地下墻厚度加50mm的施工余量。導(dǎo)墻平面中心線容許偏差為10mm，墻面不平整度小于5mm?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土導(dǎo)墻

30、拆模后應(yīng)沿其縱向每隔1米左右加設(shè)上下兩道木支撐，在導(dǎo)墻混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,禁止任何重型機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備在旁邊行走，以防導(dǎo)墻受壓變形。（3）成槽和泥漿護(hù)壁1）成槽垂直精度不得低于0.3%,接頭處相鄰兩槽段的中心線在任一深度的偏差不得大于60mm,設(shè)計(jì)入巖3m。2）成槽后清槽質(zhì)量應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的要求；槽底沉淀物淤積厚度不大于100mm，槽底500mm處泥漿密度不大于1。15,黏度不大于1925s,含砂率不大于4%，相鄰已澆注完成的混凝土槽段接頭上附貼的漿皮、灰渣應(yīng)清除干凈。成槽與澆注混凝土期間，槽內(nèi)泥漿液面應(yīng)保持高于地下水位0。5m以上。3）地下連續(xù)墻應(yīng)采用跳槽施工、槽段暴露時(shí)間從成槽

31、到混凝土澆筑完成的累計(jì)槽壁暴露時(shí)間不超過(guò)24小時(shí).（4）鋼筋籠的制作、吊裝及預(yù)埋件埋設(shè)1）連續(xù)墻鋼筋籠的主筋應(yīng)采用焊接或機(jī)械連接,同一連接區(qū)段內(nèi)的接頭數(shù)量不得大于50%，接頭應(yīng)盡量放在受力較小的位置.縱橫鋼筋桁架的交點(diǎn)及其與鋼筋籠的交點(diǎn)應(yīng)全部點(diǎn)焊，主筋與分布筋交點(diǎn)可間隔點(diǎn)焊。地下連續(xù)墻單元槽段的鋼筋籠宜裝配為一個(gè)整體；必須分段時(shí)，采用機(jī)械連接，接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi);在距離墻頂23基坑深度至基坑底范圍不得設(shè)置接頭.2）為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠的兩側(cè)應(yīng)焊接定位墊塊，鋼筋籠水平方向每側(cè)設(shè)兩列，每定位墊塊縱向間距為4m。3）鋼筋籠吊運(yùn)過(guò)程中所需的加強(qiáng)筋由施工單位根據(jù)起吊方式自行確定。必須防止起吊時(shí)產(chǎn)生

32、過(guò)大變形造成入槽困難及碰撞槽壁,特別是異形槽段更應(yīng)注意。4）鋼筋籠入槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用槽鋼穿入鋼筋籠豎向桁架上端的吊環(huán)內(nèi)將其擱置在導(dǎo)墻上.5）鋼筋籠制作與吊裝偏差控制要求：豎向主筋間距偏差不宜大于10mm，水平主筋間距偏差不宜大于20mm；預(yù)埋件位置偏差不宜大于15mm;鋼筋籠吊入槽內(nèi)中心位置不宜大于10mm;鋼筋籠吊入槽內(nèi)垂直度不宜大于2%。；鋼筋籠吊入槽內(nèi)標(biāo)高偏差不宜大于10mm。（5）混凝土澆筑1）混凝土導(dǎo)管直徑、間距、位置由施工單位自行確定。2）混凝土配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，采用導(dǎo)管在泥漿中澆筑的混凝土應(yīng)和易性好、流動(dòng)度大、緩凝；混凝土與泥漿密度差應(yīng)大于1.1。3）混凝土澆灌前，可利

33、用導(dǎo)管進(jìn)行約15min以上的泥漿循環(huán)，以改善槽內(nèi)泥漿質(zhì)量.4）鋼筋籠入槽6h內(nèi)應(yīng)開(kāi)始澆灌混凝土，剛開(kāi)始澆灌時(shí)速度要快，使槽底沉渣隨著混凝土表面一起上升，一次性要保證連續(xù)澆灌6m（3）以上的混凝土?；炷翍?yīng)連續(xù)澆灌且每小時(shí)上升速度不小于3m/h,導(dǎo)管埋入混凝土中長(zhǎng)度控制在24m。砼的澆筑高度應(yīng)保證鑿除浮漿后墻頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求.5）水下砼澆筑采用C35P8砼，砼進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)檢查砼配合比通知單、發(fā)貨單、出廠時(shí)間等內(nèi)容,要求施工單位在材料見(jiàn)證人的監(jiān)督下，按規(guī)定做砼坍落度測(cè)試，每槽段測(cè)試23次，且每工作班不少于2次，砼坍落度控制在180220mm。制作砼試塊每一幅槽段抗壓2組，每個(gè)槽段應(yīng)制作抗?jié)B試件一組，

34、同組試塊應(yīng)取自同車砼。監(jiān)理平行檢測(cè)的數(shù)量為10%。（6）連續(xù)墻垂直度及外放要求1）地下連續(xù)墻墻面傾斜度不得大于1/300,表面局部突出和墻面傾斜之和不應(yīng)大于100mm,地下連續(xù)墻上預(yù)埋鐵件的偏差不大于15mm。2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面定位應(yīng)以各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、線路中心線、設(shè)計(jì)軸線為準(zhǔn)。施工單位應(yīng)根據(jù)自身的機(jī)具情況、施工工藝水平合理設(shè)置外放量（建議外放值150mm）。3）連續(xù)墻槽段長(zhǎng)度允許偏差50mm；槽段厚度允許偏差10mm。（7）連續(xù)墻質(zhì)量檢測(cè)要求地下連續(xù)墻采用聲波透射法檢測(cè)墻身完整性，檢測(cè)槽段不少于總槽段數(shù)的20，不少于10個(gè)槽段。采用聲波透射法檢測(cè)時(shí),每幅槽段應(yīng)設(shè)置2處檢測(cè)剖面。目錄錯(cuò)誤!未定義書(shū)

35、簽。1編制依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2工程概況錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3施工部署錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3O1人員配備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3。2主要機(jī)械設(shè)備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3o3測(cè)量工具錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.4工期要求錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工工藝錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。圍擋定位錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?；A(chǔ)施工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.3立柱及板塊設(shè)計(jì)44O4立柱及圍擋板塊施工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽4。5施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置6質(zhì)量保證措施7安全保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。防風(fēng)措施8防火措施8編制依據(jù)南昌市軌道交通工程文明施工管理辦法（試行）一期施工圍擋現(xiàn)場(chǎng)勘察報(bào)告施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程工程概況施工部署3O1人員配備生產(chǎn)經(jīng)理：1名安全員：1

36、名質(zhì)檢員：1名工長(zhǎng)：1名焊工：2人安裝工：8人雜工：10人3。2主要機(jī)械設(shè)備電焊機(jī):2臺(tái)切割機(jī)：2臺(tái)振搗棒:2套扳手：4把鐵錘：4個(gè)3.3測(cè)量工具水準(zhǔn)儀一臺(tái)，經(jīng)緯儀一臺(tái)，水準(zhǔn)尺三套,盒尺五把,卷尺五把.3.4工期要求接到開(kāi)工通知后10天內(nèi)完工。施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下表：圍擋施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)任務(wù)名稱工期開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間1圍擋范圍測(cè)量放線1工作日2圍擋基礎(chǔ)施工2工作日3圍擋支撐立柱施工3工作日4圍擋彩鋼板及大門施工6工作日5配套設(shè)備施工4工作日4施工工藝4.1一n=一匚擋定位根據(jù)前期上報(bào)并審批的施工平面布置圖，對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行測(cè)量定位,放線后請(qǐng)監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn),與圖紙不符部位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。4.2基礎(chǔ)施

37、工考慮到XX地理位置空曠，周圍風(fēng)速高，風(fēng)力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先，根據(jù)測(cè)好的圍擋位置線及設(shè)計(jì)圖紙要求，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸，見(jiàn)下圖。在未硬化的施工場(chǎng)地內(nèi)按圍擋位置線開(kāi)挖500X500mm的基礎(chǔ)槽，待驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑C30混凝土基礎(chǔ)，澆筑過(guò)程中嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工澆筑完畢后，及時(shí)覆蓋并養(yǎng)護(hù)。施工中可根據(jù)施工具體情況相應(yīng)增加其他穩(wěn)固圍擋措施下照射燈一rljjXrim厚；卜疋門葢夾心彩鋼板4O!場(chǎng)卄J整并用堂場(chǎng)寸逹4的土基比二基、C圖a圍擋基礎(chǔ)剖面圖b圍擋立柱基礎(chǔ)剖面4.3立柱及板塊設(shè)計(jì)施工圍擋采用50mm厚外白內(nèi)藍(lán)輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板，高度2.0m,立柱邊長(zhǎng)100mm，高2。5m的方形鋼管外套PVC塑料管，鋼管壁厚3mm。圍擋頂部設(shè)置壓頂條，底部地面采用500mmX240mm的磚砌基礎(chǔ)，外側(cè)貼60mmX200mm灰色瓷板勾凹縫，內(nèi)側(cè)刷20mm厚水泥砂漿，凝固后刷白每隔3m設(shè)一根錨入于地面的型鋼立柱，砼路面立柱底部與150mmX230mmX5mm鋼板焊接，鋼板采用四個(gè)13mm10膨脹螺栓錨固定基礎(chǔ)面，保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。圍擋頂部安裝警示紅燈，間距與型鋼立柱一致，照明線設(shè)塑料套管，確保金屬架體不帶管，燈具用套管挑出圍擋上口150mm,套管上導(dǎo)線口朝下